3: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [IN] 2024/09/19(木) 22:20:50.04 ID:WeVi+xyG0
環境規制緩和を要求w
13: 名無しさん@涙目です。(千葉県) [MX] 2024/09/19(木) 22:23:04.42 ID:poER5/eZ0
営業車とかフリート車両が一巡したらもうダメか
16: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2024/09/19(木) 22:23:28.18 ID:UOULzB/G0
興味本位で買うことはあっても
わざわざ不便で高いものは次は買わんよ
わざわざ不便で高いものは次は買わんよ
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29: 名無しさん@涙目です。(長野県) [US] 2024/09/19(木) 22:26:00.64 ID:1YkCWUIo0
環境のためだろう買い支えろ
43: 警備員[Lv.5][新芽](福井県) [IT] 2024/09/19(木) 22:28:59.40 ID:kDUc6P5w0
減りすぎやろw
47: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ] 2024/09/19(木) 22:30:17.10 ID:jUQkqKgq0
少しはバランスを考えろよ
95: hage(ジパング) [US] 2024/09/19(木) 22:45:12.60 ID:0tOYsjiQ0
5分でフル充電
車重が軽い
リセールが良い
これで売れる
車重が軽い
リセールが良い
これで売れる
99: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [ES] 2024/09/19(木) 22:46:48.91 ID:gglKfH+h0
>>95
バッテリーが劣化しない
バッテリーが劣化しない
188: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [GB] 2024/09/19(木) 23:28:03.89 ID:r9FD2JBW0
EUってディーゼルでも爆死してたよね
193: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [JP] 2024/09/19(木) 23:31:34.65 ID:3RhBQ0AW0
年末年始にEVで東京から名古屋まで走る動画見たけど悲惨やな。
242: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [JP] 2024/09/20(金) 00:10:48.40 ID:s8J//lTm0
本格的な寒さが来るともっと落ちそう
246: 名無しさん@涙目です。(長野県) [CN] 2024/09/20(金) 00:11:45.15 ID:GTHCAb5y0
世界規模でEVショック起こりそう。
262: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ] 2024/09/20(金) 00:31:26.45 ID:5G1Y0Xwa0
発電所も送電網も、そもそもEV普及に耐えれるような仕様になってない。
今の発電所なんて、ちょっと暑いか寒いと
電力需給が逼迫とかニュースになるからな
今の発電所なんて、ちょっと暑いか寒いと
電力需給が逼迫とかニュースになるからな
274: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2024/09/20(金) 01:02:13.34 ID:KL8O5Qfp0
深刻な落ち込みだな
285: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] 2024/09/20(金) 01:24:14.99 ID:TDdsHF+N0
そもそもEVを選ぶメリットが環境問題だけでは
そんなの金持ちと意識高い系だけでやってろという話でしかなかろ
そんなの金持ちと意識高い系だけでやってろという話でしかなかろ
289: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [US] 2024/09/20(金) 01:32:57.28 ID:X9Po+4h60
EV作ると環境に悪いんだぞ
最初から終わってる
最初から終わってる
291: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2024/09/20(金) 01:38:49.46 ID:5PmC1gJJ0
内燃機関の有用性を改めて認識できたな…
314: 名無しさん@涙目です。(高知県) [US] 2024/09/20(金) 04:09:27.15 ID:ZxHp5aEn0
ev欲しい人には行き渡ったかんじだな
352: 名無しさん@涙目です。(静岡県) [ヌコ] 2024/09/20(金) 07:14:12.90 ID:sFaBVNa90
みんなが乗ったら充電渋滞が起きて困る
363: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [US] 2024/09/20(金) 08:03:43.87 ID:blmNJbqg0
補助金前提のビジネスモデルの崩壊
444: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [KR] 2024/09/20(金) 13:04:51.32 ID:T5ahmnyC0
蓄電池の開発で小型化が進んでラジコンみたいに交換式にできれば普及するだろ
蓄電池という要の部分が未完成で流行るわけない
あと安さも売りになればもう内燃機関である必要もなくなる
蓄電池という要の部分が未完成で流行るわけない
あと安さも売りになればもう内燃機関である必要もなくなる
446: 名無しさん@涙目です。(庭) [TW] 2024/09/20(金) 13:08:32.00 ID:RGgYB3q40
>>444
その量産と低価格が無理なんすよ
その量産と低価格が無理なんすよ
447: 名無しさん@涙目です。(会社) [CN] 2024/09/20(金) 13:10:21.38 ID:4/PpwsbU0
>>444
電池単体で300キロ超えしてる間は交換式なんて無理だぜ。
電池単体で300キロ超えしてる間は交換式なんて無理だぜ。
351: 名無しさん@涙目です。(庭) [FR] 2024/09/20(金) 07:00:51.66 ID:gl6qjzTg0
EVブーム終了か
437: 警備員[Lv.3][新芽](庭) [JP] 2024/09/20(金) 12:40:01.90 ID:Yr2SQoXt0
補助金無ければ不便な車をわざわざ高い金で買うヤツなんていねーよ
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引用元: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1726751968/
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コメント一覧 ⇒ブログ・はてなブックマークにコメントする
1 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 18:50 ▼このコメントに返信 そりゃそうなる
2 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 18:51 ▼このコメントに返信 EVガイジ息してない
3 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 18:52 ▼このコメントに返信 元々EVって経済活動滞ってる欧州で何とかマネーゲームしたい投資家が炊きつけたもんだしな
その投資家達もとっくにEV関連の甘い汁吸い終わって撤退してるからもうEVはずっと下り坂よ
4 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 18:53 ▼このコメントに返信 バッテリーの問題が解決しない限り金持ちの道楽でしかない
5 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 18:58 ▼このコメントに返信 トヨタが有能過ぎる
6 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 18:59 ▼このコメントに返信 日本のハイブリット技術に敵わないから、技術的にまだまだバッテリーが普及出来る水準に無いのにいつもの白人の汚い政治の力でゴリ押ししたら粗悪品なら安く簡単に作れてしまうからって日本より厄介な中国の台頭許して慌てて引っ込めているんだろ。
バッテリーの性能がもっと上がってバッテリー交換が安価に簡単にできるようにならない限りEVがガソリン車やハイブリット車にとって代わるのは無理だろ。
7 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 18:59 ▼このコメントに返信 まだまだ技術が発達してない証拠
8 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 19:00 ▼このコメントに返信 西洋人ってのは意識高い系な風潮に弱いよね
で、毎度それで痛い目に逢ってるのに前々進歩しないの
どれだけ自分を高潔な生き物だと勘違いしてるのやら
9 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 19:11 ▼このコメントに返信 >>6
トヨタやバイブリッド技術公開してるしな
10 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 19:11 ▼このコメントに返信 ゴリ押しだったな
11 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 19:12 ▼このコメントに返信 買うようなアホにもう行き渡ったんかな
12 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 19:13 ▼このコメントに返信 EVはそもそも環境にめっちゃ悪い
13 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 19:17 ▼このコメントに返信 EUはまた都合よくルール変えるんだろ
14 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 19:17 ▼このコメントに返信 EVのいいとこはエンジンを作るのが簡単ってとこと自動運転と相性がいい
15 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 19:18 ▼このコメントに返信 ヨーロッパ人は環境意識が低いなw
16 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 19:18 ▼このコメントに返信 EVはイスラエルの無差別爆破に利用されるだけ
17 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 19:20 ▼このコメントに返信 イギリスでは今、日本の軽自動車が爆売れしてるってさw。みんなEVに見切りをつけて買い換えているそうだ。元々イギリスは昔からミニなどの小型車文化があるし、右ハンのkm表記だから違和感も無いそうだ。北欧もシェアが段々下がっている、寒冷地じゃ厳しいしそもそも補助金目当てで貧困の若者層が飛び付いたが、ガソリン車より減りが早い(車重が重いし加速が良すぎて減る)タイヤなどの維持費がかかりすぎて手放してるそうな。
18 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 19:25 ▼このコメントに返信 馬鹿がよ。おまえらが作った規制だろうがい。
35年までにちゃんと全部EVにせいボケナスヨーロッパ人ども。
19 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 19:27 ▼このコメントに返信 アホンダ早く撤回しろよ
アホすぎてまだ分からんのか?
20 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 19:28 ▼このコメントに返信 あれだけ補助金やらで下駄履かせてもらって前年比44%減は草
21 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 19:29 ▼このコメントに返信 何やっても0点みたいな国の集まりや
22 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 19:30 ▼このコメントに返信 >>6
欧州人は人間の醜い部分だけを抽出したかのような存在よね
23 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 19:30 ▼このコメントに返信 ディーゼルが死んで日本のハイブリッドが台頭して、環境(笑)だのSDGs(笑)だのを隠れ蓑にEVをゴリ押したら中国に掻っ攫われたでござるの巻
24 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 19:32 ▼このコメントに返信 西洋人は外見に恵まれてる代わりにIQ低いからな。
抜きん出た天才が飛び出るのは人種を問わないことは
歴史が証明してる。アイツら平均値的にはアホだわ。
25 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 19:33 ▼このコメントに返信 もとから寒い地域はEVはあかんって売れてないやろ
26 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 19:34 ▼このコメントに返信 >>2
なお、日本では利権のせいか電動キックボードが爆速で優遇される模様。
27 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 19:35 ▼このコメントに返信 >>8
ちゃんとした(?)意識高い係はアメリカリベラルで、欧州は普通に意識高いふりをしたゴミカスやね
全ての行動が自分の利益に根差してる(ご指摘の通り自爆しまくりだ)
21世紀の今でもガチの植民地経営してるゴミどもは格が違う
28 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 19:36 ▼このコメントに返信 >>25
雪国でEVとか怖くて乗れん。
オール電化とかソーラーパネルも進歩の方向性としては、まだ無理やろ。
29 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 19:37 ▼このコメントに返信 ヨーロッパはドイツ以外アホやからな
30 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 19:37 ▼このコメントに返信 >>1
欧米人は意識高い系のワキガだからな
31 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 19:39 ▼このコメントに返信 空気税の国ですし
32 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 19:41 ▼このコメントに返信 >>1
購入金額の90%分を国が補助金出してくれたら買うんだけどな
33 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 19:42 ▼このコメントに返信 前から薄々思ってたけど、EUって馬鹿しか居ねえよな
34 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 19:44 ▼このコメントに返信 ああいうのほとんど政治による株価操作じゃん
あれでクビになったりクビ吊ったりした人もいるんじゃないの?
35 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 19:46 ▼このコメントに返信 「これはいい事なんだ!」の一点張りで色々目をつぶらせてゴリ押ししてたようなもんだし
バフが切れたらまあこうなるわな
36 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 19:47 ▼このコメントに返信 販売台数が下がったときだけ取り上げられ、上がった時はなかったことにされるのはよくない
37 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 19:49 ▼このコメントに返信 ギブアップする前に周りに綺麗ごとばかり言っててごめんなさいしてね
38 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 19:49 ▼このコメントに返信 報道の自由度が高いフランスの公共放送なんて忖度も何もしないから、中国の巨大な「EV車墓場」を普通に報道してるしね
廃棄された大量のEV車をみたら、高いお金を出してEV車を買おうという気がなくなるわ
39 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 19:49 ▼このコメントに返信 >>17
バカ売れ(2023年で179台の輸出)
当然イギリスのディーラーでは軽自動車は正規販売されていません
40 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 19:49 ▼このコメントに返信 近年の意識高い綺麗事を自分の首絞めながら押し付けてくる迷惑な連中なんなのよ
41 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 19:50 ▼このコメントに返信 産油国さえ爆発すれば→レバノン爆破
42 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 20:11 ▼このコメントに返信 EVに全振りした中国さんw
いつかまたブームが来るといいねw
43 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 20:15 ▼このコメントに返信 欧米で売れなくなったら日本に売りつけるからでぇじょぶだ
中国に首輪つけられてる日本の政治家ならEVに補助金バンバンつけて販売促進してくれるからな
44 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 20:15 ▼このコメントに返信 ヨーロッパ土人は責任持ってEVと心中しろよ
45 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 20:19 ▼このコメントに返信 テスラ買った負け組
46 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 20:20 ▼このコメントに返信 >>2
日本でEVは数パーセントしか普及してないし、いまあるインフラも減っていくだろうね。
47 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 20:28 ▼このコメントに返信 中国製EVに補助金を出す頭の悪い人間で構成されてる政府どうにかできないかな
48 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 20:32 ▼このコメントに返信 各国の公的機関に無理やり押し付けてかさ増ししてたのももう一巡して通用しなくなったんだろうな。中国笑えないよなこいつら。日本はサクラだけで良いよ
49 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 20:34 ▼このコメントに返信 乗ると分かる、航続距離がみるみる減る様がな
50 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 20:40 ▼このコメントに返信 充電池の交換ができればって言ってる人ってEV車のバッテリーがガソリン車のバッテリーと同じくらいの大きさとか思ってるのかな?
51 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 20:45 ▼このコメントに返信 実際はEVって環境にも悪いんだからほんと意識高い系馬鹿の乗り物だったな…
52 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 20:49 ▼このコメントに返信 今のバッテリーって安全に廃棄できるのかな?
廃棄するのに自然を汚染しますとかだったら最悪だ
中国が大量に作ってるから
53 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 20:50 ▼このコメントに返信 >>7
違うね。EVは永劫エンジン車に置き換わるのは不可能
54 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 20:51 ▼このコメントに返信 >>14
別にEVである必要はゼロやぞ。自動も眉唾もんやけどな
55 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 20:53 ▼このコメントに返信 >>29
ドイツはガチ保守がガンガン強くなってきてパヨリベラルの洗脳解け始めてるな。まぁ騙された時点でアホやけど
56 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 20:55 ▼このコメントに返信 >>49
サクラ代車で乗ったらほんま酷かったわ。10km保たずに10%消えてわろてしもた
57 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 21:02 ▼このコメントに返信 車を停めたら自動的に充電スタンドに行ってくれるAIを実装したらEVの方が静かだし加速もいいしで勝ち目がある
58 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 21:05 ▼このコメントに返信 携帯電話のバッテリーですら2年で2割劣化して交換するというのに
EVのバカでかいバッテリーなんか高くて交換できんわ
交換するのに安いガゾリン車買えるレベルなんだぞ
59 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 21:13 ▼このコメントに返信 おかげで中国の炭酸リチウムが余りまくってるじゃないか!
採掘権を買い占めてEVで覇権を取るつもりだったのに〜
60 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 21:21 ▼このコメントに返信 >>8
日本人も言うほどだよ
オカマをタブー化してるだろ
61 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 21:24 ▼このコメントに返信 大半は内燃車撲滅が決定してたからの補助金と駆け込み回避で早く買おうとしたんだろ
それがポシャれば不便なもの買わされただけの国家単位詐欺
62 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 21:24 ▼このコメントに返信 原発全稼働して深夜電力を再び値下げしないとEVは普及しないよ
63 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 21:37 ▼このコメントに返信 欧州が主導権を握りたくてクリーンディーゼルを推進
↓
日本勢に先を越されて失敗
↓
諦めきれない欧州、チャイナに唆されてEVを推進
↓
現実的でない上に、チャイナを肥え太らせただけで失敗
64 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 21:40 ▼このコメントに返信 >>47
皆「どうにかできないかな」って思ってるだけなので状況は変わらない
65 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 21:54 ▼このコメントに返信 国土交通省「よーーっし日本でEV売るために、中国製EVに補助金つけて、ダイハツやトヨタに難癖つけようっと!」
なぜか中共とべったりな公明党が大臣職を締め続ける国土交通省w
66 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 21:56 ▼このコメントに返信 欲しい人がほとんど買ってクソさに気づいたからやろ
67 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 22:11 ▼このコメントに返信 そもそも電気に変換するの自体クッソロスあんのにアホやろ
環境配慮なんて建前で日本車排除しようとしただけ
今度は中国に市場乗っ取られて更にアホ
68 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 22:30 ▼このコメントに返信 ガソリン車よりスペック低いのに高いのが悪い
69 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 22:43 ▼このコメントに返信 >>33
そりゃ、殆どが学のない農民の子孫だしな。
昔から上に騙されて搾取されるだけの存在だし。
70 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 22:44 ▼このコメントに返信 トヨタ追放して中国EVに浸食されて衰退して
EU今どんな状態なんだろw
71 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 22:55 ▼このコメントに返信 無線給電まんとかどこ行ったのか
72 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 23:07 ▼このコメントに返信 すまん、環境に配慮して自主的に決めたのに
規制緩和を要求するのは筋が通らんやろ
環境へのダメージ考えろよ
73 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月20日 23:52 ▼このコメントに返信 重さが論外
テスラはアメリカ基準では目立たんだろうが
74 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月21日 00:01 ▼このコメントに返信 >>57
なお辿り着けずに道端で死亡する模様
75 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月21日 00:10 ▼このコメントに返信 >>40
衣食住満たされて暇になると馬鹿なことしか考えなくなるゴミってのがいつの時代も、どこにも居るもんなのよね
声がでかいキチが発言権与えられる世の中になっちゃったから尚更
76 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月21日 00:11 ▼このコメントに返信 >>45
日本でテスラ買って車線はみ出してるど下手くそとか
あの車見かけるたびに、この先どうやって生きていくんだろうって思う
77 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月21日 00:21 ▼このコメントに返信 >>32
その代わり電気料金の補助金撤廃で、2倍の電気料金で充電しねて?
78 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月21日 00:28 ▼このコメントに返信 >>36
全車EV化の方針だっんだから、常に上がり続けなきゃおかしいんだから、上がるのは日常、下がるのが異常事態
ニュースってのは異常事態を取り上げるもんだぞ?
79 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月21日 00:32 ▼このコメントに返信 >>50
自分でやるんじゃなければ大きさなんか関係ないだろ
エンジン乗せ変えたりする作業も出来る整備工場なら、300kgのバッテリーだろうと交換する手段はある
まさかガソスタで交換して貰うつもりで考えてるのか?
80 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月21日 00:33 ▼このコメントに返信 >>52
中国には廃棄EVの巨大な山が有ります
81 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月21日 00:34 ▼このコメントに返信 >>57
なお順番待ち
82 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月21日 01:25 ▼このコメントに返信 >>80
>>中国には廃棄EVの巨大な山が有ります
あれ嘘動画だって最近暴露されてただろう。実際にはICEだったって。
83 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月21日 04:26 ▼このコメントに返信 そもそもガソリン車のバッテリーでさえあんなに劣化するのに
どうしてそれを現代の技術レベルのまま主動力にして行けると思ったのか
84 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月21日 08:55 ▼このコメントに返信 トヨタハイブリッドしか勝たん
85 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月21日 09:56 ▼このコメントに返信 >>39
中古車ね。
86 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月21日 09:58 ▼このコメントに返信 >>39
新車じゃねーよバカ中古車だ。売れているのは事実だぞアホ。
87 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月21日 16:17 ▼このコメントに返信 2008年くらいのこち亀でもバッテリーの廃棄が問題になるってゆってたしの
88 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月21日 16:19 ▼このコメントに返信 2008年くらいのこち亀でもバッテリーの廃棄が問題になるってゆってたしの
89 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月22日 15:25 ▼このコメントに返信 米8
お利口のフリしたバ○なんよ
90 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年09月22日 15:27 ▼このコメントに返信 米14
EVにエンジンあるんだ!