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2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 09:33:12.631 ID:xGkRcAfj0.net
じじばばのやる事
39: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 09:48:25.571 ID:SggPJ3wF0.net
>>2
ブレーキとアクセルの踏み間違え事故 - Wikipedia
ブレーキペダルとアクセルペダルの踏み間違いによる人身事故は、2013年に6,448件発生し、死者は54人出ている。
高齢者や運転が下手なドライバーが起こすものと思いがちだが、2013年に上記の人身事故を起こした運転手のうち
20歳代は22%、70歳代が17%、60歳代が15%、30歳代・40歳代・50歳代・80歳代がそれぞれ10%前後
思考停止は良くないな
6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 09:34:32.038 ID:0FALzFzPM.net
駐車場ではなるべくアクセル踏まないようにしてるわアイドリングかクリープだけで十分
7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 09:34:55.498 ID:m4wY8QSca.net
止まらない!止まらないいいいいー!っつってアクセル踏んでるらしいぞジジババ
14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 09:36:44.177 ID:Nc2297uo0.net
>>7
これならなんかわかる気がする
11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 09:36:08.524 ID:sVx9u1Z0a.net
>>7
かっぱえびせんかよ
8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 09:35:40.471 ID:QTt8Uve20.net
仮に間違えたとしても
急ブレーキの勢いかよと
エンジンかける為ならゆっくり踏めよと
9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 09:35:46.443 ID:qBLvj6FO0.net
コンビニで立ち読みしてたらドカタトラック(MT)が突っ込んできてビビった
10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 09:35:55.631 ID:G6YerIB4d.net
シフト操作でクリーピンするんだからどちらにせよ急な操作は要らんよね
12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 09:36:32.055 ID:sGC8jA5sM.net
メンテパックに入って定期的に
プログラムはバージョンずるべき
15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 09:36:45.561 ID:9R4wW8U/r.net
メーカーさんはこれでクレーム入るんだから大変ですね
17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 09:37:37.053 ID:N8eoDkLIM.net
リコール認めたら潰れるぐらいの
規模駄科だしな
19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 09:39:55.431 ID:aMeBNH9OM.net
止まろうとしてるのに加速したら慌てて止めようとするじゃん?
でも踏んでるのはアクセル
20: 2017/04/22(土) 09:40:19.392 ID:SDxaay/C0.net
もう両方ブレーキにしろや
21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 09:40:51.978 ID:f1fIJr5UM.net
年寄りの車には緊急停止スイッチとか義務づけろよ
22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 09:41:02.260 ID:By4I1bVP0.net
電気自動車になったら怖いな
2、3秒ベタ踏みで100キロいくぞ
24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 09:41:32.732 ID:6OZx0j770.net
>>22
モデルSくらいだろ
29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 09:42:40.512 ID:By4I1bVP0.net
>>24
でも、どうにかしないとガソリンエンジン以上に危険
32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 09:43:37.307 ID:97QMlAAN0.net
>>22
マクラーレンのP1ですら2.8秒かかるのに・・・2秒で100km/h到達とかどこのスーパーカーだよ
33: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 09:44:58.153 ID:6OZx0j770.net
>>32
リミッター解除で2.1秒のがある
23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 09:41:17.067 ID:fDrBmpHg0.net
実はアクセルとブレーキ踏み間違える事故を一番起こしてるのは20代
25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 09:41:33.495 ID:P7MEir400.net
右足だけで運転させる今がおかしい
左足ブレーキにすりゃいいじゃん
27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 09:42:06.707 ID:x59QMfrV0.net
いつも思うのが普段使いでアクセル全開にすることなんてないんだからアレ踏み込む量半分ぐらいでいいだろ
28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 09:42:12.691 ID:LjyBtPNZK.net
最初は止まろうとゆっくりとブレーキ(アクセル)を踏み込む→「あれ?止まらない、どころかさらに進んでるぞ」と焦ってさらにブレーキ(アクセル)を踏み込む
フィニッシュです
62: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 10:11:35.115 ID:VyPvuERu0.net
>>28
俺は教習所の路上教習でこれやったから免許持ってない
笑えよ
30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 09:42:47.420 ID:fbR2cMry0.net
自動運転の社会に早くならないかな
31: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 09:42:49.066 ID:N6uXOBJQ0.net
MTだったらまずおこらないな
34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 09:45:12.838 ID:eJL9663Ea.net
普通ゆっくり踏むからあっ逆だってならないの
たまにギアRのままで踏んでしまったとなるけどゆっくり踏んでるからすぐDに入れられるけど
ただの言い訳の免罪符になってるんじゃないの?
52: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 10:02:15.123 ID:OsoiNnTg0.net
>>34
普通って?
36: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 09:46:03.702 ID:nGgQhRgTM.net
おすすめはしないがふだんと反対の足でブレーキアクセル操作したら
とんでもないことになる
右足怪我したときナメて運転しかけたたけど
やばかった
42: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 09:53:50.342 ID:UG+ZxAJ10.net
20代の事故は免許取立ての初心者だから勘定に入れない方が良い
だからこの手の事故は高齢者が多い
43: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 09:56:24.134 ID:SggPJ3wF0.net
>>42
なぜ勘定に入れない方がいいの?
痴呆老人とかは論外だけど事故は事故だろう
47: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 09:58:06.686 ID:SggPJ3wF0.net
平成27年度 免許保有者10万人あたり事故件数
16〜19歳 1,888.8 20〜24歳 1,144.9 25〜29歳 814.1
30〜34歳 616.7 35〜39歳 554.7 40〜44歳 547.8
45〜49歳 528.7 50〜54歳 497.8 55〜59歳 516.6
60〜64歳 522.8 65〜69歳 510.5 70〜74歳 597.6
75〜79歳 662.0 80〜84歳 740.0 85歳以上 811.3
事故率自体も若者は十分高い
まあ80歳とかやめとけよとは思うがね
48: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 09:58:26.945 ID:ygscTO0z0.net
取り立てのころ一度だけ間違えたことがあるけど、2メートルくらいで止まったぞ
建造物を突き破るってどういう踏み方したらそうなるんだよ
55: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 10:04:52.990 ID:97QMlAAN0.net
>>48
異常に気付いてすぐ反応出来るから停まれるんだよ
異常に気付いてすぐ反応出来ないと暴走するんだよ
56: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 10:05:57.720 ID:z1qx/WahM.net
ブレーキにしろアクセルにしろ思いっきり踏み込み過ぎだろ
58: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 10:08:28.988 ID:F2mQ0QG30.net
16〜20はアクセルとブレーキの踏み間違えいないのか
俺18歳やけど勝った気分
やったー
現に俺二年間無事故無違反やし
ちなみにうちのオヤジ37歳は毎年廃車になるくらい運転下手くそwww
60: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 10:10:04.542 ID:fGlMpV/cd.net
アクセル踏んででもブレーキ踏んでると思っちゃってて余計に強く踏む
65: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 10:12:42.442 ID:sI8/5YL4d.net
>>60
アホだろブレーキ踏んでるつもりで進むならまず離すべきだろ
老害に免許もたせんなよ
61: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 10:10:40.660 ID:mWHjPT770.net
アクセルとブレーキを同じ方向に踏む構造自体が間違ってるからな
俺はブレーキの前に足置きっぱなしにして
アクセル踏むときだけかかとを軸にして足先だけ動かして踏んでる
63: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 10:11:36.025 ID:ayUXbX/70.net
バイクみたいにアクセルとブレーキは全く違う動作で行うようにすれば
そんな事故はなくなる
66: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 10:12:45.180 ID:N6uXOBJQ0.net
>>63
オートマはパドル式にするとかな
67: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 10:13:54.458 ID:F2mQ0QG30.net
そういえば俺が7歳くらいのときにオヤジが公園の駐車場でアクセルとブレーキ間違えて看板壊して10万円払って弁償してたわ
歩行者いたら全国ニュースレベルだったわ
ハンドブレーキかけた俺有能だわ
69: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 10:14:53.567 ID:uTHSXZAA0.net
ATの反応速度をもう少しあげれないのだろうか
アクセル踏んでも反応しない時間があるから踏み間違えてるって気がつきにくい
70: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 10:15:27.143 ID:vmyW3eB50.net
>>69
反応かわE
76: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 10:17:18.299 ID:/MX8XVYu0.net
お坊さんに老人の事故が目立つが実は若い人の方が多いんだよって説かれた
83: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 10:20:00.816 ID:UbWB3Q8xa.net
毎日運転してるって事は相対的に事故に遭う確率が高くなるって事だろ
自分起因じゃなくても事故は毎日そこかしこに転がってんのよ
86: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 10:21:55.124 ID:YAI/Isiya.net
ブレーキと間違ったとしてもおもっくそ奥までは踏み込まんだろガクッとなるのに
88: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 10:23:56.253 ID:VyPvuERu0.net
>>86
つーかブレーキの踏み方難しくない?
俺はいつもガクッってやってた
93: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 10:28:12.875 ID:YAI/Isiya.net
>>88
教習所で習うような踵を付けずに踏むようなやり方だとガクンとなるよ
91: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 10:25:57.892 ID:Q1OzE5Nz0.net
徐行速度からアクセルベタ踏みしたらクラッチ外れるように出来んもんなのか?
別に緊急ブレーキが作動するでもいいし
なんかやりようあるだろ
92: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 10:27:21.353 ID:JZHFM8ZZ0.net
歳を取ると反応速度が鈍るのは一般的に言われることだから
年寄りはうっかりアクセル踏んでやべーってなって急ブレーキするまでが遅れて事故るんだろう
94: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 10:28:50.144 ID:Q/UUc/rc0.net
左足の部分にクラッチみたいな別のペダルつけてそれ踏んでなきゃ進まないみたいなのにすればいいのに
サイドブレーキとか足元に要らんから
95: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 10:30:42.950 ID:Q1OzE5Nz0.net
>>94
ジジババはどっちもベタ踏みするから無意味だぞ
119: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 12:03:22.536 ID:wKLV2jNoa.net
どんな駐車場もケツから入れろ
109: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/04/22(土) 11:15:59.561 ID:4FrVVz2l0.net
50歳以上の老人って「30年以上も運転してる自分が事故なんかおこすわけがない」って考えが70%くらいいるんだよな確か
122: 以下、VIPがお送りします 2017/04/23(日) 13:09:07.15 ID:lRcFUvY39
テンパったら普段できることもできなくなる
それはしゃーない、そんな状況にならん様にする事が大事。

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引用元: http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1492821158/
1 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 15:05 ▼このコメントに返信 これだけ押し間違えがあるってことは設計に欠陥があるだろ
両方右足で押すっていうのもおかしいわ
2 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 15:08 ▼このコメントに返信 免許場ではじめて車乗ったけど、
せめてAT車はアクセルとブレーキで右足、左足に分けろよ。
あんなん踏み間違えそうになるわ。
3 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 15:09 ▼このコメントに返信 別に左足でブレーキ踏んでも良いんだぞ?
4 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 15:10 ▼このコメントに返信 そもそもブレーキペダルをべた踏みしないから。
5 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 15:10 ▼このコメントに返信 俺の関わらない所でなら事故起こしてもいいよ
6 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 15:10 ▼このコメントに返信 手前に引いたらアクセル、奥に踏み込んだらブレーキみたいにできないもんかね
鉄道のワンハンドル車のように
7 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 15:12 ▼このコメントに返信 ※47のデータだと免許25歳からに成るな
75歳過ぎたら毎年更新で適性検査やるべきだろう
8 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 15:18 ▼このコメントに返信 ブレーキかアクセル、もしくは両方をオートにすればいい
9 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 15:19 ▼このコメントに返信 万が一踏み間違えてもまともなやつならぶつける前に反応して止まれる
10 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 15:27 ▼このコメントに返信 バリアフリー普及して、ジジババは足を上げる機会がものすごく少なくなった
んで、アクセルとブレーキの踏み替えが出来なくなったという説
普段すり足で移動してると、マジで足上がらなくなる
11 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 15:32 ▼このコメントに返信 包丁振り回す通り魔と同じ
言い訳無用即死刑
12 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 15:37 ▼このコメントに返信 プリウスの場合は踏み間違えてないからw
13 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 15:37 ▼このコメントに返信 つナルセペダル
14 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 15:48 ▼このコメントに返信 プリウスだっけか、シフトレバーがマニュアルのそれと似てるくせにマニュアルのRの位置にDが来てるとかで年寄り泣かせになってるのは
それでも間違えるのは良くないが、左足でブレーキって踏ん張れなくね?右利きの俺がそう思うだけかも知れんが、両足がペダルにかかってると必要以上に踏み込んで急ブレーキになりそうな気がする
15 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 15:48 ▼このコメントに返信 ブレーキペダルをベタ踏みするのがおかしい
16 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 15:49 ▼このコメントに返信 20代女だけど踏み間違えて川に落ちたわ
17 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 15:51 ▼このコメントに返信 ATは全部急発進しないように作ればかなり減るだろ
18 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 15:53 ▼このコメントに返信 左足ブレーキのおっさんが暴走して、「俺はいつも左足でブレーキ踏んでるからアクセルとブレーキの踏み違いはあり得ない」と宣うも、
車の記録を調べたらしっかりアクセル踏んでたって事故もあったし、左足ブレーキが安全とは限らん
そもそもの構造がブレーキは右足で踏むようになってるし踏みにくいだろ
19 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 15:57 ▼このコメントに返信 自転車でこの手の話は聞かないしブレーキペダルの位置の問題だろ
20 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 16:00 ▼このコメントに返信 アクセルをガッと踏んでもスピード出ない様になってるはずなんだが
そんな年代物の車乗ってるのか
21 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 16:02 ▼このコメントに返信 統計は踏み間違え事故の中での年齢別の割合だから、運転者数が多く未熟な20代が割合高くなるのは当然。
年齢別で運転者数に占める踏み間違え事故の割合を知りたい。
22 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 16:06 ▼このコメントに返信 自主的に免許返して車売った俺のじいちゃんを見習え、必要な時は家族が車に乗せれば良いだろ。
23 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 16:07 ▼このコメントに返信 え?若いのにアルツハイマーみたいな事する池沼に免許与えてんの?
24 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 16:07 ▼このコメントに返信 58の文章から漂う頭の悪さ
25 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 16:09 ▼このコメントに返信 ケツから駐車しても踏み間違えるんだよなあ。
踏んだらブレーキと、踏んだから加速って同じ動作で違う動きをすることを変えないかぎり踏み間違いは起こるで。
26 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 16:21 ▼このコメントに返信 急ブレーキでもないかぎりはアクセルもブレーキもかかと付けてじわ押しだな
27 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 16:23 ▼このコメントに返信 マニュアルなら起こり得ない事故なんだよなぁ
止まる時に必ずクラッチも踏むからパニックになって
ブレーキと間違ってアクセルを踏み込んでも
エンジンが唸りを上げながら惰性で進むだけで済む。
28 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 16:27 ▼このコメントに返信 手でも操作できるブレーキをつけるべきだわ
29 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 16:27 ▼このコメントに返信 以前4〜5年前の「夢の扉」でねじるとアクセル・踏むとブレーキっての発明した人見たな、あれどうなんだろ。
利権が無いからメーカーが無視かな。
30 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 16:30 ▼このコメントに返信 ブレーキもアクセルもべた踏みする事ってないやろ。
高速でも制限速度あるのに。
ブレーキは2回か3回に分けて速度落とすやろ。
後続の車にも分かりやすいように。
31 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 16:30 ▼このコメントに返信 ※2
踏み間違いは無いけど左足ブレーキがなぜ教えられないのかが未だに謎。
32 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 16:33 ▼このコメントに返信 歳とるとこれをやっちゃう人が増えるってのはもう間違いなさそう
若いころに運転に自信があった人ほどやりがちだったりするんじゃない?
「踏み間違えなんてありえない」→「車の故障だからもっと踏まなきゃ」ってなるんだろう
踏み間違えてばかりの人は案外踏み込まないはず。
33 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 16:36 ▼このコメントに返信 ジジババの車はチャリみたいにハンドルにブレーキをつけよう(提案)
34 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 16:41 ▼このコメントに返信 >>39
>20歳代は22%、70歳代が17%、60歳代が15%、30歳代・40歳代・50歳代・80歳代がそれぞれ10%前後
これ事故総数に対する割合だから60歳以上で42%+αを占めてるってことでは
35 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 16:47 ▼このコメントに返信 ATの挙動がおかしいんだよ大体
年寄りのボケ+ATで事故が起こる
36 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 16:47 ▼このコメントに返信 ブレーキというか、プリウスやハイブリット車のあの前後進セレクトレバーにまず問題があると思うけどな。前に倒せばバック、後ろで前進だから間違えやすい。
AT準拠でああなっているのは知っているけど。
37 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 16:49 ▼このコメントに返信 ※13
プラカップに入った茶碗蒸しをお湯で温めて食べたら実はプリンってことがあったけど
温かいプリンって美味いんだな。驚いたわ
38 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 16:52 ▼このコメントに返信 左足ブレーキって何やねん
教習所で何習ってん
クラッチじゃあるまいし、ATなら左足なんて使わんやろ
MT癖が付いててもこんなミスありえんわ
39 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 16:54 ▼このコメントに返信 間違えるんじゃなくて、足がブレーキに行ったつもりが行ってない
行ったつもりだから踏む、止まらないからもっと踏むだぞ
40 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 16:55 ▼このコメントに返信 ※37
まあ、それは勘違いの範囲だからな。
因みに北海道チーズ蒸しパンを冷凍するとチーズケーキになる。
冷蔵と間違えて冷凍してもうたんやが、こっちのほうが美味い。
41 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 16:56 ▼このコメントに返信 ※31
マジレスすると・・・
人は緊急時に硬直してしまう傾向があり、両方に足を乗せていると、両方をべた踏みする可能性が高い。
最近はほとんどの車種が両方を踏むとブレーキが優先される仕組みになっているけど、世に出回っている全てではないし、世の中に完璧なものは無い。
全て機械式の時代ならまだしも、電気信号で踏力が伝達される現在は、些細なバグや設計ミスが致命傷になる場合もある。
実際、スバルが定速走行装置がらみで暴走する欠陥車をつくり、隠したことがあるし。
将来はわからないけど、まだ一般的には「緊急時はアクセルから足を離す」としておいた方がいいんじゃないかな。
42 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 16:58 ▼このコメントに返信 アクセルってベタ踏みしたらブゥゥン!って轟音するから瞬時にわかりそうな気がするけど咄嗟だと気が回らなくなるのかな
まだ20代だけど明日は我が身を忘れぬようにしよう
43 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 17:00 ▼このコメントに返信 マジで定年なったら免許返還するか車手放すかしろよ。
ワイのおかんも免許は身分証明になるから持ってるけど、車は手放したぞ。
バスも電車も交通便が良いからどこでも行けるけど、田舎は車必須だしな、難しい問題や。
44 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 17:02 ▼このコメントに返信 左足ブレーキしてる奴がやらかすんだと思ってるんだが…
正直かなりの数いると思うよ、両足で操作してる奴らって。
よくそんなマメに踏むなあ、って位に小刻みにブレーキランプ点ける
運転をする奴がいるけど、足を置き換えるという事自体をしていないなら
納得が行く話。
常にアクセル・ブレーキに足を置いてる→急な事があってテンパり、
両方共を踏む→そこで、しまったと思って緩める→ロケットスタートになるのかと。
45 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 17:08 ▼このコメントに返信 米33
デッドマンブレーキみたいでええな
46 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 17:15 ▼このコメントに返信 ※13で出てるがナルセペダルを標準にしていけばこの手の事故は減ると思うけど、一気に換えないと別の事故が出るからなぁ。
完全自動運転車はよ。
47 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 17:19 ▼このコメントに返信 ウチのじいちゃんもついに免許返納してくれるみたいで何よりや。もう90越えとるしな。
48 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 17:26 ▼このコメントに返信 ペダル部分を改造出来るのに何故か流行らない・・・
メーカーが圧力かけてるならメーカー直々にやればおk
49 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 17:37 ▼このコメントに返信 20歳代は22%、70歳代が17%、60歳代が15%、
30歳代・40歳代・50歳代・80歳代がそれぞれ10%前後
これが本当なら人口比率で考えても老人は優秀じゃん、老害なんてとても言えない
50 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 17:41 ▼このコメントに返信 そもそもブレーキをべた踏みする事なんてないだろ
なんで間違った時だけべた踏みするの?
わざとなの?
51 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 17:44 ▼このコメントに返信 限定免許しか取れないようなゴミに免許取らすのが原因
全ての車をMTにしろ
限定免許のゴミは取り直せば良いんじゃない?
52 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 17:48 ▼このコメントに返信 ☓ MTじゃ踏み間違いは起きない
○ MTでは踏み間違いをしても事故になりにくい
MTなら大丈夫と油断してるやつはそのうち他の事故起こすぞ
53 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 17:52 ▼このコメントに返信 現状ではナルセ一択だな、踏む動作ではブレーキしかできないし。爪先をずらしながらブレーキも基本的には難しいから操作が完全に物理的に分離される。安全技術向上するまではこれで良い
54 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 18:02 ▼このコメントに返信 この定期スレもう秋田
55 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 18:03 ▼このコメントに返信 正直操作系統分ければ解決する問題なわけで
頑なにそうしてこなかった自動車メーカーや関係団体、所管省庁の責任もあるだろ
ランプ自動点灯やシートベルト警告、飲酒運転なんかもそうだけどさ
結局改修費用が膨大だからやりたくないだけでしょ。やれないではなくて。
56 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 18:03 ▼このコメントに返信 左足ブレーキなんてそれこそ悲惨な事故に繋がるぞ
アクセルとブレーキ踏み間違えるようなマヌケなら尚更だ
57 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 18:07 ▼このコメントに返信 1回、ブレーキしようとしたらアクセル踏んだことあるわ
事故んなくてよかった
58 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 18:07 ▼このコメントに返信 今度のスカイラインはステアリングもバイワイヤらしいな。。。
59 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 18:10 ▼このコメントに返信 報道の印象操作は今に始まったことじゃないが
都合がいいから世代間の対立を煽る流れは今後も激しくなるぞ
60 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 18:44 ▼このコメントに返信 ※38
標準語も喋れない穢多は信号の意味を正しく識るのが先だろ。
61 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 18:50 ▼このコメントに返信 20代は踏み間違い多くても
反射神経やリカバリが速いからそんな問題ならんでしょ
そんな統計持ってきてどーすんだ
1番は踏み込み続けるのが問題じゃん
62 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 18:53 ▼このコメントに返信 米34 米49
言葉のマジックだね。
「免許保有者」10万人当たりの人数であって運転者数ではない。
60歳以上で運転している人なんて当然減る。距離だって若い世代とは比べ物にならない。
その上でこの数字な訳だから、走行距離とかで比較すると高齢者帯はとんでもなく高いはず。
63 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 18:58 ▼このコメントに返信 自分が予想した行動と違うこと(ブレーキ踏んでるのに加速してる・と思ってる)でフリーズしてるのが原因。
運転に中途半端に慣れてきた人(普段運転しない人)に多いと思うよ。
64 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 19:07 ▼このコメントに返信 ジジ、ババのせいではないと思う。自動車の構造システムニ問題があると思う。
特にバックの場合アクセルを踏むと身体が前にズレる、余計に加速する、ズレる、の悪循環に一瞬で陥る。それに加えてバックはギア比の関係で必要以上に強い力が車輪に伝達されるので車留めを簡単に乗り越えてしまう。だれでも冷やりとした経験があると思う・・・
65 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 19:12 ▼このコメントに返信 F1とカートは左足ブレーキなので踏み間違える心配が無い
66 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 19:20 ▼このコメントに返信 アクセルとブレーキは高さも位置も形も全然違うからそもそも足の位置がおかしいとか座り方からして悪い気もする
67 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 19:22 ▼このコメントに返信 プリウスのシフトレバーはもうちょっとガチャガチャ動くようなのにしろよ
表示みないとホントに変わってるのか不安になるわ
68 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 19:23 ▼このコメントに返信 大きな声では言えないけど、本当にたまーにどっちのペダルか瞬時に判別できなくなる
そんなとき日中は足元を見てペダルを踏むようにしているが、夜間は…
69 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 19:46 ▼このコメントに返信 夜中バックの時デカイ石踏んでガンってなった時に、無意識にアクセル踏んでてびびったことがある
事故のニュース笑えんわ
70 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 20:03 ▼このコメントに返信 むしろ急加速するときに特殊な操作が必要な方がマシかもしれん
71 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 20:08 ▼このコメントに返信 雪国や寒冷地でもないのに
ATでアクセル全開にしてエンジンかける老害の多いこと
ブレーキ踏んでないとエンジンかからない車増えたけど
老害はそこまで頻繁に車変えないから対応し切れてない
72 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 20:33 ▼このコメントに返信 アクセルとブレーキはもっと離すべきだよな
なんで片足で操作できる位置にあるのか意味分からん
73 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 20:49 ▼このコメントに返信 リバースに入れてエンジンかけた瞬間に店に突っ込むとかあったね。
今ではパーキングじゃないとかからないのが多いけど。
74 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 20:49 ▼このコメントに返信 お前等やった経験ないから机上の空論であーだこーだ言ってるけど
パニックになって体が硬直して足を踏ん張ってしまうのよ。
なのでアクセルベタ踏み状態で体が動かせなくなるし
「足を離せば良い」とか冷静に考える事も不可能。
75 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 21:21 ▼このコメントに返信 ※74
一般人はそんなパニックになるような車間で走ったり猛スピードで駐車するかよ
てか駐車場に入るときにブレーキで減速して侵入するのに何でアクセルに足が乗ってんだよ
76 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 21:39 ▼このコメントに返信 ブレーキとアクセルが隣同士にあって、両方同じ足の同じ動作で操作させているのがすべての原因
77 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 22:03 ▼このコメントに返信 根本的な問題は ヘタクソなドライバー が相当居て、野放しになってることなんだろう。
そもそもブレーキとアクセル踏み間違えたとして
何かに一瞬で突っ込んでしまうほど深いペダルの踏み方は普通はしない。
そんな急ブレーキの踏み方を日常的にしてる時点で免許剥奪モンのヘタクソ。
ゆったりとしたペダル操作してれば踏み間違えても即座に反対のペダルを踏んで事なきを得るし
その判断と対応が瞬時に出来ないならやっぱり免許取らせちゃダメだ。
78 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 22:05 ▼このコメントに返信 ※74
踏切で立ち往生したり横からトラックが来てるときならともかく
通常時に踏み間違えだけでパニック起こすようなペダル操作してる奴はそもそも免許剥奪
79 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 22:28 ▼このコメントに返信 米9
てんぱってると思考がまともにならない
思い込みってのは、
100%思い込んでいる以上、1%も疑いがない以上、踏み込む
80 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 22:31 ▼このコメントに返信 構造の問題とか言ってるやつは頭おかしいのか?
踏み間違えないやつが大多数なのに
一部のアホに合わせて構造かえる必要なんかないだろ
運転手の頭に問題あるんじゃないですかね
81 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月25日 22:39 ▼このコメントに返信 ミスしない奴が大多数だけど
ヒューマンエラーは必ず起こるから
可能な限り起こらない体制をとる
のが普通なんだよなぁ
キッズかニートかしらんけど
82 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月26日 00:30 ▼このコメントに返信 ※81
何のための免許だよ
83 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月26日 04:46 ▼このコメントに返信 こんな踏み間違えしてるの日本人くらいだろ、
無能民族
84 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年04月26日 11:46 ▼このコメントに返信 そもそもブレーキをベタ踏みしてる時点で下手くそなんだよ
85 名前 : www投稿日:2017年05月09日 12:47 ▼このコメントに返信 もう20年以上前だが、MT車運転しててブレーキとクラッチを踏み間違ったことあるわw
クラッチのつもりでブレーキべた踏み!超急停車!!後ろが車間距離だいぶ開いてたから助かったww