パイロット「お、何故か予定より早いけど空港あるやん！着陸しよ！」→高速道路に着陸し154人死亡 : 暇人＼(^o^)／速報

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パイロット「お、何故か予定より早いけど空港あるやん！着陸しよ！」→高速道路に着陸し154人死亡

1: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:08:18.25 ID:kwB7YJyI0.net　

トルコ航空452便墜落事故は1976年9月19日にアタテュルク国際空港からアンタルヤ空港に向かっていた国内線定期便だったトルコ航空452便がウスパルタ、カラテペの丘に墜落した事故である。
パイロットエラーにより、空港より60マイル（97キロ）以上手前から降下を開始したことが原因だった。この事故はトルコで発生した航空事故としては最悪のものとなっている。

日付 1976年9月19日
原因滑走路と高速道路の誤認
死者数 154 (全員)

452便はアタテュルク国際空港を22時45分に離陸し23時11分に副操縦士が管制官と交信、アンタルヤ空港の照明灯を目視したと伝えたが実際はアンタルヤ空港の北97キロ地点にある高速道路であった。
副操縦士は滑走路36へのアプローチを要求し有視界飛行での降下を開始したが、この時点では管制からの承認を受けていなかった。
管制は452便に現在地を尋ね、レーダーや肉眼で機体を視認しようとしたが確認できなかった。副操縦士は13,000フィート (4,000 m)の長さがある高速道路を滑走路と見誤り、着陸体制に入った。

機体が490フィート (150 m)まで降下したとき、機長が着陸しようとしている場所が高速道路だと気付いた。
機長はすぐに推力を上げ機体を上昇させようと試みたが既に遅く、右主翼が高速道路脇の山に激突し、そのまま斜面に墜落した。

事故翌日、ブラックボックスがウスパルタ当局によって回収された。

調査から、パイロットがアンタルヤ空港とウスパルタの高速道路を取り違えていたことが判明した。
その結果、副操縦士は高速道路への降下を始め、付近の山へ向かっていった。
機外の監視が不十分だったため、パイロットは山へ降下していることに気づくのが遅れた。
トルコ航空452便墜落事故 - Wikipedia

3: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:08:52.99 ID:dBrB5dH70.net

なんでやねん

5: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:09:24.84 ID:c6i6b2iJ0.net

あるあるやね

9: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:10:18.94 ID:yduYi8zea.net

ほえーこんなことあるんやな

11: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:10:28.43 ID:PI14PzTD0.net

どーんといこうや

15: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:10:56.95 ID:hppwpfe30.net

ギャグ漫画やんけ

18: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:11:40.70 ID:FozUYw5X0.net

これ以降パイロット研修に高速道路に着陸しないようにって指導が追加されたらしい

26: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:12:41.57 ID:1monfZvs0.net

>>18
ええ…

19: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:11:41.88 ID:hRjzrOWd0.net

空港と100キロ離れてるの草

71: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:18:54.35 ID:6ZMwi9p/0.net

>>19
7分ぐらいしか変わらんから何時間も操縦した後なら誤差やろ

20: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:11:46.14 ID:RYxRzVEE0.net

パイロットあるある

21: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:11:53.50 ID:nZFj9lrma.net

GPSくらいあるやろ

24: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:12:26.87 ID:Hy0vcdfJ0.net

夜やしな
しゃーないわ

27: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:12:45.50 ID:pK3ATAUp0.net

＞機体が490フィート (150 m)まで降下したとき、機長が着陸しようとしている場所が高速道路だと気付いた。

この時の機長の顔見たい

28: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:13:02.74 ID:jfdhEmIy0.net

高速道路かと思ってたら、滑走路走ってた構造

29: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:13:12.04 ID:sov0FptrM.net

空港なら電波誘導とかあるやろ？
なんでそれに従わなかったんや？

31: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:13:22.48 ID:lBUtKalu0.net

アエロフロートがNO.1

34: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:13:42.71 ID:b3xwT1Qv0.net

手動なん？ほぼ自動やと思ってたわ

49: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:15:26.07 ID:XGQgYOxV0.net

>>34
離着陸は別や

60: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:16:47.91 ID:aVgWPqlr0.net

>>49
今は着陸も自動って聞いたけど違うん？
市街地に近すぎて手動着陸しなきゃいけない福岡は楽しいらしいが

66: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:18:03.57 ID:O56eieUCd.net

>>60
なんで今の話しとんねん草

72: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:19:02.57 ID:49COVLL+0.net

>>60
1976年やぞ

35: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:13:43.43 ID:A1oYax1q0.net

ターキッシュエアラインズは安くていいよね、トランジット1日ぐらいあれば無料のイスタンブール観光ツアー付けられるし

42: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:14:27.18 ID:ovHtPJ8h0.net

>>35
ご飯も美味しいしよな
ヨーロッパ行くなら絶対ターキッシュやわ

37: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:13:53.19 ID:FBxs9IwE0.net

そのまま高速道路に着陸できんかったんか

44: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:14:56.04 ID:SVbaROhP0.net

>>37
車とは比べ物にならんほど重いからな

52: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:15:38.64 ID:P/bXV+Dxd.net

>>37
羽根が山にあたったんや

38: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:14:10.93 ID:xWipB9Xe0.net

そのまま着陸したらどうなったんだろう

39: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:14:12.05 ID:0XhvqIvK0.net

トルコってとんでもない航空事故めっちゃ起こしてない？

45: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:15:02.75 ID:zZ9S3Fnnd.net

これすき

台湾の航空機墜落、操縦ミスで正常なエンジンも停止
https://www.afpbb.com/articles/-/3053459

73: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:19:03.28 ID:/cjobogA0.net

>>45
台湾だっけ?
車運転してた人は腰抜かしただろうな

114: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:28:09.46 ID:W9QEO/qA0.net

>>45
台湾のこれ衝撃だったわ

79: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:19:50.73 ID:QJup7PM6M.net

>>45
彡(^)(^)「エンジントラブル？片方残ってれば問題ないわw」
彡()()「あ、正常なほう止めちゃった・・・」

93: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:23:59.26 ID:ngCMzT7q0.net

>>79
ほんまこれかなしい
ヒューマンエラーの二乗で死に繋がるんやなって...

48: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:15:23.31 ID:oIa/DuTT0.net

これはヒヤリハット案件やね

53: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:15:40.40 ID:2R3TSbMC0.net

鹿児島空港降りるとき山につっこんでく感じしてクソ怖い

57: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:16:29.44 ID:49COVLL+0.net

さぞ立派な高速道路やろうな

58: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:16:32.06 ID:1monfZvs0.net

ヨシ！

59: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:16:41.73 ID:AsS+5ewt0.net

ダイハードみたいな事故やな

62: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:17:01.29 ID:tlgZgTgs0.net

こんなんで死にたないわ

64: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:17:49.68 ID:+xHFElnN0.net

乗客（なんかめっちゃ低いな）

67: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:18:14.84 ID:ImXY5Hmv0.net

うっかりうっかり

74: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:19:11.55 ID:K6/WaXJA0.net

人間に操縦させたらアカンわ

78: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:19:48.51 ID:4ntUMZ6O0.net

映画のラストでありそう

81: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:20:09.90 ID:KyhhYBhk0.net

航空事故で複雑な気持ちになったのは雪山に墜落して一ヶ月かけて街を探しに行った人と残った人らが死者を解体して食いつないで生き延びたやつ
どうやって生き延びたんや？って記者の質問のせいで総叩きにあったとか

ウルグアイ空軍機571便遭難事故（ウルグアイくうぐんき571びんそうなんじこ、英語: Uruguayan Air Force Flight 571）は、1972年10月13日にウルグアイ空軍の571便機がアンデス山脈に墜落した航空事故である。

乗員乗客45名のうち29名が死亡したが、16名は72日間に及ぶ山中でのサバイバル生活の末に生還した。この出来事は奇跡的として多方面からの注目を浴びるが、同時に生存者が遭難中にとった行動をめぐり物議を醸すことともなった。
ウルグアイ空軍機571便遭難事故 - Wikipedia

90: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:23:04.28 ID:KnctzA550.net

>>81
極限状態のなか死んだ仲間食ってまで生き延びるとかむしろ称賛される行為だと思うけど世間は厳しい

92: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:23:16.50 ID:ZRoQCkVS0.net

>>81
あれセオリー通り救援待たずにさっさと降りれば原住民に保護されたってオチなんだよな

97: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:25:05.94 ID:KyhhYBhk0.net

>>92
Wikiでしか知らんけど街まで相当掛かってるから救助間に合わなかった可能性もあったんなやい？

83: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:21:08.22 ID:H37JNrTMa.net

ういろうと羊羹くらい似てるもんな

84: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:22:24.10 ID:9z3Zr6qM0.net

GTAでよくやるやつやめーや

88: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:22:42.88 ID:81xh1esK0.net

これは実話であり、公式記録、専門家の分析、関係者の証言を元に構成しています

107: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:26:52.01 ID:9oQGImhA0.net

>>88
CS無料デーの時に居間で数時間続けてメーデーみてたら親から精神異常者みたいに言われた

113: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:28:01.35 ID:zm+taVgI0.net

>>107
傍から見たら延々と墜落してる人と飛行機でパズルしてる人見てるだけに見えるからな

89: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:22:59.69 ID:fu0DbzfX0.net

メーデー見てるとたまに高速道路への着地を検討して危険すぎるからだめだってくだりあるよな

101: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:26:03.91 ID:if32n9rZa.net

しゃーない切り替えてけ

105: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:26:37.69 ID:OLQW8o4J0.net

今の飛行機って全エンジン停止しても安全に着陸出来るんか？

112: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:28:00.50 ID:LgC2nTY20.net

>>105
ラダーが生きとればワンチャンある
それも吹っ飛んだらどうにもならん

125: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:30:12.93 ID:E9BjRLZP0.net

>>105
たまたま着陸するに足るスペースがあって機長が有能なら

126: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:30:20.43 ID:W9QEO/qA0.net

>>105
飛行中燃料が切れた飛行機でも死者なしで着陸できた

ギムリー・グライダー (Gimli Glider)もしくはエア・カナダ143便滑空事故は、民間航空史上に残る有名な航空事故である。エア・カナダ143便の不時着、並びに事故を起こした旅客機の通称である。ギムリー・グライダーの名は、この事故で飛行中に燃料切れを起こし、ギムリー空軍基地へ滑空状態（グライダー）で着陸したことに由来する。

1983年7月23日、エア・カナダ143便（ボーイング767-200）はケベック州モントリオールからアルバータ州エドモントンへの飛行中に高度約1万2,000m（4万1,000フィート）で燃料切れを起こした。エンジン停止後はパイロットの操縦により滑空し、マニトバ州ギムリーにあった元カナダ空軍ギムリー基地の滑走路（現：Gimli Industrial Park Airport）へ着陸した[1]。
燃料量を監視する機器の故障やヤード・ポンド法とメートル法の混用によるヒューマンエラーが事故の主因とされた。死者はなし。
ギムリー・グライダー - Wikipedia

108: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:26:52.93 ID:i0benzql0.net

管制官がok出してないのに何で勝手に降りたの？

115: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:28:21.79 ID:qaA8iSVBM.net

はいじゃないが

116: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:28:21.87 ID:yyDBSWw90.net

JALもニューデリーで川の工事で使ってた照明を、滑走路のそれと間違えて墜落事故起こした事あったな
ボイスレコーダーも残ってる

日本航空ニューデリー墜落事故（にほんこうくうニューデリーついらくじこ）は、1972年（昭和47年）6月14日に発生した航空事故である。この事故は日本航空の自主運行開始後、最初の旅客の死亡事故であった[1]。日本航空471便墜落事故とも。

当時の日本航空の471便は、羽田空港から香港、バンコク、ニューデリー、テヘラン、カイロ、ローマ、フランクフルトを経由してロンドンへ向かう南回りヨーロッパ線であった。当日の471便には、DC-8-53型（機体記号：JA8012、旧塗装時代の愛称：AKAN）が使用されていた。午後8時16分（現地時間）に、ニューデリーのパーラム国際空港（現：インディラ・ガンディー国際空港）への着陸進入中に空港から約24キロメートル手前のヤムナー川河畔に墜落し、乗員乗客計89名中86名と地上の工事作業員4名が死亡した。
日本航空ニューデリー墜落事故 - Wikipedia

119: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:28:59.15 ID:Ot+POQcg0.net

航空機は高速道路に着陸してはいけない ○ ×

127: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:30:24.07 ID:F8Qft0NM0.net

>>119
緊急時は着陸していいから×

121: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:30:00.01 ID:zm+taVgI0.net

これすき

128: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:30:45.19 ID:knuCMA780.net

ニューデリー空中衝突事故（1996）

英語話せないインド人パイロットが管制官の指示わからず他機に空中衝突して349人死亡
ちな世界最悪の空中衝突事故

ニューデリー空中衝突事故（ニューデリーくうちゅうしょうとつじこ、英語：Charkhi Dadri mid-air collision）は、1996年にインドで発生した空中衝突事故（航空事故）である（別名：チャルキ・ダドリ空中衝突事故）。この事故では両機の乗員乗客合わせて349名全員が死亡し、民間航空機による空中衝突事故としては世界最悪である。航空機事故ではテネリフェ空港ジャンボ機衝突事故と日本航空123便墜落事故に続いて、世界3番目の死者数を出した事故である。
ニューデリー空中衝突事故 - Wikipedia

104: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:26:34.00 ID:fNAZsYlE0.net

1976年なら普通にありそう

100: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:25:57.57 ID:cS2AVmLj0.net

フライトシムやってるとたまに空港と道路見間違えるし共感できるわ

120: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:29:41.53 ID:cYiBKoKL0.net

墜落してもデータ回収できるブラックボックスって何気に凄いよな
どんだけ頑丈なんや