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5: マシンガンチョップ(家)@\(^o^)/ 2016/05/13(金) 23:28:06.62 ID:D3Pz+LSX0.net
ベット型だったら震災の時の避難所にもなるのに。
6: ヒップアタック(空)@\(^o^)/ 2016/05/13(金) 23:28:12.67 ID:6flm7x9Y0.net
バス??
でかくね?
11: 男色ドライバー(茨城県)@\(^o^)/ 2016/05/13(金) 23:30:01.00 ID:+YFGZ9mb0.net
>>6
画像検索してもこの手の大型バスでてこんな
28: ナガタロックII(dion軍)@\(^o^)/ 2016/05/13(金) 23:42:21.48 ID:KvZEis340.net
>>6
そりゃ海外は道が広いからな
日本の市営バス2台分の大きさのばすもあるし
10: マシンガンチョップ(家)@\(^o^)/ 2016/05/13(金) 23:29:09.89 ID:D3Pz+LSX0.net
定年退職した寝台列車を益城に。
13: トペ スイシーダ(大阪府)@\(^o^)/ 2016/05/13(金) 23:30:40.98 ID:3Hz2ejkd0.net
何のための規制だ?
シートベルトもなくまた事故ったら
ギャーギャー言うんだろ?w
47: アンクルホールド(チベット自治区)@\(^o^)/ 2016/05/14(土) 00:01:37.60 ID:8ppIo3Cz0.net
>>13
高速バスは炎上事故がしばしばあるからね
16: バックドロップ(岡山県)@\(^o^)/ 2016/05/13(金) 23:32:12.70 ID:48j6ie/70.net
ベルトねーし横転とか横から突っ込まれたときの被害が普通のバスより酷そうだな
17: バックドロップホールド(空)@\(^o^)/ 2016/05/13(金) 23:33:26.47 ID:gprw4P4Z0.net
3段ベットとかキツイな〜飛行機でええやろ
18: 足4の字固め(石川県)@\(^o^)/ 2016/05/13(金) 23:33:27.56 ID:BJAn254Q0.net
フルフラットタイプはいずれ規制緩和でOKになるような気がするわ。
後方から逃げられるようにすれば、フルフラットを規制する意味がなくなるしな
21: トラースキック(チベット自治区)@\(^o^)/ 2016/05/13(金) 23:35:37.88 ID:i0m6f9VV0.net
37: ハイキック(埼玉県)@\(^o^)/ 2016/05/13(金) 23:48:49.11 ID:vNQbbbpw0.net
>>21
かっこいい
乗ってみたい
39: 垂直落下式DDT(茸)@\(^o^)/ 2016/05/13(金) 23:49:27.55 ID:u49YgYkj0.net
>>21 神奈中の方がでけーよ
81: エクスプロイダー(チベット自治区)@\(^o^)/ 2016/05/14(土) 02:35:58.96 ID:9242q5kX0.net
>>39
でけーというか…なげー、だな
115: イス攻撃(愛知県)@\(^o^)/ 2016/05/14(土) 13:11:59.27 ID:8OZqtfyE0.net
>>21 かつての急行「きたぐに」と変わらない寝台だな

22: ボ ラギノール(兵庫県)@\(^o^)/ 2016/05/13(金) 23:35:43.24 ID:DJ8NxU1u0.net
昔は日本にもあったんだけど例の如く事故りまくって禁止になったと聞く
119: 急所攻撃(東京都)@\(^o^)/ 2016/05/14(土) 15:43:55.20 ID:g+nCQsVR0.net
>>22
いや、日本では試作だけだぞ。世界初だったらしいが
やらかしたのは札幌市交通局で、観光地向けの長距離路線を開設するつもりだった
試作車の走行試験で、トップヘビーすぎて安定性が確保できないことが発覚し計画中止
日本で寝台バスが禁止になったのもこのせいだそうで
122: アイアンフィンガーフロムヘル(空)@\(^o^)/ 2016/05/14(土) 15:46:06.35 ID:iYQ42mcp0.net
>>119
一度の失敗で全てを禁止する
日本の行政らしいですな
24: フライングニールキック(dion軍)@\(^o^)/ 2016/05/13(金) 23:37:53.42 ID:NiSMFmfr0.net
時間に余裕があるなら飛行機より…
いや、やっぱ乗らないなw
25: 膝靭帯固め(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/05/13(金) 23:38:08.87 ID:K62hWiaO0.net
アメリカの長距離バス
とにかく黒人はおしゃべりが多い、糞うるさい
南部走るバスだと密入国者かなんかわからないけど、すごい悪臭のやつ
32: スターダストプレス(dion軍)@\(^o^)/ 2016/05/13(金) 23:45:27.34 ID:hJg5W9XU0.net
サンフランシスコ・ロス間で7000円じゃ、日本だと新幹線に負けるだろ
88: タイガースープレックス(大阪府)@\(^o^)/ 2016/05/14(土) 03:45:55.06 ID:wZAROtZa0.net
>>32
サンフランシスコーLA間の距離は東京ー神戸ぐらいの距離だぞ
それで7000円なら安いんじゃないの
38: マシンガンチョップ(dion軍)@\(^o^)/ 2016/05/13(金) 23:48:52.34 ID:j2L1FFLq0.net
事故ったら命ないな
45: アンクルホールド(千葉県)@\(^o^)/ 2016/05/13(金) 23:59:31.44 ID:1o97gZ/K0.net
>>38
日本のと違ってノーズがあるからこっから潰れてくれんのかな
40: 頭突き(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2016/05/13(金) 23:49:42.86 ID:arX+M7lX0.net
日本も法律だか規制だか外してこれ作ってよ
実際みんな寝てるんだから意味ねえだろうが
41: オリンピック予選スラム(神奈川県)@\(^o^)/ 2016/05/13(金) 23:52:45.15 ID:GWqUmxgy0.net
大雑把に計算すると14万ぐらいだけど利益出るの?
108: リバースネックブリーカー(空)@\(^o^)/ 2016/05/14(土) 10:39:24.44 ID:83PTSfpt0.net
>>41
アメリカは燃料がアホみたいに安そう
113: バーニングハンマー(東京都)@\(^o^)/ 2016/05/14(土) 11:55:26.85 ID:sDW28+Bf0.net
>>41
あっちはガソリン安いのかな
43: ローリングソバット(京都府)@\(^o^)/ 2016/05/13(金) 23:56:11.90 ID:qD8kTdRO0.net
事故ったら人間がベッドから飛び出してスーパーボール状態に
肉団子の出来上がりか
44: 垂直落下式DDT(茸)@\(^o^)/ 2016/05/13(金) 23:58:39.09 ID:u49YgYkj0.net
つーか認可出したくても出せないんだろ
日本では全席シートベルト着用義務があるし
フルフラットの寝台にベルトで身体固定するとなると拘束具みたいな感じになるだろうしな
46: 膝靭帯固め(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/05/14(土) 00:01:09.26 ID:AIzKSup90.net
寝台列車とか流行んないじゃん。
高速バスを使うヤツには需要あんのかね?
でも、その層は安さの方が重要そう。
91: エルボードロップ(空)@\(^o^)/ 2016/05/14(土) 04:28:54.17 ID:b4IKZOrQ0.net
>>46
新宿のバスタ行ってみ?
需要がないなら毎晩あんなに大量のバスが出てないよw
103: チキンウィングフェースロック(千葉県)@\(^o^)/ 2016/05/14(土) 09:58:10.07 ID:oOfF4/vh0.net
>>46
寝台列車はJR各社がやる気ないだけ
104: キャプチュード(catv?)@\(^o^)/ 2016/05/14(土) 09:59:10.99 ID:E7t6Us8U0.net
>>103
寝台特急はコスト高だからね
新幹線と同じじゃ普通は乗らない
117: ジャンピングDDT(福岡県)@\(^o^)/ 2016/05/14(土) 15:26:50.09 ID:jyIylGfx0.net
>>103
JR東海に至っては寝台列車の機関車運転手の育成すら放棄したからな・
48: 稲妻レッグラリアット(北海道)@\(^o^)/ 2016/05/14(土) 00:01:40.24 ID:or9ONj880.net
原子力バズ サイクロプス号
全長50メートル、重量75トン、定員180名
サロン、プール、ボーリング場などを完備
51: 張り手(茸)@\(^o^)/ 2016/05/14(土) 00:10:44.34 ID:qPV7I58g0.net
日本の場合は鉄道でやりゃいいだけなんだが
そういうのが上手く出来るシステムじゃないのが残念だ。
58: ドラゴンスクリュー(福岡県)@\(^o^)/ 2016/05/14(土) 00:38:42.63 ID:A5iVILDg0.net
日本も高速道路だけの運用ならデカいバス運用出来そう
高速道路のサビースエリアからサビースエリアを往復するだけの仕様
メンテは何箇所か車庫作ってそこでやる
60: クロスヒールホールド(dion軍)@\(^o^)/ 2016/05/14(土) 00:42:29.33 ID:diBopSmp0.net
シートベルト無しでいいんか
61: マスク剥ぎ(高知県)@\(^o^)/ 2016/05/14(土) 00:44:27.15 ID:jE33Uat00.net
65: バズソーキック(東京都)@\(^o^)/ 2016/05/14(土) 01:02:13.37 ID:SrehDP4f0.net
>>61
ベトナムのやつ良さそうだなと思ったけど
たまに立ち上がることもできないし逆につかれそうだな
62: キングコングラリアット(愛知県)@\(^o^)/ 2016/05/14(土) 00:45:12.25 ID:FXPvFFcF0.net
5000円で採算合うの?定員20じゃ10万円にしかならんけど
66: スパイダージャーマン(空)@\(^o^)/ 2016/05/14(土) 01:06:27.44 ID:6LnWS2h10.net
ロスからシスコ 飛行機で行ったな
あっというまだった
68: アキレス腱固め(東京都)@\(^o^)/ 2016/05/14(土) 01:37:34.82 ID:sYCS7EuY0.net
安全性に問題ありそうなんだけんど
74: 急所攻撃(茨城県)@\(^o^)/ 2016/05/14(土) 02:02:50.85 ID:D/YDmOky0.net
進行方向に足を向けて寝たほうがいいな
75: ニールキック(空)@\(^o^)/ 2016/05/14(土) 02:09:26.20 ID:9W/m/RAV0.net
棺桶みたい
76: ダイビングフットスタンプ(大阪府)@\(^o^)/ 2016/05/14(土) 02:24:04.18 ID:275bYQio0.net
えっ!?ベッドはダブルサイズなのか
このバス全幅は何cmあるのか気になるな
78: キドクラッチ(庭)@\(^o^)/ 2016/05/14(土) 02:28:19.41 ID:uAYo9EPC0.net
日本はさ高速道路SAと駅を合体させようよ
79: フライングニールキック(関東・東海)@\(^o^)/ 2016/05/14(土) 02:30:31.89 ID:Zzfkp6mTO.net
事故とか急ブレーキで
頭ぶつけて死ぬとか上段から落ちるとか
ありそうで怖いし
83: ダイビングフットスタンプ(大阪府)@\(^o^)/ 2016/05/14(土) 02:40:57.06 ID:275bYQio0.net
>>79
とりあえずヘルメット被って頸椎保護のアレつけて寝たら寝苦しいけど生還できそうな気もする
80: ランサルセ(東京都)@\(^o^)/ 2016/05/14(土) 02:32:13.06 ID:jJx3p1S00.net
いいじゃん
日本のやつは寝れなんだ
82: 河津落とし(大阪府)@\(^o^)/ 2016/05/14(土) 02:36:33.96 ID:De9y8PHm0.net
日本の2列シートもかなり快適なんだけど新幹線より少し安い程度で夜行バスにしてはかなり高い
時間の有効利用って考えの人には新幹線より良いかもしれないけど、
一番の問題は販売開始と同時に即売り切れるから予約が全く取れないって言う
90: ジャンピングDDT(広島県)@\(^o^)/ 2016/05/14(土) 04:14:34.17 ID:0wufWRmW0.net
94: ニールキック(神奈川県)@\(^o^)/ 2016/05/14(土) 07:30:05.73 ID:95hZfQkp0.net
え、でも長距離バスって帰りも客乗せるんでしょ?
他人が寝てた所にそのまま寝るの?
変な汁とか付いてそうで気持ち悪い。
128: アトミックドロップ(空)@\(^o^)/ 2016/05/14(土) 20:59:42.74 ID:hEQUL0Jt0.net
>>94
どんなに汗っかきの奴がダラダラ汗かいても汗がしみついたまま
ずっと使ってるけどwそれはバスに限らず電車とかも同じでしょ
まあ寝台特急はさすがに毎回シーツくらいは変えてるだろうけど
96: ジャンピングエルボーアタック(catv?)@\(^o^)/ 2016/05/14(土) 07:38:23.61 ID:ZbEa7G+80.net
昔、ドアミラーも禁止だったな。
129: アトミックドロップ(空)@\(^o^)/ 2016/05/14(土) 21:02:42.51 ID:hEQUL0Jt0.net
>>96
最近じゃミラーレスもOKらしいなw
ミラーレスなんて俺は怖くて乗れないけど
免許とって最初にミラーレスが当たり前みたい奴なら
むしろミラーあったら変に思うかもねーフェンダーとかどう思ってるんだろうw
99: ファルコンアロー(大阪府)@\(^o^)/ 2016/05/14(土) 08:20:14.46 ID:2h0TExvJ0.net
梅田もバスタ作れよ。
ウィラーのスカイビル糞遠いんだよ!
>>99
大阪にはOCATってのがあってだな
ミナミからそんな遠くないけど南海難波や地下鉄はそこそこ遠いから
今はここ発着する便が減るいっぽうだよなw
JR大阪駅のバスターミナルは相当処理能力高いけど
さすがにJRが金出したからJR以外は使わせようとしねーよな
105: シャイニングウィザード(dion軍)@\(^o^)/ 2016/05/14(土) 10:24:28.84 ID:uC6VMWeX0.net
日本の夜行バス運転手仮眠室
111: 雪崩式ブレーンバスター(茸)@\(^o^)/ 2016/05/14(土) 11:09:40.72 ID:2+GI5qWZ0.net
>>105
これいいな
周りに人いないからムラムラしてきたらいつでもオナニーできるし
124: リバースパワースラム(チベット自治区)@\(^o^)/ 2016/05/14(土) 15:52:15.69 ID:zafyj7C90.net
>>111
エンジンの騒音が酷いんだよ
大型バスを走らせるだけの
エンジンがガーガー鳴ってる
最中、十分な睡眠が取れるのかな
126: ナガタロックII(愛知県)@\(^o^)/ 2016/05/14(土) 15:53:12.93 ID:C5W2GRox0.net
>>124
耳栓でなんとか。
振動はむしろ心地よいかも。
131: バズソーキック(東京都)@\(^o^)/ 2016/05/15(日) 05:50:23.71 ID:szyKT/DD0.net
>>126
深夜バスの2階建ての1階に乗ったけど耳栓なんかじゃ音は消えない
振動もエンジン+道路のがたがたを感じるので睡眠取るのは無理
132: 32文ロケット砲(空)@\(^o^)/ 2016/05/15(日) 06:07:36.52 ID:zImz6iQZ0.net
>>131
ウテシはあくまで次の交代までの仮眠だからw
マジで寝てもうたら逆に寝起きで運転でヤバイってw
107: バーニングハンマー(茸)@\(^o^)/ 2016/05/14(土) 10:35:12.49 ID:QFnXsjRr0.net
5000円は激安だな
2、3台買おう
110: ジャンピングDDT(チベット自治区)@\(^o^)/ 2016/05/14(土) 10:46:45.30 ID:tmLSGC1C0.net
むこうの長距離バスは貧困層がよく使うっていうよ。日本もおんなじか?
112: サソリ固め(愛知県)@\(^o^)/ 2016/05/14(土) 11:11:46.39 ID:aoHgpr+/0.net
>>110
同じだよ
一度乗ってみたらわかる
俺はもう二度と利用しない
118: アトミックドロップ(東京都)@\(^o^)/ 2016/05/14(土) 15:35:18.71 ID:FoAcDCwQ0.net
自動運転実現でドライバー不信が解消されたらもっと伸びる分野だよな。
高速道路に乗ったらドライバーは本当に寝てるだけでいいし。
120: トペ コンヒーロ(大阪府)@\(^o^)/ 2016/05/14(土) 15:45:37.39 ID:uO1HpdZz0.net
安い命運んでんだから、安全面と金銭面は相応だわな
121: ネックハンギングツリー(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/05/14(土) 15:46:01.39 ID:jnbpfVld0.net
日本のメガバスみたいなのは
一時期は走らせたけれど
トラブル続きでだめだったな
125: リバースネックブリーカー(大阪府)@\(^o^)/ 2016/05/14(土) 15:52:47.03 ID:iZH1fDgR0.net
ロサンゼルスからラスベガスまで1,000円もかからなかったな。
130: 名無しさんがお送りします 2016/05/14(土) 22:08:04.89 ID:VTodBInbu
事故ったらどんな姿勢でも死ぬ時は死ぬから考えるだけ無駄だ。
そこを危惧するなら寝そべる系の乗り物は向いてない
133: ジャーマンスープレックス(大阪府)@\(^o^)/ 2016/05/15(日) 09:33:12.97 ID:5Ad+7Yzo0.net
あまり客の数は乗せられそうもないな。
これで5000円とかw
運ちゃんの給料は雀の涙だろう、貧困層の底辺。
貧困層の底辺におまいら命を預けれる?
135: アトミックドロップ(空)@\(^o^)/ 2016/05/15(日) 10:02:38.05 ID:TZP5liru0.net
>>133
タクシーやらこういうきつい仕事は移民の仕事
仕事無い移民にとっちゃこんな仕事でもあるだけマシなんだぜ?
5000円はあくまで最初だけであとは7000円だから90%埋ればペイできるんじゃね
134: 雪崩式ブレーンバスター(群馬県)@\(^o^)/ 2016/05/15(日) 10:00:15.07 ID:77PMr38R0.net
北斗星とか進行方向に直角だと眠れないが、サンライズ瀬戸の進行方向に平行だよよく眠れる
気のせいかな?

137: サッカーボールキック(愛知県)@\(^o^)/ 2016/05/15(日) 10:59:40.17 ID:H7fgjVca0.net
>>134
寝台列車に個室がなかった時代は
ベットの向きで格差をつけてたよ
その寝やすい方がA寝台で料金が高かった
136: 名無しさんがお送りします 2016/05/15(日) 10:40:38.97 ID:kmtbNx8rV
先月の震災の時、3日車中泊が続いたんで
「夜行バスなら普通の車よりだいぶ快適なんじゃね?」ってことで
バス会社から知り合いが借りた夜行バスに便乗させてもらって一夜を明かしたんだが
本当に「普通の車よりはマシ」程度でしか無かった
77: キドクラッチ(庭)@\(^o^)/ 2016/05/14(土) 02:26:39.79 ID:uAYo9EPC0.net
都内でこんなの運転できないだろ
87: キドクラッチ(カナダ)@\(^o^)/ 2016/05/14(土) 03:44:24.71 ID:4VTmtSxC0.net
>>1
安いな wifiがついているから退屈しなさそう
でも飛行機がいいな
109: ときめきメモリアル(茸)@\(^o^)/ 2016/05/14(土) 10:40:51.35 ID:DvYXaJZQ0.net
向こうは移動時間が半端無さそうだからそのくらい無いと無理なんだろうな。

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引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1463149553/
1 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月15日 17:26 ▼このコメントに返信 尻の肉がとれなさそう
2 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月15日 17:27 ▼このコメントに返信 日本の場合はそんなことより事故がこえーわ
運転手の過労だったり、峠だったりよ
3 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月15日 17:34 ▼このコメントに返信 進行方向に頭を向けるか足を向けるかで事故時の生存率が変わりそうだな。
4 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月15日 17:37 ▼このコメントに返信 よく考えるまでもなく日本の道じゃ無理だわな
安全性を確保しようがない
5 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月15日 17:40 ▼このコメントに返信 >最近じゃミラーレスもOKらしいなw
>ミラーレスなんて俺は怖くて乗れないけど
いままではバックミラーとして物理的な鏡以外に認めなかったのを、
ディスプレイで代替してよくなっただけだぞw
日産がコマーシャルでやってる奴な
バックミラーが無くて良いわけじゃないんだぜw
6 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月15日 17:42 ▼このコメントに返信 いいなー。日本の夜行バスもこういうのにしてよー
7 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月15日 17:44 ▼このコメントに返信 寝つきが悪くて横にならないと寝れないんだよなぁ
8 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月15日 17:51 ▼このコメントに返信 キキーッ!(ボキボキボキドテポキグシャ)
9 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月15日 17:52 ▼このコメントに返信 >>122
それは、「許可を出した行政のせい」とか言い出す国民とそれを煽るマスコミがいるからやで。
公務員の仕事の3割は、苦情が来ない様にもしくは苦情が来てもそれに対応できる様にするための自己防衛。
国民がくだらないことで行政に苦情を言って来ないなら、規制も人件費も大幅に減らせる。
10 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月15日 17:53 ▼このコメントに返信 安いバスに乗って事故っても文句言わないなら、こういうのもいいかもね
11 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月15日 17:54 ▼このコメントに返信 ルートが決まってるバスは自動運転に適してるし、
エンジンも電動になったら騒音・振動も無くなるし、
将来劇的に改善されるだろうな
12 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月15日 18:03 ▼このコメントに返信 貧困層に命を預けられるか?
↑久々に反吐が出るレスを見た。なんだこいつ。
しかし、客にとってあまりにもコスパが良いのも考えものだなあ。利用者が増えるだけ増えて運転手が過労なんてことになったら…。しっかり運転手のケアができないことには、死亡事故につながりかねん。
13 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月15日 18:04 ▼このコメントに返信 客が幸せそう
14 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月15日 18:11 ▼このコメントに返信 国土が広いと何でもスケールがでかくて羨ましいな
15 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月15日 18:15 ▼このコメントに返信 ※9
許可を出すのは行政ではなく立法なので、それを説明できない役所が無能でしょ
義務教育で三権分立を教えてんだから上手いこと流せよ
16 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月15日 18:37 ▼このコメントに返信 ※15
立法だったら役所じゃなく議員が仕事してないってことやん…
議員が規制改革に本気出せば出来るでしょ
17 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月15日 18:39 ▼このコメントに返信 どうでしょう班なら喜んで乗るだろうが、それじゃ意味ないんだよなw
18 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月15日 18:46 ▼このコメントに返信 どうでしょう20周年記念企画はアメリカでサイコロかな?
19 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月15日 19:04 ▼このコメントに返信 アムトラックで7時間乗るだけでも無理だった
もちろんフルフラットではないが日本とは危険性の領域が違いすぎる
20 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月15日 19:10 ▼このコメントに返信 >39: >>21:神奈中の方がでけーよ
これ、普通に本厚木〜相模湖?で走ってる? 毎日、県道を走ってるのを目撃する。
21 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月15日 19:17 ▼このコメントに返信 アメリカはバックパッカーとか多いし慣れてるんだろう
22 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月15日 19:20 ▼このコメントに返信 >78: 日本はさ高速道路SAと駅を合体させようよ
便利そうだけど、SA駐車場の不正利用をどう防ぐかだ!
SA駐車場に大型トラックを止めて降り、SA併設の駅から電車で帰宅。翌朝、SAのトラックを出発させて目的地に向かう。駐車場要らずww
その他、色んな不正利用の方法がありそう。もぐら叩きのような状態になるぞ。
23 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月15日 19:45 ▼このコメントに返信 >>48
恐竜戦隊コセイドンみたいでかっこいい
24 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月15日 19:46 ▼このコメントに返信 寝るシートベルト開発すれば解決するんじゃない
寝返り出来ないけど、それは椅子でも同じだし
25 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月15日 20:01 ▼このコメントに返信 日本もあるよ
高いけど
26 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月15日 20:18 ▼このコメントに返信 無理なんだろうけど飛行機のシートをベッドにしてほしいといつも思う、天井の高さは要らないから寝そべりたい。12時間のフライトとかキツい
27 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月15日 20:20 ▼このコメントに返信 夜行バスって高かったら意味ないんだよなぁ
辛いけど安く使いたいってやつが使うためのもんだから
28 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月15日 21:25 ▼このコメントに返信 日本の道はどれだけ曲がると思ってんねん
29 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月15日 21:50 ▼このコメントに返信 道も広いし駐車場も広いし、何より国がどでかい。
日本じゃ無理だわな。
30 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月15日 22:50 ▼このコメントに返信 米17
今のミスターなら、この仕様でもケツの肉が取れる夢を見そう。
31 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月15日 23:00 ▼このコメントに返信 高速バスを乗り心地良くしようとすると結局もろもろ込みで新幹線より高くなるんだよな
ケチらずそれなりにかかるものだと思わないとな
32 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月15日 23:09 ▼このコメントに返信 昼間の福岡と宮崎の高速バスの約4時間半の乗車でも少し身体に疲れが残ったから夜行バスなんて到底無理です。
33 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月15日 23:16 ▼このコメントに返信 ずっと寝転がるのも疲れないのでしょうか
34 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月15日 23:29 ▼このコメントに返信 三菱はもうエアキン作らんのかな?
35 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月15日 23:30 ▼このコメントに返信 労働,食料安全保障,人の移動,医療,金融,保険,著作権,放送,通信,士業,教育,郵政,公共事業等ほぼ全ての分野に影響
.アフ.ィ他目くらまし煽り対立叩き等工作世論誘導多数「TPP2ちゃんまとめ 2ch」で検.索
36 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月15日 23:56 ▼このコメントに返信 レイパーの多さが日本の比じゃないような土地とか絶対御免こうむる
37 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月16日 02:13 ▼このコメントに返信 アメリカと日本の交通事情、道路事情、燃料事情、サービス文化事情を考えたら単純な比較なんてできないよね。
38 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月16日 03:20 ▼このコメントに返信 飛行機でこれをやってほしい。
国際的な規定で無理なんだろう。
神奈中のベンツの連結バスはドイツ人って1時間に2本走らせるより、デカいバスで一時間に1本にしようという効率重視の考え方。ベンツでもクソうるさい。
39 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年05月26日 15:11 ▼このコメントに返信 奴隷船かな?