
【事前予約】コロプラ最新作!対戦要素ありの斬新な街づくりゲーム
【イチオシ】あの大人気パズル「キャンディークラッシュ」の最新作キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/28(水) 14:49:20.51 ID:Q8g16uzya.net
辞めるときに各地のディーラーとか回ったんだろ?
偉いとおもうがな
8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/28(水) 14:50:10.63 ID:l2eylq6H0.net
オヤッサンが好きだああああああ!!!!!!!!!!!
22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/28(水) 14:59:51.89 ID:8iD8gx3gd.net
>>8
おまえ30代だろぅ
9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/28(水) 14:51:01.69 ID:/DiWmZoL0.net
怖すぎるだろ…
10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/28(水) 14:51:02.60 ID:DeDH96I2p.net
典型的な職人気質
14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/28(水) 14:52:48.76 ID:kvXhIRhD0.net
そういう人間じゃなきゃ成功して金持ちにはなれねーってことだろ
15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/28(水) 14:52:50.17 ID:PfQzb2Rk0.net
天才にまともな奴っているのか
16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/28(水) 14:53:36.42 ID:/DiWmZoL0.net
まあ、ほんと単純に良い物を作りたかった人なんだろうな
18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/28(水) 14:57:28.71 ID:R+8EmSi90.net
文句を言いに来るときはテーマを持って理路整然と言いに来るから社員は何も言えなかったとか
社長と意見が合わず大モメした人を次期社長に選んだりとか
瞬間湯沸かし器ではあったがビジネスは感情でやらないってのはすごいと思うぞ
会社じゃなくて社長に憧れて入社してくるやつが多かった企業ってのもかなり珍しい
25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/28(水) 15:05:48.99 ID:/DBKV9L4p.net
>>18
親族をコネ採用したりも絶対しなかったしなー
すげぇ人だ
30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/28(水) 15:13:38.73 ID:M0Uo2hHg0.net
>>18
カリスマ性がすごいな
19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/28(水) 14:58:06.88 ID:6geRWp9Y0.net
技術者としては2流
42: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/28(水) 15:43:14.72 ID:9c6oJZNXM.net
>>19
カブエンジンを超えるエンジンを作ってからほざけ
21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/28(水) 14:59:10.67 ID:gFDSbjZp0.net
むちゃくちゃいい人そうな写真ばっかなのにな
26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/28(水) 15:07:46.73 ID:nEIqyDkyK.net
社長は技術職からって決めたんだっけ?
F1でターボ禁止になった時に憤る技術者をホンダが強すぎるから禁止になったんだろ?
とか言って宥めている話しは好きだな
28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/28(水) 15:10:26.84 ID:W/K3UzKl0.net
セナがサーキットで「ナンバーワン、ナンバーワンはっはっは」ってオヤジさんに言われて涙流してたな
29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/28(水) 15:12:12.09 ID:/DBKV9L4p.net
>>28
よっしゃお前のために世界一のエンジン作ってやる とかもだっけか
今年からマクラーレンにまたホンダがエンジン供給だね
32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/28(水) 15:14:45.00 ID:by57Z6Qkp.net
それに引き換えエンジンブローでモヤ激怒のトヨタさん
34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/28(水) 15:18:23.16 ID:cSOG6pwy0.net
>>1だけ見れば情緒不安定なクソ親父なのに
それでも社員に慕われてたってことは
どんだけ人望凄かったかだな
36: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/28(水) 15:19:20.38 ID:/DBKV9L4p.net
>>34
現場主義がウケたんだろうなぁ
しっかり自分達をわかってる人がトップにいるってことだし
35: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/28(水) 15:19:07.98 ID:W/K3UzKl0.net
オヤジさんが現役の時に生み出したいろんな意味で世界一のバイク“スーパーカブ”
未だに売れ続けてるっていうね
38: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/28(水) 15:21:44.20 ID:by57Z6Qkp.net
>>35
サラダ油でも動くしな
39: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/28(水) 15:30:38.17 ID:nEIqyDkyK.net
会社名に本田と付けたのを悔やんだって話しがあったな
43: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/28(水) 15:44:28.84 ID:wwvbkTbD0.net
>灰皿で殴る
どこの海老蔵だよ
40: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/28(水) 15:33:03.72 ID:ua8Bt9RS0.net
キチガイすぎてワロタww
12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/28(水) 14:51:14.46 ID:k12vB/ATd.net
血縁者を本部から悉く追い出した有能
41: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/28(水) 15:36:29.63 ID:ABjLExR80.net
おすすめ
引用元: http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1422424046/
1 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 13:06 ▼このコメントに返信 韓国に鬼のようにキレて「あんな国とは二度と関わるな」って話があったな。
2 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 13:06 ▼このコメントに返信 古い世代の職人だよね。
この人が悪い意味で下の世代を縛ったんだったら問題だけど、参謀の藤沢武夫とともに引き際も鮮やかだった。
3 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 13:10 ▼このコメントに返信 この人に憧れてキレ芸だけ真似してる馬鹿いるよね
4 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 13:14 ▼このコメントに返信 引き際がかっこいいんだよなー、ひさしぶりにこの話が聞けると思ったが、なくて残念。
5 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 13:17 ▼このコメントに返信 米1
ここんところは昭和の福沢諭吉だな。
6 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 13:20 ▼このコメントに返信 ※2
それは台湾と韓国の話やね。
台湾には「あなた(ホンダ)達のおかげで良いものが作れるようになりました」と感謝され。
韓国には「自分たちでも良いものが作れるようになったからもう帰れ」という態度を取られたってヤツね。
それでオヤジさんは韓国にブチキレたと。そりゃそうだわな。
7 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 13:21 ▼このコメントに返信 本田宗一郎に今の体たらくなホンダを見せたらなんて言うんだろうな
そろそろホンダは現状を恥じて本気出してくれ
8 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 13:22 ▼このコメントに返信 本田宗一郎だけだったら、会社なんか1年も保てないよな
9 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 13:27 ▼このコメントに返信 ジェット機作る夢とかは最近ようやく形になってきてる
10 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 13:30 ▼このコメントに返信 凄い人だけど聖人でも人格者でもないよ。
11 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 13:33 ▼このコメントに返信 しかし宗一郎の息子は殴られた事は一度も無かったという
(蹴りはしょっちゅう)
談笑中にいきなりキレて馬鹿もんがって怒鳴ったり
(会話相手もビビったが、会話相手に怒ったわけではなく
会話中に出てきた人物に怒って突然怒声をあげたらしい)
直情的に動き過ぎだろ
12 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 13:34 ▼このコメントに返信 本田宗一郎と井深大を悪く言う人はいないよね。たとえ意見の相違があったとしても。
本当にこの人は凄い人だわ…CB750を大事に乗らせて頂きます_(._.)_
13 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 13:34 ▼このコメントに返信 工場が火事になった時に自分1人火に飛び込んで爆発の原因となった燃えてるエンジンを素手で持って出てきたというエピソードを聞いてからかっこいいと思った
14 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 13:34 ▼このコメントに返信 『バイクは空冷エンジンなんだから自動車も空冷の方がイケる筈』という謎の理論
15 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 13:35 ▼このコメントに返信 ぼく「宮崎駿ってすごい人なんだろうなぁ!調べてみよう!」
16 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 13:37 ▼このコメントに返信 米14
ポルシェ博士「・・・・」
17 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 13:38 ▼このコメントに返信 副社長の支えが大きいよ、この人
ま人材にも恵まれてたね
18 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 13:41 ▼このコメントに返信 米8
本人もそれは自覚してたんだろうなぁ
だからこそ社員がしっかりしてないと発言やディーラーに挨拶回りの逸話があるんだろう
19 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 13:43 ▼このコメントに返信 ※14さん
あれは謎でも何でもなくて「水が無ければトラブルが起きない」ってことなんですよ。
昭和30年代は本当にラジエータートラブルが多くて、出先でラジエーター抜けて水が無くなったとか珍しくありませんでした。私も何度かそのトラブルに見舞われたものです。
だから無くしちゃえって事なんですが、のちの排ガス規制考えると空冷では限界あったのは確かですね。
20 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 13:44 ▼このコメントに返信 なんて言うか名前からして凄いよな
だって「宗一郎」だぜ?かっけぇー!!
21 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 13:44 ▼このコメントに返信 創業して間もない頃すでに「ドリーム」号とかつけちゃってる。
本社は青山墓地とかほんとに日本人?
新型レジェンドのカタログ見たら「創」の字が並んでて、創化がより一層進んでる感じ。
ちな社内は三原色だらけ。
そう言えば陛下の愛車インテグラだったな・・・
日本オワタ
22 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 13:44 ▼このコメントに返信 >>本田宗一郎に今の体たらくなホンダを見せたらなんて言うんだろうな
草場の影からスパナを投げつけようとしてるだろうよ。
今年からF-1に復帰、新ビートと新NSXも販売で本気モードに入るから心配しなさんな。
23 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 13:46 ▼このコメントに返信 *17
結果だけで言えば人材が集まってくるような人柄が
もっともリーダーに必須の才能だろ
24 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 13:49 ▼このコメントに返信 あの、欧州のシビック(ターボ)を販売してくれたら評価する。
その前に現在はルノーメガーヌRSが持っている、ニュルブルクリンク最速FF車の記録を是非塗り替えてくれ。
25 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 13:51 ▼このコメントに返信 米4
その引き際の話を披露してくれよ
ただのミサワになってるぞ
26 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 13:51 ▼このコメントに返信 良い物を作る目標に向いた理不尽でない筋の通った滅茶苦茶だったんだろ
純粋に相手を苦しめる振る舞いとは違う
27 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 13:52 ▼このコメントに返信 こういう人間を批判するぐらい糞j民は偉いんだなあ
28 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 13:52 ▼このコメントに返信 しょせん二流メーカー
29 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 13:53 ▼このコメントに返信 批判してるのは嫌儲だぞ
30 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 13:57 ▼このコメントに返信 ※1※6
台湾系日本人の邱永漢の言葉だね
「一番具合の悪かったところはどこですかと、本田さんに尋ねましたら、「韓国」とおっしゃった。「どうしてですか?」と尋ねると、「向こうへ行って、オートバイを作るのを教えた。それで、一通りできるようになったら、『株を全部買いますから、帰ってくれ』と言われた。『どうしましょうか』と下の者が聞いてきたから、『そんなことを言われるところでやることはねえよ』と言って、金を返してもらった。その翌日に朴正煕が殺されたんだ」とおっしゃった。」(アジア共栄圏の時代〜さらばアメリカ〜)
まぁこの後もホンダは韓国と技術提携やビジネスしてるとこを見ると、瞬間湯沸かし器である一方でビジネスには冷静っていうのは納得できると思うよ
31 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 13:58 ▼このコメントに返信 中途半端な仕事してると切れるだけの事
最近は東大卒とか一杯入ってきてるけど、理論だけで実践が無いやつばかりと嘆いたり、アシモの基礎研究者がゴキブリ研究してて何の役に立つんだ?と聞いたら、即答で必ずこの研究が役に立ちますと言い切ったから、じゃあ続けてくれと許したりする度量も持っていた。
32 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 14:01 ▼このコメントに返信 技術者としては2流(キリッ
33 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 14:02 ▼このコメントに返信 逸話という名のコピペやと噂話だけが先行していてソースがない
34 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 14:03 ▼このコメントに返信 今のホンダの体たらくはねぇ。
何がミニバンのホンダだよ。宗一郎が泣いてるぞ。タイプRが海外生産とはどういう事だよ。
ジャパニーズのホンダのマシンに乗らせろ!!
35 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 14:04 ▼このコメントに返信 新しいバイクの試運転は自分でして、1回エンジン炎上したけどそれは怒らなかった だっけ
36 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 14:04 ▼このコメントに返信 米25
マスキー法とCVCCエンジンの開発の経緯をググればあちこちで見られるよ
37 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 14:05 ▼このコメントに返信 筋が通ってるって言い方があってだな
38 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 14:06 ▼このコメントに返信 おやっさんが今のカブを見たら激怒どころじゃないだろうなぁ
なにかと壊れやすくそのくせ車載工組はドライバー1本しかないから応急修理もできないし
実用車として見たときにFMC前のカブより優れてる部分が燃費以外はちっとも無い
通常のメンテで10万Km走れないバイクにカブの名を冠して欲しくないわ
39 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 14:07 ▼このコメントに返信 図書館に行けばいくらでもソースあるぞ
40 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 14:10 ▼このコメントに返信 突然変異なんだろなあ
普通、灰皿で殴る時って可愛くも憎くもなく
ただ消し去りたいからという理由しかないし
二時間サスペンスくらいでしか見たことがないし
というか喫煙離れの影響で灰皿があまり無いし
じゃあ何で殴りゃいいんだ、なんて考えてる自分は大物にはなれないんだろうなーって
41 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 14:11 ▼このコメントに返信 米10
聖人君子や人格者で務まるほど甘い世界じゃないからな
42 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 14:15 ▼このコメントに返信 信念を曲げないって、物作りの全行程に関わるからな
妥協したらそれが完成系になってしまう
頑固じゃないと職人に向いてない
43 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 14:18 ▼このコメントに返信 今のホンダに面影はないけどな
ミニバンメーカー、3期F1の体たらく、フィットリコール、北米製NSX…
4期F1も駄目だろ
44 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 14:18 ▼このコメントに返信 ビートやNSXを作った時代の本田は今より革命的だった。
数字よりモノを追及してた。モノに数字がついてきた。
大規模な町工場であって株式会社という感じではなかった。
コレが今との最大の違い。今は数字だけを追及した結果
経営危機レベルのトラブル続出。
品質はそこそこだったけど今とは意味が違った。
手抜きと省エネの違い。商店街のそば屋目線で作ってた。
45 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 14:22 ▼このコメントに返信 「俺はお前が本当に憎いから怒ってんだ!」
・・・なんか笑ってしまった
ツンデリティー高いね
46 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 14:29 ▼このコメントに返信 後悔ち○ぽ立たずとか
ち○ぽはと頭は生きてるうちに使えとか言った人だっけ
至言だな
47 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 14:29 ▼このコメントに返信 米24
どうせ限定で出すっしょ
それよりNSXのタイムが気になるわ、GT-Rよりは速く無いと存在価値無いから早いだろうけど918より早いと胸熱
48 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 14:30 ▼このコメントに返信 一代で築き上げた創始者はそれなりの伝説いっぱい持ってる
松下幸之助は役員を2時間立ちっ放しで叱ってたら、その役員は気絶した
松下幸之助に叱られるようになって一人前、相手にされなければ叱られるレベルにも到達してないとか
49 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 14:35 ▼このコメントに返信 ホンダほしくなった
50 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 14:37 ▼このコメントに返信 でも嫁にはカブもやらずにいろいろ苦労させたんだってな
51 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 14:43 ▼このコメントに返信 でも当時の本田ってギャラよかったらしいし、鍛えてくれるんだし最高だよ
52 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 14:44 ▼このコメントに返信 偉人の人間性は最悪。
でも天才だったんだよな…
53 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 14:45 ▼このコメントに返信 人柄で職人は務まらないよね
54 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 14:48 ▼このコメントに返信 人間性と仕事は別よ
55 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 14:56 ▼このコメントに返信 色々あろうが本田と松下は凄い経営者だわ
56 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 14:57 ▼このコメントに返信 俺のおやじは一緒に仕事してたけど普通な人だったみたいよ
一部を抜粋して騒ぐあたりなんだかなあって思うわ
誰だって激しく怒る時はあるしその部分だけで怖い人って・・・
57 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 14:58 ▼このコメントに返信 カブを中国生産してる時点で今のホンダには期待して無い。
58 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 15:00 ▼このコメントに返信 個性が強烈だから印象に残るけど、仕事人としたらこのクラスの人材はトヨタにゴロゴロいたりする
トヨタの伝記読むとなんやあのチート一族ってなるわ
59 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 15:00 ▼このコメントに返信 本田宗一郎「技術さえおしえてもらったらあとは用なしか。こんな所(韓国)ではやってられない」
60 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 15:01 ▼このコメントに返信 宗教かよキモッ(ゆとり)
61 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 15:07 ▼このコメントに返信 ヨシムラのオヤジも忘れずに
62 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 15:07 ▼このコメントに返信 本田宗一郎と韓国の話
いかにもネトウヨにウケがいい渡辺が書いた本だし、その真偽を追った人のブログがあったがwikiにある内容も間違い多い
あんなに褒めてたホンダと提携してた台湾メーカーは今はヒュンダイ車を生産してるんだってよ
63 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 15:08 ▼このコメントに返信 今のホンダは課金ゲーム業界と一緒
64 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 15:18 ▼このコメントに返信 引っ越したばかりの頃、自分の家が何処だかわからなくて門の溶接跡で
確認してたって奥さんが言ってたな
65 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 15:19 ▼このコメントに返信 「技術者としては2流(キリッ」
ぼく「CVCCエンジン」「NSX」「マクラーレンホンダ(ホンダ第2期F1)」「CB750」「カブ」
なお技術だけじゃなくて人情もある模様
ex)ホンダ青山ビルは地震で窓が割れても下に飛び散らないようにベランダがあるような設計に指示
66 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 15:26 ▼このコメントに返信 NSXは初代のはアレだったが
今回のは格好良いなあ
67 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 15:29 ▼このコメントに返信 どういった材質の灰皿かによる
68 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 15:34 ▼このコメントに返信 ネトウヨ連呼もネトウヨも変わらないから…
そろそろ「恥ずかしい」という気持ちを持った方がいいよ
69 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 15:50 ▼このコメントに返信 米10
凄い人だなーって話してんじゃん
70 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 15:56 ▼このコメントに返信 >韓国の工場が具合悪かった理由を問うと「向こうへ行ってオートバイを作るのを教えた。それで一通りできるようになったら『株を全部買いますから帰ってくれ』と言われた」
(笑)
71 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 15:59 ▼このコメントに返信 米8
正直周りのやつが凄かったんだと思うんだけどな
72 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 16:00 ▼このコメントに返信 偉人ではあるだろう
本田宗一郎が最後に見届けたBEATに乗ってたけど素晴らしい車だったよ
73 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 16:00 ▼このコメントに返信 経営者としては駄目な人だったんだがな。
74 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 16:02 ▼このコメントに返信 地方ディーラーの社長はクズばっかだけどな
75 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 16:20 ▼このコメントに返信 ※68
すぐ上にデマって書いてあるのに※70みたいに何も考えず韓国のこと書いちゃう人いるでしょ?
こいつらは韓国を中傷できる事なら真偽確認もせず絶対に真実だと脳にインプットされる人達です
ソース示して批判したら在日認定されます
馬鹿にされて当然です
76 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 16:22 ▼このコメントに返信 昔の常識をそのまま押し通して、新しい技術についていけない
社長現役時代の晩年は技術に対する不理解で技術者達から猛反発食らうぐらい無能と化してたよ
現場の話聞かずに空冷にこだわって会社潰しかけたのは有名な話
77 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 16:25 ▼このコメントに返信 時代も良かった。いまこんな人が会社作っても同じようにはいかないだろうし
78 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 16:36 ▼このコメントに返信 米62
その反論してるブログもちょっとなぁ・・・
「ネトウヨ憎し」が前提で、社長の身を引いた時期とかも考慮してないし
確かに「韓国自体に関わるな」とまで言ってないものの
工場と姿勢に対しての不満をちゃんと述べてるでしょ?
実は述べてなかった、という覆す根拠があるならそれを早く出した方が良いというレベル
っていうか、出典元は1994年の著書だぞ
同著者である邱氏は都合悪いから無視ってかw
79 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 16:37 ▼このコメントに返信 美談だけでは誤魔化せない暴行犯罪の臭いがしますねぇ
80 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 16:37 ▼このコメントに返信 韓国を中傷できる事なら真偽確認もせず絶対に真実だと脳にインプットされる人達です
韓国が好きなんですね^^
81 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 16:38 ▼このコメントに返信 おやおやケンモメンがわき始めたね^^
82 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 16:43 ▼このコメントに返信 F1に関してはクズ中のクズ
ドライバー殺してるし
83 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 16:46 ▼このコメントに返信 ブサヨ「○○はデマ!ブログに書いてあった!!」
結局ネットde真実ですやん(笑)
84 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 16:47 ▼このコメントに返信 腹心「実はもう若い奴らが水冷エンジンを作ったんだよ、そこで聞くがアンタ技術者なのか経営者なのかどっちだ?」
おやっさん「…経営者だろうな」
このエピソード好き
85 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 16:51 ▼このコメントに返信 米62
その紹介してるブログ、よく読んだ方が良いよ
本田氏が本当に発言したかどうかの真偽内容じゃなく
韓国企業との提携を続けていたかどうかの検証だから
(ちなみに、その検証の結果本田氏を激怒させたのはデリムではなく起亜だった、とも書いてるねw)
86 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 16:53 ▼このコメントに返信 ※80
まあ、韓国が屑なのは事実だからいいんじゃね
87 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 17:11 ▼このコメントに返信 ぶっ飛んでるのは確かだけど叩いてるのは無能の僻みばっかで草w
88 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 18:03 ▼このコメントに返信 ※26
単なる理不尽を押し付けて「高度な要求出来る俺カッケー」と自画自賛してる勘違い上司ってのは結構居るな。
89 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 18:05 ▼このコメントに返信 びびってやがるwww
90 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 18:34 ▼このコメントに返信 基本的に職人なんだよ。加えて発展途上国の日本で会社をデカくしようとしたら、そりゃ多少はどこかしらイカれてないと。聖人がのしあがる例はまれ。今じゃこんな横暴やブラックさはSNSで晒されて潰されかねん。
高度経済成長を迎えて時期が良かったのと、豪運、そして試行錯誤し続けた努力の鉄人なんだろう。
91 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 18:35 ▼このコメントに返信 そのケンモメン達が韓国に関わるながデマという「寄りどころ」のブログタイトル(アメブロ)
【本田宗一郎氏「韓国人とは関わるな」発言はデマですよ|杉野洋明】
ちなみにこの人【極東亜細亜研究所〜韓国系企業の元社員】だそうです。
内容もみたけど、否定しきれていないんだが?、証拠も無い憶測だし。
んで、※68お前に問うがその起亜との提携も「たったの4年間」で「ホンダが撤退」した事実がなぜかを説明してよ。
このブログじゃデマだということを裏付けるような事は一切書いていないんだよ。頼むわ頭いいんだろ?w
92 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 19:39 ▼このコメントに返信 辛い時に金貸してくれた銀行に行くときは正装したそうな
相棒も良かったよな
93 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 19:54 ▼このコメントに返信 他所の車にもどんどん乗れ
他所の女にもどんどん乗るから女房の良さが分かるんだ
ガッハッハ!
94 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 20:01 ▼このコメントに返信 人間悪いところもあればいいところもあるってわけだな
95 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 20:38 ▼このコメントに返信 正直言うとお前らが一番嫌いなタイプの人間。
名声と富に目が眩んでるけど100%お前らがDQNって呼んでるタイプの人
お前らは結果が好きなだけで絶対に本田宗一郎の事は労働者呼ばわりしてバカにするよ、絶対に。
96 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 20:55 ▼このコメントに返信 良くも悪くも職人気質なんだろう
俺も正装を要求されたときは
「技術屋なので作業着が正装、嫌なら他のやつ連れて行け」
というやり取りをよくした
俺はこういう人が好きなのでついていくが今の職場にはいないため
おれ自身がそうならざるを得ないという苦痛
こうやって社長がものづくりに真剣だったころが
一番正しく成果をだせていた
いまはものづくりなんぞ何の興味もない経済屋やコンサル
そしてコストカッターが目先の数字を挙げてもてはやされる地獄
97 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 21:40 ▼このコメントに返信 >>96
禿げしく同意。
口が達者な丸投げ事務屋ばかり出世。
ほんとは職人の方を大事にするべきなのに。
98 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 22:49 ▼このコメントに返信 この会社のバイク10年乗ってるけど壊れる気がしない
と言うより味が出てきている
99 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月29日 23:58 ▼このコメントに返信 豊田喜一郎と比べてどっちがつおいの?
100 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月30日 00:02 ▼このコメントに返信 完璧な聖人タイプじゃなく、野心もあるし、激情家。
だから畏怖されるけど、なにより自分が夢を持ってバリバリ仕事をするから、同時に部下からは愛されもする。
生きた時代こそ現代だけど、普遍的な英雄像だよな。
101 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月30日 00:03 ▼このコメントに返信 どの車の話だったか忘れたけど、数十年前に排気ガスによる人体や環境への影響が世界的に問題になっていた時代に
宗一郎「うちのエンジンは世界一!環境に良いエンジンで他の会社に差をつけてやるぞ!」
若手「オヤジ、俺らは技術屋は会社のために車を作ってるんじゃない。社会のために車を作るんだ」
宗一郎「...俺が間違ってた。若い衆、後は任せたぞ」
って話が好き
プロジェクトXで見たんだっけ
102 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月30日 00:35 ▼このコメントに返信 技術者が社長になれば技術者を理解しててくれる
と思ったら大間違い
103 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月30日 03:09 ▼このコメントに返信 ※101
そうだね
技術者たちが本田が会社本意の視点になってることに反発して副社長に文句いって、副社長が本田に伝えたんだっけな
自分の信念がおかしくなりかけてることに気づく客観的視点を老いても持ち合わせてるのがすごい
104 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月30日 08:15 ▼このコメントに返信 トヨタ<2リッターターボ240馬力!これこそスポーツカー!値段はプレミア感出す為に内装やエクステリアを豪華にして吊り上げよう!
ホンダ<1.8リッターで実測220馬力超えてるけどカタログスペックは200馬力にしとこ、シャーシやエンジンは他の車種から流用したから安く売れるぞ!
LIFE作るのにもエンジン周りはその辺りの技術流用してたせいで馬力規制引っかかるとか頭おかC
105 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月30日 10:39 ▼このコメントに返信 多分お前らが一番嫌いなタイプの上司だよ本田宗一郎は
有能だが瞬間湯沸し器で容赦なし、理屈って感じれば手出して
くる体育会系の極みみたな感じだからな
106 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月30日 23:39 ▼このコメントに返信 米99
単体で見れば本田宗一郎、周囲の人を合わせれば豊田喜一郎かな
二人とも経営に、特に財務関係に於いては問題ありだし・・・
本田の場合は相棒の藤沢武夫
喜一郎の場合は、花井や石田、と言った豊田家の番頭勢(番頭じゃないけど児島)
名経営者と呼ばれた人には名参謀ありだよ
107 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年01月30日 23:42 ▼このコメントに返信 藤沢武夫のふの字も出てこないとは・・・・
108 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月03日 15:20 ▼このコメントに返信 今振り返るからアレなのであって
当時はむしろコレだから成功したんだろうな
という当たり前の想像すらできないゆとり