
【ネトゲ好き必見】スマホなのにまさかのオープンワールド実装!セールス2位を獲得し絶好調「崩壊3rd」
5: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 11:49:32.90 ID:jGDUDUGr0.net
NSXまで引っ張られてるのほんと草生える
297: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:32:48.63 ID:ndecV0Z1p.net
>>5
NSXの方がデザインは先やで
7: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 11:50:11.45 ID:xKJJd5920.net
ワイ元ホンダファン、泣く
13: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 11:51:29.45 ID:CX2h/0p30.net
次期S2000もこの顔だからもうこの流れはとまらなそう
15: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 11:51:52.15 ID:Br2ora5b0.net
>>13
ほぼS660じゃん
186: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:21:59.55 ID:QkPuzixh0.net
>>13
ええやん😆
360: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:38:02.10 ID:z0jXeD8i0.net
>>13
かっけぇけどくっそたかそう
451: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:48:45.91 ID:airwf3Sxd.net
>>13
完全に直線番長
コーナーで昔のタイプRにつつかれそう
553: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 13:00:11.98 ID:GEJW0WKYa.net
>>13
顔(リア)
14: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 11:51:43.33 ID:r6V96aqea.net
s660見るとかわいそうになるわ
ちなロドスタ
544: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:58:55.53 ID:3ZeeSNNrH.net
>>14
S660、あの見た目でアルトより遅いとかなんのギャグや
16: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 11:52:00.81 ID:28q1eoJUM.net
それ、アメリカ輸出用やで
日本専用車種の新型nbox

83: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:06:22.57 ID:fPZnXcjrM.net
>>16
(○)(○)
166: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:19:59.10 ID:roYrkJPpd.net
>>16 西川きよしに似てるよね

18: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 11:52:14.72 ID:0c4o6IlQ0.net
マツダほと金太郎飴してないやろ
22: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 11:53:28.53 ID:PrmnSmmK0.net
>>18
マツダはヨーロッパ輸出の全部CXなんたらみたくデミオ大中小でええねん
20: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 11:52:43.90 ID:OULPc3Ju0.net
21: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 11:52:53.65 ID:aGb1gHT00.net
ステップワゴンええやん
23: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 11:53:29.72 ID:+HrWWkc/0.net
ホンダってみんなこの顔だよな
せめてスポーツカーくらい変えればいいのに
27: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 11:54:04.83 ID:uL9StMWJ0.net
>>23
というよりスポーツカーでこの顔が受けたから他の顔も全部これになった
結果もとのスポーツカーのブランドまで傷がついてしまったという
26: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 11:54:01.71 ID:iRlF2fdy0.net
シビックタイプR出すんならインテグラ復活させちくり〜
28: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 11:54:05.88 ID:SJzGm7Xa0.net
S660って別にデザインが受けたわけじゃないだろ
34: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 11:55:58.11 ID:OULPc3Ju0.net
>>28
顔と値段とエンジンパワーを度外視したらNSX TypeR二世だから…
37: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 11:56:47.30 ID:SJzGm7Xa0.net
>>34
何を度内視するんですかね・・・
29: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 11:54:33.04 ID:s9seCJvl0.net
マツダはほんま同じだよな
cx3とデミオなんてジャンル違うのにもはや区別がつかん
40: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 11:57:09.09 ID:SZZMnAOG0.net
>>29
アクセラとアテンザのがよっぽどわからんわ
31: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 11:55:01.01 ID:U6OKR5hK0.net
発売前からボロクソ言われててかわいそうだけどゴミだよね
41: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 11:57:10.90 ID:s9seCJvl0.net
>>31
運転席の閉塞感で発狂しそう
45: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 11:58:25.17 ID:h5qE5VVEM.net
>>31
シビックの名前捨てればまだね…
87: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:07:02.51 ID:Jbqf8hfV0.net
>>31
ユーロシビックはクッソダサいからね
256: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:29:26.07 ID:6AEyqOS8a.net
>>31
顔面オデッセイ感ヤバい
36: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 11:56:30.71 ID:PT/v/JH1M.net
マツダ程ではないからセーフ
38: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 11:56:58.03 ID:C1CxHV25r.net
昔のフィットにもどして

39: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 11:57:02.18 ID:rj2dO1Crd.net
三菱も一時ブーレイかデザインしてた時はみんな同じフロント周りやった
42: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 11:57:23.68 ID:iRlF2fdy0.net
ホンダに限らずやが日本車ってなんでケツのデザインがダッサいねん
43: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 11:57:35.29 ID:skY6kfLt0.net
丸目好きのワイ、咽び泣く
49: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 11:59:07.60 ID:OULPc3Ju0.net
どう見てもヤー公じゃねーか

64: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:02:22.75 ID:RDqqck/Da.net
>>49
ぐうかっこいい
53: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:00:41.12 ID:aoajbpHW0.net
20年くらい前のデザインに戻してクレメンス
54: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:00:43.63 ID:EAGkC4It0.net
フリードの顔ももう少しかっこよくしていただけないですかね
61: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:02:04.40 ID:rUQpfyFed.net
迷走っぷりが半端ない
65: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:02:29.77 ID:s9seCJvl0.net
日本メーカー「細目がブームみたいだから全車細目にするンゴwwwwww」
これなんなんやホンマに
69: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:03:15.82 ID:BYt1dB9x0.net
こんな感じの武骨な車ないんか?つや消しっぽくてカクカクした
車だけ近未来っぽく流線になっても町並みに似合わないし苦手だ
73: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:03:51.79 ID:OULPc3Ju0.net
シビックやNSXの電子制御を上手く使って走れる奴は相当すごい、あとニュルで速い車ってキャンバーつきすぎて偏摩耗しやすい GTRのNismoもそう
74: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:03:54.11 ID:28q1eoJUM.net
ミニバンで一番オラついてないステップwgnは
それだけで価値あるからな
76: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:04:32.85 ID:rUQpfyFed.net
ホンダだけに言えたことじゃないがフロントデザインのブランド化は外車だけでいいと思う
79: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:05:44.15 ID:OULPc3Ju0.net
>>76
トヨタは上級ブランドとしてレクサス作ったけど日産とホンダは別名義なだけだからなあ、外車も国産も同じ感じになりやすい
101: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:09:58.78 ID:0S7/5SH0p.net
>>76
外車はええけど国産車はやるなや、ってのもなぁ
115: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:12:30.82 ID:h5qE5VVEM.net
>>76
それが出来るかは二つの要素がいるんやで。一つは中身でも勝負できるか、もう一つは周りに流されずに頑固に何十年も続けて〇〇ならこの顔だよねってレベルまで持っていけるか
78: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:05:18.88 ID:gT/43b4wM.net
この顔になったのってs660が最初じゃないやろ
81: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:06:05.25 ID:SZZMnAOG0.net
>>78
わいはFITやと思ってたんやが
85: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:06:54.71 ID:/eLdPGnqM.net
統一デザインは業界の流行りじゃん
89: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:07:15.03 ID:2a9Cuvofd.net
ワイ日本車信者、CLSやパナメーラのようなデザインのセダンがないと泣く
93: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:07:48.85 ID:3yYUiFSg0.net
>>89
居住性がどうしてもね...
97: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:09:00.93 ID:2a9Cuvofd.net
>>93
だったらチャージャーくらいのサイズと価格のセダン作ってほしいんじゃ
112: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:11:41.91 ID:3yYUiFSg0.net
>>97
チャージャーって現行Sクラスと同じくらいの車幅やろ?国内メーカーが作るわけないやん
前にSクラス乗ってたことあるけど都内やと物理的に駐車不可能な立駐とかあるからな
95: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:08:40.46 ID:5mXPqzDRa.net
欧州車は昔からずっと同じデザインでも優れてるのに
日本車は2〜3年したらダサくなるデザインばっかなん?
98: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:09:07.26 ID:WpJn/v5FM.net
ステップワゴンのデザインほんとひで
100: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:09:50.43 ID:SkLFCky6a.net
EK9みたいなフロントがええわ

103: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:10:25.18 ID:qMuPp3tT0.net
ベンツも次のAクラスから似たような顔になるからどうってことないで
105: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:10:47.37 ID:sEbQu1r+0.net
ホンダ車もうメチャクチャ
106: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:10:53.50 ID:7orLRswo0.net
まだカローラの方がかっこいいわ
108: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:11:14.24 ID:QPtMCXpKr.net
S660出る前からこの路線だったろ
110: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:11:16.44 ID:X+EQYqcT0.net
やっぱりスバルがナンバーワン
116: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:12:57.99 ID:0S7/5SH0p.net
>>110
新型スイフトもそうだけどこのキッツい青結構見るよなその辺で
ある趣向の人には刺さるんやなこの色
118: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:13:08.93 ID:QPtMCXpKr.net
>>110
やっとコンセプト詐欺車に多少近付いた
125: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:14:19.23 ID:Jbqf8hfV0.net
>>110
何で日本車はルーフ高くするんかなぁ
日本人なんてチビしかおらんのやし
142: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:16:39.33 ID:CGPPoyBBM.net
>>125
日本は道が狭くて駐車場が高くて、一台の車で買い物も家族サービスも荷物運搬も街中走行も全てやらないといけないので
そうなるとハイルーフ車という選択になる
163: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:19:32.95 ID:Jbqf8hfV0.net
>>142
実用車はそれでいいけどSTIなんて趣味車やんけ
111: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:11:23.49 ID:0S7/5SH0p.net
新型CX-5少し顔のデザイン変わったね、って言ったら速攻で「あれ今度はジャガーやぞ」って返されたのかなC
126: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:14:45.42 ID:habq07vkK.net
新しいフィットはCM見た感じ良さそうやん
168: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:20:13.39 ID:r6V96aqea.net
>>126
デザインしか推すことないクソ雑魚やぞ
178: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:21:03.00 ID:Jm47vQn10.net
>>168
マツダ車かな
128: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:15:02.81 ID:CGPPoyBBM.net
ワイ「シビックTypeRかっこええやん!なんぼなん?」
2 7 0 万 円
135: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:16:12.73 ID:3yYUiFSg0.net
>>128
nboxが百何十万することを考えれば大したことは無い
140: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:16:29.55 ID:QPtMCXpKr.net
>>128
むしろ思ってたより安いまである
160: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:18:25.56 ID:CGPPoyBBM.net
>>140
マツダスピードアクセラが270万ぐらいだったからなぁ
152: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:17:25.28 ID:NbmihE1Ea.net
>>128
そんなもんなんか
ヴェゼルより安いやん
169: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:20:17.39 ID:CGPPoyBBM.net
>>152
すまん428万だった
191: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:22:24.03 ID:NbmihE1Ea.net
>>169
やっぱそんくらいするわな
200万とかフィットRSとそこまで差がないしな
130: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:15:22.03 ID:7Dy2ju9Zd.net
ワイはFD2とか初代フィットまでやな許せるのは
134: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:15:56.46 ID:OQ9zBY5r0.net
あーもうめちゃくちゃだよ
南千葉サーキット
1位:コペンローブ 遅くてコペンなさい 40秒91
2位:アルトターボRS スズキスポーツ 41秒08
3位:S660 無限SP 42秒16
筑波サーキット
1位:コペンローブS 遅くてコペンなさい 1分10秒91
2位:アルトターボRS スズキスポーツ 1分18秒04
3位:S660 無限SP 1分20秒25
2017 04,30 岡山K-CARミーティングリザルト
1 コペンローブ 1'54.077
2 コペンローブ 1'57.261
3 コペンローブ 1'57.430
4 コペンローブ 1'57.446
5 S660 1'57.537
6 S660 1'57.752
7 コペンローブ 1'59.303
8 コペンローブ 2'05.310
9 コペンセロ 2'05.794
10 コペンセロ 2'05.810
143: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:16:48.30 ID:uL9StMWJ0.net
>>134
草
146: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:17:03.59 ID:s3mC21p2M.net
>>134
s660は操作する面白さを重視した車やから....
180: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:21:19.87 ID:r6V96aqea.net
>>134
コーナーリングがクソって聞いたわ
ど素人に車作らせるとこうなる
226: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:26:31.54 ID:CGPPoyBBM.net
>>180
スペックだけならあらゆる点でS660が上回るのにどうしてこうなったw
209: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:24:43.13 ID:88t/MMv50.net
>>134>>,180
216: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:25:42.88 ID:r6V96aqea.net
>>209
よし、Sの名を継ぐスポーツ性だな
219: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:25:49.86 ID:Q4z5CATE0.net
>>209
コペンヤバすぎて草
139: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:16:28.24 ID:WEI/ypyDp.net
いうてバイクの方でもおんなじことやってるからセーフ
全部CBR顔かVFR顔
ホンダに限った話でもねーし、カワサキなんかもっと酷いけどな
145: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:17:00.45 ID:X+EQYqcT0.net
正直コンセプトモデルは好きじゃないンゴ
ワイキモオタやからガンダムっぽい角ばったダサい見た目のほうがすこ
164: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:19:38.97 ID:2/rcROr90.net
>>145
まだ郵便ポストやめんのか
149: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:17:16.44 ID:ZzSu3pKO0.net
ホンダもスバルもCGは格好良いんだけどな
159: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:18:10.95 ID:wSAhRiUtM.net
見事な日本人顔やね
外国では売れそう
162: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:19:27.00 ID:xMbvI7x4d.net
90年代のアコード、インスパイア、プレリュードあたりの顔すきやったわ
422: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:45:55.68 ID:uyzCZQJzd.net
>>170
陛下はかっこインテグラや
172: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:20:36.33 ID:QPtMCXpKr.net
スバルはある程度の大きさにまとめようとしなければそこそこデザインなんとかなるとアウトバックで気付いた
597: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 13:08:26.26 ID:efC3SLCYa.net
>>172
カッコええな
アウディみたいや
192: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:22:37.22 ID:4nKNL+4Oa.net
クルマもスマホと同じで代わり映えのないつまらんデザインばっかになったな
197: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:23:17.94 ID:RNLdgIuQ0.net
若手バンドが意欲的にいろんな作風の曲作ってたのが、
年取って同じような曲しか作らなくなるみたいやな
199: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:23:40.12 ID:ci9iaWCN0.net
ホンダのはダサいけどブランドとして顔面統一するのは間違ってないで
BMWとかアウディなんて顔見ただけでメーカー分かるやろ
200: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:23:44.85 ID:j9xdUHdMr.net
ホンダは高級車わざとダサく作ってんのかな
シーマみたいなロングノーズにすれば高級感でるがFFベースやしな
けどアテンザの例もあるか
212: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:25:07.84 ID:3yYUiFSg0.net
>>200
レジェンドは実車見るとまぁイケるやろ
251: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:28:53.29 ID:j9xdUHdMr.net
>>212 アコードのほう高級感ありそう
まあ価値観人それぞれやけど
つーか現行レジェンドみたことないわ
221: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:25:56.27 ID:8RrashLP0.net
>>200
フロント部分ダサくないっすか
224: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:26:25.35 ID:TMSveYswa.net
>>200
高級感のセンスが古いよな
このレジェンドなんて宝石みたいなライトが青く光るんやもん
空気すぎて発売したとき叩かれも称賛もされん時点で終わってるからどうでもええけど
211: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:25:07.41 ID:ZpcfFfmZd.net
ワイホンダグレイス乗り、イライラしながら高みの見物
235: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:27:21.92 ID:1NymL/dFa.net
正直NSXはかっこいい他はゴミ
238: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:27:35.43 ID:5ydqyNMLa.net
ホンダはバイクのデザインも最近クソやわ
267: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:30:25.11 ID:SZZMnAOG0.net
>>238
保守的なデザインで面白みもなんもないバイク多いからな大型までそういうの増えてきてるわ
266: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:30:22.25 ID:5gLOsqOg0.net
新型フィット試乗してきた
最高だったンゴねぇ
296: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:32:45.17 ID:OULPc3Ju0.net
>>266
これはまだええやん、前のはオラついた卵みたいだったけど
386: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:41:02.16 ID:ADFm68pI0.net
>>266
すまんどこが変わったんや
268: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:30:31.96 ID:X+EQYqcT0.net
結局なんj民が認める車はなんなんや
275: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:31:08.05 ID:1NymL/dFa.net
>>268
フーガ
283: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:31:26.35 ID:r2LZFr7r0.net
>>268
そらN BOXよ
日本で一番売れてるんや
289: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:31:53.99 ID:9FpMFpI1p.net
>>268
日産ジューク
301: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:32:56.83 ID:2/rcROr90.net
>>268
ハイゼット
299: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:32:56.40 ID:RVJTX8SmM.net
いうてこの性能やし
613: フリースタイル練習中につき ◆UW5flsohuA 2017/06/26(月) 13:10:21.51 ID:33rcDKKU0.net
>>299
なんでアルトワークスないんや
359: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:37:57.91 ID:4ywpAHpod.net
373: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:40:14.86 ID:dSc4XdvXa.net
>>359
どいつもこいつも致命的にダサくて草
361: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:38:15.73 ID:Ie5H4pvW0.net
時代はスバルやゾ
スバルブルーと涙目はぽいーで
488: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:52:02.67 ID:j9xdUHdMr.net
>>361
スバルは公式サイトやCM見ればわかるとおり「家族のための車作るメーカー」みたいなの全面に押し出してきてるわな
インプレッサ=WRXのイメージいまだに払拭できてないとは思うがイメージ戦略としては成功してんやないか
505: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:53:36.64 ID:D6Avk7gMx.net
>>488
WRXをバッサリ捨てない限りは評価できませんわ
S4すきやけども
525: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:56:18.11 ID:P5B0lu4Sa.net
>>505
捨てたらなんも残らんぞ
534: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:57:34.56 ID:D6Avk7gMx.net
>>525
大人しくファミリーカー販売に一極集中やな
365: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:39:11.89 ID:1tUVSrS/d.net
はい
408: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:43:42.97 ID:WqufUByXd.net
ステップワゴンだけすき
425: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:46:02.13 ID:RxhmD7SZM.net
ダサい顔に統一って何かプラスなんかね
パーツ流用してるわけじゃなさそうだし
454: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:49:18.43 ID:TTPFb9HXd.net
トヨタのシエンタが売れる時点で誰も顔なんて見てないんとちゃうか

459: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:49:44.01 ID:EBZtRGZRd.net
>>454
あれは顔面とかで選ぶ車ちゃうやん
466: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:50:11.57 ID:l8dY1Pvx0.net
>>454
シエンタはカラーリングがええな
確かに顔はアレ
472: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:50:54.30 ID:r2LZFr7r0.net
>>454
まあ、普通に需要ある車だよな
燃費はいいし、安いし、リセールバリューあるし、7人乗りだし
481: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:51:32.58 ID:sBa0VOSsd.net
>>454 もっとやべー奴見せたろか?
471: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:50:47.00 ID:4y70cEJJd.net
フィットは丸いからいいのに
502: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:53:26.05 ID:PrWkgvOg0.net
516: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:55:00.20 ID:PrWkgvOg0.net
ホンダで1番かっこええバイクや
524: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:56:02.17 ID:l8dY1Pvx0.net
>>516
ええな
543: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:58:48.17 ID:6R3gmgrOa.net
生産終了:ホンダ「モンキー」最終モデル、台数限定で発売
ホンダは、原付バイク「モンキー」の最終モデルとなる「モンキー・50周年スペシャル」を7月21日から500台限定で販売する。価格は43万2000円(税込)。
モンキー・50周年スペシャル
モンキー・50周年スペシャル
568: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 13:03:02.44 ID:eZRBDCMw0.net
普通にかっこええと思うんやがワイがおかしいんか?
572: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 13:04:29.59 ID:zQU0lt0R0.net
>>568
ワイもかっこいいと思うで
でも売れるとは思わんけどな
579: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 13:05:28.58 ID:eZRBDCMw0.net
>>572
せいぜいアクセラと同クラスなのに乗りだし300近いんはキツいわ
592: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 13:07:41.54 ID:zQU0lt0R0.net
>>579
なんでそんな高いんや?
アメリカじゃアクセラと値段変わんねえのに
591: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 13:07:30.11 ID:RDqqck/Da.net
いい顔してるンゴねぇ…
やっぱりInf顔がNo.1
598: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 13:08:27.47 ID:zQU0lt0R0.net
>>591
ナマズかな?
616: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 13:10:56.81 ID:RDqqck/Da.net
>>598 かっこいいナマズやぞ
596: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 13:08:19.92 ID:Ie5H4pvW0.net
スバルの打ち出したいイメージ
一般的なスバルのイメージ
617: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 13:10:57.52 ID:Ri5m3KcQp.net
>>596
痛車のベースのスバル率の高さは異常やわ
602: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 13:08:59.19 ID:bMmZ6DCI0.net
もどして
610: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 13:10:07.50 ID:9o0UHMIfr.net
>>602
ブルドッグすこ
615: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 13:10:36.25 ID:HhpwhWM+d.net
NSXは写真で見たときクソダサいと思ってたけど実際見たらカッコよかった
165: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:19:45.29 ID:4nKNL+4Oa.net
丸目のクルマの方が好きだわ
123: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:13:57.34 ID:pZ1XrrQ+d.net
フィットが最初やろ
ワイは好きやけどなぁ
270: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/06/26(月) 12:30:41.49 ID:F4Sfe7ht0.net
正直かっこええと思うワイはセンス悪いんやな

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1 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 07:34 ▼このコメントに返信 見た目、木製っぽい車に乗りたい
2 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 07:35 ▼このコメントに返信 最近のトヨタのオラつき顔よりマシだろ
3 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 07:42 ▼このコメントに返信 細目一辺倒はやめてくれ
4 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 07:43 ▼このコメントに返信 エンブレム見ないとどこのメーカーの車かすら分からないのに気付いたんだよ
要はベンツやBMW路線のパクリなんだけどな。あれは一目で分かるデザインにわざとしている。
一時期日産もセイウチの鼻の穴みたいなグリルに揃えてたけど結局不評だったのかやめたなw
5 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 07:48 ▼このコメントに返信 Ekシビックは発表された頃は格好悪いと総叩きだった。
純正同士のs660のサーキットタイムはワークスより速い。
お前ら懐古趣味と叩きたいだけやわ。
6 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 07:49 ▼このコメントに返信 S660はニュルで開発してるから日本じゃあわないんだよ!(ぼけ
7 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 07:56 ▼このコメントに返信 トヨタの鮭が口開けた顔の方が嫌だわ。
8 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 07:59 ▼このコメントに返信 スバル「まず通常モデルが基本的に良いクルマじゃないとダメ。あとラリーやダートラのノウハウもあるけどニュルブルクリンクでもテストして走りの性能を詰めよう」
ホンダ「ニュルブルクリンクが改装されてタイムが出しやすくなったから誤解させて売り文句にしよう」
9 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 08:02 ▼このコメントに返信 フィットって不具合直ってないんだろ?
買う奴いんの?
10 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 08:04 ▼このコメントに返信 今の顔は先代オデッセイとか2代目インサイトあたりから片鱗は見せてた
あの頃はまだそれぞれ良いデザインだった
最近だとヴェゼルとか先代CR-Vの最終型が格好良い顔だったになんであの路線にしなかった……
11 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 08:05 ▼このコメントに返信 ほんとにダサい
おもちゃ感がすごい
12 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 08:05 ▼このコメントに返信 日本で一番嫌いなメーカー。
さっさと倒産してくれ
13 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 08:07 ▼このコメントに返信 個人的にホンダ車はグリル周りがどうも好かん
ナマズの方がまだ良い
14 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 08:07 ▼このコメントに返信 コペンすげえ
15 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 08:14 ▼このコメントに返信 マツダは鼓動スタイル継続しっかりやってくれ。
こんなとこの陰キャの言うこと聞くな。
アクセラ乗り
16 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 08:14 ▼このコメントに返信 4つ目セリカ戻して・・・
17 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 08:18 ▼このコメントに返信 オッサンだけどクラシックカーなら兎も角
昔の車何て糞ダサいと思うが若い子はあんなのがいいの?
特に本文※502辺り今時新車で走ってたとしても代車位にしか思えん
18 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 08:19 ▼このコメントに返信 昔からホンダ顔じゃないか
19 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 08:20 ▼このコメントに返信 新型S2000って直線番長なん?
んなわけないよね?
20 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 08:22 ▼このコメントに返信 きつい顔とか無駄に車体でかいとキモオタかDQNに見えるから普通の車が欲しいです
21 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 08:22 ▼このコメントに返信 あほんだらに乗りたがる猿は首刎ねてくたばれ
22 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 08:24 ▼このコメントに返信 どうでもいいからモビリオスパイク早く復活させろ!
23 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 08:32 ▼このコメントに返信 それを言うなら圧倒的にトヨタなんだよなぁ。
トヨタさん他社サゲお疲れ様です!w
24 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 08:33 ▼このコメントに返信 レヴォーグSTIほしい
25 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 08:36 ▼このコメントに返信 アコードすごい好き
26 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 08:37 ▼このコメントに返信 各社個性を押し出すため統一デザインに苦心してるが、唯一成功したのはマツダだと思うわ。
街中見かける度に目で追ってしまう。洗練されたデザインってのはこういうのをいうんだなって思う。
ちなみに統一デザインで失敗してるのはトヨタと日産。これは断言しても良い
27 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 08:41 ▼このコメントに返信 何であの見た目のMRがコペンに負けとんねんw
28 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 08:44 ▼このコメントに返信 末端構成員だけど売りにくいからもうちょっと何とかして欲しい
ついでに自分でも買いたい車が無くて2代目CR-V10年以上乗ってるわ
会社からもいい加減買い換えろって言われてるが欲しいのが無い
29 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 08:44 ▼このコメントに返信 米17
違うよ。
ちょっと今風とは違う車が好きなおれってかっこいいと思ってるだけだから
相手にしない方がいいよ。
30 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 08:48 ▼このコメントに返信 S660も、軽オープンとしてならコペンの足元にも及ばず、軽スポーツとしてはアルトワークスと大して変わらないというアホさ。二人で数泊旅行出来ないオープンに意味ある?
31 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 08:50 ▼このコメントに返信 ホンダ車を見てると日本のデザイナーよりアメリカのデザイナーの方が優秀という事がよくわかる。
32 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 08:51 ▼このコメントに返信 懐古厨うざいな。
Fit先代乗りだったけど現行のほうがずっと良いわ。
33 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 08:53 ▼このコメントに返信 そもそも筑波TC2000で1分10秒台出すコペンがノーマルな訳無いだろ
こんなしょうもないのまとめんなや
34 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 08:58 ▼このコメントに返信 ※33
S660だってチューニングしてるんじゃないの
35 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 08:59 ▼このコメントに返信 1何言ってだこいつ。
s660のあとに出た車NSXだけじゃ。
s660がウケたからその路線のデザインにしたんじゃないわボケ。
36 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 09:01 ▼このコメントに返信 ググったら140馬力出てる現行コペンすらいてワロタ
S660のポテンシャルじゃかなうわけねーわ
37 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 09:02 ▼このコメントに返信 米30
旅行どころか、デートで乗ったら
女の子のハンドバッグ置き場さえないぞ。
38 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 09:03 ▼このコメントに返信 なんJのガイジの戯言か
39 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 09:05 ▼このコメントに返信 三代目オデッセイが最初やろ
40 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 09:08 ▼このコメントに返信 ネットは貧乏人が買えない車を叩くだけになってる
41 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 09:25 ▼このコメントに返信 >スバルはある程度の大きさにまとめようとしなければそこそこデザインなんとかなるとアウトバックで気付いた
スバルは運転席からの視界に、小学生の高さのポールが見えることみたいな基準があるから、小さな車ほどピラーの配置や窓面積に影響を受けるので変なデザインになるのよ
42 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 09:28 ▼このコメントに返信 こういう鋭角的なデザインの車に限って丸顔でほっぺたぷっくり団子っ鼻の奴が運転してんのな。
43 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 09:33 ▼このコメントに返信 米42
呼んだか?
夜道に気をつけろ。
44 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 09:43 ▼このコメントに返信 シエンタの丸目は今でも通用すると思っている
45 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 09:45 ▼このコメントに返信 俺結構好きやけどな。今のホンダ顔
トヨタのプレデター顔より1000倍いいわ
46 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 09:48 ▼このコメントに返信 ドイツ車とかバスからスポーツカーまで全部同じような顔にしてるけど
どれも格好悪いからやめてほしいわ
47 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 09:54 ▼このコメントに返信 こんなんだからF1でも負けんだよw
48 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 10:08 ▼このコメントに返信 ホンダ車叩いてる人間の8割は色々上っ面の理由をつけているが一番は「ホンダだから」叩いてる
トヨタにもニッサンにもマツダにもスバルにも言える
車買えないけどカタログ見るの大好きな陰さんは「国産だから」で叩く
49 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 10:19 ▼このコメントに返信 >>110
これ三菱エンブレム付けたらランエボだろ
50 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 10:39 ▼このコメントに返信 デザインに個性がないとかかっこ悪いと評価されるのにはその車にコンセプトがないからだろうね
今の車なんて何のためにその形にしたのか全く理由が伝わってこないわ
性能にこだわっても無い売れるためだけのデザイン
車作って売るところが少ないから発想の貧困な腐ったデザイン性
まあオレ免許持ってないから関係ないんだけど
51 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 11:08 ▼このコメントに返信 なんJのじじい達は自分の青春時代と車を混同してボロ車を美化し過ぎ
今のマツダやスバルなんてここ30年間の日本車メーカーのデザインとすれば明らかにトップレベルだろ
冷静になれよじじい共
52 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 11:12 ▼このコメントに返信 別にええやん
53 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 11:26 ▼このコメントに返信 2chは特にホンダ叩きが脊髄に染み付いてるだけやからコレを一般論やと思わんほうがええで
元々ヒュン⚪イディスに逆ギレした嫌儲やそこからの出張でホンダ叩きする刷り込みが完成してるだけやから
54 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 11:38 ▼このコメントに返信 今のホンダデザインは吐き気がするほど嫌いだけど
それでも応援する
とにかく勝て、勝ってくれ、ただそれだけだ
会社が潰れたって良い、本気でやってくれ
ホンダならできるはずだと信じたい
55 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 11:42 ▼このコメントに返信 とりあえず今のメッキパーツ使えばええやろ精神が大嫌い
下品過ぎる
56 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 11:43 ▼このコメントに返信 デミオとCX-3の区別すら付かん人が車語ってたら笑うわ
57 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 11:56 ▼このコメントに返信 S660はあれだけ特別な車にしといて
N−BOXと同じエンジン載せる時点で
ホンダファンに失望されてもしゃーないと思うわ
58 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 12:20 ▼このコメントに返信 フィットを大きい目に戻して。お願い
59 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 12:28 ▼このコメントに返信 自動車先進国の車はみんな自社のデザインラインがあり、フェイスデザインがある
一目見れば「あれはプジョーだな」とか「あれはベンツだ」とか「あれはTVRだ」「あれはボルボだ」と分かる
殆どがそうだ
自社の顔はどっかが作ったデザインを追っていない証であり、自社の製品に対するプライドでもある
ホンダや日産やマツダはこの水準に達しただけだ
常に世界のどこかで売れた車のデザインをパクってるトヨタの車には顔がない
これは決して褒められる事じゃない
60 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 12:28 ▼このコメントに返信 コペンローブがぶっちぎりなだけでアルトもs660も大差ないよ、アルトは100kg以上も軽いわりには遅いくらい
2シーターがホットハッチと対等じゃ威張れないだろうけど
61 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 12:30 ▼このコメントに返信 デザインはともかく黄ばむのとかは対策すべきだろ
UVコーティングとかな
出来なきゃガラスに戻せ
62 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 12:38 ▼このコメントに返信 別に自分好みの好きな車買えばええやん
自分の車に満足できればそれでいいだろ
他の車のデザインや性能叩いたところで自分の車の価値があがるわけじゃないのよ
63 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 13:06 ▼このコメントに返信 ミッションは毎度何かしら不具合持ってるし
エンジンも制御ちぐはぐなときあるし
デザインは妙なオラつき加減だし
見えないとこどころか見えるところもコストカットしてるし
今のホンダにいいとこなんてない
64 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 13:19 ▼このコメントに返信 フィットは正直すき
サイドのラインとテールがすき。
新型CBR250RRカッコいいけど、日本仕様のあのとってつけたようなウインカーが絶望的にださいよなぁ。
東南アジア仕様はポジションライトとウインカーが一体式だからカッコいいのに。
せめてあんな後付け感丸出しのじゃなくてウインカーミラーにすればよかったのに。
65 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 13:21 ▼このコメントに返信 ※59
むしろトヨタが率先して自分の顔作ってないか今?
66 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 13:22 ▼このコメントに返信 バイクは最近ちょっと気合い入ってるけど、もっともっと力入れて欲しいな。
CB400SFはどうなる? このまま生産終了か?
まぁでもトヨタのデザインより遥かに良いわ。
67 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 13:23 ▼このコメントに返信 「昔にもどして」というネガキャンの手口やめーや
コレ使ったら楽にネガキャンできるからって多用し過ぎ、どうしてネガキャンする人達ってこういう風に仕事が雑なんだろう
68 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 13:24 ▼このコメントに返信 途中のジムカーナのGIFは運転手の技量差がかなりあるね。
MRはサイドターンが難しい上にドライバーもまだ慣れてない感じやね
サイドターンしやすいFFと比べるのは酷。
69 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 13:46 ▼このコメントに返信 つだ以下のクソダサさ
もうつだ共々乗る価値ないわ
70 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 14:11 ▼このコメントに返信 懐古厨ばっかり
71 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 14:24 ▼このコメントに返信 おまえらが買わないから中国で売れるデザインになった
72 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 15:07 ▼このコメントに返信 クソ千葉発狂してて笑えるw
本田が批判されると怒り全部マツダにぶつけるんだよなwww
73 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 16:01 ▼このコメントに返信 >>270
安心しろ、お前のセンスが悪いんじゃない、未だに昔のデザインありがたがってる奴のセンスが古いだけだ。
74 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 16:04 ▼このコメントに返信 今「日本の車はメーカーごとにどの車種も同じ顔、車の個性がない」と言ってた奴と、少し前の日本の車に統一性がなかった頃に「海外の車はメーカーごとにコンセプトを統一している、日本の車には統一性がない」と言っていた奴は同じ人たちだと思ってる。
75 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 17:18 ▼このコメントに返信 米44
自分は旧シエンタの丸目に乗ってるよ。現行シエンタより見た目はぜんぜんいいと思うよ。最近の車って何か悪質な顔してるよね、悪いことしそうな顔。外面は旧で中身は現行のシエンタでないかな?
76 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 17:27 ▼このコメントに返信 こんなのホンダに限った話じゃないだろ
叩きたくて必死か
77 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 17:47 ▼このコメントに返信 最近の車、メーカーによらずみんなおんなじような面構えばっかりで、ほんとつまらん。
デザイナーのデザイン能力落ちすぎ&冒険しなさすぎやろ。
78 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 20:52 ▼このコメントに返信 つーか言うほどホンダだけか?
エアフロー考慮なのか何なのか知らんけど他もだいたい同じ感じじゃん
個人的に格好いいとは思ったけどマーチとか微塵もマーチらしさ残ってなかった記憶しかない
79 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 20:57 ▼このコメントに返信 バイク乗りのイメージとしてはホンダは優秀だと思ってたんだけど、車はそうでもないんか。
まあホンダのバイクもデザイン好きじゃないから、欲しいと思うやつが cb400sf ハイパーvtec revoとf6cとアフリカツインしか無い
80 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 21:48 ▼このコメントに返信 アコードのグリルもうちょっとどうにかなってたら買い替えたのに
ユーロRとかタイプSとかないんか?
81 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 22:55 ▼このコメントに返信 コペン乗りだけどやっぱ丸目がいい
老若男女どころか、外国人にも
このクルマ可愛い!!とか
写真撮っていい?って声かけられる
クルマもバイクも丸目が可愛い
82 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月27日 23:55 ▼このコメントに返信 今のフィット、中がおもちゃみたいだよね
83 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月28日 01:37 ▼このコメントに返信 あまり奇を衒ったデザインよりも一昔前のデザインで十分だと思うけどな
性能だけ現代の技術で良くしていけばいい
84 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月28日 12:54 ▼このコメントに返信 米10でも書かれてるけど、今のデザインの流れになったきっかけは2代目インサイト、先代オデッセイだな
その後フィットでより見かけるようになったけど、S660なんかそのフィットより後だからスレ元のイッチはろくに知らないアンチホンダなだけでしょ
85 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月28日 13:30 ▼このコメントに返信 1つヒットしたら追従って昔からだろ?
スズキ対ダイハツなんていい例。初代ワゴンRとムーヴの時なんかデザイナーまで同じなんだし…そこが日本のメーカーの限界なんだよね。
86 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月28日 13:35 ▼このコメントに返信 スバルはわが道をいっとるな…
やはり元「中島飛行機」のプライドかな?
87 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月28日 15:39 ▼このコメントに返信 ※81
リップサービスだよ、真に受けるな
馬鹿。
88 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月28日 21:39 ▼このコメントに返信 嫌なら他の買え。俺はホンダを買う。
あとデザインの事なんもわからんやつがデザインについて語るな。
89 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月28日 22:02 ▼このコメントに返信 スバルは結局オッサンの通勤車だからな・・・
90 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月28日 22:06 ▼このコメントに返信 マツダを叩いて通ぶる奴らってどこにでもいるよね
91 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月28日 22:33 ▼このコメントに返信 結局、日本車はどのメーカーにもアンチがいてけなしあう構図のままだね
92 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月28日 22:36 ▼このコメントに返信 ※89
オッサンの通勤車w
そんなこと言ったら圧倒的にトヨタだろ
93 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月29日 00:20 ▼このコメントに返信 ホンダは、アキラの金田バイクを作るべき。
電気バイク早よ。2020年に間に合うように。
94 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月29日 10:11 ▼このコメントに返信 クラリティとNSXは普通にかっこいいと思うけどなあ
95 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月29日 11:22 ▼このコメントに返信 NSXは良くても
クラリティはイマイチ。
96 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月29日 15:53 ▼このコメントに返信 ホンダの顔カッコイイと思うけど。
トヨタのほうがボディは丸っこいし
顔はマヌケ面でダサイと思うんだけど。
97 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月30日 01:36 ▼このコメントに返信 メーカーの統一イメージとしての顔デザインとか言うけど、
結局、どうせ数年でまた違うデザインに統一するんだから、何の意味も無い
つうか、高級クラスだけを顔統一してブランドイメージ保つならともかく、
軽から高級車まで同一ブランドで展開してるのに顔を統一する意味が無いっつうか逆効果
98 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月30日 15:28 ▼このコメントに返信 まーたホンダはスポスタのパクリ作ってんのか
99 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月30日 15:30 ▼このコメントに返信 ファッションではオラついてたり主張の強いデザインの服が軒並みダサい風潮になったのに
なんで車だけはどんどんオラついた男児用玩具みたいなデザインになってくんだろ
100 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月30日 16:09 ▼このコメントに返信 インプレッサが今更ランエボ追いかけてんのか・・・
101 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年06月30日 20:36 ▼このコメントに返信 80年代ホンダはリトラクタブルヘッドライトばっかだったんだから
こんな「顔が全部同じ」とか何を今さらw
102 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年07月01日 00:28 ▼このコメントに返信 日産が一番ダサいと思っていたら
フーガとかスカイラインとかの大型セダンは相当に格好良いじゃん
ドイツ車みたいにコンパクトもデザインの方向性を同じにすれば良いのにな
うん、ホンダは何をしたいのか理解できないデザインだな
103 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2017年07月01日 00:36 ▼このコメントに返信 米90
オッサンからすると
水オイル漏れまくりマフラー折れる電装系弱い各部ボールジョイントは直ぐにガタ
リヤブレーキパッド替えるのにもサイドワイヤーが干渉して一苦労
ドラムブレーキでもナット外しちゃうとスピンドル破損
こんなダイハツレベルのゴミを売ってた時代があってだね…
壊れる上に整備性最悪とかオッサン世代は評価できないよ
104 名前 : www投稿日:2017年07月07日 12:06 ▼このコメントに返信 トヨタは嫌いだし日産はアカぬけない。だからホンダw
いまから振り返ってみると、四つ目のインテグラが一番愛着というか乗ってて楽しいドヤ感があったww