2: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:12:42.97 ID:3Jtv/a190.net
そら大勢の命抱えて運転しとるんやからそれぐらいええやろ
3: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:12:55.35 ID:HfOOhN8Z0.net
へー俺もパイロットなりたくなってきたわ
6: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:14:01.97 ID:rnmhPMjc0.net
世の中に必要な仕事だからね
【iosイチオシ】戦略要素満載のド迫力3DバトルRPG!
5: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:13:27.70 ID:K7PwL4HI0.net
ベーリング海のカニ漁
二ヶ月で一千万
二ヶ月で一千万
14: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:15:34.57 ID:yku37A4d0.net
>>5
海落ちたら即死やぞ
海落ちたら即死やぞ
93: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:31:48.00 ID:ndTTRaMy0.net
>>14
船の上で喧嘩したら海に落とされて無かったことにされるってマジ?
船の上で喧嘩したら海に落とされて無かったことにされるってマジ?
7: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:14:11.66 ID:AZZfFkgP0.net
平均的な残業代っていくらや?
8: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:14:28.54 ID:Wp+OMJKa0.net
なお、大半の契約パイロット
9: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:14:55.39 ID:GTA2PTAa0.net
なおその階段に辿り着くまでの教育投資
10: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:14:56.78 ID:k9Cl/G1AD.net
マスコミより全然高いわ
11: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:15:06.13 ID:C2DRcpSh0.net
でもコンピューターが飛ばしテンジャンアゼルバイジャン
12: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:15:24.77 ID:jWSA8R4uM.net
運行子会社になると600万なんだよなあ
13: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:15:30.52 ID:pygSSXs00.net
事故が起きたら助からない可能性が限りなく高いしな
25: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:17:30.51 ID:XgwzKNJf0.net
>>13
言うて事故る確率って普通に車運転してるより低いんやろ?
言うて事故る確率って普通に車運転してるより低いんやろ?
40: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:20:56.51 ID:g6NimI1TM.net
>>25
その努力をパイロットはやっとるからな
その努力をパイロットはやっとるからな
15: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:16:04.74 ID:+20e/m7nd.net
医者と同じくらいやな
16: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:16:09.64 ID:r11gJkf30.net
ハドソン川の奇跡のパイロットは給料上げてくれって抗議してたぞ
アメリカのほうが安いのかな
アメリカのほうが安いのかな
17: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:16:17.48 ID:lpX4ApRq0.net
漁師も高いけど運転手は陸海空全部それなりに高いんか?
18: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:16:19.68 ID:8o4QTILS0.net
なってからも勉強量すげえんじゃないの
21: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:16:55.22 ID:6qkxyrFYp.net
国際線のパイロットとか金使う暇無さそう
28: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:17:44.04 ID:ndX7z1uj0.net
>>21
空港の免税店でロレックス買いまくれば一瞬
空港の免税店でロレックス買いまくれば一瞬
22: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:17:19.34 ID:rKfnor8A0.net
自衛隊のパイロットってどれくらいなんや
39: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:20:42.93 ID:F3ossAD60.net
>>22
これより低いやろなあ
スクランブルとか旅客機より圧倒的にプレッシャーやろうに
これより低いやろなあ
スクランブルとか旅客機より圧倒的にプレッシャーやろうに
23: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:17:18.24 ID:u1ZD5qzga.net
やりたくない
そんな責任負いたくない
そんな責任負いたくない
24: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:17:34.27 ID:Cavk0JTD0.net
いやーパイロットはやりたないわ
26: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:17:31.59 ID:j9zaULGz0.net
命懸けやしなあ
ハイリスクハイリターンやね
ハイリスクハイリターンやね
27: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:17:38.74 ID:oROrfbRL0.net
国外は安いんやろ
日本やと昔はCAも高給取りやったし
日本やと昔はCAも高給取りやったし
29: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:18:06.29 ID:25AYzxQt0.net
なりたくはないわ
命がけなのに薄給なブラックよりはましなんやろけど
命がけなのに薄給なブラックよりはましなんやろけど
30: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:18:49.18 ID:r1etOapZ0.net
スカイマークとか見る限り
こんなに待遇良くなさそうだけどw
こんなに待遇良くなさそうだけどw
31: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:19:12.14 ID:posR6cx60.net
34: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:20:15.03 ID:ndX7z1uj0.net
>>31
ホワイトにもほどわ、ぜってえ裏があるだろこれ、
ホワイトにもほどわ、ぜってえ裏があるだろこれ、
45: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:21:13.19 ID:ndX7z1uj0.net
>>31
スタンバイとオフで15日
つまり半分休みかよ
スタンバイとオフで15日
つまり半分休みかよ
85: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:30:18.89 ID:+20e/m7nd.net
>>31
仕事柄たっぷり休養貰えるのはええな
グッドラックのキムタクはハワイで海水浴しとったわ
仕事柄たっぷり休養貰えるのはええな
グッドラックのキムタクはハワイで海水浴しとったわ
32: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:19:15.88 ID:b2PRBTrEa.net
いうてほぼ自動操縦なんやろ?楽勝やん!
35: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:20:15.43 ID:Dol44stv0.net
実際事故らないし客との関わりも薄いから楽勝だろ
38: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:20:41.61 ID:5qZznE0s0.net
パイロットも派遣に切り替わってるからそんなにもらえないぞ
昇給なしの非正規で最高1500万前後だとさ
昇給なしの非正規で最高1500万前後だとさ
41: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:21:01.31 ID:n9gxA8PC0.net
毎年の身体検査に通らないと免許失効して失業するからなあ
42: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:20:59.98 ID:4DJ/VL0wa.net
パイロットは神様扱いやで
ちな地方空港地上職員
ちな地方空港地上職員
50: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:22:14.40 ID:ndX7z1uj0.net
>>42
良くないよなぁそういうの
飛行機より空港のが好きだよ俺は
良くないよなぁそういうの
飛行機より空港のが好きだよ俺は
63: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:24:58.57 ID:4DJ/VL0wa.net
>>50
空港所長よりキャプテンのほうが権力あるからな
パイロットがCAのベラベラ喋ってて飛行機を遅らせたりとかザラやで
地上はレポートでサビ残よ
空港所長よりキャプテンのほうが権力あるからな
パイロットがCAのベラベラ喋ってて飛行機を遅らせたりとかザラやで
地上はレポートでサビ残よ
72: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:27:16.52 ID:ndX7z1uj0.net
>>63
くそやんwwwwwwwww
>>1の画像の地上業務って無意味だと思ったけど案外大事そうだな、そう言われると
くそやんwwwwwwwww
>>1の画像の地上業務って無意味だと思ったけど案外大事そうだな、そう言われると
44: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:21:06.78 ID:GTbQGnMXa.net
高給運転手やね
ええ仕事やと思うわ
ええ仕事やと思うわ
46: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:21:30.43 ID:3Jtv/a190.net
酒も好きなようにのめない
体調管理がきびしい
きついわ
体調管理がきびしい
きついわ
51: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:22:16.82 ID:dCoqh2GsM.net
なお平均寿命が短い職業3位の模様
54: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:22:52.67 ID:ndX7z1uj0.net
>>51
ワンツー何
ワンツー何
56: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:22:59.65 ID:/8dmD4Tp0.net
>>51
あと2つハラデイ
あと2つハラデイ
60: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:23:28.74 ID:MxWVkfTS0.net
>>56
漁師木こり鳶職のどれかやっけ
漁師木こり鳶職のどれかやっけ
108: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:33:58.00 ID:MxWVkfTS0.net
パイロットは3位で10万分の71
死にたくなかったらあんま安くて危険なやつやるべきやないな当たり前やが
死にたくなかったらあんま安くて危険なやつやるべきやないな当たり前やが
53: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:22:28.77 ID:vKjRISye0.net
いうほど命がけか?
毎日車で片道1時間くらい通勤してるのと対して変わらなさそうやが
毎日車で片道1時間くらい通勤してるのと対して変わらなさそうやが
55: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:22:58.43 ID:vKjRISye0.net
ああ宇宙線とかあるんか?
65: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:25:15.65 ID:GLC3v5eJa.net
>>55
国際線のパイロットは年1mm/Sv被曝止とったはず
国際線のパイロットは年1mm/Sv被曝止とったはず
57: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:23:06.95 ID:iaBEkd2g0.net
LCCのパイロットは1500万位やろ
62: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:24:49.62 ID:jWSA8R4uM.net
パイロットだけじゃなくてANAの正職員様たちは日本トップレベルの労働貴族やぞ
64: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:25:04.86 ID:sRyEiMjWM.net
そりゃ一回のフライトで何百人もの命預かるし
67: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:25:31.15 ID:Ve6lGkP60.net
生活リズムボロボロだし、日差し強すぎてすぐ死ぬだろ
地下鉄駅員並みだろきっと
地下鉄駅員並みだろきっと
86: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:30:39.23 ID:kVVqwGv/d.net
>>67
メトロとかきついらしいな
メトロとかきついらしいな
69: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:26:38.69 ID:jsorrJgl0.net
パイロットになれるぐらいの能力有るなら他の仕事に就くわ
全然おもしろくなさそうやし
全然おもしろくなさそうやし
74: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:27:38.22 ID:iaBEkd2g0.net
>>69
グアムで観光セスナ機操縦した事有るけど飛行機操縦は楽しいで
グアムで観光セスナ機操縦した事有るけど飛行機操縦は楽しいで
71: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:26:55.16 ID:7rQcXQcj0.net
ワイ機長、英語が話せず死亡
73: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:27:20.83 ID:5dW4sjkt0.net
日曜休めない仕事とか絶対無理だわ
好きに野球もみれんし競馬もできんやん
好きに野球もみれんし競馬もできんやん
77: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:28:08.53 ID:43jPuAfX0.net
>>73
野球なんて運転席のラジオで聞けばええやん
野球なんて運転席のラジオで聞けばええやん
75: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:27:48.89 ID:8PbO+yyr0.net
なおANA総合職の課長は700~900万程度な模様
76: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:27:56.22 ID:n9gxA8PC0.net
船乗りとか何日も家空ける生活やから嫁さん浮気しそうやな
78: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:28:31.81 ID:bdT9EczEd.net
日本人パイロットって100人いないからな
87: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:30:56.85 ID:nbf3jTPe0.net
>>78
友達にパイロットの息子おるけどこれマジなん?
友達にパイロットの息子おるけどこれマジなん?
80: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:29:07.37 ID:Ayw4OCCA0.net
そら教育にクソ金掛かってエリートでしかも命がけなんやから当たり前やろ
84: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:30:14.69 ID:K8aFBokod.net
今や技術的にも需要的にも求められるものが遥かに高いの相変わらずそれほど高給でもないトラックの運ちゃんかわいそうやね
89: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:31:06.14 ID:wv4vlIem0.net
目よくなきゃなれないんやろ?無理だわ
99: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:32:10.26 ID:Ye1BosdBM.net
>>89
眼鏡でもええんやで
眼鏡でもええんやで
91: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:31:22.40 ID:k+ZowmRU0.net
航空学生→民間パイロットという最高のレール
94: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:31:47.79 ID:RuYadheG0.net
グッドラックのキムタコは定期副操縦士か
100: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:32:35.88 ID:4DJ/VL0wa.net
パイロットになるまでに金がかかるのがなあ
102: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:32:38.48 ID:ndX7z1uj0.net
実は俺就活生なんだよね、学部卒で自社養成って枠があるらしくてさ
でもいま選考内容見たら身体検査とか操縦適正とか英語面接、集団面接とか7つくらい試験あって無理ゲーでした
でもいま選考内容見たら身体検査とか操縦適正とか英語面接、集団面接とか7つくらい試験あって無理ゲーでした
112: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:34:13.08 ID:sRyEiMjWM.net
>>102
航空大学校は?
ワイそこ受けてみようかと思ってたんやが
航空大学校は?
ワイそこ受けてみようかと思ってたんやが
105: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:33:03.32 ID:Eb265kB40.net
墜落させたら人生終わるな
116: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:35:07.21 ID:lLQugLsb0.net
>>105
御巣鷹山のパイロットの娘がコネでスッチーやってるし大して終わらんで
御巣鷹山のパイロットの娘がコネでスッチーやってるし大して終わらんで
106: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:33:53.79 ID:3UCT8UKS0.net
ほとんど機械任せなのに貰いすぎやろ
蘭姉ちゃんでも操縦できるらしいし
蘭姉ちゃんでも操縦できるらしいし
109: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:34:05.65 ID:m/NhQMPs0.net
車って乗ってるより運転のほうが楽なんだけど
飛行機も運転させてくれないかな
12時間エコノミーとか死ぬで
飛行機も運転させてくれないかな
12時間エコノミーとか死ぬで
120: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:35:44.28 ID:6BWmK7SCa.net
UFO見えたわ
123: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:36:19.97 ID:m/NhQMPs0.net
>>120
ハイ地上勤務どうぞ
ハイ地上勤務どうぞ
115: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:34:49.25 ID:Q/x9RfrK0.net
たまにのるのも嫌になるのにパイロットなんか絶対嫌やわ
83: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:29:51.04 ID:FF5Wx63S0.net
パイロットとかそもそもなるのが大変なんやろ
しかも身体機能が基準値満たせなくなったらすぐ辞めなあかんらしいし
やってられんわ
しかも身体機能が基準値満たせなくなったらすぐ辞めなあかんらしいし
やってられんわ
79: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/31(木) 00:28:40.83 ID:DLNPC/tE0.net
そんぐらいもらってるエリートじゃなきゃ任せられんわ
【必見】まどマギ好き必見!シャフト40週年記念(Android)
引用元: http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1451488309/
|
|
コメント一覧 ⇒ブログ・はてなブックマークにコメントする
1 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 13:42 ▼このコメントに返信 最近はレーザーポインタで目を狙われたり、テロ予告あったりでこわすぎ。
このくらいの報酬ないとむりでしょ。
日揮もテロで死んでから年収1000万とかになったんでそ。
2 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 13:43 ▼このコメントに返信 使う暇あるのかな
3 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 13:47 ▼このコメントに返信 何でパイロットが不正のペテン師なのか説明してくれよ
4 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 13:47 ▼このコメントに返信 メーデーの出演料も入ってるんじゃねーの
一生名前が残るしな
5 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 13:48 ▼このコメントに返信 いったい今までどれだけの飛行機が取んで事故してると思ってるんだ?
飛行機事故起こして乗客全員死ぬ確率なんて宝くじ1等当てるより確率低いからな
タクシー運転手が事故って死ぬ方がよっぽど確率高い
危険度で言うならパイロットなんて年収200万円でもいいくらい
6 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 13:48 ▼このコメントに返信 医者より難しいぞ。
7 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 13:52 ▼このコメントに返信 それ国内のJALかANAの所謂本丸ってやつのしかも50歳以上の年齢層の一部ね。
今の連中は本丸機長で2000万くらい。系列会社は1000万〜600万。どんどん
下がる傾向にある(海外レベルに近づきつつある)。この先はパイロットは電車の
運転手程度になるんじゃね?格安競争でコスト削減するとすれば人件費を下げる
しかないからね。CAあたりは月20万程度だぞ。
8 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 13:58 ▼このコメントに返信 英語完璧でないと管制塔からの指示聴き逃したりしたり勘違いで一発アウトだからな
あんな早口でザーザーした英語の音声を聞き取って、瞬時に判断するのはすごい
でも、自動操縦とかLCCとかでこれから給料は下がっていくんじゃないか
9 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 14:00 ▼このコメントに返信 機長って40代後半に成らないと成れないのか。
10 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 14:01 ▼このコメントに返信 高級取りで全く問題ない
自分が家族旅行する時のパイロットが無能だったら困る
11 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 14:02 ▼このコメントに返信 医者と並ぶエリートブルーカラーだからな
12 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 14:03 ▼このコメントに返信 病気になったらキャリア終了か?
13 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 14:05 ▼このコメントに返信 自動運転技術の向上で今は(昔と比べて)楽と聞く
それでも年収が下がらないのは替えのきかない職業ていうのもあるだろうけど
昔のパイロットがそういうルール構築をしたんだろうね
14 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 14:06 ▼このコメントに返信 ちなみに、空自パイロットの生命保険の死亡時支払上限額は激安。一般人の生命保険は死亡時に億単位出るのもあるけど、パイロットの死亡時上限額はその四分の一ぐらいだよ。
15 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 14:07 ▼このコメントに返信 >>8
英語は完璧である必要はまったく無いよ。言ってくる事は定型句(定型句にしておく事でミスが減らせるから。真に緊急なら口語になるが国内なら「日本語で申し上げます」を前置すれば日本語で会話が許される)。国内線オンリーなら航空局が課す英語検定に合格していればよい。判断もシミュレータその他で反射的に体が動くように訓練されるので一々考える事はほぼない。採用される人材は、1、航空自衛隊パイロット崩れ 2、航空大学校出身 3、自社養成でJAL、ANA本丸なら東大法科出身者らがガチで受けに来る。系列会社ならそれこそ経歴は不問。狙うなら国内系列だがJAL破綻で大量に現役の解雇者が出て彼らが就職した事などで現在副操縦士は余っており就職は非常に厳しい状況。
16 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 14:12 ▼このコメントに返信 責任ある仕事だからな
17 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 14:14 ▼このコメントに返信 管制官が空港内で一番有能で信頼されてそう
18 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 14:15 ▼このコメントに返信 そもそも飛行機ごときで酔うクソ雑魚三半規管の俺には無理だな
19 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 14:16 ▼このコメントに返信 ここ数年の旅客機の事故の多さを見てると割りに合わない気がする
20 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 14:16 ▼このコメントに返信 パイロットは大げさにせよ、こういったそこそこ厚遇の技術職なんていくらでもあるのに、お前等はなんで普通のサラリーマンになろうとして、あぶれて派遣やったりブラック企業行ったり、就職浪人してそのままニートになったりすんの?
21 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 14:19 ▼このコメントに返信 空自に入るのもパイロットに選ばれるのもクソ難しそう。
航空大学校なんてのももっとキツそうだし。
※17
航空保安大学校の偏差値は60も行ってないんだが。
22 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 14:19 ▼このコメントに返信 視力が生まれつき悪い俺には関係ない職業
23 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 14:22 ▼このコメントに返信 放射線&紫外線浴びるから寿命が短い。
60歳代で死ぬ。
24 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 14:24 ▼このコメントに返信 ※20
文句は言うけど努力はしたくないから
25 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 14:31 ▼このコメントに返信 >>34
裏というか人の命預かる仕事だから
休むのも仕事って感じや
26 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 14:34 ▼このコメントに返信 年収500万で週1休みのパイロットの飛行機とか乗りたくないだろ
27 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 14:34 ▼このコメントに返信 米21
大学校で専門知識をプロから何年もかけて学んでいるなんてやっぱり有能じゃないか
28 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 14:35 ▼このコメントに返信 それだけハードルが高い仕事。もらって当然やん。
楽して儲けられると思うならなってみたら?
いつも叩かれてる公務員も実際はキツイと思うけどな
29 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 14:35 ▼このコメントに返信 パイロットとか激務なんだからチート、ずるとか言ってやんなや
突然アイーッ!ってなって逆噴射して大量に死人出しても
お咎めなしの円満退職年金全額(だっけ?)もらうんだぞ
ごめんチートだわ
30 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 14:37 ▼このコメントに返信 そもそもなるのに金がめちゃかかるからな
一番安くなれるのは防衛大とかのエリートかな?
31 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 14:42 ▼このコメントに返信 金かかるってだいたいどのくらいかかるんや
32 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 14:42 ▼このコメントに返信 高給なのに破綻したら即、公的資金投入という…。
33 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 14:42 ▼このコメントに返信 アメリカの国内線みたいに契約社員で200〜300万とかにされても
それはそれで乗るのが嫌だ
34 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 14:45 ▼このコメントに返信 米30
安さで考えるなら高卒からの航空学生採用じゃね?
35 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 14:46 ▼このコメントに返信 タクシーの運転手みたいに糞客相手にしたり道覚えたりしなくていいから年収500万円でもやりたいわ
36 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 14:53 ▼このコメントに返信 その気になったら一瞬でテロリストにすらなれるんだから
むしろ金もらって責任負ってもらわんと困るわ
37 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 14:57 ▼このコメントに返信 ※36
意味不明すぎワロタ
テロリストなんてなろうと思ったら誰でもなれるんやで
普通はならないだけで
38 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 15:01 ▼このコメントに返信 医者みたいに頭良くなくてもいい、脳みそ筋肉でも年収数千万のパイロットはいいなぁ
俺も知ってたら目指してたのにー
さすがに今42歳だから年齢でアウトっぽい
ちなマーチ卒、日商簿記1級持ち
39 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 15:02 ▼このコメントに返信 ※37
俺も書いて言葉足りねえ意味わかんねえって気がついたわw
その気になったら自爆覚悟で簡単に数百人単位で殺せるって事
海外で精神病んでた人が似たような事やったみたいな記事あったし
パイロットの管理は高級与えてがっちがちにして欲しい
40 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 15:06 ▼このコメントに返信 ※39
滲み出る高卒Fラン臭
お前は東進ハイスクールの樋口 裕一先生の小論文の授業を受けた方がいい
41 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 15:08 ▼このコメントに返信 米35
テロリスト相手にする可能性は上がるがな
42 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 15:08 ▼このコメントに返信 そんなズル感ないと思うけど…
43 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 15:10 ▼このコメントに返信 大量の放射線量被爆するから結構リスク高い
44 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 15:10 ▼このコメントに返信 なお格安航空会社 年収300万円パイロットお
45 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 15:11 ▼このコメントに返信 友達がANAのパイロット目指してたけど難しすぎで無理だろとおもったわ。
エリートで人の命預かるならもっと貰ってもいいんじゃないか
46 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 15:12 ▼このコメントに返信 ※43
パイロットの子供は女の子が多いって言うな
47 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 15:19 ▼このコメントに返信 すげぇなぁ
まさに上級国身だ
48 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 15:19 ▼このコメントに返信 ※46
ええええ??
放射能浴びたら女の子産まれやすいのーーー???
はえー???
意図的に幼女作れるのーーーー???
原発の燃料棒に股間スリスリしたら幼女産まれるーーーー????
ふえええええ!!!
49 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 15:20 ▼このコメントに返信 もう駄目かもわからんねで歴史に名前が残って孫の代まで石を投げられかねないやん
あと被爆
50 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 15:27 ▼このコメントに返信 ワイにはエースコンバットで俺スゲーとかブヒブヒ言ってるのが似合いですワ
51 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 15:27 ▼このコメントに返信 ワイの友達にもおるが激務やぞ
半分休みやんっていうけど、海外フライトあると時差ボケひどいし、国内でも寒いとこから暑いとこまであっち行ったりこっち行ったりで体調管理せなあかんし、人命預かるから緊張感半端ないし、休みとかほぼ次のフライトに生活リズムを適応させるため寝とるだけやぞ
52 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 15:33 ▼このコメントに返信 あのな、数百人の命を乗せて飛ぶ仕事やぞ。安くて良い訳ないだろ。
53 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 15:45 ▼このコメントに返信 機械任せいうやつはアホなんかな
機械イカれても同じことできるだけの能力をもっとんのやで
54 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 15:53 ▼このコメントに返信 航空関係の仕事は尊敬する
55 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 15:57 ▼このコメントに返信 これはパイロットやるしかないな
56 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 15:58 ▼このコメントに返信 米だとくっそ年収低いよね。
映画で知ったわw
57 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 15:59 ▼このコメントに返信 高給なのは優秀な人材を集めるため
高給な医者目指して優秀な奴ら同士が医学部受験するのと同じ
薄給の仕事に優秀な人材は集まらんよ
58 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 16:00 ▼このコメントに返信 ミスしたときのリスクがとてつもなく高いから、
しっかり法律で休めるように制限されてるんだよ。
持ってる飛行機の10倍は機長必要なんだぜ。
そのくらい慎重にならざると得ない業界。
59 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 16:06 ▼このコメントに返信 ※57
介護業界「お、そうだな」
60 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 16:15 ▼このコメントに返信 何時の時代の話だよ。
61 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 16:16 ▼このコメントに返信 報道されないTPPのデメリット
公的医療制度の形骸化と医療費の大幅な高騰。生産性の低い正社員のリストラ・非正規雇用の増加。
平均年収の低下。採算の合わない工場の海外移転加速に伴う失業。域内の制度の統一・ビザ大幅緩和。
ネガティブリスト方式による選ばれた項目・制度以外の無差別開放。企業の権限拡大。法制度の固定化。
公共事業の入札への外資参入による地方の経済疲弊。著作権侵害非親告罪化により動画サイト等に影響。
日本独自のルールや・補助金などの非関税障壁の撤廃。基幹産業や金融分野を外資に買収され運用権を
握られる等全ての分野に影響多数。報道規制・参加国総貧困化 世論工作多数 1月批准2月署名式の予定「TPPの21分野まとめ 2ch」で検索
62 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 16:29 ▼このコメントに返信 責任も重い仕事は給料も高い
これ常識
その分精神的負担が半端ないから、労働条件ゆるくしてるのは当たり前
63 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 16:41 ▼このコメントに返信 なるのが難しい上に命の危険もあるし金額に見合う以上の努力と能力は持ってると思う。
64 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 16:43 ▼このコメントに返信 パイロットとスッチーで結婚したら、女しか生まれないとは有名な話。国際線は特にそう。
マスゴミに原発騒ぎで踊らされ過ぎなんだよ。国際線の飛行機内のほうがよっぽど放射能高いわ。
余命三年日記の本でも読めや。相当都合が悪いらしく、Amazon位しか手に入らないがな。
>>48の正体分かるで。
65 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 16:53 ▼このコメントに返信 ※1
日揮はもともと1000万くらいあるぞ
66 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 16:55 ▼このコメントに返信 LCCのパイロットは多くて500万程度じゃなかったっけ
67 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 16:57 ▼このコメントに返信 米5みたいなやつが共産党の支持者になるってマジ?
幻滅しました。創価学会に入会します。
68 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 17:16 ▼このコメントに返信 死ぬかもしれへんしな
それに覚えること死ぬほど多いからな
69 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 17:19 ▼このコメントに返信 米49
>もう駄目かも分からんね
このセリフだけ切り取って非難するヤツがいたら、ソイツ123便事故のこと知ったかぶりで正義漢面しとるクソやで殴って良いで
そりゃ結果論だけど海山論争(山でなく海側へコースを取らなかったのを責める論)とかはあるが、事実同じように油圧系統オールロスしたユナイテッド航空232便事故だって、最終的には着陸失敗しとんねんし(たまたま123便事故の後、シミュレーターで油圧全喪失状態の飛行訓練をやってみたことがある訓練教官が、たまたま非番で乗り合わせていてサポートに入った状態で)
なお米国家運輸安全委員会は232便クルーを称賛し、「油圧無い状態でも安全に着陸させるのなんてムリ」と表明しとるんやで
70 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 17:56 ▼このコメントに返信 操縦はもう殆どオートだから楽だろうけど、有事の際に一番死人が少なくなる判断を下さないといけないのがキツい
71 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 18:05 ▼このコメントに返信 目が悪いとなれないぞ
入社してから老眼が進んだならまだしも、目が悪い学生はまず書類審査に通らないわ
当たり前だけど免許取得と更新は車なんかと比べ物にならないくらいハードルが高いぞ
バード羽鳥はこっそりコンタクトをして受験したら、即「コンタクトをしてまで受験したのはあなたが初めてです」って落とされたしな
パイロットの夢が破れたから、仕方なく第二志望のアナウンサーを目指したとか
72 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 18:08 ▼このコメントに返信 ※18
車に乗ると酔うけど自分で運転する分には酔わないって奴いるし、操縦してる分には案外大丈夫かも知れんぞ
操縦するまでいけるかは知らんけど
73 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 19:27 ▼このコメントに返信 ※71
今はメガネして両目1あれば大丈夫だよ。
74 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 19:40 ▼このコメントに返信 相棒がキチガイに当たる可能性あるわけで
75 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 19:42 ▼このコメントに返信 ※47
まあ、ここでクダ巻いてる連中とは生物としての格が違うから仕方ない。
76 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 19:46 ▼このコメントに返信 責務に見合った給料だろ
てか純粋にかっこいいよなぁ
77 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 20:02 ▼このコメントに返信 米69
悪いのは100%整備士で
アホのケツを拭いて最善を尽くしたのは機長
けど死ぬのは機長で殺したのも機長
責任者ってそういうもん
78 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 20:17 ▼このコメントに返信 米5
年収200万程度?
これくらい貰えていいってくらい努力してきた人たちがパイロットやってるから
事故が少ないんだろ?勘違いもそんくらいにしとけや
79 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 21:42 ▼このコメントに返信 今もプロスポーツ選手と並んで子供のなりたい職業筆頭だよ・・・
視力だけにとらわれがちだけどメンタル面も含めて適性項目めっちゃ多いから当てはまる人凄く少ないよ
なろうと思ってもなれるものじゃない
80 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 21:55 ▼このコメントに返信 まず資格取るのに学費が超高い
知り合いは日本の航空学校行ってからニュージーランドの航空学校とやらへ行ってたよ
でも行ったからって全員は免許取れないらしい
81 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2015年12月31日 23:21 ▼このコメントに返信 父親が国際線のパイロットだ
本当に体力は俺よりあるし健康管理にも頭が上がらないしよく勉強してるよ
身体壊して地上に降りた同僚も多いようだ
パイロット不足だしなりたい奴は目指すべき
82 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年01月29日 23:53 ▼このコメントに返信 医師だけど、年収1000万くらい。
将来安泰