
3: 名無しさん@おーぷん 24/10/24(木) 15:29:33 ID:nQkf
まぁ複数人って友達いないワイらには関係ないな
7: 名無しさん@おーぷん 24/10/24(木) 15:30:50 ID:BQwc
5日も休み取れねえよ😡
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4: 名無しさん@おーぷん 24/10/24(木) 15:30:04 ID:meyD
てか5日間12050円 3日間10000円って高すぎやろ3日間もっと安くしろや
6: 名無しさん@おーぷん 24/10/24(木) 15:30:46 ID:nQkf
>>4
安くない?
10000万じゃあ新幹線で往復もできんこと考えたら
安くない?
10000万じゃあ新幹線で往復もできんこと考えたら
5: 名無しさん@おーぷん 24/10/24(木) 15:30:26 ID:J8zv
連続した日?
稚内いくのには最適やんけ(鉄オタ思考)
稚内いくのには最適やんけ(鉄オタ思考)
12: 名無しさん@おーぷん 24/10/24(木) 15:31:38 ID:PZWD
>>5
乗り鉄?
撮り鉄は絶滅して良いけど乗り鉄って結構無害なイメージだわ。
乗り鉄?
撮り鉄は絶滅して良いけど乗り鉄って結構無害なイメージだわ。
14: 名無しさん@おーぷん 24/10/24(木) 15:32:00 ID:uNX5
>>12
体臭撒き散らしながら地元民が座る席を我が物顔で占領するが
体臭撒き散らしながら地元民が座る席を我が物顔で占領するが
19: 名無しさん@おーぷん 24/10/24(木) 15:33:54 ID:meyD
>>14
言うほど乗り鉄だけか?観光客も似たようなもんやん
言うほど乗り鉄だけか?観光客も似たようなもんやん
20: 名無しさん@おーぷん 24/10/24(木) 15:34:47 ID:uNX5
>>19
観光客は体臭撒き散らさないんだよなあ
観光客は体臭撒き散らさないんだよなあ
26: 名無しさん@おーぷん 24/10/24(木) 15:36:10 ID:xgPP
>>20
観光客も夏なんかは汗まみれで乗るから電車の中めっちゃ臭いで
観光客も夏なんかは汗まみれで乗るから電車の中めっちゃ臭いで
8: 名無しさん@おーぷん 24/10/24(木) 15:31:00 ID:uNX5
鉄オタ以外使わない定期
13: 名無しさん@おーぷん 24/10/24(木) 15:31:41 ID:1AOR
連続化って最大のメリット潰してるやん
17: 名無しさん@おーぷん 24/10/24(木) 15:33:19 ID:meyD
>>13
ほんこれ
ほんこれ
18: 名無しさん@おーぷん 24/10/24(木) 15:33:30 ID:Vw4Y
ここまでやるならモバイルSuicaで青春18きっぷ使えるようにして欲しいよな
21: 名無しさん@おーぷん 24/10/24(木) 15:34:58 ID:Vw4Y
お金持ってそうなお爺さんお婆さんも18きっぷのローカル線旅みたいなのやってるからJR的には損してたんやろか
25: 名無しさん@おーぷん 24/10/24(木) 15:35:43 ID:9Mj6
これにキレてるのってどういう層なのかよく分からない
27: 名無しさん@おーぷん 24/10/24(木) 15:36:17 ID:zm3G
>>25
キレるってよりは別物だと思ってるわ
改悪というかほぼ廃止やし
キレるってよりは別物だと思ってるわ
改悪というかほぼ廃止やし
30: 名無しさん@おーぷん 24/10/24(木) 15:36:40 ID:uNX5
>>25
鉄オタやろ
鉄オタやろ
35: 名無しさん@おーぷん 24/10/24(木) 15:37:26 ID:xgPP
正直自動改札通れるのはかなりメリットだけどな
37: 名無しさん@おーぷん 24/10/24(木) 15:37:58 ID:Vw4Y
>>35
駅員さんにスタンプ押してもらうのとか若干の申し訳なさがあるよな
駅員さんにスタンプ押してもらうのとか若干の申し訳なさがあるよな
38: 名無しさん@おーぷん 24/10/24(木) 15:38:24 ID:xgPP
>>37
他の業務でいないときとかにわざわざ呼ぶときの呼びづらさよ
すみませんってなるわ
他の業務でいないときとかにわざわざ呼ぶときの呼びづらさよ
すみませんってなるわ
40: 名無しさん@おーぷん 24/10/24(木) 15:39:07 ID:Vw4Y
>>38
早朝の改札で事務室の奥にいる駅員さんを呼ぶときとかな
早朝の改札で事務室の奥にいる駅員さんを呼ぶときとかな
41: 名無しさん@おーぷん 24/10/24(木) 15:39:47 ID:xgPP
まあでも連続5日はちょっと不便やな
1日は関東のその辺でも旅するかあが出来なくなるし
1日は関東のその辺でも旅するかあが出来なくなるし
70: 名無しさん@おーぷん 24/10/24(木) 15:47:29 ID:u1qE
東日本だったら週末パスの方が利便性高くなるな
76: 名無しさん@おーぷん 24/10/24(木) 15:51:33 ID:TMbQ
JRもNTTみたいに東西に分けた方が良かったな
84: 名無しさん@おーぷん 24/10/24(木) 15:58:50 ID:Q5Qa
複数人での利用不可がキツすぎんか?
大学生の頃はダチと下関とかまで夜行列車で行ったんやがな
大学生の頃はダチと下関とかまで夜行列車で行ったんやがな
86: 名無しさん@おーぷん 24/10/24(木) 16:00:00 ID:meyD
>>84
各々確定で1万以上払ってください😅😅
各々確定で1万以上払ってください😅😅
92: 名無しさん@おーぷん 24/10/24(木) 16:03:18 ID:acgq
>>84
田舎民ワイ「車でええやん」
田舎民ワイ「車でええやん」
97: 名無しさん@おーぷん 24/10/24(木) 16:04:20 ID:meyD
>>92
車高いやん
車高いやん
99: 名無しさん@おーぷん 24/10/24(木) 16:06:11 ID:acgq
>>97
田舎やと車必須やから大学生になったら大抵みんな持ってるし・・・
田舎やと車必須やから大学生になったら大抵みんな持ってるし・・・
101: 名無しさん@おーぷん 24/10/24(木) 16:07:12 ID:meyD
>>99
はえー駐車場も多そうやしなぁ
はえー駐車場も多そうやしなぁ
91: 名無しさん@おーぷん 24/10/24(木) 16:02:40 ID:aU2a
そもそも三セクで分断されまくってるのがキツイ
特に東北
特に東北
95: 名無しさん@おーぷん 24/10/24(木) 16:03:37 ID:5Ttp
>>91
15000円くらいでええから
それもなれるようにしたらええと思うんやけどなあ
値上げ分はそれの経営に充てたらええ
15000円くらいでええから
それもなれるようにしたらええと思うんやけどなあ
値上げ分はそれの経営に充てたらええ
94: 名無しさん@おーぷん 24/10/24(木) 16:03:24 ID:eE2E
これもうJR東からの「もうこんなのやりたく無いンゴ」ってメッセージやろ
104: 名無しさん@おーぷん 24/10/24(木) 16:08:46 ID:aU2a
北海道の特急も乗れるパスは優秀やとおもう
24: 名無しさん@おーぷん 24/10/24(木) 15:35:42 ID:XDag
無計画で京都行って滋賀大阪行ってやっぱ石川行ってみたいに使ってたわ
今までありがとう 楽しかったぞ
今までありがとう 楽しかったぞ

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引用元: https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1729751292/
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1 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:07 ▼このコメントに返信 これは当然
むしろ今までが安すぎた
2 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:10 ▼このコメントに返信 これ使ってるやつって総じてゴミ民度だったしな
むしろ廃止しろよ
3 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:12 ▼このコメントに返信 実質廃止か
4 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:13 ▼このコメントに返信 いや値段の話じゃねぇ
5 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:19 ▼このコメントに返信 今までどうだったのかすらわからん。
6 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:19 ▼このコメントに返信 学生が夏休みに実家への往復で使ったりって用途を想定してたのに連続した日で使えとかアホか
さすが支那の犬JR東日本だな
7 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:19 ▼このコメントに返信 技術が進歩しているはずなのに
あらゆる物が劣化している
8 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:20 ▼このコメントに返信 5回ではなく5日間になった上に自分以外は使えないわけで
学生の思い出つくりにすら使えなくなるんじゃ実質廃止じゃない
9 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:20 ▼このコメントに返信 値段を高くするならまだわかるのに使いにくくすることにメリットがあると思えない
自滅でしかないわ
10 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:20 ▼このコメントに返信 金券屋殺しやん
11 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:21 ▼このコメントに返信 元々の目的考えたら正常化しただけでは?
12 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:22 ▼このコメントに返信 新幹線の往復費用が一生に一回出来るか出来ないかで草
13 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:23 ▼このコメントに返信 車で良いじゃん(・∀・)
14 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:23 ▼このコメントに返信 連続3日じゃなくてせめて2日にしてくれよ
2日掛けて移動して現地で数日過ごして2日掛けて帰るのが楽しかったのに、3日分を買って2日しか使わずにまた3日分買わなきゃいけなくなるの嫌だ
15 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:23 ▼このコメントに返信 連続した日って、あまりに使いづらすぎる
行った先でブラブラしてたりする事も考えたら、適当に使ったらむしろ割高になりかねない設定だな
16 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:24 ▼このコメントに返信 コレはゴミ改悪やな〜
17 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:24 ▼このコメントに返信 別物やん
18 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:24 ▼このコメントに返信 >>2
いや、この変更に文句言うような使い方してる奴らの民度がお察しだっただけで、
このルールで活用する人はむしろ民度良さそうだろ
19 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:25 ▼このコメントに返信 物の例えでゴミと言うのはあるけどこれは本当にゴミ化したな
20 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:25 ▼このコメントに返信 学生までは今まで通りのシステムにしてやれよ
ええ歳こいてこれ使ってる連中は新システムでええわ
21 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:25 ▼このコメントに返信 五日間連続→今までだとハンコを押さないままただで乗る奴が沢山いたから。
複数人利用禁止→ヤフオク等での転売対策。
便利な切符だったのに、乞食共が好き勝手にやらかした結果だよ。
22 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:25 ▼このコメントに返信 「5日連続で鈍行乗る」
こんな用事現実にねーよ笑
5日連続で移動とかゆっくり観光もできねーな笑
23 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:25 ▼このコメントに返信 JRも採算取るために必死なのはわかるけどそれにしても改悪すぎ
24 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:25 ▼このコメントに返信 >>5
1人1日乗り放題券✕5枚
1日ずつ離れた日に使ってもいいし、複数人で分割してもいい
25 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:26 ▼このコメントに返信 テレビの子供番組の縮小なんかにも思うけど、若い世代に優しくあって欲しい。若い世代に投資してあげて欲しい。企業の社会的貢献をして欲しい。いくら少子化とは言え、将来の市場を潰す、自らの首を絞めることにならないか?
18切符の新ルール、これでは行きと帰りは鈍行で移動、目的地に数日滞在とかの旅行スタイルが完全に封じられてしまってる。
26 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:26 ▼このコメントに返信 >>10
金券屋はもともとJRのサービスにタダ乗りしてるだけやから回数券取扱廃止とかでも自業自得としか
27 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:27 ▼このコメントに返信 >>6
お前の想定なんて知らねえよw
それなら俺の想定は、時間を作りやすい青春時代の学生が想い出づくりに鈍行で複数日かけて各地を回る旅行やからこれでええんや
28 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:27 ▼このコメントに返信 3日はともかく5日連続はキツいわ
29 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:28 ▼このコメントに返信 >>8
移動費を浮かしたという想い出?
30 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:28 ▼このコメントに返信 >>25
年齢制限付けて安くしてやればいいよね
大人はちゃんと高い金出して新幹線乗ればええ
31 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:29 ▼このコメントに返信 小中学生の時は青春18切符で姉と2人で祖父母の家に行ってたわ
2名分往復で1回分は余るけど、それでも安かった
もうそういう使い方はできんのやね
32 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:29 ▼このコメントに返信 >>9
このきっぷの使い道がなくなったとして、どう自滅するのかw
33 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:29 ▼このコメントに返信 今までのが安すぎただけではあるけどもう使わないだろうなあ
ハンコを集めるのけっこう好きだった
34 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:29 ▼このコメントに返信 地方は益々衰退しそう
35 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:30 ▼このコメントに返信 韓国人旅行者とかわらないんだよ18きっぷ使てる奴ら
高校生までにしな
36 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:30 ▼このコメントに返信 >>14
途中でもっと寄り道してメインの滞在地まで3日かけて行け
37 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:30 ▼このコメントに返信 いくつか使って余った分をメルカリ、ヤフオクはザラだったからな
企業側からしたら、いい加減にしろってなるのは避けられん
38 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:31 ▼このコメントに返信 とりあえず今までよりも売れなくなりそうだけど、逆に言えばそんなのわかりきってることだからJRはむしろ今までの用途の奴らには売りたくないっていう意思表明ってことやな
普通に旅行切符として使えと
39 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:32 ▼このコメントに返信 老後はこれでゆっくり旅するのが夢だったのに🥺
移動移動移動になるな
40 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:32 ▼このコメントに返信 >>22
時間を気にしない鈍行旅でふらっと途中下車楽しむ、が18切符が提案する旅のスタイルだと思ってたのになあ。
こんな改悪は若い世代が気の毒だ。せめて一日単位での切符を売ってあげて欲しい。
41 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:32 ▼このコメントに返信 鉄道会社って乗る人いてもいなくても電車動かすから支出変わらんのし、改悪して買う人減らすよりももっと買わせた方がええと思うんやが
42 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:32 ▼このコメントに返信 >>20
気持ちは分からんでもないが、それは他の学生割プランを作るのが筋
43 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:33 ▼このコメントに返信 連続じゃないといけないのはちと残念だね。3日くらい連続で使って、残りは期間内の休日に日帰りとかで消化するってのが無駄なく使えて良かったのにな。自動改札OKは素晴らしいけど、(駅員には申し訳無いが)スタンプを押してもらって旅が始まる!って気分になれるのも醍醐味だったから寂しくもあるかな。御朱印みたいな。
44 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:33 ▼このコメントに返信 せめて日分けはさせろよ、できないなら日数でセット売りなんてすんな
45 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:33 ▼このコメントに返信 >>22
そもそも用事では使うな
観光はもっと色んなとこ巡って欲しいってだけで、合わないならお前向けじゃないだけや
46 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:34 ▼このコメントに返信 三セク増えて18切符通れないところだらけだしなあ
北海道&東日本パス が使えるならまだマシだが
そのうちに・・?
47 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:35 ▼このコメントに返信 >>25
特定のスタイルだけ潰れるならそんなに問題ではなくない?
48 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:35 ▼このコメントに返信 >>38
やっぱり転売が問題視されてるのかね。ネットオークションや金券屋で腐る程見てきたからな。
49 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:36 ▼このコメントに返信 改悪しても仕方なく買って、で日が離れたらまた買い直す人が多いだろう
それなら売上は上がるっていう算段やろ
本当にそうなるかは知らんが今までこれ使って色々やってたやつは仕方なく買うんじゃね?
50 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:37 ▼このコメントに返信 >>31
本来はそういうの想定してないから1枚余ったわけだよ
姉弟帰省用の別の割引作ってくれるよう要望出してみたら?
51 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:38 ▼このコメントに返信 >>46
JRは路線分断しまくってるうえにこういう事するからな。北陸なんてもうほぼ孤立しちゃったから新幹線以外で行く人がほぼ居なくなった。
52 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:38 ▼このコメントに返信 秋の乗り放題パスが三日連続でかなり無理なスケジュールでよくわからん旅行をしたなあ。
今年は青春18切符のタイミングで買えなかったから来年こそと思ってたが。。。
53 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:39 ▼このコメントに返信 >>34
各地を巡るのでもなくただ目的地までの移動費をなるべく安くしたいだけの貧乏人が減ったところで大きな影響はない
54 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:39 ▼このコメントに返信 >>49
鉄オタ的な目線で言うと、「JR全国乗り潰し」みたいな事をやってた人にとっては最高の切符だった。今途中の人は絶望してそうだなw
55 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:40 ▼このコメントに返信 米27
さすがZガイジ
元々そういう用途で発売されたのも知らんくせに噛みつく狂犬だな
56 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:41 ▼このコメントに返信 >>37
マイナカード活用して、本人のみ5日間離れた日でもOKにするとかもあるけど、それはそれで厄介な輩が反発するしな
57 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:42 ▼このコメントに返信 >>39
青春長くて草w
58 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:44 ▼このコメントに返信 >>41
用事でどうせ乗らなきゃならない奴が正規の切符買うしかなくなるから、そっちのプラスのがでかいんやろ
59 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:44 ▼このコメントに返信 >>7
鉄オタは元々劣化するほど優れてないからね。
60 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:45 ▼このコメントに返信 >>43
喜べ、3日プランもあるぞ!
61 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:46 ▼このコメントに返信 JRまでセブンイレブンみたいなことやりやがって
62 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:48 ▼このコメントに返信 >>52
まずスケジュールをざっくり立てて、それが安くなる切符を買えばええだけや
お前のはただの本末転倒や
63 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:49 ▼このコメントに返信 連続は不便だな
旅行の途中で1日とか2日とか1箇所に滞在するような使い方は損することになるんだから
鈍行しか乗れないから昔の3連休パスみたく日帰り3連続みたいな使い方もできないし
64 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:50 ▼このコメントに返信 >>54
大好きな鉄道のために有給自由に取りやすい職場に転職して、3日か5日ずつ乗り潰せばええだけやん
愛が足りん
65 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 19:59 ▼このコメントに返信 1回しか使ったことはなかったが、周遊券のようになって、実際は別物だな。
若い金のない時に、朝早く起きて載った記憶がある。
鈍行を乗り継いで、目的地に言ったものだ。
いままでありがとうjr
66 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:00 ▼このコメントに返信 >>36
それもええな
67 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:01 ▼このコメントに返信 俺コミュ障だから自動改札にしてくれてめっちゃ助かる 始発で駅員さん呼ぶのきまずかったんよ ありがとうな!!
68 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:05 ▼このコメントに返信 連続は酷いわ
1日移動して2、3泊して移動してって使い方してたのに…。
69 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:08 ▼このコメントに返信 連続5日間パスなんて誰が買うんだ?w
3日間はまだわかるのにな。
むしろ2日間の安いの作れw
70 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:08 ▼このコメントに返信 名前からしてヒマ持て余してる学生向けの商品だろ
青春とは縁遠い加齢臭、汗臭、服臭まみれの鉄オタは身の程知れ
71 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:09 ▼このコメントに返信 >>32
この切符だけで年間80億の売上を出しているんだが間違いなく売上落ちるだろうね
72 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:10 ▼このコメントに返信 5日間電車に乗り続ける苦行なんて乗り鉄しかしないよw
73 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:10 ▼このコメントに返信 >>45
使い方は決まってない
74 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:11 ▼このコメントに返信 >>30
はい大人の休日倶楽部
75 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:11 ▼このコメントに返信 記名Suicaと連携させる方法で複数人利用はできない回数券方式にしてくれれば良かったのに
76 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:12 ▼このコメントに返信 一回だけ使って北陸山陰中部と回ったなぁ
あ〜る見て飯田線一日かけて行った
77 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:13 ▼このコメントに返信 3日間ふらっと電車旅してくるみたいな使い方ができるんだから
本来の想定ユーザーにとってはあまり問題にならないんじゃ?
複数人で行く場合でも対応できるし、むしろ券の余りが出なくなる
文句言ってるのは転売屋じゃないか
78 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:13 ▼このコメントに返信 >>68
それを3セット連続なり5セット連続なりする人用の切符は需要なさすぎて要望出しても無理やろうなあ南無
ただの1日券✕5で転売してたりした奴らを恨め
79 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:14 ▼このコメントに返信 >>70
改悪した結果そういう人しか使わない切符になったんだが
80 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:14 ▼このコメントに返信 >>71
正規の値段で乗らざるを得なくなったクズ共のプラスとどっちが上回るかなw
81 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:15 ▼このコメントに返信 >>80
移動手段って鉄道だけじゃないんだよ
82 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:16 ▼このコメントに返信 >>73
その言い訳で「企画した人の本来の用途」からかけ離れちゃったからこういう修正が入ったんやで
83 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:16 ▼このコメントに返信 貧乏人は切り捨てる
これが儲けの秘訣だよ、例外はない
84 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:17 ▼このコメントに返信 >>82
「企画した人の本来の用途」
これどこに書いてあんの?
85 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:17 ▼このコメントに返信 >>75
それはそれで良いプランだと思うけど、「自動改札対応」とか言ってるレベルなのでまだ設備が追いつかないんだろうな
86 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:18 ▼このコメントに返信 まぁ使わない分をフリマに流してるのはあまりにも酷かった
87 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:19 ▼このコメントに返信 >>79
自分は違うと思ってて草
88 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:19 ▼このコメントに返信 本当に学徒さん用
89 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:20 ▼このコメントに返信 >>23
いちいち改悪だとか騒ぎすぎ。俺は、どんな改悪でも受け入れるぞ。お前も多少の改悪を受け入れる位の広い心をもてよ。
90 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:20 ▼このコメントに返信 >>81
他の移動手段が潤沢な地域だったら、なおさら移動費浮かすための乞食しか使ってないね
91 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:21 ▼このコメントに返信 >>84
今回こうなっちゃったという結果論
92 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:22 ▼このコメントに返信 >>63 連続でも日帰りできるぞ。
93 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:23 ▼このコメントに返信 >>65
勝手にお別れすんな!
94 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:23 ▼このコメントに返信 電車でどこかへ行くんじゃなくて、電車に乗るのが好きな人向けの切符だな
95 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:26 ▼このコメントに返信 ブツ切りになったのは東北だけじゃないしなあ
既に価値は半減してた
96 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:27 ▼このコメントに返信 >>87
一日中乗るような修行僧みたいな人しか使わなくなるからそいつらからしたら何も変わらないって話なのに
文盲かよ
97 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:28 ▼このコメントに返信 てかタイトルですぐゴミ化とかコメントで改悪だとか書くやつなんなん。黙れよ。いい加減受け入れろよ。改悪だとか毎回騒ぎすぎなんだよ。飽きたわ。
98 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:29 ▼このコメントに返信 元ジャニーズ(今なんていうの?)のアプリが、平等になるように改正されたことに対して「クソアプリ」とか言ってる層がわいてたのと同じ話だな
99 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:29 ▼このコメントに返信 これって秋の乗り放題とかわらんよね。秋の乗り放題って試験的にこれを試すためにやってのかもな。
100 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:30 ▼このコメントに返信 >>96
1日中乗る必要はねえだろ、極端バカか
普通に乗るよりお得な移動を、3日なり5日なりする旅行をすればいいだけだ
101 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:31 ▼このコメントに返信 >>91
なんだ答えられないのか
102 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:31 ▼このコメントに返信 4枚組9900円
3枚組8900円
2枚組6900円
1枚3900円
こんなのを妄想してた
103 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:31 ▼このコメントに返信 いつから変わったんかは知らんけど友達と2人で往復で使って5分の4を消費して残り1回分は金券屋に売り払うとかがモデル・ケースじゃなかったんか?複数人で使えんとか最高でも連続5日間以内とかまじで金券屋殺しやな。そもそも発売期間と利用期間がなんでずれてるんかもいまいち不明やが。
104 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:32 ▼このコメントに返信 そもそも名前からして
発達障害の鉄オタおじさん向けじゃないって気付けよ
105 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:32 ▼このコメントに返信 利益偏重、安全軽視の会社なんで諦めた方がいいかと思うわ。うちの会社もJR使わない人結構多いんだよな
106 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:33 ▼このコメントに返信 >>94
まとまった期間に色んなとこ旅行する人用の切符だぞ
ご厚意で無駄なく使えるようにしてくれてたのを最大限悪用する輩がたくさん涌いたせいで、1日だけ無駄になるパターンとかで無駄にするしかなくなっちゃっただけで
107 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:33 ▼このコメントに返信 リニアよりも先にやる事が本当は山ほどあるんだけどなこの会社は
108 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:33 ▼このコメントに返信 >>96
じゃあお前は「しか」って言葉を学習してくる必要がある
109 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:34 ▼このコメントに返信 JRは本当に金持ちにしか目が向いてねーな。
110 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:35 ▼このコメントに返信 >>99
青春も18も現実に即してないネーミングだし
これを機に春夏秋冬乗り放題切符とかに変えちまえば良い
111 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:35 ▼このコメントに返信 >>101
それを答えと認識できないのは流石に……
112 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:36 ▼このコメントに返信 >>81
じゃあそうするんじゃない?
すればいいじゃんw
113 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:36 ▼このコメントに返信 金券ショップであと2回使える18切符が買えなくなるのか
5日連続誰が使うんよ? 暇人だけやろ
114 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:36 ▼このコメントに返信 >>100
だから鉄オタには関係ない問題ないって話、困るのは今まで使ってた一般人
115 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:36 ▼このコメントに返信 >>103
わざと言ってるのか知らんが、金券屋込みでモデルケースなわけねえだろw
116 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:37 ▼このコメントに返信 >>114
△一般人
◯一般乞食
117 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:38 ▼このコメントに返信 >>109
民営化してるからね
企業として儲かる方に行くのは当たり前
118 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:39 ▼このコメントに返信 >>110
それが今回の改正で青春や18に近付いたんや
119 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:40 ▼このコメントに返信 >>31
えっちな妄想しか浮かばん
120 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:40 ▼このコメントに返信 ダイヤ改正で東京から九州まで一日で到達する事もできなくなったしなあ
121 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:41 ▼このコメントに返信 高校時代に友達五人で使った
深夜の大垣行き乗って楽しかったなあ
そもそも青春って題してるのに仲間達と一緒にって成分を省いて、お得な一人旅切符にしちゃったら名前負けなんじゃないの?
122 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:41 ▼このコメントに返信 >>18
そうでもない
ワイも乗り鉄やけどとっくに潮時だと思っとる
むしろルール変えてもまだやってくれてるだけ温情やと思うで
スレ立て主が、地元民に迷惑かけるのは観光客だって同じだろとか言ってるけど観光客は新幹線や特急使うんだよなあ
123 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:42 ▼このコメントに返信 青春18を名乗るならちゃんと年齢制限かけろよ
別にU18じゃなくてO18でも良いからさあ
124 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:43 ▼このコメントに返信 米115
わいからしたら近鉄の株主優待券とか今回の東京メトロの株主優待券とかも金券屋に流れてくるのがもう織り込み済みや!そんなん株主が毎回電車に乗る用があるわけでもないのに換金したいやん!金券屋なんてそこそこの規模の駅の近くならどこにでもあるんやから天下のJRもすっかり黙認してるんかと思うたわ。
125 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:44 ▼このコメントに返信 >>6
乗り鉄だけど、JRは初めから(国鉄時代から)そんな想定しとらん
126 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:45 ▼このコメントに返信 そもそも本当の一般人はおとくなきっぷなんてろくに知らない。
青春18きっぷという名前は聞いたことあっても、どういうものかあんまり知らない。
「問題起こしまくりの撮り鉄とは違う!」というプライドでもあるのかもしれないが、
文句垂れ流すレベルの奴は最低でも軽度の鉄オタ。
127 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:46 ▼このコメントに返信 >>8
都合良く学生の思い出ガーなどと殊勝なこと言ってるけど
お前ら一度も鉄欲満たす以外で使ったことないだろ
128 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:46 ▼このコメントに返信 割り切って5日間で行って帰って来る用の切符だな
129 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:47 ▼このコメントに返信 んー正直そこまで大差なくね?
ああ、鉄道に乗るのが目的な鉄オタには関係ないけど、これで帰省する学生は死ぬか
130 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:47 ▼このコメントに返信 >>1
今まで撮り鉄はクズ!俺たち乗り鉄はマトモ!キリッしてた奴らの化けの皮が剥がれまくってるな
131 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:47 ▼このコメントに返信 米124
黙認とモデルケースは全然違うやろ
株主優待券も、その企業のファンが株買ってお得に自社サービス利用してくれることを想定したものであって、換金するの前提なら最初から配当出すわ
132 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:48 ▼このコメントに返信 米128
行って帰るなら奇数は無理や。
3x2で6日間や5x2で10日間なら行けるが。
133 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:48 ▼このコメントに返信 >>71
苦しい脅しで草
構わんから変えたんやろw
134 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:49 ▼このコメントに返信 >>121
5人で一日旅行なら、バイト頑張ればすぐ工面できるだろ
そのバイトも青春や
135 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:50 ▼このコメントに返信 >>14
別に2日しか使わずとも十分すぎるほどお得なんだからええやろが
136 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:50 ▼このコメントに返信 >>111
理由全部自分が想像で勝手に言ってるだけじゃん、根拠のある回答になってないよ
137 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:51 ▼このコメントに返信 >>129
帰省は青春関係ないからな
138 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:51 ▼このコメントに返信 >>15
まともな人はあまりに使いづらすぎることなんて無いから
139 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:54 ▼このコメントに返信 >>136
バカの特徴どんどん出てきておもろいな
バカにとっては、事実以外は、推理・推測・憶測・妄想、全部差がないんだよな
そしてその「事実」も、「本人が言ってた」とか馬鹿げた根拠だし
140 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:54 ▼このコメントに返信 >>21
Xで売れねーじゃねーか!それだけでもう価値無しって言ってる人いたわ
141 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:56 ▼このコメントに返信 「上手く"穴"をついて活用してたけど、塞がれちゃったかー残念」って言えない知能の奴らが騒いでる
142 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 20:59 ▼このコメントに返信 >>22
普通に5日連続で使いつつゆっくり移動して途中下車して観光して泊まってでいいじゃん
普通の鉄道旅ってそうなんよ
無茶な旅程組んで乗換駅で地元民を突き飛ばしながら乗り換えダッシュする乗り鉄の方が現実にねーよだよ
143 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 21:00 ▼このコメントに返信 >>23
採算のことを考えたらとっくに廃止だよ
何十年も前から温情だけで残してくれてたんだから
144 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 21:02 ▼このコメントに返信 >>25
自分の欲望が叶わなくなった時だけ都合良く子供に優しくあれとか綺麗事言うなよ
普段はガキどけぇ!って言いながら乗り換えダッシュしてるくせに
145 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 21:04 ▼このコメントに返信 米132
その「奇数日」という設定が、そもそも目的地までのお得な移動を意図してない根拠にもなるよな
色んなとこ旅するのが本来の目的
146 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 21:06 ▼このコメントに返信 >>138
いや、まともな使い方って例えば帰省があるけど連続使用に限定されると帰省先に滞在できなくなるやん
147 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 21:06 ▼このコメントに返信 1人で5日間連続で使わなきゃいけない切符とか誰が買うんだよ
148 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 21:07 ▼このコメントに返信 >>21
ハンコ押さないでタダで乗るってどういうことなん?
その日の最初乗る時にハンコ押すよね?
149 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 21:07 ▼このコメントに返信 >>146
マジで言ってるなら本当に知能低すぎだろ
「帰省」がまともでも、「青春」用のきっぷを帰省に使うのはまともじゃないだろうが
150 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 21:08 ▼このコメントに返信 >>147
買いたい人が買うんだよ
151 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 21:10 ▼このコメントに返信 >>149
え、18切符が青春って頭大丈夫?ピュアなん?
152 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 21:10 ▼このコメントに返信 米149
アスペって言葉の意味に無駄にこだわるよな
青春って単語使ってるだけで用途は自由な切符やろ
153 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 21:11 ▼このコメントに返信 無人駅とか増えすぎてたからな
でも敢えて言えば2日と3日でよかった
5日連続なんざ老人しか使えん
154 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 21:12 ▼このコメントに返信 青春18切符で青春感じてるやついて草
155 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 21:13 ▼このコメントに返信 ワイは昔コミケ行く時に使ってたで
青春だったわぁ
156 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 21:14 ▼このコメントに返信 >>151
ピュアじゃなく悪用する人が排除されたのが今回の改正やで
157 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 21:16 ▼このコメントに返信 >>21
ハンコ押さずに改札ってどうやって通るん?改札通るとき駅員に見せるよね?
158 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 21:16 ▼このコメントに返信 >>153
偶数だとただのお得な往復切符になるから、3と5なんや
「5は要らない」だけならわかる
「2を作れ」は違う
159 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 21:17 ▼このコメントに返信 >>31
一般人の小学生が乗ってける範囲なら通常乗車券でも大して変わらんやろ
現行18きっぷの一回分の料金と同額を普通運賃として払っても130キロメートルくらいは乗れるぞ
160 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 21:18 ▼このコメントに返信 >>157
そんなの違法突破やろ
乗り降り突破できればその日の分丸々ノーカンだったのが、連続になればどっかでつかまったら使える範囲が決まってしまう
161 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 21:19 ▼このコメントに返信 異常にローカル線の普通電車混むときあったからな。仙台でコンサートがあった時とか。これで緩和されるかな。3日間のが高いのが痛い
162 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 21:20 ▼このコメントに返信 >>37
しかも割高で売るからなあいつら
乗車券は金券の一種なんだから
163 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 21:21 ▼このコメントに返信 >>39
老後は大人の休日パスがあるやろ
164 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 21:23 ▼このコメントに返信 >>41
ええと思わんからこうしたんやが
なんで大企業の決定よりチー牛の思い付きの方が「ええと思う」なんていえるんや
そういうとこやぞ
165 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 21:25 ▼このコメントに返信 >>44
セット売りだから安くできるんだよ
ボランティアじゃないんだぞ
166 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 21:28 ▼このコメントに返信 >>93
いや、別れてくれた方がいい存在を引き止めるなよ
167 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 21:29 ▼このコメントに返信 >>130
?
168 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 21:30 ▼このコメントに返信 >>67
駅員は始発の前からスタンバイしてなきゃいけないものだからそれは気にならないけど
他の一般客の対応をしてる時だと間に合うかヒヤヒヤするな
それが心配なくなるのは有り難いわ
169 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 21:33 ▼このコメントに返信 >>114
お前今まで生きてきてただの一度も一般人の心配したこと無かったくせによく言うよw
「お前が」困るんだろw
170 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 21:34 ▼このコメントに返信 >>3
自動改札対応までしたんだから廃止じゃねーよ
むしろ人対応減らしたいんだろ
171 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 21:34 ▼このコメントに返信 >>169
自分のことを一般人だと思い込んでるんだよ・・・
172 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 21:34 ▼このコメントに返信 >>6
東日本だけで決めてないだろ全国だろ
173 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 21:35 ▼このコメントに返信 >>9
自動改札で使いやすくなったやん
174 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 21:35 ▼このコメントに返信 懐かしい
大学の時友達とみんなで青春18きっぷ割り勘で買って1日かけて広島行ったわ
あの頃は楽しかった
今はもう出来なくなるんやね
175 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 21:35 ▼このコメントに返信 >>10
これもありそう
176 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 21:36 ▼このコメントに返信 >>14
片道5000円ならそこそこ安いけどな
177 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 21:37 ▼このコメントに返信 >>21
自動改札対応だよよく読め
178 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 21:37 ▼このコメントに返信 >>174
そのくらいバイト頑張れ
179 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 21:38 ▼このコメントに返信 >>22
北海道にはそういうフリー切符あったし東日本も期間限定てまあるぞ
180 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 21:39 ▼このコメントに返信 >>28
既存にある定期
181 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 21:40 ▼このコメントに返信 >>34
東日本でやった5日連続は売れたけどな
182 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 21:46 ▼このコメントに返信 >>72
夜行バス苦行よりはまし
183 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 21:46 ▼このコメントに返信 >>75
東日本だけなか可能だろうけど
184 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 21:47 ▼このコメントに返信 学生が困るとか売り上げが下がるとか言ってXで騒いでるやつ多いけど
こんな切符買うやつなんてほぼ鉄オタだから問題無いだろw
185 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 21:47 ▼このコメントに返信 >>94
元から鈍行限定なんだからそうだろ
186 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 21:47 ▼このコメントに返信 知らんかったけど1枚で最大5人まで乗れたんか
流石に安すぎるわ
文句抜かしてるの弱男鉄だけやろ
どうでもいいわ、そんなゴミ乞食ども
187 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 21:48 ▼このコメントに返信 >>113
そういう切符が既存にある定期
188 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 21:50 ▼このコメントに返信 >10000万じゃあ新幹線で往復もできん
新幹線たけえ
189 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 21:53 ▼このコメントに返信 >>18
お前の妄想やんけ弱男
190 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 22:00 ▼このコメントに返信 外国人「ジャパンレールパスの下位互換が逝ったか
191 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 22:06 ▼このコメントに返信 >>92
そりゃできるはできるだろうけど移動時間がかかる割に遠くに行けない
東京からだと群馬とか静岡あたりで片道2時間かかる
3連休パスは新幹線乗り放題だったので、同じ時間で仙台とか新潟まで行けた
初日は青森、2日目は秋田、3日目は長野、全部日帰りとかできた
たしか2万5千円くらいだったけど宿代がかからないからめっちゃお得だった
192 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 22:15 ▼このコメントに返信 >>170
5回(複数人同時使用可)と5日連続(1人用)はもう別物では?
193 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 22:20 ▼このコメントに返信 夏場になると異臭バラまく集団消えてくれるだけでありがたい
194 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 22:21 ▼このコメントに返信 乗ってて楽しいのは在来線特急だから
青春18切符は元々ゴミやで
中学生のときは助かってたけどね
195 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 22:21 ▼このコメントに返信 >>154
まぁ若くて金ないときに使う人が大半だろ
196 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 22:28 ▼このコメントに返信 旧タイプだと、現地での泊まりに使えたんよね
これだと、列車電車に乗り続けないとっていう気になる
197 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 22:49 ▼このコメントに返信 >>14
一筆書き切符作れ
198 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 22:50 ▼このコメントに返信 >>156
悪用とは...?
199 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 22:51 ▼このコメントに返信 >>178
バイトもやってたけど
途中で30分だけ下車してとか無茶な旅程でわざと(?)みんなで貧乏旅行やるのも楽しかったんや
なんかうまく言えんけど
200 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 22:57 ▼このコメントに返信 >>77
それじゃ3連休しか使えないやん
これまで、2ヶ月ぐらいあるうちの好きな5日使えたことと比べると制限かかり過ぎ
201 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 23:00 ▼このコメントに返信 中学生のとき1枚の18きっぷで
兄弟や従兄弟5人で静岡から新潟まで大冒険したなあ
そういうのももうできないか…
202 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 23:04 ▼このコメントに返信 金はないが時間はある学生とかが新幹線や特急では行けないような田舎を、仲の良い友人と駄弁りながら旅行をする、っていう思い出作りに最適な切符だったが、今後の若い世代はそういう経験もできなくなるのか。
そういう経験があるからこそ、歳をとった時にまた電車で旅行をしたいと思い、今度は大人の財力で優雅に旅行をするようになるんじゃないかな。大人の休日俱楽部とかもその類だろ
そりゃJRも利益を出さなきゃならないから手っ取り早く利益率の高い優等列車に乗せて儲けたいんだろうけど、だからこそ期間限定でもいいから格安サービスを続けていかないと…
203 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月24日 23:37 ▼このコメントに返信 1日だから無理したりできるのになぁ
204 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 00:30 ▼このコメントに返信 >>129
想定外の利用で非難されてもな
205 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 00:52 ▼このコメントに返信 >>11
時間はあるが金がない学生さんに安く乗り放題提供するのが目的じゃないの?
たった3日の連続期間なら3連休パスにすりゃいいだけだし
206 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 00:58 ▼このコメントに返信 >>149
帰省したら地元の友人と懐かしい場所行って青春せんの?
207 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 01:04 ▼このコメントに返信 >>140
正直転売もかなり良心的だよ、使いきれないリスクあるから枚数多けりゃ定価以下
ごく普通の回数券転売やで
208 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 01:09 ▼このコメントに返信 >>203
その無理するために駅で走ったり少ない車両がこの期間だけ激混みして普段から使ってる人が迷惑してるからこうなったんだろ
209 名前 : インベンダー投稿日:2024年10月25日 01:10 ▼このコメントに返信 >>13
いつも1人のやつはペケ‼️
210 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 01:11 ▼このコメントに返信 若い時に鈍行で長距離旅する体験って貴重やと思うわ
社会人なったらむりやしな
211 名前 : インベンダー投稿日:2024年10月25日 01:12 ▼このコメントに返信 >>14
お盆休みと年末年始しか使えない社畜たちの多いこと多いこと‼️
212 名前 : インベンダー投稿日:2024年10月25日 01:24 ▼このコメントに返信 >>64
男は簡単に都合の良い
休みが取れない社畜がほとんど。
213 名前 : インベンダー投稿日:2024年10月25日 01:29 ▼このコメントに返信 >>83
じゃ
インバウンドもいい加減にしてね。
アジアの民度低い貧乏人は
訪日しないように。
214 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 01:35 ▼このコメントに返信 >>122
北陸新幹線で北陸三県なんかまともに使えなくなったしな
215 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 02:16 ▼このコメントに返信 みどりの窓口
京葉線快速
青春18きっぷ
JREの経営企画室にはアスペがいる
216 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 03:57 ▼このコメントに返信 需要を低くして
いつのまにか無くすきだろう
217 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 04:01 ▼このコメントに返信 5日連続がちょっと不便て使ったことないだろ言ってるやつ
218 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 04:05 ▼このコメントに返信 米201
1枚じゃ帰って来れないだろ
219 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 04:28 ▼このコメントに返信 成人したり家族を持ったら
特急や寝台に乗ってほしいために作った企画だろうが
今では格安夜行バスもあるし寝台列車もなくなったし
切符を継続する意味がなくなったのかな。
220 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 05:20 ▼このコメントに返信 学生だけでもバラで安く売ったれよ可哀想に
221 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 05:57 ▼このコメントに返信 そもそもそんな需要ねーだろ
金が無くて時間がある学生ぐらいしか使わんのでは
新幹線使ったほうがコスパいいし
222 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 06:18 ▼このコメントに返信 米219
おそらく改札窓口業務の負担を減らすために自動改札対応にした結果が連続使用になったと思われる。
自動改札対応は利用側にもメリットだがJR側にもメリットだから。
223 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 06:22 ▼このコメントに返信 既存の秋の乗り放題パスが3日連続で7850円だったから値上げだな
224 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 06:24 ▼このコメントに返信 年末年始を除くと5連休は取れんわ
こうなると1日券が欲しい
225 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 06:53 ▼このコメントに返信 もとからゴミ
226 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 06:54 ▼このコメントに返信 >>130
どっちもクズだから斬り殺したほうがいいぞ
227 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 07:23 ▼このコメントに返信 JR「連続休みが取れんほど忙しい奴らはそれだけ給料貰ってんだから普通に切符買えばええねん」
228 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 07:45 ▼このコメントに返信 ポケット時刻表を片手に乗り換えダッシュで走ったな
みんなが一斉にはしるから危ない危ない
乗り遅れたのがホームで呆然としてるのもみたなあ
不便ではあったけど使いようで有意義に使えた
予約がないと電車にも乗れない将来が刻々と近づいていそう
229 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 07:56 ▼このコメントに返信 バラし金券屋にられたものを一枚買って使うようになるだけ
売りにくくはなる
230 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 07:59 ▼このコメントに返信 実質値上げというか廃止やねぇ。もう相当遠くへ在来線で行く場合でも割に合わなくなってる。
外国人がこの青春18きっぷを使うハックを利用するようになったからっていうのが大きい。
日本に来る外国人みんな貧乏でケチ、消費自体が薄い層が多い。
入国税10万円以上を取ってもきてくれる人のみ歓迎したらいい。今年間4000万人程度まで外国人旅行者が増えそうだけど、それが2500万人程度にまで減っても、質は上がるし、税収が2兆5000億円に上るから、
外国人旅行客の年間GDP5兆円分の半分にあたる。高い入国税を取るべき。
231 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 08:23 ▼このコメントに返信 連続3日とかアホなんやろな
誰向け?
232 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 08:23 ▼このコメントに返信 >>229
最高に意味不明で草
233 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 08:24 ▼このコメントに返信 >>227
休みが取れんほど薄給なんですけど
JRさんは治外法権が異次元ですわぁ
234 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 08:27 ▼このコメントに返信 >>186
今まで調べもしない知らないことの末端の情報をちょっと聞きかじっただけで全方位にヘイト撒き散らせるとか流石闇バイトが横行する世代だなぁと日本の未来に危機感
235 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 08:37 ▼このコメントに返信 >安くない?
10000万じゃあ新幹線で往復もできんこと考えたら
新幹線高すぎて草
236 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 08:58 ▼このコメントに返信 夏冬春の大学生休みにあわせた切符だしいいんじゃね
老人には夜行バスでもきつそうだし
237 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 08:58 ▼このコメントに返信 そんな使われたくないなら廃止にしたらいいのに
238 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 09:27 ▼このコメントに返信 今回の改悪は全部自動改札絡みで金券屋関係ないよ
分割使用が出来なくなるのも、複数人での同時使用が出来なくなるのも
券面に記録できる磁気データでは管理できないから
有人改札が清算窓口兼ねてる現状では有人改札しか通れないきっぷをなくしたい、という事だろうけど
無用な合理化で利用客に不便を強いているだけなんだよなあ
ちなみに18きっぷが5枚つづりから1枚に変更された理由も金券屋対策じゃなくて
当時マルス端末を持っていた大学生協でバラ売りが横行していたから
利益出ないとはいえいくらでも印刷してバラ撒けるのだから悪質さが違う
239 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 09:36 ▼このコメントに返信 馬鹿「 てか5日間12050円 3日間10000円って高すぎやろ3日間もっと安くしろや 」
5日間だから安くなってるんだよ少ない日数なら高くなるのは当たり前
240 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 09:37 ▼このコメントに返信 代わりに高速バス使おうにも、すでに廃止になったりごっそり減便されてて使い物にならない地域も多い
公共交通離れがますます進みそう
241 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 09:40 ▼このコメントに返信 米207
本人が帰省なり遠征で1〜2日分使って余った分を日割りで売る感じだよね
1日分だと日帰り遠征とかで使いやすいから日割りより高くても需要あるけれど
3日分は余るから日割りでも人気ないからね
242 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 09:42 ▼このコメントに返信 米238
>ちなみに18きっぷが5枚つづりから1枚に変更された理由も金券屋対策じゃなくて
>当時マルス端末を持っていた大学生協でバラ売りが横行していたから
今は電子チケットもあるし時代が違う
多少割高になっても1日券として売った方が間違いなく需要あると思うけどね
243 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 09:52 ▼このコメントに返信 昭和の時代から全然成長していない… あっ、成長はしているのか。マイナス成長しているだけで… 1日券にするなど対策を取ったほうがいいと思うけどね。鉄道の旅は疲れるし、駅弁は高くて量が減るし、みんなやらなくなるよ。馬鹿だなぁ。殿様商売だから、わかってないんだよね。
244 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 09:54 ▼このコメントに返信 18キッパーなんて大した利益にならないんだから廃止でいいんだよ
あいつら新幹線客の足元にも及ばない
245 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 10:23 ▼このコメントに返信 地方は自動改札なんてなく、ICカードも使えない。さらにお券売機を置いてなくて切符が買うことすらできない駅だらけ
そんな地域を行き来するのに一日乗車券として使える18きっぷを活用させてもらったけど、1日券も2日券もないんならもう買うことはないかな
246 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 10:36 ▼このコメントに返信 新幹線でせっかく空いている指定席を取ったのに
直前予約の外人集団に横も前も後ろも取り囲まれて乗り心地最悪。なんてことも珍しくない
だから、ある程度の距離なら在来線でのんびり行きたい需要はかなりあると思うんだよ
会社跨ぎはIC利用不可だし、今回の改悪でその都度切符を買うことを強いられるのであれば
将来的な鉄道離れは避けられないだろうね
247 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 10:39 ▼このコメントに返信 18切符シーズンになるくらいで混みあうような地域はコスパ悪いから
廃線でいいよね静岡w
248 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 10:43 ▼このコメントに返信 まずJR各社がこれやめたがってるもんなあ
各社越境した途端ICカードすら使えなくなる状況やし
新幹線以外のサービスは一切拒絶
なんなら切符すらやめたがってる
それがJR
249 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 10:49 ▼このコメントに返信 間違いなく5日用は誰も買わずに速攻で廃止される
3日用も秋の乗り放題パスから2000円以上値上げだし、わざわざ買うのは少ないだろう
この値段でいくなら、通年利用可にして特急券追加で特急の自由席だけでも乗れるぐらいは欲しい
250 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 11:00 ▼このコメントに返信 JRはこんなもんやめたいだろ。
251 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 11:05 ▼このコメントに返信 都会はIC専用改札が主流で、今や紙の切符だと利用不能な改札口もある
一方の地方は、自動改札は県庁所在地の駅ぐらいで、特急が止まる駅でも基本人が改札する
新幹線がある駅なら小駅でも自動改札はあるが、在来線改札には設置されておらず朝晩無人になる駅も少なくない
自動改札機利用可なんて声高にアピールされても今更感がすごい
252 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 11:14 ▼このコメントに返信 他人に使わせることができなくなったと言ってる人が多いからついに記名式になったちゅうことか。
昔は余ったぶんを友人などにあげて使ってもらったりしたもんだが、それも違反か。世知辛いな。
253 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 11:27 ▼このコメントに返信 米252
違う違う
自動改札通す都合で複数人使用が出来なくなっただけ
そもそも無記名でも企画きっぷの譲渡・交換は基本的にアウトだぞ
(18きっぷでも1回分を二人以上でシェアするのは本来アウト)
254 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 12:04 ▼このコメントに返信 >>167
?(なんも言い返せないから言葉が出てこないけどとりあえず文句つけるチギュ…)
255 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 12:08 ▼このコメントに返信 >>205
違うよ
256 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 12:11 ▼このコメントに返信 >>151
青春18きっぷというネーミングを考えたのは公式なのに頭大丈夫とか言ってて草
そういや撮り鉄も駅員に怒鳴るもんな
257 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 12:15 ▼このコメントに返信 >>34
今まで長い間18きっぷがあって、
それで痴呆衰退や廃線を防げましたか?
258 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 12:17 ▼このコメントに返信 >>163
むしろ老後になってこれ買えなかったら旅行どころじゃないよな
259 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 12:22 ▼このコメントに返信 >>63
想定する使い方を三連休パスにしてるなら
18きっぷの途中滞在も一泊限定になるから鈍行縛りなこと以外は全く同じでしかないぞ
しかも191の反論はそれ言ったらなおさら現行の18きっぷでも無理だろうってやつだよ
260 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 12:27 ▼このコメントに返信 >>244
数年のうちに廃止になると思ってる。今回の変更はそのためのワンクッションに過ぎない。
261 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 12:36 ▼このコメントに返信 淡い希望を持つなら、モバイル化の18きっぷ(転売不可)が今まで通りになって実券が今回のパターンにならないもんか
262 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 13:12 ▼このコメントに返信 あー5人同時に青春18きっぷってのができなくなったのか
なんば微妙
まあ友達いない俺には関係ないけど
263 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 13:19 ▼このコメントに返信 >>254
アスペっぽそう
264 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 13:34 ▼このコメントに返信 不便過ぎるだろ。若い時長距離旅行で使ったりしてたけど、行き2日、現地で2−3日観光、帰り2日みたいな使い方は出来なくなるな。
265 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 13:56 ▼このコメントに返信 最初は確か8000円ぐらいだったかなあ。
もともと廃止対象のローカル線めぐりやチャレンジ20000kmのようなキャンペーンに乗っかった企画品だったんだよな。
当初その年だけの予定だったらしいけど、好評なもんで恒例に(休止した年もあったみたいだけど)したのはいいけどいまは長距離の普通や夜行が無いから使いにくいだろ。
266 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 14:12 ▼このコメントに返信 40年ほど前だったか
山陰から関西まで使ったのが最初だった
寝台も夜間普通も豊富で時刻表で乗り継ぎ練って面白かったな
267 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 14:33 ▼このコメントに返信 米261
これがいいと思うんだよね
金券ショップにもわたらないし、切符の改札詰まりもなくなるし
アプリ開発費をかけたくないからやらなさそうだけど
268 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 14:36 ▼このコメントに返信 >>157
早朝だと改札に駅員いない駅もあるよ
昔ムーンライトながらで東京駅に着いて日付印押してもらおうとして駅員見つからず上野駅で押してもらったこともあるし
269 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 15:17 ▼このコメントに返信 >>130
こう言う発言が撮り鉄が嫌われる理由なんだよなぁ
270 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 17:54 ▼このコメントに返信 シン・乗り鉄以外は客じゃ無くなって草
271 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 18:04 ▼このコメントに返信 カメラ付き携帯電話が発売されてから早二十数年…
何故全駅固有QRコードを壁に貼って、使う奴の顔を人数分
自撮りして、分けたかったら全員それぞれID作ってねーって
e切符が未だに作れてないのか問いたい。いやまあ自動改札
結局QR対応させないといけないからなんだけど…
272 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 18:18 ▼このコメントに返信 改札機通せるって事はこれ券売機で買えるの?まさか相変わらず窓口だけ?
273 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 18:49 ▼このコメントに返信 地方の駅は無人化かつ券売機撤去、都市部でもみどりの窓口がごっそり減らされ、
今は長距離だったり会社跨ぎだったりの切符を買うというハードルがとにかく高い
切符買うのが面倒からの鉄道離れが間違いなく起きるし、1日有効のJR全線フリー切符は絶対必要だと思うわ
274 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 18:51 ▼このコメントに返信 米272
旧18きっぷの時代も指定席券売機なら買えた
275 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 19:16 ▼このコメントに返信 東京に車なしで住んでるやつしか関係ない話
276 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 19:18 ▼このコメントに返信 米22
それだけの体力があれば、ロードバイクも視野に入るな。
登り坂だけ輪行を使う。
ローカル線は便数がないし、ロードバイクの二倍ぐらいしか速度が変わらない
277 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 19:24 ▼このコメントに返信 >>198
以前のルール内で使う事を悪用って思う人を相手にすると無駄に疲労がたまるからほっといた方がいいよ
278 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 19:31 ▼このコメントに返信 まぁJRとしては廃止したいだろうな。
279 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 19:45 ▼このコメントに返信 金券ショップにはもう18切符は並ばなくなるんだな。
280 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 20:59 ▼このコメントに返信 まあ金が無い学生が買うのは分かるけど
働いてる大人は普通に運賃払えよって思う
281 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 21:01 ▼このコメントに返信 販売実績下がったことを理由に今後廃止するストーリーだね。
282 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 21:32 ▼このコメントに返信 自動改札で使えるようになれば十分満足。
283 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 22:03 ▼このコメントに返信 鉄道も郵便も国営のほうが良かった。
284 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 22:25 ▼このコメントに返信 JRはジジババ用には安い切符出しまくり
唯一の若者向けの青春18きっぷは大改悪
そら若者は高速バスやLCCに逃げますわ
そんな今の若者が大人になったとき鉄道旅という選択肢は残ってるかな?
285 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 22:49 ▼このコメントに返信 大垣夜行やムーンライト九州などが存在して初めて意味のある切符だし
3セクばかりになってしまった現在においては
消えゆく運命ではあった
286 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 22:52 ▼このコメントに返信 ダイハードな旅行になるな
287 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 22:56 ▼このコメントに返信 米284
学割使え学割
若者向けというなら閑散期発行で学割適用するとクッソ安かったワイド周遊券というのがあったんだが
ユースホステルで有効期限残して旅を終える人と交換してもらって滞在期間を引き延ばす不正が横行した結果
有効期限短縮からの廃止という、当時の若者共の自業自得で消えたんだよなあ
288 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 23:01 ▼このコメントに返信 官より民!
289 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月25日 23:14 ▼このコメントに返信 連続日程なら似たような切符売ってんのよね
290 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月26日 00:02 ▼このコメントに返信 大分麦焼酎二階堂みたいなイメージ
291 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月26日 00:05 ▼このコメントに返信 今まで18きっぷを買っていた層が正規の切符や新幹線に乗るとでも思っているのか?
残念ながら、「18きっぷを買わなくなるだけ」で終わる。
つまり、JRが欲を出そうとしたけど、今まで売れていた分のが売れなくなるというアホな改悪。
行かなくても良いぶらり旅なんかわざわざしなくなるし、
割り勘で車で移動すれば安くあがるわ
292 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月26日 00:10 ▼このコメントに返信 青春18切符って使ったこと無いんだよね。学生の時旅になんて行かないし存在も知らなかったぐらいだから鉄道マニアに友達が居ないと切符の存在も知らない人多いと思う
293 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月26日 00:22 ▼このコメントに返信 >>269
同じレベル同士がケンカすんなよ
同じレベル同士なんだから仲良くしろや
294 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月26日 00:31 ▼このコメントに返信 >>133
同レベル同士がケンカすんなよ
同レベルなんだから仲良くしろや
295 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月26日 00:33 ▼このコメントに返信 >>12
新幹線が一千万とか
プライベートジェットかよなw
296 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月26日 02:25 ▼このコメントに返信 別にこの切符はあってもいいけど、青春18きっぷの名前で売らないでくれ
全くの別モノなんだから素直に18きっぷ廃止って謳わんと詐欺やろ
297 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月26日 09:01 ▼このコメントに返信 改悪し過ぎ。
舐めてんな。
298 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月26日 09:33 ▼このコメントに返信 >>129
土日を使って数回に分けての旅行なんてのが出来なくなる
まぁ利用回数が残ってるからって理由で意味もなく出かけてたことが多かったからどうでもいいけど
299 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月26日 11:59 ▼このコメントに返信 >>3
全く別物に18きっぷの名称つけるより、素直に廃止してほし勝俣
300 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月26日 15:45 ▼このコメントに返信 生活保護者の自分探し旅用切符
301 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年10月26日 21:46 ▼このコメントに返信 公共機関で移動することほど嫌な事は無いです