1: それでも動く名無し 2023/10/30(月) 21:57:05.96 ID:H385IV+O0
トヨタ世界生産が過去最高 2023年度上半期、505万台
前年同期比12.8%増、世界販売は9.1%増で半期最高記録、EV販売7倍、9月世界販売100万台超え、同月で過去最高に
トヨタ、EV販売7倍の2.9万台
https://www.chukei-news.co.jp/news/2023/08/02/OK0002308020101_02/
前年同期比12.8%増、世界販売は9.1%増で半期最高記録、EV販売7倍、9月世界販売100万台超え、同月で過去最高に
トヨタ、2023年度上半期のグローバル生産505万8248台で過去最高 3年連続の前年超え https://t.co/quLpIcppof #TOYOTA #トヨタ
— Car Watch (@car_watch) October 31, 2023
トヨタ、EV販売7倍の2.9万台
https://www.chukei-news.co.jp/news/2023/08/02/OK0002308020101_02/
6: それでも動く名無し 2023/10/30(月) 21:59:16.68 ID:2J+Sb5hI0
EUでアホみたいにヤリス売れてるし…
10: それでも動く名無し 2023/10/30(月) 22:00:06.14 ID:C6WYSyY8d
円安もあるしな
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2: それでも動く名無し 2023/10/30(月) 21:57:44.90 ID:2J+Sb5hI0
EVでトヨタは終わるはずでは?
567: それでも動く名無し 2023/10/31(火) 01:22:36.39 ID:tEmwr9Z10HLWN
>>2
トヨタのEVは全然売れてへんよ
ただ最近流行りつつあったEVからハイブリッドへの回帰が少し進んでる
トヨタのEVは全然売れてへんよ
ただ最近流行りつつあったEVからハイブリッドへの回帰が少し進んでる
3: それでも動く名無し 2023/10/30(月) 21:58:01.89 ID:wYJ0LBb10
ここに来て過去最高かよ
日本人金無いようで実はもっとるんか
日本人金無いようで実はもっとるんか
82: それでも動く名無し 2023/10/30(月) 22:14:38.80 ID:D26xQ1fY0
>>3
日本て市場3割以下じゃないっけ
日本て市場3割以下じゃないっけ
304: それでも動く名無し 2023/10/30(月) 23:03:13.08 ID:wYJ0LBb10
>>82
日本そんなもんなんや
海外のトヨタはイスラム国がハイエースのってるイメージしかないわ
日本そんなもんなんや
海外のトヨタはイスラム国がハイエースのってるイメージしかないわ
13: それでも動く名無し 2023/10/30(月) 22:00:40.00 ID:dtHGRDmW0
ヤリスギィ!?
15: それでも動く名無し 2023/10/30(月) 22:00:44.72 ID:2J+Sb5hI0
半年で500万台売ってもまだ納車待ち解消されとらんという
生産能力あったら1000万台いっとるやろ
生産能力あったら1000万台いっとるやろ
28: それでも動く名無し 2023/10/30(月) 22:03:25.68 ID:vi6f69u+0
ヨーロッパのガソリン車廃止とか無理やろ実際
33: それでも動く名無し 2023/10/30(月) 22:04:49.57 ID:0GRYEeF/0
>>28
無理やで
でも最初は無理なこと言って徐々に妥協するのが1番話が早く進むねん
無理やで
でも最初は無理なこと言って徐々に妥協するのが1番話が早く進むねん
42: それでも動く名無し 2023/10/30(月) 22:07:35.35 ID:w5KmEPDy0
>>28
合成燃料はありにしない?とか言ってるし
合成燃料はありにしない?とか言ってるし
50: それでも動く名無し 2023/10/30(月) 22:09:13.61 ID:c99YoYal0
>>42
というかやっぱり電池て性能悪いからな
それに使ったら減る方が車体が軽なってて色々ええねん
というかやっぱり電池て性能悪いからな
それに使ったら減る方が車体が軽なってて色々ええねん
72: それでも動く名無し 2023/10/30(月) 22:12:48.67 ID:w5KmEPDy0
>>50
電池と燃料じゃエネルギー密度がね...
ポタ電くらいの重さで燃料なら100km以上走るからなぁ
電池と燃料じゃエネルギー密度がね...
ポタ電くらいの重さで燃料なら100km以上走るからなぁ
53: それでも動く名無し 2023/10/30(月) 22:09:44.75 ID:G3q+/ZM3d
トヨタはEVでオワコンになるはずでは…
69: それでも動く名無し 2023/10/30(月) 22:12:30.27 ID:fX1WR6jg0
どうせテスラに抜かされるよ
70: それでも動く名無し 2023/10/30(月) 22:12:33.29 ID:3TK2A9s80
トヨタ買ったこと無いし興味無いけど販売戦略はマジで神ってると思うわ
100: それでも動く名無し 2023/10/30(月) 22:17:13.62 ID:OQn4oD5j0
トヨタの「最近はEVに力入れてますよ」アピールはマジでアピールしてるだけで
本命は別やろ
本命は別やろ
154: それでも動く名無し 2023/10/30(月) 22:28:34.78 ID:L6OqmTk/0
金を持ってて意識の高い人にEVが行き渡ったらもう売れないんやないか
187: それでも動く名無し 2023/10/30(月) 22:37:51.33 ID:zmFswqBMd
目指せ100兆円企業
208: それでも動く名無し 2023/10/30(月) 22:41:10.11 ID:aPxx2oUC0
まーヤリスとかよくできとるし
219: それでも動く名無し 2023/10/30(月) 22:44:04.34 ID:s9dO2qSC0
>>208
レンタカーで乗ったけどいい意味でコンパクトカーっぽくない乗り味やったわ
レンタカーで乗ったけどいい意味でコンパクトカーっぽくない乗り味やったわ
331: それでも動く名無し 2023/10/30(月) 23:08:16.29 ID:qM0dxxhh0
トヨタが車体作ってテスラがエンブレム作ればみんな買うと思う
337: それでも動く名無し 2023/10/30(月) 23:08:56.74 ID:4XW6BhJP0
半導体不足解消したんか?
344: それでも動く名無し 2023/10/30(月) 23:11:11.09 ID:QpidkKlN0
>>337
改善しとるで
改善しとるで
364: それでも動く名無し 2023/10/30(月) 23:13:19.81 ID:ZX+p+Jso0
内装うんちなのにトヨタエンブレムで売れちゃうからな
416: それでも動く名無し 2023/10/30(月) 23:25:56.39 ID:ZU9xZiWdd
期間工で1年間働いとったワイのおかげやん
490: それでも動く名無し 2023/10/31(火) 00:03:15.17 ID:mwuDhvd50HLWN
まぁトヨタの今まで築き上げた信頼はデカいよな
ほっといてもトヨタは勝つし
その内全個体でゲームセットやな
ほっといてもトヨタは勝つし
その内全個体でゲームセットやな
495: それでも動く名無し 2023/10/31(火) 00:06:38.92 ID:W+nh6I0g0HLWN
>>490
トヨタの計画では2022年には全固体の量産化が始まってるはずだったんやけど
今年のモーターショーでも全固体は封印したかのように何も言わないぞ
トヨタの計画では2022年には全固体の量産化が始まってるはずだったんやけど
今年のモーターショーでも全固体は封印したかのように何も言わないぞ
502: それでも動く名無し 2023/10/31(火) 00:11:23.92 ID:zL7hNXWwrHLWN
>>495
とは言え実際に走っとるし絵空事ではないやろ
とは言え実際に走っとるし絵空事ではないやろ
493: それでも動く名無し 2023/10/31(火) 00:06:03.23 ID:34To/qJB0HLWN
円安で買い叩かれてるだけ定期
558: それでも動く名無し 2023/10/31(火) 01:13:22.63 ID:Cqf+rHmO0HLWN
ワイ先週ギリギリでライズ買ったわ
納車楽しみや☺
納車楽しみや☺
561: それでも動く名無し 2023/10/31(火) 01:17:40.11 ID:2dy7RrSc0HLWN
トヨタのヤリスクロス買ったけど満足してるわ
サイズとか色々ちょうどいい
サイズとか色々ちょうどいい
564: それでも動く名無し 2023/10/31(火) 01:18:56.74 ID:datkm/gk0HLWN
インフレしたら利上げをする
今はまだその時じゃない
今はまだその時じゃない
572: それでも動く名無し 2023/10/31(火) 01:29:37.09 ID:FZFoNxfv0HLWN
トヨタが好調だと胸がキュッとなる人は大変やな
488: それでも動く名無し 2023/10/31(火) 00:01:13.09 ID:OqD7xxnv0HLWN
結局トヨタなんだよな
新型アルヴェルとかエグすぎてどこも真似できんわ
新型アルヴェルとかエグすぎてどこも真似できんわ
540: それでも動く名無し 2023/10/31(火) 00:54:55.43 ID:edpBLUC00HLWN
トヨタ最強過ぎてつまらんな

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引用元: https://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livegalileo/1698670625/
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1 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年10月31日 22:27 ▼このコメントに返信 トヨタのEVってEUを煽り散らかすために作っただけでそもそも本命はハイブリッドってずっと一貫してるからな
ざまあみやがれ
2 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年10月31日 22:33 ▼このコメントに返信 コンテナハウス量産すれば、
最大コストの、住居費削減で半値以下には成るのにな
3 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年10月31日 22:35 ▼このコメントに返信 現地生産含んでだろ日本から輸出台数がどれくらいなのか?
4 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年10月31日 22:37 ▼このコメントに返信 庶民にはHVが一番良い
金持ちはEV
小金持ちはPHV
5 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年10月31日 22:39 ▼このコメントに返信 なおEVに駆逐される模様
6 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年10月31日 22:40 ▼このコメントに返信 EVは家持ってる人だけよ
日本はマンション住まいの方が多いしEVは流行らない
7 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年10月31日 22:43 ▼このコメントに返信 普通に考えて円安やろ
多少安く売っとるやろうしそうなったらそりゃそうよ
8 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年10月31日 22:48 ▼このコメントに返信 >>1
いいから早く水素で独占しろや
9 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年10月31日 22:50 ▼このコメントに返信 >>6
そんなの後付けでどうにでもなるやんw
宅配ボックスみたいなもんだろ
10 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年10月31日 22:54 ▼このコメントに返信 寒冷地での使用
暖房、冷房併用時の航続距離低下
充電時間
電気不足
バッテリーの廃棄
結構EVも問題山積みなんよ
11 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年10月31日 22:54 ▼このコメントに返信 米6
パーツも含めて日本関わってない生産拠点とかあるけどな
12 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年10月31日 22:56 ▼このコメントに返信 下請けいじめのおかげです
13 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年10月31日 22:59 ▼このコメントに返信 まぁトヨタの終わり=日本の終わりだから、見とけよ
14 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年10月31日 23:01 ▼このコメントに返信 日本では納期遅延で納品しませんがウハウハです
15 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年10月31日 23:02 ▼このコメントに返信 テスラは社長が最大の弱点
16 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年10月31日 23:03 ▼このコメントに返信 トヨタが調子いいとイライラする奴w
17 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年10月31日 23:04 ▼このコメントに返信 ヤリス誉めてるやつのロアアームへし折れればいい。
18 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年10月31日 23:05 ▼このコメントに返信 トヨタ株みんな買おうぜ!
19 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年10月31日 23:08 ▼このコメントに返信 >>16
ちょっと上にイライラしてそうな奴がいて気分がいいわw
20 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年10月31日 23:09 ▼このコメントに返信 ヤリスは欧州カーオブザイヤー獲ったすごい車だからな
エコで走行性能も抜群 新型モデルは更にシステム出力アップ
欧州は小型車人気だしそりゃ売れる
21 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年10月31日 23:10 ▼このコメントに返信 すがるものがすり替えられただけやね
22 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年10月31日 23:13 ▼このコメントに返信 米18
あと任天堂もな
23 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年10月31日 23:13 ▼このコメントに返信 外国の急激なインフレ+円安のおかげだな。車はコロコロ買い換えるものじゃないから一度買われて乗り続けられると海外メーカー側はきつい展開になる。円安進行でシェアの奪い合いが楽になるほどトヨタが勢いづく構図
24 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年10月31日 23:14 ▼このコメントに返信 そもそもEVというのはHVからエンジンとトランスミッション、それに付随するものを削って、充電用の機構を追加してバッテリー容量を増やすだけで作れる
モーターやバッテリーの配置を最適化する必要はあるけど、充電機構以外にHVになかったものを追加する必要はない
PHVはHVよりもバッテリーが10倍以上に増やされてて、充電機構も搭載されてる
HVからEVへの移行ですら簡単なのに、トヨタはPHVを作ってるから余裕で作れる
トヨタがEVを作る技術がないわけでもEVに全力を出してないわけでもなく、全固体電池が完成してからが本番だから、電解液を使ってるリチウムイオンバッテリーという欠陥品に全力を出す気がないだけ
25 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年10月31日 23:15 ▼このコメントに返信 バグってるな
26 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年10月31日 23:16 ▼このコメントに返信 車も乗れない底辺がEVEV言ってるのが一番笑えるわ
レクサスLS買ったけどテスラなんぞ俎上にも上らんわ
あんなゴミ喜んでるのは情弱だけ
27 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年10月31日 23:18 ▼このコメントに返信 トヨタがEVで出遅れてるみたいな風潮がわからんな
世界で一番最初に電動車を量産して長年に渡って大衆に提供してきたメーカーなのに
28 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年10月31日 23:22 ▼このコメントに返信 別に円安やから日本車が安く買えるわけではないだけどな
現地の他メーカーと同価格帯やし
29 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年10月31日 23:23 ▼このコメントに返信 輸出企業は税金分払わんで良いもんな
30 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年10月31日 23:26 ▼このコメントに返信 流石格差広がりまくり日本の大企業様は違うぜ
31 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年10月31日 23:30 ▼このコメントに返信 円安で輸出は好調だけど、北米工場はインフレしてて赤字と決して楽観してないと言ってた
32 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年10月31日 23:32 ▼このコメントに返信 トヨタは円安でも海外での価格下げないから販売台数に円安は関係ないやろ
円安の恩恵は1台当たりの利益が大きくなるだけ
価格そのままで販売台数増えたとなると利益とんでもないことなりそうだな
33 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年10月31日 23:38 ▼このコメントに返信 日本が日本でいられる最後の希望がトヨタだから
”アノ”政府もあの手この手でロビー活動してるしね
実際トヨタがオワコンになったらマジで日本終わる瀬戸際なんだから
34 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年10月31日 23:51 ▼このコメントに返信 EV詐欺が国家を超え世界レベルで破綻というか、いい加減欧州ですらバレて火消し出来る次元じゃ無くなったからな
間抜けが勝手に自滅して一般人が真顔で3秒考えたらトヨタのハイブリッド以外選択肢無い状況になってしまった
35 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年10月31日 23:57 ▼このコメントに返信 >>10
EVがどうのってのはロシア制裁も含めて欧州潰しの一環で電力事情から中国やアメリカに工場が移転しているんだよ
36 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年11月01日 00:19 ▼このコメントに返信 車をオモチャとして見てる人は結構いてそれでEVを褒めてるけど、お前らが大多数じゃないから
37 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年11月01日 00:39 ▼このコメントに返信 テスラ最強!!!!!
38 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年11月01日 01:29 ▼このコメントに返信 あっ、これ負けるフラグたってるわw
39 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年11月01日 01:36 ▼このコメントに返信 テスラって未だに組付け精度が軽トラ以下だな
この間新車のモデルSに乗ったけど、ドアもトランクも全然チリが合ってなかったわ
よく見ると塗装もムラだらけで、タレた塗料を削ったけど削りきれなかった跡もあったし、マスキングテープの跡も残ってた
多分傷がついたところを雑にマスキングしてオーバースプレーしたんだと思う
何から何まで雑でアメリカンだったわ
とても1500万もする車とは思えないな
40 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年11月01日 02:21 ▼このコメントに返信 災害のことを考えると一つのエネルギーにまとめるのは危険だし車をEVにするのはリスク高くない?いくつもある車のうち一つをとかならいいかもしれんけど
41 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年11月01日 02:31 ▼このコメントに返信 米40
オール電化の家とかは危険かもな
家からガソスタまでが遠いとかならアリかも
42 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年11月01日 02:48 ▼このコメントに返信 米40
そういう問題じゃないんだよ
EV車以外は流通禁止なんてのをやられたらメイン市場でそれ以降EV車以外は1台も売れなくなる
それが問題なんだよ
43 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年11月01日 03:12 ▼このコメントに返信 スポーツカーでもラリーカーでも天下獲る模様
44 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年11月01日 04:10 ▼このコメントに返信 テロリストのせいでハイラックスとかが砂漠テロリスト御用達の車に見えてくる
45 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年11月01日 06:12 ▼このコメントに返信 ライズ買ったニキおるけど、ダイハツの検査不正のせいで販売停止になってなかったっけ?
46 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年11月01日 06:12 ▼このコメントに返信 円安が続く限りトヨタの笑いは止まらないよ
47 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年11月01日 06:25 ▼このコメントに返信 >>5
欧州も最近2035年以降内燃機関も作っていいよと折れたの知らないの?
48 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年11月01日 06:32 ▼このコメントに返信 >>24
更にEVに関する隠し球もあるそうだ。
49 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年11月01日 06:35 ▼このコメントに返信 >>34
欧州もとうとう2035以降も内燃機関OKと折れたからね。「選択肢を増やす」という豊田会長の考えが正しかった。
50 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年11月01日 06:36 ▼このコメントに返信 >>37
BYD(中国)にも負けているけどな。
51 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年11月01日 09:50 ▼このコメントに返信 米49
EV車以外は流通禁止の期限を2035年以降に延期したから何?
その計画を白紙にしてEV製造を断念するという発表でもしたのか?
お前の首の上についてるのは生ごみか?少しはそれを使って考えるという行為をしてみろ
52 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年11月01日 11:29 ▼このコメントに返信 米41
普段は金掛かるけど一番災害に強いのってプロパンなんよな
近所に置いてるボンベさえ無事なら使えるから
53 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年11月01日 13:15 ▼このコメントに返信 為替が有利な時に買うことを買いたたくと表現するくらいしか反撃できないのかわいそう
54 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年11月01日 17:35 ▼このコメントに返信 >>4
HV高くて庶民には手が出しにくいわ
55 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2023年11月01日 17:36 ▼このコメントに返信 >>5
もうEV諦めつつあるぞ