- 1:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 19:50:33.88 ID:b4BIOTtC0.net
-

まだまだ下がる模様
- 5:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 19:51:50.01 ID:b4BIOTtC0.net
-
VW、排ガス規制逃れ謝罪 株価20%安、販売一部停止
ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン(VW)のウィンターコルン会長は20日、排ガス規制逃れのため一部のディーゼルエンジン車に違法ソフトウエアを搭載していた問題で「信頼を裏切り、深くおわびする」と謝罪した。ドイツのメディアによると、VWは米国で一部ディーゼルエンジン車の販売を停止。21日のフランクフルトの株式市場で、VWの株価は前週末と比べ一時約20%下落した。
VWはホームページに謝罪文を掲載した。事実関係を解明するため外部調査を依頼したことも明らかにした。調査の依頼先などは明らかにしていない。
http://www.47news.jp//CN/201509/CN2015092101001551.html
一部では株の売買停止
- 2:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 19:50:48.58 ID:6Hd03pCg0.net
-
不機嫌ワーゲン
- 55:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 20:01:31.19 ID:6OaPac2l0.net
-
>>2
そらカットかかっても走り続けてトンズラしますわ
- 10:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 19:53:09.18 ID:HRdoGC820.net
-
集団訴訟不可避
- 6:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 19:52:28.99 ID:+n52xXGx0.net
-
残当
- 8:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 19:52:59.16 ID:3ew+qCh40.net
-
日本撤退待ったなし
- 12:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 19:54:02.48 ID:2Hd1M3Xu0.net
-
中国で売るから大丈夫やぞ
- 20:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 19:55:45.27 ID:ygZh6L/h0.net
-
>>12
今は中国でも微妙ちゃうんか?
- 16:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 19:55:01.74 ID:OTWIK+u10.net
-
ワイ将取引先の一部で身がフルフル
- 17:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 19:55:07.34 ID:bOrIB4kI0.net
-
罰金2兆て
- 23:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 19:56:06.17 ID:yaRySUoZK.net
-
トヨタ、マツダ「VWの席、開いてる?」
- 28:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 19:56:53.39 ID:X8JBVyRL0.net
-
>>23
空いててもそこ座ったらアカン!
- 31:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 19:57:33.38 ID:s/CwCDnM0.net
-
>>23
マツダも共倒れの可能性あるぞ、トヨタは勝ちやな
- 43:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 19:59:34.93 ID:yaRySUoZK.net
-
>>31
マツダはそもそもアメリカでディーゼル車売ってないから関係ないで
トヨタとマツダはこのスキにVWグループの欧州のシェアを一気に奪うべし
- 48:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 20:00:34.12 ID:s/CwCDnM0.net
-
>>43
なるほど、重ね重ねラッキーやな
- 82:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 20:05:27.38 ID:yaRySUoZK.net
-
>>48
ラッキーっていうかマツダの技術をもってしてもアメカスのディーゼル規制の壁は未だ越えられてないんや
なのに何故かVWがあっさり規制を突破してた
結局ズルをしてただけだったっていう
- 24:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 19:56:07.87 ID:AO8DJuS/0.net
-
スズキと提携切ったんやっけ
知ってたんかな
- 38:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 19:58:56.02 ID:s/CwCDnM0.net
-
>>24
スズキ会長「(VWに比べ)FIATはいいエンジンを作ってる」
知ってたっていうより絶対に教えようとしない姿勢を怪しんだんじゃないか
- 173:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 20:17:28.00 ID:2g5WpIgm0.net
-
>>38
環境基準おかしいいだろ?とは2011からいってたらしい
- 25:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 19:56:29.06 ID:AFnusJWH0.net
-
ドイツ逝ったぁぁぁー
- 26:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 19:56:31.45 ID:AvS1hL3ep.net
-
や米糞
- 34:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 19:58:06.95 ID:yaRySUoZK.net
-
>>26
今回の件に関してはフォルクスさんサイドが完全に悪いんだよなぁ
- 33:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 19:57:49.43 ID:2Hd1M3Xu0.net
-
結局クリーンディーゼルって嘘なんか?
- 37:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 19:58:50.78 ID:SV/2Dsz20.net
-
>>33
うっそぴょーん
- 35:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 19:58:26.72 ID:SV/2Dsz20.net
-
スズキは間一髪助かったのか
ちょっとずれた方が得したのか
- 46:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 19:59:49.42 ID:o9HbdBla0.net
-
スズキはいい時に抜けたなw
- 52:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 20:00:44.03 ID:bA7CPmZbH.net
-
メルケル:あわわ
- 57:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 20:01:46.12 ID:b4BIOTtC0.net
-
ただ今下落率21.7%
- 62:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 20:02:48.47 ID:hh6bYvyCa.net
-
なんでや?なんかあったんか?
- 71:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 20:03:38.52 ID:2Hd1M3Xu0.net
-
>>62
アメリカの規制基準を工夫して突破してたのがバレた
- 77:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 20:04:21.94 ID:hh6bYvyCa.net
-
>>71
工夫って誤魔化したんか?
- 89:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 20:05:54.98 ID:s/CwCDnM0.net
-
>>77
排ガス規制検査の時だけフィルターの動きを活性して基準クリアするソフトを導入してた
実際走ると規定の10倍以上の排ガスを発生させてた
- 66:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 20:03:19.34 ID:UrdYZiE+0.net
-
それにしても兆単位ってイキ過ぎちゃう?
- 74:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 20:03:58.21 ID:ygZh6L/h0.net
-
>>66
グループ全体やととんでもない規模やし残当
- 78:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 20:04:34.99 ID:GOuyrPGO0.net
-
>>66
こういうのは後から徐々に現実的な額に下げられるのが通例だから最終的期には
500億から2000億円程度になる
- 81:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 20:05:25.23 ID:f2iRdUo90.net
-
罰金だけでこれで更にリコールもあるからなあ・・・
- 87:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 20:05:50.46 ID:b4BIOTtC0.net
-
年初来比の下落率だと30%なので時価総額2兆円消えたンゴよ
- 96:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 20:06:45.90 ID:2Hd1M3Xu0.net
-
しかし何でこれでバレないと思ったんやろ?
ドイツ人結構アバウトなんやな
- 97:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 20:07:12.74 ID:ygZh6L/h0.net
-
>>96
科学力に自信があったんやろなあ
- 107:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 20:08:27.91 ID:s/CwCDnM0.net
-
>>96
ヨーロッパの場合はCO2だけなんとかなりゃ後は特にお咎めないみたいやからな
- 104:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 20:08:08.12 ID:Td11S+MG0.net
-
やっぱり国産車がオススメなのか?
トヨタ?マツダ?マジレス頼むわ
- 117:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 20:09:41.01 ID:ygZh6L/h0.net
-
>>104
日本で乗るんやったら日本車がベストやで
過酷な日本の気候に耐えられるように作られてるからな
- 108:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 20:08:33.79 ID:reDV1sDD0.net
-
嘘ついてごまかしきれるもんじゃないやろ
車なんて命乗っけるもんなのにリコール隠したりするのなんなんやろな
- 109:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 20:08:48.74 ID:sGW/ewLm0.net
-
ドイツ車というだけで手放しに褒める日本の自称車好きと車雑誌関係者は悔い改めて
- 111:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 20:09:04.34 ID:/bDlnYQ/0.net
-
で、どこまで下がったら買えばええんや
このまま潰れる会社でもないやろ
- 113:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 20:09:31.95 ID:/JC3/P/pM.net
-
アメリカの検査ってあまり厳しくないらしいね
しかし不正がみつかたらがばっと制裁w
- 131:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 20:11:12.42 ID:bA7CPmZbH.net
-
>>113
人(自動車会社)の良心に任せるけど、裏切ったら許さない、、、みたいな
- 119:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 20:09:57.23 ID:bA7CPmZbH.net
-
アウディのブランド感が強まっていたのに真っ逆さまやな
- 148:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 20:14:31.21 ID:wh8BermG0.net
-
もともとVWなんて性能じゃ日本車に完敗してるし日本で乗ってるやつなんてそうとうなイロモノ扱いやったろ
- 162:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 20:15:43.59 ID:ygZh6L/h0.net
-
>>148
トヨタのDが取り扱ってるせいか最近やたらと目に付くで
- 163:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 20:16:06.40 ID:NkPDz0S10.net
-
>>148
ヒッピー世代とヒッピージュニア世代が信仰しとる
- 152:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 20:14:46.38 ID:2Hd1M3Xu0.net
-
ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲン(VW)の株価が、21日のフランクフルト市場で急落し、時価総額の約4分の1が失われた。
米国の排ガス規制検査で長年にわたって不正を行ってきたことを認めたことが背景。
VWの優先株は一時、前週末比23%安の125.40ユーロまで売り込まれた。
年初来下落率は31%に達し、時価総額は約154億ユーロ(約2兆900億円)吹き飛んだ。
4分の1しか減ってないからセーフ
- 153:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 20:14:50.50 ID:biVY+IuHE.net
-
はい

- 158:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 20:15:34.52 ID:2F2AJHJZ0.net
-
>>153
崖じゃねーか
- 164:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 20:16:08.71 ID:s/CwCDnM0.net
-
>>153
ナイアガラフォークやんけ!
- 161:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 20:15:40.28 ID:kFDIBHvW0.net
-
アホみたいに下がってるな
- 110:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 20:08:55.51 ID:hxCToVGx0.net
-
これかなりの大ダメージだし、ブランド価値かなり下がるだろ
VWアウディ乗ってたら馬鹿にされそう
- 141:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 20:12:20.91 ID:ygZh6L/h0.net
-
>>110
アウディはVWの外側変えただけやんってずっと言われてるで
ブランド価値があったのは新興国位やろけど既にそれも怪しいからなあ
- 124:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/21(月) 20:10:33.25 ID:2F2AJHJZ0.net
-
VWの車乗ってる人は悪くないのに可哀想やな

【事前予約】期待の大作!圧倒的ファンタジーの世界を、仲間とともに同時プレイ!
【事前予約7万突破!】史上初!実写と3Dグラが融合 した本格競馬ゲーム
元スレ : http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1442832633/



























































































1 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 13:42 ▼このコメントに返信 ずっとテストモードで運転してればいいじゃん。できないの?
2 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 13:46 ▼このコメントに返信 こんなバカなルール違反をやらかす奴は居ないと思ってたから
お飾り的に作った罰則を逆手にとって不正をしてたのがばれて
マジで払わなきゃいけなくなってる状況。
「無断駐車は2万円いただきます」の駐車場にマジで
無断で駐車する奴なんて普通は居ない。
その普通の常識を打ち破ったドイツ!そこにしびれる憧れるぅ!
ドイツの不正技術は世界一イイイ!
3 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 13:46 ▼このコメントに返信 トヨタ「当たり前だよなぁ?」
GM「俺もやったんだからさ」
4 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 13:46 ▼このコメントに返信 さすがにこれはあばばばば・・・・
正直に検査したら10倍とか
5 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 13:48 ▼このコメントに返信 米1
ガス排出量低くしてんじゃなくて偽ってんじゃね?
6 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 13:48 ▼このコメントに返信 米1
検査台(シャシ台)の上でしか稼働しない幻モード。
道路に出たら20年前のスペックのディーゼル社に変身する
変形機能付きメカ。プリキュアの最後の2話くらいでしか見れない
最終変形モードを搭載してたドイツ車。
7 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 13:51 ▼このコメントに返信 提携解消してもスズキの株を手放さなかったVWもこれで株式放出して完全に手を切ることになるな
8 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 13:53 ▼このコメントに返信 難民問題といいドイツいろいろやべえな
9 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 13:55 ▼このコメントに返信 トップギアでどんなに言われるかを見たかった
10 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 13:55 ▼このコメントに返信 これで北米でのスバル販売がまた伸びそうだな
11 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 13:56 ▼このコメントに返信 ※1
排ガス浄化装置の寿命が10分の1になるよ
12 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 13:56 ▼このコメントに返信 これ褒めてた自動車評論家は息してるかー?
13 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 13:58 ▼このコメントに返信 ボロクソワーゲンwwwwww
14 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 13:59 ▼このコメントに返信 自動車雑誌の手のひらクルーもしくは総スルーを
見るのが楽しみ。みんなも自動車雑誌を注目しておくと
面白いネタが発見できるかも。バックナンバーでのべた褒めっぷりは
古本屋に行けば確認できる。VW特集の本もたくさんある。
15 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 14:01 ▼このコメントに返信 ドイツ人は毒ガス大好きだな
16 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 14:02 ▼このコメントに返信 ※1
クリーンモードのままなら
パワーも半分以下になるから
実用では無理ぽ。
17 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 14:03 ▼このコメントに返信 四号線車
18 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 14:04 ▼このコメントに返信 規制を厳しくしまくって検査を厳しくしないで
外国の会社がずるをしたら巻き上げる
アメリカンやで
19 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 14:06 ▼このコメントに返信 ドイツ勤務の時に VW Vento に乗ってたけど、重い、パワーがいまいち、燃費悪いであまりいいところがなかったな。
Golf は良かったけど。
今はアメリカでカローラとプリウスに乗ってるけど、公称燃費より実燃費の方がいいという、とんでもな車だわ。
20 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 14:11 ▼このコメントに返信 フォルクスワーゲンなんて昔から鼻で笑われてるレベルだし
BMWも全くすごくない
ただドイツ車というだけでアホが買う
21 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 14:12 ▼このコメントに返信 しょせんは大衆車という意味の車。期待するようなものではないんだよ。
22 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 14:14 ▼このコメントに返信 日本でVW乗ってる奴見ると
ホント物好きか変態にしか思えなかったわ
特にいい技術が搭載されているわけでもない海外の大衆車を
高い関税払ってまで
23 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 14:17 ▼このコメントに返信 鈴木のじいさんは賢人だからな。 引き際をわきまえている
24 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 14:17 ▼このコメントに返信 致命傷で済んだ程度でしょうか?
25 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 14:17 ▼このコメントに返信 ジェッタに乗って8年目の俺涙目
それでもいい車なんで未だに買い換える予定なし
26 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 14:23 ▼このコメントに返信 ざまあw
27 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 14:27 ▼このコメントに返信 ※19
ドイツのモノ作りは日本人が思っている以上に劣化してきてるって話きいたけど、
やっぱそんなもんなの?
28 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 14:28 ▼このコメントに返信 アメリカ以外も環境性能を再検証したほうがいいんじゃないの? その結果次第で制裁しようぜ。
29 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 14:29 ▼このコメントに返信 トヨタニッサンがアップを始めました
30 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 14:32 ▼このコメントに返信 アウディって中国の暴動の時に日本に対してなんかひどいことしてなかったっけ?
31 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 14:33 ▼このコメントに返信 米30
日本人は皆殺しにしなければならないっていう横断幕な
32 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 14:34 ▼このコメントに返信 ワイ将のBM乗りの義父、このニュースを見た翌日にメルセデスのディーラーに行って契約した模様
医者ってすげーわ…
33 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 14:44 ▼このコメントに返信 そう考えると日本車スゲーな
チートモードのドイツ車と(多分)ズルしないで勝ってるんだもん
34 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 14:46 ▼このコメントに返信 欧州のディーゼル車は一部の人間に絶賛されてたのになw
35 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 14:46 ▼このコメントに返信 米32
BM関係なくね?
36 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 14:47 ▼このコメントに返信 可哀想なのはvwのオーナーが売る時に下取り価格が下がる事。
37 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 14:48 ▼このコメントに返信 ※14
だよな
カー雑誌のVWべた褒めっぷりときたら…
日本車メーカーが最高の技術を駆使してようやくゴルフやポロの背中が見えてきた、くらいの内容ですわ
しかし今回の騒動、国産メーカーにとってはワンチャンスだし、ボンクラライター共も目を覚ましてまともな記事書きなさいよと
38 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 14:51 ▼このコメントに返信 米37
自動車評論家が評論しているのは海苔味とか、デザインの部分であって、環境性能について詳しく知ってるわけがない。
そんな理由で叩くのは的外れってものだぜ。
39 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 14:55 ▼このコメントに返信 震災の時に一気に売り込み増やしたクズ企業やしな。
40 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 14:56 ▼このコメントに返信 買い時
41 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 14:57 ▼このコメントに返信 やっぱりガソリン最高だな!
42 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 14:58 ▼このコメントに返信 逆に、アメリカのこの基準をまともにクリアしてるメーカーはあるの?
VWができないなら、他もできないんじゃないの?
43 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 14:59 ▼このコメントに返信 ※30
ザーサイはアホが多いからな
歴史的に見ればドイツも青島を軍事占領しているのに
イギリスを皮切りにしたアヘン戦争以降の軍事行動で欧米にも相当やられてるのに
日本だけが悪いみたいな事言ってるからあのボンクラ共は
44 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 15:03 ▼このコメントに返信 ゴーサイン出した馬鹿は何者だよ
45 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 15:05 ▼このコメントに返信 アメリカ人のユーザーなら、排ガスがどうとか気にしないだろう。
46 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 15:06 ▼このコメントに返信 もうアウディ、ランボルギーニだけじゃなくポルシェもVW傘下だからな
強いわ〜
47 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 15:10 ▼このコメントに返信 2ちゃん系の車まとめサイトも欧州車の宣伝工作やってるやん
カス評論家と同様に日本車を一段も二段も下に見た言いぐさをするからよくわかる
まぁただの大衆車を割高で購入して得意げになってる安易な脳みそのジャップにも問題はあるが
48 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 15:10 ▼このコメントに返信 ひょっとしたらどっかに買収されるかもな。
49 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 15:10 ▼このコメントに返信 これ、アメリカはスズキが足抜けするの待っててくれたんかな?
タイミングが出来すぎてるよ
50 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 15:14 ▼このコメントに返信 ロビー活動して環境基準緩和で大逆転までがゲルマン魂だろ
51 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 15:14 ▼このコメントに返信 アメカスなんて信用できん
トヨタを見ろよ何度も言いがかりでバカげた金額をせびられてるやんけ
今回の件はVWに落ち度があるようだが、アメカスがクズだということに変わりはない
52 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 15:22 ▼このコメントに返信 こんなことしなくても少なくともワーゲンゴルフはいい車なのに残念だ。
つか最近の日本車もアメリカではIQSのランキング低すぎだから、この機会にVWグループぶっちぎってほしい。
53 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 15:22 ▼このコメントに返信 因果応報自業自得
ゲスな企業はどんどん潰れるべし
54 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 15:22 ▼このコメントに返信 アウディやポルシェも同じエンジン載ってたりするやろ・・・
55 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 15:23 ▼このコメントに返信 流石に笑うわ
ヨーロッパではフォードが強いから更に伸びそう。でも日本も頑張れ
56 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 15:25 ▼このコメントに返信 アウディのクワトロはメイキコウですとだけ言っておこう
VW傘下に成る前のアウディの名誉にかけて。
57 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 15:31 ▼このコメントに返信 鈴木会長は確実に持ってますわ
一方ごきげんワーゲンの電通さんw
58 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 15:33 ▼このコメントに返信 スズキはなんとなく察してたんだろうな
59 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 15:33 ▼このコメントに返信 まぁ、2兆円は無いな
最終的に1000億くらいになってるわ
60 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 15:38 ▼このコメントに返信 今の国内企業でVWを現金一括で買えるのは
トヨタじゃなくて三菱グループという皮肉。
ポンコツ屋がポンコツ買っても信用が無いからなあ。
三菱のディーゼルは良いんだけど車体トラブルがなあ。
61 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 15:40 ▼このコメントに返信 中華みたいな小手先技じゃなくて、
そのちょっと面倒くさそうなCPUチューニングに技術を掛けるあたりが、
エグすぎるわ。
62 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 15:42 ▼このコメントに返信 連休明け自動車株は下がるな
自分の持ってる会社も不正してないとは限らんから
63 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 15:44 ▼このコメントに返信 中国と提携してたんだっけか?
64 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 15:51 ▼このコメントに返信 来年あたり中国の会社になっていたりしてな
65 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 15:53 ▼このコメントに返信 米本土へ毒ガスによる直接攻撃か
これはV3計画だな
66 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 15:54 ▼このコメントに返信 もはやこれはナイアガラというよりエンジェルフォールやな・・・
67 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 15:57 ▼このコメントに返信 嘘つき同士で現代と提携すればいいよ
中国で走らせれば環境規準もケナンチャヨ
68 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 16:00 ▼このコメントに返信 まず、アメリカ政府が Max2兆円 奪取。
だまされたとユーザー訴訟で莫大な金額請求。
リコールといわれても、できないモノはできないから詐欺プログラムなわけで。
クルマ引き取って返金かな。
69 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 16:02 ▼このコメントに返信 ※14
ネット上でしか確認してないけどwebcgやcar watchはダンマリだねww
Cliccarは一応誌面を割いてた
70 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 16:11 ▼このコメントに返信 さすがボロクソワーゲンwwwwwwww
文字通りボロックソになっとるやなwwwwwwww飯ウマwwwww
71 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 16:14 ▼このコメントに返信 鈴木会長の嗅覚はほんとぶったまげるわ
72 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 16:16 ▼このコメントに返信 去年、一昨年、二年連続で世界カーオブザイヤーをとった(実質同じ車の)ゴルフとA3が両方ドーピングでした。
ツールドフランスかよ!みたいな。。。。
73 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 16:19 ▼このコメントに返信 これ同じ内容で他の国から訴訟とかくるんか?
74 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 16:37 ▼このコメントに返信 ※50
同じ土俵に日本を上げたら勝てんから、サムチョンのベンチマークだけ本気出すスマホみたいなことやったわけで……
75 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 16:38 ▼このコメントに返信 ボロクソワーゲン
76 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 17:14 ▼このコメントに返信 DrugJapan精力剤、媚薬オープンキャンペーン
世界中人気精力剤、媚薬100種類以上集めて
只今、全ショップ7500円以上ご購入の場合は
送料0+1個おまけ+1箱コンドーム付き
77 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 17:14 ▼このコメントに返信 そらこんな嘘つく会社の車乗ってたら、街行くみんなにバカにされるから株価下がるわ
車なんて、ファミリーじゃなけりゃ
「どうや?ワイのクルマかっこEやろ?」って自慢要素がすごく強いから
後ろ指さされるようなブランドなんてマジで嫌厭される
78 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 17:28 ▼このコメントに返信 トヨタレクサス漁夫の利やな
これを機会にボコボコにしたれ
79 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 17:28 ▼このコメントに返信 自動車ライターの山本晋也氏のブログで今回の一件を論評したエントリの2つほどが
削除されてるんだよなぁ。まだgoogleのキャッシュでは見れるけども何か本当色々
勘ぐりたくなるわ・・・山本氏は地に足の着いたバランスの良い論評を書くなと思ってたが
理由如何ではその認識も改めなきゃならなくなる
80 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 17:30 ▼このコメントに返信 走るアウシュビッツw
そもそもハイオク使ってるくせに何で日本のレギュラー車に劣るんだ?
あとそれでも車体の剛性がどうの言ってる野郎
この日本でそんなスピード出すんか?
出したいならWRXなりGTRに乗れよ、ファミリーカーで何言ってだ?
81 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 17:31 ▼このコメントに返信 環境性能の良いクルマのトレンドが強くなれば日本車にはラッキーやね
82 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 17:35 ▼このコメントに返信 この後、訴訟の嵐だろ?
出荷台数の規模から見たら、とてもじゃないけど株なんか持ってたくないわな。
83 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 17:36 ▼このコメントに返信 まあ
『嘘は身を滅ぼす』
ってことだ
今回は大規模だっただけで
84 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 17:38 ▼このコメントに返信 >VWができないなら、他もできないんじゃないの?
逆でしょ。ほかが出来たとしても、VWはできないでしょ。
85 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 17:40 ▼このコメントに返信 スズキの高笑いが聞こえてきそうだ。
86 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 17:41 ▼このコメントに返信 やはり誠実が一番、嘘つきはSEALDsの始まり♪
87 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 17:54 ▼このコメントに返信 俗説かもしれないがそもそもフォルクスワーゲングループがエンジンの排気量
のダウンサイジング化路線に走ったかというとバルブタイミングの有効な可変機構の
開発に失敗したからだと聞いたことがあるが、ウィキペディアで可変バルブ機構の
項目を読むと確かにVWの名前はほとんど出てこない状態で、意外に本当かもしれない
そう考えると技術動向の読み違えって面もあるが純技術的にもちょっと得意分野が
偏ってるのかもしれんなぁ。あるいはVW自体、近年は自社で技術開発をほとんどしてなくて
技術面で空洞化が進んでるのかも?
88 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 17:58 ▼このコメントに返信 やディ糞
89 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 18:19 ▼このコメントに返信 しかしここまでされても米国内での商売は止めない。
中国でもそうだけど、相当に美味しい市場なんだろうな。
90 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 18:24 ▼このコメントに返信 ※22
輸入車に関税?どこの国の話だ?日本は車に関税なんて一切かけてねえよ。
人を小馬鹿にする前に自分の知恵遅れっぷりを省みろタコ。
91 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 18:26 ▼このコメントに返信 ドイツしね
92 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 18:32 ▼このコメントに返信 難民問題にしてもそうだけど
ドイツって現実問題見ないキレイ事が大好きなんだなあってつくづく思うわ。
93 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 18:46 ▼このコメントに返信 「昨今の環境環境を連呼し、車の本質を論じない風潮が不幸な事件を
生んでしまった。
この件は、車のデキを無視した価値基準を押し付け、本当に良い車を作っている
というプライドをないがしろにした世間と、倫理観もなく支持が集められれば良しとする政治家に原因があるといっても過言ではない。
事の本質を見誤らないようにしなくてはならない。」
とか評論家()連中はマジで言いかねないから怖いわ。
94 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 19:03 ▼このコメントに返信 こんな超大型株がストップ安並の下落って
ドイツの株式市場マジでひっくり返るんじゃねえの?
95 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 19:26 ▼このコメントに返信 ギリシャ、中国、欧州難民、ドイツ。。。
アメリカ今年利上げできるのかな。
世界大恐慌はじまるで!
96 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 20:34 ▼このコメントに返信 後追い調査をしないからこういう事例が出てくる。
「市販後数ヶ月したらランダムに選んだディーラーから匿名で車を購入し、同じ条件でエミッションテストを行う。市販前のテストと乖離が見つかればペナルティー。」というルールさえ作れば十分な抑止力になる。
97 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 20:49 ▼このコメントに返信 やってることが姉歯と同じじゃないか
98 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 21:21 ▼このコメントに返信 「もんじゃないやろ」
99 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 21:29 ▼このコメントに返信 米95
そもそもアメリカは利上げ見送りに外的要因は考慮しとらんぞ。
FOMCの発表すら見ずに自称アナリストとかマスコミに踊らされるやつ多すぎ。
100 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 21:49 ▼このコメントに返信 スズキは別にこの件で提携切ったわけじゃない
前にニュースでやってたけど、以前からVWがスズキの経営に口を出すようになってきて、
更にスズキの経営に対するVWの影響力を強めようとする動きがあった
それに対しスズキは反発、2011年に提携解除を申し出たがVW側が拒否、
提携を解除するためにスズキは4年から裁判で戦ってて、先月末やっと勝訴して提携解除した
スズキの社長がTVでホッとしたと嬉しそうに話してたぞ
101 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 22:20 ▼このコメントに返信 米27
いや、近年は結構頑張ってたんじゃないかと。
20数年前、東西ドイツ併合との時は大変だったみたいだけど、
21世紀に入ってからはそれなりに頑張ってきたんじゃないかと。
102 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 22:23 ▼このコメントに返信 VWグループ分解もあるか?
103 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 22:47 ▼このコメントに返信 国産車にVWゴルフに代わる質実剛健なCセグメントのハッチバックがあればいいけど、それが無い以上はシェア変動もない気がするな。個人的にはインプレッサスポーツあたりをアウトバーンでも悠々走れるような頑丈なシャシーにして世界シェアを狙ってほしい。
104 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 22:54 ▼このコメントに返信 これ、思いっきりフランクフルトモーターショーにぶつけてきてるやん
敵に回すと恐ろしいで、アメリカは
105 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月22日 23:07 ▼このコメントに返信 国産メーカーが上位互換なら国産が売れるんよ
世界で売れてるヒュンダイが日本で売れない理由はこれや
それと同様の理由で、日本でVWが売れてるのはそれなりの意味があるんやで
106 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月23日 01:46 ▼このコメントに返信 こうなるとワーゲン乗ってる人の印象も悪くなっちゃうんだよなー
107 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月23日 01:53 ▼このコメントに返信 ガソリン頭でFIATグループのイタリア車に乗ってる俺勝ち組!!
108 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月24日 01:44 ▼このコメントに返信 ※33
確かに。素直に尊敬するお。
109 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月24日 01:45 ▼このコメントに返信 会長もやっぱ知ってたのかな?w
110 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月24日 01:46 ▼このコメントに返信 ※92
日本も多かれ少なかれ同じだろタコ
111 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月24日 13:35 ▼このコメントに返信 乗ってる奴も毒ガスディーゼルで公害バラまい取るから同罪やぞ(煽り)