1: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:09:54.24 ID:yHOLNyTva.net
歩行者の死亡事故ダントツの日本、ドライバー厳罰化で解決できない理由https://t.co/MdO7ivXgeU
— oira (@xOIRA) 2019年5月9日
この記事書いてる人「日本は歩行者軽視」って言ってるけど「日本は歩行者と自転車軽視」なんだよね
それと横断歩道で待ってても誰も止まらない異常な状態だからまずはドライバー厳罰化でいいでしょう pic.twitter.com/CUj2lcZKoo
煽り運転どうとか言ってる前に、自転車や歩行者の事故に対する自動車の厳罰化が先じゃないですかねぇ
5: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:11:18.85 ID:yN+bIN1B0.net
ジジババが多いせいやろ
減らせば解決するで
減らせば解決するで
8: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:11:47.83 ID:yHOLNyTva.net
>>5
ヨーロッパも高齢化率は高いですよ
ヨーロッパも高齢化率は高いですよ
29: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:14:29.18 ID:yN+bIN1B0.net
>>8
お前ん中でヨーロッパは一つの塊なんか?
実際ジジババ多いイギリスは多いやん
お前ん中でヨーロッパは一つの塊なんか?
実際ジジババ多いイギリスは多いやん
6: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:11:39.92 ID:W07vco8l0.net
外国が無謀な運転しとるから乗用車の死亡率が高いのでは
7: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:11:46.74 ID:EEm9o3Ae0.net
道がクソだからしゃーない
9: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:12:10.98 ID:n19UaRUN0.net
自転車「法の通り車道走るやで〜一時停止?逆走?守るわけねーだろワイは自転車様やぞこらあああああああああ」
61: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:18:19.68 ID:vmNNvmAA0.net
>>9
国民のそういう意識を放置してるのも問題だし自転車道の上走って道を潰す車も問題だしそもそも自転車道が狭すぎるのも問題やわ
国民のそういう意識を放置してるのも問題だし自転車道の上走って道を潰す車も問題だしそもそも自転車道が狭すぎるのも問題やわ
16: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:13:08.72 ID:u374t5hF0.net
見通しの悪い交差点が多すぎよな
しかも一時停止守らんやつ多い
しかも一時停止守らんやつ多い
22: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:14:02.55 ID:bgRN4u1V0.net
人口密度高いんやから当然やな
24: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:14:09.60 ID:88AD1aDF0.net
道路の広さとか自転車用道路の問題やろ結局
道路広くもしないのにいきなりチャリを車道走らせたらそうなるに決まってる
道路広くもしないのにいきなりチャリを車道走らせたらそうなるに決まってる
44: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:16:56.92 ID:yHOLNyTva.net
>>24
ヨーロッパでは自動車の規制をして自転車空間を作ったんだよなあ
それこそヨーロッパの市街地は日本の比じゃないくらい狭い
ヨーロッパでは自動車の規制をして自転車空間を作ったんだよなあ
それこそヨーロッパの市街地は日本の比じゃないくらい狭い
53: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:17:40.32 ID:4WBOyqFA0.net
>>44
日本は坂が多いから自転車はしんどそう
日本は坂が多いから自転車はしんどそう
63: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:18:30.12 ID:Ha2bAVGBd.net
>>44
オランダまんま自転車社会の数字で草
オランダまんま自転車社会の数字で草
33: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:15:00.53 ID:pKWsBE0DM.net
そら狭い国土ゆえ、狭い道いっぱいあるからな
自転車歩行者用の安全な道路がなさすぎるんやから
自転車歩行者用の安全な道路がなさすぎるんやから
35: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:15:52.04 ID:NQwzmLex0.net
これ比率で議論する意味ある?
じゃあ正常な比率っていくつやねん
じゃあ正常な比率っていくつやねん
62: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:18:21.36 ID:yHOLNyTva.net
>>35
自転車と歩行者の死亡事故率を0にすれば良いだけなんだけど
自転車と歩行者の死亡事故率を0にすれば良いだけなんだけど
76: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:20:10.82 ID:Iqeh2JFm0.net
>>62
事故は起きるさ
事故は起きるさ
196: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:31:05.50 ID:NQwzmLex0.net
>>62
は?
自動車事故がめっちゃ減ったら
たいして自転車事故なくても
比率としては高くなってしまうんだが
事故数で比較せな意味ないだろ…
は?
自動車事故がめっちゃ減ったら
たいして自転車事故なくても
比率としては高くなってしまうんだが
事故数で比較せな意味ないだろ…
41: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:16:24.40 ID:YL0I+iDv0.net
自動車同士で死者が出るレベルの大事故が少ないって良いことやん
56: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:17:55.42 ID:o4Ko3uc3d.net
たしかに歩行者優先の意識がないんだよな
81: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:20:39.75 ID:/qTkfgKJa.net
自転車ガーっていうけど車ガイジも自転車専用レーンに路駐してるやん
82: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:20:45.32 ID:uFjwjx7Z0.net
>>1
逆や
本気でそこを減らしたいなら歩行者自転車の厳罰化が必須
逆や
本気でそこを減らしたいなら歩行者自転車の厳罰化が必須
86: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:21:09.39 ID:gY61sgpQ0.net
単に日本車が頑丈すぎて車の死亡率が低いだけやろ
92: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:22:09.69 ID:w55CJO5bd.net
113: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:23:55.41 ID:yN+bIN1B0.net
>>92
韓国歩行者で稼ぎすぎやろ
韓国歩行者で稼ぎすぎやろ
185: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:30:20.56 ID:BzEB6gSx0.net
>>92
このグラフ見るとやっぱり歩行者自転車の死者が多いな
このグラフ見るとやっぱり歩行者自転車の死者が多いな
316: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:42:07.61 ID:L/oYFh4K0.net
>>92
これ見ると単純に自転車移動と歩行移動の割合がそのまま事故割合に反映されてるだけな気がする
オランダは自転車多いしな
これ見ると単純に自転車移動と歩行移動の割合がそのまま事故割合に反映されてるだけな気がする
オランダは自転車多いしな
426: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:55:30.55 ID:edItfNoU0.net
>>92
不明が35%ってやる気ないやろ
不明が35%ってやる気ないやろ
465: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:59:55.44 ID:sNIfiYWTM.net
>>92
日本だと歩行者が多いのは老人なんかな
もう一つ深い詳細が欲しい
日本だと歩行者が多いのは老人なんかな
もう一つ深い詳細が欲しい
487: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 11:01:48.98 ID:a7BWAQyPr.net
>>92
ドイツ車は頑丈で安全って聞くけど死にまくってて草
ドイツ車は頑丈で安全って聞くけど死にまくってて草
499: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 11:02:55.01 ID:yHOLNyTva.net
>>487
そりゃあアウトバーンで制限速度無制限にして、一般道の制限速度も100kmくらいの国だからな
そりゃあアウトバーンで制限速度無制限にして、一般道の制限速度も100kmくらいの国だからな
95: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:22:23.31 ID:B2TTTS4da.net
自転車に関しては専用レーン設けるか自転車禁止にするかどっちかにしろや
118: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:24:35.86 ID:TazGcpWE0.net
>>95
バイクが専用レーンすり抜けよるで
あと路駐
バイクが専用レーンすり抜けよるで
あと路駐
145: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:27:14.46 ID:cAXhMjHtp.net
>>118
あれラバーポールあたりで区切らんと意味ないよな
この前大宮駅前通ったら完全に路駐スペースになってて何の意味もなかったわ
あれラバーポールあたりで区切らんと意味ないよな
この前大宮駅前通ったら完全に路駐スペースになってて何の意味もなかったわ
102: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:22:47.38 ID:gDT2gnY5d.net
自転車様「歩行信号赤だから車の信号使うで〜」
自転車様「車の信号赤だから歩行信号使うで〜」
こんなんばっかだからな
自転車様「車の信号赤だから歩行信号使うで〜」
こんなんばっかだからな
111: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:23:44.96 ID:B2TTTS4da.net
>>102
軽車両モードと歩行者モード使い分けるカメレオンチャリは轢き殺してもええやろ
軽車両モードと歩行者モード使い分けるカメレオンチャリは轢き殺してもええやろ
104: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:23:03.21 ID:vcegDMABD.net
運転免許の難易度上げて解決
自転車も免許制にして財源ゲットや
自転車も免許制にして財源ゲットや
140: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:26:43.44 ID:hVfp5kjqa.net
自転車は不遇の歴史の中におるんや
政府が歩道走れ言うたり車道走れ言うたりあやふや
教わった世代で認識のズレがすごい
さらに道は狭いと来てる
政府が歩道走れ言うたり車道走れ言うたりあやふや
教わった世代で認識のズレがすごい
さらに道は狭いと来てる
151: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:27:39.36 ID:r3BMQteaM.net
>>140
取り敢えず路肩逆走はやめろ
取り敢えず路肩逆走はやめろ
173: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:29:22.92 ID:TazGcpWE0.net
>>151
これと無灯火は注意してもキレるパターン多いから手に負えんわ
これと無灯火は注意してもキレるパターン多いから手に負えんわ
193: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:31:02.00 ID:r3BMQteaM.net
>>173
無灯火に関してはとっととオートライト義務化すりゃ良いのにな
オートライトすら付けれん奴はチャリが軽車両ってことすら知らんヤベーのやろうし
無灯火に関してはとっととオートライト義務化すりゃ良いのにな
オートライトすら付けれん奴はチャリが軽車両ってことすら知らんヤベーのやろうし
192: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:30:50.82 ID:yHOLNyTva.net
>>140
教わった世代どころか、新しく道路整備されるところでさえ歩道に自転車を誘導してるぞ
教わった世代どころか、新しく道路整備されるところでさえ歩道に自転車を誘導してるぞ
245: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:35:35.43 ID:hVfp5kjqa.net
>>192
道交法における自転車の定義も古すぎて話にならんのよな
道交法における自転車の定義も古すぎて話にならんのよな
162: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:28:54.48 ID:SpVIFZGkd.net
死亡事故減らすなら自転車歩行者の教育に力入れた方がええで
責任の有無を云々言ったとことで死ぬ可能性ある方放置じゃあかんねん
責任の有無を云々言ったとことで死ぬ可能性ある方放置じゃあかんねん
164: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:28:58.54 ID:9K84de6q0.net
自転車乗るときって車と歩行者のどっち使えばいいんや?
184: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:30:16.12 ID:v+iaOsMRd.net
>>164
標識みろ
自転車の絵描いてあったら歩道
なかったら車道
標識みろ
自転車の絵描いてあったら歩道
なかったら車道
199: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:31:37.93 ID:8SmEUE27d.net
歩道走ってokの標識って正直どこまでかわからんからはっきりしてくれ
223: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:33:56.15 ID:9ezyoR3ha.net
世界の交通事故死亡率(2016年)
1 ブラジル 20.70
2 ロシア 19.20
3 コロンビア 17.70
4 メキシコ 15.60
7 米国 13.30
11 トルコ 10.10
11 韓国 10.10
14 ニュージーランド 8.40
15 ハンガリー 8.20
22 カナダ 6.20
23 オーストラリア 6.10
25 イタリア 5.70
27 ベルギー 5.50
29 フィンランド 5.00
30 オーストリア 4.70
30 フランス 4.70
32 スペイン 4.20
33 ドイツ 4.00
34 オランダ 3.80
35 デンマーク 3.60
35 ノルウェー 3.60
37 日本 3.30
38 スイス 3.00
36 デンマーク 3.60
39 スウェーデン 2.90
39 アイルランド 2.90
41 イギリス 2.80
https://www.globalnote.jp/post-10281.html
1 ブラジル 20.70
2 ロシア 19.20
3 コロンビア 17.70
4 メキシコ 15.60
7 米国 13.30
11 トルコ 10.10
11 韓国 10.10
14 ニュージーランド 8.40
15 ハンガリー 8.20
22 カナダ 6.20
23 オーストラリア 6.10
25 イタリア 5.70
27 ベルギー 5.50
29 フィンランド 5.00
30 オーストリア 4.70
30 フランス 4.70
32 スペイン 4.20
33 ドイツ 4.00
34 オランダ 3.80
35 デンマーク 3.60
35 ノルウェー 3.60
37 日本 3.30
38 スイス 3.00
36 デンマーク 3.60
39 スウェーデン 2.90
39 アイルランド 2.90
41 イギリス 2.80
https://www.globalnote.jp/post-10281.html
244: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:35:35.27 ID:cAXhMjHtp.net
>>223
これ上位の国って事故というか殺しに行っとらんか?
これ上位の国って事故というか殺しに行っとらんか?
250: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:36:06.59 ID:r3BMQteaM.net
>>223
安定のロシア……と思ったらさらに上が居たわ
安定のロシア……と思ったらさらに上が居たわ
246: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:35:55.52 ID:REP6JDv80.net
>>223
日本が比較的低いのはなぜなんだろ
日本が比較的低いのはなぜなんだろ
264: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:37:02.35 ID:cAXhMjHtp.net
>>246
事故るようなところは混んでてスピード出せないからちゃうの
事故るようなところは混んでてスピード出せないからちゃうの
277: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:38:14.66 ID:r3BMQteaM.net
>>264
つまり首都高は素晴らしい設計の可能性が……?
つまり首都高は素晴らしい設計の可能性が……?
292: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:39:52.39 ID:cAXhMjHtp.net
>>277
合流と分岐の鬼畜さで相殺やね
合流と分岐の鬼畜さで相殺やね
248: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:36:01.44 ID:Er3Iiucd0.net
マイカー世代が認知症になり暴走運転、免許取り消しになれば移動もできない都市計画
マイホーム世代が高齢になり空き家激増
個人所有推し進めすぎたせいやね。個人が強すぎるんやこの国。共同体の所有って概念が存在しない
マイホーム世代が高齢になり空き家激増
個人所有推し進めすぎたせいやね。個人が強すぎるんやこの国。共同体の所有って概念が存在しない
286: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:38:59.27 ID:VhZClrRT0.net
これもう交通戦争だろ
297: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:40:06.08 ID:VtdBKJrFa.net
自転車専用道路もっと増やして欲しいよな
ワイ仙台民やが駅前ぐらいしかないぞ
それに狭いから通る人殆どいないしな
ワイ仙台民やが駅前ぐらいしかないぞ
それに狭いから通る人殆どいないしな
307: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:41:08.49 ID:9gTtfyfU0.net
車の交通違反には厳しいのは当然だけど、チャリの交通違反を警察が見て見ぬふりしてたらそりゃ交通違反が当たり前になるわ
見つけ次第厳罰化せんと人なんてその場しのぎでなんも変わらんで
見つけ次第厳罰化せんと人なんてその場しのぎでなんも変わらんで
329: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:43:34.05 ID:REP6JDv80.net
>>307
田舎だとイヤホンで音楽聞きながらスマホ操作してるチャリ高校生とかいるからな
田舎だとイヤホンで音楽聞きながらスマホ操作してるチャリ高校生とかいるからな
341: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:45:01.61 ID:9gTtfyfU0.net
>>329
それに一時停止無視、逆走、無灯火のコンボとかもう自殺志願者やろ
それに一時停止無視、逆走、無灯火のコンボとかもう自殺志願者やろ
353: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:46:11.82 ID:Arn92Esfp.net
わい横断歩道で歩行者に譲るマン後続車にめっちゃ煽られる
378: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:48:57.72 ID:REP6JDv80.net
>>353
追突される勢いだよな
テレビもひな壇芸人がワイワイとかばかりやってないで、交通ルール啓蒙番組とかやればいいのに
追突される勢いだよな
テレビもひな壇芸人がワイワイとかばかりやってないで、交通ルール啓蒙番組とかやればいいのに
369: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:48:14.27 ID:+VcgUzIH0.net
ドライバーって踏切ではちゃんと一時停止するのに信号機ない横断歩道では絶対しないやつ多いよな
385: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:49:46.44 ID:yHOLNyTva.net
>>369
信号機のない横断歩道は歩行者がいなければ一時停止する必要ないよ
信号機のない横断歩道は歩行者がいなければ一時停止する必要ないよ
389: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:50:10.41 ID:Xp/jjCkI0.net
>>385
いてもしないやろ
いてもしないやろ
395: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:50:43.63 ID:FFGfEu0tp.net
>>369
踏切も完全に停止してるやつなんか稀だぞ
踏切も完全に停止してるやつなんか稀だぞ
403: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 10:52:14.69 ID:xm/KU01ya.net
>>395
するぞ
物陰に隠れた警察官が張ってる可能性あるからな
するぞ
物陰に隠れた警察官が張ってる可能性あるからな
508: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 11:03:41.93 ID:3Lr8pCfwa.net
自転車も歩道走ってくれないと邪魔だぞ
530: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 11:05:45.51 ID:7ZRPFa540.net
>>508
道交法だと原則車道ってのは聞いた
1車線でギリギリみたいな道があってここを自転車で通ると利用してる車が迷惑するだろうなで利用躊躇ってる道あるなあ
道交法だと原則車道ってのは聞いた
1車線でギリギリみたいな道があってここを自転車で通ると利用してる車が迷惑するだろうなで利用躊躇ってる道あるなあ
540: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 11:07:10.79 ID:3Lr8pCfwa.net
>>530
それあるの知ってるけどさ正直それ守ればいいってもんでもない感じがするわ
歩道人いないのに無理して狭い車道出てこられても
それあるの知ってるけどさ正直それ守ればいいってもんでもない感じがするわ
歩道人いないのに無理して狭い車道出てこられても
563: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 11:08:56.83 ID:7ZRPFa540.net
>>540
ワイもこんな感じやな
ルール上は問題ないというかこうしないといけないと言われてもそれをやったら後ろから来る多くの車が迷惑だろってのあるしな
ワイもこんな感じやな
ルール上は問題ないというかこうしないといけないと言われてもそれをやったら後ろから来る多くの車が迷惑だろってのあるしな
549: 風吹けば名無し 2019/08/24(土) 11:07:53.66 ID:m6+1LvMr0.net
交通死亡事故をおこした当事者は
自動車だと9割自転車だと8割はなんらかの道交法違反を犯してるんやで
きちんとルール守ってれば起きない事故なわけやな
日本人は自転車の遵法意識低すぎや
自動車だと9割自転車だと8割はなんらかの道交法違反を犯してるんやで
きちんとルール守ってれば起きない事故なわけやな
日本人は自転車の遵法意識低すぎや
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引用元: http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1566608994/
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1 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 09:54 ▼このコメントに返信 ヨーロッパって自転車専用道路しかダメだろ基本
住み分けが出来てるのよ
日本で自転車専用って少ないやん
2 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 09:55 ▼このコメントに返信 歩行者とか走行車問わず
周りも確認できないでスピード出すバカ多すぎ
どうせ性格も悪いクズ
こいつらブレーキもろくにできないバカだから事故として巻き込まれるの迷惑
3 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 09:58 ▼このコメントに返信 自転車は車道を走れ、を拡大解釈してる馬鹿が多いからな。
見通しの悪い交差点から幹線道路に飛び出すなんて、正気の沙汰じゃない。
歩道に人が多いと車道を歩くキ○ガイもいるし。
4 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 09:59 ▼このコメントに返信 これだけ死亡率が高くてもあるのはただ線を引いただけの自転車専用道路wなんだからそりゃ死ぬわ
5 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 10:00 ▼このコメントに返信 人口密度が違い過ぎるのに比較になるわけないじゃん
都合の良い数字だけ見て批判するのは馬鹿のすること
6 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 10:01 ▼このコメントに返信 とりあえず自転車と歩行者を同列で語るのだけはやめようか
一方通行、傘さし運転、二段階右折
知らなかったじゃ済まないでしょ、違反者はガンガン取り締まれよ
7 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 10:03 ▼このコメントに返信 だったら電柱を今すぐどかせとは言わないから路駐をまず完全になくしてくれよ
8 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 10:03 ▼このコメントに返信 自動車文化発祥の国アメリカでここまで死亡事故が多いのは草も生えない
9 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 10:05 ▼このコメントに返信 米6
そのとおり
路駐、一時停止無視、交差点での停止ラインはみ出し全部取り締まれ
10 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 10:05 ▼このコメントに返信 歩行者軽視とかそういう問題以前に
日本はそもそも車道が狭すぎるんだよ。
11 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 10:09 ▼このコメントに返信 率の時点でお察し
12 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 10:09 ▼このコメントに返信 割合だけ見て都合の良い解釈してるアホ
13 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 10:09 ▼このコメントに返信 エスカレーターの問題もそうだけど何十年も放置して今更やれっていうのが都合良すぎるわ
よほど厳罰にでもしない限りやるわけない
14 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 10:09 ▼このコメントに返信 人口10万人当たりの交通事故死亡者数
アメリカ:10.9
日本:3.8
実際の人数じゃなくて割合だけで語ってる時点で根本的な問題提起になってないんだよな。
15 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 10:12 ▼このコメントに返信 国民の為に公務員が真面目に仕事をしていない証明が統計と指数に現れる
これは言い訳の余地は一切無い事実
実際、戦後クズ自民党が何かしたかと言えば
借金し無駄に箱物建設と農業助成金や補助金で死に金を散財し
利子も借金で払えないクズ政治、借金の残高増
これ以外何も無い何もな
16 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 10:14 ▼このコメントに返信 自転車乗りは法律はどうとか言ったって事故った時に痛い思いするのは自分なんだから、周りに当たり散らす前に自分から一歩下がることも覚えた方が良いよ
17 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 10:16 ▼このコメントに返信 車道は自動車所持者が支払ってる税金で整えられてるんだから自転車道の拡充を望むならそれは自転車にも所持による税金を課すしかないわな
18 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 10:17 ▼このコメントに返信 自動車免許を持てない自転車乗りや歩行者のマナーが悪すぎる
自動車やバイクの違反も大事だが自転車の違反をもっと取り締まらないと
19 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 10:17 ▼このコメントに返信 法律が命まで守ってくれるなんて考えてるやつらが轢かれてるだけやん
弱者を過保護に甘やかしたつけだろ
20 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 10:17 ▼このコメントに返信 つーか走り続けてないと自立もできないような不安定な代物を、小学校の自転車教室一回こっきりで免許も無しに乗り回させてるのがおかしいんだよ
自動車よりも歩行者に近く、歩行者よりも自動車に近いっていう危険度一番高い物の取り扱いになんの制度もないとかアホかと
21 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 10:20 ▼このコメントに返信 都市を除いたら自転車乗ってるのは学生とバカと老人だからだろ
田舎じゃ学生以外は軽自動車乗ってるから
都市部の歩行者は車なんて見ないで道渡るから轢かれるしな
22 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 10:20 ▼このコメントに返信 俺も小さい頃から自由気ままにママチャリ乗り回してたけど、路上教習出てからはチャリのおっかなさに気づいてだいぶ変わった
23 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 10:21 ▼このコメントに返信 そしてその不安定なものを倍以上のスピードで動いている鉄の塊と同じ扱いする
24 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 10:21 ▼このコメントに返信 ネットの運転者米のイキりっぷり見てると歩行者の死者割合が妙に高いのも納得
25 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 10:23 ▼このコメントに返信 自動車が全て悪いので、自動車税どんどん上げれば解決するね
タバコみたいにね。
26 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 10:24 ▼このコメントに返信 米24
まぁ、東京大阪でもちょっと中心から離れると車道歩道の区切りが白線1本のみとかザラだからなぁ
27 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 10:26 ▼このコメントに返信 駅前の違法駐輪見ると
歩行者側ももっと注意すべきだわ
28 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 10:27 ▼このコメントに返信 歩行者いるのにクラクション鳴らして赤信号突っ切る車いるしそうだろうなとしか
ネットだとすぐ歩行者がー自転車がー言う癖に現実だと車が一番暴れまわってる
29 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 10:29 ▼このコメントに返信 ルール無視の自転車達、信号守らない大人の歩行者達、まずこの辺の意識改革していかないと無理やろ。
あと自転車乗ってるジジババは危なすぎる。
車は路駐と一時停止をもっと厳しくしろ。警察はゲリラ的に色んな場所で一時停止取り締まれ。なんでいつも同じ場所でやってんねん
30 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 10:31 ▼このコメントに返信 自転車免許制とかガイジやん
家から一歩も出ない引きこもりかな?
31 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 10:32 ▼このコメントに返信 高校生くらいから自転車は免許制にしろ。ちゃんと罰金取るようにしろ。小中学生の方が周り見て乗ってるし信号守るし。都内住みだから田舎はわからんけど
32 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 10:34 ▼このコメントに返信 自転車というか道交法は、小学生から総合学習の時間とかに他の科目みたいにテストしていくべきだろう
何も知らずに軽車両に乗ってる現状がおかしいんだよ
33 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 10:35 ▼このコメントに返信 年齢比が分かれば対策も明確に見えてきそう
34 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 10:36 ▼このコメントに返信 道が狭い
歩行者がふらふら歩く
くそ女が2ー3列になって避けない
青信号だが割り込む車が後を絶たず渡れない
逆走してる分際で安全なライン通ろうとするくそ自転車
35 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 10:37 ▼このコメントに返信 車体デカくなりーの妙なアシストつけまくりーの、ヘタクソがヘタな自覚も無いまま気分良く運転できる環境が整いすぎだろ
道は狭いまま車体をデカくし、運転からは緊張感を無くすって殺意高すぎるわ
衝突危険ボディを義務化してドライバーから油断を奪え
36 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 10:39 ▼このコメントに返信 歩道が狭すぎるからね 運転手のマナーが日本が極端に悪いというわけじゃない
都市計画の失敗を転嫁してるだけ
37 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 10:40 ▼このコメントに返信 >>32
それはそれで自転車を持っていない家庭とかもあってめんどくさそう。
自転車教習所とか作って免許制にした方が良さそう。
38 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 10:43 ▼このコメントに返信 阿見ガイジスレ大好きだよね、このブログ
39 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 10:43 ▼このコメントに返信 道路脇総ガードレール化でもしたらいいんでないの
40 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 10:43 ▼このコメントに返信 8
>>5
ヨーロッパも高齢化率は高いですよ
>>8
お前ん中でヨーロッパは一つの塊なんか?
実際ジジババ多いイギリスは多いやん
つまり、ジジババ関係ないって事やなw
41 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 10:46 ▼このコメントに返信 日本人は車乗ってると歩行者や自転車煽りや抗議しまくるからな、特に車の運転する奴てゴミ屑多いからな。
速く運転手同士で煽り合ってころし合って欲しいわ。
42 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 10:47 ▼このコメントに返信 まず日本は左側通行とか考えない無秩序な歩行者が多すぎる
そのせいで自転車も避けるためにめちゃくちゃになる
43 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 10:47 ▼このコメントに返信 チャリカスはトラックに腹を踏まれるべき
車道を走れ
44 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 10:48 ▼このコメントに返信 車乗ってる人ならわかると思うけど歩行者自転車の危機意識の低さが目立つ
左右確認もせず道路横断しようとする歩行者の多さはマジでやばい
信号赤だろうと平然と渡ってる奴多いし何より歩行者いるんだから当然止まるでしょ?っていう、我が物顔で道を歩いてる歩行者ばっかりだよ
横並びに歩いてたり車の音を聞いても一切道を開けようとしない、避けようとしない奴ばっかり
死にたがり多すぎだよ
45 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 10:48 ▼このコメントに返信 車は轢いたら問答無用で悪くなるんだから気をつけてるからこれ以上やりようがないこれ以上厳罰化してなんの意味が?
厳罰化すべきは自分が悪くなるリスクがあると思ってない自転車側でしょ
だからT字路で飛び出しカーブとかしてるのがいっぱいいんだよ
46 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 10:50 ▼このコメントに返信 人間はよそ見もするし、集中力も危うくなる。なのにわざわざ運転する時点で他人の命を、軽んじてるゴミ屑な訳だからな。
そりゃ挽きころしも平気だから運転してるんだろう。車の中覗いて見ろよ。
運転してる奴は罪人の顔してるから。
47 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 10:52 ▼このコメントに返信 >>45
お前阿呆か?
千野アナウンサやら飯塚に刑罰なってないだろが、
もしかして上級国民だからどーたら言いだすのか?
下級国民だろと運転手に法律は甘い事皆知ってるぞ?
人挽きころして百万の罰金刑が重いとかほざくのか?
48 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 10:53 ▼このコメントに返信 >>1
住んでいるがそんなことない
ヨーロッパだって道狭いところはあるし車道を走らざるを得ないところもある
歩道で色分けされているだけのところもある
でも横断歩道で一時停止してくれるのはガチ
日本の感覚だと止まってくれないタイミングでも止まってくれるから最初は慣れなかった
49 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 10:53 ▼このコメントに返信 >>43
お前は運転2度とするな。
50 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 10:56 ▼このコメントに返信 車の運転自体が他人の命を軽んじるゴミ屑がする行為だからな。
ゴミ屑運転手同士で事故おこし合って速く神の間引きに遭え。
51 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 10:57 ▼このコメントに返信 そもそも自転車愛用できるヨーロッパ地域ってそんなにないのでは?
52 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 10:58 ▼このコメントに返信 >>44
運転不適合者ですね。
早急に運転免許返納しましょう。
53 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 10:58 ▼このコメントに返信 米50
うんうん。もう病院から抜け出しちゃだめだよ?
お薬処方してもらおうか?
54 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 10:59 ▼このコメントに返信 日本は土地が狭いからな
55 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 10:59 ▼このコメントに返信 法改正の敷居が高すぎる問題でもあるからなぁ、これ
いつまで古代の法律ありがたがってんだよ
56 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 10:59 ▼このコメントに返信 自転車をまずとりしまらなきゃいかんだろ
車道はしってるくせに歩行者信号で進むとかありえん
57 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 11:02 ▼このコメントに返信 危ないから自転車禁止だな
58 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 11:02 ▼このコメントに返信 問題になってる高齢者の事故も事故数は横ばいで他の死亡事故が減ったから明るみになったんだよね
59 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 11:03 ▼このコメントに返信 これってあくまで死亡比率のグラフだから
判断材料に事故の総数も付けてほしいね
60 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 11:05 ▼このコメントに返信 20年くらい前にヨーロッパを自転車で旅したんだけど、全てではないけど多くの車が自転車優先の行動をしてたよ。車が自転車を抜く際に日本だとギリギリを通ることが多いけど、ヨーロッパだと余裕のある幅で抜いていったよ。別に道が広いとかではなくて、対向車が無くなるまで自転車を待って抜いていくって感じ。だから逆に申し訳なくてこっちがハジに寄って先に行かせることもしたよ。今は知らんけど少なくとも自分が行った頃、場所の関係もあったかもしれんけど自転車専用道路が無い方が多かったんで、普通に一般道を通っていたよ。で、中東に入ったら車優先になって驚いたよ。日本とは比べものにならんぐらい車優先だったよ。渋滞してる時なんかは車が平気で自転車にぶつかってくるし。
ただヨーロッパの多くの国は日本に比べてママチャリ的な使い方をしてる人が少なかったってのも関係してるかもしれない。日本は自転車大国だから数も多いので。
61 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 11:05 ▼このコメントに返信 人が暮らして行くのに本来、他人の命を危険にさらしてまで車の運転する意味無いからな。
運転手のゴミ屑どもには過剰な権利を与えてるんだよ。
わざわざ車の運転してる時点で他人の命を軽んじてる罪人。
車の中に居る運転してる奴の顔を見てごらん?
罪人の顔をしてるよ。
62 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 11:06 ▼このコメントに返信 事〜故がほ〜ら 起きるよ〜♪
63 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 11:09 ▼このコメントに返信 まず、
子供て阿呆なんだから急に自転車で飛び出して来るだろ?
それが分かってるのに車の運転する訳は?
阿呆は挽きころされても当然て考えだからな。
車の中に居る運転してる奴の顔を見てごらん?
阿呆の子供を挽きころす気まんまんの罪人の顔をして居るから。
64 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 11:10 ▼このコメントに返信 がっつり歩道整備されてるけど徒歩の人など向こう何十kmに渡って存在せず、法定+20km当たり前みたいな田舎の道路を、わざわざほっそい路側帯走らされてる自転車って可哀想だし危ないし
最近少しその辺融通利かせてる自転車の人多くなってきたかな?って感じだけど
つうか田舎や地方都市の自転車状況と、都会の街中の自転車無法状態と、一律一緒に規制するのってどうなんだといつも思う
65 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 11:13 ▼このコメントに返信 まあ自転車はもう少し取り締まって欲しいわな
自転車で好き放題乗ってた奴が
バイクや車に乗るようになったからって交通法規守るとは思えんわ
66 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 11:13 ▼このコメントに返信 ポジション極論ヘイトとか要らないから
たいていの人は運転免許持ってるし、多くの人は車も乗るんだよ
夏休みってのはホント捗らないな
67 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 11:14 ▼このコメントに返信 ああ、>>66は>>65宛てではないよ
68 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 11:14 ▼このコメントに返信 運転免許与える時に宣誓させるべきだよな。
「たかが暮らす人生で他人の命を軽んじて運転します!もしも他人を怪我させたり挽きころした場合は甘い法律とは関係なくタヒをもって贖います!」
これ宣誓させるべき。
69 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 11:15 ▼このコメントに返信 自転車も自転車で免許制にした方がいいわ
免許持ってないであろうババアの逆走多すぎ
あいつらただでさえ運動神経悪くて咄嗟の判断利かないのに
70 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 11:18 ▼このコメントに返信 >>66
人の命に関わる話題で極論だとか言って逃げるいつものやりくち。
さすが他人の命を軽んじて車の運転するだけの事あるわ。
全部それで、つごう悪くなると逃げる。
いつもどおり明日からまた、
歩行者や自転車煽りや抗議するんだろな。
はやく此の世から居なくなってくれよ。
71 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 11:18 ▼このコメントに返信 信号ついてない横断歩道って、どうすりゃいいんだか単純に忘れてるドライバーってけっこう多いと思うんだよな
自治体や地域によってはたくさんあるのかよく知らんけど
72 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 11:20 ▼このコメントに返信 車の運転で人を怪我させた事有る奴は、
運転辞めような。さすがに、
73 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 11:21 ▼このコメントに返信 ヨーロッパでひとくくりにするやつってアフリカという国があると思ってそう
74 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 11:22 ▼このコメントに返信 車の運転で歩行者や自転車煽りや抗議した事有る奴は2度と運転するな。
はやく切腹しろや。
75 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 11:22 ▼このコメントに返信 ホントマナー悪いチャリンコ多いからな
76 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 11:24 ▼このコメントに返信 わざわざアンカーつけて誰かに語るほど内容のあること一切言ってないのに
自信満々に何か語ってるつもりでアンカーつけてる奴ってやっぱガキか、
酸っぱいブドウおじ(おば)さんなんだろねw
77 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 11:24 ▼このコメントに返信 狭いからね
78 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 11:25 ▼このコメントに返信 歩行者とチャリは優先と弱者保護をごっちゃにしてるのがいかんわ
アホがアホやった時はより上のもんがなんとかせーやってだけでアホやっていいわけじゃない
79 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 11:25 ▼このコメントに返信 >>76
歩行者や自転車に抗議した事ありますか?
怪我させた事ありますか?
80 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 11:26 ▼このコメントに返信 >>75
歩行者や自転車煽りや抗議した事有りますか?
運転で怪我させた事ありますか?
81 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 11:29 ▼このコメントに返信 ここのコメント覧見ると分かるだろ?
運転手てゴミ屑って事が。
人相も罪人の顔をしてるよ。
82 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 11:29 ▼このコメントに返信 公道が狭すぎるねん
自転車専用レーンがある国は確かに事故は少ないな
83 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 11:33 ▼このコメントに返信 自転車も免許制にして罰金刑増やせよ
止まれ標識や交差点で止まらずに飛び出す馬鹿が多すぎる
84 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 11:33 ▼このコメントに返信 米78
これ
優先道路側の車よりも一時停止の標識のある側の歩行者や自転車のほうが「強い」と思ってる。
そして日本の法律も何故か優先道路側“も”罰しちゃう。
こんな中世みたいな法律じゃ無免許の民度なんて上がんない
85 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 11:38 ▼このコメントに返信 人口あたりの死亡事故件数は欧州諸国と大差ないのに何故か歩行者や自転車の死亡事故"比率"が高いだけでバッシングされる不思議
適正な死亡事故比率なんて存在しないんだからそれぞれの国の事情を考慮してその国の死亡事故件数を減らしていくように努力していくしかない
86 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 11:39 ▼このコメントに返信 ドライバーだけ厳罰化しても意味ないぞ
横断歩道じゃないとこでも平気で横断したり車の合間を抜けて横断するような馬鹿もどうにかしないと事故はなくならん
あと歩道からノールックで車道に飛び出したり細い路地から飛び出してくるガキや老害もな
87 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 11:39 ▼このコメントに返信 欧州はCO2対策もあって燃料高いし
そもそも自動車取得の税金が日本の数十倍ってところもある
日本も少しは真似したらええと思う
88 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 11:40 ▼このコメントに返信 片側二車線の横断禁止標識のある道路を渡る歩行者が牽かれたり
信号無視や横断歩道を降りて渡らない車両一時停止線を一切守らない自転車
そりゃ事故りますよ
89 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 11:41 ▼このコメントに返信 こんな見晴らし悪い街中を飛ばして挽きころしたり怪我させたりする訳だからな。
むしろ、日本の運転手は海外の運転手より罪深いな。
90 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 11:41 ▼このコメントに返信 いやいや歩行者とチャリダーのマナー悪すぎですやん。
大阪だけなんか?めちゃくちゃやぞ
91 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 11:43 ▼このコメントに返信 他の運転手と飯塚に大差は無い。
他人の命を軽んじてる点は同じ罪人。
92 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 11:43 ▼このコメントに返信 免許というか道交法受講証明書みたいのを公安で作って自転車には必須にしろ
受講料が無料か安ければ負担の問題はないし学生は小学生時分から授業で受講させればいい
受講証明持ってないのは事故で不利になったり罰則強化すればよい
93 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 11:45 ▼このコメントに返信 >>90
めっちゃ煽りや抗議してそう!
どんな抗議したの?
わざとスレスレで通過したの?
クラクションしまくったの?
怪我させたの?
自分がした事が正しいなら自信もって教えてよ?
94 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 11:47 ▼このコメントに返信 とにもかくにも、基本的に自転車は車道走るべきじゃない
歩行者と自転車の速度差、自転車と自動車の速度差でどっちが危険か明白だろう
いや確かに法律もあるんだけどさ、法を守る以上に命守ろうぜ
俺たちがキッチリ法は守るみたいに、法は俺たちを守ってくれないんだよ
95 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 11:49 ▼このコメントに返信 こないだもバスから降りた奴らがバスの前から横断禁止の道路を平然と渡りだして
後ろからエスケープゾーンのバスを追い越した車が急ブレーキ踏んで
その後ろに居た俺もマジデビビったわ
歩行者の事故ってのは
ほぼ歩行者が違反してるんだよねえ
車が100パー違反してることが少ないから
飯塚みたいなのが報道になるんだし
96 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 11:50 ▼このコメントに返信 ロードバイクは免許制にしろや
30も40も出せるチャリが無免で車道走ってるとか歩行者側からも車側からも恐怖でしか無い
97 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 11:50 ▼このコメントに返信 米94
自転車は車道を走るべきだが
道交法27条とか厳密に守らせるべきなんだよ
遅い車両は早い車両に追いつかれるときは
左に寄り停止して安全に追い越させる「義務」がある
こんなことも知らないんだろ?
98 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 11:51 ▼このコメントに返信 義務教育で自転車の交通ルール覚えこませろよ
自転車も立派な「車両」だからな
小学生相手でもどんどん捕まえりゃ良いんだよ
99 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 11:51 ▼このコメントに返信 国道でも信号あるところ通らんとノールックで車道横切ろうとするからきついで
車が止まって当たり前みたいな思考してるおばさんと男子高校生多すぎ
100 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 11:52 ▼このコメントに返信 チャリカスはチャリ擁護するし、車カスは車擁護するだけだろ結局
互いに譲る気なんて微塵もないし事故なんか減らんだろ
101 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 11:52 ▼このコメントに返信 免許の学科は義務教育でええやろ。車の動き分かりゃ自転車や歩行者も事故回避する確率は上がるだろ。
102 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 11:53 ▼このコメントに返信 数じゃなくて割合なの草
めっちゃ怪しいけど実際どうなんだろうか
自動車事故が少ないだけとかじゃないよね?
103 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 11:54 ▼このコメントに返信 人口比で言えよ
事故の中での割合見ても仕方ないだろ
車の事故率が低いだけかも知れん
104 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 11:56 ▼このコメントに返信 「法が〜」とか「道幅が〜」とか言ってるけどチャリカスは自分のマナーの悪さ自覚してる?
とくに免許もないのに競技用のチャリで車並みにスピード出して事故らないわけないだろ
105 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 11:56 ▼このコメントに返信 ※97
そんなんをどんな道路においても自転車に厳密に守らせていたら追い越させてばっかで進めないだろ
交通量が多ければ自転車は歩道を走った方が安全だと思うし少なければ車が気を使って回避してやるんだよ
これは法律ではなくマナーというか常識的な判断だろ
106 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 11:57 ▼このコメントに返信 そりゃ、ヨーロッパの先進国は運転のマナーもいいからな
日本や韓国とは違った数字になるだろ
107 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 11:58 ▼このコメントに返信 米104
まぁ、自転車も車には違いないからねぇ
免許がいらないと言う点では実は車以上に危険
108 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 12:01 ▼このコメントに返信 欧州
自転車歩行者100人 車500人
日本
自転車歩行者50人 車50人
こうですかわかりますん
109 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 12:01 ▼このコメントに返信 車が来ないからと信号無視する歩行者は多いが
歩行者が居なくても信号無視する自動車は少ない
これが答えだよ
110 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 12:01 ▼このコメントに返信 人口当たり全体事故率出さなきゃあんま意味なくね
こんなのただの比率の話だから、仮に問題の2数字が半減したら今度は自動車事故の割合が増えて日本は危険運転の国だ!ってなるわけだろ
111 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 12:02 ▼このコメントに返信 米105
歩道は自転車を降りて押せよ
馬鹿なの?
112 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 12:03 ▼このコメントに返信 >>109
どちらも事故起きてなくて草
113 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 12:03 ▼このコメントに返信 今の法律は無条件で車側が悪いことになるから歩行者側自転車側が横柄な行動を取って事故が起こるんだよなぁ
114 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 12:03 ▼このコメントに返信 >>52
返す免許すら取れないような知恵遅れは喋らない方が恥かかずに済むぞ
115 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 12:03 ▼このコメントに返信 米105
進めないよ
だから安全なんじゃん
そもそも自転車ってのは車の通ってないときに車道を走る乗り物なのに
何勘違いしてるの?
116 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 12:04 ▼このコメントに返信 車だけじゃなく自転車も歩行者も自動運転化しよう
そしたら事故なくなるよ!
117 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 12:05 ▼このコメントに返信 米112
起きるんだなあ
車が来てないと勘違いして車道を横断して牽かれる歩行者大杉なんだなあ
118 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 12:06 ▼このコメントに返信 米106
だから大量に国があるのにヨーロッパで一括りにするなよw
なんて無礼なやつだ
119 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 12:06 ▼このコメントに返信 >>80
君の周りに偶々居なかっただけで日本中には沢山マナー悪いの居るぞ?
120 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 12:07 ▼このコメントに返信 自転車乗りって自分のペースで走れて当然だと思ってるやつばっかりだからな
後続車の確認なんかまったくしない基地外ばっかし
121 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 12:07 ▼このコメントに返信 自動車使うやつ土人ばっかで草😅
122 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 12:07 ▼このコメントに返信 >>115
そのそもそもってのは誰にでも適用させるべきと思っているの?
自分の子供に車道を走らないと自転車に乗ってはいけないなんて教える親がいるかよ
123 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 12:07 ▼このコメントに返信 >>116
はいはいai万能説
124 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 12:12 ▼このコメントに返信 別に自転車が車道使うのはいいんだけどさ。歩道から車道に出る時まったく後ろ見ずにフッと来るのはやめてほしい。こっちもあらかじめ距離とってるけども命知らずなんかなって思うしそんな命知らずばかりで辟易する
125 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 12:13 ▼このコメントに返信 >>123
AIはともかくロボットになれば事故は起きないってのは正しい
自由や意思などいらん 社会主義国家になるべきだ
126 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 12:14 ▼このコメントに返信 自転車って基本的に法律上は原付と一緒ですけどね
法律守ってるの見たことないけど
127 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 12:14 ▼このコメントに返信 >>1
日本の道はそもそもからそのように作られてないからな
自転車は車道走りましょうって言うだけでそもそもの走る道を整備してないもん
128 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 12:14 ▼このコメントに返信 米122
だから無法地帯になってるんじゃん
教えろよ
129 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 12:15 ▼このコメントに返信 米127
走れるけど
自分が走りたいように走れないから法律無視してるだけじゃん
130 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 12:16 ▼このコメントに返信 とりあえず7割方ポップアップ付き安価の張り方間違っているよ
逆走みたいなもんだよ
131 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 12:16 ▼このコメントに返信 一時停止でいちいち停止して再加速とかめんどくさいじゃん
ってのが道交法無視する自転車の言い分だからな
どんだけぇ
132 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 12:20 ▼このコメントに返信 追いつかれたら安全に追い越させる義務は
自転車が遅いから頻繁に必要になるだけで
自動車もしっかり守らなきゃいけないルールなんだけどな
133 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 12:20 ▼このコメントに返信 米128
その教えられる知識もないアホでも乗れるのが自転車なんだよ
そういうアホを野放しにしてる現状ではその無法地帯にテコ入れするのは無理
134 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 12:20 ▼このコメントに返信 生活道路を我が物顔で走る奴や横断歩道、路側帯を歩道と認識してない奴が多すぎる
135 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 12:23 ▼このコメントに返信 いや自動車の厳罰化じゃなく歩行者自転車の厳罰化だろ
歩行者自転車の罰則が緩すぎる
歩行者優先はもう古いし理にかなってない
136 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 12:23 ▼このコメントに返信 正直さ
自転車専用道路以外は走行禁止で
他は降りて歩道で押して歩くを徹底すべきだと思うんだよね
不便とか言われても
子供にも理解させるにはこれが一番いいだろ
137 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 12:27 ▼このコメントに返信 だから免許せいにしろって言ってんだろうがよ
138 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 12:29 ▼このコメントに返信 自動車からみても一時停止線やら信号やら
なんでこんなとこにって思うものが多いけど
ほとんどの人がちゃんと従って止まるけど
自転車と歩行者はマジで大多数が止まらないからなあ
歩道から車道に出る前は必ず一時停止とかも自転車歩行者どっちも守らないし
139 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 12:33 ▼このコメントに返信 自転車が止まらない理由ってマジで一度止まるともう一度加速するのが大変だから
なんだよなあ
俺も自転車乗ってた時はルールより自分が楽かどうかだったからな
でも免許取ってマジデ違反しまくりだったなあと思うようになったわ
140 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 12:34 ▼このコメントに返信 変な穴空いたヘルメットにクッソキモいピチピチスーツで自転車乗っとる奴は
社会のため轢き殺しておくべき
141 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 12:36 ▼このコメントに返信 米138
ホントそれ、そもそも普通免許持ってないと基本的なルールすら知らんって人多いと思う
142 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 12:39 ▼このコメントに返信 チャリカスがちゃんと道路交通法を守るようになってから言ってくれ(笑)
143 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 12:40 ▼このコメントに返信 親を車で轢き殺されたのかってくらい車及びその運転手を憎んでる奴がコメ欄にいるけど何なんだ…
触れちゃいけないタイプの人間かな…
144 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 12:42 ▼このコメントに返信 米97
一車線道路の場合は自転車はなるべく左に寄らなくてはいけない。でも路側帯の中までは入らなくて良い。二車線以上あれば基本的に自転車は譲る必要はない。車は(普通に3秒前に右ウィンカーを出し後方側方確認して)車線変更して右車線から追い越せばいい、とここには書いてある
道路(車道)の通行方法
>遅い車両は早い車両に追いつかれるときは
>左に寄り停止して安全に追い越させる「義務」がある
これはバイクや車に追いつかれた原付の事だな
米115米122米128
老人や子供、障害者もしくは自転車歩道通行可の標識がある時は歩道を自転車で走って良い
また車道を走行するのが危険な時は自転車は歩道を走って良い
145 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 12:43 ▼このコメントに返信 免許すら持ってない人が増えているのがよくわかる
146 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 12:46 ▼このコメントに返信 これどういうデータか知らんが見方ちゃんとあってるの?
この割合の比較を見ただけじゃあ、日本は特別に乗用車(グラフの緑)が安全なだけかもしれないだろ
結論出すにはもっとほかのデータも必要なのに馬鹿な記者が適当な表を見ただけで適当な意見言ってるだけでしょ
まるで日本のマスコミみたい
147 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 12:46 ▼このコメントに返信 そもそも密度が違いすぎる…
アメリカはもちろんフランスやドイツも都市部を抜ければ荒野や農村で人なんて殆どいない
日本はどこまで行っても市街地だし
148 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 12:47 ▼このコメントに返信 >>44
ほんこれ
前向いて歩かんやつもおるし、むしろ歩行者を甘やかしすぎ
なんで信号無視した歩行者ひいて車が悪いことになるんだよ
149 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 12:49 ▼このコメントに返信 >>30
「違反を減らす為、マナーを良くする為自転車を免許制に」と言ってるのが、免許を持ちながら煽り運転を増やしつつ、歩行者妨害率9割越えの、未だに飲酒運転を無くせない奴らだからな
車側の主張を車側の人間が否定してるって事に気づかないのなら頭が悪い
150 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 12:53 ▼このコメントに返信 米143
俺が書いたんじゃないが交通事故は多いからな、俺も親じゃないが知り合いを亡くしたよ
急発進で親子轢いて逮捕されないじじいとかマジでムカつく気持ちは分かる
151 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 13:03 ▼このコメントに返信 >>100
俺は車側だけどドライバー擁護はできない、今も書いたけど車同士のトラブルと義務違反が多すぎるんだよ
道交法覚えて免許取って罰則つけても自転車と変わらないマナーの悪さ、自転車以上のトラブル・違反の数…
こんな現状で自転車批判したり車擁護したり免許制導入なんてよく言えるなあと思うわ
152 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 13:14 ▼このコメントに返信 だからなんだ?
平均寿命で日本が勝ってる以上は
ヨーロッパの方が○☓での死者が日本より多い
ってポイントが色々あって、定量的に重み付けして比較すると日本が勝ってるに決まってるんだが。
たまたま日本が負けてる分野が1つあるからって、それがどうしたっての。
153 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 13:16 ▼このコメントに返信 米15
農業補助金は日本より欧米の方が実は高い、ってネット時代の常識だろ。
マスゴミの誤情報に惑わされてる情弱乙。
154 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 13:18 ▼このコメントに返信 深夜に黒いスーツを着たサラリーマンが無灯火で自転車こいでた時は自殺したいのかなと思った
あれぶっちゃけ本人が死ねることワンチャンス賭けてただろ
他人巻き込まずに自分だけで自殺すればいいのに…
155 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 13:25 ▼このコメントに返信 自転車は他国より絶対数が多い。オランダ見るとそれがわかる。
歩行中は7歳付近が多いので、おそらく交通教育をするまえに子供を放置しすぎ。
156 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 13:26 ▼このコメントに返信 米144
自転車も大八車も馬車も全部が
追いつかれたら安全に追い越させる義務があるんだが
道路交通法の27条や
157 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 13:27 ▼このコメントに返信 米151
取り締まらないだけでで
違反の数なら圧倒的に自転車歩行者の方が多いんだが
158 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 13:30 ▼このコメントに返信 米149
自転車の飲酒運転は違反です
自転車のあおり運転も違反です
自転車の後続車妨害も違反です
取り締まれば免許がないために乗ってる人の全員が前科持ちになるため
警察が取り締まらないという温情で見逃されているだけ
159 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 13:31 ▼このコメントに返信 >>1
ヨーロッパのどこだよ!一括りにするな!
160 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 13:32 ▼このコメントに返信 >>40
飯塚無罪?
161 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 13:33 ▼このコメントに返信 >>17
自転車税、徒歩税設ければいい
162 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 13:33 ▼このコメントに返信 >>18
青信号で周り見ずに信号渡る奴の多さ
163 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 13:34 ▼このコメントに返信 >>37
免許制にするとその免許管理する団体ができ結果的に天下り先が増えその団体運営は税金で賄うことになり自動車税跳ね上がるので現実的じゃないよ
164 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 13:35 ▼このコメントに返信 >>23
チャリカスイライラで草
165 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 13:36 ▼このコメントに返信 >>24
車に嫉妬すなw
166 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 13:36 ▼このコメントに返信 >>25
車買えないのか?
167 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 13:37 ▼このコメントに返信 >>28
どこに住んでるんだよ!名古屋か?
168 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 13:37 ▼このコメントに返信 米149
免許にしたってルールを守らないから意味がないって発想の方がよっぽど頭悪いだろ
169 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 13:37 ▼このコメントに返信 >>30
チャリカスイライラで草
170 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 13:39 ▼このコメントに返信 >>34
原付すり抜け歩道近道ブンブンでガッシャーン
171 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 13:39 ▼このコメントに返信 割合にするなら人口を件数で割れよ・・・
172 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 13:39 ▼このコメントに返信 おいこら日本以外は「不明」が多すぎるやろ
こっわ
173 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 13:40 ▼このコメントに返信 >>41
車への嫉妬が酷いな!
174 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 13:40 ▼このコメントに返信 >>42
原付もな?
175 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 13:41 ▼このコメントに返信 >>49
チャリカスイライラで草
176 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 13:42 ▼このコメントに返信 >>148
日本の法解釈上、道は歩行者の物、車両は税金払うの引き換えに走らせてもらってるてことだから車両側が気づくべき。
てポリスが言ってたので諦めろ
177 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 13:42 ▼このコメントに返信 >>148
だな!
青になったら周り見ずに猪突猛進だし横断歩道使わず横断しよるし
178 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 13:43 ▼このコメントに返信 >>46
またお前か!いくつ同じことコメしとんねん!
179 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 13:44 ▼このコメントに返信 >>50
連投すな?
180 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 13:44 ▼このコメントに返信 >>51
ヨーロッパのどこの話だよって思うよな
181 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 13:45 ▼このコメントに返信 >>60
ヨーロッパのどこだよ!一括りにするな
182 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 13:46 ▼このコメントに返信 >>63
またお前か!
183 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 13:46 ▼このコメントに返信 >>70
またお前か!
184 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 13:47 ▼このコメントに返信 >>68
お前バレバレやで!連投すな!
185 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 13:47 ▼このコメントに返信 ヨーロッパでは轢く前に射殺してるからな!
186 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 13:48 ▼このコメントに返信 >>71
信号ついてない横断歩道は止まらなくていい。
人が渡ろうとしてるようなら止まればいい
187 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 13:49 ▼このコメントに返信 >>72
お前は免許とって車買おうな。さすがに、
188 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 13:50 ▼このコメントに返信 >>73
それ!世の中信じられないほどの馬鹿多いな!
189 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 13:50 ▼このコメントに返信 >>74
他の人と日本語喋ってくれ
190 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 13:50 ▼このコメントに返信 >>80
またお前か!
191 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 13:51 ▼このコメントに返信 >>76
葡萄?
192 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 13:52 ▼このコメントに返信 >>77
駐車場狭いのもやめて欲しい!1台分の枠小さい!みんながみんな軽自動車だと思うな?
193 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 13:52 ▼このコメントに返信 >>81
またお前か!
194 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 13:52 ▼このコメントに返信 >>82
だな!
195 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 13:56 ▼このコメントに返信 >>92
免許制まではコスト面とかで現実的じゃないけど道交法関連は義務教育の一つとして採用してほしい
将来的に自動車免許取得し易くなるし取らないにしても安全意識たかまるからね
196 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 14:04 ▼このコメントに返信 >>131
車カスの自己紹介ですか?
197 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 14:19 ▼このコメントに返信 >>195
安全に道路を渡る手段を教えることは地域や親がすべきことであって役所がやるのは安全に渡れる道を提供すること
そういうのはプログラミングや英語を小学生のうちにやればペラペラになるみたいな短絡的な思考だぞ
198 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 14:26 ▼このコメントに返信 >>97
あまりにも拡大解釈が過ぎる。
「追いつかれるとき」じゃなくて「追いつかれたとき」だし、
停止する義務は無く「速度を増してはならない」だけ。
片側一車線以下の道路ならそれに加えて「出来る限り左端に寄ること」が義務付けられる。
自動車対自転車の軋轢は、『お互いの』道交法に対する無知も大きい。
199 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 14:26 ▼このコメントに返信 寝言はスマホ見ながら歩くの止めてからにしてくれませんかね。
200 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 14:31 ▼このコメントに返信 >>98
自転車の違反を本気で取り締まった場合、反則金制度が無いから即検察行きから(略式)起訴で前科者。
自転車を軽々に取り締まれない理由の一つだよ。
自動車は反則金制度で守られてる事は知っておいた方が良い。
そのせいで逆説的に
「自動車の違反が反則金程度なのに、歩行者や自転車の違反に重い罰を与えるのも…」
って状態になってる。
201 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 14:37 ▼このコメントに返信 >>135
真逆の的外れ。
罰則が厳しすぎるから取り締まれないんだよ。
自動車なら反則金で済む違反も、自転車が同じ違反をすれば即前科だからな。
202 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 14:40 ▼このコメントに返信 米48
そうなん?
YouTubeでイギリス男の二人組が言ってて、はえ〜と聞いてた
203 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 14:41 ▼このコメントに返信 >>33よくある勘違いだが道が狭いのは国土が狭いから、ではなく設計ミス
官僚主義の顛末でしかない
204 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 15:04 ▼このコメントに返信 見ず知らずの車の運転手に命預ける歩行者や自転車多すぎる
205 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 15:25 ▼このコメントに返信 事故死より、自殺者が多いのに原因の取締りや対策をしないクズ政治な
それよりも、変死に行方不明者が10倍以上30万に入る事を隠し続ける厚生労働省な
不都合は何も出さないしない出来ない無能公務員は、ただの寄生虫
206 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 15:29 ▼このコメントに返信 米200
自動車の違反が反則金程度なのに、歩行者や自転車の違反に重い罰を与えるのも…って甘やかすから弱者有利と道交法を一切守らない連中が現れる訳で
何も違反してる人らを全員取り締まれと言ってるんじゃなくて、車と歩行者が事故った際に車側が一方的に、そして無条件に非があると見做されるのをどうにかして欲しいのよ
207 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 15:45 ▼このコメントに返信 自転車には最低でも教習1週間と試験の義務は欲しいよね
歩行者に関しては横断禁止の標識すらわかってない人をどうにかしないと
20m以上離れてると横断歩道すら使わないし
208 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 16:02 ▼このコメントに返信 >>165
こういうコメとか見るとあおり運転するやつが多いのも頷けるわ
209 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 16:07 ▼このコメントに返信 交通弱者様が阿呆なだけだと思うよ。
特にチャリ。
210 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 16:57 ▼このコメントに返信 日本人は短気だしな轢きまくりよ
211 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 17:25 ▼このコメントに返信 少なくとも日本だと歩行者は駐車場で平気でノールックで動き出しそうな車、駐車スペースに入れようとする車の脇を歩いていくからな
212 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 20:09 ▼このコメントに返信 米198
安全に追い越させられない場合は停止しなきゃダメだよ?
213 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 20:13 ▼このコメントに返信 自転車に乗って一度も道路交通法違反しないで走ってる奴は絶対に居ないからなあ
214 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 20:51 ▼このコメントに返信 自転車道をわざわざ国が作ってるのに車道を走るチャリカスがいるからだろ
215 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 23:00 ▼このコメントに返信 >>197
だから安全に道路を渡る手段を親や地域が教えてくれないから義務教育に組み込むませるべきといってるのだが?
将来的なことはおまけのようなものだよ
216 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月28日 23:03 ▼このコメントに返信 >>200
はえー勉強になる。逆に考えてたよ
217 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月29日 00:05 ▼このコメントに返信 米134
路側帯が歩道?
218 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月29日 00:18 ▼このコメントに返信 米214
0.1%にも満たないのに「わざわざ作ってるのに」とか
それに専用通行帯があるのに車道側を走るチャリというのもそれこそ考えにくいが
219 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月29日 02:04 ▼このコメントに返信 アホが自転車は車道走れとか言い出したせいで
いつ転んでもおかしくないフラフラした老人チャリが安全な歩道から車がビュンビュン走ってる車道に出てきたんだが
死亡率上がってるならこれだろ
220 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月29日 10:56 ▼このコメントに返信 コメ欄土人すぎて草
221 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2019年08月30日 17:38 ▼このコメントに返信 ※220
その土人がほとんどドライバーなのも草