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3月31日 0時06分
宅配業界で荷物の再配達への対策が課題となる中、最大手のヤマト運輸は、コンビニ最大手のセブンーイレブンの東京都内の一部の店舗に、荷物を受け取ることができる専用のロッカーを設置し、今後、設置の拡大を検討することになりました。
宅配業界では、ネット通販の荷物の増加と人手不足で従業員の長時間労働などが深刻化していて、特に、負担の大きい留守の際の再配達を減らしていくことが課題となっています。
関係者によりますと、ヤマト運輸は、従業員の負担を減らすため、セブンーイレブンの店舗に荷物を受け取ることができる宅配ロッカーを設置することを決めました。
4月中旬から順次、東京都内の30店舗に試験的にロッカーを設置することにしていて、利用者はネットを通じて、再配達してもらう店舗を指定し、通知を受けた暗証番号でロッカーを開けます。
ヤマト運輸は、これまで駅を中心にロッカーを設置していて、コンビニに設置するのは初めてになります。
セブンーイレブンは全国でおよそ1万9000店舗と、コンビニ業界で最も多く、両社は今後、ロッカーの設置店舗の拡大や、ほかの宅配業者の荷物を受け取れるようにすることも検討していくということです。
セブン−イレブンの狙いは?
セブンーイレブンが、宅配ロッカーを設置することにしたのは、従業員の負担を減らす狙いもあるということです。
大手コンビニ各社は、来店客の増加につながるとして、レジで宅配大手の荷物を渡すサービスも行っています。
ただ、荷物を探したり、利用者の本人確認をしたりするのに手間や時間がかかるうえ、レジの混雑につながることもあるということで、セブンーイレブンでは、宅配ロッカーによって従業員の負担の軽減につなげたいと考えているということです。
宅配ロッカーは、駅を中心に設置が進められていますが、ファミリーマートが3月23日から東京都内の2店舗で、ローソンが去年6月から都内の1店舗で、それぞれ日本郵便の宅配ロッカーを設置するなど、コンビニやスーパーなどで設置の動きが出ています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170331/k10010931461000.html

コンビニまで出ばってきてのだから
当然コーヒーも買う
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名古屋鉄道は29日、名鉄名古屋駅地区再開発の全体計画をまとめ、2022年度に着工すると発表した。地下にある駅を南東側に拡張して面積を2倍にし、27年度に完成する。さらに自社と他の3社のビル計6棟を解体し、南北400メートル、高さ160―180メートルの大型ビルを建設する。ビルの完成時期と全体の総事業費は未定。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170330-00010008-newswitch-ind
東京ドーム何個分だっつうの!
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絶対プレイしないでください
って広告思い出すわ
エロ動画氾濫しとるから
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小学生2「まじ」
小学生「うん」
小学生「今日おばあちゃんに1000円もらった」
小学生3「いいなー」
小学生「一個いる?」
小学生2・3「いる」
小学生2「宿題やった?」
小学生3「春休みだからないよ」
小学生「やったー」
小学生3「そうだった楽だ〜〜」
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ttp://mainichi.jp/articles/20170331/k00/00m/040/167000c
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