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7: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 01:46:42.93 ID:l9WdvARg0.net
120ってことは130で流れるってことやからな
これは大変なことやと思うよ
11: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 01:47:36.58 ID:SwvBoKWbp.net
>>7
追い越しかける奴は140か…
8: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 01:47:11.91 ID:gGgmJTQ10.net
合流できずにもたもたする奴が増えて
苛々する人が増えそう
12: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 01:48:30.74 ID:uWSvmG+8p.net
>>8
合流地点付近の速度差は危ないやね
10: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 01:47:34.51 ID:ZmJROuvf0.net
合流きつくね
13: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 01:48:36.09 ID:sEKjLeGBd.net
100が丁度ええわ
120は速すぎるし性能がおいつかん車やバイクはどうすんねん
軽とかニーハンとかエンジンもあれやけどふらつくやろ
20: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 01:50:05.87 ID:W4ZXfayfp.net
>>13
煽られ続けるんやろうな
21: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 01:50:19.22 ID:C4RZ/+VO0.net
>>13
遅く走るなら走行車線走ればいいじゃん
意味が分からん
24: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 01:50:54.71 ID:W4ZXfayfp.net
>>21
走行車線走っても煽られるやろ
31: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 01:52:18.58 ID:C4RZ/+VO0.net
>>24
走行車線で煽ってくるガイジは無視しとけよ…
35: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 01:52:59.04 ID:m7E2Nq9Ep.net
>>31
無視して済むならいいが、車間距離が詰まってる状態そのものが危険だろ
40: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 01:53:55.84 ID:1Oy9++/ad.net
>>35
んな奴は制限関係なしに煽ってくるやろ
27: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 01:51:42.18 ID:m7E2Nq9Ep.net
>>21
現状、100キロで走行車線走ったら後ろぴったり付かれたりするんやで
37: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 01:53:29.00 ID:aqs9Gqhw0.net
>>27
付く奴は何キロだろうが付くし、現状100で常に煽られる道なんて絶対無いわ
14: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 01:48:38.60 ID:C4RZ/+VO0.net
新東名とかリミッター掛かってるトラックとか眠くならんのかね
17: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 01:49:14.03 ID:CDeOnFTc0.net
制限そのままで30キロ超までは
違反でなくて注意くらいにして欲しい
19: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 01:49:49.51 ID:7w6IUK8L0.net
新東名なんかはええんちゃう
中央道でやったらえらいことになるけど
26: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 01:51:17.96 ID:zKMW6RrY0.net
自己ったら即死
28: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 01:51:43.98 ID:1Oy9++/ad.net
>>26
100なら死なない訳ちゃうやろ
34: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 01:52:58.25 ID:84Nawujx0.net
120km/hからあうと
46: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 01:54:22.71 ID:XIkH8yBPd.net
めちゃ飛ばすトラック怖いわ
47: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 01:54:32.00 ID:aklBDqCt0.net
高速を120キロにする前に対面交通を100キロにしてほしいわ
追越車線もなくて一番詰まりやすい部分やん
54: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 01:56:03.00 ID:DdiKMoz7M.net
新東名はええやろ
ゆっくり向かうなら東名使えばいい
61: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 01:57:48.85 ID:zKMW6RrY0.net
どうせオーバーするやつがおるんやから100くらいがちょうどええ気がするけどな
67: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 01:59:05.17 ID:wiiQuLpAp.net
若い頃は130ぐらいでよかったんやが
歳とったら115ぐらいがちょうどよくなったわ
71: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:00:29.30 ID:C4RZ/+VO0.net
今売ってる車のクルコンは100までだし買い換え需要やぞ
クルーズコントロール(Cruise Control)とは、自動車の付加機能もしくはその装置の名称である。オートクルーズとも称する。アクセルペダルを踏み続けることなくセットした一定速度を維持する機能であり、運転者の疲労軽減並びに同乗者の快適性向上に寄与する。なお、この項には、車間制御機能を合わせ持つアダプティブクルーズコントロール (Adaptive Cruise Control) に関する記述を含む。
在来のクルーズコントロールはスロットルを制御するが、ブレーキまでは制御しない。一方、アダプティブクルーズコントロールではブレーキ制御も実施する。
なお、鉄道車両でも定速制御というほぼ同じ目的のシステムを持ったものが存在する。
クルーズコントロール - wikipedia
83: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:02:16.00 ID:STcatKQZ0.net
>>71
クルコン120になるんかね
最高やん
80: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:01:42.18 ID:r/sIofEu0.net
ワイセロー225乗り無事死亡
229: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:49:13.05 ID:OL2Fk1xK0.net
>>80
世の中には150とかもあるしそれから比べたら大排気量よ
85: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:02:27.58 ID:TQxybiYSd.net
ワイあんま乗り慣れてないから100km/hでもビクビクなんやけど
89: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:03:36.25 ID:7w6IUK8L0.net
>>85
焦らんと80km/hくらいで走ればええんやで
抜きたい奴は勝手に抜いてくから気にすんな
87: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:02:59.71 ID:0tY6rp5m0.net
それより軽トラを農作業機扱いで公道走れないようにして欲しいわ
98: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:07:19.34 ID:aklBDqCt0.net
>>87
農作業機でも公道は走れるやろ
どうやって田んぼに行くと思ってんねん
99: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:08:00.02 ID:XSeFCxgm0.net
軽で100超えると体が本能的にヤバイと感じる
103: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:09:16.80 ID:fNA9HHTta.net
>>99
というか空気抵抗でフレーム明らかに歪んでるよな
106: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:11:09.95 ID:7AWC+uD40.net
80キロのトラックと120キロの一般車が共存するのは怖いンゴねえ
高速で車線ごとに制限変えたり車種指定したりってできるんやろか
110: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:12:25.93 ID:fGnfs25Xp.net
>>106
よく確認せずに車線変更してぶつかる事故増えそうやな
108: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:11:25.67 ID:GU9Et7xm0.net
社用車で140出した後にその感覚のまま自分の軽で120出すと怖すぎてあかんわ
112: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:13:02.01 ID:p63OTD5S0.net
140kmニキが爆誕するやろなぁ
114: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:13:45.50 ID:fciWsY6vp.net
140出してる車も捕まえられないのか
怖すぎンゴねぇ
116: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:14:40.80 ID:wugMHzlM0.net
ワイの250バイクは80km/h超えるとエンジンが悲鳴上げるんや
ますます下道マシン化してしまう
117: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:15:52.50 ID:dojtrflUd.net
オートクルーズが全車に付けばええと思うが
現状運転技術の個人差が大き過ぎてあかんわ
118: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:16:39.51 ID:EDNUcteta.net
法定速度+20ならちょっとくらいええやろ!ってガイジが140出す道路とか怖すぎて使いたくないわ
123: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:18:21.20 ID:dojtrflUd.net
渋滞時の悲惨な追突も激増するやろな
125: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:20:31.00 ID:STcatKQZ0.net
>>123
120キロ制限にするようなところでそんなことが起こるとでもほんとに思ってるん?
127: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:21:53.01 ID:VGXeOpd/p.net
>>125
渋滞はどこでも起き得るで
133: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:24:24.19 ID:STcatKQZ0.net
>>127
そりゃまあね
激増いうてますけど
134: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:25:53.31 ID:VGXeOpd/p.net
>>133
100と120じゃ停止距離が大違いやからね
141: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:27:44.54 ID:STcatKQZ0.net
>>134
激増ねえ
渋滞がおこるのなんてせいぜいゴールデンウィークとお盆と正月やろ
どんだけ事故るんですかねえ
128: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:21:58.38 ID:XjeWGC7K0.net
電車乗り過ごしして深夜のタクシーとか乗ると普通に130でブッ飛ばしてるぞ
129: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:22:22.29 ID:e5VzlwZA0.net
新東名は140で作ったんだから140だろ?
邪魔な猪瀬ポール引っこ抜いて線戻せば良い
軽と高速バスは100制限のままで3車線以上のところでの追い越し車線走行禁止
131: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:23:58.59 ID:MeJJ6t0K0.net
周りに走ってる車なくて見通しの良い直線とかだったら普通に120以上出したいわ、合法的に
132: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:24:07.88 ID:vrMMbhMn0.net
圏央道の川島の先くらいの新しくできた道100の表示があるんやけどみんな120くらいで飛ばしてて草
140: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:27:28.18 ID:e5VzlwZA0.net
>>132
100って非表示じゃないか
143: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:28:14.28 ID:vrMMbhMn0.net
>>140
なんでか知らんけど電工掲示板で100って出る珍しいとこなんやで
146: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:28:53.59 ID:e5VzlwZA0.net
>>143
ほえー無駄な知識が増えた
135: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:26:23.06 ID:ZxE3UQe60.net
運送屋の軽ワゴンなんて100キロ超えたら爆発するぞ
152: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:29:15.76 ID:TDlbCDPVa.net
>>135
荷物満載軽トラで100出したら異音するわフレーム揺れてるわで死ぬかと思った
137: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:26:57.22 ID:kDGeodl1p.net
120kmだから
みんな140km150kmで飛ばすようになるのか
142: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:28:03.39 ID:kDGeodl1p.net
ターボなし軽自動車
ベタぶみしても80kmしか出なかった
144: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:28:37.17 ID:e5VzlwZA0.net
>>142
上信越登りで失速して登坂車線60で走った思い出
153: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:29:21.10 ID:atxGHic30.net
>>142
それはその軽自動車が古くてどうせ3ATか4ATのオンボロやろ
今時安物のミライースだって100くらい割と簡単にいくぞ
もっとも快適に走行できるかどうかは別問題やけど
150: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:29:02.95 ID:v/voU6A40.net
自動運転が普及したら200kmとかで走るの?
163: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:31:34.08 ID:pZILPSOo0.net
>>150
200やと車の方が耐えられんで
171: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:33:38.39 ID:Bysk4Y9v0.net
>>163
ドイツになんぼでもおるやん
186: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:37:18.62 ID:pZILPSOo0.net
>>171
そら耐えうる車自体は日本にもあるやろ
ただコストカット至上主義の日本じゃ大した需要は見込めん
そんな極少数派を基準にするはずないやろ
156: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:30:08.97 ID:xtFIYcF80.net
ほぼ直線の広い高速は気付いたら140出てるときあるからな
162: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:31:26.16 ID:BCDzmtmMp.net
キンコンキンコンを延々聞きながら走らなあかんのかw
165: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:32:17.16 ID:xtFIYcF80.net
>>162
いつの時代だw
166: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:32:27.31 ID:kDGeodl1p.net
タイヤがバーストしそう
168: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:32:45.40 ID:vrMMbhMn0.net
プリカスは空気抵抗考えた形してるから飛ばしてる奴ばっかり
173: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:34:28.65 ID:e5VzlwZA0.net
>>168
Cd値良くても前面投影面積でかいから結局セダンと同等くらい
177: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:35:43.50 ID:3tCmaMc7p.net
ミスのしやすさが変わるんじゃないかな
179: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:35:54.57 ID:vZ7o2geRa.net
ハイエースみたいな四角いデブグルマでも100超えると怖ないか?
空気の抵抗感じてワイは嫌なんやが業務車両で乗らざるえない
187: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:37:23.36 ID:4SWfteSG0.net
>>179
前面より側面の風があかんわああいうやつは
189: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:37:41.47 ID:xtFIYcF80.net
>>179
ああいうのは横風でふらつくからな
184: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:37:03.91 ID:6pQNcH090.net
もう既にかなりジジイドライバー増えてやばい運転ちらつくのに絶対賛成できねーわ
196: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:39:59.34 ID:UnVGbVdLM.net
追い越し車線を走りっぱなしのを取り締まりまくれば渋滞減るよ
197: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:40:29.09 ID:XgELkYuj0.net
道央道も120km化はよ
207: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:42:54.87 ID:kDGeodl1p.net
日本の車のメーターって180kmまでが
多いから
208: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:42:56.00 ID:lDKiaeM50.net
制限100なら走行車線が120で追い越しが140、速めのやつが160でガチでとばしてるやつが180出すんやな
218: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:45:12.09 ID:wn4rTwf+a.net
四角いミニバン車は横風で煽られるからあんま飛ばさんほうがええで
アルファードとかほんま危ない運転してる奴多すぎる
222: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:46:28.75 ID:vrMMbhMn0.net
>>218
アクアラインとか風強いだとまともに走れないわ
220: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:45:21.38 ID:kDGeodl1p.net
高齢化で老人ドライバーが逆走してるのに
226: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:48:33.70 ID:1nWDq41f0.net
140kくらいで走行しそうやろ
227: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:48:33.88 ID:zp1hSTDGa.net
高速でも一般道でも二車線で横並びで走ってる車がホンマ腹立つ
渋滞の原因てこいつらやろ
231: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:49:44.57 ID:kDGeodl1p.net
>>227
先に行きたいのにブロックされてるのあるね
240: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:53:06.59 ID:pZILPSOo0.net
>>227
道が空いてるのに横並びブロックニキと死角を走るニキがいなくなるだけで
渋滞と事故が大分減りそう
232: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:50:21.25 ID:eMncQeiF0.net
180で追い越しの方を走行してたら、みんな避けてくれて
いい人が多いと思った
235: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:51:28.21 ID:Z7pG119W0.net
>>232
そらマナーですから
237: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:52:15.69 ID:kDGeodl1p.net
>>232
急いでるんだろうなって思って譲るけど
238: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:52:33.37 ID:1Vt3K3Vha.net
>>232
触らぬ神に祟りなしなんだよなあ
243: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:54:10.76 ID:XMNw95bpF.net
244: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:54:18.44 ID:1WJ2Tr+9d.net
そもそも100キロの根拠が曖昧やからな
車の性能上がってるのに制限変わらんのはおかしいわ
245: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:55:26.17 ID:kDGeodl1p.net
>>244
軽自動車は厳しいよね
246: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:55:37.66 ID:6R5UKTzva.net
>>244
人間の性能は上がってないんだから速度出ればより事故率上がって渋滞の元になるんだよなあ
249: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:57:44.53 ID:1WJ2Tr+9d.net
>>246
高速やぞ
道路によっては100が120になっても事故率に影響ないからやるんやんけ
250: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:57:54.01 ID:XMNw95bpF.net
新東名は流れに乗ろうとすると120は出る
251: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:58:03.07 ID:wugMHzlM0.net
軽2輪クラスは法律上は高速乗れても車体がそれ用にできてへんというのはある
バイクで快適に高速走るなら大型のツアラーとかやろなあ
204: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:42:15.66 ID:b9/4YOWed.net
絶対事故増えるぞ
3倍くらい増える
215: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:44:29.58 ID:iRnySNmmp.net
>>204
事故増えるやろうね
175: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/03/27(日) 02:35:19.50 ID:kDGeodl1p.net
タイヤの減りが早くなるで

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引用元: http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1459010711/
1 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 09:37 ▼このコメントに返信 実質140出すのが普通になるとか怖すぎだろ
2 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 09:40 ▼このコメントに返信 >>13
250のバイクはスポーツバイクなら現行4stでも普通に160〜170は出るぞ
軽自動車は代車で借りた時しか乗ったことないので知らん
3 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 09:42 ▼このコメントに返信 今でもそれぐらいで走ってるやつ多いだろ
4 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 09:45 ▼このコメントに返信 ガイジばっかりやな
「自分は車の運転上手いから大丈夫」とかなんとか思ってるんやろうけど、勘違いやで
5 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 09:48 ▼このコメントに返信 >>人間の性能は変わってない
ほんとこれ
6 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 09:53 ▼このコメントに返信 速度出す奴は制限あろうが今でも出す
でもそれを全体で増やすような行為は怖い
制限120だから〜もうちょい出せるかwって思考する奴が増える
7 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 09:54 ▼このコメントに返信 ヤワいファミリーカーで120出してるとトンネル出た時なんかに風圧でハンドル取られそうになることあるし事故増えそう
8 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 10:00 ▼このコメントに返信 逆走おじいちゃん「最高火力をみせてやるぜ」
9 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 10:02 ▼このコメントに返信 道路の左右で、速度差がありすぎると事故に繋がるので、
片側4車線以上の道路に限り、認める方向でお願いします。
※ 日本では無理
10 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 10:04 ▼このコメントに返信 問題は運転手だよね。
過労の高速バス運転手が120キロでフラフラしているところを想像してくれ。
「大型に速度を出させるなよ」と言うなら、制限速度を上げる意味も無い。
米4
大概の場合、『まだ』事故を起こしていないだけなのにね。
11 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 10:07 ▼このコメントに返信 タイヤがやばいだろ。特に安物タイヤとか。
12 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 10:11 ▼このコメントに返信 230出したことある俺にとっちゃ120なんてヘナチョコじゃ
13 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 10:11 ▼このコメントに返信 120にするのは一部の区域だけなんだけど
一次ソースも見ずに馬鹿みたいな批判ばっか
14 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 10:13 ▼このコメントに返信 走行車線も上げるのか、追い越し車線だけ上げるのかで話は変わってくる。
走行車線も120の場合、性能的に苦しい自動車やオートバイが多数出てくる。
追い越し車線のみの場合は走行車線との速度差が大きくなる問題がある。
車線変更の際は前方や後続との速度差に注意が必要になる。
特に追い越しから走行車線に戻って急減速するときは要注意。
15 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 10:15 ▼このコメントに返信 大歓迎、さっさとしてくれ
ついでに軽は新東名通行禁止でー
高速自体を禁止にしてほしいけど
16 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 10:18 ▼このコメントに返信 新東名とかは120でいい。それよか対面の80を100に上げてくれ。
17 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 10:18 ▼このコメントに返信 取り締まりを強化してガイジから免許を奪って2度ととらせない法整備をしてからならいいよ
18 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 10:19 ▼このコメントに返信 設計速度が想定してないところも多いからな
殆どは従来通りだろう
俺は賛成だが、80kmで走る車両も多いだろうから、120だと40km差、140は出すことになる車両も増えるから60km差が出ることになるからなぁ
当初の話でもあったがこれだけ速度差があるとかなり危険ではあると思う
19 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 10:23 ▼このコメントに返信 米17
トロいわ周りを全然見てないわの技量丙の方が
遥かに多いんだわこれが
意外とマナー的には飛ばしてるやつのが良いイメージ
ちなワイはプラ10辺りでのんびり派
20 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 10:24 ▼このコメントに返信 だから最低を上げろと何度言えば・・・
21 名前 : マッチポンプ家本俊英投稿日:2016年03月28日 10:32 ▼このコメントに返信 磐田警察の家本俊英は磐田バイパスで後ろから煽って速度違反を取り締まってきます
22 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 10:34 ▼このコメントに返信 制限速度が120kmやからて、全車120kmで走らなアカン訳やないねん
怖いんやったら、走行車線を最低速度以上で走ればエエねん
同調圧力がどうこう言う割に自分から同調していくスタイル、なんとかしろよw
23 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 10:34 ▼このコメントに返信 危機感持てない奴がいるから事故は減らないんだよなぁ
てか125がねちっこすぎて気持ち悪い
24 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 10:37 ▼このコメントに返信 17
速度違反でのんびり派……?
25 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 10:38 ▼このコメントに返信 どんくさいやつを淘汰するんだよ
26 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 10:38 ▼このコメントに返信 税金高くし過ぎて、高いからって安くて糞脆い軽自動車が増えて、今では走る棺桶だらけ状態なのに、国と関係役所の連中はバカなのかな?国民の納めてる税金は 垂れた糞の後始末も他人任せな、便利な貯金箱じゃねーぞ。
27 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 10:41 ▼このコメントに返信 そんなん120でも100でも80でも変わらん
28 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 10:41 ▼このコメントに返信 ?140km位普通にみんなだしてない?
100は遅いよ
29 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 10:46 ▼このコメントに返信 大歓迎だわ。
皆トロくてイライラすることが多いからな。
全国的にもっと広まってほしい。
どのみち事故るやつは事故るんだからな。
30 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 10:46 ▼このコメントに返信 290出したことある
31 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 10:46 ▼このコメントに返信 むしろ制限速度を平均30%くらいアップして、そこからハミでたら検挙でいいよ
+15キロがどうのとかめんどくさい
32 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 11:01 ▼このコメントに返信 北海道とか信号もなんもない直線道は正直速度制限いらないと思う。
33 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 11:07 ▼このコメントに返信 米4
そのガイジと同じ口調とか恥ずかしくないの
34 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 11:07 ▼このコメントに返信 私は120になろうが自分のペースでいくよ!
35 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 11:08 ▼このコメントに返信 >>246がいいこと言う
人間の性能は上がらないんだよなあ
36 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 11:09 ▼このコメントに返信 保険料あげてきそう
37 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 11:09 ▼このコメントに返信 俺のマグナは高速で軽抜いたから120くらいでてると思う
38 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 11:20 ▼このコメントに返信 まあ制限速度の基準は「不測」に備えたものだろうから、道路にデコボコもなく危険なカーブもないところばかりの道で突然デコボコや錯覚を起こしやすいカーブなどのリスクも踏まえたものではあると思うんだが、同時に何十年も前の車の性能に合わせたものでもあるわけで、結局今の速度が遅すぎて居眠りしたりするリスクも考えると底上げするべきだと思うね
そのかわり住宅街の20キロ制限に関しては厳守厳罰化してほしい
39 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 11:22 ▼このコメントに返信 道路にデコボコもなく危険なカーブもないところばかりの道で突然デコボコや錯覚を起こしやすいカーブが出てくると重大な事故を起こしやすいリスク、って事でした。書いてるうちにわけわからんなった
40 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 11:33 ▼このコメントに返信 教習中に追突されたことある俺にはちょっとキツい。
教官が病院に搬送されたのはトラウマ。
41 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 11:38 ▼このコメントに返信 80km制限にしろ
42 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 11:41 ▼このコメントに返信 100キロでも120キロでも事故ったら死ぬからへーきへーき
43 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 12:04 ▼このコメントに返信 別にどこでもそうなるわけじゃないぞ
アホちゃう
一般道のバイパスで100キロとか出してるやん 制限がそうなってるからじゃなくて、出せるから出すという現実があってそれに法律を寄らすだけやで
44 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 12:10 ▼このコメントに返信 全部を一斉に120にすると思ってるやつ多そう
というかマスコミが誤認させようとしてるってのが正しいか
選挙前で与党叩きに使えそうなのはなんでも使うつもりっぽいな
45 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 12:21 ▼このコメントに返信 ネットで五月蝿いヤツって自分が運動神経いいみたいな事語るのにこういうのは弱気だな
実際今でもガタガタの車や下手な奴は高速乗ってはいかんってことよ
46 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 12:26 ▼このコメントに返信 実は自分で運転したことないガキが賢しげに書き込んでるがわかる
47 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 12:27 ▼このコメントに返信 据え置かれる側のバス・トラックが平然と120オーバーなんだが・・・・
48 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 12:32 ▼このコメントに返信 今は実質最高80キロ特例で一部100キロな所も有る、みたいなもんだろ。
ガラガラのど田舎で片側3車線以上位しか120キロにはならないんでねえの?そんな道があるかは知らんが。
寧ろ高齢化対策で一般道と同じ60キロにな所の方が多かったりなwww
49 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 12:40 ▼このコメントに返信 車間距離でもっと取り締まれよ
一般道でも守ってるやつの方が少ないだろ
50 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 12:44 ▼このコメントに返信 普通車乗りだけど出して100やわ
120も出すと本能でヤバいと感じる
51 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 12:44 ▼このコメントに返信 クルーズコントロール民のワイ、90キロ巡航でまったり楽しむ。高速って非日常的な感じがして楽しいやんけ、ゆっくりいこうや
52 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 12:46 ▼このコメントに返信 米44
一部区間限定の話だと言っても、「マー君がやっているからボクも〜」と調子に乗ってヨソでスピードを出すアホが出るに決まっているだろ。
現に出ているし。
53 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 12:47 ▼このコメントに返信 速度をそこまで言うなら他もとりしまらんとな
トロトロ運転でウインカー出さずに曲がる奴とか当たり屋なみだし
一時停止無視やスマホ見ながらも多いな
54 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 12:47 ▼このコメントに返信 ※41
北海道はそれやで。
55 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 12:49 ▼このコメントに返信 一般道路でも周りに気配りもできずスマホいじりながらバカ面ひっさげて絶賛糞運転しか出来ないような腐れた者にこれ以上スピード出させてどうする。正気の沙汰ではない。
56 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 12:49 ▼このコメントに返信 軽で110キロ以上出したときのハンドルの軽さと言ったら恐怖しかないわ
追い越し限定で120キロにして欲しい
57 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 12:51 ▼このコメントに返信 マー君って誰 きっしょ
58 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 12:58 ▼このコメントに返信 上限上げたら皆120で走らなアカンとかおもってるガイジばっかで草
現状でも100のところ80で走る奴は多いだろ左車線走ってる限り文句ねーよ
あと100に拘る謎奴には是非新東名を実際に走っていただきたい
59 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 13:20 ▼このコメントに返信 そんなに飛ばしたきゃサーキットでも行ってこいや
60 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 13:23 ▼このコメントに返信 ※52
制度が全部一気に変わると勘違いしてるねって話をしてるのにそこからの利用者の意識の話にすり替えて何が言いたいんだ
61 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 14:13 ▼このコメントに返信 対象が新東名とか新名神とかの線形がキレイな道だからいいじゃん。
対面路線で120出すわけじゃないし問題ない。まあ中には対面区間で120出すドあほもいるけど
62 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 15:07 ▼このコメントに返信 120になったからといって半分以上の車は今まで通りなきがするけどな
トラックやバス、軽自動車とかは120キーブとか難しいだろ
たまに軽で無茶してんなあってやつはいるけど
63 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 15:34 ▼このコメントに返信 じい様いらいらでワロタ
100とか遅すぎてハエがとまるわ
64 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 17:07 ▼このコメントに返信 追い越し車線を塞ぐバカがいなくなればかなりスムーズになるんだけどなぁ
65 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 18:11 ▼このコメントに返信 新東名とか160でもええわ
>>204高速のモーターサイクルのタンデム解禁の時も
2倍になる2倍になる言ってたよね
66 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 18:26 ▼このコメントに返信 ドイツ在住だけど、日本車でアウトバーンを150以上で飛ばすとドイツ車に比べて安定性に欠ける印象を持っていた。
日本車のほうが安くて燃費も良いし故障率も圧倒的に低いのに、ケチで環境意識高いドイツで未だにドイツ車信仰が消えないのはこのせいだと思うんだけど、日本の速度制限が緩和されて日本のメーカーが高速の安定性に気を使うようになったら変わるかもね。
ちなみにアウトバーンは速度制限無しと日本でよく言われているけど、”速度制限がある区間もない区間もある” が正しい。
67 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 19:07 ▼このコメントに返信 60以下にして原付チャリジョガー徘徊も通れるようにすればいいwww
68 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 21:17 ▼このコメントに返信 ※66
確かにドイツ車乗ってると120も150も大差無いけど国産は一部高級車以外は恐ろしいよな
69 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月28日 22:04 ▼このコメントに返信 事故増えるわって事故増えない検証結果が出たからやろうとしてるんじゃなかったか
70 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月29日 09:45 ▼このコメントに返信 全車120キロで常時走れってわけじゃないだろ…
71 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年03月31日 00:47 ▼このコメントに返信 運転者のマナーやモラルが落ちている中、更に悲惨な死体が増えるだけだぞ
72 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年04月01日 21:56 ▼このコメントに返信 低劣な日本人には自動車最高速度も30キロ毎時が相応しい。