4: 名無しさん 2014/03/16(日)01:17:44 ID:E8acOQ70l
かわいすぎて吐きそう
6: 名無しさん 2014/03/16(日)01:18:49 ID:CotVlS6Wb
フィットRS?
10: 名無しさん 2014/03/16(日)01:23:22 ID:7cOPBzHx0
>>6たしかそうだった気がする

7: 名無しさん 2014/03/16(日)01:20:01 ID:PVkCDgZFI
バトルしてきた?
9: 名無しさん 2014/03/16(日)01:22:28 ID:7cOPBzHx0
>>7
いや後続から来る車に道譲ってた
先輩偉いと思った
11: 名無しさん 2014/03/16(日)01:25:09 ID:CotVlS6Wb
改造しまくりフィット?
12: 忍法帖【Lv=97,おおくちばし】 2014/03/16(日)01:26:36 ID:7cOPBzHx0
>>11
マフラーとサイドブレーキをいじったとは言ってた
14: 名無しさん 2014/03/16(日)01:29:53 ID:7sGyLQOcY
>>12
サ イ ド ブ レ ー キ ってwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ドリフトキングかよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
走り屋は足回りからだろサス硬くしてタイヤ変える
13: 名無しさん 2014/03/16(日)01:28:40 ID:CotVlS6Wb
ふーん…。
>>1は走り屋?
15: 名無しさん 2014/03/16(日)01:30:02 ID:7cOPBzHx0
>>13
いえまったく車とか興味ない
18: 名無しさん 2014/03/16(日)01:31:44 ID:CotVlS6Wb
>>15
先輩
ちょっと自慢したいだけだろうから
すごいですねーとか
上げとけばいいよ
16: 名無しさん 2014/03/16(日)01:31:23 ID:HYFGGLw7X
60キロ走行…フィットRSで峠だと 車種的にそんなもんなのかな?(・∀・)
19: 名無しさん 2014/03/16(日)01:32:40 ID:7cOPBzHx0
>>16
しかもFFだからかなり頑張ってた
17: 名無しさん 2014/03/16(日)01:31:31 ID:y7DHTDmVn
いや、先輩偉いじゃん
22: 名無しさん 2014/03/16(日)01:33:56 ID:7cOPBzHx0
>>17
しっかり安全運転だしね
20: 名無しさん 2014/03/16(日)01:32:47 ID:m1ispcHmC
マジレスすると峠はサーキットより危ない
21: 名無しさん 2014/03/16(日)01:32:49 ID:7sGyLQOcY
これでATフイットだったらもっと笑える
24: 名無しさん 2014/03/16(日)01:35:09 ID:7cOPBzHx0
>>21、
ATなんだな、それが
26: 名無しさん 2014/03/16(日)01:39:27 ID:7sGyLQOcY
>>24
まさかと思ったがおいwww
それはwww
もう先輩の事は触れないでやってくれ・・・
事情察したわ
27: 名無しさん 2014/03/16(日)01:41:29 ID:HYFGGLw7X
ATwww可愛い(・∀・)
良い人そうな先輩大事にしてあげてね(・∀・)
28: 名無しさん 2014/03/16(日)01:42:00 ID:7cOPBzHx0
しつこくドライブに誘われるからうざい
断っても電話してくる
着拒したら家にくるし
29: 名無しさん 2014/03/16(日)01:42:48 ID:m1ispcHmC
惚れられてんな
30: 名無しさん 2014/03/16(日)01:44:11 ID:7cOPBzHx0
>>29
何回も断ってもめげずにアタックしてくる
31: 名無しさん 2014/03/16(日)01:47:16 ID:7sGyLQOcY
先輩褒めて3点ベルトかいいタイヤだけでも買う様に行ってやれ
しまいには先輩と1は事故死する
32: 名無しさん 2014/03/16(日)01:48:42 ID:7cOPBzHx0
>>31
ほんとにね…今日も雪の壁に激突しそうになったし
45: 名無しさん 2014/03/16(日)08:53:09 ID:BOUS3yI7n
たまたま知り合った走り屋にいつも自分が気分転換に走ってる峠つれていかれて「せいぜい60km/h」で登る程度だと思ってついて行ったらそんなに甘くは無かった
下り終わった頃にはガキ使の山崎邦正みたいになったよ
46: 名無しさん 2014/03/16(日)09:11:01 ID:PH1TnDtcx
>>45
やはりガチな走り屋は恐ろしい…
43: 名無しさん 2014/03/16(日)08:28:34 ID:gyjFIHW1t
可愛すぎて男なのに惚れた
助手席俺に譲れ
おすすめ
引用元: http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1394900124/
1 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年03月17日 13:16 ▼このコメントに返信 微笑ましい
2 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年03月17日 13:18 ▼このコメントに返信 FITの室内空間は広大だから豆腐はずいぶん詰めるだろ。
3 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年03月17日 13:28 ▼このコメントに返信 頭文字Dかと思ったら違った
4 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年03月17日 13:28 ▼このコメントに返信 ガチな連中はアタマおかしい
5 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年03月17日 13:32 ▼このコメントに返信 まじフィットRSならタイヤ換えるだけでCVTでも普通に峠楽しめるよ
「なんちゃってパドルシフト」も一応ついてるし
6 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年03月17日 13:33 ▼このコメントに返信 プロジェクトDってなんだったんだろうな
7 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年03月17日 13:44 ▼このコメントに返信 ドライブ好き
not走り屋
8 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年03月17日 13:45 ▼このコメントに返信 車の運転の上手い下手はルールを守ってるか否かが全てだからな
超スピードで車と車の間を縫うように走ろうが、一時停止で止まらないようじゃゴミ同然よ
9 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年03月17日 13:54 ▼このコメントに返信 ホント停止線守らないヤツはゴミ同然
どんだけ制限速度守ってようが車線変更が上手かろうが意味無いよな
4t以上乗ってるとわかるがアレ結構ギリギリんトコ計算して引いてあんのな
バンパーが上に掛ってるだけで大迷惑
そのテのバカって何故か安全運転ですよ?って顔シレっとしてんの多いし
たぶん分かってないんだろな
10 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年03月17日 13:55 ▼このコメントに返信 クローズドコース(私有地)借りて走ってたらダウンヒルでロードバイクに抜かれてへこんだのを思い出した
軽さは正義だな
11 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年03月17日 14:08 ▼このコメントに返信 ドライブいいじゃん
山道は60kmでも対向車たまーにくるから危険よ
曲がりくねってるしな
12 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年03月17日 14:11 ▼このコメントに返信 梅屋敷のモトミヤさんを思い出した。
13 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年03月17日 14:14 ▼このコメントに返信 >マジレスすると峠はサーキットより危ない
・・・よりってなんだよ。
安全のためのサーキットだろ。
14 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年03月17日 14:23 ▼このコメントに返信 自分軽トラでドリしてるんですがそれは・・・
15 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年03月17日 14:35 ▼このコメントに返信 先輩の運転中グラスに水を注いでおいておけ。
こぼしたらダメですよって。
16 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年03月17日 14:37 ▼このコメントに返信 速度違反だとかはスポーツカーのほうが多く目にするが、ノーウインカーで無茶な割り込みだとか、信号赤に変わってるのに強引に交差点通過とかはミニバンばかり見かけるな
17 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年03月17日 14:51 ▼このコメントに返信 先輩が男だなんてどこにも書いてないな
つまり・・・
18 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年03月17日 15:04 ▼このコメントに返信 米17
すまないがホモ以外は帰ってくれないか
19 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年03月17日 15:07 ▼このコメントに返信 ※18
キモw
20 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年03月17日 15:07 ▼このコメントに返信 出たーw
ATだとドリフトできないと思ってる、レースゲーム好きの自称車マニアw
21 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年03月17日 15:08 ▼このコメントに返信 米19
すまないがホモ以外は帰ってくれないか
22 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年03月17日 15:19 ▼このコメントに返信 ※13
毎年どこかのサーキットで、素人の走行会で1〜2人死んでるだろ?
それに比べたら峠はサーキット「より」危険だ。
「サーキット=完璧に安全」と考えるのが最も危険。
23 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年03月17日 15:31 ▼このコメントに返信 ちょっと道幅あったりセンターラインのある峠道だとコーナーを当然のように対向まではみ出してくる奴ばっかり(走り屋とか関係なく
勝手に死ぬのはかまわんが巻き込まれたくはない
24 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年03月17日 16:10 ▼このコメントに返信 ※22誰もサーキットが完全に安全なんて言ってねぇし、そもそも論点そこじゃねぇし、何言ってんだお前?
25 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年03月17日 16:16 ▼このコメントに返信 >>22
冗談もホドホドにしなよ
26 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年03月17日 16:34 ▼このコメントに返信 教習所の座学のビデオで、
「どぉ〜だい?俺のドライビングテクニックサイコーだろー↑?」
って横に女のせて安全運転してるヤツ思い出した。
27 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年03月17日 16:48 ▼このコメントに返信 >ほんとにね…今日も雪の壁に激突しそうになったし
さすがに雪の峠道を60kmじゃないよね
28 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年03月17日 17:05 ▼このコメントに返信 米22
頭オカシイ
一体誰が「サーキット=完璧に安全」と言ったのか
29 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年03月17日 17:36 ▼このコメントに返信 まぁ、悪い先輩ではないと思うよ。
30 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年03月17日 17:40 ▼このコメントに返信 ガチスレすると
改造(笑)
デフやら車高調やら無いのそれもうノーマルだろ先輩にドリフトやりたいならまず改造してぶつける心配のないジムカーナで練習し小さめのコースにコースインそして全部流して走れるようになってからストリートで走りなさいと言ってやんな死亡事故起こして走れるスッポット消されちゃ困るから(笑)
なおうちは
Fドリならスターレット派何だかんだ速かったでもドリフトはムズいサイド引きまっくって無理やりケツ出してた
FRなら何だかんだスカイラインr33がやりやすっかった重量もあるから安定してた
4駆は・・・即ドリならぬ即廃した(泣)
そしてエボの借金がもとで引退(笑)
見てたらまたやりたくなってきたわ安いシルビアでも買うかな(笑)
31 名前 : 暇つぶしの名無しさん ※22投稿日:2014年03月17日 17:41 ▼このコメントに返信 「サーキット=完璧に安全」は言いすぎたかもしれないが、※13は「サーキットなら安全」と思ってないか?峠「より」は確かに安全だとは思うけど。
そもそも、※13は、>>20に対して、サーキットと峠では、どちらが「より」安全か、どちらが「より」危険かを言いたいんだと思う。
その上で、安全に走りたいならサーキットに行け、と言いたいんだろうけど、年間何人か死んでることを考えると、サーキットでは必ずしも安全を保障されているわけではない。
32 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年03月17日 17:49 ▼このコメントに返信 追伸オートマFドリは難しいけどマスターすればカッコいいよ
まぁ2〜3台オシャカにするくらいやれば完璧だよ(笑)
33 名前 : 暇つぶしの名無しさん ※22 ※31投稿日:2014年03月17日 17:58 ▼このコメントに返信 後で自分の書き込みを見返すと、なんか、話を飛躍させすぎというか、膨らませすぎというか、大げさというか…。
そこまで書く必要なんかないのに、って感じ。
ほぼリアルタイムで反応が返ってくるのはやっぱり面白い。
34 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年03月17日 18:06 ▼このコメントに返信 米33
慣れてないのか・・・
>マジレスすると峠はサーキットより危ない
一番、重要なのは、『マジレスすると』っていう部分だよ
「峠はサーキットより危ない」という皆が分かってることを、マジになっていうのはオカシイだろ。という話だよ
35 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年03月17日 18:09 ▼このコメントに返信 フィットRSは現行NAコンパクトじゃ一番馬力あるんだよね
確か約130psだったか…車のエンジンでそんなに回して十分トルクあるのかわからんけど、6速MTとあいまってちょっと魅力的
36 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年03月17日 18:43 ▼このコメントに返信 バイクのなんちゃって走り屋の後ろに乗せてもらって峠を攻めたことならあるけど、バイクのポテンシャルの高さに感動して免許取ったわ
一度自爆してから攻めたことないけど
やっぱり安全運転だね
37 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年03月17日 18:48 ▼このコメントに返信 面白い
38 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年03月17日 19:09 ▼このコメントに返信 酷道険道を60km/hなら普通に死ねる
39 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年03月17日 19:34 ▼このコメントに返信 バイクじゃないし60キロだし、どないせぇっちゅうのw
40 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年03月17日 20:28 ▼このコメントに返信 走りに行くのに何故人を誘うのか。
乗せられてる方は拷問でしか無いんだが…。
41 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年03月17日 22:06 ▼このコメントに返信 米31
サーキットはマーシャルが先の状況(路面とか色々)をフラッグで教えてくれるし、
何より対向車はいないし、スポーツ走行はライセンスは必要、走行会なら事前に講習がある。
速く走るには安全に走れるよ。
そのかわり車なら250km/h、バイクなら300km/hが当たり前の世界なので、自爆して死ぬことはある。
42 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年03月17日 22:59 ▼このコメントに返信 ※40
そりゃあ自分のドラテク()を人に見せて自慢したいからでしょう。
(プロドライバーでないという意味での)素人さんのドラテクなんて
何の価値もないただの自己満オナニーですから。
43 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年03月17日 23:40 ▼このコメントに返信 ネタだろ
44 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年03月18日 01:38 ▼このコメントに返信 ガチなのかは知らないけどストレートで150キロ、カーブ手前で90キロ、曲がりながら70キロで運転されたときは死ぬかと思った
45 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2014年03月19日 11:25 ▼このコメントに返信 山に逝ってきたじゃねえだろ、山道ドライブしただけ