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1: ジャーマンスープレックス(東京都)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:32:08.67 ID:Pw/GsKdC0.net BE:809145981-BRZ(10000) ポイント特典
【驚愕】13万�劵┘鵐献鵐�イル未交換で走るとこうなるらしい…
http://magazine.vehiclenavi.com/archives/4453





海外で1度もエンジンオイルを交換せずに約13万�卅�ったエンジンが話題となっています。車種はアウディ TTで3.2Lのバンク角が15度という狭角V型6気筒エンジンを搭載しています。カムカバーを開くと内部は黒い物体がカムシャフトや壁面にこびりついた状態となっています。ノンメンテナンスでこのような状態になっても走行していたというから驚愕です。















3: ジャストフェイスロック(東京都)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:33:26.06 ID:Frw1FotT0.net
キモいな…

4: 逆落とし(神奈川県)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:34:49.06 ID:hz/IfYlP0.net
どんだけ燃費落ちるんだろう

15: ジャンピングパワーボム(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:39:39.96 ID:nu904qHn0.net
結構距離走れるもんだな


65

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6: ジャーマンスープレックス(空)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:35:04.69 ID:Cqlr18lS0.net
最近車買ったから、この画像見て
オイル交換こまめにしようと思った

152: リキラリアット(東京都)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 16:36:59.88 ID:AxJIwXlu0.net
>>6
むしろしなくても走るんだなって思った

170: アキレス腱固め(catv?)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 16:50:56.29 ID:04QVoXIl0.net
>>152
おれもこれ

215: ジャストフェイスロック(関東地方)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 17:28:11.37 ID:9K/qq2KRO.net
>>152
燃費なり性能なりフィーリングは落ちるぞ。

9: ナガタロックII(岩手県)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:36:22.46 ID:roIDysYp0.net
継ぎ足しだけで、ということだろ？

179: ウエスタンラリアット(禿)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 16:57:41.66 ID:fbiLceL50.net
>>9
継ぎ足ししたとも書いてない

192: キングコングニードロップ(愛知県)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 17:03:33.63 ID:mnl6HNau0.net
>>179
継ぎ足さなきゃとても持つ分けが無いが
カブはすっからかんでも走ってたという噂は聞くけど

60: ローリングソバット(神奈川県)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:56:14.46 ID:/BpldSi80.net
「交換していない」　だけで、減ったら継ぎ足しているハズ。

でないと、４万キロくらいで、オイルが減ってエンジンが焼きつく。

10: サソリ固め(中国・四国)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:36:41.40 ID:/nu3VFYjO.net
去年から全メンテを初めて自分で行ってる原付TODAX
8ヶ月間4500キロ交換しなかった時のオイルのシャバシャバ感で焦ったのに こんなになっても走るのかよ…

そういや 掃除怠ったNS-1のチェーンが こんな感じだった

18: ラダームーンサルト(チベット自治区)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:42:05.87 ID:Ra5rkfv10.net
>>10
バイクのオイルは3000キロ毎、もしくは1年毎で交換が基本だろ
自分でオイル交換するなら
オイル代とオイル受け箱代を合わせても2000円しないんだから
ケチって4000キロ超も走っちゃ駄目だよ

36: サソリ固め(中国・四国)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:48:46.62 ID:/nu3VFYjO.net
>>18
ケチったわけではないんだが ちょっと色々 勉強として試したかったのさ

一年間 無走行で寝かせたコマジェさんのオイルとか綺麗だったし勉強として 過走行のオイルが見たかった

3000キロは守るべきだと思ったよ オイルのグレードとかにも寄るけどさ

53: ニーリフト(芋)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:54:41.64 ID:969xfBtm0.net
>>10
原付でフィルター付いてなかったら1500kmくらいで交換したほうが良いかもね
俺は長く乗りたいしタイヤの空気入れてもらうために1000kmちょいで交換してるがオイルは結構汚い

66: サソリ固め(中国・四国)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:58:31.01 ID:/nu3VFYjO.net
>>53
TODAYはフィルターついてないから1500キロで次は試してみるよ アイデアサンクス
これでシャバシャバだったらオイル代が辛いわ(´Д｀)

1500でシャバシャバならばCVTだから自動車用導入試すかも

19: トペ コンヒーロ(家)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:42:07.93 ID:P3MQiOuq0.net
車検通るのこれ
海外にどの程度の車検があるのか知らんが

22: ストマッククロー(関東・甲信越)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:43:51.64 ID:HMwNkJRPO.net
>>19
車検があるのは日本だけ

35: パロスペシャル(庭)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:48:37.13 ID:/AoFtqJB0.net
>>22
でたらめ言うなアメリカでもあるわいな

41: ニールキック(神奈川県)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:50:26.95 ID:UR1kuA9r0.net
>>19
エンジンオイル関係で車検に通らないなんて、
目も当てられないくらい漏れてるくらいしか思い浮かばないが

132: アンクルホールド(チベット自治区)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 16:27:17.57 ID:vu376xw80.net
>>41
一滴垂れたらアウトだよ

88: 垂直落下式DDT(大阪府)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 16:05:43.32 ID:Wr7t8bQS0.net
>>19
ドイツの車検は日本より嚴しいぞ
フロア裏がちょっとでも錆びてるとNGだ。

118: レインメーカー(群馬県)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 16:19:43.01 ID:vd+BTKGg0.net
>>19
車検は故障とか性能の点検じゃないと何度言えばわかるんだよ

20: バズソーキック(静岡県)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:42:12.18 ID:VGN54NQI0.net
3000kmとかはオイルメーカーのあおりだけどせめて年一とか…

こんなんエンジンに悪ィーわｗ

人間で言ったらコレステロールのみっちり詰まった血管で運動している
よーなもんだろ

21: マスク剥ぎ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:43:40.11 ID:bVOouFxa0.net
よくエンジン燃えなかったな

191: レインメーカー(北海道)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 17:03:25.48 ID:qcoLHuxR0.net
>>21
内部は燃えている

24: キングコングラリアット(芋)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:45:33.69 ID:mVaNHBg50.net
まだNAだから13万も走れたんだなこの状態で

29: マスク剥ぎ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:47:05.20 ID:85bFakKb0.net
昔からオイル交換ってよく３か月や３千キロで交換って言うだろ？
その時から比べるとオイル性能もかなりよくなってると思うんだが今は交換時期って実際はどうなんだろ
まぁ乗り方によって変わってくるとは思うが

32: キチンシンク(福岡県)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:47:24.07 ID:Al3H+Qmu0.net
オイル漏れ防げていいだろ

34: クロスヒールホールド(大阪府)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:48:01.20 ID:IOHwDpAF0.net
オイルでもミッションオイルはどうなの？
イエローハットの陰謀なの？
彼処の店員に量り売りあるのに缶でオイル買わされたり
タイヤ交換したら有料なのに窒素入れられたりで
本当に必要なのか不安

51: サソリ固め(中国・四国)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:54:12.45 ID:/nu3VFYjO.net
>>34
割と正しい答えが 自分で考えろ だな

お前がどんな風に車維持したいかによるわ

20年20万キロとか目指すならイエローハットが高いオイル入れたりするのは意味あるな

ただ窒素なんてキチンと空気を自分で管理する人には無意味かなぁ

38: リバースパワースラム(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:49:45.96 ID:mf5mwgIj0.net
今時はポルシェでも25000km毎が推奨値だからな

44: ジャンピングカラテキック(愛知県)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:51:01.26 ID:OdCJpob50.net
全然オイル交換してない車のオイルキャップ開けたら金属の粉が砂のように
でも普通に走った

45: アトミックドロップ(北陸地方)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:51:12.90 ID:ub20YzLCO.net
この記事から考察すると、
余裕を持って10万Km以内にオイル交換をするべき
ということか

56: フルネルソンスープレックス(WiMAX)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:55:44.90 ID:xbxGv7Ib0.net
>>45
まあ10万キロは精神衛生上さすがによくないから
5万キロくらいでちょうどいいと思う

49: ジャンピングパワーボム(茸)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:53:11.87 ID:d2QKLMXz0.net
通勤で1日100km走るんだけど
オイル交換ってどのくらいの頻度でやればいいかな？
去年の12月にやってからしてない

54: フルネルソンスープレックス(茸)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:54:59.64 ID:0U88G7RP0.net
>>49
俺はだいたい5000キロを目安にしてる
２回に１回はエレメント交換
イエローハットなんかは3000キロでとか言われるが無視してる

64: ダブルニードロップ(茸)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:58:02.47 ID:phseHBGg0.net
>>49
半年または5000キロ、どちらか早い方

69: キチンシンク(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:58:50.64 ID:4XyGGqXr0.net
>>49
NAが5000キロ、ターボが3000キロがメーカー推奨
安いオイルでもいいから豆に交換する方がいいらしい

72: 稲妻レッグラリアット(青森県)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:59:52.27 ID:EQr9k8fp0.net
>>69
1万と5千じゃない？
今メーカー推奨でもそんなに短いのか

79: シューティングスタープレス(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 16:01:56.01 ID:EYY273Ed0.net
>>69
最近はメーカー指定以外入れると壊れるのあるから注意な。

114: 逆落とし(東日本)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 16:16:58.96 ID:UfWkmrPw0.net
>>49
マニュアルに書いている内容を守ればいいだけ。

205: タイガースープレックス(庭)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 17:16:10.26 ID:ZNelHY3W0.net
>>49
3か月に一回変えたら大丈夫
年に4回だしそこまで高くはつかない
それよりも通勤費ちゃんと出てるの？
俺は1日80キロ通勤だけどガス代は通勤費でどうにかなってる

58: 急所攻撃(東京都)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:56:05.52 ID:Q6HiIFlq0.net
石炭みたいだ

61: シューティングスタープレス(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:57:07.91 ID:EYY273Ed0.net
いい車乗ってるならディーラーが勝手にメンテしてくれそうだけどな。
しかも結構距離乗ってるから、車に対してそんなに無知ってわけでもないだろうに。

71: フルネルソンスープレックス(WiMAX)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:59:43.78 ID:xbxGv7Ib0.net
オイル交換しないことでエンジンが焼けるなんて現代日本ではまずないよ
オイルがガンガン漏れたりっていうならそりゃ焼けるだろうけど
レーサーじゃないんだからさ

74: デンジャラスバックドロップ(愛知県)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 16:00:49.15 ID:RX1khQK/0.net
バルブ操作でエンジンオイルをサブタンクへ
新しいオイル入れる
繰り返し
溜まったらガソリンスタンドでサブタンクの廃オイルを捨てる
こんなのだったらいいのに

73: 16文キック(愛知県)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 16:00:41.46 ID:l8xPFp0X0.net
つまり、10万kmぐらいしか乗らないな無交換でいいということか。

76: キン肉バスター(庭)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 16:01:27.20 ID:bKWSj2yX0.net
オイル交換(半年に1回)
オイルエレメント交換(年に1回)
タイヤ交換
ブレーキパッド交換

今の車ならこんなもんでいい

82: マシンガンチョップ(WiMAX)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 16:04:04.70 ID:0e9auOXY0.net
冬終わった後と夏終わった後は変えてるわ
特に夏は、エンジンのこと考えるとあの環境で働いてもらったんだから替えようと思っちまう
4200ccディーゼルだから年一でも壊れることはないと思うが

85: ウエスタンラリアット(チベット自治区)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 16:05:08.49 ID:6jvMoxhg0.net
>>82
ほんとにオイルに過酷なのは冬　　＞ガソリン希釈

92: ジャーマンスープレックス(山陽地方)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 16:07:30.58 ID:ppGxnRASO.net
>>82
バカだなｗ
エンジンには冬が酷
夏はエンジンが待ってました状態ｗ
まあ冷却水あっての話だが

83: ダブルニードロップ(茸)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 16:04:10.06 ID:phseHBGg0.net
新型アクアは0w-16なんて専用オイル使ってるからな
凄まじい燃費追求

img59655945

104: メンマ(東京都)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 16:11:29.16 ID:9+nDWJv70.net
>>83
オートバックスとかにあるの？それ？

111: ダブルニードロップ(茸)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 16:14:35.25 ID:phseHBGg0.net
>>104
ジェームスにはあったで、あそこはトヨタ部品共販が経営しとるからな
イエローハットにもあるんじゃないかな
べつに0wー20入れても動くだろうけどな

86: 32文ロケット砲(静岡県)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 16:05:38.07 ID:Hh18TYdU0.net
あと、長く乗るやつはATF早めに交換しとけよ
遅くても5万キロ以内

13万乗った奴がATF替えて、駐車場から動かなくなってたわｗ

99: ダブルニードロップ(茸)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 16:10:21.55 ID:phseHBGg0.net
>>86
トヨタのCVTにはフルード交換出来ない仕様のがあるんやで
取説にもフルード交換不要って書いてある
具体的には2AZエンジンに組み合わせてあらるCVTなんだけどな
ディーラーのメカに聞いたらそもそもフルード抜く穴が無いんだと

100: 断崖式ニードロップ(dion軍)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 16:10:45.15 ID:E81hZA0R0.net
>>86
５万超えたら交換しても無駄だと近所のカーショップのオーナーが言ってたな

190: アキレス腱固め(catv?)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 17:03:19.11 ID:04QVoXIl0.net
>>86
替えて動かなくなったんなら替えない方がいいじゃん

91: 稲妻レッグラリアット(東京都)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 16:06:24.25 ID:S/EE+ANu0.net
最近同じスタンドで交換したのに、ドロドロですよ、やばいですよとか言われたから
そのスタンドには２度と行かなくなった

95: マスク剥ぎ(東日本)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 16:08:58.02 ID:S7PecK6O0.net
>>91
それってどこかに「こいつはカモ」シール貼られてるんじゃない？

105: ジャーマンスープレックス(山陽地方)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 16:11:32.51 ID:ppGxnRASO.net
バイクは１０００キロに満たないでオイル交換が多いな
それでも年２回程度
どんだけ飾ってんだよ
買ってもこれだもんな

110: マシンガンチョップ(WiMAX)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 16:14:21.25 ID:0e9auOXY0.net
>>105
R1000乗ってた時は一日峠で遊んだら変えてたわ
タイヤも高いし、ありゃ飾っといた方が利口かもしれん

107: エメラルドフロウジョン(新潟県)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 16:13:14.22 ID:W/QIsLZh0.net
3000�舛埜魎垢覆鵑謄拭璽楴屬妊屮鷁鵑垢笋弔世�
ターボでも回さないやつは5000、NAなら1万�阻茲能淑�だわ

134: スターダストプレス(岐阜県)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 16:27:25.49 ID:BnNw1YEE0.net
>>107
ちなみにターボのカプチーノ。あまり回しません。
マニュアルでは5000km交換でいいと書いてあるけど、早めの交換は気分だね。
安いオイルを頻繁に変えてます

116: リバースパワースラム(WiMAX)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 16:18:01.49 ID:pYuCFsRR0.net
最近の自動車メーカーの交換推奨時期って1万〜1万5000kmくらいじゃない？

126: キングコングラリアット(芋)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 16:25:11.95 ID:mVaNHBg50.net
>>116
内外メーカーにもよるけど全合成油使ってるドイツ勢がそんな感じ

120: ダイビングエルボードロップ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 16:21:00.12 ID:dV9aHCm30.net
車はスポーツカーじゃなきゃ5000~8000km、軽なら3000~5000kmで交換だと思ってる

122: マシンガンチョップ(WiMAX)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 16:21:32.72 ID:0e9auOXY0.net
当然のように何万キロもオイル交換なしで走って
そして何年かのち誰かがエンジンを開けたとき
ああ、なんでここまでオイル交換しなかったんだ
そうわかってくれるエンジンに仕上げたい
結局ただの自己マンかもしれないけどナ

127: アルゼンチンバックブリーカー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 16:25:26.25 ID:ohHTsCMC0.net
軽とかバイクとかショボいエンジンほどオイル交換の効果が良く分かるよな

129: フロントネックロック(catv?)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 16:26:30.39 ID:Jf4SQky30.net
年取ってくると老いる交換なんて作業あったっけ状態で忘れるわ。
車買ったばかりのあのころはいつも心配していたのに

135: セントーン(富山県)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 16:27:37.72 ID:9FDZpgeg0.net
BMWのマニュアルには、2万5千キロに一回でおｋとか書いてある

142: ランサルセ(高知県)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 16:32:09.33 ID:9T6AlaHS0.net
>>135
本来、自社製品に自信持ってるんならそれでいい
というか一度もオイル交換の必要はありません
くらいになってほしんだけど

上にもみんな時々書いてるけど、
ガソリンスタンドとかオイル屋のオイルを売りたい気持ちから頻繁に交換が当たり前みたいな雰囲気にも感じる

157: 垂直落下式DDT(家)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 16:42:09.78 ID:29Zf2JF20.net
ススなの？なんなのこれは・・・

160: パイルドライバー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 16:43:26.20 ID:FogsI0qk0.net
>>157
スラッジ
まあタールになった油分だな
ここまで行くとフラッシングで取るのは無理だろな

164: トペ スイシーダ(三重県)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 16:45:52.28 ID:UhCaX40u0.net
これは中々衝撃的だった
http://www.youtube.com/watch?v=4oNMKA5rM2I


175: バックドロップホールド(東京都)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 16:55:17.11 ID:EdhKmH9X0.net
原付みたいに使い捨てみたいなもんの場合って、なおさら交換する必要ないわけ？
それとも逆にちゃちいから、交換する必要が高かったりするん？

180: トペ スイシーダ(三重県)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 16:57:50.25 ID:UhCaX40u0.net
>>175
200km/hで走れる車を60km/hで走ってたら長持ちするけど
60km/hでしか走れない原付きを50km/hで走ってたら色々劣化は早い。

187: バックドロップホールド(東京都)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 17:00:19.26 ID:EdhKmH9X0.net
>>180
そういうものなのか、よし、交換しないことにした

193: デンジャラスバックドロップ(WiMAX)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 17:03:45.20 ID:fwdec2Dw0.net
>>180
それはどうなんだろう。
60km定速走行ならともかく、回さないとスラッジ溜まるのでは？
ある程度の高回転ならスラッジ、カーボンも燃え、プラグもかぶらないんじゃないかな。

176: ネックハンギングツリー(茨城県)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 16:55:28.23 ID:w3NSnv/o0.net
コレを中途半端にキレイにしようとするとぽろぽろ崩れて逆に危ないんだろ

177: アトミックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 16:56:32.04 ID:Bnt3dW600.net
まあ、こうなっても剥がれ落ちて穴塞がなきゃ大丈夫だな

178: 栓抜き攻撃(空)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 16:56:56.07 ID:BwCRXSyJ0.net
そもそも普通の状態を知らないからこれが酷いのかどうかすら分からん
こまめにオイル交換しながら13万キロ走った画像も一緒に貼れよ

186: アトミックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 17:00:16.72 ID:Bnt3dW600.net
>>178
こんな感じ





まあ、これオイル漏れてるんだけどなw

203: 栓抜き攻撃(空)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 17:12:27.24 ID:BwCRXSyJ0.net
>>186
ｔｈｘ
年1回くらいは変えるか

188: デンジャラスバックドロップ(茸)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 17:01:26.54 ID:SW57SviI0.net
この状態で走れるんなら
サラダ油でも走りそうだなw

194: アトミックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 17:03:55.98 ID:Bnt3dW600.net
>>188
サラダ油は潤滑性能に優れてるんだぞ

211: ハーフネルソンスープレックス(東京都)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 17:25:03.45 ID:5cDwQKkB0.net
18年前の車だけど、この前タペットカバーパッキン変えた時に撮った写真
ハイオク指定とオイル交換は5000kmごと




212: キングコングニードロップ(茸)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 17:25:24.43 ID:k3oPSJyZ0.net
これはアウディがすごい

213: エルボードロップ(高知県)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 17:26:50.91 ID:PXWscItY0.net
>>212
うむ
>>1の状態でも走ってんならそれはそれで凄いよな

217: ローリングソバット(神奈川県)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 17:31:13.59 ID:/BpldSi80.net
>>213　　「減った分のオイルを継ぎ足してればエンジンは焼きつかない」　と言うのが定説。

195: ファルコンアロー(庭)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 17:04:42.89 ID:C/Yt5qio0.net
すげえなこれ。違う材質になってんじゃねーのこれ

189: ストレッチプラム(神奈川県)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 17:01:45.79 ID:3s7JHoNi0.net
これがダークマターである

94: エルボードロップ(鹿児島県)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 16:07:35.65 ID:Ubj0HmSe0.net
エンジンルーム洗浄してオイル交換してピカピカになったときの光景を想像すると整備のしがいがあるな

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引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1427005928/





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