- 1:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 11:50:25.83 ID:RCXyy9Z70.net
-
中部国際空港(右)
広島空港(遊)
茨城空港(中)
富士静岡空港(投)
熊本空港(一)
大分空港(捕)
花巻空港(二)
松本空港(左)
佐賀空港(三)
- 2:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 11:51:17.66 ID:2SictEtn0.net
-
3・4番とかいう開港即戦力の若手
- 4:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 11:51:32.97 ID:yIMsEl340.net
-
日本の空港開発ほんと無能
- 5:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 11:51:41.18 ID:Gc9q457z0.net
-
熊本より下の空港ってそんなにあかんのか?
- 8:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 11:52:17.08 ID:y1ag7UhQM.net
-
鹿児島を外すのか
- 40:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 11:57:39.50 ID:XIdND9zM0.net
-
鹿児島空港から中央駅までバスで1250円高すぎ
- 86:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:04:26.23 ID:lFzJ6hK4E.net
-
鹿児島空港はバスがくるまで足湯に浸かれるのでセーフ

- 96:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:05:38.28 ID:WvAuFbT50.net
-
鹿児島空港遠すぎて草生えますよ
と思ったけどじゃあどこに建てるんだと言われたら困る
- 146:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:10:49.68 ID:Yy7Xc1nmK.net
-
鹿児島空港は昔鴨池にあったらしいけど
今も鴨池にあったら便利だったろうな
- 152:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:11:17.27 ID:WvAuFbT50.net
-
>>146
流石にあの規模の空港を今の鴨池に作るのは不可能やね…
- 9:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 11:52:38.95 ID:vF5G/1nF0.net
-
神戸も無駄やろ
- 88:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:04:29.13 ID:kU+5jkJj0.net
-
>>9
神戸は無駄だけど有能だぞ
- 65:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:02:10.77 ID:OlPwFqSf0.net
-
神戸も鉄道アクセス優秀だし、使えば無能じゃないんだよなあ。大阪、京都は乗り換え1回。
- 87:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:04:27.65 ID:pTp/e/La0.net
-
>>65
大阪ー三宮 20分←わかる
三宮ー神戸空港 20分←は?
- 93:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:05:16.38 ID:OlPwFqSf0.net
-
>>87
羽田と浜松町と大して変わらないからセーフ
- 10:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 11:52:42.46 ID:OL4lPEwi0.net
-
福岡羽田以外全部無能やんけ
- 12:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 11:53:00.64 ID:hUNaA5j6D.net
-
羽田、成田以外の空港はろくなもんやないやろ
- 56:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:01:14.36 ID:ByKN8NnRM.net
-
>>12
成田なんてクソ遠いやろ
- 103:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:05:57.56 ID:E9QFXcgN0.net
-
一番使える空港なのに東京から遠い成田ほんまどうにかせえや
- 13:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 11:53:05.67 ID:aDL/cBWta.net
-
岡山だろ
なんで山の中なのか
- 15:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 11:53:11.39 ID:ihQxU/ObE.net
-
松本は周りの山が高くてレーダーが使えないというアレっぷり

- 57:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:01:15.13 ID:5KFOsI0CK.net
-
>>15
そのうえ標高高すぎてジェット機の離着陸に制限があるんや
- 19:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 11:53:38.04 ID:vF5G/1nF0.net
-
鉄道アクセスできないのは本当に無能
- 22:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 11:54:38.57 ID:yIMsEl340.net
-
関西の自治体ごとに空港作っちゃいました感
統率とれなさすぎ
- 25:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 11:54:49.91 ID:AbNHfXFM0.net
-
伊丹、関空、神戸の三英雄
- 29:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 11:55:34.77 ID:FGEVFjtB0.net
-
セントレアはなんでアカンの?
- 70:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:02:51.78 ID:HaxgVvT3p.net
-
>>29
常滑だから
- 44:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 11:58:58.01 ID:Czl3KP+LM.net
-
セントレアは交通の便悪すぎるんだよなあ
- 50:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:00:22.51 ID:pTp/e/La0.net
-
国際空港なのに私鉄しか乗り入れてない空港があるらしい
- 143:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:10:27.60 ID:qv8CXdw/0.net
-
>>50
名鉄「全日空(開港時は筆頭株主)を使おう」
JR東海「新幹線を使おう」
- 31:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 11:55:48.48 ID:BGkYw0qKK.net
-
佐賀駅から佐賀空港行くよか福岡空港行く方が楽かつ早いという事実
- 62:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:01:34.61 ID:2g7yjBR20.net
-
佐賀が9番とか強すぎやろ
- 85:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:04:23.31 ID:HiyCN1rr0.net
-
佐賀空港は駐車代タダやから
- 91:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:05:11.24 ID:lnx5jKIy0.net
-
佐賀空港は物流の要なのでセーフ
- 36:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 11:56:52.99 ID:4avpK03a0.net
-
震災時限定で覚醒した花巻空港は見逃してくれや
- 38:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 11:57:32.40 ID:pTp/e/La0.net
-
但馬コウノトリ空港とかいう
濃霧のため離着率が40%切る無能空港
- 34:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 11:56:47.20 ID:Rdhtz3m3M.net
-
新千歳空港はセーフやな?
- 45:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 11:59:04.23 ID:Gc9q457z0.net
-
>>34
快速エアポートでだいぶ救われてるな
あれが無ければ広島レベル
- 41:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 11:57:47.88 ID:/AKe/BCv0.net
-
千歳空港とかいうテーマパーク 有能
試食し放題
- 185:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:15:02.52 ID:AP23E4d1M.net
-
新千歳は飛行機利用せざる得ない北海道だから許されてるだけでクソ立地にも程があるやろ
- 23:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 11:54:41.25 ID:Czl3KP+LM.net
-
北海道みたいな土地余ってるとこでなんで札幌から離れた千歳に空港作ったのか意味不明や
不便すぎる
- 30:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 11:55:44.88 ID:Gc9q457z0.net
-
>>23
札幌市内に丘珠空港ってのもあるんだが、積雪が多過ぎるんや
- 60:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:01:23.05 ID:rKWl1gDj0.net
-
丘珠とかいう神立地の糞空港
- 68:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:02:38.99 ID:Gc9q457z0.net
-
>>60
近隣住人が悪いんや・・・
- 46:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 11:59:14.01 ID:JGumZ6bB0.net
-
静岡空港とか言う正真正銘のゴミ
国内線すらろくにない
- 346:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:38:31.60 ID:AEga9/Gf0.net
-
静岡の空港のフライトスケジュールみたけど、大型連休中の日曜でも出発、到着併せて14便しかないねんな
- 51:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:00:35.20 ID:2SictEtn0.net
-
のぞみを県内に停車してもらえないことに逆上して
新幹線の線路そばに空港を作った静岡県
- 76:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:03:15.01 ID:uODC57SY0.net
-
>>51
なおJR東海は作る気全くない模様
- 78:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:03:21.83 ID:2g7yjBR20.net
-
>>51
なお、アクセスの改善策として空港付近に新幹線の駅を作れと言い出してる模様。
- 232:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:21:25.42 ID:Uqmt8JRF0.net
-
静岡空港は駐車場代がタダっていいところもあるやろ
それ以外はほんとひで
- 236:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:21:53.80 ID:0d41PbFn0.net
-
静岡浜松の間を取ったものの使われない空港
- 246:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:23:23.59 ID:0d41PbFn0.net
-
中国人が静岡空港に降りて御前崎に泊まって富士山見ながら東京に行くのが黄金パターンらしい
- 48:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 11:59:55.34 ID:vF5G/1nF0.net
-
仙台と宮崎は鉄道アクセス出来る有能
- 49:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:00:12.38 ID:cWv3laEb0.net
-
茨城空港って駐車場タダなんだろ
- 53:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:00:54.91 ID:Usx3+kfOM.net
-
福島許された?
- 134:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:09:23.20 ID:X4AdO2LK0.net
-
http://www.fks-ab.co.jp/flight/

アジア&世界各地へ!(行けるとは言っていない)
- 54:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:00:57.51 ID:F4xaeCgja.net
-
熊本は無料でシャトルバス出てんじゃん
- 201:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:17:03.45 ID:E8SITxRq0.net
-
熊本空港は肥後大津まで無料タクシーあるから...
- 55:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:01:10.58 ID:4ulVwKiEr.net
-
広島空港がエースだろレジェンドだぞレジェンド
- 204:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:17:21.49 ID:hC5u3kO/0.net
-
2番にトリプルスリー待ったなしの強打者がいるんですが
- 110:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:06:53.58 ID:dBRlOSTQ0.net
-
広島空港とかいう県内全域からのアクセスを考慮した結果
県のどまんなかの何もないところに出来た糞空港
- 176:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:14:11.22 ID:7uDlYNaI0.net
-
広島空港の立地悪い言うけど竹原出身の俺は嫌な思いしてないから
- 216:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:19:04.89 ID:4ulVwKiEr.net
-
広島空港の最寄り駅wwwwwww
なおここからバスで15分、広島駅まで45分かかる模様(乗り換え含まず)(便があるとは言ってない)ほげ…
- 268:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:26:04.78 ID:Nv+54/fGa.net
-
そもそも広島に行く飛行機がなさすぎる
- 63:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:01:42.89 ID:p7YkXDIz0.net
-
調布飛行場とかいう有能ワンポイントリリーフ
- 66:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:02:25.05 ID:pTp/e/La0.net
-
>>63
なおやらかした模様
- 89:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:04:42.87 ID:WvAuFbT50.net
-
>>66
もともと飛行場ありきの土地に人間が住む方が悪い
- 75:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:03:14.83 ID:RHkkCBz50.net
-
土建屋のお仕事斡旋やからなぁ
静岡空港とか相当いらんやろて住民が声上げたんやけどな
- 79:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:03:35.58 ID:lZgjSQKX0.net
-
大分知ってるとはな
福岡からのほうがバスもJRも優秀って変態立地やで
- 98:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:05:41.33 ID:GGBW6U5S0.net
-
>>79
大分とか他にいくらでも土地ありそうなもんやのに何でよりによって国東半島に作ったんや
- 115:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:07:15.95 ID:lZgjSQKX0.net
-
>>98
市街地予定やったけど飛行機墜落で破談だったかと
- 318:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:34:10.24 ID:X2OtPFQq0.net
-
大分はどうなん?
- 333:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:36:07.18 ID:AbNHfXFM0.net
-
>>318
大分は別府湾っていう湾の南側に市街地があるんだが、空港は湾の北側、つまりは対岸にある
- 339:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:37:04.94 ID:OlPwFqSf0.net
-
>>318
空港アクセスがホバークラフトだった時代があるくらいにはお察し
- 81:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:04:00.76 ID:sTXnzAZI0.net
-
九大生をど田舎に追いやった福岡空港を許すな
九州大学はキャンパスの狭隘さ・老朽化に加え、箱崎キャンパスは福岡空港に近いうえ滑走路延長線上に位置するために航空機が発する騒音公害にさらされており、移転が計画されてきた。1970年代には筑紫キャンパス(春日市、大野城市)への全面移転が計画されたが、実現しなかった。その後新たに計画が策定され、2005年(平成17年)度[23]後期からおよそ10年間をかけて、箱崎、六本松キャンパスの設備・組織を福岡市西区の元岡地区に移動することが決定したが、その後の計画の修正により移転完了は2019年(平成31年)とされた[24]。
https://ja.wikipedia.org/wiki/九州大学
- 112:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:06:58.27 ID:GGBW6U5S0.net
-
>>81
学業に専念できるね(ニッコリ)
- 348:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:39:43.44 ID:eS50+lU4M.net
-
>>81草生える
- 82:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:04:08.91 ID:akOAs2q90.net
-
サンキュー福岡空港
- 95:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:05:34.98 ID:82bdK5fC0.net
-
福岡空港駅ー博多駅 6分
- 316:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:33:31.79 ID:RawRhIV3M.net
-
>>95
うーんこの神立地最高や!
- 83:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:04:19.90 ID:OlPwFqSf0.net
-
打線にすら入れない石見
- 92:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:05:14.66 ID:RHkkCBz50.net
-
四国四県の空港は全部いらないという風潮
百理ある
- 97:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:05:38.81 ID:/vusEY+20.net
-
>>92
高知はいるやろ
- 100:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:05:54.81 ID:kU+5jkJj0.net
-
神戸空港の位置に関空作るべきだった
神戸市民無能
- 107:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:06:40.37 ID:/vusEY+20.net
-
>>100
震災あったからな言い訳させてくれ
- 109:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:06:51.48 ID:AbNHfXFM0.net
-
神戸とか言う立地は有能なのに施設が無能な空港
- 118:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:07:43.83 ID:RHkkCBz50.net
-
関空はなんだかんだで夜間発着可能な強みを最近活かせるようになってきたとは思う
まぁ立地はどう足掻いても察しだが
- 102:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:05:57.08 ID:INdhLFn90.net
-
税金の無駄空港って訳じゃないんやな
大館能代空港とか上がると思ってたけど
- 111:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:06:56.24 ID:cWv3laEb0.net
-
>>102
便利な空港は税金突っこんでもええねん
- 104:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:06:09.26 ID:GDZ1TOEq0.net
-
なんで数少ない黒字の空港が混ざってるんだよ
- 138:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:09:49.34 ID:7SVLRc9i0.net
-
茨城ってたしか黒字やなかったけか?
- 325:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:34:51.69 ID:S+hGmhUn0.net
-
黒字とか利用する側はクッソどうでもいいんだよなあ
- 186:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:15:03.99 ID:zFUlgxpj0.net
-
茨城空港の立地が無能とかいう風潮
百里ある
- 189:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:15:20.20 ID:+BtHwC6Ux.net
-
ワイ茨城県民、納得
- 205:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:17:24.22 ID:s+LaLiBk0.net
-
茨城空港は有能なんだよなあ
羽田使わなくていいのは楽すぎる
- 222:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:19:48.00 ID:PJZe2F2U0.net
-
茨城空港は空自基地のおまけだからしゃーない
- 121:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:07:55.67 ID:1zhYabQba.net
-
大村も無能やぞ
離島あるから必要ではあるけど
- 144:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:10:28.95 ID:h1Y6Im340.net
-
>>121
元々軍の飛行場があったからあそこやろ
長崎と佐世保の中間だしな
- 122:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:07:59.59 ID:pTp/e/La0.net
-
ここまで北九州空港なし
誰が使うねんあんな僻地
- 155:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:11:53.45 ID:GGBW6U5S0.net
-
>>122
北部九州東海岸で目的地東京なら意外と有能やぞ
逆に言うとその辺にしか需要はない
- 161:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:12:11.91 ID:lnx5jKIy0.net
-
>>122
車バイクで最高速アタックしとる連中が使ってるぞ
- 125:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:08:25.07 ID:8BjqHMe+0.net
-
伊丹・関空があるのになぜさらに神戸に空港を作ろうと思ったのか
案の定お荷物空港になってるし
- 133:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:09:06.24 ID:AbNHfXFM0.net
-
>>125
確か関空の候補に神戸空港が挙がってどっちも建設ということになったはず
- 160:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:12:01.15 ID:OlPwFqSf0.net
-
>>125
廃港しない伊丹さんにも責任あるから。
小さいターミナルにポートライナーに徒歩1分で乗れる神戸は利用者も多くはないが少なくないし評価されないのはしゃーないけど。
- 126:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:08:26.64 ID:xS7McUITp.net
-
ロンドン4つくらい空港あんねんから首都圏ももっと増やせ
- 136:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:09:44.38 ID:UABww38R0.net
-
都道府県に一つ以上空港作ろうって気運はなんだったんかな
- 137:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:09:45.25 ID:INdhLFn90.net
-
正直関西というか京阪神地域空港多すぎじゃね?
どこに飛ぶねん
- 157:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:11:56.71 ID:pTp/e/La0.net
-
>>137
関西国際空港
大阪国際空港(伊丹空港)
神戸空港
八尾空港
但馬コウノトリ空港
南紀白浜空港
琵琶湖カス「うちにも空港くれ」
- 164:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:12:43.91 ID:UABww38R0.net
-
>>157
滋賀県民「空港も新幹線駅も金の無駄だからいらん」
- 191:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:15:32.79 ID:/k4NED6q0.net
-
>>157
滋賀にでかい空港作ったら琵琶湖の水質が悪化するからアカン
- 139:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:09:56.90 ID:Nv+54/fGa.net
-
宮崎空港も有能なんだよなあ
- 142:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:10:25.88 ID:AbNHfXFM0.net
-
>>139
そういえば宮崎立地有能やな
- 154:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:11:52.93 ID:RLsd/bzkp.net
-
>>142
鉄道アクセスも最強やしな
サンキュー旭化成ヘリ墜落
- 140:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:09:58.98 ID:sFfAQKRq0.net
-
神戸は地方空港の中では利用者多い方やで
- 141:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:10:08.49 ID:RHkkCBz50.net
-
福岡はなんだかんだで行政が有能やなと最近思う
とりあえず箱物作りゃいいじゃんで妥協はしてない
- 145:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:10:48.36 ID:uB1QinZV0.net
-
>>141
博多千年門だけは未だに何を思って作ったのか理解できない
- 148:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:10:58.71 ID:Czl3KP+LM.net
-
神戸空港はあの埋立地一体の何もない感がヤバイ
パンクフェスの時あの路線つこうたけどスパコンの前に駅作ったり土地活用できてない感やばすぎる
- 153:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:11:50.85 ID:WvAuFbT50.net
-
>>148
あの路線の駅の8割が行く用事を思いつかない謎駅
- 159:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:12:00.65 ID:/vusEY+20.net
-
>>148
IKEAと病院ぐらいしかないンゴ
- 177:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:14:16.95 ID:zFUlgxpj0.net
-
>>148
天下の理研様やぞ
- 180:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:14:26.43 ID:8BjqHMe+0.net
-
>>148
京コンピュータ前は最近研究施設が進出しだして開業当初の二倍近くまで利用者数が増えてるで
言うても600人が1200人になっただけやけど
- 150:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:11:02.33 ID:X2WiEa820.net
-
セントレアは国内線を増やして欲しい
それか国内線は小牧にして欲しい
- 158:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:11:57.07 ID:Rv8mqPIP0.net
-
女満別有能
- 174:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:13:57.24 ID:2SictEtn0.net
-
>>158
糞みたいな知名度から恵まれた利用者数
- 255:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:24:30.42 ID:C1PiOZHs0.net
-
>>174
紋別空港…
- 163:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:12:42.41 ID:uB1QinZV0.net
-
伊丹空港は結局潰すんか?
ずっと潰す潰す言ってる気がするが
- 167:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:13:23.91 ID:RHkkCBz50.net
-
>>163
潰したら二度とあの立地で空港は作れないだろし延命に継ぐ延命で限界までやるんちゃう
- 170:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:13:31.68 ID:/vusEY+20.net
-
>>163
米軍基地周辺住民みたいなもんやろ
潰れるなんてありえんわ
- 179:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:14:19.77 ID:RLsd/bzkp.net
-
>>163
伊丹潰したら益々関空経済死ぬやろ
- 165:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:12:54.98 ID:LQT1gxAVp.net
-
むしろ日本なんか沖縄と北海道以外は国内線いらんやろ
- 182:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:14:54.88 ID:KCfaZLC10.net
-
>>165
関西発LCC各路線「解せぬ」
- 168:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:13:27.01 ID:UXe+eOpt0.net
-
むしろ有能で組んでくれへんか?
- 183:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:14:58.37 ID:uB1QinZV0.net
-
>>168
伊丹羽田福岡の超強力クリンナップから糞のような1.2.6.7.8.9打線になるで
- 197:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:16:43.78 ID:RLsd/bzkp.net
-
>>168
新千歳空港
伊丹空港
福岡空港
羽田空港
成田空港
中部国際空港
仙台空港
那覇空港
宮崎空港
- 173:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:13:48.67 ID:9YgeMflD0.net
-
宇 部 空 港
現地民でも福岡空港まで行く模様
- 320:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:34:32.35 ID:p/v6EoVy0.net
-
駐車し放題かつ無料という一芸持ってるから山口宇部空港はギリギリセーフ
岩国錦帯橋空港は目論見通り広島西部民を取り込めたか?
- 336:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:36:29.88 ID:C1PiOZHs0.net
-
>>320
稚内空港も紋別空港も駐車完全無料や
- 181:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:14:33.62 ID:QWhvV39r0.net
-
「交通の便が悪い」として利用客がつかない空港がたくさんあるのに
それでも作られるづける交通の便が悪い空港
開発者は頭沸いとるんか?
- 187:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:15:18.01 ID:lnx5jKIy0.net
-
>>181
人間やなくて物運んどんのや
- 200:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:16:56.22 ID:KCfaZLC10.net
-
>>181
有事の際に空自/海自の基地として使うんやで
- 188:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:15:18.74 ID:WvAuFbT50.net
-
>>181
他に土地がないんだよという暴論が日本では免罪符になるからね仕方ないね
- 194:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:16:09.17 ID:X2WiEa820.net
-
>>181
僻地じゃないと、ビルや鉄塔の高さ制限に引っかかるし、
騒音で苦情来るからある程度離れるのはしょうが無い
でもそこまで離す必要あるんか?っての多いよな
お前のことやでセントレア
- 211:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:18:18.22 ID:QWhvV39r0.net
-
>>188
>>194
別に僻地につくってもええんやが
空港とともに、鉄道やら高速やらの都市部へのインフラも開設しろよと思う
「金が無い」ならはじめから空港つくんなやと
- 195:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:16:26.84 ID:11HaZuuT0.net
-
海外リーグで組んだらどうなるのか気になる
- 206:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:17:29.04 ID:AbNHfXFM0.net
-
>>195
4番は間違いなくコンゴニャス
ブラジル第二の都市であるリオ・デ・ジャネイロのサントス・デュモン空港との間に「ポンテ・アエーレア(空の架け橋)」と呼ばれる、日中では10分に1本程度の世界有数の高頻度を誇るシャトル便が、複数の航空会社によって運航されている他、ブラジリアやベロオリゾンテなどの国内の主要都市との間にもシャトル便が運航されている。 この他にもブラジル各地への国内路線が多数運航されている事から、2,000メートルに満たない滑走路が2本にわずか25の中型ジェット機用スポットがあるだけと小規模ながら、2005年には年間17,147,628人の乗降者数を数えるなど、サンパウロの基幹空港の1つ、かつブラジル国内のみならず南アメリカでも有数の規模の乗降客を誇る空港となっている。また、その混雑ぶりから「南半球で最も混雑した空港」との異名をとる。
2004年8月にはターミナルの大幅改修工事が完了し、ターミナルの増床が行われボーディングブリッジが本格的に整備された他、慢性的に不足していた駐車場の増床もなされ3300台が駐車できるようになった。なお、ターミナル以外の設備の老朽化が進んでいることや、市内電車とのアクセスの整備の計画があることなどから、改修工事は現在も段階的に行われている。
相次ぐ空港隣接地における事故により、中型ジェット機の発着禁止措置の早期施行のみならず、立地条件上これ以上の拡張工事は期待できない空港自体の廃止を唱える意見も再び噴出してきていたが、2014年にサンパウロでも開催されるFIFAワールドカップや、2016年にリオ・デ・ジャネイロで開催される夏季オリンピックの開催に伴い、サンパウロ市内外の空港利用客が増加することが予想されるため、近年中の空港廃止の予定はなく、上記のように様々な施設の改修が段階的に行われている。
上記のように、敷地をこれ以上広げることができないためにただでさえ駐機エリアが狭い上に、2005年に運航を停止したものの、その後法廷闘争に入り資産の保全が求められたために売却や廃棄処分ができないままとなっているVASP航空のボーイング737型機やエアバスA300型機が、整備地域の駐機エリアに10機ほど放置されたままになっていた。
しかしその後、2014年に開催されるFIFAワールドカップ開催や、2016年にリオ・デ・ジャネイロで開催される夏季オリンピックの開催までにこれらの放置機材を処分することが必要であると言われていたことを受け、2013年に解体と撤去が行われた。
https://ja.wikipedia.org/wiki/コンゴーニャス空港
- 220:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:19:42.58 ID:11HaZuuT0.net
-
>>206
滑走路に飛行機放置したままとか草
- 207:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:17:33.38 ID:5zr5mSzV0.net
-
伊丹をはよ潰して関空アクセスを強化しろや
- 213:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:18:22.02 ID:82bdK5fC0.net
-
大都市に近い
福岡空港ー上海 1時間40分
福岡空港ーソウル 1時間20分
福岡空港ー 羽田 1時間35分
- 224:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:20:13.31 ID:QWhvV39r0.net
-
関空は、夢洲やら咲州やらにつくってれば盛況やったやろうに
- 229:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:20:51.20 ID:pTp/e/La0.net
-
>>224
六甲おろし「そうはさせん」
- 230:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:21:17.54 ID:QWhvV39r0.net
-
>>229
神戸空港は平気なんか?
- 225:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:20:31.25 ID:wv8tj7Xod.net
-
1日1往復しかない空港wwwwwwwwwwwww
- 226:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:20:33.65 ID:WSwTXwuZ0.net
-
震災さえなければ神戸空港は関西随一の有能空港になりえた
- 234:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:21:30.29 ID:DrTKT/jh0.net
-
ワイ伊丹市民、格安便に乗るために関空に行く
- 237:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:22:17.27 ID:tJAQymfE0.net
-
徳島阿波踊り空港とかいうゴミネーミング
- 244:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:23:12.60 ID:/vusEY+20.net
-
>>237
コナン空港よりマシやわ
- 239:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:22:34.85 ID:yIMsEl340.net
-
ANA、JALとJRが手を組まない限り空港アクセスは永遠に無能やで
まぁどちらもお互いの客が吸われるようなことは絶対せんと思うが
- 249:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:23:51.83 ID:RLsd/bzkp.net
-
>>239
宮崎空港「ほーん」
仙台空港「アクセス鉄道ない空港www」
新千歳空港「せやろか?」
- 258:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:24:41.20 ID:OlPwFqSf0.net
-
>>249
米子、山口宇部「」
- 247:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:23:36.02 ID:tddScDIda.net
-
富山空港とかいう市街地から遠くて滑走路が橋の近くで川のそばだから視界不良多発のクソ空港
- 310:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:32:19.23 ID:o84KMh6Dp.net
-
富山空港は街中に近いところにあって以外と有能
- 315:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:33:25.30 ID:RkDs3oVgM.net
-
>>310
なお便数
- 341:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:37:18.76 ID:RkDs3oVgM.net
-
隣県に小松という有能がおるから富山が悪目立ちするのはしゃーない
- 264:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:25:07.14 ID:VTYyIwfqK.net
-
富山は冬場欠航だらけや。もう新幹線開業したからどうでもいいが
- 266:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:25:24.23 ID:QWhvV39r0.net
-
河川敷を滑走路にする富山は頭おかしい

- 278:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:27:40.07 ID:0d41PbFn0.net
-
>>266
グライダーかと思ったら中型機で草生えたわ
- 289:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:29:15.84 ID:tddScDIda.net
-
>>278
風速20m記録することもある神通川の隣でグライダーなんか自殺志願者しか乗らんやろ
- 331:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:35:44.03 ID:pTp/e/La0.net
-
どことは言わんが高速道路スレスレで着陸する空港があるらしい
- 335:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:36:27.14 ID:tddScDIda.net
-
>>331
また富山か
- 349:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:39:50.88 ID:qpoKVAwca.net
-
>>331
富山定期
- 260:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:24:57.99 ID:8BjqHMe+0.net
-
関空→渡橋料がクッソ高い上に大阪中心部から遠い
神戸→神戸中心部から遠くないもののポートライナーが割高
伊丹→市街地の中にあり阪急・モノレールが有能 なお騒音問題
- 262:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:25:00.63 ID:RHkkCBz50.net
-
まぁ香港みたいに国家的プロジェクトで戦略的に国際空港作ろうみたいなんは日本じゃ無理やろな
調整だの利権だのちっこい話でリニアもグダっとるわ
- 270:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:26:15.42 ID:yIMsEl340.net
-
>>262
ほんこれ
今の時代に国内で争ってとうすんねん
- 271:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:26:28.56 ID:LJgGWvNc0.net
-
松山とか言う市街地に近そうで実は遠い無能が入ってないやん
- 274:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:26:46.23 ID:Og1YtAKA0.net
-
旭川とかいう対積雪最強空港
- 286:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:28:53.75 ID:2SictEtn0.net
-
>>274
除雪に金かけすぎて赤字なんだよなぁ
- 281:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:27:57.23 ID:AP23E4d1M.net
-
>>274
旭川空港はアクセス悪いし便数少ない上に価格も新千歳便に比べてたかいから使いみちないんだよなあ
- 309:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:32:18.21 ID:C1PiOZHs0.net
-
>>281
ワイ道北出身なんやが基本安いから新千歳羽田間使うけど、冬場に新千歳羽田間大幅遅延や運休しても普通に旭川羽田間は飛んでる時あるから結構使うで
旭川空港の防雪能力すき
- 311:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:32:25.37 ID:LJHAe7Us0.net
-
>>281
スカイマークが無くなったのが惜しまれる
- 291:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:29:35.66 ID:zFUlgxpj0.net
-
>>274
千歳が大雪だと旭川に飛ばされそうでヒヤヒヤ
- 313:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:33:01.26 ID:C1PiOZHs0.net
-
>>291
JRで札幌来るんやで
- 279:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:27:42.86 ID:zFUlgxpj0.net
-
チャンギ空港まで直線の高速道路をつくったシンガポールぐう有能
- 284:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:28:30.57 ID:ttr1yYWE0.net
-
神戸は新幹線も空港もクソみたいな乗り換え必要やからな
そら伊丹やら西明石やら使うわ
- 293:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:30:21.20 ID:RLsd/bzkp.net
-
>>284
新神戸駅には騙されたわ
乗り換え時間かかるし地下鉄本数少ないし
偽三ノ宮に着くし
新大阪から新快速が大正義ですわ
神戸無能
- 308:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:32:15.38 ID:QWhvV39r0.net
-
>>293
あれは神戸オリエンタルホテルの為の駅やから
- 321:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:34:34.61 ID:OlPwFqSf0.net
-
>>293
あれ海から駅見えるくらいには近いから地下鉄じゃなくて路面電車あればいいしバス推奨だよなあ。
- 285:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:28:46.34 ID:fhEb5QS+0.net
-
極論を言ってしまえば日本に必要のない空港は存在しないのです。
たとえ常時の旅客数が少なくとも、大規模災害等時には救急・救命活動や人員・物資輸送の拠点機能としての役割を果たす他、
他の空港が被災した際にはバックアップとして、救援機の活動拠点に替わることも可能となります。
地方空港の重要性が再認識された事例の一つとして、東日本大震災で水没した仙台空港のバックアップとして
花巻・山形・福島等の近隣の空港が大活躍し、数多くの人命を救った事実を我々は忘れてはなりません。
- 298:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:30:55.86 ID:QWhvV39r0.net
-
>>285
復旧するまで飛行機使わんかったらいいだけやん
そんな言い訳のために巨額の借金持たされたらたまらん
- 305:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:31:31.13 ID:UABww38R0.net
-
>>285
これ時々聞くけど大災害時に固定翼機の空港がそんなに役に立つのか?
物資や人員はトラックと鉄道と船、救援活動はヘリやろ?
- 322:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:34:41.61 ID:INdhLFn90.net
-
>>305
チヌーク運用するにもその辺の野原じゃ整備や給油にも一苦労やん
- 324:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:34:49.13 ID:6rqoo7dDC.net
-
>>305
トラックと鉄道はインフラ復旧に時間がかかる
ヘリは大量輸送出来ない
船は内陸では意味が無い
- 294:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:30:32.77 ID:BZKmfqg40.net
-
よし、天草エアラインは許されたな!
- 301:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:31:10.46 ID:pTp/e/La0.net
-
SKYWARDの路線図見て、旅行の妄想する奴www
- 304:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:31:25.41 ID:CPphjLaQ0.net
-
釧路空港とかいう空気
- 342:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:37:37.36 ID:2SictEtn0.net
-
駐車場無料だから許される風潮きらい
- 343:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:37:47.53 ID:QWhvV39r0.net
-
景観だけで金が取れるレベル
- 347:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:39:28.50 ID:RkDs3oVgM.net
-
LCCの一大拠点の関空もまあ有能やろ
なおアクセス交通量
- 288:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:29:05.17 ID:zrIahH310.net
-
鉄道で行けない
街から遠い
離着陸の制限が多い
これらは相当に無能
- 135:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 12:09:43.16 ID:RQyW2DMP0.net
-
日本の空港開発無能すぎやで
まぁ国土的にしゃーないんやろうけども
- 43:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/20(日) 11:58:32.84 ID:S1bL2FcE0.net
-
災害あったら意外と役立つんやで
なお
【事前予約】期待の大作!圧倒的ファンタジーの世界を、仲間とともに同時プレイ!
【事前予約7万突破!】史上初!実写と3Dグラが融合 した本格競馬ゲーム
元スレ : http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1442717425/

◆【動画あり】世界の一風変わった空港をあげていくやで〜
◆無能な立地の空港wwwww
◆【画像】ヨーロッパ飛行機飛びすぎワロタwwwwwwwwwwwwwwww
◆飛行機の墓場の画像貼ってく
◆暇だし全然眠くならないので航空機の画像貼ってく
◆【画像】飛行機の窓から撮った写真下さい
◆【画像あり】タバコの箱で戦闘機作るの楽しすぎ


























































































1 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 10:12 ▼このコメントに返信 徳島阿波踊り空港がないやり直し
ジャンボジェット機にも対応できるようにと特別問題のなかった旧徳島空港を閉鎖して移転
その後すぐに主要航空会社のジャンボジェット機の利用中止っていうね。。。
しかも東京と福岡にしか飛んでいないローカル線
なぜジャンボジェット機が必要などと妄想したのか
2 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 10:12 ▼このコメントに返信 話題にすら挙がらない能登空港は別格だな。
便数が少ないだけでなく、直近の連絡バスが2時間待ちで無能アンド無能、そして無能や。
山口宇部空港は空港が無能なのではなく、草江駅が無能なんや。
3 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 10:16 ▼このコメントに返信 静岡県民だけど、マジで静岡空港いらねーわ。金の無駄
4 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 10:17 ▼このコメントに返信 有能福岡空港様はあまりに市内にあるために21時以降の出発がないのが不便
あと最終到着フライトが21時台だから羽田最終が早い早い
5 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 10:19 ▼このコメントに返信 新潟空港ってどうなん?
6 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 10:19 ▼このコメントに返信 熊本って地形は最高なのに交通網の管理が無能だよな
住みやすい場所を不便にしてもったいない
7 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 10:24 ▼このコメントに返信 北陸新幹線開業で空気になった小松空港...。
新幹線開業当初は新幹線乗車率が予想をだいぶ下回っていて、やっぱり飛行機は便利、小松空港は安泰、なんて油断していたら...。
8 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 10:29 ▼このコメントに返信 成田は成田とか言うクッソど田舎にあるのがあかん
北九州の雰囲気は好き
9 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 10:30 ▼このコメントに返信 セントレアout神戸空港inで
神戸空港はスカイマーク無かったら存在意義ないやろ
10 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 10:36 ▼このコメントに返信 なんで但馬に空港作ったんや……
飛行機一日に二便程度飛んでるだけやし、あと金持ちセスナだけやん
11 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 10:38 ▼このコメントに返信 茨城空港は駐車場に車停めて隣の百里の飛行訓練眺める場所だから
12 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 10:39 ▼このコメントに返信 広島空港をあんな山奥に作った無能はマジで斬首レベル。
あのせいで広島の経済にどんだけ悪影響与えてるんだ。
13 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 10:40 ▼このコメントに返信 セントレアは、一応電車で行けるからいいじゃんよ…小牧空港の方が不便だわw
14 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 10:40 ▼このコメントに返信 リニア出来たら 東海の空港潰れそう
15 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 10:40 ▼このコメントに返信 県民としては広島空港が上位打線組んでて安心
なんなら4番でも良かったけど、うちのよりあかんのが居るか
16 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 10:43 ▼このコメントに返信 >>343
どこ空港?
17 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 10:45 ▼このコメントに返信 北九州空港は橋の下り坂でチャリが車やバイクと並走してる事があったな
18 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 10:48 ▼このコメントに返信 米5
立地とアクセツ考えたら言わずもがな
19 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 10:48 ▼このコメントに返信 南紀白浜空港が入ってない
20 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 10:49 ▼このコメントに返信 騒いでる住民なんて関空や神戸あるから潰すわなって言ったら黙る程度のゴミなんだから、ビビらずにアクセス良いとこ作ればいいのにな
21 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 10:49 ▼このコメントに返信 ※134 アジア&世界各地へ!(行けるとは言っていない) ※3
<実は、静岡空港もそうなんだよな。積極的に静岡の悪名の高い川勝知事が、中国、韓国、直行便、増やしまくってるんだよ。2009年開港後、ずっと赤字。
22 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 10:49 ▼このコメントに返信 静岡空港って中国人でウハウハなんじゃないの?
もともと国際線の需要をほとんど考えてないからキャパオーバーらしいけど
23 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 10:51 ▼このコメントに返信 大ボス関空が無いとか
ただし無能空港関空と神戸が合体したら超絶有能空港になる模様
神戸空港をはなから国際空港規模で作りJR、阪神、阪急、ポートライナーが乗り入れ
阪神高速湾岸線も直接繋がる
これに優る空港は国内には無いだろうね
24 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 10:52 ▼このコメントに返信 こういうスレに名前が挙がらない空港こそ真の無能空港
出雲とか隠岐とかな(元米子空港勤務)
25 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 10:53 ▼このコメントに返信 伊丹空港有能すぎ
26 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 10:54 ▼このコメントに返信 静岡空港の周辺は茶畑ぐらいしかないからな。
空港からバスが運行してるけど駅まで結構時間も掛かるし
27 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 10:55 ▼このコメントに返信 福岡市と北九州市の中間くらいに住んでるけど北九州空港使ったことないわ
メリットなさすぎ
28 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 10:56 ▼このコメントに返信 米3
そのくせどっかの糞みたいなおっさんが土地売らんとか揉めに揉めてな。
無駄な税金つかわせてんじゃねぇよksg
29 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 10:57 ▼このコメントに返信 中部空港ユーザーはアクセス鉄道があるのに贅沢言うなよ
30 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 10:57 ▼このコメントに返信 静岡空港 2009年開港の通称『最後の地方空港』。2500mの滑走路を有し、静岡県島田市及び牧之原市に位置している。開港に関しては、賛成派と反対派でかなりの中傷合戦や自さつ等があったことで知られており、両派とも批判を受けている。また、開港直前に滑走路の延長線上にある樹木が高さ制限にかかることが発覚。地権者が激怒し、知事の辞職を要求。当時の静岡県知事が同意による伐採後に辞職する事態になった。(この辞職の際に、辞職期日を定めなかったことも批判されている。)さらに、開港後に別の私有地内にある樹木を、地権者に断りなく伐採していたこともあり、建設等の計画に大きな問題があったのは事実である。
そんな静岡県の無能さが開港後も発覚しており、利用客数の見積の甘さから国際・国内線の撤退すら起きてしまう。逆にやる気を出したのが、静岡県最大の物流会社、鈴与であった。
鈴与はこのスレで何度も出ているフジドリームエアラインズ(FDA)を単独で設立し、本格的な航空事業への参入を決める。静岡空港の運営にも携わっており、鈴与なしに静岡空港の未来がないと言われる。その甲斐あってか、チャーター便等で国際線に対する業績を積み上げた結果、中国線を中心に今後も国際線の増便が決定している。
〜飛行機好きの俺が、国内の空港について説明するスレ :−拡散希望速報ーより
31 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 11:00 ▼このコメントに返信 ワイ山形出身、庄内空港が名前すら上がってなくてビビる
32 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 11:00 ▼このコメントに返信 面積がだだっ広いから仕方ないけど、北海道は無能空港の宝庫だぞ
33 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 11:00 ▼このコメントに返信 鹿児島空港は中央からの交通の選択肢が車かバスしか無いのがなぁ…
せめてバス料金をもっと安くすればいいのに、消費税値上げで更に高くなってしまった
34 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 11:00 ▼このコメントに返信 交通の便が悪い、魅力が薄い(空港自体の景観だかも、もちろん場所も)のに自然破壊・景観破壊して建てるからな
35 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 11:00 ▼このコメントに返信 飛行機乗った回数100近くになる俺が言う。
日本の空港で一番ほこれるのは、中部。
コンパクトにエンターテイメントが盛り込まれてバランスがいい。
少し都心からは遠いが、他と比べるとまだまし。
カスなのは成田。あの規模、そして日本が前面に打ち出すはずだった空港としてはカスすぎる。
羽田と成田の乗り継ぎ3時間。2時間前には乗り継ぎの空港に到着しなくちゃだから、実質5時間近くかかる。新幹線の何倍よ?でも成田から新幹線のるのに1時間以上かかるし・・。
一体感のない1・2ターミナル。何十年もかわりようのない、百貨店のレストランみたいなおみやげ&レストラン街。何もないエンターテイメント。搭乗側はもっと酷い。
明らかな開発失敗だよ。成田空港は。こういうの誰も「日本の価値を下げる」とかで言わないのはもっと日本を下げることになる。成田は閉鎖して、羽田一本でいいね。
羽田の隣の島地帯(城南だっけ?)を第二空港として現代の国際空港にふさわしい空港として開発すればいい。成田市が滅びるとか、そういうの気にしてたら日本は後退するだけだよ。
日本は技術力生かして、箱物つくって世界にアピって建設業が各国に進出して稼げばいい。
日本来たとき「日本スゲー」ってテンションあがるような空港を作って欲しい。成田じゃ「・・・日本しょぼいな・・政治しっぱしいてるのかな・・」ってなるわ
36 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 11:02 ▼このコメントに返信 静岡空港の開発責任を問われる父を持つ俺氏惨状
なお、父も作る段階からこれはダメだとわかっていた模様
結局メインは空港運営でなく、公共事業を作ることだったんだぞ
37 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 11:03 ▼このコメントに返信 大阪三宮20分は盛りすぎ
38 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 11:04 ▼このコメントに返信 福岡に住んでると新幹線も空港も基準は福岡程度と思って他所に行くと
都市も観光地もアクセスの悪さに驚愕する
39 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 11:04 ▼このコメントに返信 茨城空港は自衛隊基地の隠れ蓑だから・・・
40 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 11:06 ▼このコメントに返信 羽田成田以外が無能ってこいつ絶対空港使ったことないだろw
41 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 11:08 ▼このコメントに返信 千歳・新千歳は当時の国鉄総局が有能だったんだよなあ。
ただの信号所になる予定だった場所を駅にしちゃうんだから。
あと、旭川は除雪体制は確かに立派だが代替着陸の決定を早くしてくれ。
1時間半待たされた挙句「すいません、風強いんで新千歳に降ります」じゃねえっての。
乗ってる方も辛いし迎えに来たこっちも辛い。
42 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 11:09 ▼このコメントに返信 静岡は中国人相手にそこそこ小銭を稼ぎつつある。近所のドラッグストアーは免税になり中国人がたむろってるし、新東名のSAも中国語が乱れ飛んでる。ちなみに一番最初に静岡空港を飛び立ったJALが一番最初に静岡空港から飛び去った、ってのがギャグな。なんにせえ、あんな霧ばかりのところに空港創るってバカなのか?と思わざるを得ない
43 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 11:11 ▼このコメントに返信 静岡空港サポータークラブの会員に向けてのメルマガに、
『おすすめツアー ソウル』はぁΣ(゚Д゚)??
MERSコロナウイルス感染拡大の真っ只中 そのメルマガは届いた静岡では県がお墨付きでおすすめ!他もいっぱい真っ黒! 遠州日の丸会より
44 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 11:11 ▼このコメントに返信 茨城空港の無料駐車場のおかげで百里を見に行きやすいだろ!
45 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 11:11 ▼このコメントに返信 米40
国内線が東京から千葉だけじゃあなw
せめて、北海道、九州、沖縄、関西くらいは必要だよ
46 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 11:14 ▼このコメントに返信 こういう打線系雑談スレ好き
47 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 11:16 ▼このコメントに返信 成田が有能とか無知も甚だしくて恥ずかしい
48 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 11:18 ▼このコメントに返信 静岡空港
「新幹線(地下)の上に空港作ったから、後はJRが駅を作ればwww」
JR
「地下トンネル内で走ってる新幹線に、後から駅作るの無理やから!」
静岡空港
「ファッ!?」
新千歳は真冬に機内アナウンスで
「現地新千歳空港の気温は-17度〜」
(エッ!、ザワザワザワ・・・・)
この反応が大好き
49 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 11:19 ▼このコメントに返信 やっぱり伊丹がナンバーワン
梅田まで20分とかいう有能
50 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 11:21 ▼このコメントに返信 小松空港←小松基地のおまけ、対半島・対露の要衝
富山きときと空港←立地に話題性充分、着陸時は圧巻の一言
福井空港←旅客・定期路線を諦め、グライダーの聖地へ
能登空港←高校の敷地
51 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 11:21 ▼このコメントに返信 大館能代空港(小声)
過疎極まれりの秋田県に2つも空港を作る意味がわからない
人も金もねーんだよ
52 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 11:22 ▼このコメントに返信 道民的に新千歳は使わざるを得ないのもあるけど、そもそも隣町まで30分1時間は当たり前感覚というのも許容されつつある
羽田ってターミナルでかくなってからご飯とか有能になったなあ
53 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 11:24 ▼このコメントに返信 結論 1が一番無能だったな。
54 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 11:26 ▼このコメントに返信 最近乗ったのだと青森はバスのみだったなぁ
松本は関西からは夏しか出てねぇ
55 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 11:28 ▼このコメントに返信 米7
最近また
ビジネス客「北陸新幹線無能。トンネルばっかりで全然ネット使えへんやんけ!」
飛行機「機内Wi-Fi整備するで。ウェルカムウェルカム〜」
ビジネス客「やったぜ。新幹線はポイーで」
らしいが
56 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 11:32 ▼このコメントに返信 萩石見空港・・・
57 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 11:33 ▼このコメントに返信 静岡空港の一発逆転案は航空自衛隊静浜基地の移設!
※36を見て解る様に静岡は公務員が超絶無能過ぎる
犯罪ばかり犯すしな民間企業が割と優秀何で余計目立つ
公共事業を作る事って何故今問題となっている老朽化したインフラの
再整備に金を使わなかったのかと・・・
58 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 11:35 ▼このコメントに返信 ※6
熊本は南西の端に鉄道で北東の端に空港なんだよな
空港は盆地で霧が発生しやすいし海側に造った方が良さげなのに
59 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 11:37 ▼このコメントに返信 秋田北(大館能代)は寝台なくなった今東京まで直接いける唯一の手段だからなぁ
秋田の県北部は新幹線の止まる秋田駅と新青森駅どっちも遠いし
60 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 11:40 ▼このコメントに返信 ガチで超無能な大館能代と白浜が話題にすらなってないとかどこの素人どもだよ。
後四国4空港は搭乗率が高い。
61 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 11:46 ▼このコメントに返信 米13
小牧不便だよな…セントレアなら改札と空港入口直結してるから楽だし
名駅から乗ると時間はかかるけどね
トヨタが黒字保つために頑張ってるしな
62 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 11:46 ▼このコメントに返信 新潟空港抜けてるぞ
国内線がたった2つwwwwww
国際線カウンターは時間帯によっては電気消えてるwwwwww
63 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 11:48 ▼このコメントに返信 新潟空港
国内線というか乗り場な
ゲート2か所しかないwwwwww
64 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 11:49 ▼このコメントに返信 一番無能なのは成田だろ。
エラーポートって言われていただけの事はある。
立地はともかく、あれだけ僻地なのに24時間じゃないわ滑走路はすくないわ。
なんの取り柄もない害悪空港じゃんか。
65 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 11:50 ▼このコメントに返信 米37
新快速知らないの?
時刻表見てみ
66 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 12:01 ▼このコメントに返信 ワイ山梨県民話に入れない
67 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 12:02 ▼このコメントに返信 米35確かに成田はなぁ・・・
泥沼の失敗かまして皆手を触れたくないんかも
空港に限らず飛行場全体で考えても日本めっちゃ遅れてんのに
何故か作り過ぎって論調マスコミに作られてんのも問題
68 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 12:02 ▼このコメントに返信 八尾空港
69 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 12:04 ▼このコメントに返信 >>13
岡山空港なんて岡山駅からシャトルバスで30分の標準的立地じゃん
広島空港なんて高速使っても1時間かかるんやぞ
70 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 12:08 ▼このコメントに返信 話題にもならない、忘れられた福井w
71 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 12:09 ▼このコメントに返信 広島空港は立地の悪さだけじゃなく霧もほんとやばい
亀井静が自分の選挙区の人気取りのために招致した最強のクソ空港
72 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 12:13 ▼このコメントに返信 以外と小松空港って有能だよな
基地もあるし普通に便利だし黒字だし
73 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 12:19 ▼このコメントに返信 仙台空港はエアポートリムジンの方が便利だったよ…
74 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 12:21 ▼このコメントに返信 新幹線に取られそうってだけで、小松の立地は十分有能じゃないの
戦闘機がビュンビュン発進するから眺めてても楽しい
75 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 12:22 ▼このコメントに返信 能登空港とかいう闇は打線にすら挙がらない
残当
76 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 12:24 ▼このコメントに返信 熊本空港は維新の党の松野頼久(一応代表)の親父が私腹を肥やす為にあそこに作られたんよ
代々のク⚪︎政治家よ
77 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 12:25 ▼このコメントに返信 佐賀空港は許されたんだな
78 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 12:30 ▼このコメントに返信 本当の無能はリストにも載らない空港。グライダー専用の福井空港とかね。
んなわけで、小松空港は福井県民の最寄の空港でもあったりする。
もう少しアクセスが良くなれば良いんですけどねー。
79 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 12:39 ▼このコメントに返信 宮崎市民だけど、友人が鹿児島空港から名古屋へ帰省してた
LCC使えば宮崎→鹿児島への移動料金(2000円)払ってもこっちの方が安いらしい
80 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 12:53 ▼このコメントに返信 小松の有能さ知らんやつはにわか
81 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 13:04 ▼このコメントに返信 小松空港は欠航こそ少ないものの、
金沢からアクセスが悪く不評だった。
小松空港は石川南部の人や福井県の人の利用者が多い。
富山空港は富山市街地から近く便利な空港だったけど、
新幹線開業以降の影響でその利点がね・・・
能登空港は無能だけど、
新幹線駅が遠いのでそこそこの価値がまだある感じかな。
まぁ利用者数は年々下がっているらしいけど。
82 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 13:27 ▼このコメントに返信 調布飛行場
住宅地のド真ん中に空港があるとか正気の沙汰とは思えない
83 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 13:40 ▼このコメントに返信 土建屋と地元政治家のズブズブな関係が解消されん限り無能な空港はこれからも増え続けるんやろうな
84 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 13:42 ▼このコメントに返信 ※82
住宅の方が後から来たんですがそれは
85 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 13:51 ▼このコメントに返信 定期路線ある空港一通り見て回ったけど、
萩と紋別は交通網が悲惨なのでギリギリ許される(地上交通が整備されたら無くてもいい)。
大館能代空港は完全に別格落第点。
86 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 13:52 ▼このコメントに返信 ワイ福岡空港勤務
嬉しいのか嬉しくないのかわからない
87 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 14:07 ▼このコメントに返信 関空程度でアクセス悪いとかいったら成田...
88 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 14:14 ▼このコメントに返信 小松 は宮崎より有能
羽田便以外にも全国各地、海外に飛んでる
89 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 14:50 ▼このコメントに返信 成田遠すぎ、あれこそクソ。
90 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 14:51 ▼このコメントに返信 米57
そりゃ空港が出来たのが7年前で、
計画はそれより22年以上前からあったわけで、
今問題となってるインフラ周りは、その当時何も問題なかったわけですよ。
そして、今の五輪もそうだけど、決まっている大きなプロジェクトってのは、
途中から失敗するとわかっても、止めるより進めたほうが損害が出ないもんですよ。
この件で現職の公務員を責めるのは酷ってもんじゃないですかねぇ?
そも、決めたのだって県知事や市長などの政治家ですし。
91 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 14:58 ▼このコメントに返信 >>222
百里基地の運営が出来ないから茨城空港が出来たの知らないとか
那覇空港見習ってもうちっと使えるようにしろや
成田の3タミが無能なうちにさっさとLCC完全対応しろっての
>>278
787離着陸できるだけでそれなりに使いみちがある
滑走路が2000mない空港はA320も難しいのでLCCも路線開設できない無能
MRJが本格運用される前に潰れる可能性がある
92 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 15:23 ▼このコメントに返信 いっち良い度胸やないかい!
セントレア結構でかいやで!ちな愛知民
93 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 15:25 ▼このコメントに返信 富士市の友人が一度福岡や山口に遊びに行きたいと言ってますが、羽田から福岡か宇部に行くか、静岡空港から福岡に行くのがいいのか迷うと言ってます。
宇部市民としては、東京への出張の際に空港が近くて駐車料金無料なのが助かります。
94 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 15:29 ▼このコメントに返信 静岡空港が出来た頃だかできる前くらいの時期に就活してたんやが、鈴与受けてグループディスカッションした時のお題が静岡空港を有効活用するには?みたいな感じのやつだった。今静岡空港を鈴与が頑張って使ってんのかもしんないけど、当時は鈴与もどうしたらいいのか分からんかったんやろな。もしかしたら原案は当時の誰か就活生のアイデアだったのかも(笑)
ちなみに俺は遠回しに空港disるようなこと言ったせいかそのグループディスカッション選考で落とされたがな。
95 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 15:30 ▼このコメントに返信 友人の弟は相生に住んでいて、千葉への帰省の時にはいつも岡山空港を使うと言っていた。
駐車料金が無料だし伊丹よりも近いので、空港で岡山の果物を買って来ていつも頼むとも友人は言っている。
96 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 15:47 ▼このコメントに返信 そういえば宮崎空港はかなり有能やな!
発着時間に合わせて特急列車アクセスできるし、九州各地への高速バスもあるし、空港自体はしょぼいけど、かなり補ってるな!そのまんま知事の功績かな?
97 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 16:14 ▼このコメントに返信 結局出てこない稚内と釧路
98 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 17:12 ▼このコメントに返信 能登空港とかいう道の駅
ソフトクリーム買うぐらいしか用がない模様
99 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 17:29 ▼このコメントに返信 地元の空港が4番で誇らしいです
100 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 19:10 ▼このコメントに返信 花巻空港は県の大動脈国道4号、高速、と東北本線沿い、ちょっと町外れで
どこにあるのか分かりやすい
福島なんかは案内看板はよく目に付くのだが 結局どこにあるのかよく分からない
どこにあるのか分かりにくいから やたらめったら案内看板あるのだろうが…
大館能代はあそこらへんに空港があったから何だ もうどこでもええわ感
101 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 19:23 ▼このコメントに返信 伊丹つおい(近隣住民並感)
102 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 20:38 ▼このコメントに返信 災害対策にはこれからはオスプレイの時代や
ブルドーザーで整地できれば松島空港のような冒険は要らない
あくまで災害対策が重要任務だから外国のクレームは聞き流すように
103 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 20:42 ▼このコメントに返信 鹿児島空港は南西諸島と本土のハブだから便数は結構多い
ただ鹿児島市西部の丘陵地帯に作ってくれればアクセスはもう少し何とかなったと思うが、搭乗手続きなどの煩雑さ故に福岡鹿児島線は九州新幹線の開業とともに瞬殺された
104 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月21日 21:08 ▼このコメントに返信 亀井静香に息の根を止められた福井空港ってのがありましてね・・・
105 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 04:07 ▼このコメントに返信 鹿児島は実は鉄道駅けっこう近いのに連携する気ゼロなんだよね
宮崎を見習って欲しい
106 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 15:35 ▼このコメントに返信 地方空港は平時は存在価値微妙なところ多すぎ
震災で大活躍だった仙台福島の各空港の例があるから
一概にとっとと潰せって訳にもいかんしな
ってかどこも空港までのアクセス悪すぎ
107 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 18:16 ▼このコメントに返信 佐賀空港は航空貨物で頑張ってるから…
108 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月09日 09:41 ▼このコメントに返信 鹿児島は桜島の噴煙があるからあの位置で正解
確かに市街地からは遠いが…
109 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年08月16日 21:28 ▼このコメントに返信 米69
でも昔の岡山空港、現在の岡南飛行場の方が便利だと思う。
そして岡山臨港鉄道(または国鉄が計画していた宇野短絡線)が空港アクセス鉄道として存続していれば。
何とか滑走路延長できなかったのかいな、どうせ干拓地で田んぼだらけなのに。