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5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/07(火) 22:59:30.361 ID:dnJ5Niif0.net
いくらなんでももうちょいかかるやろ
6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/07(火) 23:00:13.204 ID:MiUGbufw0.net
>>5
テスラはあと2年で完全自動化できるらしいぞ
各社は10年以内に仕上げてくるはず
12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/07(火) 23:03:55.954 ID:dnJ5Niif0.net
>>6
いや技術やなくて法律やら規制やらの整備にさ
10年じゃ高速だけとかで精一杯じゃね?
15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/07(火) 23:06:55.073 ID:MiUGbufw0.net
>>12の画像は内閣府の資料からだぞ
法律なんて道交法が既にあるやん、あれをオートにするだけ
26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/07(火) 23:19:26.727 ID:dnJ5Niif0.net
>>15
現状の道交法じゃ全然だめだろ
オートにするってなに?
飛び出しを100%回避なんて無理なんだから責任問題で絶対揉めるでしょ?
免許の利権やらもあるし子供だけで乗れちゃったり色々課題山積みでしょ
7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/07(火) 23:00:48.421 ID:DljsYCYv0.net
自動運転車はトロッコ問題があるから絶対に実用化(普通車と混在した状態で)は出来ないよ
自動運転車専用道を作ってそこしか走れない、って形にしないと無理
16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/07(火) 23:07:01.710 ID:S3PyGAc7p.net
>>7
人間様ですら論理だって解決できない問題だから問題ナッシング
24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/07(火) 23:18:11.311 ID:DljsYCYv0.net
>>16
人間なら事故が起こった場合にドライバーの責任に問えるだろ
自動運転車じゃその辺が問えない
極論言えば、前方が急ブレーキかけて、絶対に停止が間に合わない
そのままだと衝突、右に行けば対向車、左に行けば歩行者ってなった場合に処理できない
自動運転車がどれを選んでも揉めるし、死傷者が発生する可能性もある
8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/07(火) 23:01:40.657 ID:fQLDmwWvp.net
制御がうまくいかなくて自転車やバイクに掠って転倒させる未来しか見えない
9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/07(火) 23:02:01.575 ID:E9OqMmCY0.net
運転手いらんなら車内は部屋みたいにできるんかね
10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/07(火) 23:02:38.155 ID:MiUGbufw0.net
内閣府が資料作ってんだから来るよw
日本はやらないといっても海外では日本を待たずに進むだけw
13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/07(火) 23:03:59.250 ID:L8BNrmlia.net
自動駐車の車買ったけど
すごいわ
自動運転 遠くないわ
はやく実用化して
通勤の渋滞イライラ
14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/07(火) 23:05:40.219 ID:MiUGbufw0.net
ブレーキは実際に出てきたからな
アクセルなんて今は電子制御
ハンドルは国内でも日産がやってるから
17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/07(火) 23:07:13.242 ID:E9OqMmCY0.net
早いとこ実用化してもらわんと困る
18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/07(火) 23:08:56.353 ID:9jWsbuwl0.net
高速の追従ブレーキとかもう実用化されてんじゃなかったのか
19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/07(火) 23:09:56.259 ID:MiUGbufw0.net
>>18の画像にも既に実用化と書いてある
21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/07(火) 23:12:53.969 ID:9jWsbuwl0.net
>>19
高速道路だけじゃなく信号や邪魔だらけでも実用化もすぐなのかなそれじゃ
20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/07(火) 23:10:56.802 ID:DljsYCYv0.net
たった一台の自動運転車だけ、もしくは全て自動運転車だけのコースを走るなら出来るだろうさ
でも、そこに普通車なり、歩行者なり、自転車、オートバイが混在すると、途端に問題が山積みになる
あとは、技術的にはともかく、責任や倫理的な問題が解決しない
突然飛び出してきた歩行者をはねてしまった場合とかね
そりゃ飛び出す歩行者が悪いんだろうけど、それじゃ遺族は絶対に納得しないだろうし、
搭乗者の責任も問いづらいし、かといってメーカーも責任とれないだろうしね
専用道で完全隔離ならその辺の問題が多少クリアできる
22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/07(火) 23:12:59.460 ID:etBahAZF0.net
>>20
でも専用道しか走れないのであれば結局公共交通機関とさほど変わらなくなるよね
もしかして今実現してるレベルの自動制御だけあれば十分なんじゃね?
24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/07(火) 23:18:11.311 ID:DljsYCYv0.net
>>22
専用道だけ走るなら現状の制御技術で十分だと思うよ
23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/07(火) 23:15:34.341 ID:MiUGbufw0.net
>>20
人が飛びどすところはたいてい30キロ制限だから余裕で止まれるし前が潰れるから死にはしない
27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/07(火) 23:20:41.552 ID:DljsYCYv0.net
>>23
30キロは普通に死ねるぞ
そもそも死ななきゃいいってわけでもないだろ
28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/07(火) 23:22:22.037 ID:MiUGbufw0.net
>>27
よく100キロで壁にぶつかると死ぬのはわかる
けど大抵ブレーキ踏むから60とか40まで落ちるんだよ
30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/07(火) 23:23:37.376 ID:DljsYCYv0.net
>>28
搭乗者じゃなくて歩行者の方を言ってるんだが
30キロそこそこでふっとばされて道路に頭打ちつけたりしたら余裕で死ぬぞ
踏み潰す可能性だってある
33: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/07(火) 23:24:45.702 ID:etBahAZF0.net
>>30
チャリで時速10キロで転けても運が悪けりゃ死ぬしな
29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/07(火) 23:22:47.517 ID:ArckBz0XE.net
スピード違反が減るのはわかるが、事故が減るとは思えんな
31: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/07(火) 23:24:07.242 ID:etBahAZF0.net
むしろ事故増えそう
32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/07(火) 23:24:39.105 ID:MiUGbufw0.net
コントロールできない速度まであげるから事故るのであってそれが人間なんだよな
36: りん ◆2PGeJXEM7s 2016/06/07(火) 23:26:31.098 ID:DUnfGtmY0.net
トラックとかバス業界はどうなるんだろうね
無人トラックとか走るんだろうね
39: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/07(火) 23:33:40.479 ID:MiUGbufw0.net
>>36
飛行機でさえAP無しだと骨董扱いで長い距離乗るとまじて疲れるらしいぞ
37: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/07(火) 23:28:07.652 ID:dZlB9FBk0.net
オリンピックに間に合わせたいって言っちゃった人のせいで焦ってるけどもっと地道にやってもらいたい
20年に間に合っても事故があっちゃ台無しだし先進は外国に任せて数年後に無事故無違反全自動出せばちやほやされるし
38: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/07(火) 23:32:41.619 ID:DljsYCYv0.net
技術さえあれば何でも実現できる、ってもんじゃないんだよな
結局、一番問題なのは責任とか法律部分
レールの上を走る電車なんかハンドルがないし、線路への立ち入りも基本禁止されてるから、
いくらだって自動化できそうなもんだけど、無人運転とかほぼされてない
人間が運転するってのはやっぱり意味があるんだよ
40: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/07(火) 23:35:03.858 ID:MiUGbufw0.net
>>38
空から降ってくるものすらオートだぞ
47: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/07(火) 23:40:40.597 ID:DljsYCYv0.net
>>40
離着陸全てオートになってるとでも思ってるのか
何のために管制官がいると思ってるんだ
というか、航路を一般道路と一緒にするのは乱暴すぎるし、それでもパイロットは必要だろ
51: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/07(火) 23:42:40.911 ID:MiUGbufw0.net
>>47
なに頭固くなってんだよバカ
誰が離着陸つった?アホか
AP無かったら事故増えるわアホ
59: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/07(火) 23:46:43.475 ID:DljsYCYv0.net
>>51
飛行機を例えに出すのは無理があるし、そもそも間違ってるってことだよ
自動運転車は専用道にでもしない限り、不測の事態に対処できないって問題については何もないのか
歩行者飛び出しなんか簡単に殺せるぞ
その場合の責任問題とかすんなり解決できると思うか?
42: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/07(火) 23:35:38.011 ID:etBahAZF0.net
飛行機とトラック、バスって全く違うだろ
43: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/07(火) 23:36:09.191 ID:MiUGbufw0.net
>>42
GPSって知ってるか?
46: キュア坊主 ◆Ocure013Nwik 2016/06/07(火) 23:39:18.730 ID:YPYyZn2p0.net
GPSってアレだろ、高速道路と併走してる下道を区別できないだろ
48: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/07(火) 23:41:15.234 ID:MiUGbufw0.net
>>46
それ安物使ってるだけ
常に10個くらいの衛生から受信してるから精度はすごいぞ
54: キュア坊主 ◆Ocure013Nwik 2016/06/07(火) 23:44:33.178 ID:YPYyZn2p0.net
>>48
解決してたのか、よかった
57: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/07(火) 23:46:13.424 ID:MiUGbufw0.net
>>54
高速とごっちゃになった事はないな、どこの安物だよ
52: りん ◆2PGeJXEM7s 2016/06/07(火) 23:43:21.706 ID:DUnfGtmY0.net
トラックとかは無人になってもOKと思うんだよな
人乗せる場合は運転以外の対応でなんだかんだ人必要と思うが
56: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/07(火) 23:46:13.296 ID:ArckBz0XE.net
>>52
まあ、荷物積んだり下ろしたりするくらいかなぁ 無人トラックに人必要な場合は
62: りん ◆2PGeJXEM7s 2016/06/07(火) 23:47:29.875 ID:DUnfGtmY0.net
>>56
えー荷物の積み下ろしとかも人型ロボットにやってほしー
65: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/07(火) 23:49:39.435 ID:MiUGbufw0.net
>>62
仕分けはRFIDタグでロボット増えたね
積むのも今はコンピューター管理で
先に積むものあとに積むものが出るぞ
72: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/07(火) 23:52:18.469 ID:ArckBz0XE.net
>>65
小口配達は下ろす時結局人の手を使わんと無理だろ
61: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/07(火) 23:47:02.834 ID:MiUGbufw0.net
物流センターから物流センターのトラックなんて自動化しやすさナンバーワンだよな
64: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/07(火) 23:48:44.989 ID:DljsYCYv0.net
>>61
そういうのこそ、専用道つくってやればすぐにでも実用化できると思う
まぁ、その費用をどっから持ってくるんだっていう別問題も出てくるけど
66: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/07(火) 23:50:34.364 ID:MiUGbufw0.net
>>64
ICから物流センターの道路さては走ったことないな??
広くて綺麗だ
63: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/07(火) 23:48:00.720 ID:MiUGbufw0.net
ほぼ高速だわ、高速から物流センターの道路なんてすげー整備されてるわで
71: りん ◆2PGeJXEM7s 2016/06/07(火) 23:52:14.099 ID:DUnfGtmY0.net
やっぱ最初に食いつくのは物流業界だろうね
78: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/07(火) 23:54:00.429 ID:Ksm7gHog0.net
込んでる駐車場とかはたぶん手動やろしらんけど
81: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/07(火) 23:54:26.163 ID:MiUGbufw0.net
>>78
知らんのかよ
89: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/07(火) 23:57:03.498 ID:Ksm7gHog0.net
>>81
先行けって感じでなんかガキがでてくるわドアあけるわでうんこ地帯やであんなん
87: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/07(火) 23:56:43.509 ID:2ypQDcfI0.net
免許の意味なくなるな
90: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/07(火) 23:57:10.094 ID:BldkuuMid.net
自動化したところで周りが全部自動ならいいけど
そういうのに限ってジジババやバカは手動のままにしてるから
プログラムの予想外の挙動をして事故りそうで怖いわ
99: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/08(水) 00:01:07.807 ID:3XBIeDNAa.net
>>90
手動運転に見せかけて自動運転だから大丈夫
107: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/08(水) 00:03:39.250 ID:+QVCCK+Rd.net
>>99
買い換えとかの問題だよ
全車一斉につけるの義務化するんならわかるけど、絶対無理だろうからな
しかも、そういうのに限って事故るバカのほうが買い換え遅い
102: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/08(水) 00:02:13.037 ID:3XBIeDNAa.net
公道に時速60kmの動く歩道つければ解決なんだよな
103: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/08(水) 00:02:25.519 ID:0a4apQqY0.net
>>1の「TV見てるだけで連れて行ってくれる」って話から既に相当離れてるような
ただの物流の話になってる
106: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/08(水) 00:03:18.698 ID:Fn9P7nhY0.net
>>103
変化を楽しめよ、アホか
104: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/08(水) 00:03:00.047 ID:bOuqX4bW0.net
つーか旧車はどうすんの?後付けなんて無理だろ
111: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/08(水) 00:04:35.133 ID:Fn9P7nhY0.net
>>104
全員が自動運転にするなんて法律ないからね
電車とエンジン車が、混在してるわけだしな
114: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/08(水) 00:05:52.040 ID:0a4apQqY0.net
>>111
そうしないとかえって事故増えるんじゃね?
116: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/08(水) 00:07:07.045 ID:3XBIeDNAa.net
>>114
自動運転車が増えすぎた結果トヨタのサーバーがダウンとかになるまでが予定調和
108: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/08(水) 00:03:42.454 ID:3XBIeDNAa.net
常に制限速度以下で走行するからイライラ
自動運転解除
アクセル踏みすぎで事故
113: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/08(水) 00:05:38.677 ID:bOuqX4bW0.net
じゃあ完全自動運転車の方が邪魔者になるじゃん
117: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/08(水) 00:09:56.055 ID:3XBIeDNAa.net
高速のカーブに砂とか油とか撒かれててもちゃんと減速できるの?
自動運転さんが気づかないで法定速度でカーブ曲がってスピンしてクラッシュとかないの?
124: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/08(水) 00:17:51.344 ID:YvQODAw4r.net
>>117
4輪が独立してブレーキする横滑り防止装置で今は立て直すからな
125: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/08(水) 00:20:29.433 ID:3XBIeDNAa.net
>>124
砂積んだトラックがカーブで砂ぶちまいたりしたら同じ場所であたふたしながら曲がる車の群れが見られるわけか
なかなかにシュール
129: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/08(水) 00:24:02.567 ID:YvQODAw4r.net
>>125
たぶん後ろの車に減速を促すビームみたいなのを発射するんじゃねーの?
131: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/08(水) 00:28:26.354 ID:3XBIeDNAa.net
>>129
フローリングの床で足が滑って曲がり切れない猫の大群みたいな車は見られないのか
残念だな
128: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/08(水) 00:23:51.780 ID:3XBIeDNAa.net
それより車道の端走るチャリとか原付とかがどうなるのか
信号で前に出られて自動運転さんが抜くに抜けずみんなイライラとかほんとやめてほしいんだけど
130: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/08(水) 00:24:49.331 ID:YvQODAw4r.net
>>128
自分勝手な運転はダメだよ
132: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/08(水) 00:28:48.086 ID:YvQODAw4r.net
10年後の安全が最重要のコンピューターが事故るわけ無いやん
常に法定速度、危ないならブレーキ踏まれる
隣に教官が乗ってるようなもの
133: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/08(水) 00:41:49.053 ID:OyUPaJ+Y0.net
まあ運転歴10年の主婦より安心できる感じならなんでもいいや
126: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/06/08(水) 00:21:22.769 ID:cd+UxJ9J0.net
トントン拍子でいったとして、10年後が楽しみ

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引用元: http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1465307840/
1 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 13:30 ▼このコメントに返信 究極的には完全自動化になるだろうが、10年後は無理だろ
ありとあらゆる法律を自動化に向けて整備しなきゃならないし、反発も当然有るだろうからその方面との折衝も必要になる
技術的には可能でも、それを運用する人間がまだ対応出来てない
2 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 13:31 ▼このコメントに返信 ただでさえ大渋滞の都心に更に新規ユーザー来るんじゃまともに走れなくなりそうやな
3 名前 : マッチポンプ家本俊英投稿日:2016年06月08日 13:32 ▼このコメントに返信 磐田警察の家本俊英は磐田バイパスで後ろから車間距離詰めて煽って速度違反取り締まってくるぞ
4 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 13:34 ▼このコメントに返信 言いたいことは分らんでもないけど1の知ったかが酷すぎる
5 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 13:35 ▼このコメントに返信 個人の自動車所有を禁止しよう
6 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 13:35 ▼このコメントに返信 田舎のボケた老害が運転するよりははるかに安全だろ
7 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 13:36 ▼このコメントに返信 自動化した時の事故をどうするかを考えるのが先だな
8 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 13:36 ▼このコメントに返信 これこそ人工知能とGPSで余裕やろ
責任問題はそういう法律が出来れば解決する
法律が出来ればまた新たな交通道徳ができるだけ
そのうち人力で運転して事故したらめちゃくちゃ叩かれる時代になるぞ
9 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 13:37 ▼このコメントに返信 米6
運転やめさせてコミュニティバスを増やさないとな
10 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 13:38 ▼このコメントに返信 法整備徹底的にしないと無理だろ
例えば第一歩は全車両の前後左右ドラレコ義務化、ない場合は無条件で責任100%
第二歩は信号無視なら歩行者の場合でも責任100%、轢き殺しても可
ここまで数年やって定着させないと無理
11 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 13:38 ▼このコメントに返信 確かに面倒なところもあるけど運転が楽しくて乗ってるのもあるからな。でも一部完全自動化とかだとまた面倒が起きそうだし
12 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 13:38 ▼このコメントに返信 これ保険屋が発狂するんじゃないの?
13 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 13:40 ▼このコメントに返信 【悲報】また人力運転で死亡事故【運転バカ】
とかいうスレタイが出てくる日も遠くない
14 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 13:40 ▼このコメントに返信 内閣府の資料からだから絶対そうなると思ってるのはお粗末すぎる
公的な情報から予想されたことでも10年20年の遅れは普通にあるぞ
15 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 13:41 ▼このコメントに返信 2010年には車が全部空を飛んでると言ってたレベルで荒唐無稽
行動ではレベル3まで、各社それを分かった上で開発している
テスラの自動運転()なんて日産やトヨタのに比べたら失笑物の技術だしな
16 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 13:42 ▼このコメントに返信 >>1は早く家から出て実際の道路を自分の目で見てきたほうがいい
いかに自動運転実用10年後がいかに机上の空論かすぐにわかるから
引きこもりには無理かw
17 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 13:46 ▼このコメントに返信 そりゃバイク売れなくなるわな
18 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 13:46 ▼このコメントに返信 現状の技術で既に田舎のジジババ運転よりも万倍安全だと思う。
あーでも自動運転でジジババの寿命をムダに冗長させるのも考えものだな。
少しでも交通事故で減ってくれないとねー。
19 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 13:47 ▼このコメントに返信 思ってる以上に高度な運転してくれると思うな。
たとえば斜面で止まっているときに前の車がバックしてきたときとか、前後の車間距離を把握して後退とクラクションによる警告をコンマの判断してくれるとか考えたらヤバい。
50年後とか交差点での信号とかなくなってたりして。
20 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 13:47 ▼このコメントに返信 自動化とかホントに意味わからん、運転するのが楽しいのに最近の連中はATばっか乗って何でもオートにすりゃいいとか思ってんじゃないのか?そんな連中に車乗る資格ねーよ
21 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 13:48 ▼このコメントに返信 どうせ生み出すのは西洋人だし俺達があーだこーだ言ってもなんにも意味ないよね
22 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 13:49 ▼このコメントに返信 本来なら田舎に高齢者が点在して住んでいる日本こそ先頭に立つべき分野なのに
23 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 13:49 ▼このコメントに返信 米20
公道で趣味のドライブやレースやりたがるようなアホは自腹でサーキット貸し切ってやれ
24 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 13:50 ▼このコメントに返信 なせか自動運転の話なのにAT批判ww頭おかしいのじゃねーの
25 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 13:51 ▼このコメントに返信 どうかねぇ。
10年前は2016年の段階で囲碁の世界チャンピオンに人工知能が勝てるとは思ってなかったから
10年後の2026年には「人間よりも自動運転の方が余裕で安全」ってなってても不思議じゃないかな。
デジカメの「顔認識機能」とかも不思議なんだよな。確実に人の顔を認識するから。
あれを拡張すれば、道路標識や障害物の認識もしっかりできそう。
26 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 13:52 ▼このコメントに返信 技術の実用化が来るってだけで普及するとはだれも・・
道路のど真ん中に専用レールでも作らないときつそうだなあ
27 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 13:53 ▼このコメントに返信 責任問題うんぬんは100%自動運転なら乗員にはかからないだろ、運転してないんだから
責任背負うなら自動車メーカーか車とぶつかった方になるだけ
感情でハンドル握る奴がゼロになれば今より道路交通は安全で快適になる
一刻も早く全自動化するべき
28 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 13:54 ▼このコメントに返信 米9
ボケ老害が免許の返納に応じない
田舎は過疎化でバス運営しても採算取れないしムダに広いから厳しい
田舎でも、老人ホームは不足しているから抹殺も厳しい
田舎こそ新たな救世主 自動運転
29 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 13:55 ▼このコメントに返信 技術よか法整備だよなぁ
アウディなんか来年にも完成するらしいけどドイツはどう対策するんだろう
30 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 13:56 ▼このコメントに返信 むしろジャップだけ外国から遅れて馬鹿にされて欲しい
31 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 13:57 ▼このコメントに返信 法律関係は天下のトヨタが総力をあげてゴリ押し整備するんじゃない?
32 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 13:58 ▼このコメントに返信 米15
空飛ぶことと地上を運転することを同様に考える意味がわからん
単純にパイロットの数と運転人口を比べても圧倒的に自動車運転が簡単だろ
運転で人間が気をつけてることなんかかなり少ないんやから、このまま人工知能が発達すれば自動運転なんか楽勝。人間より死角も減るしな
33 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 13:59 ▼このコメントに返信 スレ主は航空業界に夢見すぎだろ
今でも航空機に不具合が起きたとき、たとえ高度に自動化されていて、たとえそれが些細な不具合であろうと対応してるのは常に人間。
責任問題云々も航空業界じゃ日常茶飯事で
エアバス社なんてパイロットが入り込めないシステムの不具合が事故原因の一因になってる事例でも
パイロットにすべて責任をかぶせたりとかすでにそういう問題は起こってる。
一般人よりも基本的には判断力や洞察力や知性がある航空機のパイロットですらそういうことが度々起きているのだから
法整備や責任問題の解消なしに一般人に完全自動制御運転システムを使いこなすのは難しいでしょう。
34 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 14:00 ▼このコメントに返信 法律が間に合わないって言ってる奴らは、アホやろ
法律が整備されないうちは、自動運転できるけど人も動かせる状態にするだけだろ
これなら事故は全部、運転者の責任にできる
35 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 14:02 ▼このコメントに返信 町中を歩くのも自転車乗るのも免許制にして、事故った時には、車載カメラや防犯カメラの映像、各種センサーから、責任を人と自動車を公平に判定されれば実現できる
36 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 14:02 ▼このコメントに返信 その都度に事故して、この問題は時期尚早と延々先送りになり続けると思うよ。
延々法整備されないだろうし、義務にもならないだろうよ。
つまり今と殆ど変わらない
37 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 14:03 ▼このコメントに返信 MTタイプのスポーツに乗ってる俺には無縁の話だわ
電車やバスに乗れよ
38 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 14:04 ▼このコメントに返信 責任がーって言ってる奴ら、現状の自動ブレーキとかで事故った場合に誰が責任負うと思ってるんだ?w
全自動になろうが、責任は全部運転者で終わる話じゃん
法律を変える必要すら無い
39 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 14:04 ▼このコメントに返信 米36
根拠ゼロでワロタwww
40 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 14:05 ▼このコメントに返信 実際問題、100%の車両が自動運転出来たなら、少なくとも高速道路上での渋滞は大幅に緩和されるのは間違いない。
あのテの道路での渋滞は、腐れDQNのムチャな割り込みだとか、詰め過ぎな車間距離が原因である事が殆どだし。
「他人より少しでも得したい」ってスケベ心が、自身を含めた全体の大きなマイナス要因にしかなっていないと
このテのアホは全く自覚していないからな。
41 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 14:07 ▼このコメントに返信 民事の賠償は対人対物無制限の保険加入を義務付ける(事故率が低いことが証明されれば保険料は安い)。
刑事責任はメーカーだけど、重大かつ意図的な不具合がない限り実刑はなし(製造物責任法を改正して適用とか)。
法律的にはこんなところじゃない?
過去にエレベーターや回転扉でも死亡事故が起きてるけど、それと似たような扱いになりそう。
自動車だと事故率が圧倒的に高くなりそうだから、そのままってわけにはいかないだろうけど。
42 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 14:10 ▼このコメントに返信 米37
そういう問題じゃない
これで新規見込めるから何処も躍起になるでしょ
43 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 14:13 ▼このコメントに返信 米34
米38
では何が問題なんだ?
案外もう2,3年で出るとでも?
44 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 14:14 ▼このコメントに返信 >10年後の安全が最重要のコンピューターが事故るわけ無いやん
なんちゅうお花畑。
45 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 14:15 ▼このコメントに返信 10年じゃ高速道路までかな
46 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 14:15 ▼このコメントに返信 >>1みたいな馬鹿が使い方間違えるから無理でしょ
47 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 14:15 ▼このコメントに返信 事故ったときの責任問題で関連企業全部飛ぶぞ。
48 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 14:15 ▼このコメントに返信 自動運転車なんて個人で持つ必要も無いし
公共機関としてレンタカー扱いで各自動車メーカーが貸し出す形にしたほうが良いんじゃない?
その方が事故の時責任がはっきりするし
49 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 14:16 ▼このコメントに返信 これほっそい道とかどうするんや?
そこだけ手動とか言われても慣れてなかったら無理やぞ
50 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 14:17 ▼このコメントに返信 ※43
俺は問題は無いって言ってるのに、何が問題なんだ?と言われても…
技術的なハードルさえクリアすれば、すぐに普及するだろ
51 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 14:19 ▼このコメントに返信 ※49
むしろ、そういう道は手動よりも自動運転が活躍する場所だろ
自動運転が苦手なのは、人を避けるためにあえてガードレールに突っ込むとかそういう判断だろ
52 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 14:21 ▼このコメントに返信 オートパイロットに無知無学な奴等が悉くスレ主に絡んできててイライラするスレだな
53 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 14:23 ▼このコメントに返信 飛行機と一緒で運転者が何も動かさなければ自動運転だが、
運転者がハンドルやブレーキを踏めば、そちらが優先される
そして、運転者は常に自動運転中でもハンドルを握っていないといけない
これだけで現状の法律でも何の問題も無く、自動運転は導入できるだろ
54 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 14:24 ▼このコメントに返信 仮に自動運転で1万人死んだとしても
10万人助かったら良いんじゃね
55 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 14:25 ▼このコメントに返信 なお堤真一
56 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 14:27 ▼このコメントに返信 米47
エレベーターで死亡事故を起こしたシンドラー社は今も普通にあるぞ。
事故の件数(発生率)と保険次第。
57 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 14:28 ▼このコメントに返信 突然進路を変更、信号無視してどこでも横断、歩道から飛び出し逆走もするママチャリのババアに対応できるのか
あいつらの脳みそも自動化してリンクさせないと無理だろ
58 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 14:32 ▼このコメントに返信 飛行機の自動操縦だって、パイロットには前方注視義務があるし、
車もそうなるだろ。
59 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 14:32 ▼このコメントに返信 家電の様に海外に遅れをとったら潰れかねないし自動化の流れには逆らえないと思う。
事故の問題は二の次だろ、広い道路意外自動車通行止めにするしかない。
60 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 14:36 ▼このコメントに返信 これ、無人状態でも自動で走らせたりできるようになるのかな。
安全装置を解除したりして、犯罪への用途もありそう。
61 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 14:37 ▼このコメントに返信 >>1も夢だけで語ってるけど>>1にマウント取りたいだけの他の連中の浅はかさもひどい
いっぺんTEDで自動運転車を検索して講演見てみることをお勧めする
技術だけならほぼ完成に近い状態まで来てる
スレで「飛び出し!飛び出し!」ってうるさいのがいたけど、子供の位置なんかもセンサー使って人間が見えてない時から把握して対応してる
だだし日本はトヨタとお役所主導でやってるうちはオリンピックに間に合わないだろうけどね
62 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 14:37 ▼このコメントに返信 運転免許証を入れないとエンジン始動しない仕組みはなぜ実用化されない
63 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 14:40 ▼このコメントに返信 ※62
逆になんでそんな仕組みが導入されると思ってるんだ?w
無免許運転なんてほとんど無いのに、そんなコストかける意味無くね?
64 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 14:40 ▼このコメントに返信 前の車が急停止云々は、前の車が急停止しても止まれる距離を保つようにするから無問題。
人の飛び込み問題が起きた場合の対応策を考える必要がある。
65 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 14:41 ▼このコメントに返信 俺も自動運転が当たり前の時代は来ると思う。
自分で運転するのが趣味的に扱われ、「ドライバー」が一部の趣味人を指す言葉に変わる。
66 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 14:41 ▼このコメントに返信 米62
運転免許証持ってないの?
私有地なら免許いらないんだよと教えておいてあげるよ。
67 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 14:42 ▼このコメントに返信 米65
今の馬に乗る技術みたいなもんだな
68 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 14:42 ▼このコメントに返信 違反する奴の気持ちがわからん。
簡単に人の命を奪ってしまう狂気を操縦するのに、なぜ「安全第一」以外のことをやらかすのか。
自分はゴールド免許の制度ができたとき以来ずっとゴールド。
どれほど自分が気をつけても、もらい事故の可能せは0にはできないので、幸運に感謝している。
69 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 14:46 ▼このコメントに返信 米68
「俺は大丈夫」って自信過剰な人が世の中にはいっぱいいるから。
違反どころか無保険の車すら走ってるこんな世の中じゃ。
70 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 14:48 ▼このコメントに返信 早く実用化してほしいな
大型のおっちゃんも過労で事故とか減るやろ
71 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 14:48 ▼このコメントに返信 一般道でできるようになってからスレたててね
72 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 14:49 ▼このコメントに返信 自動運転車の頭文字Dとか見てみたいw
73 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 14:50 ▼このコメントに返信 運転やばいやつは低所得だからずっと手動運転。
高所得が多い都心部に増えるかな。自動運転。
そしてタクシー減らせ。
74 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 14:52 ▼このコメントに返信 完全自動運転実現時には法律が改正されて、自動運転車両への飛び込みは
電車へ飛び込みと同じ扱いになるだけだよ。
75 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 14:55 ▼このコメントに返信 狭い道は自動車禁止か人に当てても怪我しないレベルの徐行で音出しながら
(トラックのバックしますピピー)みたいな奴になると思う。
自動化の流れに乗らないのはありえないしトヨタとか政治家との癒着もあるし
強引に法改正してでも進めると思う。
76 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 14:56 ▼このコメントに返信 ※51
あー、そうかー。
納得できた、サンクス
77 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 15:01 ▼このコメントに返信 たとえ一般に売り出しても
義務付けなら別だが、そんなに更新進まないだろ。
78 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 15:01 ▼このコメントに返信 米73
自動運転タクシーなんて出てくるかもね
79 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 15:01 ▼このコメントに返信 自動は高速何キロになるんだ
90キロとかならブチ切れるし
スポーツ乗ってるやつが間縫ってくの危なすぎだろ
80 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 15:02 ▼このコメントに返信 自動運転してくれるコンピュータに名前でもつけようかな
ウルトロン
81 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 15:05 ▼このコメントに返信 10年後だと一部の試験区間でのみ運用開始が妥当なところなんじゃないかな。
82 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 15:06 ▼このコメントに返信 自動運転専用レーン作れよ
あと高速も車線ごとに最高速と最低速度変えろよ
83 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 15:09 ▼このコメントに返信 車道と歩道の完全分離をまずせんと無理やろなあ
84 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 15:10 ▼このコメントに返信 米62
緊急時に動かせないから
ちょっとは考えろよ
85 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 15:11 ▼このコメントに返信 責任取りたくない日本の役人や政治家が法整備をそんなに早くやるわけ無い
86 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 15:11 ▼このコメントに返信 10年ってどんだけお花畑なんだよ
50年の間違いだろ
87 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 15:12 ▼このコメントに返信 ※82
自動運転車両が普及したら、高速は自動運転車両しか走れなくなります。
88 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 15:13 ▼このコメントに返信 自分で運転したい奴が運転厨とか言われるマイノリティ社会になればいい
タバコと同じ道をたどれ
89 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 15:17 ▼このコメントに返信 高齢ドライバー解決のためにも自動運転は必要だと思う
90 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 15:19 ▼このコメントに返信 現実 理想のかたちは お台場のゆりかもめみたいな 専用の道があって それを走れる専門の乗り物でなければ 安全ではないと思う
認知してブレーキがかかる車が常識化してる中 危険な運転や速度を出す車を任意に減速 停車させるシステムも普及させるべき その権限はやっぱり警察車両がおこなえるように法律をつくる
携帯電話を管理できるように 自動車も管理できればいいものだと思う
91 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 15:20 ▼このコメントに返信 米85
日本市場は後回しになるかもね、でも自動運転車の波には乗らないと
ボロボロの家電業界の後追いになりかねない
92 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 15:21 ▼このコメントに返信 ※87
そんなのが一般市民にすぐ、そして広く浸透するのは難しいんじゃないの
93 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 15:21 ▼このコメントに返信 こういうの反対じゃないけど猫の事もちゃんと考えてるか疑問
94 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 15:22 ▼このコメントに返信 法整備に対して馬鹿の一つ覚えみたいに「内閣が資料作ってる」だもんな
95 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 15:22 ▼このコメントに返信 ぼくちん自分で運転したいよ〜ママ〜とか言い出す車キチが出てくるに一票
96 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 15:28 ▼このコメントに返信 テスラがあと2年で完全自動化だあ?
ついこないだサモンとかいう自動走行モードで
自分からトレーラーにすごい勢いで突っ込む事故起こしたばっかじゃんか。
株価対策のフカシだろ間違いなく。
「2年後には完全自動運転(安全なとは言ってない)を実現する」だな。
97 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 15:35 ▼このコメントに返信 内閣府って暇なんだなー
との感想しか抱かなかった・・・
98 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 15:43 ▼このコメントに返信 自動自動って何が楽しいんじゃ
免許取れなかったんかな
99 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 15:45 ▼このコメントに返信 自動運転の「ゆりかもめ」ですら不安なのに、どこ飛んでくか分からない車の自動運転なんて絶対嫌。
100 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 15:50 ▼このコメントに返信 道路にブロックを置く事件が多発やろうな
101 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 15:51 ▼このコメントに返信 燃料きれそうになったら勝手にガススタ行くの?
102 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 15:52 ▼このコメントに返信 当たり屋が捗るな
103 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 15:53 ▼このコメントに返信 よく急ブレーキの話が出てくるけど
道交法で前の車が急ブレーキをかけても衝突しない車間距離が必要としているから
自動運転車は各種センサーでその車間距離はあけると思うけど
104 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 15:54 ▼このコメントに返信 バイクは?
105 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 16:10 ▼このコメントに返信 日本は自動運転の技術が世界で一番遅れてるんだよ
そのくらいググれ
106 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 16:18 ▼このコメントに返信 他国で自動運転車がどれだけ実験されているか、法整備をどうしているか知らない奴ら多すぎ。
その程度の知識で語られてもなw
107 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 16:33 ▼このコメントに返信 バカすぎ
そもそも需要がそんなにない
108 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 16:50 ▼このコメントに返信 需要はめちゃめちゃあるよ、今はメーカーがその需要を叶えられないから表面化させてないだけ
実現目前になったら、法律がーとか安全性がーとか運転の楽しみがーとかいう主張は一気に鳴りを潜めるからみとけ
109 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 17:00 ▼このコメントに返信 恐らく自動車通信費とか自動走行管理費とか訳の分からん負担がものすごく増えそう
110 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 17:17 ▼このコメントに返信 自動運転の自動車は事故を起こさなくても、ベルトつけずにひっくりかえってスマホでもいじってたやつが急停止でムチ打ちするとかは多そうだと思うんだが
そういうときは電子音声で「急停止します」とか言うのかな?絶対間に合わないだろうな
111 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 17:18 ▼このコメントに返信 もし完全自動化の車が人を引いた場合、運転者は罰せられるのか?
そもそも完全自動化なら運転者と言う概念は無くなるのか?タクシーに乗ってるイメージ?
色々気になるなあ。
112 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 17:20 ▼このコメントに返信 法律の話ししてるが、2020年オリンピックまでに自動運転タクシーの実用化を認める報道あった。(ググれば出てくる)
トヨタもuberと提携したし、政府とトヨタがやる気なら法律は変わるだろな。
このまま、商用車は自動化の流れじゃないかね。
113 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 17:29 ▼このコメントに返信 >>1が痛いところ突かれて反論できなくなるとだんまりで草生える
114 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 17:36 ▼このコメントに返信 交通事故はむしろ増えるよ。
現在、8割↑のドライバーが常時速度超過してる。他の違反も多い。
自動運転で制限速度以上は出ないとかなら、必ず違法改造が流行る。でなくても、速度超過のために自分で運転する連中が増える。
そして自動運転との軋轢が起こり、結果、今以上の事故発生率を叩き出す
115 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 17:39 ▼このコメントに返信 完全化するまでには何本の人柱が必要なんだろうな
116 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 17:47 ▼このコメントに返信 飛行機のオートパイロットは機種と空港設備にもよるが
ILSっていう誘導電波を利用して進入から接地まで全自動でやれる
天候・視界によってはILS利用したオートアプローチじゃなきゃ
着陸しちゃダメって制限すらある
117 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 17:48 ▼このコメントに返信 ※内閣府の資料から
大本営さんの予定では人口もV字回復の美しい国になってるはずなんですが…
※欄にも原爆落とされるまで勝利を疑わなかったおバカさんの子孫が湧いてて困ったもんだ
118 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 18:16 ▼このコメントに返信 その地域の全自動車と道路が自動化してないと嫌だな
自動車のカメラセンサーだけじゃなく交差点などにもカメラが設置されてて
車と連携してて欲しい
119 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 18:35 ▼このコメントに返信 今日明日実用化するとしてなんぼなんでもすぐ全面適用するなんておっとろしくてしょうがないから五年ぐらい一部地域で試験運用するだろ?
そのための法整備にどんだけちょっぱやですませても二三年かかるだろ?
一部だけ手動運転なんて意味ないから日本中一斉に乗り換えさせる仕組み作るだろ?
道路やなんやの工事考えずにすべてがスムーズに行くという前提でも十年二十年じゃきかんわ
120 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 18:42 ▼このコメントに返信 ※108
高くて買えねーよ
って声が聞こえるわ
121 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 18:45 ▼このコメントに返信 どこかで拾ったセリフだが
車を作る人達に雪国出身はいない
みたいだね。
今の電子制御ですら雪道を克服できてないのに
完全自動化?
夢物語だね。
122 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 18:54 ▼このコメントに返信 自動運転そのものにイチャモン付けてる人いるけど
馬と心を一つにして走るのが素晴らしいのに、バイク乗って何が楽しいの?と煽っても何言ってんだ?コイツってなるだろ?
手動運転がいずれマイノリティーになるのだろうが、厄介勢に成り下がらない様願うばかりだわ。
123 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 18:57 ▼このコメントに返信 この自動運転やAIに対する絶対的な信頼を持てる奴増えているけど、色んな意味で凄いと思えるよ
様々な理由を挙げるんだろうけど、結局何かを信仰してしまう人間の性ってものが見えるな
まあスレ内で書き込まれているように、技術的に可能でも法律的な障害があって実用化は大分先になるだろうな
124 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 19:20 ▼このコメントに返信 GPSジャマーによるテロが捗るな
125 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 19:20 ▼このコメントに返信 こういう言うだけ言って放りっぱなしの>>1キライ
126 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 19:21 ▼このコメントに返信 何でもそうだが完全は無理だろうな
もし完全って言い切りたいならそれはほとんどの道を車両侵入禁止にするってことなんじゃねーかな
127 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 20:00 ▼このコメントに返信 技術的にクリア出来ても、法整備的に時間かかって終わる流れだろうな。
128 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 20:18 ▼このコメントに返信 基地外ドライバー対策してや。
危ないんだよ
129 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 20:22 ▼このコメントに返信 誰も書かんな。
鉄道法をコピーして改造すればいい。
ここまで3行。
あ、だから歩行者が自動車邪魔したらダメよ?
往来妨害罪になる。
130 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 20:23 ▼このコメントに返信 危険がありそうだったら時速5キロくらいで走るんじゃね?
これなら滅多なことでは重大事故になるまいwww
131 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 20:34 ▼このコメントに返信 まずは高速と物流からだろうから
運送屋の動きはしっかり見て仕込まないとな。
132 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 21:04 ▼このコメントに返信 雪道どーすんの?w
133 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 21:38 ▼このコメントに返信 無理無理、技術はAiで全データ共有するから10年あれば可能やろうけど、責任問題があるから無理や。
134 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 21:53 ▼このコメントに返信 最終的には「車を所有する」という習慣が一般的ではなくなるだろうな
Uber的なシステムが自動運転化されて潤沢に車が提供されて常時その辺を走行してるようになれば
呼べばほぼ待たずにすぐ来るようになるだろう そしたらあえて所有するメリットは薄くなる
車を所有して自分で運転するのはアナログレコードプレーヤーとかと同じマニアックな趣味になる
135 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 21:55 ▼このコメントに返信 まあ登場したところで貧乏人はむこう10年は手動の車のることになるだろう。
俺は優雅に都内で自動運転の車買うために貯金してる
136 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 21:57 ▼このコメントに返信 運転席ポジションで後ろ向くとか嫌だ
137 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 22:04 ▼このコメントに返信 先にJRとか自動にしたらどうですかねぇ
138 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 22:25 ▼このコメントに返信 早く普及して、自動運転車に乗る事がジジババDQN共のステイタスになってくんないかな
岡山住まいで、毎日クソ運転するジジババのせいでイライラしながら生活してるから早くクソドライバー絶滅してほしいわ
139 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 22:39 ▼このコメントに返信 責任どうこうが難しくなるから自動化できないっていうのはどうなんだろうなあ
技術の発達した自動化によって事故の数が減るってなったら絶対そっちの方がいいだろうに
責任どうこうのためにわざわざ死人が多く出る方法を選ぶのか?
140 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 22:49 ▼このコメントに返信 遅過ぎたくらいです
進めてください何の問題もありません
141 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月08日 23:15 ▼このコメントに返信 誘導員の手招きとか
徐行してくれーのサインちゃんと認識するんだろうか?
あれ法で決まってる訳じゃないから結構バラバラなんだよね・・・
一応基本の形はあるが検定用のやしなあ
142 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月09日 00:08 ▼このコメントに返信 とりあえず高速周り全部に専用道儲けようぜ
財政出動の格好の理由にもなるし
143 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月09日 02:42 ▼このコメントに返信 >>1の図のLv3までなら10年で可能だろうね、この構図なら責任は運転者にあるんだから
でもLv4は専用道路がないと50年でも難しいと思う
イエローラインの道はラインを超えての追い越し禁止だから、今みたいに原チャリを追い越すとかできなくなって渋滞は増えるよ
すり抜けしてきたバイクが割り込んできたr、飛び出しと判断して緊急停止とか
信号も結構いろいろな種類在るし、GPSなんて高性能でも山の中じゃあんまり当てに出来ないぞ…最近ナビを信じて湖に飛び込んだ事件があったろ(ラップ用のロガーでも結構ズレる)
144 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月09日 02:44 ▼このコメントに返信 どう考えても自動化無理。
手動運転は必ず必要だからどこで自動運転解除すんだよ。
自動運転解除の判定ができない以上どうやっても無理。
145 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月09日 02:54 ▼このコメントに返信 横断歩道の手前で立ち話してやんよ
146 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2016年06月11日 22:44 ▼このコメントに返信 すべて自動だったらハンドルとかいらないじゃんwwww