1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:05:40.677 ID:G51eElnU0.net 
念のため最悪の事態を考慮するよなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww



7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:06:31.492 ID:XD5s7YX10.net
ぼく「まどがわだーい」

13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:08:59.129 ID:G51eElnU0.net 
>>7
基本ですな

18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:11:01.572 ID:vUowI0eZd.net
>>7
窓側トイレ行きづらいから嫌

65

 【事前予約】簡単操作と戦略的な配置でバトルを有利に進めていく、本格王道RPG。





 
6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:06:30.102 ID:k4nFjBG30.net
どうせ堕ちたら死ぬし

11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:08:24.932 ID:G51eElnU0.net 
>>6
123便は後ろが生き残ったんだよなぁ…

日本航空123便墜落事故(にほんこうくう123びんついらくじこ)は、1985年(昭和60年)8月12日月曜日18時56分に、東京(羽田)発大阪(伊丹)行同社定期123便ボーイング747SR-100(ジャンボジェット、機体記号JA8119、製造番号20783)が、群馬県多野郡上野村の高天原山の尾根(通称「御巣鷹の尾根」)に墜落した航空事故である。


墜落
クルーの努力も空しくJAL123便は降下し続け、18時56分14秒に対地接近警報装置が作動。同17秒頃にはわずかに機首を上げて上昇し始めたが、同23秒に右主翼と機体後部が樹木と接触し、衝撃で第4エンジンが脱落した。このとき、機首を上げるためエンジン出力を上げたことと、急降下したことで、速度は346kt (640km/h) に達していた。
接触後、水切りのように一旦上昇したものの、機体は大きく機首を下げ右に傾いた。同26秒には右主翼が稜線に激突し、同時に右主翼の先端と垂直・水平尾翼、第1・第2・第3エンジンが脱落、さらに同28秒には機体後部が分離した。機体は機首を下げながら前のめりに反転してゆき、18時56分30秒、高天原山の斜面にほぼ裏返しの状態で衝突、墜落した。18時56分28秒まで録音され続けていたボイスレコーダーには23秒と26秒頃に衝撃音が残されていた。23秒の衝撃音の直前には、PULL UP(上昇せよ)との警告音に混じって機長の「あーダメだ…」もしくは「もうダメだ…」とも聞き取れる叫び声も記録されていた。ボイスレコーダーに録音されていた音声は、後に活字で公表されたが、この叫び声は判読不能とされていた。
墜落時の衝撃によって、機体前部から主翼付近の構造体は原形をとどめないほど大破したほか、両主翼も離断し、それぞれ炎上した。一方、28秒に分離した客室後部と尾翼は、山の稜線を超えて斜面を滑落していった。客室後部は尾根への激突を免れて、斜面に平行に近い角度で着地し、樹木をなぎ倒しながら尾根の斜面を滑落して時間をかけて減速した。このため最大の衝撃が小さく、それ以外の部位と比較して軽度の損傷にとどまり火災も発生しなかった。これらの要因によって、客室後部の座席に座っていた女性4名は奇跡的に生還できた。だが、その他の者は即死もしくはそれに近い状況であった。
即死した者も多かったものの、墜落直後の時点では客室後部付近を中心にかなりの数の乗客が生存しており、翌朝に捜索隊が到着するまでの間に次々と息を引き取ったという生存者の証言がある。

日本航空123便墜落事故 - wikipedia


8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:06:59.912 ID:uyLUdUcGd.net
いつも非常口近く
どうせ落ちないし広いし

17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:10:54.304 ID:G51eElnU0.net 
>>8
条件いろいろ付いてきて面倒なのだが

9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:07:43.160 ID:bZLyzFifd.net
羽の上は景色みえないからやだ

21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:12:11.824 ID:+173bwhap.net
>>9
羽の動き見るの楽しいだろ

27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:13:51.855 ID:bZLyzFifd.net
>>21
それは羽の上じゃなくて
羽の少し後ろだろが

33: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:16:47.474 ID:+173bwhap.net
>>27
羽の上でも見えると思ったけど

40: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:19:25.172 ID:bZLyzFifd.net
>>33
フラッペロン全体を眺めるには、少し後ろというか
羽と胴体のつなぎ目辺りがいい

43: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:20:10.402 ID:+173bwhap.net
>>40
あれフラッペロンっていうのか
はじめて知った
かわいい

48: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:23:09.240 ID:bZLyzFifd.net
>>43
フランス語だったかな?
エリア88で覚えたから、それのがしっくりくる

25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:13:13.905 ID:G51eElnU0.net 
>>9
フラップとかエアブレーキ動いてるの見るの楽しいやん

12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:08:28.052 ID:f9OEwuWGa.net
いつも一番後ろの通路側にしてる
ちょっと早く搭乗できるしたまーに隣が空席になるし後ろに気を使わずに席たおせるしトイレ近いし

14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:09:58.182 ID:K9FwR8Gm0.net
>>12
CAさんも近いしいいよね
ごくまれにうんこくらうけど

19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:11:33.308 ID:vUowI0eZd.net
>>12
指定できるの?

26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:13:43.957 ID:f9OEwuWGa.net
>>19
座席選択の話だよな?!
一番後ろも普通に選択できる席だよ
CAさんがすわってる椅子じゃないぞ?!

28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:14:14.312 ID:G51eElnU0.net 
>>12
大体埋まってるんだよなぁ…

15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:10:01.834 ID:ecCp5aEr0.net
トイレ気軽に行けるから通路側安定だわ

20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:11:49.191 ID:Z9pXYPpja.net
フラップ展開するとこ見たいんだよなー

22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:12:36.800 ID:md0WcHG+0.net
事故ったら死亡率ほぼ100%の狂った機械によく乗れるな
一生乗れる気がしない

29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:14:39.539 ID:+173bwhap.net
>>22
事故る確率は歩道を歩くより低いんだろ?

30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:14:45.834 ID:uyLUdUcGd.net
>>22
参考までに




32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:16:37.551 ID:f9OEwuWGa.net
>>30
東京で狸出る確率低すぎじゃね?!
うちの大学都内だけど狸見たぞ

45: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:21:06.041 ID:B5aK1Fwm0.net
>>30
ホームランボールより殺される確率高いとか嘘だろさすがに

34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:17:17.348 ID:G51eElnU0.net 
>>22
飛行機知らないで死ぬつもりなのか?
一日何便飛んでると思ってるんだ

24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:13:01.177 ID:+7nbgfZbd.net
ぼく「隣が美人のお姉さんだったらどうしよう」ドキドキ

39: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:18:57.275 ID:G51eElnU0.net 
>>24
0.0009%かな?

53: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:24:46.398 ID:+7nbgfZbd.net
>>39
まじかよ…いっつも期待してるんだけどおっさんばっかなんだよなぁ…

31: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:15:35.471 ID:VuVR/1Psp.net
あの浮遊感が本当に怖い
足元に何もない落ちたら死ぬ周りは閉鎖空間
こればっかりが頭グルグルしてる

47: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:22:11.451 ID:G51eElnU0.net 
>>31
むしろ外出たら強風極寒凍死の世界で身を守られている安心感が癖になるのだが?

61: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:28:05.923 ID:VuVR/1Psp.net
>>47
頭じゃ分かってるんだ
飛行機は怖いけど海外は行きたい俺に精神安定剤とかは効くのかね

76: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:33:12.504 ID:G51eElnU0.net 
>>61
一回でも乗ったことあるのか?
搭乗経験あるならビジネスクラス以上に乗ったらいいぞ
リクライニング完全に倒せば浮遊感軽減するし広いから閉鎖感も大分少なくなる

120: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 02:12:59.196 ID:VuVR/1Psp.net
>>76
実家の関係で年に一回は絶対乗る
横になれるのいいな、実はトイレに立ってる時が一番安心するわ

36: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:17:34.172 ID:bZLyzFifd.net
離着陸時に平然とCAに何かいわれるまで電子機器を使うおれ

38: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:18:33.816 ID:+173bwhap.net
>>36
お前の座席だけピョーンて飛んでけばいいのに

44: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:20:30.681 ID:oz4fANXoH.net
>>38
ホモだけどピョーンとかめっちゃ好き

46: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:21:16.352 ID:bZLyzFifd.net
>>38
音楽プレイヤーや通信機能オフのゲーム機使って問題ある機体なんか、怖くて乗れるかよ
欠陥品と指差して言っていい
そーいうレベルさね

52: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:24:43.513 ID:+173bwhap.net
>>46
問題あるかどうかじゃなくてそういう面倒くさいやつの座席は飛んでけばいいって話だ

58: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:26:36.170 ID:bZLyzFifd.net
>>52
その程度でキーキーと怖いーとか、いってるのが
乗らなきゃいいだけだろ

64: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:28:56.136 ID:oz4fANXoH.net
>>58
キーキー←これ

68: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:31:27.642 ID:VUVunYWs0.net
>>58
そういうことじゃなくてね?ルールだからさ?守ろ?

74: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:32:20.880 ID:i0krJ7NV0.net
>>46
別にもう問題があるわけじゃないよ
でも問題ないよって言っても安心できない人がいるから禁止してるだけ

84: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:37:45.973 ID:G51eElnU0.net 
>>74
まあこれだわな
ペースメーカーも同じ
こういう制度がなくなるのは3世代後くらいかな

41: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:19:28.480 ID:vUowI0eZd.net
>>36
あんまし酷いと乗れなくなるらしいぞ

49: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:23:14.578 ID:G51eElnU0.net 
>>36
たまにパシャパシャしてるの居るよな
CAの話ガンシカトなんだろうなぁ

54: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:25:28.309 ID:bZLyzFifd.net
>>49
正直、大丈夫ってわかってるからな。

携帯電話で電子機器暴走って
発端になった電動車椅子だけしかおこらなくて
しかも、なんどやっても再現できなかったからな
あとは、おしてはかるべし

42: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:20:02.421 ID:jiuiCcNd0.net
死ぬか死なないかの二択だ

57: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:26:22.284 ID:G51eElnU0.net 
>>42
やなせ

50: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:23:25.004 ID:Z9pXYPpja.net
一番丈夫なのは羽の根本かな

59: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:27:13.266 ID:G51eElnU0.net 
>>50
水に落ちたら浮くからか?
でも炎上したら爆死フラグビンビン丸なのだが

60: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:27:45.948 ID:G51eElnU0.net 
すまん、丈夫かどうかの話か

51: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:23:27.589 ID:JOu+Sx7Ia.net
飛行機ってまだ二回しか乗ったことないな
就職したら死ぬほど乗るようになるんだろうか

63: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:28:35.453 ID:G51eElnU0.net 
>>51
仕事にもよるな
よく出張する仕事なら乗る

56: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:25:59.711 ID:JOu+Sx7Ia.net
空港のブイーンて自動で進む床すき

66: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:29:53.182 ID:G51eElnU0.net 
>>56
早足歩きで競歩選手ごっこかな?

69: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:31:29.304 ID:n8aT33Uf0.net
飛行機から外に投げ出されたけど寒すぎて気絶しただけでどうとも無かったぞ

79: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:34:59.082 ID:G51eElnU0.net 
>>69
エンジントラブルで緊急脱出した航空自衛隊員かな?

92: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:41:39.484 ID:KVqDto68a.net
>>69
ダイヤボー

83: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:37:36.088 ID:FPaS76/t0.net
たまにちょっと急降下する奴、あれマジダメ
乱気流しょうがないんだろうけど、死を覚悟するわ

88: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:39:17.055 ID:+173bwhap.net
>>83
古いエレベーターってああいう感じなるよな
最近のはかなり軽減されてる気がする

90: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:39:53.800 ID:G51eElnU0.net 
>>83
俺もあれは苦手だな
マイナスGは肉体的にも精神的にもキツい
あと福岡→羽田で無駄旋回するのもやめてほしい
三半規管イかれてリバりそうになる

86: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:38:33.958 ID:psRgHplQ0.net
どんだけ乗り慣れてもやっぱ窓側

93: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:43:08.331 ID:G51eElnU0.net 
>>86
常考ですな

89: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:39:38.867 ID:Z9pXYPpja.net
高翼のプロペラ機だとプロペラの真横は怖いかも

107: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:56:42.729 ID:q6SpakBi0.net
>>89
プロペラですねわかります

112: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 02:00:44.604 ID:G51eElnU0.net 
>>89
飛んで来たらグッチョングッチョンだなぁ…

94: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:43:55.604 ID:+173bwhap.net
(実際機内モードにしてりゃルールとしても使っていいんだけどな)

96: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:46:03.444 ID:vUowI0eZd.net
>>94
でも機内モードなんて速攻解除できますし

97: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:46:10.471 ID:+I4xD/8rd.net
>>94
航空会社による

99: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:47:57.878 ID:+173bwhap.net
>>97
そうなのか
もう全部そういうことになってるんだと思ってた

98: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:47:43.457 ID:VUVunYWs0.net
>>94
使っていいよって言われてからでしょ?

101: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:49:31.644 ID:+173bwhap.net
>>98
俺の乗った飛行機では電子機器でもオフラインなら無問題ってことになってた

102: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:51:03.442 ID:VUVunYWs0.net
>>101
ほえー

110: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:58:41.807 ID:+I4xD/8rd.net
>>101
anaとかは去年くらいからokになった
中華系とかは未だに厳しい

100: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:49:26.669 ID:FPaS76/t0.net
あとメーデーとか見たりするとしばらく乗りたくなくなる

103: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:52:32.938 ID:q6SpakBi0.net
>>100
メーデーについてkwsk

106: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:56:11.905 ID:FPaS76/t0.net
>>103
過去の飛行機事故をドラマ仕立てで放送する番組

詳しくはggr

104: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:52:51.098 ID:G51eElnU0.net 
>>100
テレビでよく航空機事故特集やってるけどあれ航空会社から苦情こねえのかな
航空機恐怖症量産の手助けしてるだろあれ

108: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:57:05.570 ID:FPaS76/t0.net
>>104
そんなこと言ったらバスも鉄道もアウトじゃん

109: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 01:58:06.053 ID:VUVunYWs0.net
>>104
実際起きたんだから仕方ないよね

119: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 02:10:39.775 ID:FPaS76/t0.net
結構些細なことで落ちるってのわかるよ

ラダーっていう後ろについてる板を動かすペダルを3回踏むだけで翼ぶっ飛ぶからね

121: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 02:14:46.187 ID:G51eElnU0.net 
>>119
なんやそれ
赤んでしょ

124: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 02:21:14.450 ID:FPaS76/t0.net
>>121
物理学に仕方ない事なんだけどね
今は動かすペダルをわざと重くしてすぐ動かせないようになりました

123: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 02:16:48.665 ID:VUVunYWs0.net
>>119
ジャンボジェットはオートパイロットでしょ!?よく知らないけど!?そうなんでしょ!?

125: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 02:22:49.353 ID:FPaS76/t0.net
>>123
この事故はジャンボジェットだぜ
犠牲者の数アメリカで2番目

126: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 02:24:16.407 ID:VUVunYWs0.net
>>125
あがががががががが

127: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 02:27:21.179 ID:FPaS76/t0.net
後は意外とぶっ壊れてるって事
エンジン壊れて逆噴射出来なくなったり最悪止まったりとか、結構起きてる

129: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 02:29:23.257 ID:psRgHplQ0.net
というか壊れないと思う方がおかしい
羽とかよく折れねえなって思うもん

130: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 02:33:22.406 ID:FPaS76/t0.net
一番頑丈だからね
飛行機の衝突事故で相手を切り裂いても折れないし

117: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 02:08:19.896 ID:TVNH3CNZ0.net
むしろ楽しみ派だったのにこのスレのせいで身近な死を実感して怖くなってきた

115: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 02:04:44.727 ID:X6NdSM1V0.net
死ぬ恐怖よりも腹弱くて漏らす恐怖の方が大きいからトイレに一番近い席選ぶ

116: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/01/27(水) 02:06:47.854 ID:+I4xD/8rd.net
>>115
どこでも大差ないだろ
通路側であることの方が大事

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引用元: http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1453824340/









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