1: ミスターJ(大阪府):2010/10/14(木) 00:57:04.67 ID:hhX1mWFGP
来春の完成を目指して全面改装中のJR大阪駅で、ホーム全体を覆う巨大な屋根ができあがるなど、
工事が大詰めを迎えている。来年3月12日には、九州新幹線が全線開通し、
新大阪―鹿児島中央間が「みずほ」や「さくら」の直通新幹線で結ばれる。
JR西日本は、九州からの観光客増に期待し、新たな観光の拠点として同駅の魅力づくりに力を入れる。工事現場を歩いた。

5代目となる新しい大阪駅の最大の特徴は、高さ約60メートルのガラス張りの大屋根。
東西約180メートル、南北約100メートルあり、新北ビル「ノースゲートビルディング」(28階建て)から南側の
「サウスゲートビルディング」(27階建て。現アクティ大阪)まで、ホーム上を斜めに覆う。

新北ビルの3階デッキに立つと、行き交う列車の眺めが壮観だ。大屋根が作り出す巨大な空間にガラス越しに陽光が差し込み、
開放感たっぷり。大屋根を備えた駅は国内では極めて珍しいという。
今はまだ、それぞれのホームに屋根があるが、年明けにも取り払う予定という。
大屋根の真下に、南北のビルをつなぐ橋もできていた。改札を備え、
その上の階は「時空(とき)の広場」と呼ばれる待ち合わせや憩いの場になり、
オープンカフェの営業も検討されている。ここからも列車の動きが見え、楽しいスポットになりそうだ。
11月1日からは橋の一部の使用が始まる。

新北ビルは来年5月にオープン予定で、百貨店「JR大阪三越伊勢丹」のほか、
約200の店舗を集めた専門店街や関西最大級のシネマコンプレックスなどが入る。

大阪駅は現在、1日に約85万人が乗降する関西最大のターミナル。
JR西は2011年度には、九州新幹線効果もあって91万人に増えると試算する。
プロジェクト責任者の宮崎博司・大阪ターミナル開発チーム課長は
「電車を眺めたり買い物したり、思い思いに過ごしてもらえる空間になると自信を持っています」。





http://www.asahi.com/national/update/1007/OSK201010070027.html

2: 金ちゃん(東京都):2010/10/14(木) 00:57:28.27 ID:FbRL2DBc0
せやな

4: ミルバード(東京都):2010/10/14(木) 00:58:05.16 ID:QVCVjIu20
かっけー




7: なるこちゃん(チベット自治区):2010/10/14(木) 00:58:41.84 ID:wN47QxZD0
かっこいいなー
新しい博多駅とは大違いだわ

04_01

11: ピースくん(大阪府):2010/10/14(木) 00:59:44.16 ID:895a4y0E0
あの屋根開いてロボ発進するんだろ?

12: ミスターJ(東京都):2010/10/14(木) 01:00:16.89 ID:Q8w6seo6P
くそうくそう
きれいだなぁあああ

13: ポリタン(関西地方):2010/10/14(木) 01:00:28.08 ID:cM37dL7H0
どうがんばっても京都駅超えるの無理だろ
あんなデカイ駅舎バブルの時代だから作れたんだろうし

10シ?ヌッオ?ナヤアリチエキハ
cKap8sgbzjAsg-0

46: ピカちゃん(北海道):2010/10/14(木) 01:04:35.52 ID:69vKLyAn0
>>13
京都なんてホームに出たらただのボロ駅じゃん・・・

76: さなえちゃん(大阪府):2010/10/14(木) 01:09:12.88 ID:aUmnKPRf0
>>13
京都駅は確かにデカくて立派だが
センスが悪すぎるわw

14: タルト(チベット自治区):2010/10/14(木) 01:00:29.70 ID:sfcOqNID0
大阪駅周辺もだいぶ変わったな

19: ドコモダケ(チリ):2010/10/14(木) 01:00:47.63 ID:qwr567WC0
でも構内にはホームレスがゴロゴロいるんだよね

21: ムパくん(愛知県):2010/10/14(木) 01:00:50.94 ID:2KwMQCJ20
今は工事現場の足場みたいな糞みたいなホームなんだろ?
去年の時点ではそうだった

23: おもてなしくん(島根県):2010/10/14(木) 01:01:23.10 ID:p6vYHibc0
(京都府)さんの感想が聞きたいな♪

39: かわさきノルフィン(大阪府):2010/10/14(木) 01:03:45.09 ID:U9BaNccf0
>>23
京都出身だけど阪急・京阪・JRで分かれてるから特になんとも思わない
地下鉄・近鉄は死ね

25: しんちゃん(東京都):2010/10/14(木) 01:01:48.44 ID:hSyXM2De0
横浜駅と違って完成が見えてるからいいよね

31: みのりちゃん(広西チワン族自治区):2010/10/14(木) 01:02:46.57 ID:PEkC03GNO
昭和を感じるあのおんぼろの通路好きだったんだけどなぁ

33: mi−na(大阪府):2010/10/14(木) 01:02:52.76 ID:OgMs6T1m0
大阪駅は工事だらけで道が狭すぎたから凄い楽になる

38: ミスターJ(大阪府):2010/10/14(木) 01:03:34.05 ID:hhX1mWFGP




屋根と工事現場が邪魔だけどでかい画像拾ってきた

43: ことみちゃん(大阪府):2010/10/14(木) 01:04:21.10 ID:g4FhcllY0
>>38
大きいテント村やなぁ

51: ミスターJ(dion軍):2010/10/14(木) 01:06:01.44 ID:XpsVfgHGP
>>38
コミケとかこういう会場でやってるよね

56: マーキュリー(兵庫県):2010/10/14(木) 01:06:17.62 ID:kjYIPjvv0
>>38
屋根ひとつで全然雰囲気違うなぁ

289: ポン・デ・ライオンとなかまたち(兵庫県):2010/10/14(木) 01:55:06.07 ID:BnqNYXVK0
>>38
しばらく行かないうちに様変わりしすぎワロタ

41: すいそくん(大阪府):2010/10/14(木) 01:03:58.48 ID:dYJfiHz30
またMAPが変わるのか

42: やじさんときたさん(関西地方):2010/10/14(木) 01:04:02.04 ID:PfCH109X0
176号線から梅田新道を抜けて御堂筋へ向かう際に右手にコレを見て通るんだが
なんかワクワクするぞ。これで北ヤード開発が完了したら・・・

45: 801ちゃん(関西):2010/10/14(木) 01:04:29.52 ID:4yKLhNygO
ますます新大阪とはいったい何だったのか

68: ベスティーちゃん(大阪府):2010/10/14(木) 01:08:07.24 ID:D/idLaLa0
>>45
バブルが続いてれば完全なオフィス街になってたんだろなぁ

49: ミルミル坊や(大阪府):2010/10/14(木) 01:05:33.73 ID:lMZBSFKM0
ヨドバシカメラ前の売店があったところのシャッターから新たな冒険のにおいがプンプンする

52: サムー(関西地方):2010/10/14(木) 01:06:01.29 ID:MQx6ucDM0
東京駅も年中工事しているけど一体何を工事してるんだよ

59: ミスターJ(dion軍):2010/10/14(木) 01:06:55.17 ID:XpsVfgHGP
>>52
京葉線への連絡通路をもっと早くするための工夫

78: ミスターJ(dion軍):2010/10/14(木) 01:09:22.19 ID:IJGnpJJQP
>>59
マジか?その勢いで横須賀総武線も短縮してくれたら嬉しいんだがまぁ無理だな

55: クロスキッドくん(catv?):2010/10/14(木) 01:06:13.77 ID:h/90h7YB0
東京駅と新宿区駅はいつ完成するのですか

63: はち(大阪府):2010/10/14(木) 01:07:48.65 ID:zQk2Uk310
お前らこういう最新のが好きなの?
昔の古臭い感じが好きだったから残念なんだが

71: ベーコロン(関西地方):2010/10/14(木) 01:08:38.63 ID:M6Fty9GU0
>>63
中は未だにボロボロじゃん
あらゆる所に段差と柱があるし

64: ウリボー(catv?):2010/10/14(木) 01:07:49.20 ID:g3vaYWwC0
京都駅もヨーロッパの駅をイメージしたらしいしJR西はこういうの好きだな

75: 愛ちゃん(大阪府):2010/10/14(木) 01:08:59.24 ID:C1huuYy70
いいね。大阪もそろそろお洒落な街を目指していくべき
今のままじゃイメージがどんどん悪くなるだけだ

79: DD坊や(チベット自治区):2010/10/14(木) 01:09:25.05 ID:ax90fICK0
京都駅と大阪駅と神戸、三宮の落差がすごいな

97: サムー(関西地方):2010/10/14(木) 01:12:28.51 ID:MQx6ucDM0
>>79
阪急が震災で駅舎潰れてから、神戸市営地下鉄と乗り入れ出来るまで作らないってゴネてるからな

102: さなえちゃん(大阪府):2010/10/14(木) 01:13:19.27 ID:aUmnKPRf0
>>97
もう乗り入れは決まったみたいだけどな

103: エコピー(滋賀県):2010/10/14(木) 01:13:49.30 ID:S+Ug5kA20
ヨーロッパの駅実際見たことのあるν速民がどれだけいるのって話だよね

121: アイちゃん(大阪府):2010/10/14(木) 01:15:50.31 ID:UiVJdtRM0
>>103
ローマ駅の怖さは異常 暗いしめちゃ視線感じるし

107: プリングルズおじさん(関西地方):2010/10/14(木) 01:14:25.90 ID:/n5Ft/Uz0
大坂は天王寺周辺もちゃんと整理すべきだw

115: ミルミル坊や(大阪府):2010/10/14(木) 01:15:06.78 ID:lMZBSFKM0
>>107
天王寺=阿部野はバリバリ再開発中でんがな

116: ピカちゃん(北海道):2010/10/14(木) 01:15:22.70 ID:69vKLyAn0
外国の駅と日本の駅の決定的な違いはやっぱホーム屋根の窮屈さなんかね?
来年ホーム屋根撤去したらまた一段と印象変わるんじゃないかな

117: お自動さんファミリー(千葉県):2010/10/14(木) 01:15:28.38 ID:KDv+bPvM0
千葉駅も早く改装せえや

129: なるこちゃん(兵庫県):2010/10/14(木) 01:16:38.99 ID:0tK3+onR0
ピカピカのホームに103系が入ってくるのか
胸熱

133: ルネ(東京都):2010/10/14(木) 01:17:32.29 ID:htblNmfP0
さいたま新都心みたいな感じだな

148: 陸上選手(滋賀県):2010/10/14(木) 01:21:34.36 ID:VWGFcQb60


マスコミって通天閣や道頓堀ばかり映して、梅田の超高層ビル群は絶対映さないよね

149: 環状くん(東京都):2010/10/14(木) 01:21:45.54 ID:37Msglbi0
新大阪じゃないのか

180: さかサイくん(京都府):2010/10/14(木) 01:27:15.78 ID:tmxwt90m0
>>149
新大阪はもう弄りようがないんじゃ…

215: ミルミル坊や(大阪府):2010/10/14(木) 01:34:06.47 ID:lMZBSFKM0
>>180
今弄ってるぞ

248: さかサイくん(京都府):2010/10/14(木) 01:42:20.34 ID:tmxwt90m0
>>215
へぇそうなんだ、何が変わるんだ?

263: ミルミル坊や(大阪府):2010/10/14(木) 01:46:54.91 ID:lMZBSFKM0
>>248
http://holdings.hankyu-hanshin.co.jp/ir/data/ER201004261N1.pdf

pdfで悪いけど阪急が駅ビル立てるらしい

155: デ・ジ・キャラット(中国・四国):2010/10/14(木) 01:22:48.20 ID:xzeOOkO5O
石造りみたいな感じかと期待したのに…
こんなもん誰でも作れるわ

158: エビオ(群馬県):2010/10/14(木) 01:23:04.97 ID:/VA0qh9B0
ヨーロッパの駅って言うからレンガ造りの駅や武骨な産業革命風かと思った
普通に近代的な駅じゃねーか

162: みらいちゃん(関西地方):2010/10/14(木) 01:24:14.07 ID:krK8WRf70
なんで日本の駅ってどこもしょっべーの?

170: エビオ(群馬県):2010/10/14(木) 01:26:00.45 ID:/VA0qh9B0
>>162
素敵な駅は戦中に焼けて戦後は経済優先の復興で見た目に金かけなかった
でそのままどんどん拡張してもう後戻りできない状況
まあ駅に限らない話だけど

176: ラビディー(大阪府):2010/10/14(木) 01:26:53.84 ID:Q60Pbx4a0
>>162
駅自体が多いからだろ
ヨーロッパは基本街に1つ
街の顔になるので大きな駅が多いのヨーロッパは

183: おばこ娘(愛媛県):2010/10/14(木) 01:27:58.60 ID:+kIXMhoU0
>>162
こういうのよりはマシ



292: MiMi-ON(西日本):2010/10/14(木) 01:56:56.23 ID:oWhHXai90
>>183
プラレールみたいで好き

165: マックライオン(関東・甲信越):2010/10/14(木) 01:25:03.84 ID:KU7z6fn6O
こういう建物に和風は無理なんだろうなあ…

173: ベスティーちゃん(大阪府):2010/10/14(木) 01:26:25.64 ID:D/idLaLa0
>>165
京都の嵐山駅が和風っぽく改装中


800px-Arashiyama_Station


189: サムー(関西地方):2010/10/14(木) 01:29:53.70 ID:MQx6ucDM0
つーか昔のステンドグラスやシャンデリアのコンコースがあったころの阪急梅田駅の方が余程ヨーロッパだったよな

















195: マンナちゃん(福島県):2010/10/14(木) 01:30:53.11 ID:O4BkfRok0
>>189
それ、もう無くしたの?

200: サムー(関西地方):2010/10/14(木) 01:31:49.08 ID:MQx6ucDM0
>>195
今はもう跡形もないね

203: マンナちゃん(福島県):2010/10/14(木) 01:32:21.93 ID:O4BkfRok0
>>200
うわああああっ!
もったいねええええっ!

196: ガリガリ君(チベット自治区):2010/10/14(木) 01:31:06.26 ID:9te9nO3T0
>>189
モスクワ地下鉄なみに豪華なのになんで撤去したんだろこれ

201: エビオ(群馬県):2010/10/14(木) 01:31:49.87 ID:/VA0qh9B0
>>189
ヨーロッパの駅って言ったらこうだよね

209: ミルミル坊や(岐阜県):2010/10/14(木) 01:33:04.53 ID:8IjWa9Ht0
>>189
案内板が全てぶち壊しにしている

216: ムパくん(東京都):2010/10/14(木) 01:34:31.29 ID:4TA8Ajk40
>>189
地下迷宮とこれのコンボは良かったな
観覧車とか作り始めてからおかしくなった

191: さかサイくん(京都府):2010/10/14(木) 01:30:11.31 ID:tmxwt90m0
そういや大阪駅ってリニアが入るんだっけ?

199: ラビディー(大阪府):2010/10/14(木) 01:31:30.51 ID:Q60Pbx4a0
>>191
2040年代だよな確か
名古屋間開通の10年後だったような

192: ガリガリ君(チベット自治区):2010/10/14(木) 01:30:12.70 ID:9te9nO3T0


香港駅

中国なめんなコラ

218: 生茶パンダ(長屋):2010/10/14(木) 01:34:47.33 ID:WmRLwIFu0
>>192駅っていうか空港みたい

226: エビオ(関西地方):2010/10/14(木) 01:36:50.65 ID:Cx/eR3Up0
>>192
香港と中国は実質的に別だぞ
北京の駅はどれもでけえ。この規模が4つあるんだぜ



197: ちかまる(catv?):2010/10/14(木) 01:31:19.51 ID:wyeUezgB0
副都心線渋谷駅の模型



卵形の外部



なんか気持ち悪い

198: Kちゃん(dion軍):2010/10/14(木) 01:31:22.01 ID:DoSPYwcwP
今まで見た駅の中でカッコいいと思ったのは

小倉駅
京都駅


くらいだな
小倉駅の変態っぷりは凄いとしか言い用がない。なんでモノレールが突っ込んでんの

kokura02

245: 陣太鼓くん(東京都):2010/10/14(木) 01:41:40.70 ID:TJzn9cqe0
つかお前ら、いい加減そのヨーロッパの駅ってのの画像を貼れや
何ぼさっとしてんだよ

265: キビチー(東京都):2010/10/14(木) 01:48:20.77 ID:Gko4vdVE0
東京駅完成予想



新宿駅南口完成予想



>>245
パリ北駅



リヨン駅



ロンドン・ビクトリア駅



276: 陣太鼓くん(東京都):2010/10/14(木) 01:50:10.95 ID:TJzn9cqe0
>>265
おっ、ごくろう
なるほど確かにヨーロッパの駅は綺麗なもんだな
へー

283: ユートン(愛知県):2010/10/14(木) 01:52:52.43 ID:lI0kBFBx0
>>265



東京駅って、ヨーロッパの古典主義建築の模倣なだけだよね。
中国みたいな自国の古典主義建築は日本にはないのかな?

298: エビオ(群馬県):2010/10/14(木) 02:00:21.65 ID:/VA0qh9B0
>>283
帝冠建築が一応ある

愛知県庁



名古屋市役所



弥栄会館



これは何建築というべきか今はなき明治時代の国立銀行



255: おれゴリラ(広島県):2010/10/14(木) 01:44:50.78 ID:zcOF6+eP0
一部の建物をヨーロッパ風にしても奇妙なだけだよな
ここらへんを日本人は良く分かってない

259: エビオ(群馬県):2010/10/14(木) 01:46:23.99 ID:/VA0qh9B0
古い藁ぶき農家とかが残る山奥の村で普通の住宅街にありがちな洋風系の住宅をみるとガッカリする
住みたいのはわかるが空気読めよ

288: パスカル(東京都):2010/10/14(木) 01:54:58.90 ID:1ITcBgq80
京都駅って言えば、一番上の公園のところのちっちゃい作業用?階段があるところで隠れて乳繰りあってるのいるぞ
あとは下の方の新幹線ホームが見えるホームレス居る辺りも乳繰りあってる

294: エビオ(関西地方):2010/10/14(木) 01:59:21.11 ID:Cx/eR3Up0
旧ソウル駅



新ソウル駅



大連行くと明治風の建物有ったり植民地酷いなって思うけど新ソウル駅は無いわ。
日本は和風のある程度の規模ある駅って無いの?

ちょっと赤いだけの伏見稲荷駅は行って良いなあと思った。



299: Happy Waon(岡山県):2010/10/14(木) 02:00:26.43 ID:seYYL3Oi0
>>294
旧駅のほうが断然いいな

307: エビオ(群馬県):2010/10/14(木) 02:02:17.35 ID:/VA0qh9B0
>>294
ミニ東京駅って感じだからやつらにしてみれば許せない事案なんだろ

315: トラッピー(岡山県):2010/10/14(木) 02:06:07.39 ID:4/FSJGiZ0
ヨーロッパの駅







日本の駅のようにホームに屋根が付いてるんじゃなくて、デッカイドーム状の建物の中にホームがあるのが一般的
解放感がすごい

346: ミスターJ(dion軍):2010/10/14(木) 02:16:07.10 ID:A6vKZI+BP
>>315
1枚目の駅、すげぇ良い

350: ミルミル坊や(大阪府):2010/10/14(木) 02:17:57.25 ID:lMZBSFKM0
>>315



一番上とこれ似たようなものだろ

363: 梅之輔(チベット自治区):2010/10/14(木) 02:25:02.02 ID:TlRlt0wU0
>>315
下2枚みたいに建物の中を自然光で照らすのはどうも好きじゃないな

曇りだったり雨降ったりの日はどよーんとなりそう

325: エコまる(関西地方):2010/10/14(木) 02:08:22.49 ID:xLZZzytD0
こういう駅とか素敵



338: ミスターJ(兵庫県):2010/10/14(木) 02:12:22.32 ID:2DkLSxXRP
>>325
そんなラブホはありそうだよね。

351: エビオ(関西地方):2010/10/14(木) 02:17:58.04 ID:Cx/eR3Up0
>>338
外国行く建物がラブホに見えるのは日本人特有の病気

Art decoとかラブホ建築にしかか見えない。良い画像がなかったからスペインバレンシア駅



357: ミスターJ(大阪府):2010/10/14(木) 02:20:37.86 ID:b0xyN9joP
>>325
これか



329: ムパくん(東京都):2010/10/14(木) 02:09:47.64 ID:4TA8Ajk40
大都会岡山駅みたいなのを実現でもしない限りインパクトに欠ける

9a99734d
3c16c4f9


362: ほっくー(沖縄県):2010/10/14(木) 02:24:48.11 ID:zps/riXf0
電車ウラヤマシス

金沢駅



 



 



 

輪島駅(石川)



 



鹿児島中央駅



 

徳島駅



石狩金沢駅(北海道)



時刻表



京都駅初代



2代目



3代目



現在



 



372: たねまる(内モンゴル自治区):2010/10/14(木) 02:29:32.14 ID:KEKvchg/O
>>362
金沢駅はいったい何があったん?

365: ミスターJ(兵庫県):2010/10/14(木) 02:25:22.03 ID:2DkLSxXRP
島根の旧大正駅



368: スカーラ(長屋):2010/10/14(木) 02:26:45.60 ID:tbaJicK40
阪急とJRは早く白壁撤去してほしい
圧迫感が半端ない

376: 大崎一番太郎(兵庫県):2010/10/14(木) 02:32:40.13 ID:0Vf7ezzE0
大屋根があるっていいな
標準屋根だと雨の日なんか電車乗るとき一瞬雨がかかるもんな
地味にウザイんだよあれ

322: つばさちゃん(奈良県):2010/10/14(木) 02:07:19.23 ID:KzYD0U9F0
大阪駅はまずはトイレを全て改修してトイレットペーパーつけろ

鉄道以外に訪れる手段がない。そんな秘境にも、ひっそりと駅は存在していた

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