1: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)21:16:37 ID:OwB　
各自に携帯端末が持たされてるんだけど、それに入力する項目が膨大すぎてすっげえ無駄
まず始業のチャイムと同時にログイン。その日に配達する区を入力する。ここまではいいがその後がスゴイ
体操が始まると「体操」っていう項目があるからそこをポチっと押す。終わったら「バイクの点検・点呼」の項目をまたポチッと押す
郵便物を取りに行く時に「抜き取り」を押す。区分を始める時に「大区分」を押す。組み立てを始める時は「戸別組み立て」を押す。書留を取りに行く時は「書留授受」を押す
終わったらまた「戸別組み立て」を押す。終わったら「出発準備」を押す。出発する時に「出発」を押す。

このほかにも何かあるたびにポチポチ押して、入力し忘れたら顛末書ｗ

ちなみに本社はこれを「作業効率工場のための画期的システム」と自画自賛している模様

2: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)21:18:36 ID:OwB　
訂正

×作業効率工場
〇作業効率向上



65

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3: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)21:19:25 ID:RBc
要するに首輪付けられてるだけじゃん

5: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)21:20:33 ID:OwB　
>>3
そうそうｗみんなわかりきってるけどそれにしても無駄すぎｗ
このシステムを開発するために600億投じたらしい。

7: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)21:22:47 ID:RBc
>>5
郵便業務で６００億も投資して元が取れんのかな？

12: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)21:24:29 ID:6WS
>>7
元を取ろうなんて思ってないやろ･･･

13: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)21:24:45 ID:OwB　
>>7
取れるわけないでしょ。

6: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)21:20:37 ID:2lu
チェックリストみたいなもんじゃん

8: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)21:22:51 ID:kid
たくさん書いてるだけじゃん

13: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)21:24:45 ID:OwB　
>>8
書くだけならまだマシ。実際やって見るとコレすごいめんどくさいよ。そのつどイチイチ端末取り出したりクレードルに差込に行ったり。ちなみに>>1に書いた項目は朝の段階な。その後も「危局登録」とか「書留返納」とか事細かな項目が目白押し

9: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)21:23:04 ID:6z9
4月から郵便局で働く俺になういスレ

16: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)21:28:51 ID:OwB　
>>9
他に選択肢あるなら他行った方がいいよ

10: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)21:23:33 ID:cFw
>>1
それ社員だけなの？
ゆうメイトとかバイトは？

14: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)21:25:42 ID:OwB　
>>10
配達員はバイトも正社員もみんな入力

11: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)21:24:10 ID:79W
ただ機械化してるだけだろ
お前らは馬鹿だから各々に任せるとミスしたりで余計に手間なんで
全部マニュアル化して馬鹿でもミスが減らせるよう一から順番に確認チェックさせてんだよ

17: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)21:31:45 ID:OwB　
>>11
本社様乙

15: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)21:28:02 ID:OwB　
このシステムを「DOSS」っていうんだ。デリバリーオペレーションなんたらかんたらの略らしい。ググってみればそのアホ臭さがよくわかるよ

18: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)21:38:23 ID:dZh
ベストではないけどベターな仕組みだとは思うわ
人間の動きに統計の指標が出せるしそれが日本中だからな
でもやれって言われたら同じくめんどくさいと思う

19: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)21:45:04 ID:OwB　
>>18
コンマ数秒単位でダメ出しされるんやで。それに全ての局が同じ量をやってるわけじゃないのに「A局に比べてB局の方がこの項目に数分くらい余分に時間かかってるから改善しろ」って言われてもさぁ…。各自多少の誤差もあるだろうし
社員約20万人がほぼ一分の狂いもなく全て正確に入力しないと統計出せないシステムに意味があるとは思えん

22: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)21:48:48 ID:dZh
>>19
そんなに面倒なのか
イッチの直属の上の人間無能そうやな
改善しろって言われても具体的に指示が出ない感じ？

25: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)21:53:13 ID:OwB　
>>22
これを管理してるのは本社と支社だから現場管理者にもどうしようもないみたいだす。現場で働いてる人間は管理者も含めて全員あきれてるよ
本社から「改善しろ」って指示が出たらその項目を（やってなくても）日時修正で入力しろって指示するしかないみたい。要は改竄だね。

20: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)21:46:59 ID:8Az
長すぎ
というか読みにくい

25: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)21:53:13 ID:OwB　
>>20
それはほんと申し訳ない。俺も立ててから改めて読んだらまとめるの下手すぎてワロタｗこれでも結構端折ったんですが…

21: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)21:48:33 ID:gZt
取り出して
操作して
仕舞って

その時間を計算してないんだろうね

実にお役所的ｗ
トヨタ物流の人が知ったら腹抱えて笑うだろうね

25: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)21:53:13 ID:OwB　
>>21
トヨタ方式も導入しようとして大失敗したからね

23: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)21:51:04 ID:6PT
元郵便局員の俺参上

相変わらず馬鹿でわろうた
数年前だが局内放送で意識高い系俺かっこいいってどや顔で放送するところだしな

27: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)21:54:12 ID:OwB　
>>23
転職成功者うらやま死

29: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)22:00:37 ID:6PT
>>27
冬コミいけない時点でお察し

バイトにまで営業強制させたあげく先輩がどんどん減って行ったから流れに乗った

30: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)22:06:08 ID:OwB　
>>29
この会社ってそっち系の人すごく多いよね。夏に行く人多いよ

31: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)22:16:39 ID:6PT
>>30
昔はそんなにいなかった
ぶっちゃけて頭おかしいのしかいなかった

パワハラ多かったし、最終的な責任バイトのゆうメイトに押し付けてたし
書留の仕分けミス多すぎんだよ

34: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)22:22:06 ID:OwB　
>>31
うちにもバイトに責任押し付けて苦情処理させまくる万年主任がいるわ。そういう場に居合わせたらその主任にやらせるか俺が代わりに苦情処理したりするんだけどね…。
上の事言えないくらい現場にもどうしようもないクズがいるんだよね

37: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)22:25:22 ID:6PT
>>34
そのバイトやめる時に班長のハンコ黙って使って、有給消化からフェードアウトしてて笑った
他の班でよかったわ……ただでさえ人手足りなかった時にそれやってかなりその班キレてたからな

24: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)21:52:04 ID:fpI
一つの事項に三回報告しなきゃいけないとか
同じことでも稟議が必要とか
認可降りないと何一つ出来ないとか

日本人は無駄な仕事増やすの大好きだよな
これだから一人辺りの生産量が低い

26: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)21:53:34 ID:gZt
>>24
お役所と民間企業を一緒にしないで欲しい

28: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)21:57:29 ID:OwB　
まあでも現場管理者も無能なんだけどね。朝のミーティングで「一分でも早く配達しなさい。午前中に一通でも多く配達しなさい」って話を30分くらい話すようなヤツもいたし

32: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)22:17:37 ID:eNi
公務員特権だよな
無駄な税金があるから無茶ができる
民間なら潰れている

34: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)22:22:06 ID:OwB　
>>32
ほんとそれ。まあ民営化後に宅配統合失敗で1000億赤字やら無駄なシステムに600億投資やら制服変更で180億やらが続いてるんだけどね。経営陣無能すぎるわｗ

33: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)22:22:03 ID:FC5
(´･ω･`)っ組織をダメにするマニュアル
http://nikkan-spa.jp/985335
●「注意深さ」を促す。スピーディーに物事を進めると先々問題が発生するので賢明な判断をすべき、と「道理をわきまえた人」の振りをする。

●可能な限り案件は委員会で検討。委員会はなるべく大きくすることとする。最低でも5人以上。

●何事も指揮命令系統を厳格に守る。意思決定を早めるための「抜け道」を決して許さない。

●会社内での組織的位置付けにこだわる。これからしようとすることが、本当にその組織の権限内なのか、より上層部の決断を仰がなくてよいのか、といった疑問点を常に指摘する。

●前回の会議で決まったことを蒸し返して再討議を促す。

●文書は細かな言葉尻にこだわる。

●重要でないものの完璧な仕上がりにこだわる。

●重要な業務があっても会議を実施する。

●なるべくペーパーワークを増やす。

●業務の承認手続きをなるべく複雑にする。1人で承認できる事項でも3人の承認を必須にする。

●全ての規則を厳格に適用する。

まるっきりそのまんまでワロリン

35: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)22:23:16 ID:OwB　
>>33
「うちの会社はまさにこれだ」って話題になったよｗ

38: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)22:37:11 ID:OwB　
うちは正社員がばっくれるからね。マジクソだわ

40: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)22:41:27 ID:OED
その割には整備不良車多いよな

42: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)22:46:26 ID:OwB　
>>40
ほとんどのバイクは5〜6万km走ってるから不調が出るのは仕方ないよ。昔と違って今は市販車だし。

41: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)22:42:53 ID:wR6
郵便局員さん、本日はゆうパック受け取れなくて申し訳ございませんでした。

42: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)22:46:26 ID:OwB　
>>41
よくそれ言われるけど全く気にした事ないです。むしろこっちが突然伺ってるんだから不在なのは当然かと。こちらこそ午前再配希望を11時半くらいになってしまって申し訳ございません

45: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)23:12:14 ID:Csr
郵便局はまず冬に年賀はがき販売するのやめろよ
社員にノルマ課して買わせてるらしいじゃん

あんなの明らかに時代にそぐわないし紙の無駄だろ
くそ寒いなか若い局員らしきやつがトナカイの着ぐるみきて
鉄道の主要駅なんかで年賀はがき販売してるのみると
かわいそうでたまらないわ

49: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)23:18:31 ID:OwB　
>>45
なんだかんだで年賀ハガキの売り上げは収益の大半占めてるらしいからね。なお発売日当日に金券ショップに行くと安く買える模様

51: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)23:37:02 ID:gZt
>>49
これだからお役所は民間企業のイイ鴨なんだなｗ

52: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)23:38:51 ID:OwB　
>>51
ちなパナソニック製。バッテリーは半日持たないから常に予備バッテリーを携帯しないといけないらしい。まさかの性能ダウン

47: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)23:14:10 ID:hoo
GPSとかで監視はされてないんだ

49: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)23:18:31 ID:OwB　
>>47
それが今年の2月にまた新型携帯端末配備するんだが、それにGPS機能が付いてるって噂よ。またいくら金使ったんだか…。社員の給料は数年毎に下げてるのにさ

50: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)23:20:45 ID:OwB　
専門役は時給3000円も貰ってるのに…

53: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)23:42:16 ID:OwB　
そういえば2〜3年前に転居情報システム更新のために全局のノートPC全て買い替えってやってたな。

39: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/20(水)22:39:22 ID:6PT
おれも務めてた頃かなりムカついてたからね
正直、クレーム入れてボロクソ言ってやりたいわ

6565

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引用元: http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1453292197/





◆郵便局とかいう穴場ホワイト企業ｗｗｗｗｗ