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4: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:29:12.80 ID:j+OLJXlZ0.net
学生時代にお中元配達のバイトやったけど、重い荷物もって5階まで階段上って不在とか
ずっと続けられる仕事じゃないなってマジ思ったね
41: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:41:03.59 ID:mXaLjUzM0.net
>>4
電話して在宅を確認してから行けばいい。
そうでもせんと仕事にならん。
逆に自分ちに来るときは先に電話してから来いと言ってある。ポストに不在伝票が何枚も溜まるのも見苦しいし、ドライバーに申し訳ない
84: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:50:59.96 ID:C81WbKgI0.net
>>41
それが「電話に出られなかっただけで在宅していた。なぜ持って来なかった」って
営業所じゃなくて県単位のセンターとかに直接電話かけて地域全体パニックにさせるクソ顧客が
いるんだよ。
で、メディアにバラまく、俺は悠長な事はしないだとか脅しつけてくると。
キレて顧客殺すって事件がよく起こらないと思ってるよ。流石日本だ。
279: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 14:14:36.25 ID:hQiwJQ660.net
>>84
お客様相談室みたいなのがきちんと謝り倒してうまくおさめる企業もあると思うけど……
7: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:30:59.36 ID:Y3dOF6pA0.net
インフラの問題点を結論に挙げてるけど
内容は、40代以上の私が連続で夜勤したら辛かったって内容でしかない
8: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:31:15.79 ID:lj/b/nh00.net
送料無料なんかで運ぶからだよ。
9: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:31:45.31 ID:QtdDq5Dx0.net
そおなの〜かわいそう
といいつつ宅配便にクレームつけてる
主婦が読んでそうな雑誌
10: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:31:55.99 ID:qW62oX7C0.net
1か月の夜間バイトしたけどたいしたこと無かったてことだろ。
13: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:34:11.44 ID:L9E8HFlY0.net
遅くても良いから安いという選択肢があってもいい
宅遅便?
35: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:39:25.91 ID:dY1wf7nM0.net
>>13
それだね。
92: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:52:54.42 ID:NvOuC3O90.net
>>13
今現在、即日配達送料無料なのにこれ以上安くなんのかよ
15: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:34:25.37 ID:9XULDoJs0.net
なんじゃこりゃ?
本を買って読みたいともこれじゃー思えないだろ
16: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:34:28.99 ID:lonL+w5j0.net
仕分けより配送がきついんだろ。
17: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:34:30.73 ID:70q+6JJ10.net
ヤマトの馬鹿が赤字を垂れ流しながらアマゾンを運び続ける。
そのうち社長の首が飛ぶか粉飾決算するよ。
20: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:34:53.48 ID:6FtmG1390.net
アマゾンはデフォで日付指定、時間帯指定できれば再配達なくせるのに
わざとやらないんだよな。
23: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:35:59.12 ID:8IVsyPfs0.net
>>20
それ思う
最近はアマゾンはできるだけ使わないようにしてる
21: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:35:08.72 ID:pVawvglS0.net
ホントに崩壊したらサービス自体止まるわ
22: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:35:31.46 ID:PhLOtPLI0.net
送料無料が悪いというが、企業がそれを提示して消費者がそれを選ぶなんて当然じゃないか
送料と時間がかかる方を選べば丁重に扱ってくれるわけでもあるまいし
25: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:36:45.27 ID:nyCEalUc0.net
再配達を有料にしたらいい
32: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:37:52.83 ID:pVawvglS0.net
>>25
それやるなら初回配達で日時指定できることを徹底してもらわないとなぁ
139: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 12:07:07.98 ID:o5YA51930.net
>>102
お前はホントに残念な奴だな
友達いないだろ
27: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:37:00.98 ID:Y98pPn0Y0.net
仕分けも配送も、結構高頻度で細かく業者切り替えてるだろ
色々な意見はあるだろうが「その時々で各方面の条件から最適な業者を使う」の何が悪いんだ
28: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:37:24.17 ID:vNzZCOa40.net
時間指定してんのに早々に届けやがって。
おかげで嫁へのプレゼントを嫁本人が受け取ったじゃないか!
追跡サービス見ると時間通りになってる。
ヤマト運輸、いい加減にしろよ!
49: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:43:43.16 ID:SfYIslEt0.net
>>28 そういうのはコンビニ受け取りとかで
工夫したまえよ。お主がいつも見ている変態
エロDVDの受け取りと同じような工夫が必要
89: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:52:13.43 ID:8hhgNTug0.net
>>49
お前の理論だとコンビニ受け取りを指定しているのに自宅に届けられたりもあるだろ
209: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 12:43:36.37 ID:L9jV8oBK0.net
>>28
俺が嫁を預っておくよ
289: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 14:28:34.27 ID:4yMvyu4w0.net
>>28
目の前通るついでに行ってみていたらラッキー
いなけりゃ指定時間に届ける
効率考えてやってる事だろ
嫌なら時間厳守とか本人のみ受取とか追記しとけばいい
33: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:38:35.00 ID:bWtMIw8O0.net
中国の宅急便は200〜300円位
そう考えるとまだ日本企業は高いよ
34: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:39:25.62 ID:lj/b/nh00.net
>>33
だよな、それは日本の人件費が馬鹿みたいに高いからなんだよね
276: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 14:06:41.44 ID:hQiwJQ660.net
>>34
アメリカは経済成長して人件費も上がってるらしい。
もちろんそれで仕事を失う場合もあり得るけど……
中国も経済成長してるよー
人件費も上がる方向だったよー
36: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:39:31.39 ID:aOObo/Qj0.net
物流に限ったことではないんだがコストダウン、コストダウンでもう
労働者が耐えられる待遇以下でしか仕事が与えられない
だから人が余っているのに働き手がいない
政府がインフレを目指すなら最低賃金同様に最低請け負い金額のようなものを設定して、
企業が十分に利益確保と労働者への賃金の支払いができるようにするべきだ
消費税みたいなもので嵩増しするのは逆効果でしかない
ダンピング防止のための施策が急務だ
政府は逆を行き過ぎている
38: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:40:15.12 ID:xXgRVCms0.net
無料にした送料分は店舗側がのむんじゃないのか?
47: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:42:47.58 ID:9d1VvlRd0.net
>>38
送料は店がもつけど、価格は契約で決まるだろうし、
一般人が荷物送る値段をそのまま払ってくれる訳じゃないだろ
39: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:40:25.53 ID:Xf+RiRGo0.net
人件費増やせ、もうけられないなら仕事受けるな。ようするに会社が悪いだけじゃん。
44: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:41:33.59 ID:aOObo/Qj0.net
>>39
安い仕事しかないんだよ
仕事を選ぶということは廃業を意味する
同じ理屈で無職が世の中にもう溢れてる
52: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:44:58.98 ID:Xf+RiRGo0.net
>>44
では働き手がやめればいい。どっちみちつぶれる。そしたら雇い主のほうがこまるので料金高くなる。
はやくそうなるよう、つぶれやすいように国は最低賃金を引き上げるべき。
64: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:46:49.23 ID:aOObo/Qj0.net
>>52
だから働き手がやめるから潰れそうなんだよw
物流も介護もコンビニも
で、移民とかわけのわからんこと言ってる
40: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:40:56.78 ID:mHqmjNrw0.net
物価が違う国と比較しても意味ねーんだが。中国の農村なんか日本と100倍違うから200円ってことは日本に換算すると2万円だろ
42: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:41:12.33 ID:Z8HfRzm60.net
90億個の中の1つが手元に届くってすごいね
宝くじより低い確率だよ
45: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:41:49.03 ID:zTtavVE60.net
業者の荷物をダンピングして
その分を個人に転嫁する
個人は昔に比べてだいぶ送料上がっているのに・・・・
自分の首絞めるようなバカな営業はやめろよ
66: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:47:24.49 ID:lj/b/nh00.net
>>45
業者は送料無料で運ぶから、個人にそれが全部来てるのだよ。
業者は無料で個人は有料なのがおかしい
51: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:44:11.53 ID:28YhHtSk0.net
再配達有料化、自宅配達は電話番号なしだと荷受けしない、
配達前に電話確認して出なかったら行かない。
こんくらいはやってもいい。だいぶ楽になるだろ。
貧乏人はこぞってコンビニ受け取りか配送センターに取りに行くはず。
60: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:46:32.61 ID:bWtMIw8O0.net
>>51
配達前に電話確認して出なかったら行かない
これってまた余計な金掛かるだけだろ
62: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:46:46.68 ID:NXBhhsKL0.net
ヤマトは働く方としては良い方なのにねえ…
63: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:46:46.88 ID:9d1VvlRd0.net
コンビニ受取りとかいうけど、立地場所によっては
商品の在庫スペースすら無いところもあるのに無茶言うなよw
67: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:47:34.93 ID:aM2ubJCMO.net
価格競争やめりゃいいじゃねーか
74: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:49:19.54 ID:/RCsbn5u0.net
配送センターでは安い給料で日々荷物をぶん投げてるけどな。
75: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:49:28.03 ID:/KUikJQO0.net
昨日より今日、今日より明日が便利で豊かって日本の場合は考えられないわ。
だって人手不足も何も行き過ぎたんだと思うもの。
76: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:49:29.09 ID:lj/b/nh00.net
安く働く外国人を入れたら良いけどな。
日本人文句ばかり
79: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:49:55.93 ID:ZIQ6j9ji0.net
日本人の悪い癖だな
労働者を犠牲にしてチキンレースを始める経営者達
85: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:51:01.12 ID:6Ehrbm/30.net
そういや御歳暮の季節に配送のバイトやったなぁ。疲れ切ったよ。引越し屋と警備員のバイトも疲れたなー。
86: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:51:09.37 ID:aOObo/Qj0.net
結局、小売でも価格コムとか重宝したんだけどあれがダメだったんだな
ネット時代で検索もしやすくなって価格がすべてになった
逆にメーカー希望価格とか定価売りとかそっちに戻さないと
経済が成り立たない
間違った方向に進んでしまった
90: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:52:17.45 ID:lj/b/nh00.net
>>86
労働者の賃金競争が起きない事に問題が有るんだよ。
108: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:56:22.32 ID:/xcUEWo10.net
>>90
起きてるから業界が人手不足なんじゃない?
労働者はもっと高い賃金、楽な仕事に移行してる
87: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:51:18.59 ID:G3VXl9SM0.net
労基が機能しないからやっていけてるんだな
取り締まりだしたら送料1000円時代に戻るだけ
96: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:53:49.72 ID:vJavIaVX0.net
>人手不足は深刻で、このままいけばシステムが崩壊し、ある日突然、宅配便が届かなくなる、ということにもなりかねません
それでいいと思う、いざとなれば別の手段を考えるのが消費者
単にやりたくないバカがこの記事書いてるだけだ
280: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 14:16:14.66 ID:hQiwJQ660.net
>>96
人手不足だと成り立たなくて困るって会社は正社員取ったりもしてるみたいですよー
99: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:54:11.28 ID:0sNiqilD0.net
牛丼戦争と同じだわな
103: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:55:07.95 ID:RowrWkbi0.net
アマは最近500円の買っても送料無料で過剰包装だからw
申し訳ないんで集配所までとりに行ってるよw
106: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:55:56.28 ID:CVWhnad30.net
昔は体力がある若いうちに宅配で稼いで、貯めた金で居酒屋オープンって
パターンが多かったが、今じゃ無理なのか・・・
アマゾンは昔は3000円以上送料無料だったのが、今じゃ全て送料無料
これじゃ配送業者にしわ寄せが来るのは当たり前
107: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:56:01.74 ID:GFcGuMBe0.net
運賃が高くなっても 末端の労働者には還元されませんので 悪しからず。
112: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:57:15.23 ID:wdWXDTvb0.net
地方はちゃんと届いてる、東京のセンターが崩壊してるだけだと思う。
東京を経由するときだけ1日おそいw
137: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 12:07:01.51 ID:XnxsWcdJO.net
>>112
そこ
東京一極集中は基本、鉄道主体だったから
現在の想定をしてない
117: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:58:50.13 ID:n21FnEYN0.net
だいたい当日とか翌日に配達しなくていいんだよ。
個人の荷物はね
120: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 12:00:29.94 ID:aklLRS7U0.net
昔はきつい仕事は給料が高かった。
今はきついくせに給料安いから。
128: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 12:03:19.11 ID:xtBTOq1U0.net
アマゾンで商品100円でも送料無料とかだからな
どこが損かぶってるか知らんけどやめた方がいいよ
135: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 12:06:17.27 ID:UfQM5DSJ0.net
日本は便利すぎるんだよ
アメとかじゃ、田舎の方は郵便物さえ自分で郵便局に取りに行く
徒歩圏内にコンビニがあるような人はコンビニ引き取りをデフォにしたらいいと思うわ
で、宅配とコンビニ配で送料を変えればよい
247: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 13:11:23.77 ID:Jb/2OwBc0.net
>>135
本やビデオならともかく、宅配を頼む理由の一つは「重さ」。
飲料ケース買いしたり10キロの米買ったり、自分で持ち運べないから宅配使うこと多いんだよ。
特に高齢化社会では消費活動に自宅までの配達は必須。
アメリカの僻地なんかと一緒にする意味はない。
142: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 12:08:26.75 ID:7A3K1rhXO.net
ゆうパック配達に来てくれるお兄さんを好きになってしまった喪女のわたし
151: 名無しさん@13周年 2015/09/25(金) 12:15:27.89 ID:wcWls5iQ0
記事の内容
体験取材でヤマト急便でバイトしてみたら疲れた。
以上
153: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 12:14:48.89 ID:92zjdmFf0.net
競争してるから正解がなさそうなんだけど、
質の低下を避けるために再々配達には金とれるように法律を変えたらどうか?
211: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 12:44:01.25 ID:Jb/2OwBc0.net
>>153
再配達に金なんかとったらご贈答商戦に支障が出る。
自分のために注文した品が日時指定したにもかかわらず再配達させたら追加料金、というならわかるが。
162: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 12:16:59.97 ID:DCDm5ZE10.net
アマゾンの宅配はやればやるほど赤字だと言ってたな。そんな業界に人が来るわけがない。
168: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 12:18:30.43 ID:rwUXZca/0.net
>>162
本当に赤字ならやらないぞ。
240: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 13:08:51.43 ID:puzArW/J0.net
>>162
設備産業的なとこも多分にあるから、ある程度は数が無いと駄目なんだが
個別の配達には人権費がかかるから、こっちがどの程度余分にかかるかだよな
164: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 12:17:51.61 ID:71/JdL5u0.net
女性誌って情報が3年ぐらい遅れてるよな
165: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 12:17:58.99 ID:puzArW/J0.net
アマゾンなんて、送料込みとは言え、商品価格にのっているのは分かっているだろう
ヨドバシも同じ、商品価格に送料は入っている
166: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 12:17:59.77 ID:1XcCOL5l0.net
ぶっちゃけ企業ならともかく一般家庭で通販利用する場合に配送料とか大して気にして無いんでないの?
単価上げちゃっていいと思うけどな
175: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 12:20:17.45 ID:aOObo/Qj0.net
>>166
家電量販店がネット価格に合わせます、と広告に書いちゃうくらいには
一般人が最安値を調べて運送料も気にしてる
172: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 12:19:15.98 ID:mHqmjNrw0.net
佐川のアマゾンお断りは当然、儲からない事を喜んでやるマゾは世の中を不幸にする
176: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 12:20:27.65 ID:njHyafwK0.net
>>172
消費者にはメリットですけど、何か?
182: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 12:22:35.00 ID:FYU1a0Xv0.net
ヤマトのしわけバイトは楽だった
183: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 12:22:46.63 ID:ps/Noj2f0.net
多少高くてもいいから地元の店で買いたいけど欲しい物が
マイナーな物だと売ってないからな
欲しくない物買って使い物にならなかったり、取り寄せて貰っても
3〜5日かかったり、同じ家電店でも通販の方が安くて配達だし
もういろいろ崩壊してるよな
184: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 12:24:06.55 ID:pAfKGnpW0.net
そろそろ仕事行って軽く1億稼いでくるわ。
おまいらも文句言ってないでまずは仕事探しから頑張ろうな。
188: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 12:26:59.50 ID:jExSURpZ0.net
拠点作って、客が取りにくればいい。
自宅までの配達は追加料金でいい
191: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 12:29:04.15 ID:Xhjlc0c40.net
殆ど非正規化してんだろ
193: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 12:30:53.35 ID:uG9zXy210.net
赤字でも受注する業者が存在する限り無理よ
194: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 12:31:29.66 ID:28YhHtSk0.net
最近はヨドバシ頑張りすぎて死なないか心配するレベル
195: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 12:32:27.60 ID:eBJPn98V0.net
金があってもサービスを受けられる時代は終わったのかもな、介護とかも。
199: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 12:36:55.00 ID:L7vDUFNv0.net
廃品回収みたいに回ってくるトラックの所に自分から取りに行く方式もあってもいいんじゃね?
203: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 12:39:44.46 ID:urLqjEfn0.net
実店舗を維持して在庫を抱えるのとバーチャル店舗で品物を横に流す
ビジネスモデルのどっちがコスパいいのかな
204: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 12:40:06.53 ID:2ycpD/2L0.net
消費者に従うのが労働者だろが。
207: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 12:42:59.45 ID:pZ15mLEr0.net
配達は不在再配達が無きゃ大した事ない
これが問題
214: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 12:48:26.64 ID:oVUsn7ew0.net
>>207
それが本当なら必ず時間指定をさせた方がいいじゃん
何でアマゾンは送料無料の方を時間指定させないの
225: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 12:57:14.89 ID:Jb/2OwBc0.net
>>214
すべてに時間指定させることでガソリンや時間のやりくりが複雑化して返って効率悪くなることを恐れてるんじゃね?
最短で回れる順路通りに配達していって、7割が在宅ならその方が効率がいいとかいう試算があるんじゃないかな。
224: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 12:56:32.09 ID:qPgd8oJX0.net
銭湯とか薬局とかで過剰競争防止の法律あっただろう
あれも運送業界に作ってやれよ
230: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 13:00:19.66 ID:4msItxK90.net
独り暮らしの昼に居る訳無いの分かってるのに配ってるってアホすぎ
233: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 13:02:53.59 ID:pZ15mLEr0.net
>>230
日中のうちに不在票入れて置かないと、夜に回り切れないという事情もある
235: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 13:05:04.58 ID:Jb/2OwBc0.net
>>230
一人暮らしだとか婆ちゃんが留守番してるとか個人情報把握して宅配される方が怖いだろw
292: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 14:34:49.13 ID:hQiwJQ660.net
>>235
でも何回か配達するうちにこの家はいついるか分かって、それを個人的に配達する人が利用はしてるんじゃないの?
239: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 13:08:32.64 ID:kTeUx+ks0.net
荷物が届かないようなことになったら配達の仕方が改善するだけ
245: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 13:10:17.31 ID:5j0a3hfz0.net
同じ時間帯にAmazonとヨドバシをネットで注文して、
ヨドバシ超速い。
深夜に頼んで次の日の午前中に来る。
Amazonのヤマトは決まって夕方か、夜にしか来ない。
しかもヨドバシを持ってくる郵便局の人、ヨドバシのものを持ってくるときは特別に愛想がいい。
こりゃヤマトを潰しに掛かってるなって気迫を感じる。
253: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 13:19:12.10 ID:t0+DE4UW0.net
人材不足で時給2000円超えたらやってもよい
軽自動車のATしか運転できましぇん
271: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 13:53:41.22 ID:MjOVX/fB0.net
それくらいお得なのね
使わなきゃ損だな
281: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 14:17:47.76 ID:NiEQP1Cl0.net
宅配センター・コンビニ受取を送料無料にすればいいだけ
293: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 14:34:51.85 ID:9d1VvlRd0.net
>>281
おまえがコンビニオーナーだったとして、集客効果()目当てでタダで荷物の受取り業務やりたいと思うか?
299: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 14:38:35.66 ID:COPMA9db0.net
こりゃコンビニ受け取りが基本の時代が来るわ
宅配はいきなり来るからウザいわ
301: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 14:39:43.55 ID:OMYh6cPE0.net
1回100円のチップを配送員にあげたらやる気も出るかな?(´・ω・`)
305: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 14:43:09.10 ID:CiOo+Yb/0.net
可能な限りコンビニで受け取ることにしてるわ。
宅配業者にもメリットあるし、こっちも自分の都合で受け取れる。
133: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 12:05:41.56 ID:feARYSiD0.net
運送会社が悪いんじゃないんだわ、それをやらす会社が悪いんだわ。
302: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 14:41:22.60 ID:30oPX1/v0.net
宅配BOX便利だよ
147: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 12:11:52.86 ID:5UaIbi9g0.net
ゆっくり配達してくれればいいのにな

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引用元: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1443147946/
1 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 17:06 ▼このコメントに返信 Amazonが送料無料って勝手に言ってるだけで宅配業者にはAmazonから送料払われてるんじゃないの?
2 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 17:10 ▼このコメントに返信 「アタリマエの事を記事にするな」と言うが、『他人にしてもらうなら金を払う』ってアタリマエの事ができない日本でそれを言ってどうするのさ。
3 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 17:11 ▼このコメントに返信 米1
はい、その通りです。
業者向けの割引運賃でな。
4 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 17:11 ▼このコメントに返信 今日も雨の中おじちゃんが尼の荷物を宅配してくれたわ
ポストに入る程度の美容品だし、ポストインでもいい気がするんだがなあ…
5 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 17:18 ▼このコメントに返信 バイト自体はたいしたことなかったが確かに東京のセンターがパンクしかかってるってのはあると思う
繁忙期は末端の支店に来るトラックが1時間くらい遅れたりしてた
6 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 17:19 ▼このコメントに返信 宅配便に限らず、物流業は現在慢性的に人手不足だよ。
7 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 17:23 ▼このコメントに返信 ※1
だから何だよハゲ
税金払ってないAmazonを優良企業とでも言うつもりか
8 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 17:25 ▼このコメントに返信 ※1 ※3
元もだいぶ値切られまくって安い。
9 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 17:26 ▼このコメントに返信 不在再配達が有料にならん限りしんどいだろうな
10 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 17:30 ▼このコメントに返信 仕分けも配達もやったことあるが、人手不足だけど余分な人員増やす金もない感じ。常にぎりぎりを現場に強いてる。
11 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 17:34 ▼このコメントに返信 お前らデフレって知らないの?
12 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 17:34 ▼このコメントに返信 外国人と同じ場所で働いてるけど、あいつらマジで仕事覚えないぞ?
言われた最低限のことしか出来ないし考えない。その上言葉の壁だからな
そんな底辺サービスが加速しても良いなら移民賛成したらいい
13 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 17:35 ▼このコメントに返信 時間指定にすれば不在にならないとか言ってるやつ。
時間指定が一番めんどいんだよ!!
山奥配って、時間内に市街に戻るとか無理だっちゅーねん。
14 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 17:37 ▼このコメントに返信 最近はデカいものとかまとめて大量に買う時だけは家に配送してもらってるな
袋に入るサイズのものだったらコンビニで物色しがてら受け取れるし
15 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 17:40 ▼このコメントに返信 米8
そこなんだが、佐川とは金銭面の折り合いがつかず決裂したわけだろう?
ヤマトだって「人件費のほうが高くつく」「人手が足りず、指定された日時に配達できない」
というような状況なら、契約内容の見直しを求めりゃいいんだよ。
で、決裂したとしても、ヤマトにはメリットこそあれ、デメリットなんてなにもないだろうに。
16 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 17:41 ▼このコメントに返信 最近、過剰な値下げ合戦や過剰かサービス合戦の線引が解らなくなってきた気がする。
店側が善意でやったことがいつの間にか客側から通常サービスのように要求されたり、牛丼屋のように無理をしてまで値下げ合戦して業界自体を縮小させたり。
17 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 17:41 ▼このコメントに返信 アマゾンも10月から納税するらしいから、地方に数ヵ所しかない、物流センターやイギリスでやってる宅配地点増やしたら、宅配の働き方が変わるかもね。(日本はトラック配送だけしかやってない)
18 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 17:42 ▼このコメントに返信 少しミスれば損が出るレベルにまで切り詰めてでも競争してるのって、
「競合が潰れ切ったら徐々に上げていこう」と考え耐えるチキンレースが
いつまでも続いてる状態って事なんだよなぁ。
これを支えてるのは、過酷な労働の実態把握をして、事業者に重いペナルティを
科す動きを積極的にする気も人員も全く無い労働法制のザルさでしょ。
19 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 17:46 ▼このコメントに返信 尼工作員が火消しに必死か
20 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 17:53 ▼このコメントに返信 俺は住所欄に土日希望って書いてたんだけど、佐川はガン無視してたな
佐川から変わってからようやく土日に届くようになったわ
21 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 17:56 ▼このコメントに返信 何で消費者が悪いみたいな言い方になってんの。Amazonの言いなりで値下げに走り従業員を売った自分とこの経営者とAmazonに怒れよ。
22 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 17:57 ▼このコメントに返信 むかしの郵政は小包の再配達はしてくれず、高額品の保険掛けたのも郵便屋の都合で1回きりの掛け捨て。
結局じぶんで指定の郵便局までうけとりに行ったもんだから、ザ・公務員って感じだったよ。
>>102はなにを言ったの??
23 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 17:59 ▼このコメントに返信 運送業者がアマゾン的なネット通販を独自路線でやれば
アマゾンも楽天も必要なくなる。インフラを握ってるのは運送会社であって
ネット通販が上から目線で偉そうに威張ってる今が異常。
運送会社が立ち上がればアマゾンなんて敵じゃない。
ネットにできない最大の弱点は物理流通。ネットは画面上のデータまで。
24 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 18:00 ▼このコメントに返信 価格表示の段階で送料無料を禁止にしないとな
24時間営業がもたらす弊害もそうだけど
なんでもかんでも市場に任せりゃいいってもんじゃない
25 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 18:00 ▼このコメントに返信 こういう時はブラック企業とか言わないのな。
完全ブラックじゃん。
26 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 18:06 ▼このコメントに返信 消費者が喜ぶとか言ってるけど回りまわって消費者も痛い目にあうよ
結局喜ぶのは一部の裕福層
欲しい物があれば金ためて人件費や値段じゃないサービスが高い良い物買ったほうがいい
27 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 18:08 ▼このコメントに返信 佐川ヤマト郵便局などで事業委託などで働いた事あるけどどこも大変だわな
佐川は6時出社の10時退社が基本かつ二便(昼到着)三便(夕到着)を取りに帰る必要がある
給料は数多ければ月30万も普通にいるが能力あっても美味しい場所は古株が占めてる
ヤマトは8時出社と佐川よりマシの代わりに佐川より個人宅が多くそこがネック
給料は募集にもよるだろうが時間給が多い、勤務内容的には佐川より気が楽
郵便局は民営化前だったが一番勤務内容が楽、ただし担当範囲が他2社の2〜3倍広くなる
そして悪名名高いノルマがあるので、そこが一番のネック
28 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 18:09 ▼このコメントに返信 超ブラックだよ、派遣で佐川の荷引きとか行ったことあるけど絶対働くべきじゃない。
派遣のバイトが深夜時給1000円で腰壊してるとか馬鹿らしくてしょうがないわ。
過剰な接客とかもそうだけどみんなもっと不便さに慣れるべきだね。
あと団塊の世代とクソジジイとババアは殺処分しようマジで。
29 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 18:10 ▼このコメントに返信 実際、欧州のどっかでAmazonの送料無料を禁止しようとしたんじゃなかったかな?
上手くいかなかったみたいだけど
日本だけの問題じゃなくて世界中で起きてる問題なんだろうな
業界大手で話し合ってダンピング排除をしようとすればカルテルになるし、単独で動けば損をする
既に繁忙期の度に物流がパンクしてトラブル起きてるし、とっくに限界越えてるんだよな
30 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 18:15 ▼このコメントに返信 ヤマトの人は最初は明るかったんだけど、今は暗くて辛い
大変なんやろなぁ
31 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 18:17 ▼このコメントに返信 配送業は大変だと思う、時間指定は時間に追われるから一番大変そう
配送企業も二人雇うより一人で二人分の仕事をやらせ
その分1.5人分の給料でやらせて人件費や車の台数を節約していそう
あと郵便局も配達が増えていそう、配達が減っているのは新聞屋ぐらいか
32 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 18:22 ▼このコメントに返信 アニメグッズのクジがウザイ
欲しいキャラじゃなかったらツイッターとかで交換してるじゃん
あんな小さい物を毎回交換とか本当に馬鹿みたい
知らない人と交換だからトラブルもあるし送料だって
クジじゃなければ好きなの買えるし送料の分も買い物に使えてグッズメーカーも儲かると思う
小物ひとつに宅配便使うな
33 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 18:29 ▼このコメントに返信 運送で仕事してるけど、今はマジで人手不足。
とにかく求人かけても人が集まらない。
人が集まらないところに、料金下げろとか、現状のサービスに+αしろとかもう大変だわ。
34 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 18:30 ▼このコメントに返信 おまえらが1日遅いくらいでブツブツ言うから
中の人が死にそう
35 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 18:32 ▼このコメントに返信 生ものじゃなければ遅れたっていいじゃない
過剰なサービスを求めるなら金を出せ
36 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 18:33 ▼このコメントに返信 横田の本は読まなくていいよ。2ちゃんの書き込みつなげたのと同じレベルしか中身ないから。
37 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 18:40 ▼このコメントに返信 配送系に人が集まらない一番の原因は
仕事内容がきついとか給料が安いとかよりも
職場の上司や先輩による部下や後輩への
日常的なパワハラの横行が問題だろ
ある程度、長くやれば収まってくるけど
部下や後輩を奴隷と勘違いしてる人間の多いこと
肉体的にはひと月もあれば慣れてくるけど
行政側が労働基準法を徹底させて
職場の人間の意識改革しないとどうにもならんわ
雇用契約を結んでも奴隷契約を結んだ覚えはないっつーの
ベテランの中にもその事に不満を感じてるのが沢山いる
なぜならそれが原因で新人がすぐやめるから
つまり自分の負担が増える
でも問題は放置され続けて現在に至るとw
38 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 18:41 ▼このコメントに返信 過剰包装がーもよくないよな
破損で二度手間防ぎつつそれ程神経使わなくていいから負担も減ってる
39 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 18:43 ▼このコメントに返信 今さえ良ければ良いっていうジャップらしい考え方だよ
40 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 18:44 ▼このコメントに返信 宅配ドライバーやコールセンターの人間を奴隷みたいに思ってる客が多いからなあ。
41 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 18:56 ▼このコメントに返信 佐川と黒猫が合併してくれたらと思うことはある
マーケットプレイス使うのが悪いんだけど別々の配達で来るんだよね
42 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 18:57 ▼このコメントに返信 出しても受け取らんだろうがチップいいな
43 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 19:03 ▼このコメントに返信 中学生の作文かいな。取材力なさすぎ
基本的には情報コジキで、官公庁やプレスリリース以外のタダでもらえない情報は、取れないんですねぇ
44 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 19:06 ▼このコメントに返信 送料無料を法的に禁止すればいんじゃね
45 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 19:06 ▼このコメントに返信 時間指定されまくったら今の半分も配達終わらないぜ
配る順番を全て教えてくれるナビシステム作ってから言ってくれ
46 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 19:17 ▼このコメントに返信 携帯とかパソコンとかテレビとか車みたいな感じで
ドローンを個人所有するのが当たり前みたいな風潮作って
配送はドローンにおつかいさせればいいんじゃね?
公道の上空だけを通るようにすればプライバシーや防犯面も大丈ぶい
配送システム作るの面白そうw
47 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 19:17 ▼このコメントに返信 個別配送が違法駐車の温床になってるし
運送会社が共同で受け取り所作ってくれるといいんだけどなー
48 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 19:17 ▼このコメントに返信 インフラの民営化ほどアホなことはないってことだな
49 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 19:25 ▼このコメントに返信 デフレ思考はみんなが不幸になるからやめやめ
50 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 19:27 ▼このコメントに返信 ゆっくりとか無理だってば
山のように毎日荷物くるんから、はやく捌かないと倉庫何個合っても足りない
仕分けバイトしてたけどよくこれで回るなと思ったわ
51 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 19:33 ▼このコメントに返信 ヤマトは尼の下請けと化してからはっきりと質が落ちたわ
52 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 19:56 ▼このコメントに返信 >>41みたいなヤツが一番めんどくさい
クレームの発生源みたいなもん
53 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 20:06 ▼このコメントに返信 「ポストの奥まで入りきらなかったので持ち帰りました」じゃねーよタコ!
何のためにわざわざメール便を選んで買ったと思ってんだよ
勝手に持ち帰ってんじゃねーよ
54 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 20:08 ▼このコメントに返信 新築には宅配BOXを義務化させるべきだろ
再配達の無駄が多すぎる
55 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 20:09 ▼このコメントに返信 給与あげても改善に繋がりにくいと思う
まずは食事と休憩を適切に取れるようにするため
無料で使えるシャワー施設、仮眠室、従業員食堂
これらを業界団体で整備してドライバーの健康管理を徹底したほうがよい
体調を崩してベテランが辞めていくようでは人材確保のコストが膨らむし
ブラックな業界の烙印が押されればあっというまに行き詰まる。
56 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 20:11 ▼このコメントに返信 拠点に自分で取りに行くの賛成。
自分は届けて欲しいからネット通販とか利用してるんじゃなくて
商品が路面店より安いから買ってるだけなんだよな。
自分で自由な時間に取りに行ける方が気楽だわ。
拠点にはクレーマー対応の人も常駐させて、アホなクレームをさばいたらいい。
外箱だけの凹みですら許さない神経質バカもいるようだしな。
57 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 20:11 ▼このコメントに返信 米47
おそらく作ってもあまり意味はないよ
何故なら今でもコンビニや各地にあるヤマトの集積所があるのにさほど活用されてない
割合で言えば実際のところ1%あるかないかという程度だよ活用率
結局は完璧に集積所で終えるサービスにしない限り多数の人は取りにいかない
58 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 20:15 ▼このコメントに返信 あと宅配ボックスはそんな夢のシステムじゃないよ
何故なら送り主が書いた住所が100%あってるかといえば違うからだ
通販なら99%大丈夫だが送り主が届け先と違う荷物の場合5〜10%が住所間違いだから
また会社にもよるが1度目は宅配BOX不可で不在通知を入れると決まってる所もある
59 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 20:18 ▼このコメントに返信 宅配、個別指導塾、居酒屋&コンビニチェーンは、ビジネスモデル崩壊間近。株価…。
60 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 20:25 ▼このコメントに返信 奴隷の仕事→宅配、引っ越し、塾講師、介護、看護、外食
61 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 20:32 ▼このコメントに返信 全てに時間帯指定しろっていうけど時間帯指定の荷物も不在率かなり高いぞ
再配達で行っても不在の場合もかなりあるし。
ちゃんと電話して在宅確認してから行けって言う奴もいるけど
100個の荷物を4時間で配達するのは本当に5分10分が命取りになるレベルでシビアなんだよ
しかも日付指定してある荷物は電話して居ないと分かってても日付不遵守が出るから配達に
行かないといけない。日付指定してなくてもセンターにあるのに何でその日に配達しないの!?って言ってくる奴もしばしばいる。
まとめると
運送業で働いた事ない人が○○すればいいんじゃん。バカじゃない?
って意見は、すでにその方法でやっても意味がないor逆に効率が悪くなる
62 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 20:42 ▼このコメントに返信 ここで福山の私が通りますよ(´・ω・`)
63 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 20:58 ▼このコメントに返信 う〜ん。
64 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 21:29 ▼このコメントに返信 この問題もうほぼ結論出てるよね
アイデアが出尽くしてるの方が正しいかな?
もう素人様の有難いお言葉は結構です、って
感じだろうし業界が勝手に解決すると思う
65 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 21:29 ▼このコメントに返信 >価格競争に耐えかね、佐川急便がアマゾンとの取引から撤退していた、というのも知らなかった。
これくらい知っておけよ…
66 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 21:32 ▼このコメントに返信 こういう業界もうストとかしないんかな
組合とか労使交渉ってどうなってるんやろうね
国鉄ストとかバス会社のストとか昔はよく聞いたもんだが
67 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 21:43 ▼このコメントに返信 国鉄末期の貨物みたいなもの。
今の送料無料は独禁法的には不当廉売。
自社の利益を削ってまで、送料を下げるのは正当な競争を阻害する。
ま、他社を潰しておいて独占にしてから送料のつり上げ。
というシナリオを書くにしても、共倒れがいいところ。
特に、日本郵便は公務員崩れが会社ごっこやってるだけなので
真っ先に経営破綻する。というか、申してるけどね。
ペリカンとの経営統合失敗時に7000億円の赤字を出してるけど、
対外的には500億円。約6500億円の粉飾やってんのよ。
東芝越えの粉飾。以降毎年粉飾やってるからね。
68 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 21:52 ▼このコメントに返信 俺の上司と宅配便は俺がトイレや風呂に行っているタイミングを狙って電話をかけてくるよ
69 名前 : 厚木のクソ案件フジーイ健一郎投稿日:2015年09月25日 21:53 ▼このコメントに返信 妹が一本ぐそした
70 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 22:09 ▼このコメントに返信 国鉄で思い出した
もう昔の国鉄貨物で良いんじゃないかな
箱には持ちやすいように紐かけないと駄目とかさ
当然角潰れとかは当たり前だ
(っていうか段ボールってそもそも潰れて衝撃を吸収する構造だから多少潰れるのは普通なんだよな)
んで出してから着くまで数日かかると
71 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 22:34 ▼このコメントに返信 こんなバカでも書けるALL既出情報の記事で金稼いでるとかw
72 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 22:39 ▼このコメントに返信 クロネコやがアマゾン引き受けてから大赤字や、
社員にコスト転嫁しとるだけやで。
な中正社員も途社員(パートさん含む)も、中々制服を支給されず、私服で仕事してる模様
73 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 22:47 ▼このコメントに返信
〒すらブラック化しかけてるよ。
給料はきっちり出る代わりに休み買い上げ、祝日を非番にする、朝8時から20時まで配達だってある。
労組?決められた数休みもあるし給料は出るからOKとか言ってる。
人が足りないとか言っても聞いてくれない……入った頃の6年前は和やかな仕事場だったのに今や殺伐としてるよ。
74 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 22:52 ▼このコメントに返信 日本人の人件費が高い?
これ以上、手取り下げたら、年金も税金も払えんぞ?
ブルーワーカーから毟り取るんじゃなくて、
てめえの報酬返上せえよ。腐れ役員。
75 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 22:55 ▼このコメントに返信 利便性の陰に犠牲になるものがあって、そしてその歯止めは割と利かない
76 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 23:49 ▼このコメントに返信 Amazonと絡むと、ろくな事がない。
77 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月25日 23:51 ▼このコメントに返信 運輸、外食、塾講、介護は奴隷すぎていつも人手不足。
78 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月26日 02:32 ▼このコメントに返信 もう仕分けのアルバイトは半分近くをベトナム人とネパール人でやってんだよ。言葉わからなくても数字が読めりゃいいんだから
79 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月26日 07:12 ▼このコメントに返信 どうでもいいけど当日配達なんて、
ほとんど東京と大阪近郊だけのローカルな話だろ…。
福岡県在住だけど、
昔アマゾンのプライム会員入ってたが
お急ぎ指定しても東京や大阪の倉庫にしか在庫がなく、
結局通常配達と同じ中1日や翌日配達になることが多くて、
意味ないからプライム解約したっつーの。
80 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月26日 07:12 ▼このコメントに返信 実際暮らせないんだから働く奴なんていないよ
81 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年09月26日 22:39 ▼このコメントに返信 急がない荷物、日にち指定のみ、時間指定のみ
とか細かい指定が出来るようにして
配達の効率化をもう少し進められないだろうか
それと時間指定の出来ない時間帯を用意して休憩が取れるようにとか
働く時間が長時間になっても間で休憩がとれるとずいぶん違うと思う
ただ人手不足が深刻な状態だと休憩してたら配達が終わらない場合もあるが。