1: 海江田三郎 ★ 2016/03/10(木) 10:18:39.91 ID:CAP_USER.net
http://autoc-one.jp/special/2614654/
ここ日本において、クルマを購入し維持するには多額の「税金」を負担せねばならない。
乗用車の場合、購入時には車両価格に含まれる「消費税」と併せて「自動車取得税」、
3年分の「自動車重量税」、「自動車税」も月割りで納める（軽自動車税は購入の翌年度から納付）。
購入後も「自動車税（軽自動車税）」は毎年納めなければならず、「自動車重量税」は車検を受ける度に徴収される。
燃料にも税金が含まれており、ガソリン1リッター当たりの税額（揮発油税＋地方揮発油税）は合計53.8円に達する。
燃料代には消費税も含まれるから、ガソリンの税込み小売価格が1リッター当たり120円とすれば約半額は税金というわけだ。
そして、問題は税金の数が多いだけではない。今の自動車税制では、古いクルマの所有者に多額の税金が負担される仕組みになっているのだが、
それがさらに「増税」されることになるという。
直近で増税されるのは、初度登録されてから13年を経過した車両の「自動車重量税」で、2016年4月1日から実施される予定だ。
自動車重量税は18年超のクルマでは2倍近くの増税！
エコカー減税の期間を除くと、平成27年度燃費基準を達成している高年式の小型＆普通乗用車は、
重量税が500kg当たり年額2500円で課税される。車両重量が1001〜1500kgの範囲に収まる乗用車であれば、
車検時に納める2年分は「2500円×3（500kgが単位で1001〜1500kgだから）×2年分＝1万5000円」だ。
平成27年度燃費基準を達成していない車両は、暫定税率が適用されて500kg当たり4100円。従って「4100円×3×2年分＝2万4600円」になる。
ところが初度登録されてから13年を経過すると、現時点でも増税が適用され、2016年3月31日までに車検を受けて納税する時は
500kg当たり5400円に増える。先の車両重量であれば「5400円×3×2年分＝3万2400円」になる。
これが2016年4月1日以降は、さらに増税されて500kg当たり5700円になってしまう。「5700円×3×2年分＝3万4200円」だ。
初度登録から18年を経過する車両は、今後も変更はないがさらに高い。500kg当たり6300円だから、2年分でも3万7800円に達する。
以上のように平成27年度燃費基準を達成した高年式の車両なら、車検時に納める2年分の自動車重量税が1万5000円で済むのに、
13年を超えると2016年4月1日以降は2.3倍の3万4200円、18年を超えると2.5倍の3万7800円になるのだ。
このように古いクルマを所有するユーザーには、割高な自動車重量税が課せられる。
軽自動車の自動車重量税も同様だ。平成27年度燃費基準を達成した車両は、年額2500円で2年分なら5000円に収まる。
同基準を達成していないと6600円。さらに13年を経過した場合、2016年3月31日までは7800円だが、4月1日以降は8200円に上昇する。18年を経過すれば8800円だ。
つまり、最大で1.8倍まで増税されてしまう。
古いクルマが増税されるのは自動車重量税だけではない。毎年納める自動車税と軽自動車税も対象となる。
小型＆普通車の自動車税は、すでに13年を経過すると15％の増税だ。排気量が1.2〜1.5リッタークラスであれば
年額3万4500円が基本だが、13年を超えると「3万4500円×1.15＝3万9600円（100円未満は切り捨て）」。1.6〜2リッタークラスであれば、
3万9500円が4万5400円に増税される。
長くクルマを使うと、小型＆普通車の平均的なユーザーでも、自動車税だけで年額5000〜6000円の値上げ。2年分なら2リッタークラスで
1万2000円になる。これに先に述べた自動車重量税の増税分（13年経過で2016年4月1日以降は1万9200円の増税）を加算すると、
2年間で3万円以上の格差になってしまう。
2016年度からは軽自動車税の増税も行われ、届け出されて13年を経過すると、約20％の増税になる。
今は年額1万800円が基本だから（軽自動車税は市町村税だから地域によって差がある）、増税されると1万2900円（100円未満は切り捨て）だ。
（続きはサイトで）
ここ日本において、クルマを購入し維持するには多額の「税金」を負担せねばならない。
乗用車の場合、購入時には車両価格に含まれる「消費税」と併せて「自動車取得税」、
3年分の「自動車重量税」、「自動車税」も月割りで納める（軽自動車税は購入の翌年度から納付）。
購入後も「自動車税（軽自動車税）」は毎年納めなければならず、「自動車重量税」は車検を受ける度に徴収される。
燃料にも税金が含まれており、ガソリン1リッター当たりの税額（揮発油税＋地方揮発油税）は合計53.8円に達する。
燃料代には消費税も含まれるから、ガソリンの税込み小売価格が1リッター当たり120円とすれば約半額は税金というわけだ。
そして、問題は税金の数が多いだけではない。今の自動車税制では、古いクルマの所有者に多額の税金が負担される仕組みになっているのだが、
それがさらに「増税」されることになるという。
直近で増税されるのは、初度登録されてから13年を経過した車両の「自動車重量税」で、2016年4月1日から実施される予定だ。
自動車重量税は18年超のクルマでは2倍近くの増税！
エコカー減税の期間を除くと、平成27年度燃費基準を達成している高年式の小型＆普通乗用車は、
重量税が500kg当たり年額2500円で課税される。車両重量が1001〜1500kgの範囲に収まる乗用車であれば、
車検時に納める2年分は「2500円×3（500kgが単位で1001〜1500kgだから）×2年分＝1万5000円」だ。
平成27年度燃費基準を達成していない車両は、暫定税率が適用されて500kg当たり4100円。従って「4100円×3×2年分＝2万4600円」になる。
ところが初度登録されてから13年を経過すると、現時点でも増税が適用され、2016年3月31日までに車検を受けて納税する時は
500kg当たり5400円に増える。先の車両重量であれば「5400円×3×2年分＝3万2400円」になる。
これが2016年4月1日以降は、さらに増税されて500kg当たり5700円になってしまう。「5700円×3×2年分＝3万4200円」だ。
初度登録から18年を経過する車両は、今後も変更はないがさらに高い。500kg当たり6300円だから、2年分でも3万7800円に達する。
以上のように平成27年度燃費基準を達成した高年式の車両なら、車検時に納める2年分の自動車重量税が1万5000円で済むのに、
13年を超えると2016年4月1日以降は2.3倍の3万4200円、18年を超えると2.5倍の3万7800円になるのだ。
このように古いクルマを所有するユーザーには、割高な自動車重量税が課せられる。
軽自動車の自動車重量税も同様だ。平成27年度燃費基準を達成した車両は、年額2500円で2年分なら5000円に収まる。
同基準を達成していないと6600円。さらに13年を経過した場合、2016年3月31日までは7800円だが、4月1日以降は8200円に上昇する。18年を経過すれば8800円だ。
つまり、最大で1.8倍まで増税されてしまう。
古いクルマが増税されるのは自動車重量税だけではない。毎年納める自動車税と軽自動車税も対象となる。
小型＆普通車の自動車税は、すでに13年を経過すると15％の増税だ。排気量が1.2〜1.5リッタークラスであれば
年額3万4500円が基本だが、13年を超えると「3万4500円×1.15＝3万9600円（100円未満は切り捨て）」。1.6〜2リッタークラスであれば、
3万9500円が4万5400円に増税される。
長くクルマを使うと、小型＆普通車の平均的なユーザーでも、自動車税だけで年額5000〜6000円の値上げ。2年分なら2リッタークラスで
1万2000円になる。これに先に述べた自動車重量税の増税分（13年経過で2016年4月1日以降は1万9200円の増税）を加算すると、
2年間で3万円以上の格差になってしまう。
2016年度からは軽自動車税の増税も行われ、届け出されて13年を経過すると、約20％の増税になる。
今は年額1万800円が基本だから（軽自動車税は市町村税だから地域によって差がある）、増税されると1万2900円（100円未満は切り捨て）だ。
（続きはサイトで）
24: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 10:49:38.89 ID:e0Tg+cl4+
実家の近くの会社に転職予定だけど
もう車は持たないようにしようと思う
もう車は持たないようにしようと思う
8: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 10:27:07.44 ID:eng8sdbH.net
古い車だと月1000円ちょいの増税より修理代の方がずっと高そう
18: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 10:33:33.32 ID:Rx19ka7e.net
車の所有をやめるわ
【イチオシ】音質最高！新感覚のAndroid向け音楽プレーヤー（無料）
4: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 10:26:03.25 ID:w3geWYmA.net
うちの平成１７年式は、１７年排ガス規制値の７５パーセント低減で四つ星ラベル
が付けてあって環境にやさしいはずなのだが、２年後増税なのかな。
今これから売る、最新モデルのバレーノのターボは三ツ星で
環境性能はうちのより悪いはずなのに。
が付けてあって環境にやさしいはずなのだが、２年後増税なのかな。
今これから売る、最新モデルのバレーノのターボは三ツ星で
環境性能はうちのより悪いはずなのに。
355: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 15:14:40.13 ID:DtmPwS6S.net
>>4
ちゃんと排ガス計測してチェックしなきゃ
新車時の性能が維持出来てるか判らないでしょ。
ちゃんと排ガス計測してチェックしなきゃ
新車時の性能が維持出来てるか判らないでしょ。
7: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 10:26:49.91 ID:b4RTxNBy.net
税金ぐらいいくらでも納めてやっから好きに取れ
28: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 10:37:25.75 ID:e5okqSuD.net
ガチで車維持出来ない気がする。今の壊れたらもう買えない
37: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 10:42:31.87 ID:TYrxeiIU.net
>>28
原付二種でええやん
原付二種でええやん
41: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 10:44:10.29 ID:e5okqSuD.net
>>37
次はホントバイクになると思う
次はホントバイクになると思う
45: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 10:46:16.54 ID:TYrxeiIU.net
>>41
地方なら一家に一台の４ナンバー軽と
家族分の原付二種で保険はファミリーバイク特約で良いと思う
都会ならそもそもクルマなんていらない
地方なら一家に一台の４ナンバー軽と
家族分の原付二種で保険はファミリーバイク特約で良いと思う
都会ならそもそもクルマなんていらない
33: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 10:41:04.30 ID:Gbc5Va5V.net
車なんか持たなくて良い社会を作れよ
314: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 14:28:07.75 ID:NxCh2VZw.net
>>33
流通は別として、普段の生活で車なくても移動に困らないインフラの整備された社会
移動自体がほぼ発生しない社会
どっちも日本全域で考えると大変そうだ､､､
流通は別として、普段の生活で車なくても移動に困らないインフラの整備された社会
移動自体がほぼ発生しない社会
どっちも日本全域で考えると大変そうだ､､､
35: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 10:41:38.45 ID:Z4wUp8NI.net
なんとこさ維持することは出来ても新しい車を買うまとまった金がなくて
古い車を大事に乗り続けている人間だってたくさんいるんだぜ
車がどうしても必要な人間もいるというのに足元見やがってという話だわ
古い車を大事に乗り続けている人間だってたくさんいるんだぜ
車がどうしても必要な人間もいるというのに足元見やがってという話だわ
39: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 10:43:14.27 ID:6EysQ5SC.net
平成4年式のカプチに乗ってるけど20%増税された位じゃ乗り換えないよ、それくらいの価値が有る車だと思ってるから。
だがカプチが走れなくなったら車を降りる、新しい車なんか買わんよ。
だがカプチが走れなくなったら車を降りる、新しい車なんか買わんよ。
44: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 10:46:06.41 ID:drelCjf5.net
買い替えの金銭的負担に比べりゃ、屁みたいなもんだろ。
152: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 12:14:30.03 ID:+y/pX0Kq.net
>>44
年1万なんて1%程度だろうしなｗ
年1万なんて1%程度だろうしなｗ
50: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 10:50:46.68 ID:iZONSHDa.net
金を持ってる奴が乗ってるから問題無いだろｗ
今じゃ少数の子持ち家族は軽にしか乗らないだろうし
どうしても車が必要な田舎でも軽だらけだし
今じゃ少数の子持ち家族は軽にしか乗らないだろうし
どうしても車が必要な田舎でも軽だらけだし
65: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 10:58:22.25 ID:F0Wt4oYl.net
古い車に乗り続けると、交換パーツもメーカーから消えてるから
金かけてパーツをリビルドするとか、完全に金持ちの道楽になってる。
金かけてパーツをリビルドするとか、完全に金持ちの道楽になってる。
71: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 11:02:00.86 ID:TYrxeiIU.net
>>65
長期間乗るつもりなら１０年目くらいに部品交換が必要になりそうなところは
全部部品交換しておいた方が良いよ。生産終了から１０年以上経過するとメーカーの
部品代も値上げされるから。
あと古いジムニーの中古車相場が異常に高いのは
ジムニーの場合は２０年以上前のクルマでも部品が安く簡単に入手できるからだ。
長期間乗るつもりなら１０年目くらいに部品交換が必要になりそうなところは
全部部品交換しておいた方が良いよ。生産終了から１０年以上経過するとメーカーの
部品代も値上げされるから。
あと古いジムニーの中古車相場が異常に高いのは
ジムニーの場合は２０年以上前のクルマでも部品が安く簡単に入手できるからだ。
74: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 11:06:45.00 ID:njfp0p8N.net
車は欲しいけどあきらめた
ニートの俺には敷居が高い
ニートの俺には敷居が高い
75: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 11:06:46.21 ID:tMtcpPB9.net
国が取るんじゃなく地方自治体が取り、その地方の日常生活における必要度に応じた税率にすべきではあると思うが
実際やるのはくそ面倒そうで無理だろうな
実際やるのはくそ面倒そうで無理だろうな
76: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 11:07:30.64 ID:TYrxeiIU.net
>>75
軽自動車税は地方税だろ
軽自動車税は地方税だろ
80: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 11:11:01.31 ID:5siEBf9b.net
文化というものを知らん国だな
日本は
日本の官僚はみんな百姓上がりか？
日本は
日本の官僚はみんな百姓上がりか？
640: 名刺は切らしておりまして 2016/03/11(金) 00:31:51.04 ID:RTi5a1pl.net
>>80
官僚の過半数は東京出身
さらに官僚を輩出するような中学や高校が固定化されていて
幼少期から狭い世界での同じような人間に囲まれて受験勉強に没頭していて
多様性や文化とか答案で必要ないものは学ぶ経験がないまま東大に行き
大人になって官僚になっている
官僚の過半数は東京出身
さらに官僚を輩出するような中学や高校が固定化されていて
幼少期から狭い世界での同じような人間に囲まれて受験勉強に没頭していて
多様性や文化とか答案で必要ないものは学ぶ経験がないまま東大に行き
大人になって官僚になっている
82: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 11:12:25.88 ID:fXZHsiy8.net
16年間でFD3S乗り続けてるが、さすがに足回りのパーツが無くなってきたわｗ
次の車検の頃には足回り全交換するかもしれんｗｗｗｗ
次の車検の頃には足回り全交換するかもしれんｗｗｗｗ
84: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 11:14:36.20 ID:eSI3jPTW.net
>>82
大事にな。
車両価格400万円くらいで、あんな金がかかった外観はもう二度と出ないから。
大事にな。
車両価格400万円くらいで、あんな金がかかった外観はもう二度と出ないから。
400: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 16:19:40.60 ID:izkarNoq.net
>>82
昔は若人が普通に変えたんだけどなFDなんかを
俺はその先代のFCに乗っていて
今はジムニー3型ラウンドベンチャーに乗っている
三重県在住47才独身
俺のことを世間では負け組と呼ぶ
昔は若人が普通に変えたんだけどなFDなんかを
俺はその先代のFCに乗っていて
今はジムニー3型ラウンドベンチャーに乗っている
三重県在住47才独身
俺のことを世間では負け組と呼ぶ
86: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 11:15:18.08 ID:MLhGS8Ov.net
日本では車を所有することは罪なんですよ。罰金を大量に払わないといけないんですよ。
90: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 11:19:04.95 ID:bcqY30Jq.net
みんな軽自動車にシフトしていくのわかるわ、興味なくなったら安いので十分
95: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 11:22:34.59 ID:YvnL7lrj.net
それでも登録台数はあんまり減ってないからなあ。
97: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 11:24:12.81 ID:L50kRzsm.net
自動車メーカーはこんなことを許してしまっていいのか？
余計に自動車に乗る人が安い車にシフトしていって終いに乗らなくなるぞ。
もう日本市場は捨てたとしか思えんな。
余計に自動車に乗る人が安い車にシフトしていって終いに乗らなくなるぞ。
もう日本市場は捨てたとしか思えんな。
99: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 11:27:24.75 ID:TYrxeiIU.net
>>97
どう考えても自動車メーカー支援策だろ
というか支援策のつもりだろ
どう考えても自動車メーカー支援策だろ
というか支援策のつもりだろ
102: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 11:33:57.59 ID:92zJ9Wm/.net
排ガス規制に対応してんじゃなくて燃費基準に対応してるんだから
燃費のいい車が安いのは正しいことだと思うよ
燃費のいい車が安いのは正しいことだと思うよ
103: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 11:34:14.69 ID:Xb/jI4oQ.net
ガソリン税払うんだから、車の税金なくせばいいのに。
104: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 11:34:44.40 ID:bMbAWfue.net
高速道路の修繕費を積み立てずに高給維持、ボーナスをばらまく確信犯
107: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 11:37:47.92 ID:YvnL7lrj.net
日本人は本当に貧しくなったな。
114: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 11:47:07.65 ID:0mh4VZeE.net
もうメチャクチャだな
118: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 11:52:09.31 ID:d1dDl1Bo.net
それでも新車買うよりは安いよ
124: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 11:54:59.64 ID:FDj+a2S8.net
車検高すぎだわ
ええかげん腹立つわ
ええかげん腹立つわ
125: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 11:55:46.86 ID:NUv35T0b.net
日本の道路はきれいすぎるから余計に金かかってんだろ
126: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 11:56:54.78 ID:lRX+RAEj.net
車に乗ってない人か知らんがバス電車はいつも満員御礼よ
配達もしてくれるし
車は絶対必要なのか？
配達もしてくれるし
車は絶対必要なのか？
130: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 11:59:52.57 ID:zy3YnEYF.net
>>126
病院は医者を配達してくれないよな。
病院は医者を配達してくれないよな。
134: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 12:02:57.60 ID:NUv35T0b.net
原付２種なら車と同じ速度で走れる
ていうか原付なくせよあぶねーから
ていうか原付なくせよあぶねーから
145: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 12:10:39.84 ID:XtAZZ9iw.net
アルトターボを12年乗るしかねーな
146: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 12:10:57.98 ID:SVIpl0NL.net
ガソリン価格を１００倍にしよう！
実質、乗れないように、してしまえば良いわけだ。
実質、乗れないように、してしまえば良いわけだ。
148: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 12:11:56.17 ID:NDJPVVdf.net
>>146
物流が死ぬとお前の飯も高騰するんだぞ
物流が死ぬとお前の飯も高騰するんだぞ
153: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 12:14:46.59 ID:PeU7rJP9.net
なぜ物を大切に長く使えばお金を多く取られるのかとの問に
明確に答えられる職員は居なかったけど
明確に答えられる職員は居なかったけど
154: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 12:15:01.70 ID:hEJbcWxo.net
旧ミニの最終モデル乗ってるけどだんだん厳しくなるな…
156: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 12:15:48.76 ID:eZ3nyh3K.net
安いでしょ普通に
164: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 12:20:50.72 ID:ORetTbb+.net
それでも買い替えるよりは安いので乗り続けるわ
165: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 12:20:55.10 ID:QtBu4UtY.net
俺の車 15年目走行距離31000キロ
繁華街に済んでいるから車は乗らないんだよ
いい加減処分しようと思いつつたまーに必要になるからそのままにしてる
状態は非常に良好で何も不具合無いけれど見切り時かね
買い替えというよりもう車は要らないから処分しておしまいかな。
繁華街に済んでいるから車は乗らないんだよ
いい加減処分しようと思いつつたまーに必要になるからそのままにしてる
状態は非常に良好で何も不具合無いけれど見切り時かね
買い替えというよりもう車は要らないから処分しておしまいかな。
294: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 14:07:08.30 ID:nwxwSbnG.net
>>165
レンタカー使ってみな
その便利さ、なによりコストパフォーマンスにビックリするから
レンタカー使ってみな
その便利さ、なによりコストパフォーマンスにビックリするから
168: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 12:24:58.16 ID:TVMqbQUt.net
車は贅沢品だからね。自由の代償には金がかかる
181: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 12:31:52.34 ID:I9Qchmce.net
増税してもそのまま乗った方が安くつくよな
買い替えの動機にはなるけど…
買い替えの動機にはなるけど…
195: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 12:40:35.07 ID:VaWAA9Af.net
増税して庶民から金を巻き上げておいて無駄に使うのが日本の政治家と公務員。
196: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 12:41:26.96 ID:EY6WReaW.net
自動車会社の力だな。まさに政商
しかし、この時代に最も政治的権力を保持する勢力がクルマとは……
自動運転のソフトウェアを国産主導でつくれる目はなさそうだし
いよいよ何もない国になりそうだな
しかし、この時代に最も政治的権力を保持する勢力がクルマとは……
自動運転のソフトウェアを国産主導でつくれる目はなさそうだし
いよいよ何もない国になりそうだな
230: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 13:09:39.45 ID:9fmHrlDD.net
新車を買う→１２年間乗って売る・・・（＜13年より）重課税回避
その車を中古車で買う→１２年間乗って廃車・・・（＜13年より）重課税回避
ってことで24年間重課税回避できるじゃん
その車を中古車で買う→１２年間乗って廃車・・・（＜13年より）重課税回避
ってことで24年間重課税回避できるじゃん
262: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 13:45:13.03 ID:iCn9Qp2Z.net
>>230
新車登録から13年だから
新車登録から13年だから
248: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 13:19:45.91 ID:izkarNoq.net
トヨタの車は買いません
トヨタを潤すことは一切しません
トヨタを潤すことは一切しません
303: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 14:19:05.59 ID:HOKqCXt8.net
昔は毎年車検だったんだよ
306: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 14:20:52.51 ID:kqlioIh3.net
車所有したとたん金むしり取ろうとしてくるよね
311: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 14:24:28.69 ID:izkarNoq.net
なんで一般国民がトヨタのために間接的に銭払わなければならないんだ
高速道路・バイパスなどの建設もトヨタが裏でプロデュースしていると聞くし
高速道路・バイパスなどの建設もトヨタが裏でプロデュースしていると聞くし
313: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 14:26:34.10 ID:izkarNoq.net
ETCもトヨタ自動車の発案だし
あれで大手家電メーカーもトヨタの言いなりだもんあ
経団連もトヨタさま様
あれで大手家電メーカーもトヨタの言いなりだもんあ
経団連もトヨタさま様
317: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 14:30:08.93 ID:mFXe3zEb.net
富裕層はエコ、貧乏人は環境負荷が高いから増税ですよ
ソーラーとプリウスとかは余裕がないと無理でしょ
ソーラーとプリウスとかは余裕がないと無理でしょ
320: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 14:36:46.98 ID:4H8iZ2dk.net
328: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 14:49:13.14 ID:izkarNoq.net
RX−7FCが
首都高最速
そしてR32GT−Rが現在でも首都高最速か
RB26DETTが最後だったか
これ以上のいいエンジンはこの先も出てこないだろうと言わしめたエンジンだ
首都高最速
そしてR32GT−Rが現在でも首都高最速か
RB26DETTが最後だったか
これ以上のいいエンジンはこの先も出てこないだろうと言わしめたエンジンだ
329: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 14:49:51.94 ID:gkYBDpi8.net
もう次の車買うのやめるから国策で地下鉄とか路面電車とか整備してください。
関東の端っこの田舎の町ですが、東京民と同じ様な生活をする権利はあると思
いますので公共交通機関の早急なる整備義務が政府にはあると思います。
よろしくお願いします。
関東の端っこの田舎の町ですが、東京民と同じ様な生活をする権利はあると思
いますので公共交通機関の早急なる整備義務が政府にはあると思います。
よろしくお願いします。
330: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 14:51:31.24 ID:fZdSCHFo.net
びっくりだわ。
全く周知されていないじゃん。
全く周知されていないじゃん。
336: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 14:57:18.42 ID:DSEc32pl.net
20年以上前のカローラを大事に乗ってるのを見るのが好きだったんだが
もういなくなっちゃうだろうな
もういなくなっちゃうだろうな
404: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 16:24:30.39 ID:ROxcnE+U.net
これから更に車買う奴は少なくなっていくだろうな
子供が大きくなったら車手放すつもりだが
まだ2歳だからなぁ
子供が大きくなったら車手放すつもりだが
まだ2歳だからなぁ
416: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 16:33:42.30 ID:hLX+EQ+d.net
>>404 これから地獄だから今から車手放した方がいいぞ。
子供にマトモな人生送らせたきゃ最低でも中学から私立。
できたら小学校から私立じゃないとな。
私立小/中/高学校は年間150万位掛かるから覚悟しろよ。
今から積立しておかいないと後で死ぬ目に会うぞ。
子供にマトモな人生送らせたきゃ最低でも中学から私立。
できたら小学校から私立じゃないとな。
私立小/中/高学校は年間150万位掛かるから覚悟しろよ。
今から積立しておかいないと後で死ぬ目に会うぞ。
412: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 16:30:24.50 ID:RVtWZDcF.net
１３年たってんだけど・・・ひでえことしやがる
455: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 17:58:47.35 ID:uJL1FmmZ.net
1998年登録の車に乗ってるが
完全にぶっ壊れるまで乗り続ける
今売ってるので欲しいの無から。
完全にぶっ壊れるまで乗り続ける
今売ってるので欲しいの無から。
690: 名刺は切らしておりまして 2016/03/11(金) 02:58:16.19 ID:ydJ/uAaP.net
すげーな。臆面もなくよく増税できるわ。
古いものを大事に乗る奴から毟るって発想がすごい。
ここまで露骨にできるとか笑える。
古いものを大事に乗る奴から毟るって発想がすごい。
ここまで露骨にできるとか笑える。
702: 名刺は切らしておりまして 2016/03/11(金) 06:43:53.96 ID:L9NtTJfg.net
もう軽自動車しかないな
704: 名刺は切らしておりまして 2016/03/11(金) 06:52:04.10 ID:/rlOdOqd.net
バスや電車に乗れってことだよ
710: 名刺は切らしておりまして 2016/03/11(金) 07:24:56.03 ID:ni/wGkne.net
都心ほど車での移動が便利なところはない。
首都高は別にして、都心は渋滞しない。
ドアtoドアの移動では電車よりも車で移動した方が速いのが都心。
主要な幹線道路周辺には、あらゆるところにパーキングメーターがあるので駐車にも困らない。
むしろ地方都市の繁華街がなぜにあんなに渋滞するのか？
首都高は別にして、都心は渋滞しない。
ドアtoドアの移動では電車よりも車で移動した方が速いのが都心。
主要な幹線道路周辺には、あらゆるところにパーキングメーターがあるので駐車にも困らない。
むしろ地方都市の繁華街がなぜにあんなに渋滞するのか？
721: 名刺は切らしておりまして 2016/03/11(金) 09:04:18.97 ID:FP5xSpNR.net
>>710
>都心ほど車での移動が便利なところはない。
ねえよｗ
>都心ほど車での移動が便利なところはない。
ねえよｗ
723: 名刺は切らしておりまして 2016/03/11(金) 09:19:25.25 ID:m/M5mKZ7.net
>>721
都心で車とか時間帯によっては歩いた方が早くない？w
都心で車とか時間帯によっては歩いた方が早くない？w
726: 名刺は切らしておりまして 2016/03/11(金) 09:22:42.78 ID:qlqxQNZ3.net
>>721
新宿や渋谷、銀座と言った繁華街に、突っ込むと身動きとれないけど、
首都高環状線の渋滞はかなり緩和されたから、だいぶ使えるようになったよ。
杉並区に住んでるけど、週末なら23区内の何処にでも30分程度で移動できる。
新宿や渋谷、銀座と言った繁華街に、突っ込むと身動きとれないけど、
首都高環状線の渋滞はかなり緩和されたから、だいぶ使えるようになったよ。
杉並区に住んでるけど、週末なら23区内の何処にでも30分程度で移動できる。
777: 名刺は切らしておりまして 2016/03/11(金) 17:38:28.87 ID:qTbnSWRC.net
貧乏人はたかが数万数十万の端金を気にする
778: 名刺は切らしておりまして 2016/03/11(金) 17:47:01.69 ID:XrfWstOr.net
オレは点検整備に金を惜しまず、長く乗るために投資してきた
もうホントふざけんな。新車買わせたいだけじゃんか
もうホントふざけんな。新車買わせたいだけじゃんか
57: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 10:55:12.27 ID:dFH70KyU.net
ますます車離れが加速するな
63: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 10:56:50.68 ID:NhumieTS.net
ますます都市部への集中が加速する
334: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 14:56:40.68 ID:bdtadHba.net
やべ、来年対象やん・・
限界集落だから車必須なんだがどうしよう、バイクにするか
限界集落だから車必須なんだがどうしよう、バイクにするか
【イチオシ】MOBIUS FINAL FANTASY
引用元: http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1457572719/
1 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 02:08 ▼このコメントに返信 ありがとう自民党。ありがとう安倍さん。ありがとうアベノミクス。
2 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 02:09 ▼このコメントに返信 この程度の増税に耐えられない貧乏人は車捨てるか、首くくるべきだと思う。どうせ世間の役に立ってないんだから生きてても意味ないだろ
3 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 02:10 ▼このコメントに返信 免許取ったけど車は持たない予定
4 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 02:11 ▼このコメントに返信 愛着持って乗りたいからこういうのはマジやめてくれ
5 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 02:12 ▼このコメントに返信 ※2
生きてればきっと良いことあるよ。だから早まってはいけない。もうちょっと頑張って生きれよ！
6 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 02:13 ▼このコメントに返信 そこらの中古車販売業は益々売れなくなるからさらに苦しくなるのか
7 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 02:20 ▼このコメントに返信 ワイ、エボ6.5乗り 止めどない涙と殺意にくれる
8 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 02:21 ▼このコメントに返信 所有してるだけで金が減り続ける
これはもう負債と言っていい
9 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 02:22 ▼このコメントに返信 安倍自民党政権が実現させた売国政策一覧
TPP参加、消費税増税、移民緩和政策、国民の税金の海外への無節操なばらまき、リニアモーターカーや潜水艦技術の海外への無償供与、日本の農業を株式会社化するためのJA全中の全廃、郵政株の公開による小泉郵政改革の完成、年金資金を使った株価操作、朝鮮人の強制連行を認めた明治産業革命遺産の世界遺産登録、韓国人元慰安婦への実質的な国家賠償、竹島問題の国際司法裁判所提訴の棚上げ、残業代ゼロを認めた労働基準法の改悪、配偶者控除の廃止、派遣法の改悪、高額療養費の負担増、非正規雇用の拡大、消費者金融の上限金利引き上げ、GDPのマイナス成長、実質賃金の低下、国民を監視するマイナンバー制度、傀儡政府としての実態を隠し通すための秘密保護法、日本をいよいよアメリカにがんじがらめにするための集団的自衛権容認、原発再稼働、生活保護受給世帯過去最多、第3次アーミテージレポートに書かれたありとあらゆる売国政策の実践・・・
選挙はよく考えて入れましょう。
10 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 02:30 ▼このコメントに返信 中古車販売業者にとっては洒落にならんだろこれ
11 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 02:47 ▼このコメントに返信 >>8の言うとおり2年間で3万程度なら修理代の方が遙かにかかるから気にもならんわ
12 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 02:48 ▼このコメントに返信 ブハハハ全員騙されとる
古い車の重量税は据置きで新しい車が減税になるんだぞ〜
世の中アホが多過ぎる
13 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 02:49 ▼このコメントに返信 まーたさらに車離れさせるんだぁ…
14 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 02:53 ▼このコメントに返信 ほんと政治屋ってアホなの？
若者の車離れとか言ってるけど、ほんとは欲しいんだよ
なんで減税しないんだ？金持ちに媚売って頭おかしいんじゃないんか？
15 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 03:00 ▼このコメントに返信 増税ばかり
それをナマポに使われてると思うと・・・
16 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 03:03 ▼このコメントに返信 くそう
俺の82式指揮警戒車からも取るのかちきしょう
17 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 03:06 ▼このコメントに返信 無車検でええやん
みんながみんな無車検で車を使い続ければ税率は下がるよ
あるいは海外でロビー活動して外圧かけれるのもアリ
18 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 03:10 ▼このコメントに返信 ヨタ？日産？ホンダ？どこの会社かしらんがこうなったら意地でも新車買わねえよ
19 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 03:15 ▼このコメントに返信 税金をいくら上げてもいいが
『何年かおきに新車を買って乗り換えた方が環境に優しい♪』とかいうたわ言だけはほざくなや。
偽善者が。
20 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 03:17 ▼このコメントに返信 GC8乗り増税よりも圧倒的に多い修理代を払いながら、
乗り続けたいと思う。
21 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 03:20 ▼このコメントに返信 首都高混まないとかｗｗｗｗ
ねぇよｗ
22 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 03:26 ▼このコメントに返信 免許未所持なら分かるがフツメンだけ持ってる立場と致しましては
ま〜た原二厨が喚いてるよとしかとれません。すんません
まー持ってたとしても俺は原付に乗るだろうがね。あの小回りは捨てがたい
いや通勤や遠出が頻繁にあるなら別だよ？ こんなこと言えるのは俺がヒキニーだからなんだろう
23 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 03:34 ▼このコメントに返信 若者の○○離れじゃなくて、○○の方が若者から離れて行ってるんだよな
24 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 04:12 ▼このコメントに返信 車持ってる人間にとっちゃ誤差の範囲だわな
ちょっとしたアクセルワークの工夫で上昇分なんてすぐ吸収できるし
25 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 04:20 ▼このコメントに返信 17>
車検はどのメーカーもうるさいよ。
定期的に年次点検＆車検受けてるかチェックするし。ましてや新入社員の初心者に車を買わせる。
26 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 04:23 ▼このコメントに返信 ※19
そういえば「エコ変え」とか言ってたねぇ…
27 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 04:28 ▼このコメントに返信 車ガイジが発狂してて草 どんどん増税しろ
28 名前 ： 暇ぶしつの名無さしん投稿日：2016年03月14日 04:33 ▼このコメントに返信 増税回避のために買い替えるなんて本末転倒。
買い替えずに乗り続けるよー。
そんなわけで17年目突入。
保守さえしていれば、型は古くても綺麗なもんだよ。
29 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 04:36 ▼このコメントに返信 次は原付や自転車の増税＆課税だよ。
※19
『地球に優しい』とかいう反吐のでる標語本当に嫌いになった。大体ろくでもないからくりのキャンペーンに使われてるわ。
30 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 04:42 ▼このコメントに返信 27.暇つぶしの名無しさん
車ガイジが発狂してて草 どんどん増税しろ^q^;
2016年03月14日 04:28
31 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 04:46 ▼このコメントに返信 地方は正社員でも低賃金だし車ないときついからな
32 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 04:56 ▼このコメントに返信 貧乏人は軽の4ナンバーでも乗ってろってこったな。
ちょっとうるさいことをのぞけば、取り回しは楽だし荷物も乗るし、傷がついてもそこまで精神的ダメージないしで、けっこういいぞ。
33 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 04:57 ▼このコメントに返信 米23
離れるというか、○○と若者の間に官が壁を一生懸命つくってるって感じやな。
34 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 05:02 ▼このコメントに返信 何で政府は日本を住みづらい状況に変えて行くんだ？
何を考えている
35 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 05:20 ▼このコメントに返信 前のエコカー減税もそうだったけど、ドーピングで儲けさせたメーカーの税率下げるとかバカじゃなかろうか。
36 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 05:25 ▼このコメントに返信
米1
民主党政権時代に二酸化炭素排出量２５％減というのを国際公約とし、その後の福島原発事故を理由に実質１％削減に変えて国際的な批判を受けたのが原因なんだよ。
そのせいで日本政府は二酸化炭素排出量を減らす政策を取るしかなくなって様々な規制や課税が行われるようになった。
今回の古い自動車に対する増税も計画の一環なんだよ。
37 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 05:32 ▼このコメントに返信 米36
36コメさんの言う事は全部合ってるけど、間違った公約は破棄する義務がある
民主より自民が悪いみたいな事を言う奴はガイジ確定だけど、自民は民主の次の責任が重いと思う
国際的な批判なんぞどーでもいいのに顔色見すぎ
38 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 05:37 ▼このコメントに返信 つぶれていく国だな。税金高すぎなこんな国にだれが希望をもてるのか。
規制をすればすたれていくので、車はすたれていくだろう。
昔の中国みたいに逆に日本は自転車のるひとがふえていくのだろう。
政治家がだめだ！
39 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 05:59 ▼このコメントに返信 外国で古い日本車がたくさん走っているのに日本では修理することができない。
40 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 06:23 ▼このコメントに返信 民主も炭素税導入をやろうとした時に同じこと言ってるのにな。どこも同じさね。
41 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 06:25 ▼このコメントに返信 米34
上級国民にとっては非常に住み易いだろ
財の全てが上へ、負担の全てが下へ各界一体で綺麗に流れ、調教が完成させてる
どんなに増税、援助カットしようが暴動が起きることもなく文句言いつつ受け入れ
選挙直前の甘言や目線逸らしにころっと騙される国民
減税、優遇、安価な労働調達策を提供すればきっちり票と金で還元する大企業
自身に甘く国民なんか眼中にない政治家
無駄遣いしようが不正しようがほぼ法的責任を問われない官僚
政財界と密で機能不全のマスゴミ
42 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 06:31 ▼このコメントに返信 これで車が捨てられたら次はなんだろうな
徒歩税？電車税？いい加減にしろよクソ政府
そろそろ国民総ブチギレ起こすぞ？
43 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 06:32 ▼このコメントに返信 米29
ちっとはまとめサイト以外で情報収集しなさい。
原付2種も、今年から自動車税は2倍だぞ。
それでも、車より全然ガソリン食わないから、
ガソリン代の差額で税金払えちゃうけどねww
44 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 06:46 ▼このコメントに返信 汚い物、古いものは、捨ててしまえ！
これが、美しい国日本？
そんなら、歴史建造物も焼いてしまえ！
45 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 06:46 ▼このコメントに返信 物価上昇+増税＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞給与up分（むしろマイナス）
ありがとうアベノミクス！！！！！！
重量税、自動車税を廃止しろ！日本死ね！……って書けば国会で取り上げてくれるんだろ？ｗ
46 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 06:53 ▼このコメントに返信 たかだか２，３万だろ？ガソリン代値上がりしたらそれどころじゃないんだから貧乏人は乗るなって事だよ
もともと中流家庭用の物なんだから
47 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 06:58 ▼このコメントに返信 もう車なんて要らないでしょ
通販や配達は充実してる
レンタカーだって高いように見えるけど計算すれば車の維持が馬鹿らしくなるほど安い
48 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 06:59 ▼このコメントに返信 まあ名車珍車の類はどんどん海外流出させれば日本に置いとくより生存率高くなりそう。
実用車商用車に大きな損失空白が出そう、まあ今でもだが。
49 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 07:12 ▼このコメントに返信 あんまあげすぎるとみんな払わんくなるぞ
50 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 07:25 ▼このコメントに返信 まあ元が何百万もする贅沢品やししゃあない
このくらいの税金払えへん奴はそもそも買えへんからね
1億稼いだらざっと4000万国が取るのは労働意欲ソイだりする面があるし意味分からんけど、車を持つのに税金かかるのはしゃあない
51 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 07:39 ▼このコメントに返信 書き込み時間でいろいろ察しますわ。
52 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 07:44 ▼このコメントに返信 自家用車を都内の移動にしか使わない場合だと、運用(ガソリン)と維持費(駐車場、税金、車検等)の合算より、全旅程をタクシー使った方が安いんだよね…
53 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 08:21 ▼このコメントに返信 これだと年式の新しい中古車以外は売れなくなるな。
ディーラーだって困るだろうに。
新車の値段を下げる訳でも無いしな。
54 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 08:30 ▼このコメントに返信 車がないと生活できない田舎民だが、こういう所でもどんどん東京との格差が広がってるんだな
こんな税も払えないような人間が車持つなよって言ってる人間がいるけど、無理してでも車を持たなきゃ成り立たないゴミみたいな社会もあるんやで
55 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 08:36 ▼このコメントに返信 理髪店のおっちゃんとの会話がかみ合わない。あの世代が抱いてる様な車に対するステータスが無いし興味も無い。今の50代60代がラストやろな。
56 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 08:47 ▼このコメントに返信 バス・電車で事足りる都会以外の地方いじめは止めてくれないか
57 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 09:18 ▼このコメントに返信 別にいいじゃんとか言ってる人はそうやって身の回りのものが
どんどん増税されていくのを知らない証拠だわ
世界でも有数の税金大国と化したよ日本は
58 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 09:20 ▼このコメントに返信 自家用車を持つ必要性が薄い都会と
持たなきゃいけない地方（特に雪国なんか）を同じ税制でくくるなよ
59 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 10:41 ▼このコメントに返信 なんでも全国一律はおかしい
田舎だと、駅まで車で30〜40分とかそんな所普通なんだし、電車じゃ用事足りない
バスは１時間１本あればいい方
60 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 11:35 ▼このコメントに返信 自動車業界のために買い替えを促す政策なんだと思うけど間違いなく逆効果だよな。
61 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 11:48 ▼このコメントに返信 米2の様な知恵遅れこそ誰よりも先に死ね。
お前が生きてるだけで世界中の人が迷惑被るから死ね。
62 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 14:14 ▼このコメントに返信 諸外国に比べて維持費高すぎだろう。
約束した定数削減で金浮かしたりせずに、こんな所からばっかり
ぼったくるクソ自民党。
63 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 14:47 ▼このコメントに返信 増税がむかつくというより
自分たちに関しては議員定数削減とか条件を飲み込むのが渋い癖に
庶民に対する搾取は積極的にやろうとする所が何より腹立つんだよな
自分に甘く他人に厳しい
64 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 15:43 ▼このコメントに返信 政府の弱者いじめ
65 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 17:21 ▼このコメントに返信 酒煙草もそうだが、自動車とかも全国民が持っている訳じゃ無いから増税し易いんだろうな。
もう官僚制の限界が来ている。あればあるだけ使い切り、足りなければ持ってくれば良い この発想ってサイマーそのものだからな。
年金もとっくの昔に破綻しているのにこのザマだし、老害共の逃げ切り世代に生まれていない家畜世代は生まれた時点で負けだわなｗ
66 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 17:25 ▼このコメントに返信 問題は地方からそれを訴える人間が揃いも揃って反防衛・親中韓のクズだって事
67 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 18:43 ▼このコメントに返信 地方だからこれ以上車の維持費上がったら死ねる
仕事すらままなんなくなるよ
雪国だからバイクも年中乗れる訳じゃないしさ
68 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 19:59 ▼このコメントに返信 ガンガン新車買えるヤツらからガッポリ税金取れよ、アホ
69 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 20:27 ▼このコメントに返信 新時代に相応しい車が要るな。
5年程度で使用に耐えなくなるかわりにお求め易い価格。
何だ中華マイナーメーカー車ガンガン輸入すればいいじゃんwwwwwwwww
70 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 20:43 ▼このコメントに返信 20年落ちのGT-Rに乗ってるがもう覚悟してたからまぁしょうがないかって感じ
アホみたいに部品も値上がってるが後10年は乗ってやる
それにしてもとうとうこの20年、乗り換えたくなるような車は出なかったなぁ
71 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 21:21 ▼このコメントに返信 取った税金を電気スタンドの整備とか、技術開発とかそっち方向に回すなら払い続けよう。
72 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月14日 22:29 ▼このコメントに返信 増税ばかりで吐きそう。
73 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月15日 03:55 ▼このコメントに返信 好きで古い車乗ってるなら文句言うな。
こだわりがないなら新しい軽にでも買い換えろ。
まとまった金がなくても自動車ローンなり最悪消費者金融なりあるだろ。
既に借金まみれでどこからも借りれないやつは車なんて持つな。
74 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月15日 08:27 ▼このコメントに返信 ※73
イギリスの場合、1973（昭和48）年以前のクルマは税金免除です。ただし毎年車検が必要で、フロントグラスに「Historic Vehicle」というステッカーを貼ることになっています。乗らない時期は中断も可能です。
ドイツでは、30年以上前のオリジナルコンディションのクルマは「Hナンバー」（ヒストリックナンバー）の交付が受けられ、税金が優遇されます。1年のうち希望の6ヶ月間だけ乗ることができる「季節ナンバー」もあるそうです。
スイスではコンディションの良い30年以上前のクルマを「ヒストリックカー」として定義付け、3台以上クルマを所有している場合には優遇が受けられるそうです。またフランスでは、新車より古いクルマのほうが登録費用が安価ですみます
お前はこれをどう思う?、これが世界中の大多数の旧車に対する行政の流れだよ。これらはほんの一部だ。よそはよそ、うちはうちとか海外コンプとか幼稚なこと言わずに答えろよ。
75 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月15日 11:04 ▼このコメントに返信 僕ちゃんのゲリノミクス大増税で景気回復してるのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
税金ごときでギャーギャー喚くなよ貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ネトウヨセレブを見習えｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
76 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年03月15日 22:04 ▼このコメントに返信 昨日、乗用からバンに構造変更して車検通した。
二人乗りになったがまだまだ乗りますよ。
目指せ三十年
77 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年04月24日 13:39 ▼このコメントに返信 買うなら軽か、せめて2L以下までだな。
3Lだの、3.5Lだの、現実味が無くなってきてる。
良しんば買って大切に乗っていても古くなったら馬鹿にならない増税。
大排気量乗るのは無謀だな。