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2: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:10:33.13 ID:pekLSY/90.net

4島で四国だけ新幹線実現しないってマジ？北海道行けたしいけるんちゃうの？

3: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:11:06.74 ID:mycWiAEc0.net

こんな中央構造線の真上に新幹線通して地震とか大丈夫なんか？
下全部断層やろ

6: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:11:51.42 ID:2qHaoPsS0.net

>>3
そんなこと言ったら日本中どこもアウトや

4: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:11:14.08 ID:BXRv8qcnM.net

海のとこどうすんの？

13: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:12:56.81 ID:pekLSY/90.net

>>4




言うほど長くない

51: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:20:34.40 ID:iA8yJ3YV0.net

>>13
でもあの半島、山ばっかりで平地なんて全然ないから結局トンネルばかりになりそうし
思い切ってもっと手前から海底トンネル通してもたいして変わらないんやないの？

10: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:12:17.63 ID:Mor3rzjja.net

新大阪とかいう東西南北四方向へ行ける交通の要衝

148: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:35:14.01 ID:Co6ih8dB0.net

>>10
ちゃんと調べたら4方向以上ありそう

12: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:12:36.63 ID:oVOJySYJ0.net

開通するころにはリニアモーターカーできんのに意味あんのかこれ

16: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:13:50.73 ID:PwYM3elY0.net

>>12
リニアが四国通るの？通らないだろ？お？

15: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:13:39.54 ID:Mor3rzjja.net

これ高松経由する必要なくね？

20: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:15:10.26 ID:pekLSY/90.net

>>15
高松とかいう四国の大正義をスルーは一番アカン

17: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:14:09.63 ID:LhlMU42w0.net

これ作らないとJR四国は倒産やぞ

24: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:16:23.95 ID:ziq0KfR70.net

>>17
倒産するけど高知は通さんぞと

120: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:31:19.73 ID:L2a6RSu00.net

ちょっと>>24を無視しないであげて

21: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:15:17.77 ID:88kj4qkG0.net

大分の人は四国経由のほうがはやくなるんかな？

23: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:16:20.19 ID:pekLSY/90.net

>>21
宮崎もそうだと思うで
まあ実現無理やろうけど

22: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:15:34.48 ID:+D8c5mt8r.net

大分松山間は単線かな？

25: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:16:24.55 ID:0FbIIjly0.net

九州から四国行けるのはいいことやろ
完成はまだか？

26: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:16:41.72 ID:88kj4qkG0.net

てかいきなり新大阪に繋げるってどうやるんや
また橋作るんか？

54: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:20:53.29 ID:WbxOVP2+p.net

>>26
四国ー淡路間は橋の下に線路敷けるんやで
なお淡路ー大阪はトンネル掘らないとダメな模様

27: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:16:51.25 ID:Mor3rzjja.net

これどこに途中駅できるんだろ

28: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:16:58.79 ID:ACI8uyNe0.net

なぜ一番遠い高知をはぶるのか
新幹線の意味がない

29: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:17:12.72 ID:eLlRNO8B0.net

淡路島には駅つくらんのか

30: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:17:14.24 ID:PwYM3elY0.net

新幹線の前に自動改札すら無い糞みたいな設備をなんとかしろよ

31: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:17:28.65 ID:opQ4229E0.net

絶対ペイできないだろこんなの
工費が1/10になる技とかでも生み出さない限り

32: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:17:47.38 ID:AFMZskPY0.net

これいくらかかるん？
大分とつなぐのに海底トンネルってむっちゃ金いるやろ

33: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:17:48.23 ID:pekLSY/90.net

愛媛から大分の橋は瀬戸大橋と同じくらいやぞ

49: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:20:23.26 ID:Zxld/f5U0.net

>>33
距離は同じでも潮流がクッソ早いねん
橋は無理やわ
おまけに深くてトンネルも無理

34: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:17:51.72 ID:ryWM+Tmo0.net

ほっそいほっそい佐田岬半島の上に通るのか

36: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:18:27.56 ID:ecDpmTFG0.net

松山大分間廃止待ったなし

37: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:18:46.05 ID:B8jLiFMRp.net

不要杉内

そもそも実現できるのか？

40: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:19:01.40 ID:K1kIniMb0.net

宮崎「仲間だね(ﾆｯｺﾘ」

41: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:19:14.69 ID:vBP0E9t90.net

淡路島通すなら洲本に駅作らな意味ないんちゃう

52: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:20:34.43 ID:K1kIniMb0.net

>>41
タコフェリー潰れる

77: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:23:52.44 ID:VYX/te7Xa.net

>>41
明石海峡大橋は鉄道通ってたらなぁ
大阪の通勤圏になったのに

83: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:24:44.10 ID:fiNUFt5q0.net

>>77
ほんこれ
神戸はいけるけど大阪はさすがにキツイわ
ちな淡路民

144: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:34:51.92 ID:1MEhKZnD0.net

>>77
鳴門大橋には新幹線通せる予備スペースあるんやけど明石海峡大橋にはないんよな

42: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:19:23.67 ID:5iV4TfHn0.net

これ赤字路線やろ

44: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:19:39.47 ID:pekLSY/90.net

松山〜大分が実現すれば大分の需要爆上げだよな

46: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:19:51.74 ID:TdERiN9Jp.net

四国民やけどこんなん需要ないやろ

帰省除いて
誰が利用すんねん

47: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:20:01.22 ID:KkyHN6aWd.net

妄想刷るのはタダなんやで

48: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:20:21.97 ID:PUap5v+n0.net

地図見れば一目瞭然。
香川徳島北=北四国、愛媛高知=南四国というのは間違いで
香川徳島愛媛=北四国、高知=南四国だからな

50: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:20:34.25 ID:MJ2jxY5j0.net

桃鉄やってはじめて、大分と四国が近い事実を知ったわ

55: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:21:02.52 ID:laHiYYzZ0.net

こんなん作るよりも四国をぐるっと環状線で繋いでグルグル回っててほしいわ

81: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:24:18.36 ID:4bMyyhCB0.net

>>55
その構想は高速道路としてはあるっぽいね

58: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:21:19.44 ID:fiNUFt5q0.net

いやこんなの無理だから
明石海峡大橋は鉄道通せるようなつくりにしてない

59: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:21:32.65 ID:9+cUGX0Ba.net

新幹線なんていらん。舞子駅から徳島まで1時間半くらいの快速電車みたいなん作るくらいでじゅーぶん。

70: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:22:41.39 ID:K1kIniMb0.net

>>59
【悲報】バスでそれくらいで行ける

72: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:22:48.25 ID:u7/UOp3k0.net

>>59
それ多分実現しても電車じゃなくてディーゼル2両編成くらいになると思うんですけど

60: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:21:50.02 ID:u7/UOp3k0.net

豊後水道に橋やトンネルって話は何回も頓挫しとるからなぁ
技術的にも採算的にも難しいで

61: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:21:58.22 ID:fvAmiu3K0.net

愛媛と大分が微妙に得するだけの路線

71: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:22:47.77 ID:oNJIrJmp+.net

こんなもん要らんやろ
利便性が欲しけりゃ四国から出てこい

78: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:23:52.90 ID:Cg1j9EHgp.net

>>71
ホーントコレイトン
年に数回帰省するだけなら飛行機で十分やしな

74: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:23:24.55 ID:oNJIrJmp+.net

これで満足しろや

80: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:23:59.74 ID:WGn3HJHr0.net

なお、計画自体が頓挫するもよう

82: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:24:28.77 ID:gV+8kGrh0.net

よく新幹線を作ると都会に吸われて地方が衰退するとか言うけど真っ赤な嘘やろ
四国や山陰より東北のが栄えとるやん

89: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:25:50.15 ID:ryWM+Tmo0.net

>>82
栄えとる所から新幹線が出来てるだけでは

90: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:26:00.21 ID:K1kIniMb0.net

>>82
鹿児島も熊本も最近ウハウハやしな

96: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:28:14.60 ID:XEZ4yKGe0.net

>>82
三セク化した並行在来線の設備や車両の更新時期になってからが本番やで

123: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:31:44.89 ID:65SNXFqH0.net

>>82
北陸もストロー効果で…とか言う奴チラホラ見かけるな
今までにストロー効果で衰退したところってどこだろ？

141: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:34:41.55 ID:gV+8kGrh0.net

>>123
新幹線開業前、ストロー現象という“幻痛”に惑わされるな (1/4)
http://bizmakoto.jp/makoto/spv/1502/06/news022.html

そもそまストロー現象自体がかなり怪しい概念やからな

95: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:28:01.84 ID:WDE3F3qxa.net

東九州新幹線とどちらが早いかな？
大分までなら熊本までのばす予感

97: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:28:29.28 ID:PUap5v+n0.net

愛媛と広島、大分
香川と岡山
徳島と近畿
高知と豪州はむかしから向き合って交流がある

102: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:29:06.09 ID:pekLSY/90.net

北陸新幹線→山陰新幹線作ろう(提案)
金沢→福井→敦賀→舞鶴→豊岡→鳥取→倉吉→米子→松江→大田→益田→萩→新下関

119: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:31:17.18 ID:ecDpmTFG0.net

>>102
いらない（確信

103: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:29:18.95 ID:Uu8YYDJeK.net

鈍足特急しおかぜあるから新幹線いらんわ

111: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:30:01.82 ID:fvAmiu3K0.net

>>103
こいつが無能すぎて岡山-松山間が遠すぎるんだよなあ…

125: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:31:58.83 ID:Uu8YYDJeK.net

>>111
なんでや！松山-岡山を3時間やで！
なお東海道や山陽の新快速の方が速い模様

153: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:36:30.71 ID:zBe0nFGLd.net

>>111
無能なのは単線のせいやで

104: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／(京浜急行) 2015/03/13(金) 09:29:20.16 ID:livadn0h0.net

そもそもいらないっていうかもう0系走ってんだからいいじゃん

105: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:29:31.92 ID:npiPqus+0.net

作るのは簡単だけど需要あんの？
赤字垂れ流しじゃ困るぞ

106: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／(栃木県) 2015/03/13(金) 09:29:41.49 ID:CovUOWft0.net

日本のガラパゴスなんやからやたらに外との交通手段を発展させると生態系が崩れるんやで

108: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:29:44.17 ID:DCNbL4+k0.net

ワイ岡山県民
駅利用者が減りまた田舎度が進むのに震える

129: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:32:52.70 ID:u7/UOp3k0.net

>>108
イオン出来てあのしょっぱいイトーヨーカドーがどうなったか気になる

116: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:30:58.80 ID:fiNUFt5q0.net

四国内で作るのなんか意味ないやろ
四国、淡路、関西圏を繋ぐ方がええやろ

117: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:31:00.35 ID:iA8yJ3YV0.net

良く考えたら徳島は電車自体走ってないんだよな？
初の電車が新幹線になる可能性もあるのか

121: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:31:33.17 ID:PUap5v+n0.net

さん県が競って三つ橋かけずにはじめから明石鳴門に鉄道
通しとけば余裕でできた。
兵庫以東と以西の人口比は8:2

139: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:34:13.69 ID:4bMyyhCB0.net

>>121
そこ電車ないのほんまおかしい
まあ結局飛行機やねんけど

130: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:33:14.07 ID:f5MjavjU0.net

申し訳ないが山陰と同レベルの高知に新幹線はNG

134: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:33:54.45 ID:VYX/te7Xa.net

>>130
おは島根

137: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:34:08.32 ID:pekLSY/90.net

>>130
ヒエ…

143: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:34:51.48 ID:hV9PsER90.net

新幹線作りすぎやろ
そんなに儲かるんか？

173: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:40:07.63 ID:WDE3F3qxa.net

>>143
駅ビルも作れるから儲かる
JR九州が上場できる程度には

259: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:51:14.44 ID:iA8yJ3YV0.net

>>173
よく考えたらJR四国で駅ビルあるところ殆どないんやな
徳島駅に多少あるくらいか？

266: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:52:21.20 ID:WDE3F3qxa.net

>>259
駅ビルだけで収益がだいぶ違うみたい
鉄道だけならJR九州も赤字らしいし

149: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:35:20.92 ID:2tg6em6DK.net

四国新幹線とかいうけど
実際は近畿と九州を繋げるんやろ？
需要あるわ

160: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:37:52.60 ID:ecDpmTFG0.net

>>149
山陽新幹線でええわ

155: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:36:38.29 ID:fNR05KnIa.net

新幹線はどうでもいいからしまなみ海道で広島方面から松山行けるようにしろや

161: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:38:01.55 ID:aubgoIC10.net

>>155
ほんこれ
四国横断してやっと岡山とか無能すぎんよ〜

156: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:37:09.88 ID:Zxld/f5U0.net

新幹線要らんから本州に渡る時間を短くしてくれ
岡山まで3時間とかアホか

309: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:59:17.05 ID:NIV9jpj30.net

高知駅いけるやん！って思ったら前の車との大きさ対比で草

314: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 10:00:44.75 ID:u0ZVP+QN0.net

>>309
ただの高架駅に屋根被せただけやからな
四国だと高架駅ってだけで希少やけど

467: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 10:28:17.68 ID:UcnJUn4Ma.net

四国は永遠の田舎であってほしい
都会に染まらないでくれ

469: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 10:28:56.77 ID:XVoM12Bda.net

>>467
高知にコンビニ出来たぞ

471: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 10:29:01.38 ID:EyQy94al0.net

>>467
高知の密集ぶりとかちょっと都会っぽい

476: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 10:30:43.86 ID:ACI8uyNe0.net

>>471
高知は人口ワースト3なのに都会並の一極集中やから高知市以外生活厳しい

171: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:39:50.85 ID:Mor3rzjja.net

全国総合国土開発計画

174: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:40:36.48 ID:6MfBkMlJ0.net

>>171
画像古すぎやろ

183: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:41:48.05 ID:Mor3rzjja.net

>>174
1962年に発表されたものやからね

175: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:40:38.14 ID:n3yBEm4KM.net

>>171
草

177: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:40:51.65 ID:pekLSY/90.net

>>171
やっぱり紀伊半島は未開の地なんやね

181: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:41:38.94 ID:c7W0+oF80.net

こりゃ夢物語ですわ



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引用元: http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1426205365/