1: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 14:29:18.54 ID:qDenfjgta.net
マツダは２７日、新型の小型スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「ＣＸ−３」を発売した。
軽油を燃料にして走るクリーンディーゼルエンジン専用モデルで、
１リットル当たり最大２５・０キロの低燃費と優れた加速力を両立。
ディーゼル車特有の「カラカラ」というノック音を大幅に軽減する新技術を搭載し、静粛性も高めた。
価格は２３７万６千〜３０２万４千円。月販目標は３千台を掲げた。
http://www.sankei.com/economy/news/150227/ecn1502270048-n1.html
軽油を燃料にして走るクリーンディーゼルエンジン専用モデルで、
１リットル当たり最大２５・０キロの低燃費と優れた加速力を両立。
ディーゼル車特有の「カラカラ」というノック音を大幅に軽減する新技術を搭載し、静粛性も高めた。
価格は２３７万６千〜３０２万４千円。月販目標は３千台を掲げた。
http://www.sankei.com/economy/news/150227/ecn1502270048-n1.html
10: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 14:34:46.34 ID:OVGlLGQh0.net
うせやろ？
9: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 14:33:58.34 ID:l+kPQvsj0.net
たけぇよ
13: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 14:36:07.80 ID:qDenfjgta.net
まあSUVにディーゼルは理にかなってるが
【事前予約】セガ最新作！壮大な世界観が楽しめる本格RPG
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3: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 14:31:17.51 ID:qDenfjgta.net
5: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 14:32:00.75 ID:qDenfjgta.net
15: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 14:37:23.45 ID:pz5la4jr0.net
これだったらハリアーのグレード低いやつ買うわ
16: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 14:38:28.46 ID:qDenfjgta.net
ハリアーはハリアーでただのRAV4ロングやしなあ
20: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 14:42:14.28 ID:rD+KEj740.net
ワイジューク、高みの見物
21: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 14:42:54.12 ID:qDenfjgta.net
>>20
乗り心地どうなん？
ノートより悪い？
乗り心地どうなん？
ノートより悪い？
29: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 14:47:10.29 ID:rD+KEj740.net
>>21
ワイのやつアーバンセレクションとかいうやつやから参考になるかわからんけど
すっげえサス硬い
乗り心地はまあコンパクトカーに毛が生えた程度や
ぼちぼちや
ワイのやつアーバンセレクションとかいうやつやから参考になるかわからんけど
すっげえサス硬い
乗り心地はまあコンパクトカーに毛が生えた程度や
ぼちぼちや
36: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 14:50:41.08 ID:qDenfjgta.net
>>29
ローダウンしたやつか
まあそりゃ硬いやろうなあ
ローダウンしたやつか
まあそりゃ硬いやろうなあ
24: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 14:45:20.08 ID:1f/s5u+fa.net
誰が買うんやこれ
31: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 14:48:07.27 ID:gw3ffJec0.net
>>24
CX-5じゃデカすぎるという客
ジュークは奇形過ぎて嫌という客
プレミアム感のあるクロスオーバーなコンパクトが欲しいという客
CX-5じゃデカすぎるという客
ジュークは奇形過ぎて嫌という客
プレミアム感のあるクロスオーバーなコンパクトが欲しいという客
33: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 14:49:32.17 ID:VRtep83i0.net
>>24
機械式駐車場にしか入れれないorCX-5じゃデカすぎるけどSUV欲しい人向け
ディーゼルは燃費もいいし燃料費も安いし坂もラクやからスキーとか行きまくる人にはうってつけやで
機械式駐車場にしか入れれないorCX-5じゃデカすぎるけどSUV欲しい人向け
ディーゼルは燃費もいいし燃料費も安いし坂もラクやからスキーとか行きまくる人にはうってつけやで
35: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 14:50:40.82 ID:HsyEb3BT0.net
まぁ内装はCX-5よりCX-3の方がいいかも
39: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 14:51:35.65 ID:VRtep83i0.net
>>35
今のCX-5の内装はCX-3と一緒やでその代わり20万値上げした
2012のCX-5は内装チャチかったけどXDで250万やったからな
今のCX-5の内装はCX-3と一緒やでその代わり20万値上げした
2012のCX-5は内装チャチかったけどXDで250万やったからな
51: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 14:55:01.69 ID:HsyEb3BT0.net
>>39
嘘ンゴ
CX-3の方がカッコいいンゴ
嘘ンゴ
CX-3の方がカッコいいンゴ
54: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 14:56:13.61 ID:VRtep83i0.net
>>51
ファッ！？MCしてもCX5全然やんかすまんな
これで20万値上げとかホンマクソやわマツダ
ファッ！？MCしてもCX5全然やんかすまんな
これで20万値上げとかホンマクソやわマツダ
38: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 14:51:17.96 ID:Kp/ZmKpw0.net
ちなフェラーリ
42: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 14:52:54.23 ID:qDenfjgta.net
>>38
だっさ
ポルシェがだいぶんまともに見える
だっさ
ポルシェがだいぶんまともに見える
44: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 14:53:13.06 ID:DpEGbYZ10.net
>>38
なんでクソ格好悪いカリフォルニアベースのデザインやねん
なんでクソ格好悪いカリフォルニアベースのデザインやねん
45: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 14:53:30.10 ID:sOg5bQ0w0.net
>>38
酷い
酷い
41: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 14:52:25.04 ID:p6yZ37zj0.net
デミオでこんなに金かけるんやったらミニでええやん
50: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 14:54:59.61 ID:VRtep83i0.net
>>41
ミニクロスオーバーディーゼルは340万からやぞ
ミニクロスオーバーディーゼルは340万からやぞ
52: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 14:55:04.22 ID:htxy7hUfM.net
マツダの販売店に勤めてる知り合い
２００９年ボーナス ２万円
２０１４年ボーナス 基本給１１か月（そいつは基本給２０万）
２０１５年ボーナス １２か月予定
マジでマツダバブル
「値引きしない方が売れる」とかいうわけわからん状況らしい
ベンツやBMWと一緒や
２００９年ボーナス ２万円
２０１４年ボーナス 基本給１１か月（そいつは基本給２０万）
２０１５年ボーナス １２か月予定
マジでマツダバブル
「値引きしない方が売れる」とかいうわけわからん状況らしい
ベンツやBMWと一緒や
55: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 14:56:45.88 ID:htxy7hUfM.net
マツダ高すぎや…
57: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 14:57:39.49 ID:VRtep83i0.net
>>55
デミオとNDロドの値付けはまぁ悪く無いと思うけどCX3は少し高すぎるわ
デミオとNDロドの値付けはまぁ悪く無いと思うけどCX3は少し高すぎるわ
56: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 14:57:23.53 ID:htxy7hUfM.net
６年前に親戚がMPV買ったがその時は９５万円引きとかやったのに
今はMPVですら１０万円しかひかないとかどんだけ強気やねん…
今はMPVですら１０万円しかひかないとかどんだけ強気やねん…
64: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 14:58:56.46 ID:qDenfjgta.net
>>56
MPVはもっと値引きいけるでしょ
どうせディスコンやろうし
MPVはもっと値引きいけるでしょ
どうせディスコンやろうし
59: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 14:57:48.93 ID:p1XymzFta.net
ワイXV POPSTAR乗り高みの見物
66: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 14:59:58.54 ID:qDenfjgta.net
今一番値引きしてくれる国産メーカーどこ？
日産？
日産？
68: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 15:00:54.36 ID:HsyEb3BT0.net
>>66
日産かホンダ
300万以上の車はかなり値引きしてくれる
日産かホンダ
300万以上の車はかなり値引きしてくれる
83: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 15:04:48.57 ID:pz5la4jr0.net
>>68
マジ？
スカイラインのターボのほう欲しいんやけどどんくらい値引きあるんやろか
マジ？
スカイラインのターボのほう欲しいんやけどどんくらい値引きあるんやろか
89: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 15:06:38.67 ID:HsyEb3BT0.net
>>83
30万は行けるやで
30万は行けるやで
96: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 15:09:18.38 ID:pz5la4jr0.net
>>89
信じるで
信じるで
67: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 15:00:31.58 ID:HrZOqvFX0.net
月販三千いけるか
76: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 15:02:02.39 ID:VRtep83i0.net
>>67
せめて200スタートからいけるやろけど無理やろなぁ
せめて200スタートからいけるやろけど無理やろなぁ
75: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 15:01:58.50 ID:dS3NQirI0.net
マツダの値段じゃない…
84: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 15:04:49.02 ID:qDenfjgta.net
マツダがコンパクトカーにも6速AT載せるのは素晴らしい
92: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 15:08:01.41 ID:qDenfjgta.net
トヨタは何も出さないのかな？
アクアなんちゃらしかないやん
アクアなんちゃらしかないやん
93: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 15:08:33.71 ID:OPJeC2F4p.net
>>92
新型86あれば充分やで
新型86あれば充分やで
99: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 15:10:21.43 ID:qDenfjgta.net
>>93
ミニSUVの話ね
トヨタがこのおいしいマーケットを見逃すはずないと思うんやけどなあ
ミニSUVの話ね
トヨタがこのおいしいマーケットを見逃すはずないと思うんやけどなあ
98: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 15:09:44.25 ID:00Q5GfiG0.net
期間工の給料もあげてほしい
101: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 15:10:44.25 ID:HsyEb3BT0.net
>>98
ボーナスは増えてるみたいやけど
ボーナスは増えてるみたいやけど
114: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 15:14:42.19 ID:qDenfjgta.net
冷静に考えて純正ナビ20万って高すぎやろ
タブレット＋iPodで十分な気がするんやけど
タブレット＋iPodで十分な気がするんやけど
118: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 15:15:39.46 ID:htxy7hUfM.net
>>114
現状ではスマホ（タブレット）のナビ能力と据え置き型のナビじゃレベル違いすぎるで
田舎は問題ないけど、都内はすぐに死ぬ
現状ではスマホ（タブレット）のナビ能力と据え置き型のナビじゃレベル違いすぎるで
田舎は問題ないけど、都内はすぐに死ぬ
116: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 15:14:46.27 ID:oel4iX340.net
だからハスラー的なSUVの少し大きい版を出してくれって言ってんじゃねーかよ（憤怒）
119: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 15:15:42.18 ID:HsyEb3BT0.net
>>116
よろしくニキー！
よろしくニキー！
137: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 15:19:53.59 ID:qDenfjgta.net
>>119
チンクの可愛さが台無しやんけ
チンクの可愛さが台無しやんけ
140: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 15:20:20.92 ID:3pbq4RUMa.net
>>119
えぇ…
えぇ…
128: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 15:17:43.38 ID:oel4iX340.net
>>119
早くこれ日本でも販売しろってんだよ
早くこれ日本でも販売しろってんだよ
130: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 15:18:40.45 ID:HsyEb3BT0.net
>>128
言われなくても出るやろ
ジープは日本でもぼったくらないから安心やね
言われなくても出るやろ
ジープは日本でもぼったくらないから安心やね
124: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 15:16:26.11 ID:sy209lI00.net
新車至上主義じゃなかったら現行型輸入車SUVの中古いろいろ探せるで、300万出せるなら
161: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 15:25:30.98 ID:HsyEb3BT0.net
マツダコネクトは音楽専用にしてゴリラ取り付けするンゴ
204: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 15:37:22.19 ID:me4kJDSN0.net
>>161
もう滅茶苦茶
ダッシュからモニター生やすなんて論外だろ純正として
ベンツBMアウディも生やしてるって？論外だろボッタの癖に
日本市場舐めんな！
もう滅茶苦茶
ダッシュからモニター生やすなんて論外だろ純正として
ベンツBMアウディも生やしてるって？論外だろボッタの癖に
日本市場舐めんな！
166: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 15:27:14.02 ID:oel4iX340.net
>>161
もう何年か触ったこともないんやけど未だに純正ナビってクソなん？？
もう何年か触ったこともないんやけど未だに純正ナビってクソなん？？
168: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 15:27:50.84 ID:VRtep83i0.net
>>166
日本のナビソフトウェアはくっそ優秀やで
日本のナビソフトウェアはくっそ優秀やで
177: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 15:31:05.29 ID:oel4iX340.net
>>168
数年前やと市販ナビに1歩か２歩出遅れてるイメージがあったけどそんなこともないんか
数年前やと市販ナビに1歩か２歩出遅れてるイメージがあったけどそんなこともないんか
183: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 15:32:38.53 ID:htxy7hUfM.net
>>177
市販ナビがクッソ安くなってる
楽ナビの最上位機種が８万円台
サイバーナビも１０万円から買える時代
純正は２０万円以上する
ただ、純正は色々な機能がついてたりする
こういう棲み分け
市販ナビがクッソ安くなってる
楽ナビの最上位機種が８万円台
サイバーナビも１０万円から買える時代
純正は２０万円以上する
ただ、純正は色々な機能がついてたりする
こういう棲み分け
165: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 15:26:51.55 ID:DpEGbYZ10.net
マツダもええけど最近のルノーデザインもすき家
170: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 15:28:21.08 ID:qDenfjgta.net
>>165
これはいい
やっぱフレンチコンパクトはいいわ
これはいい
やっぱフレンチコンパクトはいいわ
176: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 15:30:05.60 ID:00Q5GfiG0.net
オシャレだな…>>165
26: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 14:46:33.03 ID:VRtep83i0.net
いい車なのは間違いないのに高すぎるCX-5との関係考えたら200万スタートにして欲しかった
244: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 15:47:47.32 ID:KNz2hnmQ0.net
もう外車メーカーやな
238: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/28(土) 15:45:21.92 ID:uP+evU+N0.net
引用元: http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1425101358
◆【画像あり】乗ってるとカッコいいクルマのブランドランキング発表すんぞーーーｗｗｗｗｗｗｗ
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◆【画像あり】リトアニアの市長が違法駐車にブチギレ→装甲車でベンツを踏みつぶす
1 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 01:24 ▼このコメントに返信 ガソリン車と同じ値段で売ってくれれば神だけど元が取れないならイラネ
2 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 01:25 ▼このコメントに返信 色々付けて400万か
まぁ
いらんな
3 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 01:25 ▼このコメントに返信 ディーゼルはマジお勧めやぞ。
とにかく発進や坂道、高速巡航中からの再加速など、ストレスなし。
4 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 01:30 ▼このコメントに返信 実質乗り出し300万やんけ、マツダに出す値段じゃねーわ
それといい加減ベンツからまるまるパクってきたみたいなナビやめーや
やってることがヒュンダイと変わらんわ、さすが広島
5 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 01:34 ▼このコメントに返信 マツダのディーゼルは定期的に長距離運転しないと駄目だから
短距離通勤しかしない人にはお勧め出来ない
マツコネも良くなったらしいがナビとしては良くないし
6 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 01:38 ▼このコメントに返信 発売当初のCX−5とほぼ同じ値段なんだから超強気だな
正直デミオSUVでしょこれ
7 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 01:46 ▼このコメントに返信 いい車なんだろうけど外装も内装も「どっかで見た」感じだな
A1やAクラスを参考に（パクって）してるんだろうなあ
まあマツダに限った話じゃないけど、それなら予算に余裕のある人は外車買うよね
8 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 01:47 ▼このコメントに返信 これほど値段と実車がかけ離れてる車もめずらしくない。
9 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 01:48 ▼このコメントに返信 値段は悪くないが、こどうデザインは勘弁や
マツダはヒットするとすぐ次々同じデザインに揃えるｗ
６月発売のロドスタなんか最悪や．．．
10 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 01:56 ▼このコメントに返信 お前ら新車が出る度に高い高い言ってるやん
11 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 01:57 ▼このコメントに返信 X6のワイ高見の見物
12 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 01:57 ▼このコメントに返信 もうデミオ大中小でいいんじゃないか
13 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 02:02 ▼このコメントに返信 マツダとホンダはイラネ
14 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 02:03 ▼このコメントに返信 ヴェゼルHV Z 2WD 257万
CX-3 XD Touring 2WD 259万
それにCX-3はエコカー補助金が15万あるのでヴェゼルより安くなる
15 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 02:05 ▼このコメントに返信 灯油まぜて脱税できるからって高杉
16 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 02:07 ▼このコメントに返信 輸入車と比べられる完成度の車だし別に高くないだろ
いつの時代のマツダのイメージで語ってんだよ
17 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 02:10 ▼このコメントに返信 内装まで力入れられないのが、しょせんマツダなんだよな。
18 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 02:13 ▼このコメントに返信 ＳＵＶは頭の悪いバカが乗るってイメージが付きまとってどうも好きになれん。
19 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 02:14 ▼このコメントに返信 軽ですら200万するしな。。最近の車の値段インフレしすぎ
20 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 02:19 ▼このコメントに返信 ガソリン車
JUKE：173万〜
VEZEL：192万〜
ハイブリッド・エコディーゼル車
VEZEL HYBRID：225万〜
CX-3：237万〜
果たしてどれが良いのか。
21 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 02:21 ▼このコメントに返信 海外向けの2.0Lガソリン仕様も販売すればプライスゾーンが広がってライバル車により有利になると思うけどな…。この車よりCX-5をディーゼル専用車にした方が良いような気がする。
22 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 02:29 ▼このコメントに返信 これもチョンデザインか？
23 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 02:31 ▼このコメントに返信 ※14
CX-3は正しくはクリーンディーゼル補助金な。
本体価格に対して補助金が設定されるので、値引きをすると補助金額が減る。
オプション付けて、オプションを値引きしてもらうことで回避可能だが、オプションをそもそもほとんどつけない人にとってはうまみが無い。
というわけで、双方値引き無しならともかく、値引きも考慮に入れるとVEZELより安くなるかどうかはケースバイケース。
24 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 02:33 ▼このコメントに返信 cx-5以降のマツダの躍進は凄い、もっと日本でも評価されていい
右ハンドルなのにペダル位置も的確。他メーカーがいかにひどいかが分かる
ただマツコネは糞、これが理由で買いたくない
25 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 02:37 ▼このコメントに返信 >マツダもええけど最近のルノーデザインもすき家
デザイナーがマツダの先代デザインコンセプト「NAGARE」を作った人なんだよね
先代アクセラあたりとは面取りやサイドラインがそっくり
ちょっと鈍角になっただけという印象
NAGAREにせよ最近のルノーにせよ、私は現行の魂動デザインよりも好きだ
26 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 02:37 ▼このコメントに返信 NX300hFスポAWDのわし興味ないわー
27 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 02:39 ▼このコメントに返信 米5
最低週に200ｋｍ走る環境なら大丈夫よ
28 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 03:01 ▼このコメントに返信 時代はエコカーと言われつつも時代に逆行し続けるマツダとスバル…大好きです。
29 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 03:03 ▼このコメントに返信 スバルのXVだってインプレッサと比べたら同じくらい値段上がってるじゃん
30 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 03:26 ▼このコメントに返信 Bセグメントベースでこの値段はなぁ
ディーゼルユニットでコストが掛かるのか知らんけど
これで2.2ディーゼルユニットだったら適正価格だと思うが・・
1.5ディーゼルじゃなぁ・・・デミオですら思ったほど加速しないって話も聞くし
31 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 03:37 ▼このコメントに返信 165を見てお洒落だなと思う奴はヤバイと思う。
32 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 03:39 ▼このコメントに返信 新車なら値段はこんなもんだろ。むしろこのサイズなら良心的な印象だわ。
33 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 03:41 ▼このコメントに返信 マツダとスバルはこだわりがあっていいな。トヨタみたいに手当たり次第、外装もエンジンもバラバラなのはカッコ悪い。
34 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 04:03 ▼このコメントに返信 トヨタやホンダや日産みたいな大手と直接戦っても勝ち目無いんだから
スバルやマツダは一部のヤツが好きな車を作っていけばいいのよ
CVTに頼らずATに磨きかけるマツダの変態度は中々いい
35 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 04:08 ▼このコメントに返信 ベンチシートしか乗らん
36 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 04:22 ▼このコメントに返信 小型ＳＵＶでこの値段はないな
トヨタが12月にラッシュの後継車を発売するから期待を込めてそれまで待とう
37 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 04:34 ▼このコメントに返信 欧州フォードと同等のクオリティで同等の値段だとこうなる。
ヨーロッパの自動車の値段はこんなもの。
フィアットの500Xもまともなエンジンのものは300万円くらいする、日本に来れば350万円だろう。
ディーゼルにライバルが少ないのとSUVクロスオーバーという目新しさで価格競争を避けている。
38 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 04:36 ▼このコメントに返信 これ買うならcx-5買うわ
39 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 04:38 ▼このコメントに返信 ちっさ
40 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 04:40 ▼このコメントに返信 んー、こんなもんじゃね？
ｃｘー５はちょっとデカイ
41 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 05:07 ▼このコメントに返信 デフレ時代にも車はずっと値上げし続けコンパクトで３００万！
今の車乗り続けようっと
42 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 05:13 ▼このコメントに返信 マツダってヤフコメ（）民から持ち上げられまくってて気持ち悪い
43 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 05:31 ▼このコメントに返信 ちょっと強気すぎませんかね…
諦めてジュークターボ買うわって人が出そう
話題に上らないヴェゼルさん可哀想
44 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 05:35 ▼このコメントに返信 ディーゼル車をガソリン車と比較して高いって言うのは筋違いだよね。
もともと街乗りSUVなんて無駄の塊なんだからベース車より高くて当然だし。
45 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 05:55 ▼このコメントに返信 どこを狙った車なんだろうか。
ヴェゼルやエクストレイル、XVあたりのライバルはCX-5なんじゃないのか。
jukeを買う層を奪いたいんなら値段設定が高すぎるよな。
46 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 06:04 ▼このコメントに返信 クズ女っているな。まじキモいわ
47 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 06:07 ▼このコメントに返信 それよりsx4どーすんだよ
48 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 06:08 ▼このコメントに返信 女がキモいわ。
49 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 06:11 ▼このコメントに返信 犯罪者は捕まれよ。女だからって許されるっていう風潮が恐ろしい。女も糞がいる。キモいわ。
50 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 06:13 ▼このコメントに返信 人生で一番心底女を軽蔑したよ。キモいわ。
51 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 06:21 ▼このコメントに返信 マツダを買うやつの気が知れん。
どれもこれも同じ形の車じゃねえか。
52 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 06:29 ▼このコメントに返信 マツダは金持ち専用車やな
時代が変わった
53 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 06:48 ▼このコメントに返信 ※34
トヨタとニッサンはわかるけどホンダとかマツダより新しい新興メーカーだぞ？ｗ
本来こんな差つけられてるのがおかしい
54 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 06:50 ▼このコメントに返信 国産では唯一無二の1.5リッターディーゼル。
車重も1.5トン以下。軽油も使えるしカタログ燃費も20以上。良いんじゃないの？確かオイルはクリーンディーゼル専用になるっけか。
55 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 06:51 ▼このコメントに返信 マジ欲しいわ。今日マツダ行こ。
56 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 06:55 ▼このコメントに返信 デミオアクセラcx-5は低い価格設定なのにな。
57 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 07:11 ▼このコメントに返信 >>それよりsx4どーすんだよ
先月新しいのが出たよ、｢SX4 S-CROSS｣が。
実物も見たけどなかなか、使い勝手も良さげ。
スバルのXVっぽい感じだったな。
58 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 07:17 ▼このコメントに返信 ディーゼルやし値段はしゃーない
59 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 07:18 ▼このコメントに返信 最近のコンパクトSUVって、チラシに出してるのが2WD（FF？）ばっかりなんだけど、4
WDはないの？
60 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 07:36 ▼このコメントに返信 あれ? プリウスとかいううんこに大枚叩いてるならこれくらい平気なんじゃ?
61 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 07:41 ▼このコメントに返信 ※59
あるよ？、ホンダヴェゼルにはハイブリッド四駆があるし、日産ジュークもGT FOURは四駆だし、ミニ クロスオーバーD(ディーゼル)も四駆がある。
ただ、価格がかなり跳ね上がるけどな。ジュークで220万だ(本体価格)。
これを考えると、実はCX-3もそこまで高くはないんだよ、ディーゼルはどうしてもコスト高になりやすいし。ヴェゼルだってあの｢ホンダ商法｣で、何もついていないからハイブリッド四駆だと300万を軽く越えるしな。
ただ、同じぐらいの値段でエクストレイルのクリーンディーゼルも狙えるんだよ…。
つーかホンダ、軽自動車で230万はボリすぎだろ(Nスラッシュね)。
62 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 07:43 ▼このコメントに返信 プリウスも四駆がやっと出る模様。
最近は積雪寒冷地でハイブリッド四駆があるホンダにボコられてるからな。
63 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 07:50 ▼このコメントに返信 ※51
俺に言わせりやベンツ、BMW、アウディだってみんな同じだわ。
BMアクセラ乗ってみ。
あれトヨタなら300万の車だわ。
64 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 08:14 ▼このコメントに返信 マツダ頑張ってるな
65 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 08:23 ▼このコメントに返信 ※2
色々着けて400も行くわけねーだろ
俺のクリオRSでさえ本体309万でナビやらメンテやらコーティングやら着けて諸費用込み値引きなしで380万やったぞ
20万しか変わらんとか思うかもしれんが20万の差を誤差と言える金持ちは元々こんな車買わんぞ
66 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 08:57 ▼このコメントに返信 ガソリン車を設定すればカタログの見た目には安くできるんだがお前ら他のメーカーに騙されすぎ
67 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 08:59 ▼このコメントに返信 いいからキャロルに可愛いボディー乗っけろよ
68 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 09:17 ▼このコメントに返信 まーこんなもんじゃね？
コレ買うならCX-5買えよとは思うけど。
69 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 10:03 ▼このコメントに返信 エクストレイルのクリーンディーゼルか…
もともと旧エクストレイルのシャーシは重いディーゼルエンジンを載せる事は前提に無いというのは本当？
70 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 12:43 ▼このコメントに返信 ぜーんぶ同じフロントデザインコンセプトにして何年保つと思ってんだろ
今は良いけどまた数年後に一気に傾くよ
71 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 12:53 ▼このコメントに返信 ディーゼルのみなんだから高い高いっていってもしょーがないだろ
72 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 13:22 ▼このコメントに返信 スバルとマツダはデザインに統一感を出してきてきたな。ホンダはあと一歩。これをどこまで続けられるかが勝負。買わないで文句言う人間より、買ってくれるリピーターをつけるためにはブランドイメージの確立はとても重要。
73 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月01日 17:55 ▼このコメントに返信 小型ＳＵＶで静粛性が高く燃料代が安いってかなり需要あると思うけどな
結局、叩いてる奴って何ならいいわけ？
74 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月04日 01:09 ▼このコメントに返信 円安関係あるのかな・・
高過ぎるわ。売れないね
75 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月04日 10:22 ▼このコメントに返信 高いとか言ってるやつはバカか？ リコール三昧のクソ車ヴェゼルと比べたら安いしパワーあるし燃料コストも安く外装内装も良い
クソ車のヴェゼルと比べるほうが間違いかもしれんが
76 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月04日 14:57 ▼このコメントに返信 内装選べないからな
中間モデルは黒だけ、最上級モデルは白レザーだけ
車体色と内装色を気にする人は追加されるまで待て。
77 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月04日 23:00 ▼このコメントに返信 ンモーすぐ調子乗る〜
マツダのいつもの悪い癖が始まったな。
78 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月04日 23:46 ▼このコメントに返信 これテレビで特集的なの見たけど悪くないで、金あったら買う
けど金があったらそもそもＣＸ５買うんだよなぁ
ディーゼルは燃料安いから距離乗る人はいいんだよね
79 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月05日 01:42 ▼このコメントに返信 こういうのいいからトヨタからタウンエースの車体買ってきてこのエンジン付けてボンゴとして売りだしてくれ
80 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月05日 09:22 ▼このコメントに返信 交通安全根本対策は自動車抑制にあり で検索してみな。
クルマの金食い虫っぷりと交通刑務所と死傷リスクがよくわかる。
81 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月05日 11:30 ▼このコメントに返信 今もマツダ車オーナーだし期待して先週の発売日に試乗会行ってきたんだよ
試乗車は４WＤだけど、発車時や坂道での加速も良くはなくて
「ディーゼルはトルク太いって言いますよね？」と聞いたら
「アテンザやCX-5のディーゼルとは同じ訳には行きませんね」だとさ
位置付けはデミオSUVというか、廉価CX-5かな
劣化とは言いたくないが、この価格が妥当かというと、うーん
少なくとも買いの要素が無くなったので、今の車をもうちょっと乗ることになりそう
82 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年03月21日 06:42 ▼このコメントに返信 こんなんいらねーからMSアテンザまた発売してくれねーかなぁ