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1: もん様(茸) [IQ] 2024/11/29(金) 10:48:50.45 ID:mcEw/Aiy0● BE:421685208-2BP(4000)



5: 名無しさん@涙目です。(岐阜県) [BR] 2024/11/29(金) 10:51:01.83 ID:+XWEmfu80
気が付くのが遅い!

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26: 名無しさん@涙目です。(東京都) [FR] 2024/11/29(金) 10:57:07.45 ID:Pw1rXJpl0
EVってかバッテリーだよね
バッテリー性能が伸びなさすぎて駄目だった
バッテリー革命が起きて今の10倍効率くらいになってやっとスタートライン

51: 名無しさん@涙目です。(茸) [CN] 2024/11/29(金) 11:06:03.98 ID:s1eWkQnX0
>>26
ラスボスは電力
普及させてそれらを満充電出来る電力が無い
夏と冬は普及しているとは言えない今ですら電力需給が逼迫するレベル

30: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ] 2024/11/29(金) 10:57:50.26 ID:ZJJaRwDS0
中国だけが儲かるならやめるわ
くらいが本音かな

33: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [ニダ] 2024/11/29(金) 10:58:22.24 ID:t5UWPC3M0
EV全否定するわけじゃないが技術が全く追いついてな

43: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2024/11/29(金) 11:03:06.41 ID:tIOW3IIQ0
まだ補助金出してて草

65: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [GB] 2024/11/29(金) 11:08:25.48 ID:y8Nf3/if0
しかしバッテリー作れないのにEV化は狂っていたな

68: 名無しさん@涙目です。(新潟県) [RU] 2024/11/29(金) 11:09:51.06 ID:lx1CuoLw0
フランスはEV進んでるんじゃないのか

103: 名無しさん@涙目です。(茸) [AT] 2024/11/29(金) 11:24:00.55 ID:ijMqa1p70
フランスの小さいEV良いよな
EVはあんなサイズで良いと思うわ

124: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2024/11/29(金) 11:33:54.48 ID:JdEFYefY0
ずっと前からEVは失敗する言うてるやろ

131: 名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ] 2024/11/29(金) 11:35:45.41 ID:UHFfWapx0
エジソンもEV作ったが
電池が駄目で断念してる

だからエジソンを越えないと行けない
ハードル高いわ

212: 名無しさん@涙目です。(茸) [UA] 2024/11/29(金) 12:09:07.90 ID:KZ6izMqW0
何事もバランス考えろ

239: 警備員[Lv.12][芽](京都府) [US] 2024/11/29(金) 12:23:47.05 ID:xy7Y7u3x0
結局ガソリンの勝ちなんよね

310: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ] 2024/11/29(金) 13:16:18.16 ID:g5BICHe90
BYDのハイブリッド航続距離はタンクの容量増やしただけだし、燃費もnedc基準でwltc換算では3割程度落ちるからな

314: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ] 2024/11/29(金) 13:18:13.66 ID:b27LHjXf0
タワマン少なめのヨーロッパでこれか

323: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [US] 2024/11/29(金) 13:36:41.72 ID:jwTXyk8I0
日本なんて寒冷地多いのにEVなんて無理なの物理的に分かってるもんね
トヨタの水素は実用化は出来てるからどこまで普及出来るか

366: 名無しさん@涙目です。(宮城県) [US] 2024/11/29(金) 14:29:46.61 ID:KyeH0Kd00
重くなるというデメリットが存在するから
軽くするか浮くかのどっちかが必要になる

373: 名無しさん@涙目です。(千葉県) [FR] 2024/11/29(金) 14:33:58.26 ID:/Kji4PrY0
>>366
ガソリン車に比べてメリットが少なくてねぇ
欠点が多すぎる

140: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [JP] 2024/11/29(金) 11:42:19.53 ID:nyMhr84w0
環境に良いと言っても利用者が不便に感じたら便利な方に流れるわ



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引用元: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1732844930/