- 1:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 17:55:39.34 ID:v+AQK17I0.net
-


大宮駅←割とでかい
浦和駅←割とでかいし新しい
赤羽駅←割とでかい
池袋駅←割とでかい
新宿駅←超でかい
渋谷駅←超でかい
恵比寿駅←割とでかい
大崎駅←割とでかいし新しい
武蔵小杉駅←割とでかいし新しい
横浜駅←超でかい
戸塚駅←割とでかい
大船駅←割とでかい
藤沢←割とでかい
辻堂←割とでかいし新しい
茅ヶ崎←割とでかい
平塚←割とでかい
でかい駅がこんだけ連続してるってすごくない?
- 3:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 17:56:47.84 ID:TkwFPiZ50.net
-
小田原「………」
- 4:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 17:56:57.95 ID:v+AQK17I0.net
-
さいたま新都心とか駅ないけどどう見てもでかいし新しいじゃないか
すごくないかこれ - 9:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 17:59:05.38 ID:v+AQK17I0.net
-
大宮から平塚まで1時間半だぞ
1時間半ひたすらでかい駅なんだよ。失禁するぞ
- 22:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:02:35.86 ID:Ymn6NUzod.net
-
鴻巣は?免許センターあるんだぞ?
- 50:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:19:53.61 ID:MM/CqDY00.net
-
た、高崎はどこに
- 123:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 19:30:56.97 ID:XoWGnZIr0.net
-
しかし高崎―大宮 宇都宮―大宮 の間は何も無いイメージ
大宮からが本番 - 125:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 19:38:53.94 ID:v+AQK17I0.net
-
>>123
そうだ
だから大宮から平塚なんだよ
平塚井西も何もない - 8:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 17:58:11.32 ID:v+AQK17I0.net
-
名古屋の東海道線だったらこうだぞ
名駅←超でかい
他←全部小さい - 12:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 17:59:51.34 ID:v+AQK17I0.net
-
仙台の東北本線だったらこうだぞ
仙台駅←割とでかい
他←全部小さい - 15:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:01:09.39 ID:v+AQK17I0.net
-
お前北海道だったらこうだぞ
札幌駅←超でかい
旭川駅、函館駅←割とでかい
他全部無人駅
湘南新宿ラインすごすぎだろ・・・ - 13:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:00:00.22 ID:/s6Lys7F0.net
-
大宮は超でかいだろ10年前くらいまでホーム数日本一だぞ

- 19:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:01:47.15 ID:v+AQK17I0.net
-
>>13
いや、でかないだろ・・・
大宮駅前はショボい
町田よりひどい - 24:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:02:39.19 ID:/125NLB20.net
-
>>19
基準がわからんわ - 28:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:04:25.18 ID:v+AQK17I0.net
-
>>24
ホームの多さ、駅利用者の多さ、駅舎のでかさ、街のレベル
この総合力4点です「超でかい」は新宿より北には実は札幌しかない
- 29:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:04:47.47 ID:/125NLB20.net
-
>>28
サンクス! - 17:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:01:28.21 ID:4tlM1URGa.net
-
だって元からでかい駅があるところに電車を走らせてるだけだし
- 23:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:02:38.79 ID:v+AQK17I0.net
- 湘南新宿ラインがすごいのは次の停車駅がもれなくでかいことだよ
これってすごいよ。日本で一番だよ - 25:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:03:24.26 ID:h48sMrXq0.net
-
大阪だと梅田から難波くらいの間だけだな

- 31:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:05:25.29 ID:v+AQK17I0.net
-
>>25
だろ?
だからすごいんだよ
さいたま市なんて3番手なのに、大宮、浦和、新都心がある
しかも新都心はあんなでかいのに、湘南新宿ラインが飛ばすんだぜ

でかい駅ら飛ばす湘南新宿ラインって興奮する。飛ばしてえ - 26:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:03:33.52 ID:v+AQK17I0.net
-
でかい駅が連続する凄さをお前らは分かっていないようだな
一度でいいから東京から出るといいよ。仙台駅に行け。札幌駅に行け。名古屋駅に行け。
そして気づくから。ああ、でかい駅ってありがたいんだなあって
仙台駅は割とでかいレベルだけど、ずっと東北にこもってるとあれが超でかく見えるよ - 33:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:07:03.60 ID:4tlM1URGa.net
-
スレタイを見るに湘南新宿ラインのおかげで大きい駅ばっかだって言いたいのかと思ったけど違うのか
- 36:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:08:53.60 ID:v+AQK17I0.net
-
東海道線も興奮する

東京←超でかい
新橋←割とでかい
品川←超でかい
川崎←超でかい
横浜←超でかい
(以下湘南新宿ラインと同じ)
しかも、この途中に駅すらない駅が割とでかいのが多い
蒲田とかな - 37:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:09:21.72 ID:iwPNsBF++.net
-
関西の新快速は?
- 41:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:10:46.97 ID:v+AQK17I0.net
-
>>37
大阪駅の隣の駅が小さすぎるからダメだわ
あれは東北本線の尾久と同じだ - 39:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:09:58.03 ID:XoWGnZIr0.net
-
湘南新宿ライン って名前が紛らわしい
それこそ大規模駅繋ぎ線とか - 42:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:12:19.83 ID:v+AQK17I0.net
-
中央線はアウトだわ
東京駅と新宿駅はでかいけどその中間が全部小さい
新宿駅より先もなあ。大久保は小さいし
とにかくでかい駅が制限なく続いて、しかも「でかいのに駅を設置しないパターン」もあるのがすごい
湘南新宿ラインは興奮した - 43:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:12:50.76 ID:BKVMxTKM0.net
-
藤沢とかデカいか?


- 46:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:16:03.45 ID:v+AQK17I0.net
-
>>43
アメリカ最大のニューヨークのグランドセントラル駅の隣のハーレム125丁目駅がこれ
つまりアメリカ超えてる - 54:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:24:59.01 ID:XoWGnZIr0.net
-
>>46
まあ世界的に見ても規模は大きいだろうな
アメリカが凄いとかいうのもコンプの一種だが - 61:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:29:57.31 ID:v+AQK17I0.net
-
>>54
そうだとも
ソウルとかもひどいよ。ソウル駅は「割とでかい」レベル。韓国最大なのに、人口は東京23区より多いのに
駅のレベルは正直言って大崎駅
でも隣の駅は三河島レベル
しかもデッドセクションで一回電気が堕ちる - 48:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:18:58.63 ID:4tlM1URGa.net
-
鉄道オワコンのアメリカと比べてすごいって言われてもね
- 59:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:27:13.34 ID:O4kl+Rc10.net
-
>>48
いや旅客数は少ないけど貨物輸送の手段としてはアメリカの鉄道もまだまだいけるぞ - 53:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:24:48.55 ID:v+AQK17I0.net
-
>>48
じゃあわかった
鉄道大国の台湾と比べてやる
台北の隣の松山駅
https://www.youtube.com/watch?v=YsjKrL-bJdY
- 47:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:18:17.87 ID:v+AQK17I0.net
-
東北本線はアウトだ
理由は簡単。尾久駅が小さいから
飛ばしてる上中里や鶯谷も小さい
そのくせ割と大きい日暮里とか南浦和や川口を飛ばすセンスのなさがダメダメすぎる
東北本線は絶対にだめだ - 49:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:19:12.91 ID:XoWGnZIr0.net
-

http://ja.wikipedia.org/wiki/湘南新宿ライン
群馬からと栃木からがあるんか
- 58:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:25:45.44 ID:v+AQK17I0.net
-
>>49
間もなく静岡も行くぞ
「上野東京ライン」だな
- 51:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:24:19.80 ID:nEbE1uJ+0.net
-
湘南新宿ラインって関西で言えば
新快速を京都神戸ラインって呼んでるようなものじゃないの? - 56:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:25:21.71 ID:v+AQK17I0.net
-
>>51
関西は私鉄があるからそこはビミョーに違うかな
関西なら、JRって二流だろ - 60:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:28:52.34 ID:XoWGnZIr0.net
-
「湘南駅」ってないんだな
そもそも湘南がよくわからないが - 63:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:30:41.84 ID:v+AQK17I0.net
-
>>60
俺もそう思う
どう考えても東北神奈川ラインの方が妥当 - 64:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:31:09.82 ID:XoWGnZIr0.net
-
上野東京ラインというかが開通して○○線とか××線ってのがわかりにくいは
普段あんまり電車に乗らないのもあるがピンとこない - 65:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:33:00.96 ID:XoWGnZIr0.net
-
これが一番わかりやすかった - 66:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:33:08.12 ID:v+AQK17I0.net
-
湘南新宿ラインは興奮する
池袋・新宿・渋谷の入れ替えがやばい
客がめっちゃ乗降りする。特に新宿終点かよってくらい降りる
たった数駅で客層が変わる - 67:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:34:22.39 ID:XoWGnZIr0.net
-
慣れてない人は「快速」すらよくわからない
単純に特急代金もなく速くてお得 - 68:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:34:55.83 ID:v+AQK17I0.net
-
>>67
それも含めて興奮する。特別快速とか失禁した - 69:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:35:26.35 ID:XoWGnZIr0.net
-
横浜に行けるってのが大きなアドバンテージなんだろうけど神奈川周辺にはほとんど行ったことが無いという
いつか使いこなしたい - 70:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:37:12.73 ID:O4kl+Rc10.net
-
>>69
東急という好敵手 - 74:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:39:31.51 ID:v+AQK17I0.net
-
>>70
東急も湘南新宿ラインも手下にする黒幕が相鉄
相鉄が乗り入れるってだけでもう俺脱糞する - 72:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:38:49.46 ID:v+AQK17I0.net
-
つうか神奈川県に大きい駅増えすぎだろ
超でかい 横浜 新横浜

割とでかい 東戸塚戸塚大船藤沢茅ヶ崎平塚海老名本厚木新百合ヶ丘上大岡横須賀中央橋下相模大野大和中央林間二俣川菊名溝の口あともう少しあったはず
割とでかいし新しい 武蔵小杉辻堂 - 75:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:40:52.87 ID:Avtc0oZeK.net
-
駅に着くときのヒュイーンって上がる音大好き
- 78:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:41:39.76 ID:v+AQK17I0.net
-
>>75
わかるわ
いつも失禁してる - 130:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 19:50:47.25 ID:Avtc0oZeK.net
-
ヒューーーー
ヒュイィイィイィィン↓↓
ヒュイーーーーーン↑↑↑ - 77:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:41:24.50 ID:inB4j3lP0.net
-
本数が少なすぎるんだよボケカス5分に1本こいや
- 79:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:42:05.05 ID:v+AQK17I0.net
-
>>77
お前これでも増えたんだぞ前は1時間に1本でしかもぼろかったりドア2つしかなかったんだぞ - 80:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:45:22.49 ID:v+AQK17I0.net
-
総武線は残念ながらこれだ
東京駅←超でかい
新日本橋←小さい
ばくろちょう←小さい
錦糸町←割とでかいけど町全体は平塚レベル
亀戸←小さい
平井←小さい
新小岩←小さい
小岩←そもそも駅がない
市川←割とでかいけど東京じゃない
千葉はオワコン - 82:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:48:34.61 ID:v+AQK17I0.net
-
埼玉には東上線と伊勢崎線と西武線がある
神奈川には東急線と小田急と京急線がある
千葉は、京成線しかない - 89:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:51:28.21 ID:ssUh8x2DK.net
-
神奈川や埼玉なら都内に直通する距離でも
千葉だと1時間に1本の快速以外千葉駅止まりだから - 93:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:53:10.74 ID:v+AQK17I0.net
-
>>89
その千葉駅がひどい
県庁所在地で幕張メッセがあって成田空港と東京の中間だから頑張ってるけど
そもそも無理してる。大宮よりずっとしょぼい。駅水準だけみても神奈川の大船レベル
全体考慮したら横須賀以下 - 85:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:49:42.89 ID:XoWGnZIr0.net
-
良スレあげ
ウィキとかあるけどざっくりしたのってわからんしな - 88:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:51:21.74 ID:v+AQK17I0.net
-
日本の全部が湘南新宿ラインに結集してるんじゃないかと思うんだわ
- 91:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:52:08.26 ID:oVLQhRDdd.net
-
宇都宮線直通はいらない 高崎線だけでいい
- 96:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:53:40.66 ID:v+AQK17I0.net
-
>>91
お前とは言い酒がのめそうだぶらじゃー - 92:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:52:26.85 ID:+GGa588Ld.net
-
千葉には北総線があるじゃないかー!
埼玉にも秩b - 95:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:53:40.19 ID:oVLQhRDdd.net
-
>>92
日本一料金が高い上に未だに駅員が切符切ってくれる秩父線の話はやめとけ - 94:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:53:09.50 ID:FZ88DISv0.net
-
大船以降が残念過ぎる
- 97:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:53:45.33 ID:+dLr/qrWK.net
-
大阪環状線って山手線の線路にに宇都宮線と常磐線とぶちこんでると考えたらすごくね?
役割的には山手線ポジションは御堂筋線だけど - 99:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:55:01.02 ID:v+AQK17I0.net
-
>>97
お前全面同意だわ - 100:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:56:30.27 ID:v+AQK17I0.net
-
湘南新宿ラインの何がスゴイって足りてない部分を京浜東北線が補ってるということ
つまり湘南新宿ラインが通らない部分や、湘南新宿ラインが飛ばす駅をくまなく止まっている
湘南新宿ラインで大宮から大船に乗ってみろ。またはその逆で
京浜東北線見て興奮する。離れてさびしくなる。しばらくして都心をやりすごすとまた京浜東北線が戻ってくる。そうすると泣けてくる
興奮して失禁した - 101:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:57:59.56 ID:v+AQK17I0.net
-
湘南新宿ラインと京浜東北線は一心同体です
- 102:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 19:00:55.04 ID:+dLr/qrWK.net
-
でもこれからは上野東京ラインの補完になっちゃうよ
- 104:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 19:01:51.11 ID:v+AQK17I0.net
-
>>102
だからそれはまずいと思ってこうやって表明しているんだよ - 105:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 19:02:55.27 ID:wYzT8zUg0.net
-
>>104
鉄オタなのは解ったが通勤してる身にもなってみろ
ずっと立ちっぱなしで辛い - 106:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 19:04:24.90 ID:v+AQK17I0.net
-
>>105
俺もそれはわかる
でも耐えている。耐えつつ失禁している - 107:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 19:06:59.69 ID:wYzT8zUg0.net
-
>>106
最寄り駅なんて小さくていいんだよ
で始発があれば最高
そもそも都内出勤に疲れた - 103:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 19:01:46.65 ID:kzKz39D/0.net
-
止まる駅が乗り換えに使える駅で便利
- 108:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 19:07:35.19 ID:+v3eN2/Ud.net
-
朝っぱらから80分たちっぱで何回もウンコ漏らしそうになったわ
浦和に止まるようになったのは反対だったけど結果救われた 大宮赤羽間の15分はうんこ漏らすかの闘いだった - 112:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 19:09:45.58 ID:v+AQK17I0.net
-
>>108
一緒に脱糞しよう
ぶりぶりと - 109:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 19:07:46.63 ID:+GGa588Ld.net
-
赤羽いいよ赤羽
山手の西にも東にも行けるから便利 - 111:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 19:09:37.76 ID:gCflAf79K.net
-
東京上野ラインとか茨城の北から静岡まで行くんだろ?終点駅ももはや首都圏じゃねーじゃんか
東京上野ラインって肩書き無しに○○行き電車って言われたら絶対に載らないだろうな - 120:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 19:27:54.37 ID:XoWGnZIr0.net
-
大崎はTHEオフィス街って感じ
色んなとこの本社もあるしな - 83:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/06(金) 18:49:03.27 ID:+GGa588Ld.net
-
鉄道好きなのが良くわかる素晴らしいスレ

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元スレ : http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1423212939

◆【画像あり】日本中の田舎が駅を建て替えて悲惨なことになってるwwwwwwwwww
◆【画像あり】片側の駅前だけ発展してる駅wwwww
◆【画像あり】面白い駅があるって聞いたから行ってきた
◆絶えずに正々堂々と秘境駅に行ってきたから写真うpする


























































































1 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 08:05 ▼このコメントに返信 街の規模=駅舎の規模 だと思い込んでるカッペのスレ
2 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 08:11 ▼このコメントに返信 平塚が湘南名乗るのやめてくれ。
3 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 08:17 ▼このコメントに返信 鉄じゃないけど>>1の視点は面白かった
しかしスレタイが悪いせいで通じてない奴がいるのが惜しい
4 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 08:20 ▼このコメントに返信 でかい駅が連続するということは、通勤ラッシュが地獄絵図ということじゃないのん
5 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 08:24 ▼このコメントに返信 すげぇ褒めてるけど、こいつのせいで電車の遅れがやばくなったからな。
北関東であった事故の影響が東海道横須賀、酷い時は京浜東北まで・・、逆も然り。
6 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 08:25 ▼このコメントに返信 風が強くふくだけで湘南新宿ラインは休んじゃうよな
なにかあったらまず減らす路線
7 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 08:30 ▼このコメントに返信 簡単に言うと湘南新宿ラインは短絡線の実質快速線で、関東だと総武線快速、関西で言うJR京都線の新快速みたいなもんだからな
JR京都線や神戸線も複々線だから、新快速が止まる線だけ別の路線名付ければ、大きい駅が連続しているように見える
8 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 08:31 ▼このコメントに返信 池袋は超でかいだろ
9 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 08:35 ▼このコメントに返信 首都圏にとっては凄いのかもね。でも全国的には凄くない
つか神奈川や埼玉県内の駅はもちろん赤羽ですら首都圏以外では「それどこ?」レベルだから
10 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 08:38 ▼このコメントに返信 池袋は超でかいだなこの基準だと
あと北海道なら小樽とかも割りとでかいに入るぞ戸塚が割りとでかいに分類されるならw
11 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 08:42 ▼このコメントに返信 内容がめちゃくちゃおもしろかった。もうちょっと色々聞きたい。
12 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 08:44 ▼このコメントに返信 ※9
知名度の話じゃないこと位はわからんか
13 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 08:47 ▼このコメントに返信 >>9首都圏は首都圏ですげーでいいんじゃない?
地方ですげーけど全国的にみればまだまだってのは言われるが、首都圏でそれは通じないよ。
14 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 08:52 ▼このコメントに返信 湘南ナンバーってどこまで?
15 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 08:55 ▼このコメントに返信 掛け算の九の段の、ラスボスが一気にやって来た感は異常、を思い出した。
16 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 08:57 ▼このコメントに返信 日曜日に湘南新宿ラインで宇都宮駅からグリーン乗ると古河あたりで満員、大宮駅始発あってもいいんでね?
17 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 09:03 ▼このコメントに返信 台湾の松山駅は去年ぐらいに建て替えて事務所ビル兼用の「そこそこでかい」駅舎になった。
特に1階に入っているテナントはセブンイレブン、モスバーガー、吉野家などなどと日本の駅としか思えない状態。
18 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 09:13 ▼このコメントに返信 地方ネタつまんね
19 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 09:16 ▼このコメントに返信 東北線を川越駅にだな…
20 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 09:18 ▼このコメントに返信 ワイ新川崎民、低みの見物
21 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 09:19 ▼このコメントに返信 鎌倉←割と古い
逗子←割とダサい
22 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 09:20 ▼このコメントに返信 失禁したり、脱糞したりと大変なやつなんだなって事は分かった。
事故とかで湘南新宿ラインが止まったときに、家までどう帰るか??
JR乗り継ぎ。
私鉄、地下鉄乗り継ぎ。
ちょっとだけバスとタクシーあり。
の条件で最短・最安の経路を探しだすのが好き。
都会でのサバイバルみたいなもの。
わくわくする。
23 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 09:29 ▼このコメントに返信 新川崎西大井が除外されてるのは陰毛?陰謀??
ってか、でかいの基準がわからんな。ホームなのか、街並みなのか。平塚茅ヶ崎がなぜでかいなのよ
24 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 09:34 ▼このコメントに返信 米7
成程、三宮や大阪みたいな新快速止まる駅のことなのか
関西人なんで、新快速でたとえてもらうとわかりやすいw
25 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 09:34 ▼このコメントに返信 既存のでかい駅を繋いだだけの路線なんだから当たり前だろ。
26 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 09:35 ▼このコメントに返信 俺は湘南新宿ラインは嫌いだ
確実に座れないものorz
27 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 09:47 ▼このコメントに返信 デカイ駅を後から結んだ路線だから、首都圏の人間なら当たり前なんだかわ、>>1の視点は面白かった
この路線のおかげで駅がデカくなった訳じゃ無いって事実は知っといた方が良いと思うけど、10年もしたら子供達も>>1と同じ感想抱くのかもね
28 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 09:48 ▼このコメントに返信 ワイ東戸塚民、横浜駅にて東海道線直通の湘南新宿ラインが横須賀線ホームに止まることに納得できず
あれなんでだよ!アレのせいで夕方の下り混みまくるんだよ!
ムカつきすぎて大船に引っ越すわ
29 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 09:49 ▼このコメントに返信 確かにエクスペンダブルズみたいな感じではあるやな。
30 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 09:49 ▼このコメントに返信 ※9
いやあ…残念ながらあなたの言う地方って実は日本の中心なんですわ…
31 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 09:50 ▼このコメントに返信 しかし、一旦人身事故起きると滅茶苦茶影響が出る諸刃の剣。
とっとと再開できた昔ならいざ知らず、今日は少なくとも一時間、ヘタすれば二時間以上とめられる。影響はその線だけでなく、関連する各路線に波及し、極端な話でグンマーの事故で神奈川までダイヤ乱れが及んだりとか。
32 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 09:51 ▼このコメントに返信 ※28
まあまあ、改修工事でホーム広々したしええやないか。前は地獄絵図だったけど
33 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 09:52 ▼このコメントに返信 千葉駅はこれから改修してでっかくなるんや!
あと3年後だけどな!!
34 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 09:54 ▼このコメントに返信 ※31
尼崎で事故起こったらすべての電車に影響でる関西よりはましだろ
35 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 09:54 ▼このコメントに返信 米25の言う通りでかい駅止まるようにむすんだだけだから当たり前なんだけどこれってそんなに興奮するようなことなのかね
36 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 09:57 ▼このコメントに返信 大宮は確かに駅はでかいが、夜間西側が閑散としており、いかにも地方都市
一方、池袋は超でかいでよくないか?
37 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 10:00 ▼このコメントに返信 都心部だけの移動に限れば埼京線となんら変わらず有り難みを感じない
それはそうとして渋谷駅のホーム遠いのなんとかなりませんかね・・・
38 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 10:04 ▼このコメントに返信 いちいち関西を引き合いに出さなくていいのにな
39 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 10:08 ▼このコメントに返信 湘南新宿ラインに限らず過度な乗り入れ路線いらねえよ
東京挟んで反対の県のダイヤ乱れが波及するとかアホかよ
40 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 10:09 ▼このコメントに返信 一応辻堂は100年ぐらいある古めの駅だがな。
41 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 10:17 ▼このコメントに返信 名古屋がデカくて金山が小さい訳ねえだろアホか
42 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 10:23 ▼このコメントに返信 こいつ鉄じゃなくて路線差別厨のただの池沼だろ。
さいたま新都心はホームがないから通過してるだけで将来的には止まる予定。
それにSSLは初めから大きい駅を結んだ列車体系のこと(武蔵小杉除く)だから、
そりゃ大きい駅ばっかで当たり前
※でも上がってる通り、関西新快速に酷似してる
姫路ー60km-神戸ー30kmー大阪ー40kmー京都ー80kmー米原 約200km
姫路ー30分-神戸ー30分ー大阪ー30分ー京都ー60分ー米原 約二時間半
基本12両 毎時4本(姫路ー京都間)
小田原ー60kmー横浜ー30kmー新宿ー30kmー大宮ー70kmー高崎 約200km
小田原ー40分ー横浜ー30分ー新宿ー30分ー大宮ー80分ー高崎 約3時間
基本15両 毎時4本(横浜ー大宮間)
まぁ線形が悪かったり末端各停だったりでラインの方がかなり遅いけど。
※23 >>1の基準は快速(宇都宮線内普通・湘南新宿ライン内快速・東海道線内普通)だからだよ
43 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 10:30 ▼このコメントに返信 新川崎が空気なんだよな…
44 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 10:31 ▼このコメントに返信 辻堂は昔住んでたけど、ショッピングモールできた箇所なんて前は単なる更地だったし、
コンビニよりサーフショップの方が多いような田舎だったぞ
あそこがでかいってのはちょっと盛りすぎ
45 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 10:32 ▼このコメントに返信 御堂筋線
江坂以北←吹き溜まり
梅田←超でかい(迷宮)
淀屋橋←官庁金融街
本町←でかい
心斎橋←でかい
難波←でかくヤバい
大国町←ヤバい
動物園前←超ヤバい
天王寺←でかくヤバい
昭和町←阿倍野の良心
西田辺以南←基本的にヤバい
46 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 10:33 ▼このコメントに返信 湘南新宿がでかい駅通るのは当たり前じゃん
既存のでかい駅だけつないで新しい優等作ったんだから…
47 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 10:38 ▼このコメントに返信 やたらテンション高くてワラタ
平塚市民だけど、埼玉群馬とか全く用事ないんだよな。。
48 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 10:44 ▼このコメントに返信 保土ヶ谷がだめじゃん
49 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 10:45 ▼このコメントに返信 いつもこういうの見て思うんだけど
こういうスレたててんのぜってぇ上京したてのカッペだろ
テンションがまるでちがうのが分かる
50 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 10:47 ▼このコメントに返信 西大井、新川崎「・・・・・」
51 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 10:51 ▼このコメントに返信 >>1が漏らしすぎ
52 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 10:57 ▼このコメントに返信 宇都宮線のことを東北本線というと宇都宮以南の栃木県民が怒るんだよなー
53 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 11:13 ▼このコメントに返信 埼玉県民の臭がぷんぷんふる1だ
54 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 11:22 ▼このコメントに返信 北海道の例えだけスケールでか過ぎて草
札幌旭川間だけで100km以上あるぞ
55 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 11:25 ▼このコメントに返信 別に湘南新宿ラインのことSUGEEEとか駅がDEKEEEとか思うのは>>1の勝手だけど
他の地域と比べて勝手にオワコン認定とかする辺り結局優越感に浸りたいだけなんだろうな
自称鉄オタなカッペが上京した結果がこれか
56 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 11:26 ▼このコメントに返信 湘南新宿ラインは通勤通学等の利便性向上のために新しくできた路線なんだから、大きい駅が続いて当然じゃない?
57 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 11:33 ▼このコメントに返信 実家が辻堂にあり、渋谷まで通勤するのに使ってたが・・・
湘南新宿ラインだけは車両数を20両にしてくれ。マジで。
辻堂からも座れるレベルにしちくり〜
58 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 11:35 ▼このコメントに返信 失禁しすぎ
59 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 11:38 ▼このコメントに返信 湘南新宿ラインいつも止まってるじゃないか、株価とか為替とかと連動して・・・・
俺的には要注意路線だ、うかつに使えない
60 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 11:39 ▼このコメントに返信 車両数増やすとホームも拡張しなきゃならないからね、難しいね
61 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 11:49 ▼このコメントに返信 ※42
路線差別厨などというものがあるのか
趣味の世界は奥が深い
62 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 11:57 ▼このコメントに返信 ってかJR東はまともな快速列車が少なすぎなんだよ
あと座席の保証もなしにグリーン料金取るってのもなんだかなあ
63 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 11:58 ▼このコメントに返信 大宮がでかくないと言っておいてさいたま新都心がでかいってなんだこれ
ホントに田舎者なのかな?
64 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 12:09 ▼このコメントに返信 通勤で横浜新宿間を毎日利用してるが、
とにかく時刻表通りに動いてるコトが割と少ない
あと本数も少ない
原因は池袋駅のホーム数らしいが
早くどーにかしろ
65 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 12:20 ▼このコメントに返信 辻堂なんて数年前はなあ…。
66 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 12:25 ▼このコメントに返信 ※65
テラスモールが出来てからだよね、人が多くなったのも
茅ヶ崎市民だけどそんなに大きくないと思うで…
67 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 12:36 ▼このコメントに返信 別に他の路線と繋げなく良いから乗り換え楽にしてくれればよい。
湘南新宿が新宿や池袋で分断されても上野東京ラインが東京上野で分断されても良いんだ。
っていうかいちいち直通運転されると迷惑の方が多い。
単にJR東の都合。
湘南新宿なら新宿か池袋、上野東京なら上野か東京で一回乗り換えで済むようになればそれでよい。
単にターミナルのホームと車庫を無くしたいから繋げただけ。
68 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 13:17 ▼このコメントに返信 池袋が割とデカイ
に違和感。
日本三位の駅じゃないのか
69 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 13:45 ▼このコメントに返信 俺氏元テツ
東京上野ラインの勾配が気に入らない模様
とうほぐ新幹線は上野発でいいだろ撤去しろよ直通運転しないくせに・・・
70 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 13:57 ▼このコメントに返信 ※37
旧東横線ホーム跡地に埼京線ホーム移設&山手線ホーム改良される。
渋谷駅周辺の再開発が2026年まで予定されてるから、あと10年くらいの辛抱。
71 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 13:57 ▼このコメントに返信 ブクロなんて埼玉県民の巣窟だからな
横浜〜新宿で十分だろ
72 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 14:03 ▼このコメントに返信 なんという糞尿まみれのスレ。
73 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 14:12 ▼このコメントに返信 4月のうち何日遅延するかカウントしたら
3日しか遅延しない日がなかったな
JRのサイトも平常通り運行していますとか
遅延がデフォみたいな扱いしやがる
もう湘南遅延宿ラインに改名しろ
そしてその遅延どおりの時刻表に直せ
74 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 14:39 ▼このコメントに返信 新区役所・サクラス・トツカーナの3つで割と新しくなった戸塚駅もヨロシク。
以前の、店がミッチリ密集してた商店街も悪くなかったんだけどね。
75 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 14:51 ▼このコメントに返信 まあ、遅延の理由はだいたい乗る側にあるんだけどね
76 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 14:51 ▼このコメントに返信 毎日湘南新宿ラインと京浜東北線にお世話になっている身としては楽しいスレ
77 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 15:13 ▼このコメントに返信 辻堂とか田舎じゃね?
藤沢の側というか一部だし不便はそこまでしないだろうが
78 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 15:15 ▼このコメントに返信 なかなかのオタク視線。しかもかなりの独断目線である意味面白い。
大宮は、ただ駅がデカイだけで
街としてはかなりショボいよ(駅徒歩10分住み)
浦和も何もない。伊勢丹しかない。
新都心?論外だよ…高層建築が多少あるだけで、ただそれだけ(笑)
79 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 15:36 ▼このコメントに返信 山手線のほうがすごいけど、それは言っちゃいけないルールなんだろ?
80 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 15:40 ▼このコメントに返信 池袋が割とでかいで渋谷が超でかい…の意味がわからん。
池袋は新宿についで全国二位の乗降者数の駅だぞ。
渋谷は5位で横浜にも負けてる。
本当にカッペが立てたスレなのか?
81 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 16:09 ▼このコメントに返信 保土ヶ谷「」
東戸塚「」
82 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 16:29 ▼このコメントに返信 そらあの辺りは人口密集してんだから鉄道人口も多いし駅舎もでかくなるだろ。それがなんで興奮に繋がるんだ?人の多さに興奮してんのか?
83 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 16:45 ▼このコメントに返信 西大井小さいやんけ
84 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 16:46 ▼このコメントに返信 米82
単純にでかい駅が好きで、それがたくさんあることに興奮してるんだろw
85 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 18:01 ▼このコメントに返信 つまり鉄オタはクズということでよろしいか?
86 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 18:26 ▼このコメントに返信 ※8
湘南の発祥地は、大磯と言われているんですがそれは。
87 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 18:31 ▼このコメントに返信 湘南ってのは大まかに言えば神奈川の相模湾沿岸で、一般的にはそのうち鎌倉以西のことだな。
88 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 20:16 ▼このコメントに返信 どう考えても池袋は超デカイだろ
新宿と同等だ
乗降者数でいえばトップ3だろ?
89 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 20:58 ▼このコメントに返信 総武線の評価が的外れすぎて、>>1は自分の詳しくない路線はイメージだけで語っていることが丸分かり
90 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 21:14 ▼このコメントに返信 保土ヶ谷は保土ヶ谷公園あるし!!(涙目)
91 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 22:13 ▼このコメントに返信 通勤で新宿から横浜間使ってたけど
座れないし、待ち時間長いから嫌い
92 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 23:27 ▼このコメントに返信 関西で良くある事
福井で大雪→新快速に影響→播州赤穂〜敦賀・米原方面まで影響→尼崎で接続する宝塚線に影響→宝塚と直通する学研都市に影響→京都から関空まで行くはるかに影響→大阪環状線に影響→阪和・大和路線に影響
93 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月08日 23:33 ▼このコメントに返信 首都圏住みの選民思想怖いわ
94 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月09日 00:11 ▼このコメントに返信 遭難貧弱ラインがなんだって?
95 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月09日 00:34 ▼このコメントに返信 毎日湘南新宿乗ってるが、全面同意
便利すぎて本当にやばい
弱点は略称がなくて名前長い事
96 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月09日 00:40 ▼このコメントに返信 ※85
鉄オタはクズが目立つだけで普通の奴もいることを頭の片隅に置いといて欲しい
97 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月09日 01:09 ▼このコメントに返信 横浜駅で横須賀線と同じのホーム使うのやめてくださいよー
迷惑なんすよー
98 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月09日 01:12 ▼このコメントに返信 小山はのんびりしてて良いよ
99 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月09日 01:13 ▼このコメントに返信 で?
100 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月09日 01:30 ▼このコメントに返信 こいつ平塚の田舎野郎だろ
101 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月09日 02:05 ▼このコメントに返信 さいたま新都心は埼玉アリーナに行くためだけの駅だから…
102 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月09日 02:11 ▼このコメントに返信 このいかにもまとめサイト用に立てたスレ感がたまらない
103 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月09日 10:21 ▼このコメントに返信 池袋駅←割とでかい
は?池袋知らないとは何処の田舎者だよ
104 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月09日 21:27 ▼このコメントに返信 米78
PARCOもあるやろ!
105 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月10日 00:43 ▼このコメントに返信 新湘は超初期のころ新宿止まりの時代が良かった。
北関東に接続してからはイマイチ。
106 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年02月12日 14:03 ▼このコメントに返信 さいたま新都心は駅舎がそこそこ大きいだけで、実質スーパーアリーナ用駅。
コクーンも新都心へ行くついでなら寄る気にもなるが、そうでないなら大宮や浦和で事足りる。
それよりも、あの都市構造のせいでアリーナ側へ向かうデッキのビル風が酷いのはなんとかならんのか。