1: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 12:46:34.90 ID:RifXS3180.net
全部あれにすべき
3: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 12:48:17.17 ID:kAB8Z4a7a.net
あれ好き
2: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 12:47:47.44 ID:RifXS3180.net
あれの何が凄いかというと
環状に入った車が環状から出るときに
環状に入りたい車と入れ替わることができること
環状に入った車が環状から出るときに
環状に入りたい車と入れ替わることができること
7: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 12:49:55.09 ID:RifXS3180.net
>>2
この理由から常に交差点には一定量以上の交通整理効果がある
信号よりも優れてるわ
この理由から常に交差点には一定量以上の交通整理効果がある
信号よりも優れてるわ
【事前予約】新感覚シミュレーションRPG登場！BGMはあのイトケンが担当
4: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 12:48:40.29 ID:RifXS3180.net
環状交差点で右折する老害は出そうだけど
5: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 12:49:08.15 ID:/Mjo3+bp0.net
無駄なガソリン使わなくていいしね
8: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 12:50:16.00 ID:sCgIh2Pw0.net
逆送カスが出てくると思う
9: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 12:50:18.41 ID:kAB8Z4a7a.net
田舎の交差点はほとんどあれでええやろ
信号要らんし
信号要らんし
10: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 12:50:37.02 ID:gi2rvNBg0.net
ワイ、環状交差点から抜けられず死亡
13: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 12:50:57.41 ID:RifXS3180.net
>>10
なんでやねん
左折するだけやないか
なんでやねん
左折するだけやないか
11: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 12:50:53.48 ID:pJgND48kp.net
狭い日本じゃ全部あれにすんの無理そう
12: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 12:50:57.01 ID:13Uj/BNi0.net
左折する車待つから面倒だぞ
14: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 12:51:03.83 ID:dHZZZB9b0.net
なお交通量が多いところでは信号の方が効率が良い模様
15: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 12:51:07.47 ID:GZHgzI+H0.net
ぐるぐる回るやつか
16: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 12:51:21.80 ID:kylvvu7T0.net
方向感覚ちゃんとしてないと入る道間違えそう
17: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 12:52:00.15 ID:UrUmdD0E0.net
1時間くらい回ったろ！
18: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 12:52:30.28 ID:RifXS3180.net
>>17
これが一番の弱点やな
法整備せんとな
これが一番の弱点やな
法整備せんとな
20: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 12:52:45.94 ID:aGo3kW4w0.net
日本にもあるんか
23: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 12:53:19.28 ID:RifXS3180.net
>>20
大学内にあったンゴ
大学内にあったンゴ
27: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 12:54:02.64 ID:kylvvu7T0.net
>>20
あるぞ
あるぞ
22: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 12:53:14.75 ID:zXrlC7Wmd.net
ラウンドアバウトって言ってくれないとわからん
25: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 12:53:52.65 ID:RifXS3180.net
>>22
わかっとるやんけ
わかっとるやんけ
30: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 12:54:34.56 ID:dl5zA7800.net
>>22
ワイもこっちのが聞きなれてるわ
ワイもこっちのが聞きなれてるわ
24: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 12:53:22.09 ID:GwR224sGa.net
田舎はアレのがよさそう
26: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 12:53:53.35 ID:skz3RMEW0.net
すべての信号に右折矢印信号つけたらアカンの？っていつも思うんやけど
31: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 12:54:47.91 ID:RifXS3180.net
>>26
あかんぞ
待機時間が無駄なんやで
あかんぞ
待機時間が無駄なんやで
42: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 12:56:41.76 ID:skz3RMEW0.net
>>31
まあせやろな
でもくっそ短いところには矢印つけてほしい
まあせやろな
でもくっそ短いところには矢印つけてほしい
46: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 12:58:00.56 ID:Lq/sXzFg0.net
>>26
岡山は無謀右折車があまりに多すぎて
常時赤信号で矢印のみで誘導する交差点が激増した
岡山は無謀右折車があまりに多すぎて
常時赤信号で矢印のみで誘導する交差点が激増した
63: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 13:01:19.53 ID:skz3RMEW0.net
>>46
はえ〜
実際右折って強引にいかんとアレやしな
はえ〜
実際右折って強引にいかんとアレやしな
28: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 12:54:03.96 ID:Q8AslDEUd.net
真ん中に無駄なスペース必要やんけ
土地ないと無理
土地ないと無理
29: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 12:54:22.34 ID:Lq/sXzFg0.net
初めて通る道だと左折する交差点間違えそう
右折したいときに「あれ？これ２番目だっけ？３番目？」とか
右折したいときに「あれ？これ２番目だっけ？３番目？」とか
33: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 12:55:17.81 ID:PiVIHwsv0.net
信号機メーカーが潰れる
34: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 12:55:22.20 ID:kylvvu7T0.net
歩行者「最短距離で横断するで〜」
36: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 12:55:28.40 ID:axB3Gu8Pa.net
運転自動化されたらクッソ早そうだな
44: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 12:57:22.91 ID:RifXS3180.net
>>36
ホンマやな
信号作った奴、無能
ホンマやな
信号作った奴、無能
37: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 12:55:29.73 ID:FrNxD9GB0.net
ずっとぐるぐる回ってたら渋滞しそう
39: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 12:56:13.65 ID:RifXS3180.net
>>37
これが天敵
これが天敵
38: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 12:55:31.58 ID:52P4+S3m0.net
あれって複数車線でもできるん
41: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 12:56:25.34 ID:Lq/sXzFg0.net
>>38
立体化すればいい
立体化すればいい
40: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 12:56:21.99 ID:YD9eQaRJ0.net
真ん中に交番でも置いたらええ
43: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 12:56:52.93 ID:QnPhtPFR0.net
アメリカや韓国みたいに右折（日本の左折）は常にＯＫにしようや
47: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 12:58:20.48 ID:VkIv8Uqz0.net
>>43
ウィンカー付けずに曲がろうとする奴に歩行者が轢かれるので駄目です
ウィンカー付けずに曲がろうとする奴に歩行者が轢かれるので駄目です
48: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 12:58:54.27 ID:6CAr5cPIp.net
老害が思考停止して渋滞しそう
52: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 12:59:27.24 ID:RifXS3180.net
>>48
今でも高速で逆走してるのでセーフ
今でも高速で逆走してるのでセーフ
50: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 12:59:03.96 ID:qmrfb78Ua.net
なんで入りたいやつと出たいやつが入れ替わるん
60: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 13:00:46.71 ID:RifXS3180.net
>>50
出たい奴が左折する間は環状の交通は局所的にストップするんや
そしたら環状に入りたい奴は隙を見て入れるっちゅう寸法や
出たい奴が左折する間は環状の交通は局所的にストップするんや
そしたら環状に入りたい奴は隙を見て入れるっちゅう寸法や
53: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 12:59:34.64 ID:UIsS3UTi0.net
真ん中マンションにすればええやん陸橋付きの
54: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 12:59:36.79 ID:Lq/sXzFg0.net
環状交差点は原付を進入禁止にしないと
巻き込み事故が多発するやで
あいつら何も考えず突っ込んでくるから
巻き込み事故が多発するやで
あいつら何も考えず突っ込んでくるから
67: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 13:02:57.52 ID:RifXS3180.net
>>54
認知度上がったらセーフ
環状交差点内では左寄り通行禁止したらおk
認知度上がったらセーフ
環状交差点内では左寄り通行禁止したらおk
56: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 12:59:54.66 ID:ZhP/jEjja.net
あれ歩行者どこ通るの
61: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 13:00:50.94 ID:KFKJqz6e0.net
あれわかりにくいねん
知らずに切符切られるやつ多数やわ
知らずに切符切られるやつ多数やわ
62: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 13:00:52.21 ID:5MevyKbp0.net
土地計画がガイジの日本じゃまず無理
65: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 13:02:37.18 ID:skz3RMEW0.net
>>62
環状がどれだけ有能だろうが結局コレや
環状がどれだけ有能だろうが結局コレや
74: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 13:05:16.90 ID:RifXS3180.net
>>62
ホンマいろいろガイジやと思うわ
ホンマいろいろガイジやと思うわ
66: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 13:02:42.50 ID:GwR224sGa.net
渋滞してる
71: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 13:03:48.17 ID:RifXS3180.net
>>66
駐車場やんけ
駐車場やんけ
73: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 13:04:21.64 ID:Lq/sXzFg0.net
>>66
複数車線は立体化させんと無理やろｗ
複数車線は立体化させんと無理やろｗ
70: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 13:03:42.89 ID:jqTKOOEeM.net
今後ますますボケ老人が増えていくし無理やわ
75: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 13:05:32.07 ID:0+ps7Uyr0.net
>>70
言うても自動運転の実用化までもう数年レベルやで
言うても自動運転の実用化までもう数年レベルやで
77: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 13:05:56.26 ID:GwR224sGa.net
茨城とか千葉につくったら延々とドリフトしてるバカが大量発生しそう
81: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 13:07:52.93 ID:UrUmdD0E0.net
>>77
茨城南部住みだが、教習所の練習コースにDQN車が乱入、暴走するレベルだからありえる。
茨城南部住みだが、教習所の練習コースにDQN車が乱入、暴走するレベルだからありえる。
80: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 13:07:51.33 ID:vSLp7d13d.net
真ん中の土地が無駄すぎる
82: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 13:08:53.62 ID:RifXS3180.net
>>80
なにかしら使いようはあるやろ
なにかしら使いようはあるやろ
83: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 13:09:16.26 ID:ju1CU5Kx0.net
シムシティ、トロピコ、Cities Skylines、で神格化されるラインドアバウト
84: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 13:10:13.34 ID:RifXS3180.net
>>83
ゲームで既に有名やったんか
ゲームで既に有名やったんか
59: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 13:00:44.73 ID:GwR224sGa.net
交通ミクロシミュレーション使ってどのくらいの交通量までならラウンドアバウトの方が良いのか試せないのかね
64: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 13:01:46.21 ID:RifXS3180.net
>>59
絶対試せるやろなぁ
国交省には前向きに考えてほしいンゴ
絶対試せるやろなぁ
国交省には前向きに考えてほしいンゴ
79: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/12/06(日) 13:07:17.29 ID:5rXaHVs10.net
見た目はオサレやけどねえ
【必見】まどマギ好き必見！シャフト４０週年記念
引用元: http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1449373594/
1 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 16:09 ▼このコメントに返信 ロータリーは一度デッドロック起こすと復旧しないからなー
2 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 16:10 ▼このコメントに返信 実際導入されてもわからんヤツやジジババのせいで渋滞しまくったり事故おきまくったりで交通麻痺するだけやで
3 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 16:13 ▼このコメントに返信 海外のTV番組で信号とラウンドアバウトのどちらが効率がいいか検証してたが
それの結果ではラウンドアバウトがかなり圧勝してた記憶
4 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 16:13 ▼このコメントに返信 面積も必要なんだよなあ
5 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 16:14 ▼このコメントに返信 ヒツジ民族の日本人に「各々の判断でスムーズにやろう」なんて不可能
なんか事故起こった時やアホのミスで詰まってしまった場合、誰かがなんとかするだろ〜で誘導員が来るまで復旧しなくなる
日本人には信号っていう「判断の依存先、責任の矛先」が必要
6 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 16:18 ▼このコメントに返信 回りすぎてバターになりそう
7 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 16:18 ▼このコメントに返信 結局日本人はなんやかんや言ってまだ信号を守るほうなんで普通信号交差点の方がスムーズそう
後やっぱ土地の問題がなあ
8 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 16:20 ▼このコメントに返信 アホな奴らが車十数台集めて環状ぐるぐる回って占拠しようぜ！とかやりそう
9 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 16:37 ▼このコメントに返信 めんどくさがる歩行者が無理矢理横断して結局撥ねられそう。
10 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 16:41 ▼このコメントに返信 ロータリーになかなか入れん奴が絶対いるからプチ渋滞の元やで
後、交通量が均一に近くないと渋滞する弱点があるから使いどころが
難しい
11 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 16:43 ▼このコメントに返信 土地あるところやないと出来んってのが日本やとネックやな
すでにある普通の交差点からラウンドアバウトに変えるのは難しそうや
12 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 16:48 ▼このコメントに返信 米軍の中にこれがあるけど、お互いの暗黙の了解が無いと難しい
で、交通量の少ない時がうまくいくけど
一定数超えると渋滞が酷くなって、履ける台数も少ないので
解消するまで時間がかかる。
交通量の少ない地方向き
13 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 16:49 ▼このコメントに返信 一応、今後は交通量の多い都市部は、可能な限りロータリーにするという方針なんだけどね。
14 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 16:50 ▼このコメントに返信 渋滞に弱い
なお東京首都高が例
最近、その欠陥をおぎなうのに色々できたが。
15 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 16:58 ▼このコメントに返信 ラウンドアバウトは交通量が多いところだと逆に渋滞になるんじゃなかった？
16 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 16:59 ▼このコメントに返信 円環の理に導かれて死亡しそう
17 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 17:01 ▼このコメントに返信 米6
おまいは虎かｗ
18 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 17:02 ▼このコメントに返信 一般的には横断歩道が併設されることになるけど、信号のない横断歩道は歩行者優先。
歩行者が途切れるまでは、自動車は一切動けなくなってしまう。
これが使えるのは、車も人も少ない上に土地が余ってる田舎だけだよなぁ。
19 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 17:03 ▼このコメントに返信 ラウンドアバウトは大きく作らないと許容量が小さいから渋滞する
20 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 17:05 ▼このコメントに返信 流れに乗れない下手くそがいつまでも合流許して詰まるパターンが多発するだろ
21 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 17:06 ▼このコメントに返信 日本だと軽井沢の六本辻が有名かな？
今のところ六本辻周辺は比較的スムーズにいってるように見えるな
22 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 17:08 ▼このコメントに返信 高いモラルや思いやりの精神、心のゆとりが必要そう。
今の日本には厳しいだろ。
23 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 17:15 ▼このコメントに返信 なんでこう電気を使わないものを神格化しようとするのかね
24 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 17:16 ▼このコメントに返信 一定以上の大きさがないとだめなんだよなあ・・・
25 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 17:24 ▼このコメントに返信 らんなばう
26 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 17:28 ▼このコメントに返信 ラウンドアバウトは道路として美しくない…何言ってるか自分でも解らんが美しくない
27 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 17:41 ▼このコメントに返信 海外住みで感覚が右回りだから
日本に帰ったとき混乱しそうだわ
28 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 17:44 ▼このコメントに返信 田舎の交通量が少ないところは全部これでよい。
DQNは車がいないのに信号で待たされるとイラつき、信号なんか守らなくてもよくね? とか考え無視するようになる。で、感覚がマヒしていき交通量多いところでも信号無視しだす。そういうのを防止するためにも導入するべし。
ただ、問題は歩行者やね。信号が無いわけだから運転者の注意に依存することになるが大丈夫なのか…
29 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 17:46 ▼このコメントに返信 たまにウインカー点けてるのに曲がらないジジィとかいるからな
30 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 17:53 ▼このコメントに返信 なおすぐ右だからといって右折するババア
31 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 18:01 ▼このコメントに返信 都市部だと圧倒的に土地が足りない
32 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 18:10 ▼このコメントに返信 なんだかんだ言っても日本人はさほど民度が高いわけじゃないからなぁ
出る杭になりたくないから控え目なだけ、率先してルールを守るわけじゃない
33 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 18:12 ▼このコメントに返信 長くいたらバターになりそう
34 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 18:15 ▼このコメントに返信 一つでも事故渋滞とかで詰まってたらそこが空くまで待つ車のせいで全ての車が停車するハメになる
歩行者用の信号がないから危険、歩行者用信号つけるなら車も信号式にした方がスムーズ
ここらへんが致命的だからかなり用途難しいと思う
35 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 18:18 ▼このコメントに返信 これが早いと思うのはロスの平均化と停止の縮小による錯覚で、実は全体で見ると遅くなっている。ググれば出るよ
これが日本で生きるのはバイパスやハナっからロスが前提のロータリーぐらい
一番の難点が、分岐の一箇所で渋滞を起こすと全部が渋滞する点
36 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 18:19 ▼このコメントに返信 生活道路の五叉路以上でしか有効活用できなさそう
37 名前 ： 暇つぶしの名無 しさん投稿日：2015年12月07日 18:21 ▼このコメントに返信 何らかの理由で回転中の車が止まるとアウトじゃね？
38 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 18:23 ▼このコメントに返信 これって交わる道の交通量が似たような所しか無理だから
39 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 18:31 ▼このコメントに返信 交通量が増えすぎたらラウンドアバウトでは逆効果なんやで
40 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 18:31 ▼このコメントに返信 大晦日〜元旦にゾッキーがバンボーして、くるくると回りそう。
41 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 18:40 ▼このコメントに返信 見たことあるのが、京都市内だと桂坂のイズミヤの近く、府内だと道の駅やくの、他はどこがあったかなぁ
42 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 18:41 ▼このコメントに返信 こんなの市街地の国道に設置しようものならエライことになるわ
大体歩道拡幅も出来ないような狭い道ばかりの日本でそうそう設置出来るかよ
43 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 18:43 ▼このコメントに返信 キチガイとかには効果ない
44 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 18:47 ▼このコメントに返信 難解な形の交差点以外では不要だろう
タブレット授業と一緒で現実が理想に追いついてない
45 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 19:01 ▼このコメントに返信 信号が必要ないから停電になっても問題なく稼働するのが一番のメリットだと思う
震災のあと結構話題になったけど、結局あまり普及していないな
わかりづらいとか危ないとか文句言ってる人も、慣れれば問題なく走れると思うんだけどな
46 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 19:24 ▼このコメントに返信 真ん中のスペースをもっと活かしたい
47 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 19:31 ▼このコメントに返信 そこそこの車線の広さとチャリンコの存在が無ければｋなり良いよねこれ
48 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 19:37 ▼このコメントに返信 交通量が多くて空いた土地が少ない都市部には不向きだし
田舎は田舎で信号なしの一旦停止の交差点で十分なんじゃないの
49 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 19:37 ▼このコメントに返信 二車線以上に対応できないし、一方向に渋滞がおこると全ての車線が渋滞するんで、通勤時間帯とかの交通量が多いとき信号以上に地獄みたいな渋滞になるんだよ…
一車線でつねにスイスイなとこでしか機能しないけど、そーゆー交通量が少ないとこはもともと信号でもそんな困らんのよね
50 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 20:05 ▼このコメントに返信 まず間違いなくスペースの問題で全国的な普及にはならない
ただでさえ土地が狭いし住める地域が限られてる日本ではな
元々土地を確保できるならともかく新たにというのは絶望的だと思うよ
効率のいいものだから即導入できるかと言われるとね・・・
人も建物も真っ新な状態かそれに近いあたりからだと問題ないけどねえ
51 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 20:09 ▼このコメントに返信 そこまで急ぐ理由もないから普通の交差点でいいよ
52 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 20:12 ▼このコメントに返信 マイナーな道からだと永久に合流出来なさそう
左折してくる車も皆無だろうし
53 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 20:28 ▼このコメントに返信 海外で経験したが渋滞したときが危険すぎる
あれは勘弁してほしい
54 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 20:31 ▼このコメントに返信 どうして何でもかんでもアメリカの猿真似せにゃあかんのか？
そもそも日本の土地は狭いのに何処にこんなデッドスペースつくるんだよ
55 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 20:55 ▼このコメントに返信 何が効率いいのかわからん
交通量多いならむしろぎゃくこうかだろ
なんか陰謀を感じるな
56 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 21:10 ▼このコメントに返信 ゲーム知識での話だが、トロピコでこれやると渋滞解消効果すさまじい
効果的すぎて、自分で禁止しないとゲーム難易度が変わってしまうレベル
しかし実際はデカイ交差点は無理だろうな
誘導1人付けたらいいかもしれないが、それじゃ本末転倒だし
地元の人しか通らないような、程々の交通量の交差点なら効果抜群だと思う
57 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 21:22 ▼このコメントに返信 とりあえず名古屋の交通量多い所で試してくれ、話はそれからだ
あいつら時間外左折禁止でも普通に入って行くからなｗ
…と冗談はさておき、田舎でのテスト段階の監視カメラ動画がツベで上がってたがマジでヤバイぞ
アレは事故多発になる（車来ないから右折しちゃうとか…）
多分ルールを知らんのが多い、自分を含む老害には中型免許すら よく知らないからな…
58 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 21:28 ▼このコメントに返信 区画がめちゃくちゃになるだけだろ
59 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 21:31 ▼このコメントに返信 主要道路が全て3.5〜5車線な名古屋市内で作ったら世界が終わるわ
60 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 21:33 ▼このコメントに返信 なお、ど田舎しか使えん模様
都会でやったらあっという間に渋滞地獄や
61 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 21:37 ▼このコメントに返信 なんかすごい便利になりそうだけど本当にそうなのって気はする
変なふうに道が入り組んでるとこはわかりやすくなるかもだけど
そういうとこは土地がないからそういう道になってるわけでもあるしなぁ
62 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 21:51 ▼このコメントに返信 交通量が少ない→使えるし便利(信号でも問題ないし、3倍の土地を整理する費用がかかる)
交通量が多い→使えない
うーんこの
63 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 22:07 ▼このコメントに返信 交通量の多いとこにラウンドアバウトと信号と組み合わせてイイトコどりしたモノが立体交差点
日本での普及率はめちゃくちゃ高い模様
64 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 22:07 ▼このコメントに返信 一般人の運転マナー比較したらアメリカのほうがよっぽど良い気がする
片道2車線の道路ですら横断歩道で待ってると両方とまってくれるからな
赤信号の右折でも青信号側に急ブレーキ踏ませるようなのはそんなにいない
横断歩道を歩行者が渡ろうとしてもクラクションならすのが多い日本でラウンドアバウトやっても
事故が増えるだけだろ
65 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 22:29 ▼このコメントに返信 片側二車線に信号のない横断歩道ってのは、どこの国もそれが機能する場所にしかありませんよ
66 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 22:54 ▼このコメントに返信 環状で浣腸
67 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 23:20 ▼このコメントに返信 トロピコでは必須やな
真ん中でかくして住宅か商店か何か入れるんやで
68 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月07日 23:38 ▼このコメントに返信 ラウンドアバウト交通量の少ない地域にしかあらへんで
都市部に使ったらそらもう老害の右折と渋滞で糞まみれや
速度抑制によって死亡事故だけは少ないらしいがな
69 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月08日 00:12 ▼このコメントに返信 ヨーロッパじゃ都市部以外はみんなこれ
土地の問題も右折車線用のレーンが不要な分で中心の増加分はトントンになるとか
70 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月08日 01:04 ▼このコメントに返信 ヨーロッパ殆どこれだけど、慣れるの大変だと思う
71 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月08日 01:55 ▼このコメントに返信 JR国立駅前が昔からコレだけど事故はよくあるよ
車同士から歩行者撥ねるのまで何度も見た
通常の交差点より事故が少ないとか言ってるけど、交通量の多いところで採用したら事故が増えて元に戻す事になるだろうな
72 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月08日 02:39 ▼このコメントに返信 これ4×上り下り、計8車線のうちどこかが渋滞したら
いずれ全ての車線が止まる糞仕様じゃない？
73 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月08日 11:38 ▼このコメントに返信 上手く回ってる時はいいけど事故が起きたらヤバそう
74 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月08日 12:07 ▼このコメントに返信 タヒチで車に乗った時にコレでびびった
あっちはスピード出すし、もう怖くて、ぐるぐる何周も周って「ちびくろさんぼ」状態
75 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月08日 12:29 ▼このコメントに返信 車なら信号は要らんやろけど歩行者はどないすんねん
車と一緒にぐるぐる回るんかのぅ
76 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2015年12月09日 03:07 ▼このコメントに返信 信号利権あるからな。日本全国の信号需要を数社で分け合う。天下りもあるし。