1：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/04/26(火) 01:14:30.59 ID:t67qLp/80


インドの学生が作った環境に優しい「酸素バイク」

インドの学生が、ガソリンも軽油もガスも、水さえも使わないまったく新しいバイクを開発した。
そのバイクの動力は酸素だ。マフラーから排出されるのは酸素であり、環境に優しい次世代の乗り物なのである。

バイクの開発を行っているのは、インドの首都デリーから程近いハリヤーナー州の学生エンジニアたちだ。
彼らは、環境に配慮した乗り物として、酸素バイクを作り上げたのである。

開発リーダーのプラサム・パルさんは「このバイクは、他のものとまったく異なります。燃料を燃やさないので、
エンジンが熱くなることがありません。シリンダーに送り込んだ酸素の圧力でピストンを動かし、走行するんです」と説明している。

ちなみに100リットルの酸素（300PSI）を動力源に、時速20キロの速さで600キロの距離を走行することが可能とのことだ。
速度的にはバイクというよりも自転車程度に過ぎないが、彼らは間違いなく、クリーンエンジンの世界の先駆者たちになるだろう。

http://rocketnews24.com/?p=90176



6：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/04/26(火) 01:17:07.53 ID:gk9oFCn10
要は圧縮空気でしょ

8：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/04/26(火) 01:17:53.69 ID:LppA/RO00
動画見たら意外と普通のバイクの形だな

9：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/04/26(火) 01:18:32.53 ID:BziQrhOS0
ボンベの圧力を利用してるとかいうオチじゃないだろうな……



3：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/04/26(火) 01:15:54.53 ID:0DOhU5vP0
インド人を右に

11：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/04/26(火) 01:18:55.23 ID:ex4v/mPY0
酸素圧縮はどうすんの？

43：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/04/26(火) 01:26:01.44 ID:BLWkLCli0
>>11
石油で発電してコンプレッサーで圧縮。

48：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/04/26(火) 01:27:02.39 ID:QuYf4/ad0
>>43
石油燃やした方がロス少なくね。

12：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/04/26(火) 01:18:56.19 ID:02adipRD0
これの車バージョンがインドで開発されてたよな。

ポイポイポイっていうエンジン音のやつな。

165：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/04/26(火) 02:56:19.08 ID:dPpJ6czT0
>>12
なんか可愛らしい音やなｗ

15：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/04/26(火) 01:19:50.31 ID:6ZQ1Qdzz0
インド人もびっくりやな

16：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/04/26(火) 01:19:54.78 ID:LIXtPJWv0
普通に酸素ボンベ繋いでてわろたｗ

17：名無しさん＠涙目です。(四国地方)：2011/04/26(火) 01:19:57.85 ID:jpIIEAXX0
事故ったら爆発しそうだな

245：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/04/26(火) 05:49:17.22 ID:wHKvAjm40
>>17
ガソリンもだろw

19：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/04/26(火) 01:20:16.45 ID:jBkVCH/h0
ボンベイでボンベガス爆発

31：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/04/26(火) 01:22:39.53 ID:PpFafrro0
>>19
お前はダメな関西人だ

46：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/04/26(火) 01:26:38.13 ID:5mn/Dfif0
>>19
なんで書くの我慢出来なかったん？

226：名無しさん＠涙目です。(青森県)：2011/04/26(火) 04:38:56.86 ID:yp2Ob5Yw0
>>19
関西の恥さらし

20：名無しさん＠涙目です。(香川県)：2011/04/26(火) 01:20:46.68 ID:AzqUOH4H0
20キロならチャリ乗るわ

21：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/04/26(火) 01:21:11.45 ID:519mLa210
窒素じゃだめなの？

23：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/04/26(火) 01:21:36.24 ID:qBVIhB810
まーコレは俺が小学校の時に考えてたけどな
全然たいした事ないし

24：名無しさん＠涙目です。(アラビア)：2011/04/26(火) 01:21:46.61 ID:DvqG8TP80
リクシャーより遅いわ
大体荒っぽい運転のインド人には使えないって

30：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/04/26(火) 01:22:23.80 ID:iPGMazSF0
酸素である必要がわからない、空気でいいやん。

33：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/04/26(火) 01:23:14.47 ID:KoMCqcIP0
※ただし圧縮するための労力が必要です
とかだろどうせ

37：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/04/26(火) 01:24:43.73 ID:OIHRekVk0
動画見たら普通にボンベの圧使ってるように見えるんだけどどういうこと？これでクリーンエンジンの先駆者になれちゃうの？

39：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/04/26(火) 01:25:04.10 ID:dqYe+CR10
日本だとこれも発動機扱いで免許いるのかな

41：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/04/26(火) 01:25:24.90 ID:QFBl1Lbb0
速度的には電動自転車みたいなもんか
でも面白いな
排ガスが酸素ってことは燃焼させるわけでもないのに何で燃料酸素なんだろか窒素じゃだめなのか

42：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/04/26(火) 01:25:43.97 ID:rwULqnaC0
要はペットボトルロケットに人が乗れるようにした大きいバージョンってだけなんでは・・・・

47：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/04/26(火) 01:26:59.37 ID:8Jwhmn4C0
>>1
圧力で進むんけ？300PSIから圧が落ち始めたら落ちるんだろ？
なんで酸素なんだ？分子量大きいのなら不活性ガスの圧縮Arとかでも環境にめっちゃ優しいじゃねーか。

酸素なんぞ支燃性なので炎上、最悪爆発してまうよ？

51：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/04/26(火) 01:27:13.61 ID:Cl3DNmDmP
一方ロシアは自転車を使った

54：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/04/26(火) 01:27:33.98 ID:KxlwMt6r0
インド人「くお〜！！」

56：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/04/26(火) 01:27:40.05 ID:gk9oFCn10
圧縮空気を動力源にしたエンジンってべつにそんなに珍しくないよ
航続距離が短くてエネルギー効率がそんなによくないから実用化には遠いけど
電気自動車のほうが将来性あると思うね

57：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/04/26(火) 01:27:40.32 ID:No+XdtC2P
バッテリー＋コンプレッサーでも積んで走った方がいいんじゃねーの？

58：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/04/26(火) 01:28:10.62 ID:LROa1Mpi0
これ何年か前に酸素をつかった車を普及させるとかいいながら
you tubeにも上がってたけどあれのバイク仕様か

59：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/04/26(火) 01:28:31.15 ID:YBeEUwjw0
さすがゼロを発明した数学の国やね

63：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/04/26(火) 01:29:31.56 ID:icO7/nhz0
ヘリウムつかえばこのバイクの後ろ走ってる人の声がかわっちゃうの？

64：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/04/26(火) 01:29:33.59 ID:gk9oFCn10
ボンベのバルブを直接手でひねって操作してるぞ
アクセルワイヤとつなげるぐらいのことはしろよ

66：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/04/26(火) 01:29:58.64 ID:nrPW9IGo0
ちょっと前のこち亀にあった

68：名無しさん＠涙目です。(北陸地方)：2011/04/26(火) 01:30:19.85 ID:OrZM4Wc7O
空気の圧縮にかかるエネルギーは何で出すんだろう

69：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/04/26(火) 01:30:22.92 ID:ukI6l7k50
３年近く前からEUで走ってなかったか

85：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/04/26(火) 01:33:45.69 ID:DWBfixpf0
>>69
テレビで圧縮空気で弁当配達っていうのやってたな

70：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/04/26(火) 01:30:41.17 ID://fuoJh50
都内のタクシーの天然ガスみたいなもんか

71：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/04/26(火) 01:30:59.13 ID:6RzGfwZ70
インド人すげーな
ちょっとカレー喰ってくるわ

72：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/04/26(火) 01:31:15.30 ID:oKwXyI230
固体になるまで圧縮した窒素使ったら場所取らないんじゃね

75：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/04/26(火) 01:31:25.92 ID:qxzLz6JK0
マウンテンバイクとかに使えそう
登るのも楽チンで遭難しても酸素ボンベがある

83：名無しさん＠涙目です。(山形県)：2011/04/26(火) 01:33:41.04 ID:h2uR40pX0
>>75
エアハブで下り充填とかいいな

76：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/04/26(火) 01:31:36.69 ID:XdRZSi9j0
酸素使うのは単純に手に入りやすいからじゃないか？
普通は窒素のほうが安いと思うが、たまたまこの学生は液体酸素が手に入りやすい研究室とかにいたのかも。
貧乏学生の自由工作レベルだけど、価格によっては中国の電気バイクぐらい普及するかもしれんね。

77：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/04/26(火) 01:31:56.08 ID:8d9rMu/r0
co2でなんとかできねーのか
もんの凄い金持ちになれそうじゃね

89：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/04/26(火) 01:38:10.33 ID:gfSuNdbo0
アクアやってるので二酸化炭素は時々買うけど、５キロのボンベ詰めると２千円くらいかな。

93：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/04/26(火) 01:41:19.19 ID:ickNN2fE0
インド人って基本美形だよな

107：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/04/26(火) 01:49:40.08 ID:vmVF6HrZ0
>>93
濃すぎ
顔も性格も料理もなにもかも胸焼けするほど濃いのがインド
疲れる

98：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/04/26(火) 01:45:22.58 ID:oorNLMxx0
小学校のころチャリンコで競争してるとき
オナラを連発してジェット加速するの反則にしてたよね。

101：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/04/26(火) 01:47:19.94 ID:P0h8sqxB0
もうちょっと簡単に身近で手に入るもので
燃料にならないかな？

123：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/04/26(火) 02:02:16.75 ID:gFIKTVvS0
>>101
人間の筋力とかじゃダメですかね

106：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/04/26(火) 01:49:26.22 ID:ACBd1CHe0
ダルシムのせいでインド人に変なイメージが付いたガキがどれだけいたことか

112：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/04/26(火) 01:50:55.73 ID:XdRZSi9j0
>>106
未だにダルシムかサイババのイメージだわ。

110：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/04/26(火) 01:50:27.64 ID:gfSuNdbo0
圧縮ガス使うなら、あんなエンジンとか付けずもっと軽くすればスピードもでるし、
航続距離も伸びるのに。

114：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/04/26(火) 01:51:18.03 ID:hD1WGuDZ0
インド人なら空中浮遊で移動出来そうだが

115：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/04/26(火) 01:51:59.23 ID:7TCFZGkT0
インド式バイクだからミュージカルが入るな

120：名無しさん＠涙目です。(鳥取県)：2011/04/26(火) 01:56:07.46 ID:W+LT5rZV0
スターリングエンジンとかで燃料使わずに走る車作ってくれないかな

136：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/04/26(火) 02:13:13.01 ID:LTqEw60nO
>>120
シートから熱を取って走るバイクか。ケツがチベたくなるな。

125：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/04/26(火) 02:03:42.00 ID:eebgt51E0
アメリカが邪魔する

127：名無しさん＠涙目です。(山陽)：2011/04/26(火) 02:05:43.57 ID:d5yUXE6BO
>>125
邪魔ってか金にもの言わせて乗っ取りそう

129：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/04/26(火) 02:06:34.08 ID:vmVF6HrZ0
>>125
ホットメールを開発してアメリカに売りつけたのはインド人だったな

137：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/04/26(火) 02:13:35.29 ID:OVBGszNB0
>>125
邪魔というかいずれかの特許に引っかかりそうな

128：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/04/26(火) 02:06:32.61 ID:gfSuNdbo0
いい事考えた。
動物に引かせればいいんだ。
例えば牛とか。
燃料は藁だし。

133：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/04/26(火) 02:11:55.86 ID:0Xwj+xVI0
別にエコでもないと思うよ

146：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/04/26(火) 02:24:14.02 ID:+hvAuzhr0
なんか忘れたころに圧縮空気エンジンのニュースが出てくるな
使えねーよこんなもん

148：名無しさん＠涙目です。(中部地方)：2011/04/26(火) 02:30:13.58 ID:QpQimvkS0
圧縮空気でフライホイールを回してだな
それでゼンマイ回して
いや何でもない

156：名無しさん＠涙目です。(関東)：2011/04/26(火) 02:45:39.88 ID:LGtR1eE3O
なんで日本の理系はこういう頭の柔らかい本当の秀才がいないの？
バカなの？
発想力乏しい頭の堅い理系とか存在価値皆無だろ

180：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/04/26(火) 03:38:38.71 ID:OVBGszNB0
>>156
大学生レベルでとうの昔に考え出してるだろｗ

191：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/04/26(火) 03:59:03.00 ID:aS5vEyq50
>>156
＞時速20キロの速さで

このレベルの実用性でいいなら研究費あげてやれよ
誰がやるんだよ金も制作も

161：名無しさん＠涙目です。(大分県)：2011/04/26(火) 02:51:49.88 ID:Pl0B8T9l0
どうせなら、排出される酸素もエネルギー源に使うべき

164：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/04/26(火) 02:55:10.38 ID:0DhTde9l0
エコとか日本人にとって今一番興味のないことだな

174：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/04/26(火) 03:08:44.78 ID:/NjI05jp0
2004年辺りにもうあるな

圧縮空気で動くエンジン
http://alfalfalfa.com/archives/15858.html

あっちゃこっちゃで何度も同じ原理でできたできた言うだけで
一向に実用化されないって事はまぁつまりそう言う事だ

176：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/04/26(火) 03:11:50.50 ID:4bqWY9SBP
しかたねぇなぁ
アイデアを温めておいた光合成バイクでも売り出すか
空気中の二酸化炭素と太陽光で走りだすぞ

179：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/04/26(火) 03:31:01.86 ID:qcc5BxSj0
チョロQなら空気すら使わないのに

182：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/04/26(火) 03:46:56.05 ID:5PU3xvx60
時代はゼンマイ式。人力で捲くからエコ。
ゴムでも可。

194：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/04/26(火) 04:02:16.05 ID:FyAbzZZ40
ようするにエアダスターだろ

195：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/04/26(火) 04:02:30.89 ID:lPMagPQxP
ようはスプレー缶を噴出させ続けて動力を得てるってことなん？

200：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/04/26(火) 04:15:07.04 ID:W22rq/XT0
酸素じゃなくて空気な。要はただの圧縮空気で走るバイク。
訳が間違ってるのか記事書いたやつがアホなのかしらんが。

213：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/04/26(火) 04:25:57.70 ID:7Psdnf3j0
昔こんなラジコンなかった？
自転車の空気入れみたいなのでシュコシュコするの

218：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/04/26(火) 04:28:54.20 ID:xzsRx1wzO
>>213
ラジコンじゃないけど車のおもちゃであったね
俺もすぐそれ思い出した

228：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/04/26(火) 04:40:29.13 ID:W22rq/XT0
元々、このエンジンはフランスＭＤＩが開発していた
出かける前に家庭のコンプレッサーで専用の車に搭載したボンベに空気を充填して
そのまま走れるっていうコンセプトのエンジンをインドが買い取って
継続して研究してるだけ。

241：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/04/26(火) 05:10:09.13 ID:MtZXn7B90
エココストパフォーマンス最強は
かかと部分にローラーつけた靴だろ。
よく小学生ぐらいの女の子が履いてるから俺も得する。

ドクター中松のやつもよさそうだけど
女児が履いてるの見たことないから保留で。

246：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/04/26(火) 05:58:58.95 ID:9umjqyMo0
日陰で安静にしておく酸素ボンベをこういう使い方したらいけないよ
酸素ボンベは100気圧以上圧縮してるんだから、もし事故って弁がもげる
とロケットのようにボンベが飛ぶよ
目一杯膨らませた風船を開放して飛ばすような物、
風船はしぼむだけだけど、これは重さ数十キロの鉄のボンベが降ってくる

249：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/04/26(火) 06:02:53.01 ID:nkVPxi8K0
核分裂反応を利用すれば排ガスもない車ができるよ！

252：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/04/26(火) 06:10:16.45 ID:u1vqBV/P0
事故ると半径30キロとか住めなくなる原子力車とかｗ

253：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/04/26(火) 06:19:22.46 ID:9umjqyMo0
元の圧縮するエネルギー以上のエネルギーは生み出せないので無駄なことだな、
しかもアクセル調整が水道の蛇口のようにいちいち回転させているし
片手ハンドルになって運転が危険、搭載してるボンベも危険、ボンベに
またがった尻も痛そう、痔の危険

269：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/04/26(火) 07:11:32.95 ID:uQQcyMHJP
>>253
いや、バッテリーみたいな化学的エネルギーの形に変換するのに比べると
こういうのはエネルギーのロスが少なくてかなり効率はいいよ。
ただし蓄えられるエネルギーの総量がどうかなってのが問題になってくる。

271：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/04/26(火) 07:23:59.16 ID:9umjqyMo0
>>269
超高圧で破裂しないように肉厚にしてる糞重たいボンベを積んで
回る訳で、その余分なエネルギーを考えると効率は最悪だろ
数リットルのガソリンなら軽量で消費するほど燃料タンクは軽くなる罠

273：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/04/26(火) 07:28:00.90 ID:uQQcyMHJP
>>271
ガソリンエンジンと比べたらそりゃ効率悪いだろうよ。
俺が言ってるのはバッテリーでモーター動かす電動バイクとの比較ね。

280：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/04/26(火) 07:43:47.88 ID:9umjqyMo0
>>273
これタンクと装備の部品で重量30ｋｇはあるはず
鉛バッテリーより重いだろ
今の電動バイクだとバッテリーは結構軽くてブレーキかけたり下りで
回生できるから有利じゃね？

262：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/04/26(火) 06:55:31.90 ID:UzNt5Mq90
帆動力バイクでいいじゃん。
まさにエコ、自然エネルギーのみで動く。

264：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/04/26(火) 07:05:02.41 ID:9umjqyMo0
インテリアに欲しい……

星型エンジン萌え　スチームで回転



星型エンジン　空気圧で回転




スターリングエンジン(存在しうる熱機関の中で最も高い効率で熱エネルギーを運動エネルギーに変換する事ができる)





278：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/04/26(火) 07:32:51.79 ID:MtZXn7B90
>>264
やべえ音がマジかっけえ…
これいくらぐらいかけて作ったんだろ

283：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/04/26(火) 07:47:47.24 ID:9umjqyMo0
>>278
眺めてるだけで楽しいいよね
自作にしては完成度高いのでキット販売してるのかな

265：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/04/26(火) 07:07:05.27 ID:uQQcyMHJP
いくら何でも航続距離600kmって長すぎないか？もし本当なら
時速20kmじゃバイクとしては物足りないが
アシスト自転車と考えれば無茶苦茶優秀だろ

279：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/04/26(火) 07:33:23.25 ID:uQQcyMHJP
600kmはやっぱ嘘くさいなあ
桁が一個多いような気がする

287：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/04/26(火) 07:58:05.17 ID:9umjqyMo0
>>279
時速20キロで600キロなら　時間＝距離÷速度　30時間
この圧縮ボンベならゆっくり放出しても3時間程度で空だろ

282：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/04/26(火) 07:45:01.66 ID:/CN/CXBO0
ヨガパワーで動く

285：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/04/26(火) 07:50:55.66 ID:jdd0eDKPO
インド人ならヨガで口から火吹けるんだからそれ使えよ

300：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/04/26(火) 09:22:04.37 ID:9umjqyMo0
以下のボンベとサイズ的に似てる
この手の酸素ボンベの満タンは150気圧


スキューバダイビング



潜水時間
スクーバ・タンクの容量は通常10 - 14リットルほどであり、
始めに通常150 - 200気圧程度（約1.8 - 3.6キログラム）の圧縮空気を詰める。
アマチュアダイバーの場合、通常はスクーバ・タンクを1本だけ使うため、
この空気が無くなるまでの時間が一つの目安となる。
水深が浅い場合には1時間程度であり、
深くなるほど呼吸に使われる空気の圧が上がり、時間が短くなる。

281：名無しさん＠涙目です。(山口県)：2011/04/26(火) 07:44:21.95 ID:0oqkI9Vd0


こっちの手漕ぎ電動モーターで最高60ｋｍ出せる車の方がインパクトあるな

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