newsum

1: それでも動く名無し 2024/02/27(火) 15:39:56.89 ID:dCCBRq95M.net
メルセデス「2030年完全EV化」撤回、新規エンジン開発中
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08950/



2: それでも動く名無し 2024/02/27(火) 15:42:06.88 ID:iAjiL/+j0.net
EUは完全に脱EVに走り出しとるな

5: それでも動く名無し 2024/02/27(火) 15:44:00.20 ID:w7RpZi780.net
草

13: それでも動く名無し 2024/02/27(火) 15:48:16.36 ID:c7n4W5av0.net
電気代たかすぎやし

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6: それでも動く名無し 2024/02/27(火) 15:44:14.90 ID:+fGqaPEa0.net
わいらが生きてる間は原油大丈夫だから

7: それでも動く名無し 2024/02/27(火) 15:44:54.90 ID:dQYLZe4p0.net
中国がEV市場荒らしとるから締め出しせなアカンのや

12: それでも動く名無し 2024/02/27(火) 15:48:14.94 ID:pustsj8pd.net
>>7
トヨタに敗北して締め出したのに中国にボロ負けしてるのホンマ惨め

8: それでも動く名無し 2024/02/27(火) 15:45:36.30 ID:n7qCSTsK0.net
ワーゲンも近いうちに方向転換しそう

9: それでも動く名無し 2024/02/27(火) 15:46:56.82 ID:msuNcAl00.net
どこの国でも進次郎みたいなこと言い出す政治家おるんやろなぁ

15: それでも動く名無し 2024/02/27(火) 15:49:04.92 ID:mZ4bchO60.net
結局ハイブリッドが一番成長しとるし数年でEV化とか無理無理

17: それでも動く名無し 2024/02/27(火) 15:50:42.86 ID:pustsj8pd.net
EVはバッテリーをスタンドでパッと交換できるようにならんと話にならんやろ

23: それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:03:03.66 ID:Ov5XG3mr0.net
>>17
それよりもやたらデカくて重いのがネックなんや。値段は高いわタイヤは寿命短いわでそれが問題になっとる

18: それでも動く名無し 2024/02/27(火) 15:54:06.87 ID:/KYlZNheM.net
あと50年くらいしたらEVだらけになるやろ
なるよな？

20: それでも動く名無し 2024/02/27(火) 15:56:22.98 ID:j9Ukj1t40.net
>>18
温暖化と局地的な寒冷化が進むのに高温低温に弱いEVが流行るとは思えない

19: それでも動く名無し 2024/02/27(火) 15:55:19.22 ID:j9Ukj1t40.net
テスラ株ボロボロで草

26: それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:04:52.97 ID:SpvxiCHcM.net
数年後には「そういえばあの頃EVとか流行ったよねｗ」みたいな扱いになってそう

29: それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:06:17.53 ID:MjiUmWR80.net
>>26
3Dテレビみたいな扱いになるかもな
でもまぁ長期的にはEVには移行するやろうけど

39: それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:21:48.00 ID:SHXkC1yM0.net
>>26
シフトが数十年遅れはするけど長期的には電気エネルギーに頼る機構にシフトするやろ
リチウム電池以外の選択肢も出てくるかもしれん

41: それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:22:36.03 ID:VW2CV6db0.net
>>26
バッテリー問題さえ解決すればEVの流れ再びやろ
でも今みたいに高くて重くて長持ちしないではゴリ押しありきやね

30: それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:06:49.60 ID:fAOXTduTM.net
投資家の懐を暖めただけよな

31: それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:12:16.48 ID:WpnVAKw10.net
電気作るのに原発やーやなのっ！しるのホンマ草
火力君フル回転や

33: それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:13:13.86 ID:sHD/ky4Y0.net
ハイブリッドで苦戦してEVに逃げた結果や

43: それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:24:32.77 ID:cmKdkLl70.net
どうせ日本が一番先に完全EV化するんやろきっと
新型高性能バッテリーだか電池作ればそうなる

45: それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:25:19.60 ID:msuNcAl00.net
研究は継続するとしてもまだ何のブレイクスルーもないまま全部これで行こや言われて向こうのメーカー自身もビビったやろ

55: それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:31:50.32 ID:+jK/lTjEM.net
ホンダ「やべぇよ…やべぇよ…」

65: それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:37:49.80 ID:4dWmvsI10.net
化石賞とかさんざん笑いものにしてくれとったけど一番の間抜けやったな

69: それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:40:39.87 ID:WuALGOzV0.net
欧州はエセ環境保護がお好き

70: それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:40:40.85 ID:1qbIrvLH0.net
数十年後はともかく今すぐは無理やわな

72: それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:41:41.76 ID:8rrm7wvN0.net
F-ZEROみたいに道路から充電するみたいな改革の方が早いんちゃう？ダメ？

73: それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:41:50.01 ID:PCwTfTIy0.net
開発止めてた間にトヨタと差がついたみたいな話聞いたけどマジなんか

81: それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:44:53.53 ID:m1f0p667F.net
ホンダ「ガソリン関連子会社売っちゃったんですけどぉー」

ホンダ、ガソリン車部品子会社を売却へ　EV化向け関係見直し
https://www.asahi.com/sp/articles/ASRD13V4VRCQULFA00X.html

89: それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:48:45.20 ID:FWp62nxld.net
寒波が来て自国のEV買った中国人ブチギレしてるの草

90: それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:49:47.67 ID:dcuSZmcgM.net
ワイらが寿命迎える頃にやっと実用的なEVに切り替わってるかどうかのレベル

95: それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:52:38.78 ID:PCwTfTIy0.net
固体電池もトヨタが進めてるんやっけ
ようやっとる

98: それでも動く名無し 2024/02/27(火) 16:54:16.43 ID:vUuThRVz0.net
>>95
結局トヨタが覇権握って欧州から難癖付けられそうや

116: それでも動く名無し 2024/02/27(火) 17:01:10.74 ID:skRjMfvZM.net
環境ガーとかいうまやかしはもう止めたら？
クッソ軽くて燃費も良くて洗練された生産体勢で作ったエンジンを積んだアルトが一番環境にやさしい

16: それでも動く名無し 2024/02/27(火) 15:50:13.36 ID:hV+eYjPN0.net
知ってた



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引用元: https://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livegalileo/1709015996/