1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/06/11(火) 09:42:21.382 ID:+Dv2Q8Rt0.net
_人人人人人人人人人人人人_
> ハイウェイパイロット <
 ̄Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y ̄

夏休み“1日返上”で1万円…横浜市営バスが運転手確保のための“奇策” 市民からは「無理して事故にならないか心配」の声も
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1219131?page=2
> ハイウェイパイロット <
 ̄Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y ̄

夏休み“1日返上”で1万円…横浜市営バスが運転手確保のための“奇策” 市民からは「無理して事故にならないか心配」の声も
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1219131?page=2
2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/06/11(火) 09:43:31.696 ID:xfFpUAFM0.net
ワンランク上の運転手へ...
3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/06/11(火) 09:44:11.257 ID:rEi5VoSrd.net
知らんけど環境変えるのが先じゃねーかな
4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/06/11(火) 09:44:20.276 .net
だせぇ
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5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/06/11(火) 09:44:20.712 ID:DxP1xXHR0.net
まずは2種免許の壁じゃね
6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/06/11(火) 09:44:22.759 ID:eR1fhQoqa.net
結局金だよ
7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/06/11(火) 09:44:47.073 ID:crC9Azj90.net
給料上げろよ
9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/06/11(火) 09:45:14.510 ID:crC9Azj90.net
キムタクでドラマ作れ
14: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/06/11(火) 09:48:15.428 ID:sO5dRJLJa.net
給料上げて運賃値上がりしたらみんなJR使う悲しみ
15: 保守的臆病者 ◆vVVftG6clg 2024/06/11(火) 09:48:53.935 ID:dNl77vWL0.net
中身が変わらなきゃ意味無いんですよ
16: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/06/11(火) 09:49:12.956 ID:Bbbis9mP0.net
バスはむしろ高級路線に行くべきだろ
低価格の夜間バスとかやめればいい
低価格の夜間バスとかやめればいい
19: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/06/11(火) 09:49:57.466 ID:JNgIzZJH0.net
空き時間システムデメリットしか無いだろこれ
21: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/06/11(火) 09:50:36.333 ID:TvImwYbc0.net
給料は絶対あげたくない!!
23: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/06/11(火) 09:50:47.284 ID:2fwbeny30.net
もうAI自動運転でいいよ
24: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/06/11(火) 09:51:12.077 ID:eLL3CGEq0.net
イメージじゃなくて実態だろ
25: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/06/11(火) 09:51:19.337 ID:1V+vPVjH0.net
労働環境と報酬変えればすぐに解決
27: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/06/11(火) 09:54:44.684 ID:OEPodgLu0.net
>>25
これだよな
名前変えてお茶を濁しても何も変わらん
これだよな
名前変えてお茶を濁しても何も変わらん
28: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/06/11(火) 09:55:28.923 ID:ywLH3cui0.net
横文字!カッコいい!
33: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/06/11(火) 10:07:06.764 ID:9ZI4d62O0.net
言葉選びに加えて個人の精神性の問題にすり替えるのが常套手段だな
13: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/06/11(火) 09:48:08.914 ID:tefG1wOAd.net
馬鹿みたいなことしてないで環境改善すればいいのに馬鹿みたい

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引用元: https://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1718066541/
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1 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 13:48 ▼このコメントに返信 パイロットは月収130万くらいらしいな
パイロット呼びするなら多少割り引いても月100万ぐらい出したれよ
2 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 13:48 ▼このコメントに返信 今度はハイウェイパイロットがキツいと長時間労働になるだけってわからんもんだろうか
3 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 13:49 ▼このコメントに返信 ニートもマイウェイパイロットにしよう
4 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 13:50 ▼このコメントに返信 運転士には悪いけど政府も業界も自動運転の繋ぎ程度にしか思ってないから待遇なんか上がるわけないんだわ
5 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 13:52 ▼このコメントに返信 なんとかしなきゃ!(なるべく金をかけずに)
だから有効な策が後回し後回しになるのよな
6 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 13:52 ▼このコメントに返信 環境改善して値段あがったら誰も乗らんやん
アホかな?
7 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 13:53 ▼このコメントに返信 長距離高速バスって業界内ではそもそも悪く無いやろ?
市内の路線バスとは違う話し
8 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 13:54 ▼このコメントに返信 既に自動運転LV4までは既に解禁されてるし政府のロードマップだと2030年には普及させるってことで決まってるから運転士は繋ぎ扱い
繋ぎだから待遇改善せずこうやってやってる感で誤魔化してる
9 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 13:54 ▼このコメントに返信 いい加減言葉遊びするのやめようや、笑われてるの気づかないんか?
10 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 13:55 ▼このコメントに返信 高給取りになれば勝手に価値は上がるんだよなぁ
配送業といいコレも需要と客がたくさんあるんだから高給取りに変更あくしろよ
11 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 13:55 ▼このコメントに返信 こういうルートに入ったらもう終焉なんだろうな
12 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 13:56 ▼このコメントに返信 言葉遊びでどうにかなると思ってるあたりが、最高にジャップだな
13 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 13:56 ▼このコメントに返信 >>6
別にそれでいいんじゃない?
貧困層に向けてのビジネスなんてブラックの温床でしかないんだからさ
14 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 13:56 ▼このコメントに返信 給料上げないなら誰もこんやろ
15 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 13:57 ▼このコメントに返信 運転手してるけど、もうこの業界の終わりを感じる。いままで、あまりに給料が安すぎた。もう誰も来ない。
ライドシェアに客を取られて終わりやで。
16 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 13:57 ▼このコメントに返信 名称変えるだけで改善するんなら警備員なんてガードマンじゃなくてパーフェクトガードプロフェッショナルに変えたらウハウハだわ
17 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 13:58 ▼このコメントに返信 アホなオッサン共が意見出し合って決めたんやろなぁ
18 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 13:58 ▼このコメントに返信 なんでバカしかおらんの?
金だろ金!
19 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:00 ▼このコメントに返信 また馬鹿コンサルに頼んだんか
20 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:01 ▼このコメントに返信 労働環境はマジで中韓以下だよな
21 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:02 ▼このコメントに返信 ハイパイね
22 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:03 ▼このコメントに返信 運賃と給料を上げればいいじゃん
文句を言う利用者は無視してOK
どうせ利用せざるを得ないんだから
23 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:03 ▼このコメントに返信 そもそもみんなが憧れるパイロット像ってそれ国際線や大都市間を飛んでるエリートのことだろ
そいつらは運ぶ人数だって桁違いなんだから田舎の小型機レベルの人数しか運べないバス運転士に名付けたところでね
24 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:05 ▼このコメントに返信 給料上げない為なら何でもする!
25 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:05 ▼このコメントに返信 >>16
介護士はガーディアンエンジェルな
26 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:05 ▼このコメントに返信 そういう小手先の対処しかしないからイメージが変わらんのや
27 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:06 ▼このコメントに返信 わかりにくくすんなアホか
28 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:06 ▼このコメントに返信 >>23
パイロットですらないっていう
29 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:07 ▼このコメントに返信 自動運転盲信バカが沸いてるけど無敵の最優先法律が既にあり指令室からの制御もあって専用のレールの上を自車だけが走る鉄道すら自動運転にならないのを見れば実現不可能なのはわかりそうなもんだが
鉄道すら不可能なモノを弱者優先の法律で歩行者自転車バイク乗用車バストラックが入り乱れて道路の形状も滅茶苦茶な公道で完全自動運転なんて無理
30 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:08 ▼このコメントに返信 今後は運転手さんじゃなくてパイロットさんって呼ばないとなw
パイロットさんwww
31 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:08 ▼このコメントに返信 びた一文費やす気は無いという固い決意表明
32 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:10 ▼このコメントに返信 ふざけるなよ。
ハイウェイパトローラーの方がいいだろ。
33 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:11 ▼このコメントに返信 とりあえずパッパラパーなお上を総入れ替え。これしかない。膿は根本から出さないとね
34 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:12 ▼このコメントに返信 パイロットは英語できないとなれないから運転士くらいじゃ無理だろう
35 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:12 ▼このコメントに返信 もう直進だけのストップアンドゴーみたいな路線だけにしたらいいんでないの
36 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:14 ▼このコメントに返信 用済みにされるの時間の問題だから、今から運転手になる奴は阿呆だよ
> 6人乗り、最高時速19キロ 自動運転バスの実証実験始まる 横浜 - 毎日新聞
>無人の「自動運転タクシー」普及へ年内にも規制緩和
> …政府、「移動の足」不足解消に向け - 読売新聞
37 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:14 ▼このコメントに返信 シニア、プロフェッショナル、コンシェルジュ
こういうのを役職に付けて遊ぶのが日本仕草
38 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:14 ▼このコメントに返信 米29
自民「『無理』というのはですね、嘘吐きの言葉なんです。途中で止めてしまうから無理になるんですよ」
自民「途中で止めるから無理になるんです。電動キックボード解禁のように途中で止めなければ無理じゃ無くなります」
39 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:14 ▼このコメントに返信 「きつい」って実態を改善しないとお客載せてる以上危険極まりないでしょ
40 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:16 ▼このコメントに返信 運転手が客の相手もしなきゃいけないのがブラックなんよ
対応専門の乗員を一名乗せるだけでだいぶブラックじゃなくなると思う
41 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:17 ▼このコメントに返信 ドライバーじゃなくてパイロットなのは多くの人がベイルアウトしてるからなの?
42 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:18 ▼このコメントに返信 ベテランでも手取り16万円
でもやりがいがあります😊
43 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:19 ▼このコメントに返信 バスの運転手なんて無能以外やらない。
だが賃金安いし、キツイし、事故るリスクまである。
俺だったらバスの運転手やるぐらいなら死んだほうがまし。なんのために生きてるの?w
44 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:21 ▼このコメントに返信 キツくても長時間労働でもアホみたいに稼げるなら人はいくらでも集まって来るのにな
45 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:23 ▼このコメントに返信 米40
昭和の頃は車掌が乗ってたし、今でもルール上は原則車掌が乗ってなきゃいけないんだぞ
ただし「例外」でワンマンが認められてワンマン以外なくなったがな
46 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:28 ▼このコメントに返信 まずは年収倍にしたれや
47 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:29 ▼このコメントに返信 名前だけ変えて偽装で何とかしようっていうのが実に日本的
48 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:32 ▼このコメントに返信 前は「替えはいくらでも居るんだ!嫌なら辞めろ」と待遇を人が居なくなるギリギリまで下げたんだから
今は「替えはどこにも居ない!頼むから辞めないで」となったなら待遇を人が余るまで上げればいいだけだろ
49 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:32 ▼このコメントに返信 不祥事でイメージダウンした企業が改名する手口と同じだな
50 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:33 ▼このコメントに返信 歌い手をアーティストと呼ぶみたいな名前だけ高尚にしようとするのやめようや
51 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:36 ▼このコメントに返信 イメージじゃなくて実情を改善する気は無いんか
52 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:36 ▼このコメントに返信 バカの奇策に対応させられるほうも可哀想だわ
53 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:37 ▼このコメントに返信 印象が悪いのを名称が問題だと思ってるのがもうズレてるんだよなぁ
54 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:38 ▼このコメントに返信 バスに限らず、大型乗りは優遇すべき
低床トレーラーなんて職人だよ
55 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:39 ▼このコメントに返信 イメージじゃなく、現実の方を変えような
こんなだから、人が集まらないんだよ
56 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:40 ▼このコメントに返信 >>23
消しゴムのほうじゃね?w
57 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:40 ▼このコメントに返信 一般道は走らないよ!俺はハイウェイパイロットだからね!底辺の下道パイロットとは料金所前で乗り換えさ!
58 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:40 ▼このコメントに返信 >>1
消しゴムの方だからだよ
59 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:42 ▼このコメントに返信 どこかの都知事みたいだな
60 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:43 ▼このコメントに返信 24時間拘束
手取りは頑張っても20万以下
与えられる仮眠時間は長くても4時間
でもやりがいとプライドの持てる良い仕事です
61 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:43 ▼このコメントに返信 やることが朝鮮人と一緒だな
62 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:45 ▼このコメントに返信 日本人て昔からこれが通じると思ってるけどいい加減長屋の花見とかちりとてちんみたいな真似するのやめろと
名前を変えてどうにかごまかせるのは落語だけだっての
金かけないで誤魔化そうとするのやめろよこんなのに引っかかるバカはいない
63 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:46 ▼このコメントに返信 米19
来ん!去る!担当やねんw
64 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:47 ▼このコメントに返信 どっかでバスにオタ臭い運転手イラストがでかでかと描いてあって
ドライバー募集とか書いてるの見たわ
終わってる
65 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:47 ▼このコメントに返信 >キムタクでドラマ作れ
内村光良じゃ効果無かったんか?
66 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:47 ▼このコメントに返信 給料上げずにいつまで小手先だけで誤魔化せるか見ものだわ
67 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:48 ▼このコメントに返信 島国特有の他人が得するの許せないだから日本は絶対良くならないよ
68 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:51 ▼このコメントに返信 バスよりタクシーの方が楽だし稼げるからな
特に田舎はバス事業が消滅していくだろうな
69 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:55 ▼このコメントに返信 給料増やせない、人増やせないならもうダイヤをいじるしかないよ
利用率測って低い時間帯とかは運行停止とかもありじゃないか?
70 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:58 ▼このコメントに返信 第二次大戦でも日本は敗走を「転進」に言い換えてごまかしてた
ただの犯罪行為を「いじめ」とか「やんちゃ」に言い換えるのも同じ現象
中身空っぽのカオナシだから名前だけ付け替える
表層だけごまかして精神論に逃げる
71 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 14:59 ▼このコメントに返信 日本ってこういう本質的な問題解決せずになんとかしようとするのだけには長けてるよな
72 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 15:01 ▼このコメントに返信 なお自衛隊のF-15戦闘機のパイロットは「イーグルドライバー」と呼ばれている模様
73 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 15:02 ▼このコメントに返信 >>71
金は出したくないっていうホンネの現れ
つまり日本人経営者にとって労働者は歯車でしかないからできる限り金を使いたくないのがホンネ
74 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 15:04 ▼このコメントに返信 この案を出して評価して決定した人らが自ら模範を示すのが良いんじゃね。
まさか自分達はやらない、やれない事を格好良いとか憧れとか言ってるわけじゃないだろうからさ。それじゃ何の根拠もない絵空事になっちまうもの。
75 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 15:04 ▼このコメントに返信 自動運転の監視役くらいにまでしたら楽そうに思えるんじゃね
76 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 15:06 ▼このコメントに返信 友達は無呼吸症候群の可能性があるからCPAP付けてるって言ってたわ
後ルートがヤバいところでかなり擦りそうになるけど擦ったら始末書だからやってられないって言って辞めてた
低賃金で命預かって義務や罰が重いって嫌すぎるわな
77 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 15:06 ▼このコメントに返信 二番煎じだぞ
タクシーが既に随分前から「グラウンドパイロット」で募集してる。
呼び方を変えればいいってもんじゃないが、タクシーとバスで取り組みの姿勢に随分と差がある。
いつまでも古いやり方に固執して変わろうとしないのがバス。
若手をつかまえる気あんのか?って話。
78 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 15:08 ▼このコメントに返信 客を遠くまで運ぶという点では飛行機乗りとやってること変わらないからな。
79 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 15:09 ▼このコメントに返信 そんなもんに騙されるやつが2種免許とってるわけねーだろ
80 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 15:09 ▼このコメントに返信 企業にせよ政治にせよ上に立つ人間が保身しかない奴らだとマジで国ってどんどん駄目になってくね
81 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 15:10 ▼このコメントに返信 ワンランク上の給料払えば人は集まるよ
82 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 15:10 ▼このコメントに返信 >>73
長年のそういったツケが今来てるんだな
実感するわ
83 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 15:11 ▼このコメントに返信 >>4
自動運転厳しくね?
事故った時の生贄が必要
84 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 15:11 ▼このコメントに返信 そして減便へ…
85 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 15:12 ▼このコメントに返信 >>7
昔は悪くなかった
今は人が居なすぎて素人が運転してる
素人だから単価も安くされる
地獄
86 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 15:12 ▼このコメントに返信 >>70
そして誰も責任を取りたがらない
87 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 15:14 ▼このコメントに返信 >>67
日本人って裏表やばいよね
人の事言えないけど
88 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 15:15 ▼このコメントに返信 >>1
日本は昔から奉仕精神を要求されてきたからな
それで薄給でも人手不足でも必死に会社を支えようと頑張っちゃったから、経営陣から「なんだできるやん」と思われてさらにこき使われてきた
89 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 15:15 ▼このコメントに返信 呼び名変わって環境変わらずwwwww
アホの見本やなw
90 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 15:16 ▼このコメントに返信 >>70
売春はパパ活だし、北朝鮮からのミサイルは飛翔体だし、社会保障の増額は税金じゃないから増税じゃないもんね
91 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 15:18 ▼このコメントに返信 >>43
運ちゃんには悪いけどマジでこれ
運送業とサービス業の悪いとこ取りよな
92 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 15:19 ▼このコメントに返信 高速道路とかライントレースで動かせるだろ
93 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 15:21 ▼このコメントに返信 パイロットに失礼だろワッパ回しと一緒にすんじゃねぇよ
94 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 15:21 ▼このコメントに返信 運転席と乗車スペース完全に隔離した方がいい
安全性とかカスハラ防止のために
95 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 15:23 ▼このコメントに返信 米90
まさにイメージだけで誤魔化す詐欺の総本山やな
どうしてもシステムとか構造とか本体にあるものは変更せずに
そのままにしたいという欲求が背後にあるんだろうな
96 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 15:26 ▼このコメントに返信 問題を有耶無耶にする典型やね
97 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 15:26 ▼このコメントに返信 >>1
これぞジャップランド仕草って感じで趣深い
98 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 15:26 ▼このコメントに返信 米83
一人で何台も監視するから監視員が生贄になるんだろうな
トラック100km走行もゴリ押しで通っちゃったし事故なんか気にしてないんじゃないかな
99 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 15:33 ▼このコメントに返信 イメージの改善じゃなくて実状の改善をだね…☹️
100 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 15:34 ▼このコメントに返信 うーん……甘くない?
いっそのこと名前を「神」にしようよ
101 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 15:36 ▼このコメントに返信 本気で馬鹿じゃねーの
102 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 15:37 ▼このコメントに返信 WILLERって激安高速バスだろ
薄給でこき使ってるから集まらないだけだが
パイロットになったら飛行機並みに給料上げるんだろうなw
103 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 15:38 ▼このコメントに返信 >>72
だっせえw
104 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 15:46 ▼このコメントに返信 現実の問題を解決しろよ
105 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 15:49 ▼このコメントに返信 給料上げろ!
とかいうけどバス代上がったら文句言うんだろ?どうすんの?
106 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 15:49 ▼このコメントに返信 言葉遊びをする組織なんだ、と思われてることに気づこう
こういう組織は敬遠するわな
107 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 15:53 ▼このコメントに返信 >>26
言葉遊びはしますが現状の問題には対処しません
こんな奴等しかいないから人が来ないんだよな
108 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 15:59 ▼このコメントに返信 うちもバイトのことベーシック社員とかつけてるわ
本当頭悪い
109 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 16:22 ▼このコメントに返信 お勉強だけは出来る頭でっかちホワイトカラーが考えましたって感じ
110 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 16:25 ▼このコメントに返信 ワンランク上の道を走るだけですね・・
111 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 16:33 ▼このコメントに返信 高速バス以外はどうするねん?
下道パイロットか?
停車中のほうが長いでwww
112 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 16:35 ▼このコメントに返信 そんなのに騙されるバカしかこなくなるけど、ええんか?
SPAMメールをわざとバレバレの状態にすることでバカを選別するのと同じ手法やぞ
113 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 16:48 ▼このコメントに返信 だから
・年収1000万円
・年間労働時間1500時間
これで人は集まるんだって
いい加減現実を見ろ
面接で労働者相手にイキり散らす時代は終わったんだよ
114 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 16:54 ▼このコメントに返信 金出して大量に雇えや
シフトに余裕が出る位
話はそれからや
115 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 16:57 ▼このコメントに返信 >>8
その政府が優秀ならブラック企業なんて無いだろアホ
116 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 16:57 ▼このコメントに返信 米70
党名ロンダ繰り返してるミンス系はその精神を受け継いでいるという事だな
117 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 17:00 ▼このコメントに返信 頭の悪い小細工する暇あったら給料増やせよ
118 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 17:16 ▼このコメントに返信 昔と違って大型二種でさえ教習所で買える、誰でも取れる
免許になっちまった現在、そんなプロ意識のあるドライバー
なんてほとんど居ないでしょ
119 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 17:17 ▼このコメントに返信 馬鹿かよ
120 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 17:33 ▼このコメントに返信 上っ面ばっかやな
意地でも給料上げたくない気迫を感じる
121 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 17:36 ▼このコメントに返信 あ💡そうだ!
アニメで美少女にバス運転手やらせろ☺️
122 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 17:41 ▼このコメントに返信 本来はバスは高めで、電車にスジ詰くらいがちょうど良さそうなのにな。
一人の人件費に対しての回収が少なすぎる
123 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 17:45 ▼このコメントに返信 >>97
差別的表現の投稿として通報しました
124 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 17:50 ▼このコメントに返信 実はこれ日本人向けのアイデアじゃないんすよ
125 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 17:54 ▼このコメントに返信 >>4
休憩時間に運転手がカレー食べたというガイキチクレームをそのまんま該当者に伝えるような奴が上司じゃやる気なんて出ない
俺のダチも10年くらい我慢してたけど石や砂利はくだらねークレームを言わないと捨て台詞残して今はダンプに乗ってる
ダチ曰くとことん我慢強いか何を言われても感じないアフォしか続けられないだってさ
126 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 17:57 ▼このコメントに返信 >>6
企業とはボランティアだけが目的な訳じゃないんですよ
127 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 17:58 ▼このコメントに返信 名前ロンダリングしても中身は変わらんのですよ
128 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 17:59 ▼このコメントに返信 >>12
差別的な表現の投稿として通報しました
129 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 18:00 ▼このコメントに返信 >>20
中韓を知ってるあんたは誰だよ(笑)
130 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 18:04 ▼このコメントに返信 実態より先にイメージを変えようとしてもいいことないぞ
131 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 18:06 ▼このコメントに返信 >>29
200年前→空飛ぶ機械なんて無理
100年前→宇宙に行くなんて無理
132 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 18:09 ▼このコメントに返信 実際キツイもの
事故らないように常に車外に神経使いつつ、車内のお客さんにも気を配らなければならないので、精神的に疲労する上に
微妙に揺れ続ける乗り物に乗っていると、バランスを取ろうと身体が微妙に動き続けるから肉体的にも疲労する
それを長時間勤務して、さらにシフト制で勤務時間帯も出勤曜日もバラバラなんだから、精神的にも肉体的にも負担が大きすぎる。マトモに続けてらんないよ
133 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 18:16 ▼このコメントに返信 長時間労働+その割に給料安い+最近特に若者から老人までキチガイが多くなった
これを改善しない限りドライバーは増えない これはかなり前から続いてる
134 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 18:24 ▼このコメントに返信 >>131
じゃあ自動運転も実用化されて一般人の元に来るのは100〜200年後か?
どのみち今生きてる俺らが老衰で死に絶えてから子孫の代の技術だな。運転免許も運転手と言う職業が無くなる心配は俺らには無い
なにしろ200年前飛行機は無理と言ってた連中の世代は実際に飛行機に乗れていないからな
135 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 18:28 ▼このコメントに返信 ほんでハイウェイパイロットはなんぼ貰えるんや?
136 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 18:32 ▼このコメントに返信 人足りないところはなぜか給料とかの待遇上げようとせずに今やってる人達の意識やイメージを変えれば人が来ると思うのか
137 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 18:58 ▼このコメントに返信 まぁこれ自体に金はかからんしいい考えではある。ただそれだけじゃ無理だって
138 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 19:05 ▼このコメントに返信 イメージで実態は違うなら意味あるだろうが現実だからね
139 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 19:25 ▼このコメントに返信 3kと一緒で何もしてこなかったのと大差ない事しかやってこなかったから
もう手遅れなんよね
140 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 19:31 ▼このコメントに返信 コロナ禍のエッセンシャルワーカーや士農工商と同じだな。
141 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 19:35 ▼このコメントに返信 >>3
マイウェイだけど操縦不可能じゃね
ただただ下に滑り堕ちていくだけだし、マイウェイスライダーぐらいが妥当
142 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 19:37 ▼このコメントに返信 >>32
パトロールはしてない
143 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 19:40 ▼このコメントに返信 一休さんというより
ファッ休さん的な解決策やね
144 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 19:42 ▼このコメントに返信 お賃金上げろゴミ企業
145 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 19:56 ▼このコメントに返信 >バスの運転手は便数の多い朝と夕方が忙しく、昼間の時間にトラック運転手として働くことで“二刀流”という働き方を可能にする
死亡事故起こしたいのかな、この会社
146 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 19:58 ▼このコメントに返信 現実は変えずに名前だけ変えよう、の末期感が好き
147 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 20:02 ▼このコメントに返信 バスオペレーター
148 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 20:09 ▼このコメントに返信 運転土方だろ
149 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 20:09 ▼このコメントに返信 >>67
自分が得する機会をかなぐり捨ててでも相手に得をさせないって凄い精神性よな
150 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 20:11 ▼このコメントに返信 >>71
やりがちだけど長けてはない
151 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 21:57 ▼このコメントに返信 米29
既に技術的にできてるけどな。
どちらかというと、法整備にどれだけ時間がかかるかわからん状態だな。
事故った時に、システム作った会社、販売した会社、乗ってた人の誰に責任を負わせるのかって話になるな。
この辺りの解決が容易ではないやろ。
最初は運転手有りで、ハンドルを握ってなければならないとか制限がつくでしょう。
152 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月11日 23:17 ▼このコメントに返信 と、ロクに働きもしない穀潰しどもが申しております
153 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月12日 01:08 ▼このコメントに返信 >>88
なんの話してんだよアスペ
154 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月12日 01:40 ▼このコメントに返信 >>3
ゴーイングが抜けてる
155 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月12日 06:05 ▼このコメントに返信 人の命預かって運転して一日10〜13時間拘束。運転だけじゃなくて接客業も兼ねている。事故でも起こせば全て自分の責任だし、場合によっては逮捕、実名報道もされる。スマホを含む電子機器を会社に持ってきてはいけない。こんな労働条件で年収400万前後。やりたがる人なんかいないよ。
156 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月12日 06:12 ▼このコメントに返信 >>151
いやいや(笑)技術的にもまだまだ未完成。というか、バスを含めた車に載せられる程度のコンピュータの演算能力では人間が運転する時に行っている認知判断操作を再現するのは不可能だと結論が出ている。
157 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月12日 08:47 ▼このコメントに返信 市バスとか、労組の役員してると上級よ
楽な路線を選び放題だし、なんなら現場に出なくても給料貰える
労組の役員報酬と二重取りなんかしてて、底力あるから議会でも追及されん
158 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月12日 11:47 ▼このコメントに返信 鹿児島市は構造上渋滞が発生しやすく
隙を見て一瞬で車線変更しなきゃいけないが
バスもウィンカーは上げるが瞬間ズバっと入ってくる奴がいて怖い
159 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月12日 14:08 ▼このコメントに返信 言葉遊びでなんとかしようとするのやめろ
つーか仮にイメージ良くなったところで実態変わらんかったら尚更落差で辞めるやろ…
160 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月12日 20:46 ▼このコメントに返信 >>9
これを考えた奴がバカだから気づく訳ないだろ。
ハハハ(笑)そのうちバスもライドシェア制になるかもな。
バスを所有するのを条件に大型2種免許不要とか。
161 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月12日 23:53 ▼このコメントに返信 日本の名前変えればなんとかなるみたいな体質ほんとやめろ
162 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年06月14日 09:00 ▼このコメントに返信 米156
AIの進歩は日進月歩だから
数年後には人間の100倍の認知判断操作が可能になるよ
多分
米145
クリニックを運営している医師は、クリニックの赤字を埋めるために
夜間は他病院で当直しているから大丈夫
大学病院では当直明けで手術しているわけだし
医師にできる事だから運転手にもできる