1: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 12:35:57.39 ID:bdJ0Ga/g0.net BE:323057825-PLT(12000)
 先月、長野県女神湖で開催された「NISSAN INTELLIGENT MOBILITY 氷上・雪上試乗会」に参加した。そこで新型リーフに採用されている「e−Pedal」を体験して腰を抜かしかけた。
運転席からクラッチペダルが消えそうになって久しいが、今度はブレーキペダルすらもなくなる日も近い。そう、ワンペダル時代を予感させるに十分な仕上がりだったのである。

 「e−Pedal」は、アクセルを戻すと、一般的なブレーキングと同等の減速Gを発生する。
回生ブレーキの抵抗に加え、場面によっては機械的なブレーキも作動するのだ。
最大0.2Gだというから、視界の前方に赤信号を確認したその時、そっとブレーキペダルに足を乗せるような制動感が得られる。

 一般的なガソリンエンジンが発するエンジンブレーキのDレンジではそのレベルの減速Gは得られない。わざわざギアダウンさせなければ0.2Gには達しないはずだ。

 EVモデルでも回生ブレーキによる減速フィールはそこまでには達しない。0.2Gを得るにはブレーキペダルに足を添える必要がある。

 予備知識を授かることなく運転を始めたら、思いのほか強い減速感にハッとするかもしれない。慌ててアクセルペダルを踏み直す必要もあるかもしれない。それほど明確な減速Gなのである。

 そう、それをもってワンペダルドライビングである。いちいちブレーキペダルに足を乗せ替えずに、アクセルペダルの操作だけで加速も減速も思い通りなのである。

<中略>

 数年後、今の若い世代が自動車免許を取得する頃にはこんな会話が交わされているかもしれない。

 「昔はね、クルマにブレーキペダルがあったんだってさ」

 「なにそれ。信じられない…!」

クラッチの次はブレーキペダルが消える? ドライビングに革命 運転はアクセルペダル1枚で十分!?
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180316-00000500-fsi-bus_all






5: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 12:37:15.55 ID:/lb69FxC0.net
「昔はね、車に運転席があったんだってさ」
「なにそれ。信じられない…!」

249: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 19:19:35.84 ID:FkXiKPZJ0.net
>>5
こっちだろ
人間が操作して動かすというのが信じられない

9: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 12:39:59.73 ID:zXGzHret0.net
いよいよナルセペダルの時代が来たか!

130904-02







10: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 12:40:25.30 ID:HLbFSJJh0.net
昔は人が人力でハンドル回してたんだぜ、笑えるよなw

13: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 12:42:50.16 ID:HlmLrqxZ0.net
エンジンブレーキできへんやんけ

21: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 12:44:57.32 ID:p8OPod/60.net
>>13
エンジンで走ってない

84: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 13:33:37.25 ID:uiUNUzrj0.net
>>21
なるほど
根本的に勘違いしてたわ

14: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 12:42:50.18 ID:fBIVqX3s0.net
雪道で重量車をワンペダルで制御するのなかなか難しいだろうな

15: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 12:43:07.10 ID:Sv6KTyG90.net
ドラえもん「昔は人が車で移動してたんだぜィ!」
のび太「信じられないw」

18: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 12:43:55.04 ID:HlmLrqxZ0.net
>>15
どこでもドアも運用するとなるといろいろ問題起きるぞ

25: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 12:47:03.18 ID:5s09cOzP0.net
>>18
真っ先にオナニーの心配した

17: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 12:43:32.61 ID:eofpGlrE0.net
ハンドブレーキ足元に持ってくるのやめろ
邪魔だハゲ

24: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 12:46:47.21 ID:btx8+zr30.net
日産しかやってないうちは流行らない

26: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 12:47:59.84 ID:a0Mc/HTF0.net
オレ43歳のオッサンだけど幼少の頃にテレビや映画、本なんかでみた21世紀のクルマって
透明なチューブみたいな道(?)をタイヤのないマシンが宙に浮いて飛んでいく・・・
的なものになるもんだと思ってだけどなかなか実現しないなぁ…(´・ω・`)

27: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 12:48:18.00 ID:Wb7rcfDx0.net
昔はアクセルはレバーみたいになってて手で操作してたんだぜ?

148: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 14:36:16.71 ID:RKQsJwFT0.net
>>27
昔はエンジンを駆けるのにクランクハンドルを回したんだぜ

28: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 12:48:21.72 ID:KJdTyMWT0.net
ラジコンでいいよ

30: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 12:49:50.02 ID:/GiCezIe0.net
ハンドルも付いてたんだぜ!

31: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 12:50:07.27 ID:6Y5A3Hcf0.net
いつまでもペダル式なのがわけわからない
ハンドル周りですべて済ませろよ
押し込んだら加速引いたら減速とか

35: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 12:52:57.16 ID:lhFmfvpu0.net
>>31
グルグル回すようなのじゃなくて飛行機の操縦桿みたいなのならいいのにね

32: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 12:50:53.63 ID:cmL3r7p50.net
アホ 無くなるわけない

33: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 12:51:03.89 ID:lbfo0U9P0.net
「昔はね、助手が棒突っ込んでエンジン掛けてたんだってさ」
「なにそれ。信じられない…!」

36: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 12:53:21.26 ID:FcsVAcv/0.net
もし飛び出して来たときどうやって止まるの?

37: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 12:53:35.18 ID:TpFwsymB0.net
ゲームのようなコントローラ操作でいいと思うんだけどなぁ。○でアクセル、□でブレーキ、✗でジャンプとかね

39: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 12:56:05.60 ID:jXfu/tjF0.net
https://m.youtube.com/watch?v=o-cx-MjHCBM


もうこれのハンドルとペダル取っ払ったやつで良いよ

40: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 12:56:07.13 ID:bGUhS/Px0.net
やることなくなると運転中眠すぎるから困る

41: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 12:57:21.33 ID:e6BtNyYu0.net
でも止まりたい時って本能的にグッと踏み込んでしまわないか?

43: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 12:58:46.33 ID:TpFwsymB0.net
グッて踏み込むからファミマに突撃するんだろ

44: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 12:59:03.89 ID:OnpUyXuD0.net
急ブレーキかけたいときはどうやるの?

45: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 12:59:11.60 ID:XmQYu8ej0.net
当たり前だと思ったらつうじない

キーをひねって始動
パーキングブレーキが手動
マニュアルシフト
クラッチペダル
窓ハンドル

58: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 13:05:18.71 ID:3zD4/TGS0.net
>>45
>パーキングブレーキが手動
未だにハンドブレーキと言ってしまう

46: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 12:59:16.31 ID:UXAeBA070.net
>>1
昔の人はね、21世紀担ったら車は宙に浮いてると
本気で信じていたんだよ

47: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 13:00:29.45 ID:DdBorHH60.net
ワイパーは無くならない模様

48: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 13:01:26.09 ID:erb6ReEv0.net
いやいやありえん

50: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 13:02:20.63 ID:+OLFQl9p0.net
『昔はねクルマにタイヤがあったんだってさ』
『なにそれ。信じられない』

53: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 13:04:03.41 ID:PpYFbT540.net
オートマに切り替えた時の止まらない感よりも恐怖を感じる

55: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 13:04:58.17 ID:OTPIV7tE0.net
1ペダルにするなら踏み込んでブレーキ、引き上げてアクセルのように、Gのかかる方向と同じにするべき。

68: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 13:18:41.48 ID:heo8w/J80.net
>>55
電車かよ

59: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 13:06:18.13 ID:UT6KPA1u0.net
俺には難しい
アクセル踏んだり離したりで速度一定になるように制御してるから

64: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 13:14:06.10 ID:heo8w/J80.net
100km/h越えたらキンコンキンコンうるさかったよな。

70: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 13:19:33.98 ID:wjhmMT8Q0.net
自動運転が一番楽

76: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 13:27:20.30 ID:KIvk+8oy0.net
こんなやり方で止まりたいところで止まれるのか?

79: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 13:32:10.31 ID:NV4/csTl0.net
電気なら一個のコントロールでできるよ、当たり前

85: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 13:34:01.38 ID:fQja8RjI0.net
急ブレーキかけたいときはどうするんだ

91: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 13:40:27.77 ID:szdckNoa0.net
平成って自分で運転してたんですか?wwwとか言われんのかな

92: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 13:41:48.22 ID:UXAeBA070.net
>>91
「平成って将来全部の車が自動運転になるって夢見てたってよw」
にならなければいいがな

100: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 13:52:02.89 ID:+xn5+WdI0.net
昔は人間っていう種族がこの星を支配してたんだ

103: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 13:53:40.57 ID:MOiHAw8X0.net
どこでもドア世代「自動車?なにそれ怖い」

106: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 13:56:37.49 ID:6p/6ZGVw0.net
ゆとりはこれが何なのか知らない





116: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 14:03:50.49 ID:NWIwyl+80.net
>>106
ライターだろ
今でもあるわ

158: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 14:54:59.50 ID:c6rmE36H0.net
>>106
会社のトラックにチョークレバー付いてる

113: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 14:02:17.31 ID:RO31n2q20.net
なにこのアホ記事
すぐに自動運転になるっていうのに。

115: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 14:03:21.49 ID:XQXwEQQ+0.net
>>113
言うほどすぐなるかなぁ
レベル3くらいから進まないで停滞する気しかしないけど

118: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 14:05:25.35 ID:Nqj1K+WI0.net
故障考えたら怖い
益々暴走事故が増えるだろう
ブレーキ、ハンドル廻りは電子化反対

119: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 14:06:31.86 ID:/3pXQ+yx0.net
んー?これクリープ移動できないの?不便じゃん

122: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 14:07:44.13 ID:btx8+zr30.net
>>119
たしかに その辺どうなってるんだろう

127: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 14:11:33.01 ID:UXAeBA070.net
>>122
これはあくまでも他車にある、スポーツモード的な
ひとつの運転モードに過ぎないからな、切れば普通の車と同じ
クリープは電気自動車だからないんじゃね

125: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 14:08:43.72 ID:Eg8IC2H30.net
どまでがエンブレでどこからが
制動なわけ?
ブレーキペダル踏まなきゃランプ付かないんじゃ
危ないんじゃない?

128: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 14:11:41.65 ID:/6Ln+ost0.net
>>125
理解してないな
アクセルが純然な速度指定装置なんだよ
60km/hのところまで踏むと60km/hになる
逆に、アクセルを離すと速度0になるように回生ブレーキで減速していくと同時にブレーキランプが点く
それで追いつかないブレーキならブレーキを踏む
だから、イレギュラー時以外はワンペダルで済むと言う話

131: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 14:12:57.48 ID:UXAeBA070.net
>>125
特定の減速率に達するとブレーキランプ点灯
何Gかはググればどこかに書いてある

132: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 14:13:08.83 ID:oxORWaKP0.net
クラッチペダルが恋しい

138: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 14:16:56.43 ID:XrlRhXyZ0.net
自動車は人を簡単に殺せる道具という認識が薄れたな

152: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 14:43:50.10 ID:Gk0wNOXu0.net
事故っても怪我しないレベルに
車をやわらかくしよう

175: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 15:38:37.43 ID:vcpZl0kQ0.net
そんなことが可能性ならば、とっくに鉄道からブレーキレバーが無くなってるはずだろ

202: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 17:38:20.72 ID:xGIq70g80.net
マニュアル車はオートマ車に比べて半分の事故率しかないぞ
もちろん車の運転が好きなやつが運転してるという理由もあるのだろうけどそれにしたって半分ってのは差がありすぎる
安易に簡易化するのも考えものよ





214: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 18:12:23.30 ID:LEb4RaIJ0.net
他の車乗れなくなるぞ

229: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 18:38:50.75 ID:NV4/csTl0.net
離すとブレーキになるんよ




298: 名無しさん@涙目です。 2018/03/17(土) 01:38:51.12 ID:3S0twcRs0.net
アクセルから足が滑って外れたら急停車か

301: 名無しさん@涙目です。 2018/03/17(土) 04:49:25.53 ID:HtGBJCi+0.net
>>298
つよい減速感があるだけ
ブレーキを踏むまで止まらないよ

34: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 12:52:14.03 ID:erb6ReEv0.net
なくなることは無いだろ

22: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 12:45:14.58 ID:RWlO50EX0.net
急ブレーキが必要無くならない限りブレーキペダルは必要やん
全ての車が宙に浮いて自動運転にでもならない限り無理な話だわ

38: 名無しさん@涙目です。 2018/03/16(金) 12:54:08.64 ID:IbAHi5D30.net
進むのも止まるのも踏むっていう動作なのは欠陥だよな



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引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1521171357/





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