1: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)17:30:11 ID:v0S　
金がないから

それだけ
車なくても生活出来るからなんて答えてるのはほとんどいない



3: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)17:38:20 ID:NuG
金はあるけど要らない

4: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)17:38:42 ID:v0S　
>>3
そう言ってるのはかなりマイノリティ



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6: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)17:40:17 ID:THQ
どうせ自分じゃ年数回しか使わないから
ドライバー兼整備士雇えるくらい金があれば考えるかなってとこ

7: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)17:40:22 ID:NuG
不動産にしても車にしても
日本のそれは実際の価格と価値があまり離れてる
日本では土地以外は消耗品ﾚﾍﾞﾙだから余程の事がないと買いたくない

8: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)17:41:15 ID:skp
金はなくても買える車なんていっぱいあるから結局は買う必要性に迫られてないだけ

10: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)17:41:43 ID:v0S　
>>8
って言うけど年収300万以下の普及率は途端に低くなるんだよな

9: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)17:41:35 ID:Egy
それなりに金あって相談しても
実はこういう制約が・・・の話ばっかりで意欲が0になった

11: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)17:42:31 ID:lnu
都会住まいの独身者には
趣味以外で持つ意義がないわ

14: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)17:43:11 ID:v0S　
>>11
って言うけどやっぱり普及率低いのは低所得者だったという

12: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)17:42:57 ID:0kG
金がない
ローンの審査が通らない
維持費がかかる

13: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)17:43:00 ID:CIK
1番は金がない
2番はガイジで免許がない
タダでも運転することもできないんだよな

17: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)17:44:29 ID:IIc
レンタカーのせいやろ タイムズえぐいわ
ちなスタンド店員

18: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)17:45:09 ID:0kG
買うとき高くて売るときクソ安い

19: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)17:45:17 ID:v0S　
まあ、20代でも普及率は伸びてきてるがな
景気回復が大きい

20: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)17:45:21 ID:lnu
うちの近所
駐車場代だけで毎月３〜５万円くらい掛かるぞ
車は買えても置き場所のコストが高過ぎる

22: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)17:49:15 ID:v0S　
>>20
駐車場借りるなんて発想がある時点で自分で土地持ってないんだなぁってのが分かる

23: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)17:51:45 ID:Jtv
>>22
土地を持ってないとか言い出しちゃう時点で田舎の実家暮らしとわかる

26: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)17:52:46 ID:v0S　
>>23
東京でも元から住んでる人は土地持ちなんだよなぁ
お上りさんほど東京は車いらないアピールしちゃってる

28: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)17:54:27 ID:lnu
>>26
元から住んでるけど土地は借地だぞ
借地権のほうが税金安いからな
それに、地主が寺（宗教法人）だから借地代が安い

30: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)17:56:46 ID:Jtv
>>26
土地あるしクルマ有るけどマジ要らない、あまりに乗って無くてバッテリーが心配だよ

31: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)17:57:12 ID:fQx
>>30
さっさと手放せばええやんけ

36: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)17:59:11 ID:Jtv
>>31
全く、乗りつぶしたら次は辞めるかな

40: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)17:59:37 ID:fQx
>>36
乗り潰すって言うほど乗ってないわけやろ

60: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:04:26 ID:Jtv
>>40
10年も経てば乗らずに寿命だろう

24: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)17:52:14 ID:L6z
金ないから必要なもの順に金使う

車→便利だけど高いから順位低い

29: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)17:56:33 ID:kDe
都内だと安くて2万とかするしな
それに出先でいちいちコインパ探すのも面倒くさいんだよな

32: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)17:57:40 ID:lnu
都心の繁華街だと駐禁も厳しいからな

34: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)17:58:01 ID:lMO
都会住みは買わないんじゃないの

35: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)17:58:11 ID:NuG
東京でも元から住んでる人は土地持ちって意味がわからなくない？
パラサイト前提なのか？

38: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)17:59:16 ID:v0S　
>>35
進学や就職や転勤で遠いとこ行くなら一人暮らしもありだそうな
例えばお上りさんとか
そうでないなら一人暮らしはむだでしかない

39: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)17:59:17 ID:NvD
東京なんてもとから住んでない人の方が多いんじゃ
駐車場代バカ高いし機械式で出し入れ時間かかるしコンビニの駐車場も狭いしないし
一方通行多いし方向転換するのにやたら大回りになるし
混雑電車での移動イヤさに車持ってったけど大変だった

41: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)17:59:56 ID:v0S　
>>39
は？東京で圧倒的に多いのは東京出身者だから

48: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:01:29 ID:NuG
>>41
東京出身で東京在住だけど言ってる意味がわからないんだが…

というかもう飽きたんだがこの頻発煽りスレ

43: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:00:27 ID:v0S　
まあ、いくら騒いでも景気回復と共に普及率も上がってる現実は変えられない

44: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:00:43 ID:kOx
金がないんじゃない

給料が安いからだよ




51: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:02:25 ID:v0S　
>>44
物価が違うんだから仕方ないし、今は可処分所得も上がってきてるぞ

46: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:01:00 ID:kDe
地方でもインフラが整えば自動車の台数減るかもな

49: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:01:43 ID:fQx
>>46
無理無理
道路インフラに全振りしてるレベル

50: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:02:05 ID:oiZ
>>46
地方はクルマ無いと生きていけないぞ

47: 名無し 2017/05/30(火)18:01:23 ID:Kaj
車、バイク、自転車を買う時代は終わった

53: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:02:50 ID:v0S　
>>47
現実、普及率は伸びる一方

55: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:03:10 ID:kOx
>>47
自転車は買おうよ

52: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:02:44 ID:eUV
免許が取れないから

54: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:02:55 ID:jEP
日本は最貧国になるよ
自動車どころかバイクですら購入できなくなる

56: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:03:20 ID:fQx
>>54
中古がいくらでもあるしへーきへーき

64: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:05:47 ID:v0S　
>>54
現実は鬼の勢いでGDPも上げてきてるがな
むしろ日本とアメリカ以外が終わってる

57: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:03:27 ID:Nhw
維持費出してくれるなら買ってもええよ

58: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:03:47 ID:oiZ
実際はバイクの新車の方が軽自動車より高いとかあるけどな

61: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:04:35 ID:jEP
>>58
ピンキリやろな
税金だと自動車のほうが高いはず」

68: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:06:46 ID:CIK
>>61
年間1万円なんてバイクの消耗品の比じゃないな

59: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:03:48 ID:CIK
駅から駅までならともかく
目的地から目的地まではやっぱり車のほうが早いんだよな

62: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:05:10 ID:kDe
>>59
俺は逆だわ
通勤だと電車の方が早いな

69: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:07:18 ID:Jtv
>>59
都内なら止める場所探して駐車場代考えたらコストも時間も電車の圧勝になりそう

63: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:05:36 ID:ym3
経でいいから車欲しい

66: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:06:17 ID:pYo
マンションの駐車場に空きが無くて…

67: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:06:42 ID:fQx
>>66
東京はこれがあるなあ

70: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:07:25 ID:v0S　
>>66
集合住宅は大変だな
最近は都内でも庭付きの戸建てが安いのに

71: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:07:51 ID:kDe
>>70
それはない

74: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:08:27 ID:v0S　
>>71
あるんだなぁ
都内でも戸建ての売り上げ増えてるの知らんのか？

78: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:09:42 ID:lnu
>>74
そんなの23区外の田舎の話だろ

72: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:07:53 ID:CIK
>>66
軽自動車ダメ大型車ダメってマンションがあるのにはビックリしたな

76: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:08:44 ID:fQx
都内(23区内とは言ってない)

77: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:09:17 ID:v0S　
>>76
ごめん、もちろん23区内な

80: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:10:25 ID:oiZ
スレタイ言っても地方じゃ成人に1台のレベルで所有してるからな
公共交通機関発達しているとこは別にいらないんじゃない

82: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:11:53 ID:v0S　
>>80
いるよ

83: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:12:18 ID:fQx
戸建てが安い(20坪で8千万)

85: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:12:44 ID:v0S　
>>83
現実を知らなすぎ

87: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:13:24 ID:fQx
>>85
適当ですまんな
現実にはどれくらい？

89: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:14:12 ID:v0S　
>>87
5000万あれば十分

91: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:14:55 ID:fQx
>>89
それでも20坪5000万もすんのか
何区あたり？

95: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:16:00 ID:v0S　
>>91
どんな家がどこでいくらくらいか知りたいならスーモでも見てこい

84: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:12:30 ID:v0S　
あー、でも女だったら車なくてもいいかもな

86: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:13:17 ID:lnu
雨の問題を抜きにすれば
停める場所とか移動速度では
原付や小型二輪のほうが都内では有利

>>86
暑さと寒さの問題は？

92: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:14:56 ID:CIK
>>86
もうバイクは駐車スルーしてもらえない

98: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:16:32 ID:lnu
>>92
原付でも容赦なく駐禁切られるからな
車ならお察しだよ

90: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:14:17 ID:tFp
車買うくらいなら投資にまわす
早いとこ会社辞めたいんだおれは

94: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:15:59 ID:LpZ
金がないというよか、金を出す価値が見付けられないからやろ
本当にどうしても必要なら借金してでも買うわ

99: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:17:35 ID:v0S　
>>94
それはいいわけ
現実に年収300万以下だと途端に普及率下がるし、当の若者も金がなくて買えないと答えてるんだから

年収200万フリーター「電車あるから車なんていらない」

こういうのは惨めなだけやで

101: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:18:44 ID:v0S　
これからさらに景気回復は進むから車普及率は伸びるだろうな

103: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:19:52 ID:fQx
>>101
前提として人口減やん
免許返上する高齢者もたくさん増えるちゃうかな？
伸びる市場なら車メーカーももっと力入れてると思う

106: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:21:29 ID:v0S　
>>103
普及率の意味が分かってなくて草

108: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:22:59 ID:fQx
>>106
母数が減るから率は伸びるって言いたいのはわかるんやけど
運転免許保有率は減少傾向じゃなかった？

110: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:25:16 ID:v0S　
>>108
免許なんか過去最高の保有率だろ

111: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:26:44 ID:fQx
>>110
過去最高って今後減るトレンドちゃうん？

112: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:27:20 ID:v0S　
>>111
横ばいやろなぁ

114: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:28:26 ID:CIK
>>111
就職用に大学生がとってるってことじゃね

104: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:20:12 ID:v0S　
そういえば大学生の学費と生活費も奨学金やバイトで確保する奴が減って親の援助だけで十分ってのが増えてるんだよな

107: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:22:37 ID:kDe
都内で4人家族だとして全員車持つのは現実的ではないよな

>>107
それなら2台はあった方がいいな

109: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:24:02 ID:gDF
車がステータスな時代じゃないからな
それに車も耐用年数が伸びたし

>>109
そうそう
あくまで便利な道具だから

115: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:29:02 ID:ZxN
そんなもん人の価値観だし否定したところで・・・って感じ
田舎と都会での価値観も違うから・・・
１の常識は皆の常識ではないぞ

116: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:29:25 ID:v0S　
>>115
現実、普及率は伸びていってる

117: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:32:22 ID:ZxN
>>116
普及率伸びたからなんだって言うんだよ
価値観の話だぞ

118: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:33:14 ID:v0S　
>>117
結局車は欲しいと言う価値観の奴が多数派ということ

119: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:34:02 ID:fQx
>>118
それはまあわかるけど多数派だからなんなのって話になっちゃうとなあ

120: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:34:07 ID:v0S　
特に日本人ってプライベートな空間を好むからな
電車みたいに雑多な乗り物は好きじゃない

121: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:34:35 ID:fQx
>>120
日本人くらい電車乗ってる民族ないと思うよ

123: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:35:14 ID:oiZ
免許の普及率ね〜




124: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:35:51 ID:oiZ
20代は低いね

125: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:37:11 ID:v0S　
>>124
低い(9割越え)

128: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:39:23 ID:fQx
>>125
20〜29で計算すると85％くらい

130: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:39:29 ID:CIK
>>124
年齢別で見てどうすんのよ

134: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:40:31 ID:fQx
>>130
これからのトレンドがわかるやん
ボリュームゾーンの高齢者はこれからグっと減るのが予想できるし
若者は全体的に数が減ってるのもわかるし

127: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:38:05 ID:oiZ
あれ過去最高とか言ってなかったか？

129: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:39:28 ID:v0S　
>>127
最高やで
推移見れば分かると思うが

135: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:42:16 ID:fQx
まあ普通に金稼いでそこそこの暮らしができるならみんな買うんやろ

136: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:43:23 ID:v0S　
>>135
それが多数派
そして最近は景気回復していってて若者の就職率は過去最高、賃金も鰻登り

もちろん民進党や共産党はネガキャンしまくりだがもう誰も相手にしてない

137: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:55:19 ID:hZr
東京での自家用車の普及率一位は港区。最下位は足立区

138: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:56:12 ID:5te
>>137
しかも極端な車だろ
高級車

139: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:58:00 ID:v0S　
>>137
足立区って住民税の収入より生活保護への支出のが大きいんだよなぁ

146: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)19:24:49 ID:5te
皆ハイエースかキャラバンを使えば

45: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)18:00:58 ID:fQx
金がないから買えない乗らないってのはまあ間違いない

144: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)19:17:48 ID:31y
保険代 駐車場代 維持費
諸々を考えたらレンタカーで良いと結論付いて買ってない

マイカー通勤できる会社だったら買ってたけど

37: 名無しさん＠おーぷん 2017/05/30(火)17:59:15 ID:Egy
車そのものが安くても維持に死ぬほど金がかかるの何とかならんのか



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引用元: http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1496133011/





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