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2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:05:30.938 ID:LMyKJOkz0.net
LFAでググレカス(´-ω-`)
4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:10:40.208 ID:JCQQhn8o0.net
>>2
LFAってカッコいい?フェラーリの458とかの比べて
音は素晴らしいから確かに魅力的だけど
3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:08:42.192 ID:pDpseI9j0.net
GTRは頑張ってる
LFAは残念なのでTF1に期待
NSXはどうなるか



40: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:23:34.829 ID:JCQQhn8o0.net
>>3
新型NSX…ダサいパクりのスポーツカーなんて…
13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:18:23.557 ID:eGqMej7T0.net
日本が本気出したら海外の◯◯超えるもの作れるって言い出す奴多すぎだし
今本気出して頑張ってる技術者に超失礼だと思う
16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:18:57.777 ID:hGAYLi9/0.net
GT-Rは速いけどデザインがクソだからな…
スーパーカーってサーキットのタイムはあまり考えてないし
17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:19:02.959 ID:h77mUbxt0.net
日本がどれだけ燃焼技術で遅れを取ってるかを知らないんだな
24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:20:08.800 ID:/0A/cTXP0.net
>>17
ハイブリッドでごちゃごちゃやってる暇があるならエンジン改良しろよっていつも思う
27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:20:47.686 ID:LMyKJOkz0.net
>>24
マツダスカイアクティブでググレカス(´-ω-`)
46: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:25:18.380 ID:/0A/cTXP0.net
>>27
そりゃたまにはいいのもあるんだろうけどさクリーンディーゼルとかも進歩してきたろうさ
でも根本的に日本のメーカー全体がエンジンに対する愛が少ないと思うのよ
まぁどんだけ入れ込んだところで報酬が少ないから仕方ないんだろうけど
18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:19:03.759 ID:03w6d3Rsd.net
変なフェラーリとおもったら
日本人デザイナーだった
25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:20:10.394 ID:hGAYLi9/0.net
>>18
エンツォはクソデザインだったな
19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:19:05.837 ID:fRqR1khr0.net
プレジデントのエンジンをマーチにつんだらどうなるの?
28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:20:44.789 ID:hGAYLi9/0.net
>>19
エンジンが入りません
30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:21:05.606 ID:4TCp8Z6L0.net
>>19
ボンネットが15cm盛り上がって運転席が後部座席になる
36: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:22:28.628 ID:hGAYLi9/0.net
>>30
マーチはエンジン横置きだから
29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:20:53.951 ID:DrqWxXF2K.net
オロチとかいう産廃

31: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:21:22.416 ID:LMyKJOkz0.net
>>29
ミッツはプラモデル屋だよ(´-ω-`)車やじゃないよ
32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:21:48.895 ID:/ls+ABSI0.net
ジェレミーがLFAを高く評価してたのには驚かされた
38: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:23:20.066 ID:9tDYnqeR0.net
>>32
どう見ても皮肉交じりだったろ
素晴らしい車を作ったよ、ジャガーが3台も買える値段でねって
74: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:31:56.302 ID:4TCp8Z6L0.net
>>38
ジェレミが値段が高いって話するときは、だいたい気に入ってる
LFAの時も作りも走りも音も気に入ってた
「ただレクサスなんだよなー、すごくいいけど、でもレクサスなんだよなー」
って感じ
褒めたいけどレクサス褒めるのつまんない、的な
78: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:33:08.854 ID:LMyKJOkz0.net
>>74
その後アメリカレビューでほめてたよ(´-ω-`)刺激的だって
83: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:35:05.139 ID:/ls+ABSI0.net
>>74
結構べた褒めしてたよね。レクサスなのに
だから驚いたwww
33: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:22:15.047 ID:M6kak7F40.net
ほとんどFRだから分厚く見える
NSXはMRだけどなんかごついしもっとペラペラな感じの車出さないのか
41: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:23:42.540 ID:hGAYLi9/0.net
>>33
個人的にはMRの典型的なプロポーションよりロングノーズの古典的FRの方がかっこよく見える
60: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:27:50.365 ID:M6kak7F40.net
>>41 ロングノーズはかっこいいんだけどな
SLSとか599とか


34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:22:21.265 ID:EwiR4Xfod.net
おう次期フェアレディZのコンセプトモデル早く公開するんだよあくしろよ
37: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:22:57.656 ID:LMyKJOkz0.net
>>34
その前に新型スカイラインクーペはよしろと(´-ω-`)
47: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:25:20.500 ID:9tDYnqeR0.net
>>37
来年出るって決まったじゃん
56: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:26:48.399 ID:LMyKJOkz0.net
>>47
姿を見せろ(´-ω-`)
53: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:26:07.625 ID:EwiR4Xfod.net
>>37
スカイラインクーペはもうコンセプトモデルが出とるな
次期スカイラインクーペはワイの次買う車の第一候補や!
59: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:27:41.928 ID:LMyKJOkz0.net
>>53
またおまいか(´-ω-`)はよ製品顔出せよ日産
42: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:23:48.394 ID:NxSUXxWA0.net
日本どころかアメリカ様やドイツ様も作れねーよ
49: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:25:29.114 ID:hGAYLi9/0.net
>>42
アウディがランボルギーニ作ってるしドイツは作れそう
51: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:25:57.325 ID:yb5gGvasp.net
昔から本気でスポーツカー作ってたところはブガッティかな
58: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:27:28.298 ID:n81F5ES/0.net
>>51
あんなんとっくに死に絶えてたブランドだけ使ってるただのフォルクスワーゲンやん
66: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:29:12.512 ID:hGAYLi9/0.net
>>58
だな
VWグループはそういうとこ嫌い
52: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:26:07.606 ID:JCQQhn8o0.net
62: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:28:29.310 ID:4TCp8Z6L0.net
新NSXわるくないけど、なんかひと押し足りない気がする
GTカーくらいワイドローにできんもんなのかね
70: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:30:46.138 ID:hGAYLi9/0.net
>>62
何か全体の姿に美しさとか新しさがないんだよな
それより一目見たらまずフロントのゴテゴテ感が印象に残る
69: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:30:14.413 ID:7ebR1CDS0.net
コンセプトカーいろいろ見てみ?
日の目見ないだけでいっぱい生まれてはいるから
75: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:31:58.743 ID:hGAYLi9/0.net
>>69
コンセプトカーなんて実際の構造や安全基準クリアを無視したただのデザインステディでしょ
何の意味もないよ
89: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:36:26.794 ID:7ebR1CDS0.net
>>75
コンセプトカーがないスポーツカーってあるのか
まあ冗談だが採算やそういうの無視すればそりゃ作れるわなと
72: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:31:22.313 ID:iFq+AHNKa.net
まずスポーツかーだけを専門に作ってる会社が日本にはないんだよな
その差
91: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:36:52.456 ID:4TCp8Z6L0.net
>>72
なんでうまく商売にならんのかね
トミーカイラとか童夢とかASLとかとか
工業レベルは十分に高くて、部品の調達も難しくないのに
79: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:33:10.598 ID:pl67HtqX0.net
作れない
単純に技術力が無い
81: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:34:09.528 ID:EwiR4Xfod.net
>>79
GTRなめんな
84: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:35:11.965 ID:+M/+rNvV0.net
>>81
最高速がなぁ…
87: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:35:59.607 ID:LMyKJOkz0.net
>>84
実際のコースに滑走路はないよ(´-ω-`)GT-Rは実践的
97: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:37:57.980 ID:uIc5/IIy0.net
カワサキのH2R、ヤマハのR1Mなど
バイクのデザインはかなり頑張ってる。
四輪がそれに続かない。


105: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:39:08.217 ID:/0A/cTXP0.net
>>97
RC213V-S「……」
113: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:40:45.408 ID:n81F5ES/0.net
35GT-Rは日本からしか出て来得ないデザインって意味で個性の立った良いデザインだと思う
だからこそ日本人から見るとベタすぎてダサく見える人が多くなるのかもしらんが

129: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:43:27.331 ID:e7z8SEI8p.net
外国「軽自動車SUGEEEEE!!」
132: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:44:20.434 ID:LMyKJOkz0.net
>>129
それはない(´-ω-`)はやく新型ろどすたくんか新型デミオか新型スイスポか新型スカクーにのりかえたい
148: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:50:43.998 ID:sKS3WhJwd.net
マツダがデザインしてスバルが設計と製造してトヨタが販売したらいいんじゃね
175: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:01:07.902 ID:n05Hzbaed.net
マツダには4輪インホイールロータリーみたいな変態軽量スポーツを作ってほしいです
184: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:03:20.457 ID:1xCJxLo0d.net
>>175
4輪インホイールはバネ下重すぎてスポーツには向かない
ちなみにデュアルノートなるコンセプトカーが実際に4輪インホイールだったらしい
182: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:02:53.257 ID:GhF3k9Q60.net
LFA
後ろいがいと嫌いじゃないけどフロントの顔がださい、、、、
186: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:03:49.162 ID:0/MFFWSc0.net
>>182
もののけ姫のアイツみたいだよな
188: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:04:05.730 ID:6QZZDIFV0.net
新型スープラよさげじゃん
コンセプトは

197: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:05:49.972 ID:0/MFFWSc0.net
>>188
ヒュンダイっぽいコンセプトカーだな
193: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:05:09.589 ID:vmXiha8g0.net
スープラ出るの?
デカいスポーツカーなんて流行らないと思うけど
202: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:06:30.977 ID:JCQQhn8o0.net
デザイン比べて見た
日本車代表 LFAニュルパッケージ
フェラーリ代表 458スペチアーレ
どっちがカッコいい?
210: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:07:14.353 ID:0/MFFWSc0.net
>>202
これならLFAのがマシ
215: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:07:48.380 ID:hGAYLi9/0.net
>>202
LFAもだがスピチアーレもカッコいいとは思わない
220: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:08:34.491 ID:n05Hzbaed.net
>>202
デザインならアストン出すべきやろ
380: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 20:32:12.047 ID:CCxlM8ZQd.net
>>202
買うならフェラーリ、乗るならレクサスかなぁ
レクサスのが、マッスルカーっぽさがあってトランスフォームしそう
440: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 20:53:51.365 ID:XcdqtUs5M.net
>>202
イタリアはいいけどスペチアーレはクソ
よってLFA
443: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 20:54:26.237 ID:hGAYLi9/0.net
>>440
わかる
487: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 21:17:37.129 ID:JCQQhn8o0.net
>>440
確かにイタリアは美しい
208: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:07:14.272 ID:6QZZDIFV0.net
狭っこくて山道が多い日本が特化すべきなのはインプとかランエボみたいな小さくてパワフルな奴だからな
スーパーカーで日本が勝とうなんて無理な話
218: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:08:31.504 ID:3jCshUs90.net
>>208
日本は世界でも有数の高速道路大国だからそれはない
新東名なんて世界のどの道より好条件だわ
236: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:12:11.367 ID:n81F5ES/0.net
>>218
日本は100キロ制限だし一日1000キロ移動する事も無いだろ
214: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:07:44.599 ID:1xCJxLo0d.net
マツダは現行になってから最悪のデザインになった
先代のアクセラやデミオは見た目は良かったのに
219: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:08:33.957 ID:hGAYLi9/0.net
>>214
先代アクセラはない…
229: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:09:38.676 ID:1xCJxLo0d.net
>>219
昔のデザインは愛嬌があったし今の豚みたいなノーズよりはマシだろ
233: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:10:46.990 ID:hGAYLi9/0.net
>>229
ない
まず全体のプロポーションが違う
先代はプレマシーと同じで小手先の細々としたパーツを並べただけ
234: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:11:09.277 ID:EwiR4Xfod.net
ああアストンDB9こそが世界で最も美しい
これは間違いない

235: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:11:53.896 ID:D1mjkgVuH.net
>>234
あれを超える車は絶対にない
241: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:13:06.095 ID:TI4bS51v0.net
>>234 俺も好きだがあまり言わない方がいいどうせtopgearだろって言われる

240: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:12:59.275 ID:D1mjkgVuH.net
いい車持ったら1000キロぐらいちょっと気合い入れたら走れそうなものだけど
276: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:30:23.024 ID:4TCp8Z6L0.net
>>240
以前、モンキー24時間1000kmアタックの人に触発されて
車なら余裕だろうと出発したけど
いわき辺りで、俺何やってんだろう感いっぱいで引き返してきたわ
目的地があれば600kmくらい行けるもんなんだけどな…
248: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:16:34.427 ID:vmXiha8g0.net
ヨタ8みたいなデザインもう無理なんかな

250: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:17:33.082 ID:hGAYLi9/0.net
>>248
安全基準クリアむりだろうなあ
出来てもクソ重くなって1人乗りになりそう
251: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:18:37.541 ID:NCrLr0M20.net
>>248
ボディの立ち上がり形状がかっこいいよな
254: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:21:54.121 ID:K5TsjnbS0.net
量産車メーカーに芸術品は作れない
つまりそういったことだ
258: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:23:00.585 ID:/iAJtpD40.net
>>254
とは言うがスポ車専売メーカーなんてどこも何かしらの大衆メーカー傘下だぞ
264: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:26:21.448 ID:n81F5ES/0.net
>>258
ポルシェもいつの間にやらフォルクスワーゲン傘下だな
博士の里帰り
255: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:22:03.357 ID:D1mjkgVuH.net
Z33好きって言っても34派に弾圧される


259: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:23:10.633 ID:hGAYLi9/0.net
>>255
正直大して変わってない
261: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:24:13.881 ID:D1mjkgVuH.net
>>259
34はうねうねしすぎて嫌い
263: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:25:50.209 ID:hGAYLi9/0.net
>>261
ああデザインの話か
中身のことかと
33はフェアレディZという割に無機質過ぎる
34の有機的な要素はその反動
304: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:46:04.983 ID:pl67HtqX0.net
>>261
曲線を多様するとコストが下げられるんだよ
だから国産はウネウネしてる
260: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:23:37.655 ID:0/MFFWSc0.net
>>255
34派のほうがおおいのか?
あの細い目が受付ないが
262: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:25:18.770 ID:D1mjkgVuH.net
>>260
周りは34派だらけだった
シルバーの33が至高なのに
265: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:26:47.929 ID:7ebR1CDS0.net
RもZも33がいいです
アルファのはどうでもいいです
271: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:29:31.697 ID:vmXiha8g0.net
>>265
ブレラとかいいじゃん
あれで壊れなけりゃ
283: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:34:15.838 ID:7ebR1CDS0.net
>>271
あ、アルファロメオ33…は置いといて俺もアルフィスタ()だぜ
ブレラのケツがたまんなくてWill VS買い掛けたし今も買いそう
270: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:29:11.605 ID:D1mjkgVuH.net
Rは34がいい
フロントのウインカーさえ変えたらまだいけるデザイン
278: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:31:08.761 ID:vMrl2NsW0.net
ランボルギーニくらい尖ったデザインの車作れないかねぇ
279: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:32:36.999 ID:hGAYLi9/0.net
>>278 ムルシエラゴとガヤルドまではわかるがこれは要らない
287: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:37:23.148 ID:vMrl2NsW0.net
>>279
それ限定モデルじゃん
アヴェンタドール最高じゃん
290: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:38:15.906 ID:hGAYLi9/0.net
>>287
アヴェンタドールはムルシエラゴの細部をチマチマ劣化させただけの自己コピー
全く意味がない
284: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:34:51.101 ID:5R4s1BvZ0.net
>>278
お…オロチ(小声)
292: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:39:04.796 ID:vMrl2NsW0.net
>>284
かっこ悪かったら意味ないな
281: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:33:56.486 ID:JCQQhn8o0.net
286: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:36:23.503 ID:hGAYLi9/0.net
冷静に見たらフェラーリもそんなカッコいいと言えるデザインの車は多くないな
ミニ四駆になりがちだし
この頃じゃ458イタリアくらいか

297: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:41:09.099 ID:7ebR1CDS0.net
>>286 ミニ四駆
平べったく横長な形を出せばそれだけでうわ〜っていうデザインができる、しかしそれだけでどれも同じようなモンになってしまうってばっちゃが言ってた
300: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:42:36.500 ID:EwiR4Xfod.net
302: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:44:17.123 ID:JCQQhn8o0.net
314: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:51:31.574 ID:D1mjkgVuH.net
イタリアブランドイギリスデザイン日本メカインド価格なら最強
317: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:53:40.663 ID:5R4s1BvZ0.net
>>314
多国籍車をもし作るなら日本は品質管理だけに専念するべき
319: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:54:37.308 ID:W9WKJzBDd.net
>>314
価格はコストなどによるから
多国籍だとかさみそうだな
322: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:59:06.103 ID:D1mjkgVuH.net
日本デザインイギリスメカ…
355: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 20:16:44.659 ID:pDpseI9j0.net
>>322
最悪やないかい
323: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:59:20.019 ID:D1mjkgVuH.net
イタリアだった
324: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:59:34.705 ID:JCQQhn8o0.net
メカがイタリア車より日本車の方がいいって
そって速さ?フィーリング?信頼性?
R35GTRの2011モデルと458イタリア運転させてもらったことあるけど
楽しかったのは458だけどなー…でも速さはR35だね ニュルで記録出てるし
信頼性は日本車のイメージある
326: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 20:00:26.131 ID:/Y2onl+t0.net
このデザインのままだしてくれ本当に
329: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 20:03:17.294 ID:JCQQhn8o0.net
メカが日本の方がいいってみんな言ってるけど
価格に対してってことでしょ?
絶対値ですごい車作れるのはイタリア車だと思うけどなー
モータースポーツで強いってことはそういうことだと思うけど…
スレ主がイタリア車贔屓ですまない
333: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 20:04:27.225 ID:hGAYLi9/0.net
>>329
サーキットのタイムならGTRの方が速いよ
でもスーパーカーって性能じゃないから
346: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 20:11:19.569 ID:JCQQhn8o0.net
>>333
絶対値なら上には上がいるよ
ゾンダRとかね
アヴェンタドールSVとか
ランボルギーニは4WDになったけど
フェラーリは今まで2WDのNAでよく頑張ってたと思うけどなー もうすぐターボの488出るけど
350: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 20:12:42.028 ID:hGAYLi9/0.net
>>346
値段が違うだろ
GTRならランボルギーニの6割の売値でそれ以上のタイム出せると思うよ
出してないだけで
356: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 20:17:02.030 ID:JCQQhn8o0.net
>>350
だから絶対値って言ってるじゃんw
タラレバ返しすると
逆にランボもGTRぐらいの値段で速い車作れると思うけど
ただ速い車なら作れるだろうね
魅力は別だけど
331: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 20:04:00.249 ID:n81F5ES/0.net
NSX後継が普通の大型スポーツカーでちょっとガッカリ
ホンダなら敢えて2リッターの小型車でスーパーカー作るくらいの事してくれるかと思ってたよ
VTECのカムが高速用と超高速用で下は公道用がハイブリッド
サーキット専用車は切り捨てでフルカーボンで車重700キロみたいな
ホンダにしか作れない個性がちゃんとあるやつ
334: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 20:05:08.140 ID:hGAYLi9/0.net
>>331
700キロとか車作りバカにしてんのか
340: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 20:08:44.229 ID:n81F5ES/0.net
>>334
LFAくらいの値段で2リッターの小型車
本田君はやれば出来る子
でもやらないから出来ない子
347: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 20:11:26.424 ID:hGAYLi9/0.net
>>340
誰も買わない
そんな値段のスーパーカーなんて石油王みたいな富豪しか買わないんだからさ
中東や中華ではステータスが一番なんだから車も排気量も気筒数もでかい方がいいに決まってる
351: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 20:13:58.030 ID:9eXisZVN0.net
>>340
アリエルアトムに側つけたやつとかあったな
ホンダに求めるならロードスター前提ドアの有無も曖昧でセンターハンドルとかまで大手メーカーのくせに突き詰めてほしい
358: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 20:18:25.760 ID:n81F5ES/0.net
>>351 これか
やっぱホンダに求められてるのはこういう果てしない高回転と身軽さだと思うんだよね
アリエルみたいな零細メーカーとは違う形でそれを突き詰めて欲しかった
フェラーリと同じ土俵乗ってもパチモンにしかならねーよ
365: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 20:23:20.697 ID:hGAYLi9/0.net
ホンダは若々しい車作らないとな…
軽は攻めの姿勢だから持ち味出てると思うけど普通車はミニバン攻勢以降だめだわ
341: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 20:09:13.216 ID:JOSbUyVgd.net
フェラーリとかランボルって性能うんたら気にする人は乗らないよな
ようはブランド時計みたいなもんだよ
GTRはgshock、フェラーリはロレックス
349: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 20:12:38.533 ID:JOSbUyVgd.net
ケーニグセグのアゲーラってサーキットではどうなの
確にヴェイロン抜いて速さ世界一って言ってたけど
404: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 20:40:10.506 ID:4TCp8Z6L0.net
>>349
その手の車はガチアタックはしないのがお約束なんだけど
1200馬力ヴェイロンのニュル北のタイムが7分40秒
これはSLS AMGや458イタリアと似たようなタイム
アゲーラRはニュルで大破しちゃったけど
アゲーラのお兄さんのCCXが7分33秒を出してる
361: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 20:21:08.061 ID:JCQQhn8o0.net
ホットバージョンでは458イタリアと値段変わらんウイングなしで2WDでNAの458チャレンジとかは筑波サーキット56秒出してるし
しかもナンバーも取れる
作ろうと思えばフェラーリも作れるんじゃないかな
366: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 20:24:51.759 ID:2//j89WF0.net
まず今の日本で車を作ろうとする事自体が間違い
糞規制、規格のおかげで同じような車しか生まれない
369: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 20:25:35.319 ID:0/MFFWSc0.net
>>366
どこぞのメーカーが口だしするから大丈夫だね(ニッコリ
388: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 20:35:38.382 ID:zrFdZDy90.net
作れるけど誰が買うのかって話
例えば、ヒュンダイがフェラーリより何もかも素晴らしい車を同じ価格で販売したとして日本人は買うか?
イタリア人からすれば日本製も同じ
400: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 20:39:15.153 ID:umfSNNVc0.net
確かに高い金だして馬力は欲しくない。
しかし日本には世界に誇るドリフトがあるじゃないか
ドリフト天国日本
425: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 20:47:05.814 ID:JCQQhn8o0.net
NSXがこんなデザインだったら良かったのに…
よりによってR8のパクりでしかもパクリ元よりダサい
429: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 20:48:37.920 ID:9eXisZVN0.net
>>425
これは秀逸
エドニス見たときに感じた衝撃とそれを洗練した美しさを感じる
428: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 20:48:35.719 ID:09FjcosF0.net
日本車のデザインがダサイのってどこかから圧力がかかっててわざとダサくしてあるんだと思ってた
437: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 20:53:13.112 ID:pl67HtqX0.net
>>428
技術力が無いだけだよ
スケッチ通りのデザインだと生産要件がクリア出来ないからw
441: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 20:54:06.608 ID:hGAYLi9/0.net
>>437
生産技術はマツダがアウディより上と言われてるよ
446: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 20:57:10.847 ID:Fi/6VZVc0.net
庶民の俺から見た日本の現行スーパーカー
トヨタ 86
スバル WRX?とかそういうアレ
日産 フェアレディZ
マツダ RX-8
450: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 20:58:57.676 ID:zrFdZDy90.net
>>446
とりあえず一言
エイトは馬力詐欺のウンコだから
456: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 21:01:28.496 ID:XxCC+Xsq0.net
>>450
馬力詐欺とはいっても255キロは出るし十分でしょ
454: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 21:00:35.429 ID:Fi/6VZVc0.net
>>450
カッコイイじゃん
見ためカッコよくて
せいぜい120Km/h出れば良くね?
そんな出す機会もないし
447: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 20:57:15.372 ID:JCQQhn8o0.net
V8フェラーリはターボになったけど
ポルシェはカレラはターボに成るらしいけど
GT3はNAを守るらしい
458: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 21:02:42.770 ID:GDBisIfD0.net
見た目だけならフェラーリ越えは割といける
ランボルギーニは無理
460: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 21:03:13.243 ID:EwiR4Xfod.net
日本には市販を目指して開発していた紫電という公道走行可能なプロトタイプレーシングカーチックなスポーツカーがあってだな・・・
この車結局市販されたの?されてないの?いくらググっても出てこない・・・
465: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 21:04:35.522 ID:XxCC+Xsq0.net
>>460
外車で公道走れるルマンカーあるよ
0-100が3.5秒のやつ
467: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 21:06:24.710 ID:EwiR4Xfod.net
>>465 それは知ってる
日本でもこういうのを輸入して乗ってる人が極小数点いるらしい
471: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 21:08:50.492 ID:XxCC+Xsq0.net
>>467
俺の知ってるのはそれじゃないけど20台入ってるってな
477: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 21:10:37.307 ID:JCQQhn8o0.net
>>460
これのこと?公道走行可能でニュル6:47
イタリア製スーパーレーシングカー
478: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 21:11:29.786 ID:9eXisZVN0.net
>>477
パガーニのアタックモデルか
547: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 21:52:38.190 ID:AyJ64M2O0.net
>>477
公道走れなくね
469: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 21:07:40.010 ID:5R4s1BvZ0.net
スレタイの話をするとフェラーリとかランボ、ごくまれにマクラーレンを見かけることがあるが
いつも思うけど国産スポーツ車と違うと思うのはあの轟音と低さ
まずは国産メーカーはもっとベタベタに低くてブオンブオンうるさい車を作るべき
473: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 21:09:26.239 ID:XxCC+Xsq0.net
>>469
あれ車検通らないじゃん
489: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 21:18:20.483 ID:EwiR4Xfod.net
ムーンクラフト「子紫電」
かわいいのにコーナリングではポルシェ911GT3をもぶち抜く性能の持ち主
これも市販化計画中、らしい・・・
506: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 21:34:20.503 ID:MHVfX/4r0.net
>>489
これいいなぁ
495: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 21:21:52.295 ID:egd/0dlvE.net
>>489
これ10台くらいで徘徊したい
491: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 21:20:12.571 ID:egd/0dlvE.net
USA!!USA!!ガッデム!!!
493: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 21:21:22.039 ID:HGB6Szfd0.net
>>491
実に燃えそうな面構え
500: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 21:29:55.072 ID:hGAYLi9/0.net
>>493
たしかに
496: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 21:23:37.883 ID:JCQQhn8o0.net
チャレストサイド
497: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 21:24:45.290 ID:sFcFfAWX0.net
スレタイ通り、「魅力的な」というなら難しいだろ。フェラーリのスポーツカー専門メーカーとしてのブランド力にはどうしたって敵わない。
503: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 21:32:00.756 ID:pl67HtqX0.net
>>497
そんなことはない
ジャパニーズスポーツは外国人も認めるところ
シングルプレーンでドライサンプのMRが作れるなら十分魅力的
ただそれを作る技術力が無いんだよw
498: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 21:28:56.025 ID:ARRnys5u0.net
ブランド名を除いても、デザインだけでもフェラーリに勝てるメーカーないと思う
かなり差を置いて、ルノーアルピーネと日本のマツダのFC3S、日産の240GZが有る位
508: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 21:34:51.957 ID:7ebR1CDS0.net
>>498
レノールトアルピーネな
まあフランス車ならリジェJS2とかCG1200Sとかメイリニャックとかかっちょいい
510: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 21:36:56.239 ID:bSTxxLd10.net
スポーツカーで採算取れる時代は終わったから
こんな感じの安っぽい車を60万ぐらいで売った方がいいと思うんだが
514: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 21:38:45.737 ID:tCPMjkwB0.net
国産スーパーカーはいらないから国産ホットハッチもっと出せよ
コンパクトカーにV6エンジン載せたブレイドマスターとかいう珍車以降出てないぞ
2.5リッタースイフトはよ
523: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 21:41:42.895 ID:VDgCuNRV0.net
>>514
でもブレイド糞不人気車だから中古爆安で買えるんだよな
欲しいわ3.5マスター
532: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 21:43:40.638 ID:tCPMjkwB0.net
>>523
妹が修復なし6万キロ 75万で買ったよ
不人気すぎてタマ数少ないのに安いのが面白い
526: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 21:42:10.958 ID:Yfl2jBNw0.net
二言目には若者に買えないって文句言うからお安いのもお高いのも国産じゃ無理だろ
529: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 21:42:31.478 ID:JCQQhn8o0.net
477で貼ったのもそうだけどいろんな意味で頂点だと思うんだ
536: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 21:45:38.572 ID:EwiR4Xfod.net
>>529
地球に侵略する異星人の集いって感じ
542: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 21:47:45.740 ID:5R4s1BvZ0.net
>>536
しかもオートボットに変形しそう
537: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 21:46:09.423 ID:PToBuWTF0.net
好きだけどあんまり共感を得られない
544: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 21:49:26.199 ID:EwiR4Xfod.net
>>537
すんげえ笑顔なのがちょっと・・・
541: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 21:47:33.438 ID:hGAYLi9/0.net
>>537
たたずまいに新しさがないからな
ああミッドシップっていったらこういう形よねみたいな
549: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 21:56:45.470 ID:JCQQhn8o0.net
>>537
共感する
でもやっぱりP1は黒一択
あと525にもP1画像貼ってる
551: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 21:59:23.140 ID:AyJ64M2O0.net
>>549
ねえ
ゾンダRは公道走れないよ?
なにいってるの?
553: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 22:02:07.983 ID:JCQQhn8o0.net
>>551
すまない無知だった
538: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 21:47:03.233 ID:EwiR4Xfod.net
あれ、カッコいい
548: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 21:53:39.472 ID:5f5hyL1d0.net
>>538
素の方がよっぽど良い
ゴテゴテしすぎ
550: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 21:57:47.330 ID:4TCp8Z6L0.net
>>538
もうすこし屋根が低いといいのに
頭出ちゃいそうだけど
562: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 22:08:22.531 ID:JCQQhn8o0.net
シビックタイプRが好き
実は乗ってるとか言えない…
565: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 22:10:03.890 ID:hGAYLi9/0.net
>>562
無塗装カーボンボンネットは嫌い
566: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 22:10:40.618 ID:JCQQhn8o0.net
外車のスーパーカー語りまくっといて実は貧乏こじらせてシビックRが乗ってるとか言えない…
上京したてで品川ナンバーでボロシビックRに乗ってるとか言えないw
563: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 22:09:09.583 ID:tCPMjkwB0.net
デルタとかいうハッチバックのレジェンド
568: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 22:11:07.602 ID:Nti3TBAM0.net
サニトラを今の技術で出してほしいわ
(○二二二○)
こんな顔で
569: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 22:13:01.505 ID:tCPMjkwB0.net
>>568 まっさきに新型ラパンが出たんだが
サニトラいいよね 古いハイラックスも好き
574: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 22:22:35.157 ID:Nti3TBAM0.net
>>569
まんま(○二二二○)だなww
571: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 22:17:21.452 ID:RnpyTBfu0.net
僕の勝ち
572: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 22:20:54.750 ID:AVdIK/hlE.net
わいのかちやで
43: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:23:53.597 ID:NEkDc7mq0.net
普段スーパーカーを作ってないメーカーが本気を出して開発した車
普段から本気でスーパーカーを作ってるメーカーがノウハウを注ぎ込んで開発した車
どっちがいい
44: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 18:24:39.833 ID:efXhmSq80.net
高性能なものは作れると思うけど
フェラーリ相手に魅力的ってのは実績やブランド力を含めた消費者の多数決だから無理だろ
310: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/17(月) 19:48:20.559 ID:pDpseI9j0.net
おすすめ
引用元: http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1439802299/
1 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年08月19日 00:53 ▼このコメントに返信 LFAがカッコイイとか言ってる奴の正気を疑う
あんな目のつり上がってエラ張ってる朝鮮顔のどこがカッコイイのか理解に苦しむ
2 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年08月19日 00:54 ▼このコメントに返信 そもそもフェラーリの魅力ってなによ?
オレには小学生向けのデザインで赤か黄色の車にしか思えんのだが
3 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年08月19日 00:55 ▼このコメントに返信 LFAやNSX、S2000、RX-7見るに可能だろうよ
ただ現状のスポーツカーの数やRC FC開発中止や新型NSXの遅延などを見るにやる気の無さは凄いわな
精々レクサスくらいドイツ御三家レベルにしようや
4 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年08月19日 00:55 ▼このコメントに返信 質問サイトでも側だけスーパーカーを作ってくれとか言うバカがいるんだよな
中身の性能とブランドが伴わないと意味ないだろ…
まぁ資本主義の弊害だな
売れるものしか作らない
5 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年08月19日 00:57 ▼このコメントに返信 ヨタ8や2000GT路線のほうがええわ
6 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年08月19日 01:01 ▼このコメントに返信 >>72
今時そんなメーカーフェラーリ、ランボルギーニ、ロータスくらいしか無いだろ。ランボルギーニ、ロータスはSUVが決まってるから時間の問題だしな
7 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年08月19日 01:02 ▼このコメントに返信 日本人の庶民が勝手にフェラーリマンセーしてるだけじゃねぇかw
しかもそういう奴ほどどうせ買えないわけで、
買う人間がいないじゃねぇかスポーツカーなんてw
8 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年08月19日 01:16 ▼このコメントに返信 ようはいかに個性的かということやろ。フェラーリにしろ、ベンツにしろ、それらは際立った個性を持ってて、代替のきかない存在感を持ってる。
道具としての性能では日本車も負けて無いんやから、そこをもっともっと突き詰めていけばいい。それも立派なデザインや。
9 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年08月19日 01:18 ▼このコメントに返信 こういうのは金無いとわからんよ
都内一等地の数億マンションとか自家用機、自家用クルーザーの話なんてアホくさすぎて大抵誰も真面目に語らないわ
10 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年08月19日 01:18 ▼このコメントに返信 フェラーリはともかくGTRやLFAと比べたら全てのドイツ車スポーツはカスだな
11 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年08月19日 01:18 ▼このコメントに返信 >>366
ドヤ顔で日本下げするのは良いけど
デザイン周りの規制に関していえばアメリカの方が厳しいからな
12 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年08月19日 01:23 ▼このコメントに返信 海外の金持ちは高くてそこそこの性能の車にのる
コストパフォーマンスが良い日本車は金持ちには売れんのだと
アホみたいに付加価値つけて高くしたら多分売れる
13 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年08月19日 01:25 ▼このコメントに返信 おれはアストンマーチンならマセラティのほうが好きだけどな。
14 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年08月19日 01:37 ▼このコメントに返信 こいつら馬鹿で無知だからエンツォフェラーリ、599GTBフィオラノ、456M GT、カリフォルニアとか日本人がデザインしたって知らなそうだな
知ってから語れよゆとりが
15 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年08月19日 01:39 ▼このコメントに返信 こういう車が見れるのも俺たちの世代で最後だろうなあ
もう時代は自動運転の車になるだろうし、
スポーツカーはサーキットの中でしか見れなくなるんやろなあ
16 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年08月19日 01:43 ▼このコメントに返信 ベネチアやフィレンツェやローマの宮殿や庭や家具調度品や、イタリアの若い男や女や、あんなのに日常的に囲まれていたら、デザインする方も享受する方も、要求レベルは上がる
その普段の基盤が根本的な違いを作ると思う
17 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年08月19日 01:48 ▼このコメントに返信 技術力やら技術立国なんていう具体性のない謎ワードに踊らされてるからこういう奴が生まれる
18 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年08月19日 01:57 ▼このコメントに返信 スレ主のGT-R嫌いがよくわかった。
19 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年08月19日 02:03 ▼このコメントに返信 フェラやランボみたいな、車高の低いスーパーカーは作れない。安全基準で引っかかるから作れない、外車はOK
だから国産スポーツはどうしても車高が高い
20 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年08月19日 02:04 ▼このコメントに返信 国産車は顔が異常なほどブサイク
ギリギリマツダはカッコいい顔出してくるけどさ
1回スポーツカー乗っちゃうと普通のセダンでさえもゴミに見えるわ
そうなると軽自動車なんかゴミを通り越してゴミ箱だよ(?)
ああ、良い車買いてえ
21 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年08月19日 02:06 ▼このコメントに返信 ピニンファリーナの人間がFDを見たとき、
そのパッケージングも含めてエライ気に入って、
『こんなくるまが400万円なんて信じられない』と言ったのは有名な話
22 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年08月19日 02:09 ▼このコメントに返信 日本のメーカーはスーパーカーは作らないな。
23 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年08月19日 02:09 ▼このコメントに返信 国産が目指す方向はフェラーリじゃなくてポルシェと同等のモノをより安くだと思う。
フェラーリはメンテし続けないとまともに走らなくなる。
10万キロ走れない虚弱児。
24 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年08月19日 02:17 ▼このコメントに返信 アジア人がイタリアデザインを越えられないのは正しいかもしれんが、日本はアジアレベルどころじゃないぞ。
日本はカーデザインや工業デザインが悲惨なだけで、プロダクトと家具デザインでは日本の地位は圧倒してるぞ。
イタリアはその芸術的装飾的デザインの伝統が逆にデザインイノベーションの足かせになってる。
ミラノサローネはもはやミニマムとクラフトの出来る北欧、日本、英国、オランダのような国が評価される時代になってる。
ファッションでは南欧はやはり芸術性で他を圧倒してるが。
デザイン一つでも、まあ得意分野があるっていうことだ。
25 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年08月19日 02:25 ▼このコメントに返信 作れる技術はあるけど日本人に売ろうとするから作れない
金持ち外人に売る為に作ればいいだけ
26 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年08月19日 02:26 ▼このコメントに返信 アルファ版NDロドスタが実現してればねー
しっかし前モデルのアテンザアクセラは酷かったw
27 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年08月19日 02:58 ▼このコメントに返信 車なんて全部同じに見える
なので軽トラが最強でいいだろ
28 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年08月19日 03:00 ▼このコメントに返信 タイプRいいじゃん!って言わせたいだけのお膳立てか
29 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年08月19日 03:00 ▼このコメントに返信 ランボルギーニとかフェラーリはただでさえイタリア製で故障が多いのに、渋滞とかでエンジンを回したままで走らないと空気で冷やされないから自然発火して死ぬ。
30 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年08月19日 03:16 ▼このコメントに返信 日本の道路は狭すぎる云々言ってるけど、日本の道路は世界で見てもかなり発達してる方やろ。そしてフェラーリは長距離走る車じゃないやろ。
31 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年08月19日 03:21 ▼このコメントに返信 作るのは作れるよ。
問題は事業として継続できるか。
それがフェラーリとの圧倒的な差。
世界中にファンがいるフェラーリのF1チームはフェラーリグッズの販売だけで賄える。日本のメーカーは会社からお金を出さなければできない。
イタリアで一番頭の良いのがフェラーリを作って日本で一番頭が良いのがプリウス作る。だいたいそんな感じ。
32 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年08月19日 03:31 ▼このコメントに返信 欧州車のデザインあんまり好きじゃねえわ
とりあえず曲線使っとけばいいや感嫌い
33 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年08月19日 05:28 ▼このコメントに返信 バイクは世界トップクラスだよ
いつもなら世界に誇るトップ産業としてホルホルするところだけど、バイクに限っては世間様はシカトもしくは潰したいようだけど
34 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年08月19日 06:24 ▼このコメントに返信 トヨタは頭が悪いからLFA出してきたよね
GTRがなんで人気か分かってないね
35 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年08月19日 06:58 ▼このコメントに返信 hGAYなんちゃらが終始否定しまくっていて草。なんやこいつ。
36 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年08月19日 07:15 ▼このコメントに返信 つかもうGTRなんか作れないし
フェラーリもカッコいいって思えるのはごくごく一部だけだし
しかしなんでマクラーレンがまったく出てこないのか不思議だ
37 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年08月19日 07:48 ▼このコメントに返信 日本ってエンジンに問題あるのか
38 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年08月19日 08:00 ▼このコメントに返信 資金を沢山使えれば、もっといいエンジンができる。ただ、エンジン開発にはお金がかかるから、既存の使い回しが主流になり、またそのエンジンのせいでデザインも制約を受けたりする。
まあ、これは日本だけに限りませんが。
39 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年08月19日 08:03 ▼このコメントに返信 >>アルファ版NDロドスタ
とりあえずフィアット124スパイダーとして継続されるよ。ただデザインがどうなりますやら。
40 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年08月19日 09:50 ▼このコメントに返信 たくさんあるじゃん。
フェラーリとかいうゴミクズより魅力的な国産スポーツカー。
41 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年08月19日 10:43 ▼このコメントに返信 ※33
俺車は輸入車厨だけどバイクは国産厨だわ
国産メーカーは運転してて一番楽しめるDセグCセグにもっと力入れてくれや……
現状マツダが頑張ってる位で現状3シリーズとCクラスのゴルフ辺りの無双状態やないか
42 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年08月19日 11:43 ▼このコメントに返信 ジェレミーのLFA賛辞が皮肉に聞こえるやつは英語力壊滅してるんじゃないか?
「ミスタースローやハムスターが高い高いと言うが、
モナリザに何十億ついても高すぎると文句いうやつはいないだろ」
みたいなことまで言ってたのに。
あとフェラーリでも430とかボッテリしてて救いようのない馬糞みたいなデザインもあるからなあ。
43 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年08月19日 11:56 ▼このコメントに返信 プリウス、ワゴンRみたいな燃費重視の車の方が大衆に需要があるからなあ
国内じゃ、スポーツカーなんか作っても売れんわ
44 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年08月19日 19:09 ▼このコメントに返信 車が一生ものの買い物とか何年乗る気なんだよ
大半は10万kmも乗ったら買い換えるだろ
45 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年08月19日 19:52 ▼このコメントに返信 作れるのと、商売になるほど売れるのはまた別やで
まともな利益上げてるのはフェラーリぐらい
46 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年08月19日 23:07 ▼このコメントに返信 NSXは楽しみですよ。自分の乗っている車晒してからかっこいい意見言ってどうぞ。ホンダフィット2。
47 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月19日 21:32 ▼このコメントに返信 何でや!光岡オロチかっこええやん、自分では要らんけど人が乗ってたらテンション上がるよ!!自分は胃要らんけど。