3: 名無しさん@涙目です。(庭) [GB] 2024/11/05(火) 22:59:36.20 ID:JxAz74x50
うちもいつの間にか佐川に代わってた
2: 名無しさん@涙目です。(茸) [AR] 2024/11/05(火) 22:59:06.39 ID:a+INo4bF0
景気悪いから
ECも伸び悩んでるんだろうな
ECも伸び悩んでるんだろうな
【おすすめ記事】
◆【悲報】アンデッドアンラック、突然ソードマスターヤマト並の展開に読者困惑。これは打ち切りか・・・!?
◆【速報】ヤマト運輸で一人ストライキが発生
◆【悲報】ヤマト運輸の詐欺メール、あまりに本物と話題に…
◆【悲報】ヤマト運輸従業員「倉庫内が40℃と地獄。職場環境を改善しろ!」→翌日気温計が外されるwwww
◆【悲報】ヤマト運輸を騙るの詐欺メール、いよいよ厳しいと話題にwwww
◆【速報】やす子、Xで不正ログイン被害か
◆【悲報】Xで闇バイトを探した結果…
◆【悲報】元人気アイドル「エモって言葉だいきらい」 → 共感の声殺到wwwwwww
◆【速報】明石家さんま、フジの新人いじり騒動に私見「面白いと思ったのか」
◆【注意喚起】「猛毒キノコ」のカエンタケ、東京で相次ぎ見つかる お前ら絶対採るなよ!
◆【悲報】アンデッドアンラック、突然ソードマスターヤマト並の展開に読者困惑。これは打ち切りか・・・!?
◆【速報】ヤマト運輸で一人ストライキが発生
◆【悲報】ヤマト運輸の詐欺メール、あまりに本物と話題に…
◆【悲報】ヤマト運輸従業員「倉庫内が40℃と地獄。職場環境を改善しろ!」→翌日気温計が外されるwwww
◆【悲報】ヤマト運輸を騙るの詐欺メール、いよいよ厳しいと話題にwwww
5: 警備員[Lv.8][新芽](岡山県) [TR] 2024/11/05(火) 23:00:22.08 ID:i/wgc49f0
JPと手を組んだからだろ
73: 名無しさん@涙目です。(庭) [QA] 2024/11/05(火) 23:51:24.43 ID:83W/LeGC0
>>5
これかな
これかな
337: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [BR] 2024/11/06(水) 08:56:25.23 ID:1T85gp9o0
>>5
同意
同意
7: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2024/11/05(火) 23:03:33.91 ID:g6+7QdR30
人切りすぎて回ってないんだろ
157: 名無しさん@涙目です。(日本のどこか) [CN] 2024/11/06(水) 01:54:02.42 ID:UIoMUJCs0
>>7
これやね
会社に都合良く安く働いてくれてた奴らを切りすぎた
これやね
会社に都合良く安く働いてくれてた奴らを切りすぎた
9: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2024/11/05(火) 23:04:17.01 ID:Rj93TKY+0
うちは佐川に変わったな。
だって佐川の運転手が値引きするからってヤマトの送り状を貼って出荷待ちの荷物を根こそぎ持っていったもんな。
これが佐川のセールスドライバーかって納得したわ
だって佐川の運転手が値引きするからってヤマトの送り状を貼って出荷待ちの荷物を根こそぎ持っていったもんな。
これが佐川のセールスドライバーかって納得したわ
15: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [KR] 2024/11/05(火) 23:06:55.31 ID:QiRHtof00
上場企業の副社長ならせめてお客様と言って欲しい
19: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [RU] 2024/11/05(火) 23:08:57.96 ID:+wYPwGzz0
主管一つで数億は無駄遣いしてるから、
まともな運営すればあっという間に黒字よ
まともな運営すればあっという間に黒字よ
25: 名無しさん@涙目です。(庭) [IT] 2024/11/05(火) 23:11:28.74 ID:CRZY1LIZ0
やはり人件費上げるのはコア30レベルのグローバルな大企業だけで十分なんだよ
このクラスの内需頼みの中小は人件費上げても客がついてこないから悪循環
このクラスの内需頼みの中小は人件費上げても客がついてこないから悪循環
28: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US] 2024/11/05(火) 23:15:59.17 ID:OYS9PrLl0
日数かかって値上げ
サービス劣化してるから客逃げてるんじゃねえ?
おれも尼での買い物ネコ営業所受け取りにしていたけどサービス劣化したから尼配達に切り替えたよ
サービス劣化してるから客逃げてるんじゃねえ?
おれも尼での買い物ネコ営業所受け取りにしていたけどサービス劣化したから尼配達に切り替えたよ
32: 名無しさん@涙目です。(新潟県) [ニダ] 2024/11/05(火) 23:17:43.09 ID:u78co//l0
>>28
サービスめっちゃ劣化したよな
配達員の質も含め
サービスめっちゃ劣化したよな
配達員の質も含め
37: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2024/11/05(火) 23:18:57.46 ID:H0jjxP+P0
個別配送なんて儲かるわけ無いのに
39: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US] 2024/11/05(火) 23:19:22.00 ID:hpdI3OMz0
ヤマトは経営がヘタだよね
他の会社が儲けてる時も儲けられない
他の会社が儲けてる時も儲けられない
41: 名無しさん@涙目です。(茸) [AR] 2024/11/05(火) 23:20:46.84 ID:a+INo4bF0
>>39
佐川は上手いとでも?
佐川は上手いとでも?
45: 名無しさん@涙目です。(千葉県) [FR] 2024/11/05(火) 23:24:27.69 ID:0B5NIYhd0
>>41
佐川は配送してくる人が営業してくる気がする
通販の仕事をやってる時に言われた事がある
佐川は配送してくる人が営業してくる気がする
通販の仕事をやってる時に言われた事がある
47: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [VN] 2024/11/05(火) 23:25:15.07 ID:s/w3jZVd0
法人向けで毎日とんでもない量の荷物やりとりしてんのに赤字って信じられんわ
57: 名無しさん@涙目です。(千葉県) [FR] 2024/11/05(火) 23:35:28.06 ID:0B5NIYhd0
>>47
都市部は良いが、田舎とかで一軒配達とかあると絶対赤やろ
料金に反映して欲しいくらいコストに差があると思う
都市部は良いが、田舎とかで一軒配達とかあると絶対赤やろ
料金に反映して欲しいくらいコストに差があると思う
341: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [AU] 2024/11/06(水) 09:07:44.23 ID:J7ei/c1f0
>>47
個人や中小に対してはもう十分すぎる単価になってるんだけど
大口企業に対してはすっごい安いよ
個人や中小に対してはもう十分すぎる単価になってるんだけど
大口企業に対してはすっごい安いよ
59: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2024/11/05(火) 23:37:24.68 ID:VdEmPiW90
ドライバー不足だし需要もこれからさらに伸びるんじゃなかったのかよ
77: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [IN] 2024/11/05(火) 23:58:01.50 ID:q0/C+O4u0
仕事が多くて忙しいのに利益出ないのは絶対にダメだ
80: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [IN] 2024/11/06(水) 00:01:13.98 ID:H+OpkXmk0
その設備投資がどれぐらいかにもよるけどな
81: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ] 2024/11/06(水) 00:03:28.09 ID:SNVt3ShN0
荷物の単価ね
ボールペン1本でも通販で買うというひとがいると聞いたが止めてあげて
買い物に行けないわけではないでしょ
ボールペン1本でも通販で買うというひとがいると聞いたが止めてあげて
買い物に行けないわけではないでしょ
88: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2024/11/06(水) 00:07:29.36 ID:oo2Ok6hX0
>>81
二万円のボールペンでもダメですか
二万円のボールペンでもダメですか
85: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2024/11/06(水) 00:06:57.42 ID:P8MpxjHT0
ヤマトは置き配してくれるから助かる
佐川や郵政もやれ
佐川や郵政もやれ
91: (福岡県) [FR] 2024/11/06(水) 00:08:38.71
高額品で発送側が置き配禁止にしてるならまだしも普通の荷物なのに
会員サイトで佐川にしろヤマトにしろ置き配指定出来ない事があるんだよな
なにあれ?
会員サイトで佐川にしろヤマトにしろ置き配指定出来ない事があるんだよな
なにあれ?
92: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [US] 2024/11/06(水) 00:09:35.32 ID:DTSMIwnO0
>>91
置き配トラブル回避なんじゃね
その辺は諦めるしかない
置き配トラブル回避なんじゃね
その辺は諦めるしかない
93: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [ニダ] 2024/11/06(水) 00:11:27.27 ID:GH3Jemfl0
発送側との置き配許可交渉ができてないとからしい
107: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ] 2024/11/06(水) 00:25:58.41 ID:7NBgmgGK0
置き配って日本しか通用しなさそうだな
110: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [US] 2024/11/06(水) 00:27:22.84 ID:DTSMIwnO0
>>107
アメリカでもやってるよ
ただやはり問題は起きてる
アメリカでもやってるよ
ただやはり問題は起きてる
116: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ] 2024/11/06(水) 00:29:49.53 ID:7NBgmgGK0
>>110
そういうこと
日本以外だと盗られてしまうだろうな
セルフレジといい日本ならではだな
そういうこと
日本以外だと盗られてしまうだろうな
セルフレジといい日本ならではだな
109: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [US] 2024/11/06(水) 00:26:44.42 ID:DTSMIwnO0
貨物専用機ってあれかな
どこぞのベンチャーがやってるタイヤのホイールみたいな
ローターで飛ぶドローンのことかね
どこぞのベンチャーがやってるタイヤのホイールみたいな
ローターで飛ぶドローンのことかね
114: (福岡県) [FR] 2024/11/06(水) 00:28:31.97
>>109
チャーター機のことだよ
チャーター機のことだよ
119: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [ニダ] 2024/11/06(水) 00:33:59.86 ID:L2JZ9aWI0
ゆうパケット便利だもんね
121: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [CN] 2024/11/06(水) 00:37:07.65 ID:F8yIGc7V0
トラックドライバー不足がどうのこうのって言ってたから通販を避けて多少割高でも実店舗で買ってたわ
122: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [IR] 2024/11/06(水) 00:37:54.95 ID:mbzChgMf0
クロネコメンバーズは便利だけどAmazonデリバリーと駿河屋はJPだから影が薄い
130: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US] 2024/11/06(水) 00:50:32.28 ID:+muGpWbu0
近所のLAWSONで取りあつかい辞めたかから不便でしょうがないわ
141: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2024/11/06(水) 01:14:07.07 ID:UhZZ7WGU0
最近来るヤマトの人はカメラ越しには不貞腐れたような態度に見えてネット通販を控えたくなる
以前はいい感じの人が多かったのに
以前はいい感じの人が多かったのに
152: 名無しさん@涙目です。(茨城県) [ニダ] 2024/11/06(水) 01:27:06.47 ID:ARx0Z8jF0
宅配ボックスあるのに入れて行かないのはなんなんだ
デフォで入れてけよ
デフォで入れてけよ
174: 名無しさん@涙目です。(庭) [FR] 2024/11/06(水) 02:33:00.67 ID:cSym/L3M0
運送業界では最近ダンピングしてるのは有名だったし、予想通りの結果でしかない
宅配便の個数は増えてるのに利益が減っているのがその証拠
宅配便の個数は増えてるのに利益が減っているのがその証拠
186: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2024/11/06(水) 03:08:06.97 ID:lyb+H2QO0
都市部だけ配達する業者が増えたので、儲からない田舎も営業してるところが不調になる
192: 名無しさん@涙目です。(庭) [CN] 2024/11/06(水) 03:19:22.44 ID:aXdSYEqS0
>>186
それな
いずれ地方の配送はなんたらパートナーの個人事業主だらけになる
それな
いずれ地方の配送はなんたらパートナーの個人事業主だらけになる
198: 名無しさん@涙目です。(千葉県) [CA] 2024/11/06(水) 03:40:24.98 ID:fGD/XAqe0
佐川安くて佐川にしたわ
関東で800円たぞ、ヤマトなら1200円はかかる
関東で800円たぞ、ヤマトなら1200円はかかる
253: 名無しさん@涙目です。(みかか) [US] 2024/11/06(水) 05:59:02.87 ID:U+Xn415y0
Amazonが連日ヤマトで萎えるわ
置き配でいい物をヤマトにされると帰宅急がな行けないからきついわ
置き配でいい物をヤマトにされると帰宅急がな行けないからきついわ
256: 名無しさん@涙目です。(東京都) [CN] 2024/11/06(水) 06:02:14.18 ID:1Ehm5vVE0
>>253
ヤマトは置き配できるだろ
ヤマトは置き配できるだろ
259: 名無しさん@涙目です。(みかか) [US] 2024/11/06(水) 06:08:39.56 ID:U+Xn415y0
>>256
クロネコメンバーズにログインしてわざわざ指定するのがだるいわ
Amazonのサイトで指定してんだから反映しろやゴミがってのが俺の意見
クロネコメンバーズにログインしてわざわざ指定するのがだるいわ
Amazonのサイトで指定してんだから反映しろやゴミがってのが俺の意見
263: 名無しさん@涙目です。(東京都) [CN] 2024/11/06(水) 06:11:42.74 ID:1Ehm5vVE0
>>259
帰宅急ぐより置き配指定するほうがよほど楽だろうに
帰宅急ぐより置き配指定するほうがよほど楽だろうに
327: 名無しさん@涙目です。(茸) [IT] 2024/11/06(水) 08:20:01.46 ID:y4XszLle0
ヤマトの車は明らかに減ったから人件費削減でかなり辞めたんだろうな
138: 名無しさん@涙目です。(みかか) [FR] 2024/11/06(水) 01:02:36.40 ID:Ft3ieu/l0
人件費高騰、エネルギー価格高騰、人手不足の三重苦だからな
物流に手厚くしないと経済やばいぞ
物流に手厚くしないと経済やばいぞ
◆【速報】やす子、Xで不正ログイン被害か
◆【悲報】Xで闇バイトを探した結果…
◆【悲報】元人気アイドル「エモって言葉だいきらい」 → 共感の声殺到wwwwwww
◆【速報】明石家さんま、フジの新人いじり騒動に私見「面白いと思ったのか」
◆【注意喚起】「猛毒キノコ」のカエンタケ、東京で相次ぎ見つかる お前ら絶対採るなよ!
|
|
引用元: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1730815070/
|
|
コメント一覧 ⇒ブログ・はてなブックマークにコメントする
1 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 16:49 ▼このコメントに返信 ゆるめにたのむ
2 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 16:51 ▼このコメントに返信 第二の船井になるか
3 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 16:52 ▼このコメントに返信 Amazonの出向が役員なんだっけ
食い尽くされちゃった?
4 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 16:55 ▼このコメントに返信 バイト切りまくってアンチ化したんじゃね?
5 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 16:57 ▼このコメントに返信 ヤマトは受け取り期限1週間でそれ以上待ってくれないけど、佐川と郵便局は2週間まで待ってくれる
6 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 16:58 ▼このコメントに返信 下請け切りまくったよな、それの逆襲やろ。
7 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 16:58 ▼このコメントに返信 東京の都心部に全部2tトラックで配達しろって言ったんだろ
そりゃ正社員からも裏切られるわな
8 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 17:00 ▼このコメントに返信 発送側が置き配禁止してんの、マジでうぜぇ
最悪盗まれてもいい程度のものだから、置き配にしてんのに
9 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 17:03 ▼このコメントに返信 EC業何で毎日大量に出荷してる荷主側の目線では、信頼度は郵便>ヤマト=佐川、という感じ
郵便は後発だけど最近はサービス内容追いついて運賃は安い、それでいて「日本郵便」らしい良く言えば確りしてる、悪く言えば融通が効かないところは損なわれていない
ヤマトは最近は配送トラブルが増えてきた感じ
紛失だったり破損だったり
佐川はヤマトと逆で数年前があまりにも酷かったが最近は概ね問題はないイメージ
でも他二社に比べるとやや高い
背景にはやっぱり物流量があるんだろうけど、とにかく楽天市場やヤフーショッピングは送料無料文化とセール文化やめろと言いたい
5の付く日だ倍数の日だとか言って物流偏らせるし、2023年2024年と優良配送だの最強配送だの言って翌日配送を強いるから余計に逼迫するし、送料無料も実質的に強制しているようなもんだからEC側に運賃交渉通すことも難しい
10 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 17:05 ▼このコメントに返信 配達の質と荷物の扱いが下がったからなぁ
荷物が潰れて届くことが多くなったよ
11 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 17:10 ▼このコメントに返信 メンバーズのサイトで置き配にわざわざ指定してんのにインターホン鳴らしてくるわ。
そんで出ると「ヤマトでーす。置いときますねー。」って言う。
インターホン慣らさずに置き配になってる時もあるからドライバーによって違うんだろうなって思う。
12 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 17:17 ▼このコメントに返信 いや残業規制のせいだろ
13 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 17:21 ▼このコメントに返信 物流量は増えてんのに赤字になるんか
エンドユーザ目線なら佐川よりヤマトなんだよな
佐川さん箱ボコボコなんだもん
14 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 17:24 ▼このコメントに返信 ちっちゃい営業所全部閉めて佐川みたいにしたんだし余裕もないんだろうなまじで
15 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 17:24 ▼このコメントに返信 結局業界が安いからな物流
16 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 17:25 ▼このコメントに返信 Amazonの配達がヤマトになると置き配再指定しないといけないのマジでクソダリィわ
Amazonで置き配指定してんだからそのまま伝えろダボ
誰が考えたんだよあのクソアホシステム
17 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 17:25 ▼このコメントに返信 こうやって値上げを否定して自分達の首を絞めていくんだなあ
18 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 17:26 ▼このコメントに返信 昔はヤマトが当たりで佐川がハズレだったのに見事に逆転したな
19 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 17:27 ▼このコメントに返信 米11
これ
本当にやめてほしい
20 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 17:33 ▼このコメントに返信 マイカレンダーで置き配できるようになって便利になったのに潰れたらかなわんなー
21 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 17:35 ▼このコメントに返信 今日日ピンポンなんて出る必要性ないんだからほっときゃええじゃん
22 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 17:36 ▼このコメントに返信 田舎だが最近佐川は軽バンで若いお姉ちゃんが配達に来るようになった。下請けとかパートナーなのか臨機応変な感じ
ヤマトは相変わらずトラックでなかなか人が確保できていなそう
23 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 17:37 ▼このコメントに返信 値上げしてなんで赤字なんだ?
よっぽどの無能が上に就任でもした?
24 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 17:40 ▼このコメントに返信 少し前に個人配送を切りまくったってニュース流れてたやん
最低限の運ぶ人すらいなくなれば売り上げ上がるはずないわな
25 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 17:42 ▼このコメントに返信 ワイの地域はヤマトと佐川の混合だなぁ
26 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 17:43 ▼このコメントに返信 長年ヤマトを支えていた下請けを約3万人切り捨てて現場が崩壊したからだろ。その証拠に佐川は順調じゃん
ヤマト、配達委託先3万人と契約終了 24年度末までに-
27 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 17:47 ▼このコメントに返信 ヤマト2万8000人の委託・パート切りから1ヶ月〉「仕分け役不在で配達が始められず…」しわ寄せで現場は大混乱、後継サービス「クロネコゆうメール」もトラブル続出「2、3日で届いていたものが2週間かかることも」
28 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 17:52 ▼このコメントに返信 なんかAmazonだかの副社長が入ったかなんかで現場で荷物仕分けのときに一個一個端末で読み取るとか言い始めたんだけど結局全然間に合わなくて全然できてないからな
あの端末一個いくらするんだか知らねーけどまじで無駄金
そのしわ寄せが作業員に来るんだからほんとやってらんねーよ
上の大卒の現場知らずのアホどもを切れよアホがよ
現場やってもいねーのに最適化できるわけねーだろボケカス
29 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 17:52 ▼このコメントに返信 >>26
外野より会社のこと分かってるはずの経営陣が安くてもいらないって正社員でもない格安奴隷を万単位で契約打ち切りにしたわけやろどういう試算やったんやろか
逆に彼らを切ったから赤字がこれだけで済んだ可能性はない?
普通に考えたら利益が出ないから契約打ち切ってわけでしょ
流石にないかな
30 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 17:58 ▼このコメントに返信 米24
あれはメール便事業廃止に伴う人員整理だから
貨物の人員は変わってないだろ
31 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 17:58 ▼このコメントに返信 >>28
悲しいけど上からみたら作業員なんかコストのかかるロボットみたいなもんやろ
部品を変更してみてどうなるか実験してるだけ
32 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 18:08 ▼このコメントに返信 これヤマトが人斬りすぎたせいやな 細々とした雑用とか今までその切った人達がスキマ時間で働いてくれてたのを全部正社員がやることになって手が回らなくなったってなんかで見たな
33 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 18:09 ▼このコメントに返信 田舎の配送料を高くすればいいんじゃね?
実際にコストかかるんだから
34 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 18:11 ▼このコメントに返信 ヤマト一択でしょ
佐川は粗暴な配達員ばかりで嫌
35 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 18:17 ▼このコメントに返信 米19
客側にも問題あんねん
置き配頼んだけど呼び鈴鳴らしてくれとかいう奴もいるし
36 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 18:18 ▼このコメントに返信 いつの間にか完全に佐川と逆転したな
37 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 18:24 ▼このコメントに返信 いつもの運チャンが違う人に代わっとった
38 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 18:25 ▼このコメントに返信 ヤマトは明らかに今年になって品質も低下してるからな
仕事でここと契約結んでるが、予定の配達日数を天候不良以外で破るってことは絶対になかったのに、今年になってからちょいちょいある
明らかに人足りてないんだろうなって思ってた
でもこの記事読むと利用数が減ってて下方修正ってあるから、なんじゃそりゃって思ったよ
39 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 18:28 ▼このコメントに返信 佐川はイヤだーーー😭
40 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 18:32 ▼このコメントに返信 佐川はうまくやってるのにヤマトは何があかんのや
コスト高や人手不足は同じなのに
41 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 18:45 ▼このコメントに返信 配達の人はちゃんとやってくれてるのにな
上の人間がアホなんだろうな
42 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 18:52 ▼このコメントに返信 トラックと相性が良くないのにEVシフトしてるからかな。
43 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 18:56 ▼このコメントに返信 米30
メール便の人たちがついでに細かい雑務とかもやってたけど
クビにしたせいでやる人がいなくなったとからしい
44 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 19:00 ▼このコメントに返信 運転マナーはダントツでヤマトなんだけどね
高速道路は左端の車線を法定速度で走ってて無理な割り込みはまずしてこない
下道では追いついた時には道譲ってくれることも多いし、山道のすれ違いで譲ったときには笑顔で会釈してくれるドライバーが多い
45 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 19:02 ▼このコメントに返信 黄色いペンキデザインもセンスない
あんなんならネコのほうがよかった
46 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 19:03 ▼このコメントに返信 銀座にシャレオツビル作ったばっかりなのに草
47 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 19:05 ▼このコメントに返信 >>11
色んな角度から苦情来るんよ
居るなら何故直接渡さないのだーとか訳わかんない人ばっか
48 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 19:09 ▼このコメントに返信 ヤマト運輸ドライバーだか、拠点を閉鎖しすぎ。
1軒まで20分もかかるセンターだと、そりゃ午前中指定ギリギリだし、一件あたりの配達も雑になるわ
49 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 19:36 ▼このコメントに返信 送料上げるための布石だろ
ちゃんと配達員に還元してほしいもんだが
50 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 19:38 ▼このコメントに返信 翌日配達や送料無料をやめたらむしろ送料安くなるはずなんだけどな
ユーザーはそこ理解できんしな
51 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 19:40 ▼このコメントに返信 佐川は営業(ドライバー)がうんって言えば通る柔軟さがあるから
佐川自体は佐川ゆうメールの件もあって日本郵便と関わるのを抑えてるんじゃないかな
52 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 19:44 ▼このコメントに返信 関わったことある人は知ってる事だけど、ヤマトは現場のスタッフは頑張ってて質が高い。けど本社ビルで働くようなホワイトカラーの能力が最悪。こいつらが足引っ張るのは予想できてたよ。
53 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 19:50 ▼このコメントに返信 いずれ地方の儲からない荷物は全部郵便が扱うだろう
54 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 19:50 ▼このコメントに返信 荷受け減らしたいんやなかったんか?
55 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 19:56 ▼このコメントに返信 >>28
ホントどこも同じだよな
56 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 20:06 ▼このコメントに返信 >>52
最近は現場でもそうでもない
仕事だけでなく道路族やっている奴もいるからな
57 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 20:19 ▼このコメントに返信 一時的な儲けの為だけに切りすぎ。人が金を生むのにもったいない。ばかだよ。
58 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 21:01 ▼このコメントに返信 >>45
あれなんなんだろうな。
最初尻尾かと思ってたけど黄色いし・・・
59 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 21:03 ▼このコメントに返信 アマゾンの引き受け料金あげちくり〜
60 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 22:11 ▼このコメントに返信 昔から紛失対応がクズだからつかわん
61 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 22:36 ▼このコメントに返信 米30
貨物便の人も辞めてるんだよなぁ・・・w
62 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 22:50 ▼このコメントに返信 営業所のマスタ管理してる奴が絶対頭おかしい
変える必要あるのかってレベルで営業所名変えまくった挙句に
営業所コードまで変えてやがる
更に閉鎖済みの営業所の送り状がweb発行で出来る時まであったぞ
他には送り状作成中にシステムエラーで再接続すると
「編集中のデータあるけど 消していいか?」とメッセージが出るんだけど
消す以外の選択肢が出ないからすごいイラつかされる
システムもガタガタで現場の奴らが可哀想
63 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 22:51 ▼このコメントに返信 なんか日本政府と似てんだよ。上の連中は金と時間が余ってるから
自らどうでもいい楽な仕事作って暇つぶししながら無駄遣い。
しょーもないyoutubeやってる余裕も
どうでもいい冊子刷ってる余裕もねーだろが。
一方で外面だけ気にして、環境に優しい電気自動車ですよーとか
パワハラに注意払ってますよーとか言いながら現場締め上げて。
猛暑のストライキとかもまぁわかりやすい一例だわな。
64 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 22:56 ▼このコメントに返信 株主は総会でこのスレとコメントを読み上げてやればいいわw
65 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月06日 23:44 ▼このコメントに返信 値上げしまくってるのにどうやったら赤字になるんだよw
66 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月07日 00:00 ▼このコメントに返信 田舎だが、ついにamazonがヤマト以外で来たわ。
クッッッッッソ不便で草。ヤマト指定したい。
67 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月07日 00:18 ▼このコメントに返信 >>セルフレジといい日本ならではだな
海外でもやってる国たくさんあるだろアホかこいつ
中国のコンビニですらやってるのに
68 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月07日 00:51 ▼このコメントに返信 ヤマトはね
結構昇進ポスト作ったから、希望者が頑張れば上に上がれたのね
それで管理側や本社勤務のポストをどんどん埋めていったら増えすぎたのよ
コロナ禍で本社組が出社停止になった時
居なくても困らない人が沢山おる事が明らかになった
69 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月07日 01:55 ▼このコメントに返信 配達系は属人化が強くて上が言いにくいのも難しい
慣れたSDにやめられると直ぐに埋まらないからな
70 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月07日 02:27 ▼このコメントに返信 そういや貨物用の飛行機買ったかなんかしてたな
71 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月07日 02:30 ▼このコメントに返信 一時海外のEVトラックで配達してたが最近見なくなって古いトラックで配達するようになったけどそれかな?
あとは人手不足でタイミー中抜きが追加されたってのもありそう
72 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月07日 05:27 ▼このコメントに返信 国外の輸送屋みたいにお高いプランとお安いプランをきっちり作るべき。
お値段以上を気取っても国外に出れば、信用ならん安さにしか見えねえし。
国境をまたぐのが当たり前の業界だろ。
73 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月07日 06:06 ▼このコメントに返信 客の荷物蹴ったり投げたりしているS川よりはましなんだろうけど
74 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月07日 08:12 ▼このコメントに返信 うちに来るヤマトの配達品クッソ愛想悪いオッサンだから嫌いだわ
75 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月07日 10:28 ▼このコメントに返信 米62
古くからあるユーザー系自社開発のところってそういうとこあるよな
良質なサンプルを知らないから劣化コピーみたいなシステムが無駄に積みあがって人も育たない
多分そのマスタ管理もリファクタリングの一環で整理しようとしたんだけど、動けばいいやでシステム作って見せかけの実績積んだようなやつが担当したんだろうな
76 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月07日 12:36 ▼このコメントに返信 外部から変なのいれるから
77 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月07日 15:17 ▼このコメントに返信 配達業者ヤマトってなっててもわけわからん業者が来るから困る
時間指定しても関係なし、前日から車に積んでたのかな?すっごくタバコ臭い
荷物届いたり、置き配依頼したら朝5時に散歩で家出たらもう置いて
あったりして訳が分からない。
78 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月07日 21:43 ▼このコメントに返信 数年前はヤマト・ドライバーになることも難しかった記憶があるな。
コンシェルジェ・ドライバーか何かドライバー職にはカタカナが付いていて
階級みたいなのがある。佐川に比べれば全うな会社で羨ましいなと思っていた。
無能の働き者がその組織のトップになるとその会社は滅びる。
どこの大日本帝国?
79 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月07日 22:10 ▼このコメントに返信 再配達のオペレーターがAIでスゲーって思ってたんだけど。
80 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月09日 03:18 ▼このコメントに返信 ヤマトは委託業者3万人を自ら切ったので人手不足と嘆く資格はありません
81 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2024年11月10日 15:11 ▼このコメントに返信 お客様相談室という名の半グレ
言葉遣いがヤバイ