1：海江田三郎 ★：2016/03/23(水) 14:55:53.79 ID:CAP_USER.net
http://response.jp/article/2016/03/23/272028.html












マツダは3月23日、マツダ『ロードスター RF』の概要を明らかにした。実車は3月23日夜、
米国で開幕するニューヨークモーターショー16で初公開される。

同車は、ロードスターが26年間一貫して守り続けてきた「Lots of Fun」の価値を体現する、ロ
ードスターファミリーの一員。「オープンカーの楽しさを身近なものにする」という先代のリトラクタブルハードトップモデル
が目指した価値を引き継ぎながら、従来の考え方に捉われることなく、さらなる進化に挑戦した。

その結果、ルーフからリアエンドまでなだらかに傾斜するルーフラインを特長とするファストバックスタイル、
そして、独自のリアルーフ形状と開閉できるバックウィンドウによる新しいオープンエア感覚を実現。
さらに電動ルーフは、10km/h以下での走行中の開閉を可能とするフル電動式へと進化した。

また、限られたスペースにコンパクトかつ効率的に収納できる構造とし、ファストバックスタイルのデザインと
ソフトトップモデルと同じ荷室容量を両立させた。

パワートレインは、ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 1.5」と「SKYACTIV-G 2.0」を市場ごとに適切なラインアップで展開。
北米仕様車には、「SKYACTIV-G 2.0」を搭載する。

マツダは、「より多くの顧客にオープンカーの楽しさを届け、さまざまな接点を通じて、
顧客の人生をより豊かにし、顧客と特別な絆でつながるブランドを目指して取り組む」とコメントしている。



10：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:11:47.22 ID:CaNM/Rsm.net
欲しい

12：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:15:21.56 ID:PdksRJ0u.net
1.5ターボか2.0エンジンなら買う
割とマジで

16：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:19:12.66 ID:eNBdHVkT.net
いいなぁ。

65

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3：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:00:27.74 ID:ABA/lNez.net
これじゃタルガトップじゃん

6：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:04:31.03 ID:s7VbdmcW.net
>>3
それ、俺も思ったわ。

やっぱフルオープンがいいよね。

4：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:04:02.62 ID:l3klxFF9.net
ギミックは必要だが、これじゃない感

8：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:07:25.62 ID:Hjiy/98w.net
このペイントだけほしい
ドイツ者みたいだ

9：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:07:56.86 ID:ipBOdfjr.net
やっぱロードスターはフルオープンに限る

雨が気になるならFRPトップだろ

ところでRFって何？麻布台の煤けたラジオ局？

13：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:16:57.29 ID:X2Dr6kff.net
これは売れるんじゃないの？
フルオープンは少し恥ずかしいから
控えめの方がいいし、なにしろ全自動っていうのがいいよ
面倒くさくっていちいち手動で幌出したり引っ込めたりなんて嫌だ

14：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:16:58.70 ID:LVmvGNTA.net
これの右に画像合成みたいに字が入り込んでるのは何？



40：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:41:14.41 ID:EyZ/Jgq0.net
>>14
こういうやつ

img_10



img_2
15：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:17:22.02 ID:qpkfmGLR.net
>さらに電動ルーフは、10km/h以下での走行中の開閉を可能とするフル電動式へと進化した

これ、すごい
それとも、俺が知らないだけで今までの車でも出来たのかな？

コペンは、完全停止状態でサイド引かないと屋根の開け閉めは出来なかった

21：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:24:59.04 ID:y5UBVBnZ.net
>>15
さほど珍しくなかったと思うよ

17：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:20:12.29 ID:fPvd6a5+.net
待ってた
幌とか交換費用高すぎてデメリットありすぎ

19：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:20:45.02 ID:F0z8U6aY.net
無理やりクーペスタイルにしました感が無くて、横から見ても自然でカッコいいな

20：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:22:22.80 ID:QRMuwFLx.net
やっぱ初代ハードトップ緑が一番かっこいいな

24：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:28:32.58 ID:Lf1iNIsO.net
やっぱりRHTだったか

25：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:29:43.27 ID:mI25Pd5n.net
S660みたいにコブ出来たらオープンの意味ないやろ・・・・

28：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:32:22.93 ID:HuzYYVlJ.net
女の子乗せてあるくにはいいな。実を取った感じで購入検討に値する。でも肝心の彼女がいないので
多分オープンになるんだろうけど。ボデーカラーの方オナシャス。

29：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:32:53.50 ID:hTR4UZhp.net
これは売れんだろ、フルオープンとタルガじゃ開放感が全然違うぞ

38：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:37:20.52 ID:F0z8U6aY.net
>>29
フルオープンがいいなら既存のグレード選べばいいだけじゃん

30：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:33:41.84 ID:TGOqgGjk.net
電動開閉はいいけどリアデザインがいまいちやな

33：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:36:18.57 ID:tuZxJl7O.net
次期Z4が幌でガッカリだったが、これは欲しいわ。
124スパイダー版も出るのかな？

36：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:37:02.39 ID:hTR4UZhp.net
つか、この程度ならTバールーフでええやん
手動開閉式なら重量も軽く作れるし

41：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:41:21.45 ID:qYxUm6eV.net
>>36
そういう人は手動版買えばいいだけじゃん

37：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:37:05.70 ID:boHkPG9l.net
金持ちによる金持ちの為の車

39：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:38:00.09 ID:EyZ/Jgq0.net
かっこいいなこれ

45：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:43:09.98 ID:SRR0IgNJ.net
まじでカッコいい
くそっ、お金さえあれば・・・

47：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:45:26.03 ID:NqL/c2+U.net
これ出すならハードトップにして剛性上げて重量減らせ

マツダスピードチューンで100ccアップして、キレッキレ仕様出せ

49：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:47:29.88 ID:o1m7MX7L.net
腹とかリアなんか見ると、かなり初代を意識してデザインしたんだろうけど

なんで吊り目にしちゃったかなぁ
あの、パカ目が開いた時の間抜けっぽさが、茶目っ気溢れるロードスターのイメージだったと思うんだけどなぁ

51：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:49:45.51 ID:C1IOGoty.net
ボディを低くしすぎたのが悪い方向に出てるな
リアガラスをもっと狭めるなりして低く見せれなかったのかな

58：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:56:41.66 ID:o1m7MX7L.net
>>51
ちょっと懐古趣味っぽい感じが嫌、って人は居るかもしれんけど
一応、意味はあるんだと思うよ
着座位置をかなり低くして、フロントとリアをぴょこんと飛び出して作る事によって
風防としての役割　+　風鳴りなんかを低減してんだろな、コレ

55：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:53:25.74 ID:EyZ/Jgq0.net
豪雨や大雪のときのＨＴの安心感はでかいよ
幌は耐久性も不安だし

56：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:53:33.06 ID:F9Aws17Z.net
ひさしぶりいカッコいい車を見た感じ

ただ重いんでしょ

61：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:58:37.51 ID:xRL7Lm6a.net
ポルシェ911タルガの電動トップだと考えたらお買い得だろ

082_o
62：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 16:00:17.17 ID:o1m7MX7L.net
>>61
お、おぅ…

66：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 16:05:18.95 ID:+6gkFPw1.net
顔がキライ

68：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 16:07:50.60 ID:o1m7MX7L.net
カッコいいし、綺麗だし、最近のマツダっぽくて良いとは思うんだけど…

だけど、ロードスターって俺の中では「カワイイ系」の車なんだよ
最初RX-7かと思っちゃったものよ
個人的にはロードスターのデザインとしては駄目出しをしたい（偉そうな事言ってすんません

70：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 16:08:29.57 ID:s5PyDP7c.net
フルオープンは既にあるわけだからな
このスタイルは正解だと思う
セールスは厳しいだろうがよくぞ出した

74：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 16:19:03.92 ID:JW/tGv8s.net
これは普通に売れるだろ。
特に欧州と北米で。

82：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 16:30:53.16 ID:Zpy3kjOb.net
でも、お高いんでしょう？

91：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 16:43:59.79 ID:8/LtXW0+.net
なんかすごいコレジャナイ感
つい先日NAの幌交換してかなり高くついたから（ロールバーとか色々着けてるせいだけど）次はNDのRHTにしようかと思ってたのに

92：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 16:45:09.52 ID:DhyBqHIO.net
冬の北海道でも乗りたいからこれいいな

96：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 16:51:54.97 ID:4xmK7jiF.net
オープン後がこれって誰得だよマジで



97：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 16:54:52.34 ID:W/ZHjbKV.net
逆に
明日以降
幌モデルが改めて売れ始めたりしてw

98：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 16:58:17.59 ID:5bho4bYI.net
>>97
それは実際あるかも
俺はRF割といいと思ったけどそれでも幌の良さはスポイルされてないから

107：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 17:12:12.12 ID:CdzRXTnb.net
なぜ完全なクローズドボディにしなかった？
オープンカーは普通のクーペより重いだろ

112：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 17:19:22.35 ID:8/LtXW0+.net
>>107
重くなる理由の大半は剛性確保の為の補強や電動トップのモーターだから元々オープンの設計のロードスターのクーペ版作っても軽くはならんよ

119：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 17:25:56.92 ID:KZAALj1y.net
で、荷物はどこに載せるの？

121：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 17:29:26.36 ID:bjVL3tap.net
>>119
トランクがあるよ
外車と違ってオープン時でもちゃんとトランクがあるのが
マツダの凄いところ

124：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 17:40:07.05 ID:t1tlj1Nl.net
ただのタルガだろ、と思ったけど
後ろの熱線入りガラスが格納出来るようだ。
かなり解放感が違うな。

127：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 17:45:09.26 ID:8/LtXW0+.net
>>124
いわゆるNA開けみたいにリアウィンドウだけ開けられるかな？

129：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 17:50:22.95 ID:t1tlj1Nl.net
>>127
マツダの事だ、きっと設定している筈。
実車を早く見たいものだ。

132：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 18:12:42.42 ID:wEbqRKYg.net
クーペならもっと安くて、そして一番の売れ筋になると思うんだけど

134：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 18:21:10.45 ID:M++QVtQ+.net
このままクーペとして出してほしいな



137：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 18:23:12.54 ID:iI42ziK6.net
タルガトップがとは予想だにしていなかった
カッコイイ

139：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 18:26:51.24 ID:RieBbQiY.net
ノスタルジックな形というか・・・コレじゃない感がはんぱないなぁ

141：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 18:34:47.96 ID:d+ZZBGkW.net
いつも思うんだが電動オープンカーのダサいところは
止まってるような状態でしか開閉できないところだよな。

時速150kmで走ってる時に開閉出来たら
チョーかっこいいと思う。

145：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 18:49:23.26 ID:L+DPEjuH.net
後ろは普通に今の車並みに見えるだろ。
カウンタックみたいなことはありえ無い。

152：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 19:07:12.08 ID:iux4fUd+.net
>>145



２分割だけどこの状態で既にヘッドレストの後ろがゴチャついてるから
心配になっただけｗ　メタルルーフのオープンカーはトランクに格納
されるけどコイツは違うみたいから。大きい方の屋根が平らにしまえれば
後方視界は確保されそうだな。

147：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 18:51:14.87 ID:kGVnMWG7.net
実車みてみないとなんとも

151：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 19:03:20.17 ID:UCrj+Mws.net
これはかっこいい

72：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 16:13:47.57 ID:vCuR/cwN.net
おお、宝くじを買うぞ

77：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 16:22:02.79 ID:Ph4g53m4.net
マツダのデザイン力はとどまることを知らないな。すごすぎる。



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元スレ :　http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1458712553/



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