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3: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:30:09.50 ID:NQYFqiHYa.net
こんなん作る暇あったら京浜東北の蒲田行き廃止しろや
4: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:30:41.71 ID:NQYFqiHYa.net
蒲田行き死ね
63: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:41:03.39 ID:2aKM7jSd0.net
>>3>>4
今の東日本だと減便という形で廃止しかねないぞw
5: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:31:03.15 ID:DCmX0X4j0.net
秋葉原に止めてくれよ
総武線使いたいんや
9: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:31:33.73 ID:NQYFqiHYa.net
>>5
乗り入れるスペースなさそうやね
10: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:31:35.49 ID:qBXcngaz0.net
4年後には相鉄と東急・JRが直通運転始めるで
ますます首都圏が複雑になる
95: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:46:48.59 ID:YsHlC1Jz0.net
>>10
どうなるのか全く意味不明なんやけど
118: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:49:24.33 ID:KurNTkAi0.net
155: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:55:18.54 ID:jk+ryq040.net
>>118
相鉄の星天連立事業とか無駄に名前カッコ良くて好き
159: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:56:00.50 ID:KurNTkAi0.net
>>155
星川と天王町とかいう恵まれた名前
285: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:17:45.50 ID:jpGDkxBY0.net
>>159
ゆめが丘
希望ヶ丘
も
なお駅周辺
11: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:31:39.22 ID:fgQ3Zh0h0.net
15両でもギリギリなのに10両を走らせる迷采配
13: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:31:43.11 ID:sRTGec1SM.net
そんな暇があったらムーンライト九州とか復活してほC
16: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:32:22.18 ID:VLi47cu/0.net
JRにとっては東北線高崎線と東海道線繋げて田町の車庫潰して再開発で金儲けしたいだけやから
失敗とか成功とかないんやで
客にとってはどうか知らんけどな
18: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:32:49.36 ID:Y/c0nwIZ0.net
どこが始発かわからなくて座れない
22: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:33:09.25 ID:cUAL1+Tr0.net
上野と東京で折り返し運転してりゃええねん
23: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:33:21.93 ID:NQYFqiHYa.net
>>22
草はえる
25: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:33:42.26 ID:EFL5p8NX0.net
常磐線・高崎線サイドも上野始発がなくなって困っている模様
27: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:33:52.18 ID:O+2ls0gw0.net
上野から乗るのに始発じゃないとかクソやわ
30: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:34:31.89 ID:aRVT/Dx3M.net
>>25
>>27
東京より始発多いやろ今は
28: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:33:57.62 ID:aRVT/Dx3M.net
なんでや蒲田行空いててええやん
36: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:36:26.91 ID:NQYFqiHYa.net
>>28
蒲田行きの次の大船行き劇混みするやろ
55: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:39:46.60 ID:aRVT/Dx3M.net
>>36
上野当たりからなら座れるで
41: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:37:23.43 ID:NQYFqiHYa.net
>>28
蒲田で誰も乗っていない回送を尻目に満員の次の大船行き、クッソ腹立つ
32: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:34:45.09 ID:1QdJXTR10.net
前みたいに帰り上野から座らせろや
池袋も湘南新宿ラインで始発じゃなくなったしホンマ嫌になる
33: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:34:57.18 ID:jhNSKnzN0.net
ダイヤ死んだ時大丈夫なんか?
40: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:37:10.67 ID:3CA4s7QH0.net
>>33
今日熊谷で事故ったけど高崎←→東海道系統はそれぞれ上野・東京発着になってたで
宇都宮←→東海道や常磐は直通のまま
37: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:36:29.88 ID:tcL5sa050.net
横須賀線利用者のワイ、無関心…
48: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:38:02.57 ID:fgQ3Zh0h0.net
>>37
今度からそっちのるわ
混んだらすまんな
38: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:36:34.66 ID:DCmX0X4j0.net
そういえば今、上野駅の13番ホームとか、地下の方にあるホームって
どうなってるんだ
こっちはこっちで使っているのか?
42: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:37:27.51 ID:o3dBZARya.net
>>38
地下は新幹線だぞ
131: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:51:49.53 ID:jk+ryq040.net
>>38
上野は宇都宮高崎線の始発列車が結構残ってるんや
高架の5〜8番線が折り返し列車の発着させられなくなったから、今でも13番線14番線は大活躍よ。むしろ容量足りなくなるぐらい
142: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:53:10.90 ID:DCmX0X4j0.net
>>131
そういう状況なのか
詳細にサンキュー
44: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:37:35.66 ID:3NM8QQJ30.net
ムーンライトながら上野行きはよ
56: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:39:50.72 ID:Lcn0L2Ub0.net
ワイ県西住まい、国府津以降への電車が減り大激怒
57: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:39:55.77 ID:NQYFqiHYa.net
蒲田行きの次の大船行きが混む→ダイヤが乱れる
60: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:40:35.59 ID:aRVT/Dx3M.net
>>57
あーなんか今日も蒲田で何分か乱れとったな
58: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:40:02.63 ID:WpC3WYZJ0.net
横浜から大宮へ行く時に湘南新宿ラインか上野東京ラインか考える。どっちがいいんだ?
73: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:42:50.11 ID:Vgk8jRtl0.net
>>58
上野経由の方が若干早いはずだけど変わらん
74: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:43:06.00 ID:9uYEt+DP0.net
>>58
アプリとかで調べる
75: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:43:11.40 ID:3CA4s7QH0.net
>>58
2、3分違う程度
76: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:43:54.09 ID:qBXcngaz0.net
>>58
距離的には上野東京ラインちゃうかな
湘南新宿ラインは池袋−赤羽で大きく迂回する
78: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:44:03.78 ID:cUAL1+Tr0.net
>>58
新幹線が早いで
211: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:02:21.46 ID:xcujEilJ0.net
>>58
本数の差で上野東京ラインやな。
向こうは品鶴線を走る上に中里トンネルでは減速を強いられるからマイナス要素が強い。
67: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:41:47.74 ID:rpAnW5Z8a.net
ダイヤ乱れ率は圧倒的に上がるよな当然
70: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:42:25.46 ID:B8WU3LDf0.net
常磐線使って東京行ってるワイからすると日暮里でのくそめんどい乗り換えが無くなって感謝してるで
80: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:44:08.90 ID:qMmW2XXr0.net
東海道線の奴らってやたら意識高いよなあ
86: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:45:22.54 ID:LMDLsRQ+0.net
>>80
全然高くないやろ
常磐線が関東一低いの間違いや
92: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:46:05.26 ID:qBXcngaz0.net
>>80
日本で最初の鉄道やぞ
81: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:44:41.99 ID:+YlvFf090.net
埼京線の赤羽行をほぼ廃止できたんなら蒲田行き廃止もいけるやろ
98: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:46:59.06 ID:DCmX0X4j0.net
>>81
ワイ埼京線民、下り方面に相変わらず存在する赤羽止まりの電車にストレス
82: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:44:43.73 ID:xiCYdqKzp.net
特急の自由席なくなってて混乱した
99: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:47:05.66 ID:JX8n9LyZ0.net
>>82
全席指定(座席未指定券をご購入ください)とかいうJR東特有の謎日本語
144: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:53:26.80 ID:pqg9X5kD0.net
>>99
これもうわかんねえな
96: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:46:51.51 ID:9uYEt+DP0.net
蒲田行きより東十条行きの方がタチ悪い
97: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:46:57.79 ID:J+vQt41t0.net
品川行きとかマジ意味ねー
昔からの終電近くの品川行きも意味ないねん!!
101: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:47:12.66 ID:9CrPy9bH0.net
京急蒲田行きとかいう川崎付近まで行って折り返す無能
104: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:47:53.85 ID:8jlO9mfw0.net
分からんから関西で例えてくれや
127: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:51:06.21 ID:3CA4s7QH0.net
>>104
京都方面から来る電車が新大阪止まりで三宮方面から来る電車が大阪止まりだったのが直通
128: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:51:05.99 ID:Fu4MzQ7c0.net
>>104
夕方ラッシュ時の大阪始発新快速がなくなったようなもんや
東海道側からしたら
東北常磐側からしたらこれまで全部天王寺止まりだった阪和線関西線が
大阪に直通し始めたようなもんや
108: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:48:21.35 ID:rJk5aFQ90.net
ワイ中央線民 低見の見物
110: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:48:45.40 ID:Z3IkWIr8a.net
ワイJRQ、高見の見物
113: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:49:04.55 ID:jk+ryq040.net
上野駅5番線発着の常磐線取手行き影薄すぎやろ。
乗客にまだ認知されてないからか、5番線の常磐線列車は全く人乗ってこない。11番線12番線は激混みやのに
116: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:49:24.95 ID:mWu+QlxD0.net
蒲田行きはなんで嫌われとるんや?
電車使わんワイに教えて欲しいやで!
294: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:21:58.18 ID:k7RSyFY+0.net
>>116
横浜川崎に行けない
124: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:50:46.39 ID:lkr3HEIT0.net
高崎線内で事故る→高崎線のみ東海道線直通運転中止
宇都宮線内で事故る→宇都宮線のみ東海道線直通運転中止
常磐線内で事故る→常磐線のみ運転見合せ
上野品川駅間で事故る→全線直通運転中止
126: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:51:03.76 ID:DCmX0X4j0.net
秋葉原の総武線ホームの上にでも作って、上野東京ライン止めるべきだった
152: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:55:09.28 ID:oI2NmMRP0.net
>>126
坂が急過ぎて登れなそう
132: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:51:51.24 ID:KurNTkAi0.net
上野東京ラインは秋葉原駅作れ
140: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:52:57.66 ID:Fu4MzQ7c0.net
>>132
湘南新宿の渋谷みたいな
北秋葉原ならできそう
146: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:53:38.05 ID:KurNTkAi0.net
>>140
それでもええよ
151: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:55:08.40 ID:DCmX0X4j0.net
>>140
まあアリやな
総武線乗り換え面倒かもしれんけど
156: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:55:21.98 ID:9uYEt+DP0.net
>>132
スペースどこにも無いぞ
162: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:56:26.83 ID:KurNTkAi0.net
>>156
なんとかならんのか...
194: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:00:22.55 ID:9uYEt+DP0.net
>>162
こればっかりはどうにもならん、さらに上に建てる訳にもいかんし
ワンチャンあるとしたら渋谷みたいに縦に配置する
138: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:52:47.12 ID:e9KppSi70.net
前橋発伊豆急下田行踊り子あくしろ
本庄・桶川・上尾には止まるなよ
299: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:22:47.14 ID:k7RSyFY+0.net
>>138
大宮以北のエース上尾桶川はまず止めるやろ
148: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:54:07.76 ID:5yvVnhpr0.net
上野東京ライン 有能
常磐線特急新料金 無能
153: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:55:10.40 ID:kdZCG7R4.net
>>148
B特急自由席やと普通列車グリーンより安いケースが発生してたからしゃーない
158: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:55:45.18 ID:b7pzqsJbE.net
てかなんでスワローあかぎは品川発でないのか
それを見越したスワローサービス先行導入だったんじゃなかったのか
新幹線あるからか?
164: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:56:33.32 ID:5yvVnhpr0.net
>>158
上越新幹線は東京発なんだからあかぎ草津水上こそ横浜行ってもよさそうだけどな
160: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:56:06.94 ID:gDTR8iSs0.net
都民が一番望んでいるのは新宿ー品川乗り換えなしの快速やろ(確信)
169: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:57:21.16 ID:JX8n9LyZ0.net
>>160
山手線複々線化で快速列車の誕生や!
187: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:59:39.77 ID:gDTR8iSs0.net
>>169
実際各駅で移動とかありえへんわ
埼京線品川まで繋げてくれやりんかい線とかどうでもええやろ
165: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:56:43.84 ID:p65vVUloM.net
大宮からQVC行き易くなったのでセーフ
173: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:57:54.58 ID:5yvVnhpr0.net
>>165
なお、武蔵野線なら乗り換えなしの模様
ってか最初どういう意味かわからんかったわ。大宮と千葉じゃ東京関係ないやんかって思った
175: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:58:08.99 ID:DCmX0X4j0.net
>>165
南浦和から武蔵野線で行くルートより行き易いのか?
なんか遠回りに感じるけど
166: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:56:57.06 ID:fUdLnCtg0.net
小田原平塚藤沢大船横浜川崎品川東京上野大宮久喜小山宇都宮
こんぐらいの特別快速作ってくれや
184: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:59:13.52 ID:qBXcngaz0.net
>>166
茅ヶ崎「あああああああああああ!!!!!」
212: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:02:29.66 ID:NQYFqiHYa.net
>>166
蒲田忘れてるぞ
219: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:03:07.69 ID:9uYEt+DP0.net
>>166
赤羽が無い、無能
305: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:23:59.83 ID:k7RSyFY+0.net
>>166
浦和も入れろや
330: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:29:05.95 ID:J62vmYwX0.net
>>305
浦和なんて普通の各駅も止まる必要ないだろ
170: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:57:21.73 ID:sQkEhsH5M.net
尾久とかいう謎駅
183: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:59:12.55 ID:9CrPy9bH0.net
>>170
上野東京ライン開業で一番出世したのは尾久やないか?
241: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:06:32.49 ID:sQkEhsH5M.net
>>183
結構ネットでも地価高騰するから尾久は買いって言われてるな
以前から謎駅呼ばわりはされてたようやが
171: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:57:32.22 ID:EtBkkjW30.net
秋葉原に駅作るメリットがない、別に京浜東北で良いやんけ
177: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:58:19.54 ID:J62vmYwX0.net
>>171
直接総武線に乗り換えられるなら便利やん
206: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:01:55.97 ID:EtBkkjW30.net
>>177
直接東京新橋品川に行く層と秋葉原神田とかで乗り換える層分けたんやろ。何のための混雑解消策やねん
182: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:58:47.97 ID:9uYEt+DP0.net
>>171
上野東京ライン開業前の京浜東北と山手激混みの一因は秋葉原からの総武乗り換えやぞ
186: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:59:35.17 ID:PD7R1gac0.net
>>171
混雑緩和されないやん
181: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:58:39.88 ID:lkr3HEIT0.net
蒲田行きとか桜木町行きの万倍マシやん
190: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:59:56.25 ID:5yvVnhpr0.net
>>181
むしろ品川とまりの上野東京ラインには桜木町行ってほしいわ
横浜観光やハマスタ行くとき助かる
193: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:00:20.20 ID:M5bYxOo7p.net
蒲田行きって奴の無能さを
東海で例えておくれ
200: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:01:09.97 ID:9CrPy9bH0.net
>>193
興津行き
201: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:01:21.30 ID:GfPUhQaOE.net
>>193
豊橋発金山行き
217: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:02:53.34 ID:M5bYxOo7p.net
>>200、>>201サンガツ
豊橋発金山行きは確かに無能や…
203: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:01:41.67 ID:b7pzqsJbE.net
あと品川〜赤羽とか品川〜上野が
山手線、京浜東北線快速と所要時間変わらなくて草生える
品川出て田町まで徐行、東京の停車時間、上野の低速ポイント通過で差がなくなる模様
209: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:02:07.90 ID:w499+kr/0.net
そんなことしてないで武蔵小杉横須賀ホーム広げろ
キャパ合ってねーから上下で島分けろカス
242: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:06:32.76 ID:qBXcngaz0.net
>>209
東戸塚「ほんとこれ」
250: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:08:26.08 ID:FZNp4DMg0.net
>>209
武蔵小杉と新川崎にまだタワマン追加するみたいやけど大丈夫なんやろか
210: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:02:19.70 ID:Me/0dyj50.net
東京駅ってもうホーム作る場所無いの?
213: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:02:38.54 ID:40umKGIhr.net
>>210
ないやろな
221: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:03:29.94 ID:kdZCG7R4.net
>>210
中央を1面むりやり増やすくらいかな
216: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:02:51.22 ID:+bFMFWfJ0.net
損してる人のほうが圧倒的に多いだろ
ホンマ何考えて作ったんや
228: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:04:13.76 ID:9uYEt+DP0.net
>>216
JR天下にある埼玉と東京のつながりが根強くなってしかも混雑解消
226: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:03:51.97 ID:2KLB8doJd.net
蒲田行きってなんの意味があるんや?
233: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:05:22.17 ID:NQYFqiHYa.net
>>226
乗客が無駄に下ろされて無駄に乗り換えさせられて、無駄に次の大船行きが満員になる
229: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:04:15.59 ID:o+8grYfvE.net
大真面目な話、横浜品川間に地下鉄作ったら儲かるんじゃねーの
浅草線あたりに直通させてよ
234: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:05:25.92 ID:40umKGIhr.net
>>229
地下掘るの大変そう
246: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:06:55.03 ID:b7pzqsJbE.net
>>229
さらに真面目な話、東海道貨物線旅客化計画がある
それこそ地下トンネルを駆使する
田町〜八潮〜羽田空港〜浜川崎〜鶴見〜桜木町
神奈川県サイドはやる気満々
235: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:05:38.67 ID:rc1Wg2KB0.net
宇都宮発の電車で寝過ごしたら熱海まで行ってまうやんけ
239: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:06:23.72 ID:DCmX0X4j0.net
>>235
何時間寝るつもりなんですかね・・・
243: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:06:33.58 ID:J+vQt41t0.net
総武線は秋葉原行くのやめて東京行ってどうぞ
山手線でも行けるから意味ない
新宿以西に行くやつは千葉に住まない
248: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:08:03.34 ID:O+2ls0gw0.net
>>243
都営新宿「やったぜ」
244: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:06:49.08 ID:buMryuDa0.net
上野の京浜東北と山手線の乗り換えがすげえ人が減って草
320: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:26:33.95 ID:k7RSyFY+0.net
>>244
高崎線で乗り換えるだけで10分かかってたからな
245: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:06:50.05 ID:tNcW0K1I0.net
>>1ちゃんは川崎民?
256: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:09:38.47 ID:qBXcngaz0.net
>>245
川崎駅は東海道線停まるから鶴見〜東神奈川やろ
258: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:10:18.82 ID:NQYFqiHYa.net
>>245
蒲田やぞ
252: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:08:51.90 ID:Dv6eMXl+0.net
ワイ大森民、蒲田行きを支持
254: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:09:15.95 ID:NQYFqiHYa.net
>>252
二度と電車に乗るな
263: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:11:39.90 ID:AFegea9Z0.net
>>254
辛辣www
261: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:11:21.57 ID:PxCEGZJSr.net
もうこの際、奥多摩青梅南武ラインとか八高横浜ラインも作ればええのに
265: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:12:20.78 ID:GfPUhQaOE.net
>>261
八高線は相模線へどうぞ
270: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:13:23.43 ID:5yvVnhpr0.net
>>261
大宮成田ラインとか需要ありそうやな
なお、我孫子成田間が単線の模様
279: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:15:57.15 ID:b7pzqsJbE.net
>>270
十数年前にホリデー快速「とりで」が大宮〜取手で走っていたけど消えた
264: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:12:16.95 ID:J+vQt41t0.net
川崎―新橋 302円
高杉
324: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:27:44.37 ID:LBJm1vqsd.net
>>264
こマ!?
武蔵小杉―新橋は216円やで
267: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:13:15.21 ID:YCUneJId0.net
上野駅ってとある事情から個人的に何となく好感持ってて、反映してほしいんだけど
実際何の役に立ってるの?
東京しか使ったことないわ
322: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:27:28.23 ID:k7RSyFY+0.net
>>267
最近では大宮か北の玄関やろな
328: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:29:00.98 ID:5yvVnhpr0.net
>>322
しもうさ増やせ
野田線遅すぎ
最近走ってる海浜幕張から川越までの快速定期化してほしいわ
新幹線乗るのが楽になる
273: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:14:20.90 ID:s23Izo110.net
ワイ、名古屋民わかるように説明してクレメンス
281: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:16:43.08 ID:LhL2PSGx0.net
>>273
関西本線と中央本線が直通運転始めて高蔵寺発鳥羽行きとかが出来た感じ
284: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:17:34.98 ID:3CA4s7QH0.net
>>273
岐阜から来るのが名古屋止まり、豊橋から来るのが金山止まりだったのがつながった
287: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:18:57.06 ID:KQ9jd8lw0.net
わい横浜住みで実家群馬なんだが実家帰るとき
上野東京ラインと湘南新宿ラインどっち乗ったほうがいいとかあるんか?
290: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:19:42.27 ID:5yvVnhpr0.net
>>287
東武 安いで
291: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:20:30.99 ID:uwf6foiv0.net
高崎行は群馬入ってからの停車駅の多さどうにかしろ
快速の意味ないやん
295: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:22:15.52 ID:5yvVnhpr0.net
>>291
なんのための上越新幹線だ!
304: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:23:29.45 ID:qBXcngaz0.net
>>295
東上線が計画通り高崎まで延伸していればどれだけ良かった事か
310: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:24:59.51 ID:3CA4s7QH0.net
>>304
伊勢崎線が久喜分断してるみたいに小川町分断になってたんじゃない
296: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:22:19.55 ID:3CA4s7QH0.net
>>291
快速止まらない駅の本数が1時間2本とかになるし
300: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:22:52.83 ID:gDTR8iSs0.net
>>296
そんだけあれば十分やろ
308: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:24:49.91 ID:DCmX0X4j0.net
都営三田線が埼玉県戸田市をブチ抜いていくという当初の構想はどこ行った
316: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:26:03.12 ID:cUAL1+Tr0.net
>>308
カーブして成増にいくんやで
325: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:28:10.78 ID:GfPUhQaOE.net
>>308
あのまま橋渡ってくれたら戸田球場も行きやすかったンゴ
323: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:27:28.97 ID:gDTR8iSs0.net
せっかく直通したんだから停車駅名古屋豊橋横浜品川東京上野大宮小山宇都宮黒磯の宇都宮線直通東海道線上野東京ライン経由新快速作れよ
329: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 22:28:59.88 ID:FJII26oL0.net
ワイ日光市民、東京と直通しても日光線がボトルネック
43: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:37:31.73 ID:JnZLwV6g0.net
行き先表示がいっぱいあって外国人混乱しそう
54: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:39:45.32 ID:Y2V/QnYOx.net
>>43
外人さん、路線図とか頑張って見てるけど文字ちっちゃすぎるんだろうね、いつも大変そうにしてるよ
46: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/23(月) 21:37:44.71 ID:JX8n9LyZ0.net
おすすめ
引用元: http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1427113748/
1 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年03月25日 00:12 ▼このコメントに返信 北区から京浜東北線で蒲田まで通勤してるワシ「大成功やで」
2 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年03月25日 00:21 ▼このコメントに返信 ワイ常磐線各駅停車民、たまに東京行くときに
上野東京ライン使うけど便利杉内
上野で乗換ないとか快適なんじゃ^〜
3 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年03月25日 00:23 ▼このコメントに返信 ワイ大井町在住
蒲田行きが大好きな模様
4 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年03月25日 00:33 ▼このコメントに返信 蒲田行きも鶴見行きも廃止していい
5 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年03月25日 00:34 ▼このコメントに返信 東京川崎が非常にお気楽でした。
熱海とか書いてて胸圧、いかないけど。
大阪で言う、近鉄奈良から阪神尼崎まで停車駅3駅でいける感じが良い
6 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年03月25日 00:37 ▼このコメントに返信 ワイ特急ひたち民、直通の快適さを満喫。
ときわ無能。
7 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年03月25日 00:39 ▼このコメントに返信 ワイ常磐快速停車民なんだけど田町までだったらどう行くのが早い?
8 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年03月25日 00:57 ▼このコメントに返信 ワイ蒲田民
蒲田行きはまあどうでもいいです
でも蒲田始発無くなるのは困る
9 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年03月25日 01:00 ▼このコメントに返信 蒲田に車庫あるからしゃーない、実際あそこから客減るし。
同じレベルの車庫作る面積なんて鶴見の総持寺潰すか、関内の横浜スタジアムから中央病院までの土地全部潰すぐらいしないと出来ないぞ。
10 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年03月25日 01:06 ▼このコメントに返信 大井町の踏切でボケッと電車眺めていると蒲田行きは幸せそうだな。
11 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年03月25日 01:07 ▼このコメントに返信 ワイ大森民、地元勢多くて草
蒲田行支持するわ
12 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年03月25日 01:08 ▼このコメントに返信 蒲田止まりなくなると強風で橋渡れなくなった時に終わる
13 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年03月25日 01:12 ▼このコメントに返信 蒲田どまりしゃーないとしてもラッシュ時はやめーや
それと東海道混みすぎ
あんま時間変わらんから横浜だったら京浜東北乗れや
14 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年03月25日 01:18 ▼このコメントに返信 ワイ京急民、
羽田空港行きの利用者が浜松町から流れてこなくて一安心
15 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年03月25日 01:19 ▼このコメントに返信 ♪就職列車に揺られて着いた〜遠いあの日を思い出す。上野は〜オイラの心の駅だ。配達帰りに停車場で聴いてる国訛り。ホームの時計を見つめていたら〜母の笑顔に見えて来た。(ああ、上野駅、井沢八郎唄)曰わく、井沢八郎は、工藤由貴の父親
16 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年03月25日 02:13 ▼このコメントに返信 山手線内側にすめばいいじゃん
17 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年03月25日 02:26 ▼このコメントに返信 ワイ鶴見民、蒲田行きに殺意を覚える
18 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年03月25日 02:32 ▼このコメントに返信 赤羽民の俺、余裕ハナホジしながらスレを眺める
19 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年03月25日 02:50 ▼このコメントに返信 便利になった気はするけどその分遅延は増えるし始発で座れてた人たちが座れなくなったし悪いところもある
だから俺は私鉄沿線に住むわ
住むならJR沿線なんかより私鉄だわ
20 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年03月25日 02:55 ▼このコメントに返信 東海道に10両編成を増やす無能
いつもの時間で座れなくなってるんやで…
21 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年03月25日 03:00 ▼このコメントに返信 >128
関西線阪和線が全部環状線に流れ込んできたらおもろすぎるな
環状線西側の外回りだけ2,3分間隔で電車来るんちゃうかwwww
22 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年03月25日 03:19 ▼このコメントに返信 どこでもドアが1番ほしい…
タケコプターでも可
電車乗りたくないお…
23 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年03月25日 06:59 ▼このコメントに返信 もうちょっと東京の設備に金かけてもいいんじゃねと思うんだがねえ。
首都には金を一切かけずに、地方にばかり金をバラ撒くとか
日本と韓国以外ではそうそうお目にかかれないよ?
24 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年03月25日 07:26 ▼このコメントに返信 特急の座席指定に関して言えば実はこっちが海外標準だったりするんだよなあ
25 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年03月25日 07:34 ▼このコメントに返信 上野東京ラインより東北新幹線が東京発なのが謎やわ
上野東京ラインの坂が気に入らないんじゃぁぁぁ!!
26 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年03月25日 07:37 ▼このコメントに返信 何気に蒲田disスレになってて草
なお10割同意な模様
27 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年03月25日 07:43 ▼このコメントに返信 常磐線→品川の初電が
我孫子発7:19
品川着8:12
遅すぎて、使えない。
28 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年03月25日 07:46 ▼このコメントに返信 東海道・東京上野・横須賀・湘南新宿
10両編成廃止
完全15両編成
15両が収まらない駅は通過
29 名前 : テルンバ投稿日:2015年03月25日 07:49 ▼このコメントに返信 現在は
北高南低
の評価の様ですね
東京駅で、始発の増発と
10両編成は
やはり東京駅で
切り離しや
増結車両すれば良いだけですけどね🎵
30 名前 : テルンバ投稿日:2015年03月25日 08:12 ▼このコメントに返信 ただ
増結車両
現在北側なので
大変便利かな
31 名前 : テルンバ投稿日:2015年03月25日 08:16 ▼このコメントに返信 増結車両が北側なので
大変なか
32 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年03月25日 21:08 ▼このコメントに返信 別に失敗も何も、今までと大して変わってないんだけどね
色んな路線がちょっと伸びたってだけだよ
33 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年03月27日 02:47 ▼このコメントに返信 我孫子市民の自分何も変化なし。
どうせ新宿方面は日暮里乗り換え出し