1: 風吹けば名無し 2021/09/10(金) 11:00:02.27 ID:KdV/tqCGp
豊田自工会会長「全部EVは間違い」 エンジン車規制強化、雇用減招く
日本自動車工業会の豊田章男会長(トヨタ自動車社長)は9日のオンライン形式の記者会見で、「一部の政治家からは全て電気自動車(EV)にすればいいという声を聞くが、それは違う」と述べた。
続きはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/f3b42917c2f14f01b18cef5b590ea083cd07f3a8
日本自動車工業会の豊田章男会長(トヨタ自動車社長)は9日のオンライン形式の記者会見で、「一部の政治家からは全て電気自動車(EV)にすればいいという声を聞くが、それは違う」と述べた。
続きはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/f3b42917c2f14f01b18cef5b590ea083cd07f3a8
12: 風吹けば名無し 2021/09/10(金) 11:02:45.43 ID:0AQEnCbX0
排ガスの出ないエンジン作ればええだけちゃうの
28: 風吹けば名無し 2021/09/10(金) 11:05:20.74 ID:cTPm8nFqd
んでも欧州とかEV推進政策やろ。どっちが正しいんやろな
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4: 風吹けば名無し 2021/09/10(金) 11:00:37.20 ID:VrZcH34j0
環境大臣は雇用のこととか考えてないでしょう
11: 風吹けば名無し 2021/09/10(金) 11:02:27.90 ID:XHG3ayaQ0
>>4
脱原発の日本では火力発電でEVを動かすことになるから環境のことも考えてないぞ
脱原発の日本では火力発電でEVを動かすことになるから環境のことも考えてないぞ
25: 風吹けば名無し 2021/09/10(金) 11:05:03.09 ID:VrZcH34j0
>>11
ガソリン車のママよりはええやろ
ガソリン車のママよりはええやろ
90: 風吹けば名無し 2021/09/10(金) 11:13:12.61 ID:ENDJfkqLd
>>25
ガソリンはどうしたって出来ちゃうし
できちゃう以上は使わんといかんのでは
ガソリンはどうしたって出来ちゃうし
できちゃう以上は使わんといかんのでは
5: 風吹けば名無し 2021/09/10(金) 11:02:00.08 ID:WLHTsAts0
大雪の国でEVとか怖いわ
8: 風吹けば名無し 2021/09/10(金) 11:02:23.97 ID:KdV/tqCGp
32: 風吹けば名無し 2021/09/10(金) 11:06:18.03 ID:Fk0MXDtbF
>>8
流石にコラやろ?
流石にコラやろ?
46: 風吹けば名無し 2021/09/10(金) 11:08:12.44 ID:KdV/tqCGp
10: 風吹けば名無し 2021/09/10(金) 11:02:26.16 ID:5eVRbkaH0
んほぉ〜このくっせえガソリンたまんねえ〜
17: 風吹けば名無し 2021/09/10(金) 11:03:52.12 ID:8Q54JTu/0
環境大臣にキレるの遅すぎやろ
27: 風吹けば名無し 2021/09/10(金) 11:05:10.77 ID:TRkFsQQc0
気持ちはわかるけどこのまま下請け企業の雇用に気を遣い続けてもねぇ
29: 風吹けば名無し 2021/09/10(金) 11:05:29.37 ID:f582SAwDp
そもそもev用の大容量バッテリーがめちゃくちゃ環境に悪いけどな
二酸化炭素さえ出さなきゃ何やってもいいと思ってそう
二酸化炭素さえ出さなきゃ何やってもいいと思ってそう
30: 風吹けば名無し 2021/09/10(金) 11:05:44.30 ID:npqcaoFF0
EV車の弊害
マンションでEV設備導入→これは駐車場が専有部分でない以上ほぼ不可能
戸建て住宅→ストレスなく充電したきゃ6キロワットを導入するのが理想やけど
40アンペアのブレーカーがいるので既存の分電盤容量では困難
電気設備→仮に40アンペアのブレーカーを導入できるよう引き込みからの配線全部太く整えても、各家庭が同様に導入したら電柱のトランスから配線まで全て大本の電力会社がインフラととなえなアカンこんなん一朝一夕で出来るわけない
その間はどっかの充電スタンド通いで
洗濯をずっとコインランドリーでしてるようなもん
待てるほど時間を楽しめるんならEVでもええんちゃう?
マンションでEV設備導入→これは駐車場が専有部分でない以上ほぼ不可能
戸建て住宅→ストレスなく充電したきゃ6キロワットを導入するのが理想やけど
40アンペアのブレーカーがいるので既存の分電盤容量では困難
電気設備→仮に40アンペアのブレーカーを導入できるよう引き込みからの配線全部太く整えても、各家庭が同様に導入したら電柱のトランスから配線まで全て大本の電力会社がインフラととなえなアカンこんなん一朝一夕で出来るわけない
その間はどっかの充電スタンド通いで
洗濯をずっとコインランドリーでしてるようなもん
待てるほど時間を楽しめるんならEVでもええんちゃう?
34: 風吹けば名無し 2021/09/10(金) 11:06:31.33 ID:R5MpEIV+a
>>30
草
むりやん
草
むりやん
40: 風吹けば名無し 2021/09/10(金) 11:07:27.04 ID:czKeGNuo0
>>30
東京だけとかならいけるんちゃう?
東京だけとかならいけるんちゃう?
36: 風吹けば名無し 2021/09/10(金) 11:06:51.94 ID:a64BDjw+0
水素流行らせろよ
43: 風吹けば名無し 2021/09/10(金) 11:07:44.36 ID:i7gdqNGsM
水素燃料の精製で二酸化炭素めっちゃ作るんやろ
59: 風吹けば名無し 2021/09/10(金) 11:09:35.44 ID:/vsSpd11M
>>43
ブルー水素とccsはセットやろうね
ブルー水素とccsはセットやろうね
45: 風吹けば名無し 2021/09/10(金) 11:08:06.79 ID:CjEhMAwRr
考えれば考えるほど石油って神がかったエネルギー源よな
106: 風吹けば名無し 2021/09/10(金) 11:14:51.50 ID:drxL2Tqi0
>>45
原子力のほうが安全性にさえ目を瞑れば神がかったエネルギーやぞ
原子力のほうが安全性にさえ目を瞑れば神がかったエネルギーやぞ
163: 風吹けば名無し 2021/09/10(金) 11:18:58.94 ID:dq4KH+zA0
>>106
目を瞑るな
制御できんのや
目を瞑るな
制御できんのや
48: 風吹けば名無し 2021/09/10(金) 11:08:14.91 ID:GbkwSi+w0
トヨタはEVの技術ではテスラより上って評価されとんのになんで本腰入れらんのや
52: 風吹けば名無し 2021/09/10(金) 11:08:52.37 ID:vFtUOozya
>>48
トヨタは環境のこと考えてるからな
トヨタは環境のこと考えてるからな
55: 風吹けば名無し 2021/09/10(金) 11:09:10.75 ID:H2W4hESo0
雇用持ち出すのも間違ってるだろ
時代について来れない会社が淘汰されるのは当たり前だろ
時代について来れない会社が淘汰されるのは当たり前だろ
61: 風吹けば名無し 2021/09/10(金) 11:09:55.01 ID:UYP3qINk0
>>55
問題を先送りしてるだけだよなあ
問題を先送りしてるだけだよなあ
76: 風吹けば名無し 2021/09/10(金) 11:12:10.04 ID:GlH3uzREa
>>55
急速に溢れるか緩やかに溢れるかで対策も変わってくるから、、、
急速に溢れるか緩やかに溢れるかで対策も変わってくるから、、、
57: 風吹けば名無し 2021/09/10(金) 11:09:24.88 ID:YIOToJ/m0
生きれる訳でも無いのに未来の事を考えなきゃならんのは辛いな
63: 風吹けば名無し 2021/09/10(金) 11:10:01.94 ID:QlxcTWzOd
雇用が無くなると言う事はつまり雇用が無くなると言うこと
86: 風吹けば名無し 2021/09/10(金) 11:13:03.40 ID:UYP3qINk0
CO2減らしてもただの周期的な変動で温暖化モリモリ進んだら草すぎる
91: 風吹けば名無し 2021/09/10(金) 11:13:16.07 ID:wvVH2beEa
大雪降ったりで温度低下すると電気だけの自動車てダメなんやろ
92: 風吹けば名無し 2021/09/10(金) 11:13:18.43 ID:CbfcRClyd
じゃあ対案出せよ
117: 風吹けば名無し 2021/09/10(金) 11:15:30.38 ID:GlH3uzREa
>>92
ずっといきなりEV一本に絞るんやなくて水素とかハイブリッドとか色んな選択肢残しつつ少しずつ移行せぇって言い続けてるやろ
ずっといきなりEV一本に絞るんやなくて水素とかハイブリッドとか色んな選択肢残しつつ少しずつ移行せぇって言い続けてるやろ
128: 風吹けば名無し 2021/09/10(金) 11:16:43.00 ID:UYP3qINk0
>>117
進次郎はガソリンかEVかしか知らなさそうなのがきつい
進次郎はガソリンかEVかしか知らなさそうなのがきつい
103: 風吹けば名無し 2021/09/10(金) 11:14:25.62 ID:aBuglvvr0
全世界EVになるとしてその電力は原子力以外でどうやって賄うんや?自然エネルギーでなんとかなる量ちゃうやろ
131: 風吹けば名無し 2021/09/10(金) 11:16:52.38 ID:lT3M0jq+0
>>103
少なくとも日本の環境ではほぼ不可能やろうね
今でさえ電力不足だって言ってるのにこれ以上電力増やすんだから
少なくとも日本の環境ではほぼ不可能やろうね
今でさえ電力不足だって言ってるのにこれ以上電力増やすんだから
104: 風吹けば名無し 2021/09/10(金) 11:14:25.77 ID:pZL01SEsa
人間と地球どっちが大事やと思ってんや
136: 風吹けば名無し 2021/09/10(金) 11:17:11.83 ID:ki2VSuuKd
>>104
人間やろ
少なくとも数百年先のために自分を犠牲にしたい人間なんかおらんのやから
もっともらしいことを言ってるやつは他人を犠牲にするためにモラルに訴えてるだけや
騙されたやつが犠牲になって解決すれば万々歳やしな
人間やろ
少なくとも数百年先のために自分を犠牲にしたい人間なんかおらんのやから
もっともらしいことを言ってるやつは他人を犠牲にするためにモラルに訴えてるだけや
騙されたやつが犠牲になって解決すれば万々歳やしな
118: 風吹けば名無し 2021/09/10(金) 11:15:30.61 ID:SXzluTjap
うーむ
135: 風吹けば名無し 2021/09/10(金) 11:17:03.47 ID:aQgFJ1URa
ちょっとずつ増やして少しずつ移行すればよくね?
139: 風吹けば名無し 2021/09/10(金) 11:17:14.08 ID:n+Go+HJH0
理由が雇用維持するためってのが草
155: 風吹けば名無し 2021/09/10(金) 11:18:05.81 ID:pGZLjNs4d
ハイブリッドが現実回よな
ワイのクラウンちゃんはガソリン動力で勝手にEV充電されるから楽やで
ワイのクラウンちゃんはガソリン動力で勝手にEV充電されるから楽やで
159: 風吹けば名無し 2021/09/10(金) 11:18:29.75 ID:jQMZIAfzd
電気自動車は事故った時が怖いわ
高圧電流がどう漏れるかわからんし電気火災とか消しようがないもん
高圧電流がどう漏れるかわからんし電気火災とか消しようがないもん
162: 風吹けば名無し 2021/09/10(金) 11:18:37.67 ID:+mxqzgZJa
日本でEVは無理やろ
169: 風吹けば名無し 2021/09/10(金) 11:19:20.32 ID:gvBh1H2Hp
EVってiPhone登場みたいなもんやろ
テスラがAppleみたいに利益独占する前に本腰入れんとあかんやろ
テスラがAppleみたいに利益独占する前に本腰入れんとあかんやろ
176: 風吹けば名無し 2021/09/10(金) 11:20:07.67 ID:ZbIYCSZ2a
>>169
これ
ガソリンエンジンなんかに拘ってるとガチでガラパゴス化不可避
これ
ガソリンエンジンなんかに拘ってるとガチでガラパゴス化不可避
179: 風吹けば名無し 2021/09/10(金) 11:20:14.38 ID:GkVxvj7Sa
EVばっかりになったらバッテリーの互換性がうんちになって中古車売れなくなるとかならんよな?
海外勢にも売れにくくなるやん
海外勢にも売れにくくなるやん
182: 風吹けば名無し 2021/09/10(金) 11:20:27.61 ID:Z+ydDk0M0
こんなに需要が伴ってない転換策ほんとにできるんかな
ガソリン車販売禁止になるタイミングで駆け込み需要でえらいことなる気がするわ自動車業界は
ガソリン車販売禁止になるタイミングで駆け込み需要でえらいことなる気がするわ自動車業界は
148: 風吹けば名無し 2021/09/10(金) 11:17:41.42 ID:zPmnH8dc0
EV買っても現在の環境じゃなあ
◆【画像あり】朽木ルキアさん、超エロエロな服を着てしまうwwwwwww
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引用元: https://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1631239202/
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1 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:03 ▼このコメントに返信 ちんじろーに言っても理解できんだろ
2 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:05 ▼このコメントに返信 なお車を動かす電力や電池を作る方がまだまだ環境に悪い模様
3 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:05 ▼このコメントに返信 バッテリー性能か給電技術の片方でも革新が起きなきゃ現状無理やろ
4 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:06 ▼このコメントに返信 セクシーは考えるな感じろを地で行くからな
5 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:06 ▼このコメントに返信 evなんて雪国の冬になると車の形した棺桶だぞ。
このアホのボンボンは雪国に住む国民は日本人に非ずとでも言いたいのか?
6 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:07 ▼このコメントに返信 電力はセクシーに確保するとしても充電方法と走行距離の問題をクリアせんと都市部はともかく地方では使い物にならん
7 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:07 ▼このコメントに返信 EV化なんて大都市圏ならともかく田舎民に車持つな死ねって言ってるようなもんや
8 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:08 ▼このコメントに返信 ガスは燃やせば無くなるだけだが、劣化ゴミバッテリーは蓄積されていく
年々温暖化で電気消費量が増えているのにもっと電力が必要になる→なし崩し的に原発再稼働
この国もう尾張だよ
9 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:09 ▼このコメントに返信 セクシー大臣電力を生む方法を知らない説
10 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:10 ▼このコメントに返信 いいぞ
大手の会社が猛抗議してこんな馬鹿大臣をはよクビにしろ
そして責任取らせて勝つ発言を全部無かったことにさせろ
11 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:10 ▼このコメントに返信 適当に極論ぶちかます野党みたいなことをやっちまうからなセクシーは
12 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:11 ▼このコメントに返信 別にガソリンにこだわってる訳じゃないだろ
状況も考えもせずに無理矢理EV化は他に無理が出過ぎるから考えろって
13 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:11 ▼このコメントに返信 セクシーは千年先のことを言っているようだけど?
14 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:13 ▼このコメントに返信 バッテリーの自己発電充電量を飛躍的にUPすれば勝てるかも
15 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:13 ▼このコメントに返信 >>6
バッテリーの寿命はどうなん
16 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:13 ▼このコメントに返信 日本の狭い国土面積ですら東京だけでやっとEVの運用できるかもって程度なのに
テスラがアメリカでやろうとしてるEVなんか絵に描いた餅だぞ
17 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:13 ▼このコメントに返信 欧州からしてEVに移ったのはHVじゃ勝てないからお得意の自分ルール発動の末なのに
ウチのセクシィーが間に受けてなぁなぁで済ませる所をややこしくしてしまったんだよ
18 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:14 ▼このコメントに返信 企業が自分達だけでは解決できない様な大事を助けてあげるのが政治の力ってもんじゃないのかね先生
日本の自動車市場ををいじめるんじゃなくて助けてやりなよ
その上で世界に貢献してこその「国益」ってもんじゃあないか
19 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:14 ▼このコメントに返信 マジで次の選挙では落選させろよ
横須賀市民
20 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:14 ▼このコメントに返信 日本は地震とか水害とか考えると、EV一本ではきついんじゃない?
21 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:14 ▼このコメントに返信 >>14
勝てねぇよ廃バッテリーの処理が技術的に百年以上掛かる
22 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:15 ▼このコメントに返信 名指ししろ。小泉チン次郎だろ
レジ袋も撤回しろ
23 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:16 ▼このコメントに返信 理想だけ言ってやることはすべて民間企業に技術も努力も丸投げって馬鹿でもできるわな
24 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:17 ▼このコメントに返信 こいつのエコ行為は現場の手間を増やすだけで何一つ環境にプラスにならないからな
25 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:17 ▼このコメントに返信 完全EV化なんてバッテリー売りたい中国とチャイナマネーに汚れた欧州が勝手に言ってるだけだからな
日本は独自路線で発展すりゃあいい
26 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:18 ▼このコメントに返信 セクシー大臣は地球を守るために人類の間引きすら考えそう
27 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:18 ▼このコメントに返信 雪国や田舎、設備が整っていない地域に住む奴が悪いとか言いだしそうや
28 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:19 ▼このコメントに返信 ぶっちゃけ国が企業を助けて世界の流れに馴染ませたり戦うべきなのに
何も考えず笑いながら適当に殺そうとしてるからな
なんなんだろうな日本って
29 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:20 ▼このコメントに返信 バッテリーは着脱容易にしてスタンドで交換するしかないやろ
規格は政府が統一させて
古いバッテリーの廃棄交換も国の費用でやってくしかない
30 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:20 ▼このコメントに返信 中国はハイブリッド車も環境車に入るのでトヨタは中国販売に力いれるんだろう
31 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:22 ▼このコメントに返信 駐車場でバッテリーが連鎖爆発する中国の真似をしたいのかよ。
32 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:23 ▼このコメントに返信 少しずつ進めたりいいとこ取りしたりとか共存させたりとかも考えずに全ブッパしようとするからなセクシー
33 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:24 ▼このコメントに返信 EVがエコと言いつつ今の技術じゃトータルでの産廃排出量が増えるってのが笑えない
34 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:24 ▼このコメントに返信 電気が地面から湧いて出るとか思ってるんだろセクシーは
35 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:24 ▼このコメントに返信 EV充電スペースに車置きっぱなしで買い物する馬鹿の問題もさっさとどうにかしろセクシー
36 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:25 ▼このコメントに返信 >>1
識者「EVの他にも水素やハイブリッド自動車もあるんですよ」
ちんじろー「水素...?ハイブリッド...?🤔」
37 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:25 ▼このコメントに返信 エネルギーは多様化が正解だよ。EV開発は良いけれど、脱原発の日本で全てEVなんて夢物語だ。寒冷地はバッテリー劣化だけでは済まない。電気代爆上げになるんだぞ。
38 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:25 ▼このコメントに返信 コイツはアホだから自分の見栄えしか考えてないよ
カンヌで必死に背伸びしてた奴と一緒
39 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:26 ▼このコメントに返信 完全にEV移行は無理だと結論が出ているから
水素をはじめ環境に影響の少ないガスエンジンが研究されている
また燃焼効率の最適化で環境に配慮する事は可能
内燃機関をすべて排した車が使えるのは都市部ぐらいだ
40 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:27 ▼このコメントに返信 EV分野ではトヨタとテスラどっちが上なん?
41 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:28 ▼このコメントに返信 車なんて乗り物があるからいけないんですまでいきそうやね
42 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:30 ▼このコメントに返信 水素エンジンハイブリッドが一番現実的だよ。もしくは水素エンジン方式
43 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:31 ▼このコメントに返信 46%に届かすためには電気自動車に国がかね出して推薦していくしかないだろ
ガソリン300万でEV150万ならどんどん切り替わるだろうし
逆にトラックや準ガソリン車が好きな奴は別にガソリン買えばいい
全部とかいう頭の悪いこと言ってるから顰蹙かうんやぞ
44 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:31 ▼このコメントに返信 EV普及させた後絶対に電気に対してよくわからん税を入れてくるからな
環境が〜とか言って受け入れた後地獄を見るのは市民だから
45 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:33 ▼このコメントに返信 進次郎みたいな小学生レベルの思いつきで話す奴に企業の行く末決められたらたまらんやろうな
小泉はさっさと政治から引退してくれ
46 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:33 ▼このコメントに返信 >>6
でもさあ欧米と中国がEVにしちゃったら、日本国内の自動車メーカーもEVにせざるを得ないわけだよね。そうなると日本国内もEVにしてかないといけなくなるよね。日本国内向けだけにガソリン車作るのも自動車メーカーとしてキツくなるわけだし。現状では欧米も中国もEVの方向ねって言ってるわけだからね。ってなるも日本もその方向にシフトしないわけにはいけないよね。まあEVにするのか欧米中国のEV化を阻止するのかはわからんけど、官民協力してやらんといけないよね。個人的にはガソリン車(特にバイク)は残り続けて欲しいけど。
47 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:37 ▼このコメントに返信 >>9
電気そのものもなんなのか知らなそう
48 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:38 ▼このコメントに返信 >>29
バッテリーの重量300kgとかだぞ
49 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:38 ▼このコメントに返信 欧米も日本車憎しで後先考えてないで言ってそうだからな。
インフラどうすんねんってのと北国どうすんねんは付いて回る。
50 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:39 ▼このコメントに返信 正直完全EVはあと数十年は無理じゃねぇか??ハイブリッド車を増やすくらいしか当面は出来ないんじゃないか?
51 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:39 ▼このコメントに返信
日本の大企業「ワープロは無くならない!全国民にPCは不要!」
↓
日本のアホ企業「負けました」
これを思い出しますねwwwwwwwwwwwwwwwwwww
省庁としてはトラウマがあるんだろうwwwwwwwwwwww
アホニートは歴史すら知らんわけだがwwwwwwwwwwww
52 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:44 ▼このコメントに返信 欧州のEV政策も政治家が先走ってるだけでメーカー置いてきぼりだぞ
日本車潰しとかよく言われるけど欧米の方がよっぽど排気量絶対主義者多いからな
53 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:47 ▼このコメントに返信 >>15
クソに決まってるだろ。10年持って、容量も性能良くて環境に良い、軽くて小さい電池が安くできると思うか?どれか削らないと成り立たないんだよ製品は
54 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:48 ▼このコメントに返信 電気自動車は別段新しい技術でもない
メリットもあるがデメリットもあるので実用に移すのが遅れていたぐらいだしな
そして現行の技術では完全移行してもデメリットしかない
欧州のクリーンディーゼル詐欺であちらの適当さはバレている
キツイ制限を掛けたところでドタキャンするのが関の山
55 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:49 ▼このコメントに返信 >>46
それこそ欧州と中国の思うつぼだろ。環境が外交になりつつあるから雇用に関わるわけで。だからブチギレられてるんだよ
56 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:49 ▼このコメントに返信 そもそもイマドキの日本人に自家用車なんか買えない。
雇用www
57 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:50 ▼このコメントに返信 思い付きをいきなり全力でやりだす男、問題は起こった後に考える!
58 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:51 ▼このコメントに返信 >>2
ソースは?
59 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:51 ▼このコメントに返信 >>17
あいつらの言うこと真に受けると録な事がない。中国みたいに良いように利用するほうが偉い
60 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:52 ▼このコメントに返信 なし崩し的に原発再稼働するならEV応援する。
でも、本命は依然としてHVやろ。
61 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:53 ▼このコメントに返信 >>53
テスラが36万キロ走ってバッテリーの劣化率90%っていうデータ出してるよ。いつの時代の話してんの?
62 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:54 ▼このコメントに返信 原子力発電を今の倍にしないと無理だ
余裕持たせたければ更に倍は必要
他のでは電力不足になる
親子揃って脱原発の先頭に立ってるこいつらには
何もできない
63 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:55 ▼このコメントに返信 テスラみたいな信頼性度外視のカスを例に出してドヤるとか頭にクソでも入ってんのか
64 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:57 ▼このコメントに返信 普通にハイブリッドが一番効率ええんちゃうの
EVのみになったら充電に時間かかって混乱すると思うぞ
65 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:57 ▼このコメントに返信 インフラ整備が一朝一夕では無理って当たり前だろ
ガソリンスタンドが一朝一夕でできたとでも思ってんのか
66 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 14:57 ▼このコメントに返信 多少なりとも強引にやらないと変わらないのは分かるが
どうしてゼロかイチにしたがるのか
67 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 15:00 ▼このコメントに返信 >>61
電池は使用方法で性能が全然違うからなあ。
充電の仕方やら気温やらの影響がでかいし、製品ごとの個体差も結構でかい。
カリフォルニアみたいに温暖で、一年中気温が安定しているところばかりではないし、
どんなデータか知らんが、携帯が5年も持たないのを考えると、額面どおりは受け取れんと思う。
68 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 15:01 ▼このコメントに返信 >>5
雪国に限らず日本は自然災害多すぎてEV無理だわ。
大規模停電したらどうするんだよ。ガソリン車自体を根絶させてたら緊急車両も何もかも全部止まるぞ
道さえあればガソリンは比較的簡単に運べるけど電気を安定して運ぶって難しいんだよなぁ
69 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 15:01 ▼このコメントに返信 米66
そもそも無理に変えた先のメリットが見えないからな
70 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 15:02 ▼このコメントに返信 セクスィーガンダムってか?
71 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 15:03 ▼このコメントに返信 欧州がEVつってるのはお得意の
先に自分ルールや規格定めて好き勝手やりたいだけや
72 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 15:05 ▼このコメントに返信 マジで大雪立ち往生の後にこんな事が言える頭の悪さ。皆EVだったらシ者何人よ?車なんて津々浦々どこにでもあって何台もある、大雪のなか充電して回れるか?1台当たりにかかる時間もある。低音になれば蓄電能力半分くらいになるで?エアコン使えないって事は凍死やで。オーディオを自分で変えたことあるやつならわかるだろうが外側金属1枚、内側1枚に内張りが貼り付けてあるだけでスカスカ、高級車なら防音材は多少多めだけど断熱材代わりにはならん。雨、風は防げるが断熱性はないのであっという間に外と同じ気温や。ルーピー首相並みの無能と行動力で国民を苦しめる男やね
73 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 15:07 ▼このコメントに返信 国がEVにしろって言ってEVにした挙げ句、
他所の国のメーカーが一斉に水素に行って主流じゃなくなるリスクもあるわけで
そうなったらどうしてくれんのよって話
74 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 15:08 ▼このコメントに返信 『EVシフトは雇用破壊』なんだが、
『環境保護という美辞麗句』に騙された下級国民は
職を失う実害を受けてから、大暴れすることでしょうね
>焦点:欧州EV革命、大量解雇の恐れ 抗議活動も|ロイター
> 自動車産業はEUの労働人口の約7%に相当する
> 1460万人の雇用を直接、間接に生み出しているが、
>大量の解雇が行われる恐れがある。
75 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 15:08 ▼このコメントに返信 コンデンサに必要なレアアース生成がどれだけ環境負荷かかるか知らんのだろ
76 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 15:09 ▼このコメントに返信 そうやってテメェの首をどんどん絞めて行け小泉小倅
やがて誰も相手にしなくなるわな
77 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 15:09 ▼このコメントに返信 EV関係はトヨタよりも日本の発電と供給インフラの問題が多すぎてムリゲー
そこに対しての回答を政府も電力会社も持ってない
セクシーはソーラーパネルで全て解決できるから問題ないと思ってる
78 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 15:10 ▼このコメントに返信 >>61
うーん、日本の灼熱、屋根無し駐車場がデフォだと無人で外で充電はやめてくれよな。あぶねーから。バッテリーの劣化はそんなもんだけど冬は普通に蓄電能力は半分になるで。あなたの言う家電として家の中入れて雨ざらしにしない、夏は涼しく冬は暖かく保管してくれるならバッテリーも頑張ってくれるかもね。とりあえず真夏の炎天下充電はつきっきりで頼む
79 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 15:14 ▼このコメントに返信 浮かんだ数字言ったら他の人が動いてくれるんだから、そら止まらないでしょ
80 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 15:15 ▼このコメントに返信 >>46
どんだけ合わせないといけないの?co2排出量はトップレベルの成績残してるのに「もっと頑張りま賞」ってば力にした賞を与えられて喜ぶ小泉。そしてco2排出権買ってね!とヤクザなみかじめ料取られ続けてるんだぞ。もっと頑張りま賞はお前らだぞと。外交が弱いんよ、日本は頑張り過ぎて伸びしろが少なくて諸外国こそ頑張りどころが沢山あるんやで、なお原発の汚水って言われると環境破壊も甚だしい訳だがここでは別問題やね
81 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 15:15 ▼このコメントに返信 企業が何かして国全体に被害が出ても責任は政府。
政府の政策で企業に経済的被害が出ても責任は企業。
全員が自分さえ良ければいいって発想だから、結局何も解決しない。
それこそが、皆が妄信する現代の個人主義と資本主義。
82 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 15:16 ▼このコメントに返信 米74
なぜこれが将来、社会問題になるかというと
製造業はスキルなしの底辺労働者層にまともな賃金を払ってる数少ない職種だから
所得格差容認社会のアメリカを例に取ると、
レジャー・接客業と比較して3倍弱の給与を得てるので一気に貧しくなる
83 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 15:17 ▼このコメントに返信 ハイブリッドがいい落とし所だと思うんだけど…さすがにもう環境大臣変えてくれよ
84 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 15:18 ▼このコメントに返信 どうせ、実行しても水没やら大雪で死人が出て、電力やらバッテリーの処理が問題になって完全EVとか無理って気付くんだろうけどな
その頃になって今更内燃機関が必要ってなっても急に作れるもんじゃなくなってるからな
割とマジで完全EVは撤回しないと世の中回らんぞ
あとこれだけは言える
「車が二酸化炭素を出さない分、原発を使わないなら発電所が二酸化炭素を出す。そして、それはガソリンで走るよりも効率が悪い」
85 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 15:19 ▼このコメントに返信 >>1
計測自動制御学会元会長の飯塚幸三様に不具合車を売りつけて急加速事故を起こしたトヨタ風情が
どの口でほざいてんだか
86 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 15:25 ▼このコメントに返信 >>5
でもヨーロッパでは10年後とか20年後にガソリン車全廃目標掲げてたりするんだよ、北欧もね。
これに関してはセクシーがいつもみたいに意味不明なことを急に言い出したのでは無く、世界的な流れでそうなってる。
87 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 15:26 ▼このコメントに返信 エアコンの利用が少ない春や秋でも、今の発電量だと国内のガソリン車の2割もEV車に変える前に電力不足になるよ
猛暑日でエアコンだらけになったら、EVの充電を繋げた地域から順に停電になるわ
88 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 15:27 ▼このコメントに返信 >>86
ヨーロッパ人は、そうでしたっけ、ウフフをするだけやで。
89 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 15:35 ▼このコメントに返信 「今」実験レベルのものを「今」スタンダードにするのではなく、キチンと実践的なレベルになってからその政策を掲げて下さいって話だね
少なくとも「今」全国民に向けて大臣が発信することではないだろ
90 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 15:36 ▼このコメントに返信 >>85
そもそも欧州がEV言い出したの日本車にハイブリッドで勝てんからやもんね。
それをなんも背景考えんと全部EV言い出したら税金日本で一番払ってる会社からしたらおもろないよな
91 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 15:39 ▼このコメントに返信 ヨーロッパの方が日本より寒い国多いと思うんやけど
そういうところはEVどうしてるんやろな
92 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 15:45 ▼このコメントに返信 これに関しては政府が指標を示さないと企業が腰を上げない部分もあるのではないかと。
現実に他国ではチャレンジしている。
雇用や経済を盾に現状維持をしたいと捉えられる。
93 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 15:47 ▼このコメントに返信 仮にトヨタが今までの積み重ねをかなぐり捨てて全力でEV移行したとして
それでEU等のメーカーがハイブリッドでトヨタを越えたら今度はハイブリッドを推し進めるぞ
車に限らず今までありとあらゆるジャンルで行われてきたことじゃん
94 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 15:47 ▼このコメントに返信 >>86
lgbtqもだけどヨーロッパに合わせるよりアジアはアジアの生き方をしたほうがいい
95 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 15:49 ▼このコメントに返信 全固体電池が実用化始まったらしいからワンチャンないでもない
96 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 15:52 ▼このコメントに返信 米91
電動車普及率1位は北欧のノルウェーだけど、ここはもともと公共の施設や店の駐車場に雪溶かす設備がもともとあったから、それを利用して駐車場に充電設備設けるのが比較的楽だった
他の国はそもそも日本より電動車の普及率が低いので参考にならない
97 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 15:52 ▼このコメントに返信 米58
普段ニュースとか見ないからこんなことすらもソース提示が必要なのかお前
まず疑問に思ったら自分で調べような、コメントポチポチ打つ労力と同じことをグーグルに入力すればいいだけだからな
98 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 15:55 ▼このコメントに返信 欧州の方針なんてすぐ掌返されるしなぁ
向こうの原発で事故でも起こったらすぐ電気は悪みたいな風潮になる可能性あるし、EV以外の選択肢を持っておくことは重要だと思う
99 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 16:00 ▼このコメントに返信 トヨタつぶしなんで気づいたときにはもの遅いというやつだな
100 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 16:01 ▼このコメントに返信 >>57
すでにビニール袋で問題起こっても考えないことわかってんだよなあ
101 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 16:04 ▼このコメントに返信 電力足りない←発電所作るには10年前から計画しないとね
充電場所足りない←賃貸多い日本じゃ無理
102 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 16:05 ▼このコメントに返信 にさんかたんそを へらすと かんきょうが よくなる ぼくは のどぐろ だいすき!
103 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 16:08 ▼このコメントに返信 火力発電で伝送して充電するより内燃機関で燃やして電気得た方が効率良いの知らないのかな
104 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 16:09 ▼このコメントに返信 セクシー大臣対トヨタをガチでやるならそれはそれで見てみたい
105 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 16:09 ▼このコメントに返信 どちらにせよ10年後には全部電気に切り替えなあかんのやからへばり付いてないではよ開発終えろや
テスラとかライバルみんな先に進んでるぞ
106 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 16:13 ▼このコメントに返信 逆だよなあ、普通企業側が雇用減らすために開発進めて
政府側が雇用維持させようとするのに
107 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 16:14 ▼このコメントに返信 欧州は一部以外は地震がないから安定的に原発の発電できるってのは大きい
あと北海で石油も取れるし。
日本とは環境や資源が違うのに欧州に都合がいい基準に合わせようってのが変だよね
108 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 16:14 ▼このコメントに返信 近い将来大雪で立ち往生したEV車で凍死事故がおきそう
そうなれば世論が変わるな
109 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 16:15 ▼このコメントに返信 いまだにEVはスマホみたいももの〜なんて知ったかしてる奴がいるのか…
EVなんていつからあると思ってんだ。むしろガソリン機関より歴史古いだろ
そのままじゃとてもじゃないけど普及しないから、欧州とかはガソリン車規制するだのの話になるんだ
スマホはガラケー規制したから普及したのか?
110 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 16:16 ▼このコメントに返信 ちょっと対立構造があれば、また関係ないとこで泣きそうなのが進次郎
111 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 16:20 ▼このコメントに返信 原油を分留→ガソリン、軽油、灯油、重油、アスファルトが同時に出来る
全ガソリン車廃止=軽油、灯油、重油、アスファルトも廃止
トラック、船舶も電気モーター、道路はコンクリート。ストーブは電気
原発止まってるのに、どうやって電気確保するん?
ドアホ環境大臣w
112 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 16:22 ▼このコメントに返信 EVがなにかとんでもない技術を使ってるかのような妄想を繰り広げるから理解できないのであって
ガソリン車より昔からあるEVがここに来てゴリ押しされてるのは、中韓が電池をやり始めたせいで、電池価格が急落したから
実は技術的な進歩(と言っていいかも怪しいが)はそれだけしかない
そして世界を走る10億台近い自動車の1割でもEVに置き換えよう物なら、それだけでリチウムやコバルトの埋蔵量を超える
もちろんそれにともない電池価格も高騰するだろう
電池価格が下がったから普及し出しただけのEVが、普及したら電池価格が上がるって言ってんだ
どうやったら普及するんだよ
113 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 16:30 ▼このコメントに返信 >>106
セクシーは対米売国奴だから日本国民の雇用なんか考える訳がなく、
寧ろ奪う側の人間だからな。
コイツが血相変えて猛反対したのは、日米年次改革要望書にある
郵政民営化の見直しが議論に上がりかけた時くらいだし。
114 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 16:32 ▼このコメントに返信 雇用のこと一切考えてないのがこの前のビニール袋有料化やろ
あれでビニール袋製造業廃業してた企業あるぞ
小泉は後先考えず暴走する
115 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 16:33 ▼このコメントに返信 ガソリンエンジンなんかって言ってる奴いるけどガソリンのエネルギー密度舐めとんな?
それ直接動力として取り出すほうが効率良いぞ
116 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 16:37 ▼このコメントに返信 ここでうだうだ言ってるお子様のために試算すればええんちゃうか
GDPにどれだけ影響が出て、どれだけ日本経済が落ち込むか
企業間のつながりが想像できないホワイト(笑)か、ガキかどっちかなんだろうな
117 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 16:41 ▼このコメントに返信 >>2
なんで「今」の技術で「未来」の問題を語るんや
118 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 16:41 ▼このコメントに返信 ミュンヘン(フランクフルト)モーターショーに日本メーカー1社も出てないしな
充電の規格争いもどうせ負けるだろうしまたガラパゴス化が進むわ
119 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 16:42 ▼このコメントに返信 >>48
だから規格統一してどんなメーカーのが来ても対応できるスタンドみたいなの作るって話だろ
120 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 16:43 ▼このコメントに返信 欧州って口先ばかりであまりEV化進んでなくない?
121 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 16:44 ▼このコメントに返信 >>44
EVのせいで一般家庭の電気代値上げか
車両は高い使い勝手悪いおまけに生活費に値上げ入る
最悪やな
122 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 16:44 ▼このコメントに返信 車しか見てないとEVという選択肢しか出てこないけどエネルギー全体まで視野を広げるとEVは論外なのがわかるようになるんだが小泉君はどこまでモノを見てるんだろうか
123 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 16:56 ▼このコメントに返信 経団連が反発してるから何とかなるやろ
124 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 16:56 ▼このコメントに返信 米120
日本人なんかと比較にならないくらい運転好きが多いからEVは論外なんだろ。
125 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 16:58 ▼このコメントに返信 欧米の白豚共は日本車を締め出したくてしょうがないんやろ
126 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 17:01 ▼このコメントに返信 あーだこーだ理屈語ってもらうより、小泉が乗り気ですよって言われるのが一番ダメな理由として納得できる
127 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 17:03 ▼このコメントに返信 >>80
別に環境なんて後付けでいいと思うよ。トヨタとか日本メーカーが世界的にビジネスを維持しないといけないわけだよ。欧米や中国、新興国相手にビジネスをし続けないといけない。相手国が望むものを作るのは当たり前のこと。ただそうは言ってもただ相手国の動きに合わせるだけじゃなくて、日本メーカーと政府が組んで相手国を巻き込む形で日本側が有利になるように動く必要があるよね。規格とかルールを主導できるかどうかで、利益が変わるからね。なので、ただEVを批判してるだけでもダメだし、技術的にすぐできるって言ってるだけじゃダメだよ。まさに外交なんだよ。
128 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 17:04 ▼このコメントに返信 トヨタは何十年も前から水素内燃式をやりたくてしょうがなかったのに
ビニールバカがガソリンか電気かしかない頭で電気だけ!なんて小学生でも言わんこと
やろうとしてるからキレてるんだろ
129 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 17:09 ▼このコメントに返信 ハイブリッド車も規制はあかんやろ
電気自動車を押すのであれば充電施設の拡充をしないとどうしようもない
大規模なインフラ整備が必要だろう
さらにバッテリーの危険性もどうするか
全固体電池が出てきたがまだ試用段階
EVが強い欧州でも整ってないのだから2030までは厳しい
まぁベンツが2030までに全部EVにすると計画を最近掲げてたが
130 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 17:11 ▼このコメントに返信 働いた事無いんだろうね
自分が知らない所でどんだけの人が働いているか考える力も無い典型的なボンボン
131 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 17:13 ▼このコメントに返信 >>127
トヨタは裏で色々EV出そうと着々に動いてるで
この前スバルと連携してEV車出すと発表したしな
EVはルノーと締結してる日産が国内だと1番強い
132 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 17:16 ▼このコメントに返信 水しか出ない水素エンジン作ってるしな
133 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 17:18 ▼このコメントに返信 米129
アホのセクシーと説明できないハゲだぞ
欧州が言ってるから便乗したってだけだよ
そもそも未だに航続距離問題解決してないのにアホ過ぎる。そして今度は廃バッテリー問題勃発までセットだな。
134 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 17:21 ▼このコメントに返信 EV用バッテリーのメジャーは韓国メーカーだったりするからな
また負けたね
135 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 17:23 ▼このコメントに返信 米118
ガラパゴスが悪いと言うのは思い込み、確かに外国で売れなくて数売れない可能性はあるけど
元々環境適合した独自進化なんだぞ、携帯にカメラつけたのも決済機能付けたのも日本だろう
136 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 17:32 ▼このコメントに返信 >>134
EVバッテリーの新たな進化
全固体電池はトヨタと東工大が組んで開発
また勝っちゃったね…笑
137 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 17:33 ▼このコメントに返信 車両の電化別に難しくねえんだよ
トヨタなんて世界で初めて電気駆動する自動車を20年前に量産化までしてんだし
どうやって電気自動車に燃料供給するかの課題が解決してねえから
そっち決める前に車両開発しろってのがおかしい言い分だわな
138 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 17:33 ▼このコメントに返信 >>134
2日前にトヨタは世界初の実用化できたことを発表しちゃった…
EVでもトップを走るトヨタ…すまん韓国が何だって?
139 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 17:37 ▼このコメントに返信 >>61
アメリカは大陸だから日本みたいに止まったり右左折でウィンカーカチカチが少ない
そもそもランプ関係で一番使うブレーキがカリフォルニアと日本じゃ踏む回数からして違うのご存知ない?
140 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 17:40 ▼このコメントに返信 ガソリン車販売禁止ってえげつない
141 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 17:40 ▼このコメントに返信 海外は雇用が減るなら切ればいいじゃないで成長してんだよね
日本は雇用を守る為に新しいものを受け入れないで経済成長できなかったんだから
新しい雇用を生み出して雇用を守るっていう方にでもシフトするしかないのでは
142 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 17:44 ▼このコメントに返信 そもそもEVが新しい物だという認識からしておかしいのだが
143 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 17:45 ▼このコメントに返信 出川のバイク旅見るたびに電気オンリーはきついだろって思うわ
144 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 17:49 ▼このコメントに返信 枯れた技術だからこそ見えている問題があり
それらに対する解決にまだ時間が掛かる上に不確定要素があるから
完全移行とかムチャは辞めておくべきだという話
欧州は問題が切羽詰まり手遅れ間際になるまで割と動かないだろ
違う問題とは言え過去に移民の危険性を散々指摘されて来ても馬耳東風でこの様だからな
145 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 18:02 ▼このコメントに返信 しんじろーは革命したいならてめぇの地元でテストプレーしてからにしろ
146 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 18:03 ▼このコメントに返信 言うて原油精製したらガソリンができるの不可避やから何かしらの用途は必要やで
147 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 18:14 ▼このコメントに返信 米146
アホだからそういうの考えてないんだろ
ガソリン不要になったら副産物でできるようなものが不足するようになるとか
それの値段が高騰するとか産業の構造が変わってしまうのちゃんと想定してるのかって話
148 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 18:48 ▼このコメントに返信 進次郎をエンジンにした車作れ
149 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 18:55 ▼このコメントに返信 >>119
EVのバッテリーがスマホみたいなの1個積んであるって思ってそう
EV車の構造知ってたらこんなアホなこと言えんわ
150 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 20:06 ▼このコメントに返信 EV一本化に合理性が無いのわかりきってるのになんでごり押すのか
151 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 20:09 ▼このコメントに返信 EV車充電するのに使う施設が石油で発電させてるのほんと好き
152 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 20:44 ▼このコメントに返信 >>90
これな
ちんじろー、おろさなあかん時やわ
153 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 20:49 ▼このコメントに返信 少なくともクソ泉が言ってることは必ず間違いだからトヨタが正しいことになる
154 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 20:51 ▼このコメントに返信 >>25
それな
水素社会目指して、頑張ってほしいわ
155 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 21:18 ▼このコメントに返信 >>86
あいつらなんか決めた訳でもなく"目指す"って言ってるだけだぞ
156 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 21:19 ▼このコメントに返信 セクシーは嫌いだが豊田はもっと嫌いだからもっとやれ!
157 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 21:21 ▼このコメントに返信 全部EV車にした結果、ガソリン燃やして電源確保するセクシー大臣なのであった
158 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 21:27 ▼このコメントに返信 小泉のバカ息子が親子共々日本に迷惑かけやがって
159 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 21:31 ▼このコメントに返信 >>47
電気はコンセントから取れる無限のエネルギーだからエコくらいには知ってるだろうし考えてるやろ
160 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 21:36 ▼このコメントに返信 >>16
そもそもテスラが売れてるのってブランド性と物珍しさが根底にあるからな
少なくとも実用性を考えた場合は選択肢に入らんわ
161 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月10日 23:19 ▼このコメントに返信 >>134
チンパヨガイジがまた恥晒してて草
そんなんだから誰にも相手にされないんだよ
162 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月11日 00:20 ▼このコメントに返信 テスラは性能良くても建付けとか最悪で今や売れてるのは下位グレードらしいぞ
163 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2021年09月11日 16:08 ▼このコメントに返信 >>1
ちんじろーってもしかして偉大なる自民党様の環境大臣様の進次郎様のことか?
反日売国奴は日本から出てけ!