1: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:19:37.31 ID:zUIkjxvHM 
JR東海が30日発表した2019年4〜12月期の連結決算は、純利益が前年同期比3%増の3881億円だった。同期間として8年連続で過去最高だった。主力の東海道新幹線でビジネス、観光双方の需要を取り込んだ。

売上高にあたる営業収益は3%増の1兆4480億円だった。東海道新幹線の運輸収入が1兆円強を占め、全体をけん引した。昨年10月の台風19号に伴う新幹線の計画運休は約30億円の影響を受けた。

JR東海が30日発表した2019年4〜12月期の連結決算は、純利益が前年同期比3%増の3881億円だった。同期間として8年連続で過去最高だった。主力の東海道新幹線でビジネス、観光双方の需要を取り込んだ。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO55047470Q0A130C2DTD000/



2: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:20:35.11 ID:zUIkjxvHM 
ボロ儲けやでホンマ

11: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:24:06.98 ID:IFpFbb9/0
ソシャゲ会社レベルの利益率やな

5: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:21:51.01 ID:ZOvhQ1nW0
新幹線だけの一発屋






 
3: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:20:54.07 ID:bXHj07eXp
リニア自腹で掘るからセーフ

7: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:22:17.90 ID:8iUWbjbMr
7割が新幹線なんけ
在来線なくなってまう

9: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:22:43.03 ID:2AHEgVRHa
>>7
9割ちゃうか

13: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:24:36.35 ID:nV0q7Zy20
>>7
今度在来線にも金使うで

26: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:27:27.59 ID:kVTQ488kd
>>7
在来線は儲け度外視のサービスやな
本業は新幹線とリニアや

12: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:24:21.21 ID:AWtEH0kd0
ボロ儲けやな
全国の社長があほくさって思ってそう

14: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:25:18.63 ID:n/rJuknXa
むしろ新幹線の金で在来線生かしてんだよなあ
本当に新幹線だけなら利益率もっとキチガイだぞ

38: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:29:28.36 ID:GQvlVvxMM
>>14
在来線も北海道東北山陰四国みたいな超絶赤字路線は少なそうなイメージやけどな
雪対策必要なのも高山本線と飯田線と中央線の一部くらいやないか?

15: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:25:23.51 ID:sZc32sUU0
JR東海とかただのラッキーな乞食だろ?
この金を他のJRに還元しろよ

22: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:26:25.96 ID:plOkjyqu0
>>15
ほんそれ

25: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:27:18.32 ID:oOwUq8v/0
>>15
おはJR北海道

184: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:57:55.96 ID:2DfQvspoa
>>15
東京から名古屋までならまだしも大阪まで独占やからな

314: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 09:16:23.90 ID:CVd/hyKvd
>>15
まぁ、その分だけ国鉄時代の借金割合多かったらしいし

16: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:25:25.70 ID:zUIkjxvHM 
ホンマ新幹線もうちょい安くしてほしいで…😡

191: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:59:14.25 ID:vey0hLYId
>>16
ドル箱やから値下げしないダラ

23: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:26:29.24 ID:kVTQ488kd
リニアのために新幹線が高止まりだからな

27: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:27:28.73 ID:PTdRRhwOd
北海道も担当してや

32: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:27:51.16 ID:nV0q7Zy20
新幹線なんて使う奴は高くても使うんだから値下げする訳ないよな

33: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:27:51.83 ID:Ebt8g3CW0
リニア出来たから新幹線安くすると思うか?

40: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:29:37.15 ID:eTBPWvuGa
>>33
名古屋大阪を優遇しないといけないから東京静岡県内は高速バスと勝負すると思うで

34: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:28:02.59 ID:ZOvhQ1nW0
その利益の1部でもJR北海道に分けて差し上げろ
線路の保守すらままならないんやぞ・・・

35: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:28:24.81 ID:lrzOBiWja
名松線は残してもらえますか?

36: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:28:43.07 ID:PTdRRhwOd
日高本線だけでも助けてくれ
あの景観は絶対に残すべきや

39: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:29:28.58 ID:zUIkjxvHM 
>>36
そんなええんか日高本線
なんか災害に遭ってからずっと不通なんやっけ

41: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:29:44.47 ID:nV0q7Zy20
三重とか長野とかの田舎を救わなきゃいかんのや
遠く離れた北海道なんて助けている暇はない

56: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:33:15.72 ID:91SP1r4bd
このスレのやつら電車とか好きそうw

58: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:33:30.58 ID:N68wmVaN0
上には上がいるんだよなあ

営業利益率
全国保証  82.5%
日本取引所 57.4%
キーエンス 54.1%
オービック 51.1%
帝石    48.8%
USS   46.4%
日本M&A 44.0%
塩野義製薬 38.0%
JR東海  37.8%

64: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:34:35.79 ID:zUIkjxvHM 
>>58
すまんが全国保証って何ンゴ?

68: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:35:31.63 ID:N68wmVaN0
>>64
住宅ローンの保証会社や

313: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 09:16:19.36 ID:ci7QnZd2d
>>58
キーエンスってすごすぎやろ
メーカーでこの利益率は
しかも給与エグいし

349: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 09:19:34.67 ID:CVd/hyKvd
>>58
シオノギそんなに儲かってんの?

60: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:33:33.19 ID:MW3Cpx6rp
国民の財産で商売してこんなに利益だしていいの?
ダメでしょ

66: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:35:07.77 ID:NrNg+KHPM
何がヤバいって新幹線以外お荷物でこれだからな
リニア開発費をどう計上してるのか知らんけど
売上の9割新幹線なんだっけか
リニア高くしていいから新幹線を東京新大阪間を8,000円ぐらいにしろ

71: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:36:00.61 ID:XvpdQFBrr
JR北と合併しろよww

73: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:36:41.05 ID:N68wmVaN0
>>71
むしろJR北がはよ消滅しろよ

79: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:37:37.29 ID:XvpdQFBrr
>>73
一理ある

74: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:36:45.21 ID:3/hzW1UUd
新幹線の競合がないからボッタクリが続く

84: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:38:42.92 ID:bXnKoCCq0
>>74
ただでさえ乗車率高いのに、安くしたら乗せきれなくなるだろ

88: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:40:13.26 ID:3/hzW1UUd
>>84
乗せきれなくてもどうせ出発するがな

85: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:39:10.29 ID:eTBPWvuGa
東海道線と新幹線を大赤字にして勘違いさせた国鉄が全部悪いんだよなあ

103: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:42:43.88 ID:N68wmVaN0
>>85
中国の国営企業も赤字多数らしいけどやっぱ公営ってクソだわ
なにをどうしたら新幹線を赤字にできたんだか
脳をかちわって中を見てみたいわ

91: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:40:50.48 ID:3EEKiRcTd
利益率26%とかヤバいな
航空会社の平均利益率は7%、JAL ANAの13%でも世界的には超優秀な数字なのに

94: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:41:35.87 ID:N68wmVaN0
>>91
航空会社は競争が激しくて利益を確保しづらい産業の1つやからな

99: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:42:29.79 ID:3EEKiRcTd
>>94
日本は国内線が強いから国際線でしか稼げない会社より圧倒的に有利なんだよな

92: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:41:05.17 ID:N68wmVaN0
JR北海道は親戚にタカるクソニートみたいなもん
お前らが俺を養えばいいのに、なんであいつらだけ東大卒のエリートなんだ、
俺は(早々にサジ投げられて)勉強を見て貰えなかったぞと恨み節を言ってるようなゴミ

98: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:42:04.31 ID:SgW58dNka
分社化ってほんまクソやったんちゃうか?
東海の利益を北海道と四国にまわすべきや
鉄道は公共インフラやぞ

132: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:46:47.86 ID:KBcEvYUKa
>>98
民営化んときに東海だけ引っ剥がして株の配当でウハウハすんのが分社化した理由やし
郵政民営化で郵便とかんぽゆうちょ分けたのも儲からん郵便を除外して配当ウハウハする目的なんよ

102: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:42:42.80 ID:GWdU/Tykd
独占企業にしては儲けすぎだろ
競合いないしもっと安くしろよ

108: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:43:22.00 ID:cdJtQS5Y0
>>102
公正取引委員会は仕事しろ

105: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:43:09.48 ID:rxFh2+vr0
ドル箱独占にしてはすくねーな

112: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:43:52.35 ID:AjO9Iwjc0
場所ええだけやからな
JRん中で一番公務員というか官僚体質で腐っとる
他は大量の不採算路線で四苦八苦して知恵とか出しとるのに

119: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:45:06.54 ID:YN5FxMAsM
>>112
東海だって在来線は不採算路線あるやろ

136: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:47:49.08 ID:NrNg+KHPM
>>119
利益がそれを補って余りある料金設定に問題がある

121: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:45:19.63 ID:VKHkhv0bp
>>112
東海って圧倒的東大率なんやっけ

131: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:46:44.06 ID:NrNg+KHPM
>>121
そう
JR東大と呼ばれる所以

113: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:43:56.44 ID:ZtqQyiTd0
最近GWとか盆暮れあたりの繁忙期にほんまチケット予約しにくくなった
ネット予約が本格的に認知されてきて競争率が高くなったからやと思うけど

127: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:45:59.84 ID:NrNg+KHPM
リニアなかったら積立利益どうなってたんだろうな

138: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:47:55.89 ID:B1Xkn4vxa
先頃しんだ大クンニが6分割したのがわるい
本来なら2分割

142: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:48:48.70 ID:YN5FxMAsM
>>138
国鉄労組を弱体化するためやっけ?

151: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:51:25.13 ID:N68wmVaN0
>>142
弱体化というか使えないゴミを全部北海道に異動させてありとあらゆる膿を出して
おかげでJRは大正義になった。だから中曽根は有能やで

まあ言うなら兄弟の中に1人だけ居るこどおじニートを北海道に棄民して
残りの医者と官僚と弁護士は幸せに暮らしましたみたいな感じやな
北海道(糞ニート)は未だにお前らはオレを養う義務があるとかブツブツ言ってるが

145: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:48:59.43 ID:ZeQMdCFYM
交通でこの利益率はやばすぎだろwwww
ぼったくりすぎ!

147: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:49:40.51 ID:MjNs1WCad
お金あるなら中日買ってくれませんかね?

150: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:50:48.46 ID:WgaJQTFGM
JR東海ドラゴンズ

153: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:52:12.83 ID:/1VmHenZa
ドラゴンズ黒字らしいし売りに出されるなら買うかも知れんけどそもそも黒字なら売りに出す理由がない

156: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:52:38.76 ID:QPF9/7Kor
>>153
将来性がね…

165: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:54:38.95 ID:pkmzxK7AM
上級JR様やぞ
貧民はお断りやぞ

166: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:54:53.43 ID:HymYHm3L0
新幹線高すぎんだよボケ

175: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:56:36.50 ID:HymYHm3L0
新幹線も飛行機みたいに値段変動制にすればいいのに

220: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 09:04:35.04 ID:Nd/W24Kk0
>>175
一応早割はある

186: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:57:57.63 ID:RhWycZ8v0
最近外人観光客でひかりまで込み出して草も生えんわ

188: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:58:16.23 ID:OlVtVJJf0
時代は東海地方だよな

189: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:58:45.68 ID:tmKV+uNVr
沖縄にもでんしゃつくれ😡😡😡😡

190: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:59:08.07 ID:MljbCXiu0
toicaとかいうクソゴミカードなんとかしろや
ポイントくらいつくようにしろ

196: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:59:55.31 ID:/1VmHenZa
>>190
あんなもん名古屋民でも使ってない

192: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:59:15.77 ID:wU7oMyUzr
その金でモバイルTOICA作れや

201: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 09:01:06.91 ID:OyNj6gRJ0
東はSuica作った功績あるけどあれも開発者が有能だっただけで上層部無能だったのが開発史でバレてるからな

202: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 09:01:29.64 ID:646uYMQi0
こいつどんだけ大阪嫌いやねん

三塚 博
出生地 日本 宮城県遠田郡美里町
出身校 旧制東京高等獣医学校(現・日本大学生物資源科学部)

早稲田大学第一法学部分割民営化の案が想定されていた当時、本州のJR分割に関して、東日本と西日本と二分割論が主流であった自民党において、
「大阪の会社に東海道新幹線をやるわけにはいかん」と、三分割論を強硬に推進した中心人物とされている。
結果、中部地方には東海道新幹線を所有するJR東海が誕生し、JR西日本は山陽新幹線を有するのみにとどまった。

207: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 09:02:49.94 ID:qWPP7xFqM
>>202
クソアンドクソ

219: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 09:04:32.20 ID:kOXTQSZv0
>>202
大戦犯で草

250: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 09:08:41.95 ID:cC3pHXLOr
>>202
田舎から東京来てイキる流れって昔からあるんやな

210: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 09:03:31.68 ID:mbyuJs58a
もっと定期昇給増やしてクレメンス
ちな社員

233: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 09:06:52.37 ID:VTMg3vNk0
新幹線半額にしろよ
トンキン名古屋でも6000円、大阪3000円でええわ

242: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 09:08:01.43 ID:s/aLSqnO0
>>233
バスが客取られて死ぬ
まあかまわんけど

251: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 09:08:45.38 ID:OyNj6gRJ0
>>242
バス運転士不足解消されてウィンウィンやね

236: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 09:07:10.85 ID:v7lQVbJSd
テレビで前期売上○○!!とかやってるの見る度にアホくさくなるわ
せめて経常利益くらい出せよ

240: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 09:07:38.78 ID:KaoP9w9ir
こう見ると国鉄を分社化するのは
やめたほうがよかったよな

253: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 09:09:18.33 ID:Igo8HlRFa
>>240
それはねえぞ
お前国鉄時代の職員の横柄さ知らねえだろ

259: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 09:09:42.84 ID:gYQKyowF0
>>253
なん爺民

312: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 09:16:16.96 ID:RhWycZ8v0
>>253
実際それは民営化の効果であって分割の効果とは違うんちゃうんか

264: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 09:10:35.82 ID:N68wmVaN0
>>240
むしろ世界でもトップクラスの民営化の大成功例なんだが
国鉄がどんだけクソだと思ってたんだ

252: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 09:09:08.78 ID:yXRBC8YZ0
北陸の在来線と新幹線を全部東海が持っていってもいいぞ、ちな富山県民

257: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 09:09:40.45 ID:PH7bJtRUd
JR東海は北陸も担当するべきだった

265: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 09:10:36.17 ID:4YJFc15+0
そらボーナスうん百マン貰えるわなぁ

271: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 09:11:30.91 ID:ZpOShD2A0
静岡県知事はがんばってリニアの邪魔してほしい。こんな会社許されない

285: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 09:13:04.86 ID:SQAqPXmna
JRの鉄道網がかつて国有だったってだけで今考えるとすごいわ

291: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 09:13:23.59 ID:ePFc5JRxM
ええやん新幹線なんてビジネス客多いから会社から金取るだけやし在来線に還元してくれるなら市民に優しい企業やで

303: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 09:15:16.56 ID:8WT9j/zva
最近何に対してもやたら批判、バッシングする奴おるよな
さっきあった全国小中学校で使うタブレットにも高いやらスペックゴミやらキレてるし
このニュースだって別にほーんJR東海売り上げ1兆、純利4000億あるんや〜で終わりな話しじゃね?

よう分からんわ
余裕ない奴多過ぎなんちゃう?

332: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 09:17:34.56 ID:ePFc5JRxM
>>303
世直し型ネットクレーマーってやつやね
あとは野次馬型ネットクレーマーってのもいる

304: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 09:15:34.91 ID:y1WZ4afK0
JR東はそろそろ中央線の車両更新しろや
もう10年過ぎてボロボロになってきてんぞ

316: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 09:16:39.98 ID:wuv4Zrw2M
>>304
JR西日本「普通50年は使うよね」

325: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 09:17:01.20 ID:toMeSGesM
>>304
武蔵野線にそれ以上のボロがおるししゃーない

311: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 09:16:15.60 ID:dVDVlqB0a
こんなんでも、昨日の決算受けての今日の株価寄り付きはマイナスなんだから株主はどんだけ強欲なんだ

331: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 09:17:24.71 ID:s/aLSqnO0
>>311
地合い悪いのと決算は織り込み済みだから

334: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 09:17:37.74 ID:xqb7/lBf0
新幹線もバスや飛行機みたいに平日もっと安くすればいいのに
繁忙期閑散期の差無さすぎやで

347: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 09:19:06.43 ID:iev/ySHc0
本当に自力でリニアつくれるやん

93: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 08:41:22.71 ID:aupiKKkB0
ほとんど鉄道事業だけでこの利益出してるのが凄いわ、他の私鉄とか鉄道事業なんておまけレベルなのに

262: 風吹けば名無し 2020/01/31(金) 09:10:32.31 ID:wwXDIpeY0
利用者に還元しろ






おすすめ

引用元: http://swallow.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1580426377/