1: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:21:27 ID:iR0
あと一つは？
ちなカオス駅は、運行状況などがカオスでわけのわからなくなってる駅のことやで
ちなカオス駅は、運行状況などがカオスでわけのわからなくなってる駅のことやで
2: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:22:25 ID:g10
名古屋ぶっちぎりやろ
3: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:22:56 ID:TIS
新宿
4: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:23:17 ID:0mQ
高速神戸かな
阪神、阪急、山陽がごっちゃの
阪神、阪急、山陽がごっちゃの
【事前予約】Akatsuki × KADOKAWAがお贈りする青春体感ゲーム
5: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:23:57 ID:T4E
京急蒲田の乗り継ぎが下の階に2分後とかやめてクレメンス
89: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)14:12:13 ID:Iol
>>5
もうすぐ北梅田も出来るなあ
もうすぐ北梅田も出来るなあ
6: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:25:07 ID:huP
蒲田より太田川やろ
7: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:25:16 ID:iR0
・京急蒲田
横浜方面と羽田空港方面の分岐駅。『蒲田要塞』との異名を持つ。同じ系統の電車でもホームが分かれており、現地民には『蒲田ダッシュ』なる習慣が存在。「普通電車が通過します」というアナウンスが存在するのは有名。
横浜方面と羽田空港方面の分岐駅。『蒲田要塞』との異名を持つ。同じ系統の電車でもホームが分かれており、現地民には『蒲田ダッシュ』なる習慣が存在。「普通電車が通過します」というアナウンスが存在するのは有名。
12: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:29:04 ID:T4E
>>7
これｗ当駅どまりの電車通過しますｗｗｗ
これｗ当駅どまりの電車通過しますｗｗｗ
8: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:26:36 ID:5EB
空港第二ビル
9: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:27:04 ID:tEx
配線だけなら阪急淡路とかかな
運用はそんなにやけど
運用はそんなにやけど
10: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:27:36 ID:ykj
西宮北口はそうでもないか…？
11: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:28:42 ID:iR0
・名鉄名古屋
名鉄のターミナル駅だが、線路が2本しか無い中で、豊橋や中部国際空港、岐阜、犬山方面などの25種別・1日800本以上の列車・30万人の利用者を捌く。おまけに名鉄は種別変更・特別停車が多いため、混乱必須。
名鉄のターミナル駅だが、線路が2本しか無い中で、豊橋や中部国際空港、岐阜、犬山方面などの25種別・1日800本以上の列車・30万人の利用者を捌く。おまけに名鉄は種別変更・特別停車が多いため、混乱必須。
17: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:32:48 ID:0mQ
>>11
種別に加えて車両数も2〜8両と統一されず、あげくの果てに2ドア、3ドア車両がごちゃ混ぜ
初心者はまずどこに並べばいいかすらわからない
種別に加えて車両数も2〜8両と統一されず、あげくの果てに2ドア、3ドア車両がごちゃ混ぜ
初心者はまずどこに並べばいいかすらわからない
19: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:34:57 ID:AMm
>>11
これだろ
JR駅でカオス駅はないイメージ
これだろ
JR駅でカオス駅はないイメージ
23: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:36:49 ID:PAQ
>>11
2ﾀﾞｧSR特急ひで
2ﾀﾞｧSR特急ひで
83: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)14:09:24 ID:EQr
>>11
名古屋は一応行き先別に線引いてくれてるからいい
問題は金山
名古屋は一応行き先別に線引いてくれてるからいい
問題は金山
88: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)14:11:34 ID:PAQ
>>83
金山は内側が常滑方面って覚えとけばいけるんちゃう
金山は内側が常滑方面って覚えとけばいけるんちゃう
13: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:30:07 ID:n4h
名古屋は迷宮
16: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:32:27 ID:iR0
・近鉄大和西大寺
大阪難波方面、阪神神戸三宮方面、奈良方面、京都方面、京都市営地下鉄直通方面、橿原神宮前方面、西大寺検収庫方面の７方向に分岐する駅。駅構内のみのポイント数は28個と日本一。
また、5方向から進入できるので、同時進入は時間帯を問わず起こる。どのホームに到着するかなども変わってくるので、意味がわからなくなる。
大阪難波方面、阪神神戸三宮方面、奈良方面、京都方面、京都市営地下鉄直通方面、橿原神宮前方面、西大寺検収庫方面の７方向に分岐する駅。駅構内のみのポイント数は28個と日本一。
また、5方向から進入できるので、同時進入は時間帯を問わず起こる。どのホームに到着するかなども変わってくるので、意味がわからなくなる。
18: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:34:10 ID:iR0
書き忘れたけど西大寺は賢島方面もあるで
名古屋方面無いのが救いやな
昔は京都大阪間の特急があったからなおカオスやったらしい
名古屋方面無いのが救いやな
昔は京都大阪間の特急があったからなおカオスやったらしい
20: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:35:56 ID:iR0
この３つに匹敵するカオス駅はやっぱ浮かばへんわ
阪神尼崎にしたって阪急淡路にしたって、常識的に見れば方向は分かるからな
阪神尼崎にしたって阪急淡路にしたって、常識的に見れば方向は分かるからな
25: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:36:58 ID:huP
>>20
太田川いいゾ^〜これ
太田川いいゾ^〜これ
21: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:36:00 ID:lCf
京急なら品川と金沢文庫もカオスだぞ
22: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:36:40 ID:AMm
遅延時に限るなら天王寺がなかなか
24: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:36:56 ID:fwn
名鉄「しゃーない線路増やすか…」
近鉄「よろしくニキーwww」
地下鉄「よろしくニキーwww」
近鉄「よろしくニキーwww」
地下鉄「よろしくニキーwww」
26: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:39:18 ID:iR0
ワイの中でこん中で一番酷いのは京急蒲田やと思うわ
名鉄名古屋も大和西大寺も地元民は対応してるけど京急蒲田は地元民すら対応できてへんやろ
名鉄名古屋も大和西大寺も地元民は対応してるけど京急蒲田は地元民すら対応できてへんやろ
27: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:41:03 ID:JIH
いまいちピンとけーへん
初見で何も考えずに行ったらどうなるんや？
初見で何も考えずに行ったらどうなるんや？
28: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:41:31 ID:iR0
>>27
行きたいところに行けずに別の線の別の駅に着く
行きたいところに行けずに別の線の別の駅に着く
36: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:44:08 ID:JIH
>>28
なんやそのトラップ
バスかな？
なんやそのトラップ
バスかな？
45: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:47:37 ID:iR0
>>36
例えば名鉄で名鉄名古屋から東岡崎行きたいと思うやん
そんで東岡崎行き普通逃してしまったから次の待ってて同じ停車位置に来た準急吉良吉田行き乗るやん
そしたら結局東岡崎にはたどり着かない
例えば名鉄で名鉄名古屋から東岡崎行きたいと思うやん
そんで東岡崎行き普通逃してしまったから次の待ってて同じ停車位置に来た準急吉良吉田行き乗るやん
そしたら結局東岡崎にはたどり着かない
48: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:48:19 ID:T4E
>>45
朝の東急線であるなぁ
朝の東急線であるなぁ
51: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:50:21 ID:0mQ
>>45
吉良吉田なら新安城での救済があるが
中部国際行き特急やと悲惨やな
吉良吉田なら新安城での救済があるが
中部国際行き特急やと悲惨やな
53: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:51:54 ID:iR0
>>45の正解は、普通東岡崎の乗り場で待つのではなく、別の乗り場で待って特急豊橋行き乗るのが正解
ただ何も知らん人は普通にやりかねない、特に新安城〜東岡崎間の駅を利用する人は
ただ何も知らん人は普通にやりかねない、特に新安城〜東岡崎間の駅を利用する人は
30: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:42:00 ID:fmI
京急蒲田は駅綺麗になってからもダメなんか？
32: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:42:32 ID:iR0
>>30
綺麗になってからの方がダメやで（ニッコリ
綺麗になってからの方がダメやで（ニッコリ
31: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:42:22 ID:T4E
京急川崎も慌てて大師線に飛び乗るニキおるんやない？
34: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:43:14 ID:lCf
>>31
大師線は地上ホームだからヘーキヘーキ（白目）
大師線は地上ホームだからヘーキヘーキ（白目）
33: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:42:52 ID:JRj
京急蒲田は2階ホーム3階ホームとかわけわからんことになることはある
68: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:59:46 ID:Qvq
>>33
名鉄も３層３面６線の太田川がある
名鉄も３層３面６線の太田川がある
37: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:44:12 ID:0mQ
蒲田って何が大変なんや？
40: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:45:00 ID:lCf
>>37
蒲田ダッシュというエクストリームスポーツ
蒲田ダッシュというエクストリームスポーツ
41: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:45:21 ID:T4E
>>37
一度行ってみたら分かるで
品川から快特に乗って蒲田乗り換えで羽田にGO
一度行ってみたら分かるで
品川から快特に乗って蒲田乗り換えで羽田にGO
39: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:44:50 ID:7BH
名鉄名古屋はホームも問題やが
駅自体がカオス どの線がどこにあるか地元民でもわからん
なんもかんも地下街のせい
駅自体がカオス どの線がどこにあるか地元民でもわからん
なんもかんも地下街のせい
42: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:45:44 ID:JRj
京急蒲田におるヤラシイCAっぽい女や旅行者だらけの雰囲気いいンゴねぇ
44: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:46:33 ID:3OY
西船橋はそこまでレベル高くないか
47: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:48:16 ID:qCs
名鉄名古屋は来た電車に何も考えずに乗るとえらいことになるな
50: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:50:13 ID:7BH
名鉄名古屋に停まるときは
運転士もすごい大変だと思う
運転士もすごい大変だと思う
54: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:52:43 ID:0mQ
>>50
後ろ二両の扉は開きません(ホームが短いから)
たまたま前にいたが後の人かわいそうやった
ちょうどその二両から前四両は別々の電車連結なのに
後ろ二両の扉は開きません(ホームが短いから)
たまたま前にいたが後の人かわいそうやった
ちょうどその二両から前四両は別々の電車連結なのに
52: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:51:29 ID:Iol
近鉄名鉄統合するってマジなん
57: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:53:29 ID:Iol
別の意味でカオス駅なんはＪＲ吉野口
60: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:55:08 ID:iR0
近鉄やとよくあるのは、
奈良観光きたけど二条城や知恩院行きたいから地下鉄直通乗るやで〜
→特急京都行きのればええんかな？乗り換えれるやろし乗ったろ！
→ファッ？降りなあかんやん！
奈良観光きたけど二条城や知恩院行きたいから地下鉄直通乗るやで〜
→特急京都行きのればええんかな？乗り換えれるやろし乗ったろ！
→ファッ？降りなあかんやん！
62: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:56:44 ID:Iol
>>60
調べればええ話やん
特急が地下鉄に直通するとか冷静に考えたらおかしい
調べればええ話やん
特急が地下鉄に直通するとか冷静に考えたらおかしい
66: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:58:06 ID:iR0
>>62
じーさんばーさんは竹田停車するとかそんなの分からないんよなあ
じーさんばーさんは竹田停車するとかそんなの分からないんよなあ
63: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:57:11 ID:FXf
>>60
近鉄版MSE誕生不可避
近鉄版MSE誕生不可避
61: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:56:03 ID:fmI
Q.京急蒲田駅がわかりづらいと聞きますが、品川から羽田空港へはどう行けばいいでしょうか。
A.京急よりも品川駅西口前のホテルから直通バス、もしくはJRで浜松町駅まで行き東京モノレールに乗りましょう
A.京急よりも品川駅西口前のホテルから直通バス、もしくはJRで浜松町駅まで行き東京モノレールに乗りましょう
95: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)14:21:07 ID:cuA
>>61
普通に空港行乗ればええやろ
普通に空港行乗ればええやろ
64: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:57:13 ID:Qvq
名鉄の一番ひどい奴は
種別変更３回
特別停車２駅
締め切り４駅
増解決２回
行き先２駅
なお最初に乗ると行き先が途中で変わって行けない模様
種別変更３回
特別停車２駅
締め切り４駅
増解決２回
行き先２駅
なお最初に乗ると行き先が途中で変わって行けない模様
65: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:57:56 ID:Qgg
名古屋は覚えれば何ともないで
ちな名古屋民
ちな名古屋民
69: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)14:00:25 ID:iR0
名鉄は名古屋駅を近鉄と統合する前に、岐阜駅と豊橋駅もどうにかせーや
なんで岐阜駅手前の20mだけ単線になってんねん
なんであれだけ争ってるJRと仲良く同居してんねん
地下化するなりして浜松や大垣まで行きーや
なんで岐阜駅手前の20mだけ単線になってんねん
なんであれだけ争ってるJRと仲良く同居してんねん
地下化するなりして浜松や大垣まで行きーや
71: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)14:02:15 ID:PAQ
大垣ダッシュ（The Dash in Ōgaki Station）とは、岐阜県大垣市にある東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線大垣駅構内で臨時夜行快速「ムーンライトながら」の乗客たちにより行われるエクストリームスポーツの一種である。
>>69
岐阜は橋桁あるからどうしようもないやで
>>69
岐阜は橋桁あるからどうしようもないやで
73: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)14:03:13 ID:Qvq
なお名鉄は本気出すとダイヤ崩壊で電車がホーム出てから１５秒で次の電車が見える
>>71
かねないだけで複線にできなくないらしい
>>71
かねないだけで複線にできなくないらしい
77: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)14:06:05 ID:0mQ
>>71
後から高架した割にはあの嫌がらせのような柱の配置
後から高架した割にはあの嫌がらせのような柱の配置
84: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)14:09:54 ID:PAQ
>>77
ほんまひで
伊奈-豊橋間かて昔は名鉄の持ちもんやったのにな
ほんまひで
伊奈-豊橋間かて昔は名鉄の持ちもんやったのにな
72: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)14:02:51 ID:0mQ
>>69
豊橋からは仲良し感がない
岐阜の単線部分も両脇をJRの高架の柱でブロック
豊橋からは仲良し感がない
岐阜の単線部分も両脇をJRの高架の柱でブロック
70: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)14:01:27 ID:iR0
京急蒲田の真骨頂は普通やで
あの駅ほど普通に乗り辛い駅も無いやろ
あの駅ほど普通に乗り辛い駅も無いやろ
74: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)14:03:41 ID:Qgg
ワイ「やっぱり金山はオアシスだわ」
78: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)14:06:07 ID:tEx
山手線の感覚で大阪環状線乗る奴www
79: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)14:07:37 ID:0mQ
>>78
気づいたら木津いたンゴ
>>79
あり得る話やけど審議拒否
気づいたら木津いたンゴ
>>79
あり得る話やけど審議拒否
80: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)14:07:42 ID:Iol
>>78
大阪環状線の感覚で山手線乗る奴www
ワイやな
なんで横浜まで行かれへんねん
大阪環状線の感覚で山手線乗る奴www
ワイやな
なんで横浜まで行かれへんねん
82: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)14:08:58 ID:tEx
>>80
京浜東北つかって、どうぞ
京浜東北つかって、どうぞ
81: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)14:08:24 ID:iR0
>>78
ちなワイ的にはこいつら三駅に並べるのはJRの天王寺やな、昔使ってたけどどうなってるのか分からへん
大阪環状線はほんまにヤバイと思うわ
ちなワイ的にはこいつら三駅に並べるのはJRの天王寺やな、昔使ってたけどどうなってるのか分からへん
大阪環状線はほんまにヤバイと思うわ
86: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)14:10:00 ID:ySu
>>81
天王寺発の大和路、空港快速は天王寺駅を2回とおるからな
天王寺発の大和路、空港快速は天王寺駅を2回とおるからな
90: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)14:13:07 ID:tEx
>>81
言うほど複雑じゃないやろ
大和路快速と紀州路快速と環状線で車両ちゃうし
まだ車両共通の上の3駅よりはマシかと
言うほど複雑じゃないやろ
大和路快速と紀州路快速と環状線で車両ちゃうし
まだ車両共通の上の3駅よりはマシかと
93: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)14:18:48 ID:iR0
>>90
いやあれ迷うやろ訓練されすぎや
一回変な方向いったことあるし
いやあれ迷うやろ訓練されすぎや
一回変な方向いったことあるし
94: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)14:19:46 ID:Iol
>>93
最近案内変わったやん
最近案内変わったやん
85: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)14:09:56 ID:r3o
路線ごちゃまぜだけど梅田駅がカオスNO.1でしょ。
阪神梅田駅「梅田駅やでー！」
阪急梅田駅「ワイもおるやで」
地下鉄梅田駅「その間におるやで」
地下鉄西梅田駅・東梅田駅「よろしくニキー」
大阪駅「ほなワイは紛らわしいから梅田駅って名乗らんわ」
旅行客「ああああああああああああああああああああ！！」
北新地駅「ようこそ」
阪神梅田駅「梅田駅やでー！」
阪急梅田駅「ワイもおるやで」
地下鉄梅田駅「その間におるやで」
地下鉄西梅田駅・東梅田駅「よろしくニキー」
大阪駅「ほなワイは紛らわしいから梅田駅って名乗らんわ」
旅行客「ああああああああああああああああああああ！！」
北新地駅「ようこそ」
91: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)14:14:46 ID:Iol
>>85
やな
やな
92: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)14:15:56 ID:Qvq
>>85
名古屋も駅名は同じやけど似たようなことになってる
名古屋も駅名は同じやけど似たようなことになってる
87: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)14:10:11 ID:Qvq
名鉄は急行でも１２０出せるし
最速でが途中停車一駅と８５キロ制限があって４３．１キロ２８分
評定速度９１．７キロとかいうチート(ＪＲ新快速京都ー大阪より早い)
最速でが途中停車一駅と８５キロ制限があって４３．１キロ２８分
評定速度９１．７キロとかいうチート(ＪＲ新快速京都ー大阪より早い)
98: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)14:27:35 ID:0Xz
>>87
313系「ほーん、で名古屋-岐阜間はどれくらいかかるの？」(ﾆﾔﾆﾔ
313系「ほーん、で名古屋-岐阜間はどれくらいかかるの？」(ﾆﾔﾆﾔ
99: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)14:28:46 ID:Qvq
>>98
最速２７分
ＪＲは１７分４３秒やっけ
最速２７分
ＪＲは１７分４３秒やっけ
100: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)14:33:31 ID:0mQ
>>98
名鉄「名古屋〜鵜沼なら勝負したるで」
名鉄「名古屋〜鵜沼なら勝負したるで」
102: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)14:40:57 ID:iR0
>>98
パノラマスーパー「な、名古屋ー岡崎ー豊橋は圧勝やし・・・」
パノラマスーパー「な、名古屋ー岡崎ー豊橋は圧勝やし・・・」
103: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)14:45:33 ID:zfc
>>102
JR「ほーん（名古屋-豊橋往復2500円で新幹線ﾋﾞｭｰﾝ）」
JR「ほーん（名古屋-豊橋往復2500円で新幹線ﾋﾞｭｰﾝ）」
97: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)14:27:19 ID:iR0
複数路線の乗り換えってなると難易度高いの他にもあるからなあ
それこそ新宿とか池袋とか
梅田と大阪みたいに駅名違うのは明らかに初見殺しやけど
こう見ると金山の優秀さが際立つわ
あそこほど乗り換え楽な駅あらへん
それこそ新宿とか池袋とか
梅田と大阪みたいに駅名違うのは明らかに初見殺しやけど
こう見ると金山の優秀さが際立つわ
あそこほど乗り換え楽な駅あらへん
101: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)14:33:58 ID:DYC
>>97
>複数路線の乗り換えってなると難易度高いの他にもあるからなあ
新富士駅での新幹線と在来線の乗り換えやね
>複数路線の乗り換えってなると難易度高いの他にもあるからなあ
新富士駅での新幹線と在来線の乗り換えやね
75: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)14:04:37 ID:JSa
関西あんま分からんけど大阪行った時確かにカオスやったな
JRと私鉄がごちゃまぜになってた
JRと私鉄がごちゃまぜになってた
56: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:53:16 ID:qCs
最初は名鉄名古屋戸惑ったけどもう慣れたな
55: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/26(火)13:52:51 ID:1DZ
名駅は路線図覚えたから乗り間違えへんけど、地下街は未だに迷うンゴ
完全再現したコードギアスの世界観をお楽しみください！
引用元: http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1469506887/
1 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年08月05日 11:39 ▼このコメントに返信 新宿駅が難しいのは乗り換えじゃなくて指定された出口から出ることだと思うんだが…
2 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年08月05日 11:59 ▼このコメントに返信 京急蒲田〜品川移動でまず普通には乗らんからな
快特や急行の待ち合わせでクソみたいに遅れるし
3 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年08月05日 12:02 ▼このコメントに返信 乗り換えの時間が短いのに平気で延着する近鉄とかいうクソ。
やつら２〜３分やからええやんとか思ってるけどそれ毎日やらかすせいで
リーマンと一緒にダッシュかまさなアカンねん。
4 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年08月05日 12:15 ▼このコメントに返信 道の駅じゃなくてJRの駅なのに電車が来ない徳島駅で反対に進みだしたのに乗った。
戻ってくるの大変だった。
5 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年08月05日 12:31 ▼このコメントに返信 名鉄名古屋は路線把握するとよくできてんなぁと思うけどな
初見殺しがひどすぎる
6 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年08月05日 12:32 ▼このコメントに返信 私鉄使って奈良から京都行くときは直でなく大和西大寺から京都行く特急も視野に入れて計画建てるとはかどる
7 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年08月05日 12:36 ▼このコメントに返信 大阪環状線は全然ややこしくないよ
上3つに比べたら弱すぎる
8 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年08月05日 12:36 ▼このコメントに返信 ※3
「大雨のため」「人身事故の影響で」「鹿との接触により」
9 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年08月05日 12:39 ▼このコメントに返信 生活圏が関東だから関西のほうは知らんけど、レス見ると相当なカオスっぷりだなｗ
ちょっと体験してみたい。
10 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年08月05日 12:43 ▼このコメントに返信 3番線と4番線が同じって感じのホームが共同の所って結構あるのかな？
11 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年08月05日 12:44 ▼このコメントに返信 全て一度も間違えたこと無いから間違える奴の気持ちがわからん。
梅田も阪急から北新地まで迷ったことがない。ついでに淀屋橋まで歩いたが。
12 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年08月05日 12:47 ▼このコメントに返信 京急蒲田地元なんだけど、久しぶりに実家帰ったら乗り継ぎ訳わかんなくて泣いた
13 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年08月05日 13:03 ▼このコメントに返信 名古屋は同じホームから乗る場所や反対側が開いたりカオスで前間違えたわ
名鉄糞すぎやっぱJRって神だわ
14 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年08月05日 13:12 ▼このコメントに返信 米13
アンタの日本語糞すぎ
15 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年08月05日 13:19 ▼このコメントに返信 近鉄名鉄常用するワイにとっては普通やと思ってたけどよく考えたら普通じゃなかった
16 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年08月05日 13:22 ▼このコメントに返信 徳島駅は地味〜なトラップだよな
同じ車両かと思ったら二手に分かれて別々の反対方向に
17 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年08月05日 13:54 ▼このコメントに返信 昨日どら速でみたな
18 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年08月05日 14:20 ▼このコメントに返信 上野東京ラインできてから、横浜赤羽？間のルートが複雑になったなぁとは思った
19 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年08月05日 14:44 ▼このコメントに返信 小竹向原が出てないとは
20 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年08月05日 16:00 ▼このコメントに返信 暇速って割と名古屋ネタ多いの？
21 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年08月05日 16:08 ▼このコメントに返信 阪急淡路駅と阪神尼崎駅は配線こそカオスやけど全然複雑じゃないからな
あと序盤で高速神戸と北口あげてる奴はまだまだや
あんなんシンプル過ぎて迷う要素ない
22 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年08月05日 16:16 ▼このコメントに返信 関空紀州路快速は確かに車両違うけど、大和路快速は、普通列車用の103系で運行される事もあるし、緑のみならず環状線用の橙も充当されるで。
23 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年08月05日 16:25 ▼このコメントに返信 宮部みゆき「史上最強のクソゲー？そりゃもうFF8」
宮部みゆき「史上最強のクソゲー？そりゃもうFF8」
宮部みゆき「史上最強のクソゲー？そりゃもうFF8」
宮部みゆき「史上最強のクソゲー？そりゃもうFF8」
宮部みゆき「史上最強のクソゲー？そりゃもうFF8」
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宮部みゆき「史上最強のクソゲー？そりゃもうFF8」
24 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年08月05日 17:30 ▼このコメントに返信 この前、大和西大寺駅に行ったが、迷いはしなかったな。
掲示板を見ればどのホームに何が来るか書いてあるし。
だがその時にやったことは京都発私鉄縛り姫路行き。
途中で快速急行・直通特急を抜いたり待ったりするのにムダ足使った。
こっちの方が混沌だったな。
米9
「目的を持って乗れば迷わない」から、カオスだけを期待するとがっかりするよ。
25 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年08月05日 19:52 ▼このコメントに返信 西大寺そうなのか・・・
毎日使ってるけど知らなかったわ
26 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年08月05日 21:01 ▼このコメントに返信 下りなら名古屋でミスっても金山、神宮前と2回も挽回のチャンスあるしな
27 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年08月05日 21:05 ▼このコメントに返信 天理発4両急行西大寺で6両増結快速急行尼崎で4両切り離し三宮行とかいう謎列車
28 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年08月05日 21:42 ▼このコメントに返信 ワイJR民、>>45をやらかし北安城駅でむせび泣く
29 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年08月06日 00:44 ▼このコメントに返信 名鉄の特急で国府行きたいときは運やぞ
30 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年08月06日 02:28 ▼このコメントに返信 ↑
それはよく分かる
31 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年08月06日 04:54 ▼このコメントに返信 名鉄名古屋は確かに初見殺し感あるな
慣れれば上手いこと分けてあると思えるけど
ただ太田川は何故ああなったのか
駅ビルもガララーガだし
32 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年08月06日 23:33 ▼このコメントに返信 ※31
駅ビルなのに駅から入れない謎仕様。2階3階ホームから商業施設に行けたらもう少し良くなってたのに…
33 名前 ： 暇つぶしの名無しさん投稿日：2016年11月30日 06:12 ▼このコメントに返信 ※6
面倒くさいからJR奈良線に乗れといっておけば間違いない。
なお、毎日のように遅延、運休が続発している模様。