3: それでも動く名無し 2025/02/05(水) 14:47:39.85 ID:EfYv4xol0
何やってんの
4: それでも動く名無し 2025/02/05(水) 14:47:41.76 ID:awOLDu0/a
日産ヤバすぎだろ
62: それでも動く名無し 2025/02/05(水) 14:59:33.88 ID:Q2dOCsHJ0
日産はマジで何考えてんの
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5: それでも動く名無し 2025/02/05(水) 14:47:43.46 ID:LMi3buwr0
草
11: それでも動く名無し 2025/02/05(水) 14:49:31.04 ID:7j442D6J0
やっちゃえ日産
12: それでも動く名無し 2025/02/05(水) 14:50:00.53 ID:QBGABQTh0
そらホンダ的にも日産いらんやよ
15: それでも動く名無し 2025/02/05(水) 14:50:02.66 ID:JFtcbGUH0
日産ってプライドめっちゃ高そう
18: それでも動く名無し 2025/02/05(水) 14:50:42.09 ID:mTNWzSFb0
日産社長の会見態度がモロ対等感あったしな
19: それでも動く名無し 2025/02/05(水) 14:51:01.31 ID:oipLOXW8d
もう終わりやな日産
24: それでも動く名無し 2025/02/05(水) 14:52:09.98 ID:Yzoo2rV50
日産の車種一覧見ても欲しいクルマが全然ないわ
何を売るつもりなんや?
何を売るつもりなんや?
25: それでも動く名無し 2025/02/05(水) 14:52:33.11 ID:7j442D6J0
>>24
JUKEは好き
JUKEは好き
27: それでも動く名無し 2025/02/05(水) 14:52:42.59 ID:wcinf6Kj0
マジでホンダからしたらお荷物以外の何物でもなかったからな
ただでさえ自社の4輪部門お荷物扱いしつつある会社だろ
ただでさえ自社の4輪部門お荷物扱いしつつある会社だろ
34: それでも動く名無し 2025/02/05(水) 14:54:50.41 ID:PQ5TkG6xr
社内から反発って
嬉しくないのか社員は
嬉しくないのか社員は
35: それでも動く名無し 2025/02/05(水) 14:55:12.05 ID:kQ4db12F0
経営陣って大事なんやな
40: それでも動く名無し 2025/02/05(水) 14:55:55.98 ID:RgL6EGW8M
ホンダって日産を助けにきたんじゃないの?
49: それでも動く名無し 2025/02/05(水) 14:56:46.08 ID:kQ4db12F0
>>40
助けるって笑
助け合いの間違いでしょ?
こんな感じやろうな
助けるって笑
助け合いの間違いでしょ?
こんな感じやろうな
52: それでも動く名無し 2025/02/05(水) 14:57:09.95 ID:l78knzvXr
>>49
草
草
41: それでも動く名無し 2025/02/05(水) 14:56:00.48 ID:oIflQkFj0
ここも幹部総入れ替えさせないと駄目な企業なんじゃないの
44: それでも動く名無し 2025/02/05(水) 14:56:26.05 ID:kbhlVe9n0
ホンダ株クッソ上がってて草
やったぜ
やったぜ
45: それでも動く名無し 2025/02/05(水) 14:56:30.48 ID:jKUQAkwjd
即中国メーカーに買収されるんじゃね?
57: それでも動く名無し 2025/02/05(水) 14:58:00.50 ID:1rmhFiwS0
何故ここまで落ちぶれたかお解り頂けただろう
61: それでも動く名無し 2025/02/05(水) 14:58:52.55 ID:EfYv4xol0
また別のとこ探すんかな?
海外とかと
海外とかと
64: それでも動く名無し 2025/02/05(水) 14:59:44.66 ID:PyawKh2R0
日産株売買停止で草
65: それでも動く名無し 2025/02/05(水) 14:59:55.63 ID:NRg02pcW0
77: それでも動く名無し 2025/02/05(水) 15:01:25.30 ID:3rHZ61Ds0
え、ワイの日産株@1200円はもうアカンのか?
89: それでも動く名無し 2025/02/05(水) 15:04:34.29 ID:oW/gdBK40
>>77
配当と損益通算出来るから頑張って
配当と損益通算出来るから頑張って
92: それでも動く名無し 2025/02/05(水) 15:05:17.03 ID:DZtNfJ210
>>77
握力w
握力w
90: それでも動く名無し 2025/02/05(水) 15:04:44.14 ID:2zHg/UQT0
プライドだけ高い無職みたいな
96: それでも動く名無し 2025/02/05(水) 15:05:46.59 ID:xxiZbXsI0
日産さぁその無駄に高いプライド捨てなよ
110: それでも動く名無し 2025/02/05(水) 15:08:55.40 ID:HJcsxGCda
ラインナップ見てみると日産の車で買いたいものが全くないのが笑える
114: それでも動く名無し 2025/02/05(水) 15:10:05.25 ID:DZtNfJ210
トヨタ車はどれも納車まで半年待ちが普通だと言うのに
どーしてこーなった?
どーしてこーなった?
136: それでも動く名無し 2025/02/05(水) 15:16:32.72 ID:6ccLB/z+r
日産のエリートさんたちのプライドを舐めるなよ
81: それでも動く名無し 2025/02/05(水) 15:02:22.78 ID:OY5rkj0D0
なんやったんやこれ…

◆【速報】タレント・小島瑠璃子さんと夫が病院に救急搬送 夫は死亡、小島さんは軽症
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引用元: https://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livegalileo/1738734414/
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1 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:27 ▼このコメントに返信 パナソニックも死んだし日本の大企業がどんどん死んでいく年になりそうだ
2 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:27 ▼このコメントに返信 介護“される“側なのにイキってたらそらそうよ
3 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:28 ▼このコメントに返信 日産アホなのでは?
カルロス・ゴーンに任せたら安泰か?
4 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:29 ▼このコメントに返信 ホンダ「助かった」
5 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:32 ▼このコメントに返信 ホンハイに買われて役員は金貰ってバイバイするんやろな。残った社員はシャープと同じ末路やな。
6 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:32 ▼このコメントに返信 これが切腹だよ!
だれか介錯してやれ
7 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:32 ▼このコメントに返信 やっぱり車は大阪発動機一択だな
8 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:32 ▼このコメントに返信 ホンダにしてみたら官僚に頼み込まれて嫌々席ついたのに、助けて貰う側の日産の無能サラリーマン経営陣は対等な合併をなんて寝言言いだしているんだもの。ホンダにしてみたらたまったものじやないだろう。
もう無能な団塊老人経営陣のおかけで日本を代表する企業が一つ事実上消える事が確定したな。経営陣の取りあえずの保身と引き換えに中共寄りの鴻海に買収されで大リストラされて細かく切り刻まれて消えていくのかなぁ。
9 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:33 ▼このコメントに返信 やっちゃえの方向が違うw
10 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:34 ▼このコメントに返信 経産省「」
11 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:34 ▼このコメントに返信 ほんとに腐った会社だなご愁傷様
12 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:34 ▼このコメントに返信 満州帝国残党企業の日産も安倍死で終了だよ
13 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:34 ▼このコメントに返信 結局トヨタが救いそう
14 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:34 ▼このコメントに返信 またルノーに頼むのか?それとも中国や韓国、台湾、インドのメーカーに頼むか?
15 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:35 ▼このコメントに返信 フジの日枝然り、日産の経営陣然り、
この世代の人間で権力振りかざしてやんちゃしてる勢力を”掃除“しないと駄目かもなぁ
6月壮大に荒れそうだな
16 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:36 ▼このコメントに返信 ホンダ相手にもこのプライドだとしたら
もしスズキとかに買収されたら屈辱感で泣いちゃいそうだよね
17 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:37 ▼このコメントに返信 プライドだけ高い無能
18 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:37 ▼このコメントに返信 ホンダの車ダッセーから気持ちは分からんでもない
19 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:37 ▼このコメントに返信 バイバイ日産
20 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:38 ▼このコメントに返信 この経営陣ならホンハイも拒否だから爆散だろ日産
21 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:40 ▼このコメントに返信 日産「ホンダと組むぐらいなら舌を噛み切って死んでやる!」
22 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:40 ▼このコメントに返信 >>3
技術者を切りまくって見かけだけ立て直した無能やん
23 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:41 ▼このコメントに返信 数年後には中産か台産になってそう
24 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:43 ▼このコメントに返信 周りに日産車乗ってるやつマジでいないw
25 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:44 ▼このコメントに返信 ホンダの役員報酬が合計17億
日産の役員報酬が合計29億
潰れかけてる企業ばどっちなんや?
26 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:44 ▼このコメントに返信 やっちゃった日産
27 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:44 ▼このコメントに返信 >>4
日産なんかと合併したらゴミのような社内政治文化が入ってきただろうからしなくて正解
28 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:44 ▼このコメントに返信 ゴーンが引退して4、5年経つんだからもう関係ないだろ
今の経営陣の責任やね
29 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:45 ▼このコメントに返信 だから前から言うてるやろ
日産はゴーン関係なく腐りきった官僚体質の企業だから潰れたほうがいいんやと
自分の立場もわきまえずホンダに上から目線で舐めた態度とる
頭おかしい経営陣しかいないんだから。
30 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:45 ▼このコメントに返信 いいからとっととEV諦めろよ
充電が給油と比べてアホみたいに時間掛かる時点で勝ち目ねーよ絶対
31 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:45 ▼このコメントに返信 ホンダさんはムダ金使わずにすんだわって安堵してんだろ
仲人した経産省が赤っ恥かいただけや
32 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:46 ▼このコメントに返信 米24
車持って無いし興味無いけどホンダと日産合併のニュース出てから町中歩く時注意深く日産探したら思ったよりは割と走ってたで
33 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:46 ▼このコメントに返信 絶対破談するぞ、統合しても失敗するぞって言ってるのに
株買ったやつはご愁傷さまやでw
34 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:46 ▼このコメントに返信 日産は経産省の天下りポストだから組織が腐ってるのよ
35 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:46 ▼このコメントに返信 やっちゃった日産
36 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:47 ▼このコメントに返信 >>1
バ韓頭卜ンキン圏塵民と朝鮮非人中国蛮人は全員上から金属資材貫通か飛行機激突かバス転落で地獄に逝ってしまえ!🤗
37 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:47 ▼このコメントに返信 米23
自称愛國者たちは買い支えないのかなぁ・・・?
38 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:48 ▼このコメントに返信 米34
やっぱ経産省・総務省・財務省は解体せなかんな
39 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:49 ▼このコメントに返信 やっておしまい日産
40 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:49 ▼このコメントに返信 ホンダからしたら日産なんかいらないしそもそも方向性が違うだろ
41 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:49 ▼このコメントに返信 米13
独禁あるからトヨタは無理なんスわw
42 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:50 ▼このコメントに返信 あと買いそうなのはtataか。
43 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:50 ▼このコメントに返信 まずはデザイナー変えたら?
44 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:50 ▼このコメントに返信 アホすぎてドン引きしてそう
45 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:50 ▼このコメントに返信 日産 助け・・・(る栄誉をやろう)
本田 「」
46 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:51 ▼このコメントに返信 そら自分の給与が大幅に減るんだから反対するだろうよ。
自分の事しか考えてないからな。
47 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:51 ▼このコメントに返信 中国の企業になるか倒産しかないだろ。
日産は国内になくても問題ないので倒産すればw
48 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:52 ▼このコメントに返信 日産従業員は役員の退陣求めてストやれよ
職場は自分たちで守るんやぞ
49 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:53 ▼このコメントに返信 サンキューホンダ
50 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:53 ▼このコメントに返信 米28
日産の役員一覧見たことあるか?
ゴーン時代に大量にルノー役員入れて役員報酬大幅アップして今でもルノー系が半分を占めてるんだぞ
ゴーンの仕込んだ毒が最高に効きまくりだろう
51 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:54 ▼このコメントに返信 あんなお互い嬉しくなさそうな会見とか見た事なかったが
やっぱこうなるよね
52 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:56 ▼このコメントに返信 >>46
医者の言うこと聞かずに取り返しつかなくなる年寄りと同じだな
53 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:57 ▼このコメントに返信 >>36
ムダなプライドだけ残った哀れな日本企業の末路。
54 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 16:58 ▼このコメントに返信 合併会見してから1か月ちょいか…
思ったよりもずっとずっと早かったわ破談。遅いよりは全然良いけども
55 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:00 ▼このコメントに返信 無駄にプライド高いからな
ディーラーに至っては
営「前は何に乗られてましたか」
僕「ホンダアコードです」
営「はーそういうのがあるんですか」
「」「」「」「」
56 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:02 ▼このコメントに返信 大企業、日本の誇る水源とかもう全部中国のものになってるし政権は売国
笑ってるやつ多いけどこれ日産の末路が日本の近い姿だよ
私たちは中国へ売られる
57 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:02 ▼このコメントに返信 日産社員のプライドだけはエベレスト級w
58 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:04 ▼このコメントに返信 何でこんな話が出たぐらいには、ホンダにメリットが無かったからな
残当やろ
59 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:04 ▼このコメントに返信 親父の代から日産のディーラーにお世話になってるけど、
ここ15年日産が作った車に乗ってないw
60 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:06 ▼このコメントに返信 ホンダの社長の当初の満面の笑みが頭をよぎるな、今どんな顔してるんだろか
61 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:07 ▼このコメントに返信 日産がホンダと対等の関係って思ってる時点ですれ違っとったんちゃうか?
62 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:08 ▼このコメントに返信 自力でどうにかするのかな。
それともUSスチールみたいに好条件出す外資に身売りするのかな。
63 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:08 ▼このコメントに返信 プライド高い矢沢をCMで使うくらいやしな
64 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:10 ▼このコメントに返信 振り出しに戻った訳だがまた産経省が影で糸引くつもりなんだろうか
65 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:11 ▼このコメントに返信 日産の車がダントツぶさいく
66 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:11 ▼このコメントに返信 やっちまったなぁ!日産wwwww
67 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:11 ▼このコメントに返信 元国策企業のなれの果て
日産は官僚主義が過ぎた
68 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:12 ▼このコメントに返信 >>36
まだやってんの?無断転載在チョン土人管理人🤣
69 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:12 ▼このコメントに返信 日産から倒産へ
70 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:12 ▼このコメントに返信 え?じゃあ置いてぼりの三菱君はどうなるの?
足引っ張るの目に見えてるから切っとく?
71 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:13 ▼このコメントに返信 ホンダさん、マツダと統合お願いします
72 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:13 ▼このコメントに返信 ホンハイに買収してもらえばいい
日本のためにホンダがせっかく買収阻止に動いたのに
73 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:14 ▼このコメントに返信 >>62
USの名を持つスチールを買収する代わりに日の字を持つ日産を差し出す感じで上手くいかないですかねぇUSスチールの買収
74 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:15 ▼このコメントに返信 >>1
たとえどんな大企業でも数十年で潰れるのは普通のことや
100年以上続く企業が大量にある日本に住んでるから実感し辛いだろうけど
75 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:15 ▼このコメントに返信 >>69
その前に赤字決産があるけどな
76 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:16 ▼このコメントに返信 まだトヨタに次いで二番目のメーカーって思ってんだろうな…
77 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:18 ▼このコメントに返信 >>13
独占法があるから救いたくても無理です
78 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:19 ▼このコメントに返信 >>7
不正企業がなんだって?
79 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:19 ▼このコメントに返信 e-powerとかいう
エンジンを積んでるのに発電にしか使えない
蓄電池載せない分値段が安いですよ!って貧乏人向けのEVしか残ってないじゃん
80 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:19 ▼このコメントに返信 >>12
意味不
81 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:21 ▼このコメントに返信 ホンダと対等合併できるだけの価値と体力があるなら、そもそもこんな事になってないんだよなぁ…
82 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:21 ▼このコメントに返信 さよなら日(日本の)産(産業廃棄物)
83 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:21 ▼このコメントに返信 ゴーン逮捕時が底値だと思って飛びついたワイ。
マジバカ
84 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:23 ▼このコメントに返信 ルノーの子会社になるのはよくて、ホンダの子会社になるのは嫌ってのもよくわからん。
ホンダをずっと見下してたって事?
85 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:25 ▼このコメントに返信 またしばらくしたら協議継続とか言い出しそう
本当にインサイダー取引みたいなことをしてる可能性あるな
86 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:25 ▼このコメントに返信 走り屋とかいう高齢の暴走族がGTR買ってくれるんじゃないの?
87 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:25 ▼このコメントに返信 派閥争いを解消しなかったプライドだけの会社の末路だな
この期に及んで対等な関係とか、お花畑過ぎる
88 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:26 ▼このコメントに返信 こうなるとCMタレントのイメージも悪くなってくるな
やっぱCMなんざタレント使うもんじゃねーなw
89 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:27 ▼このコメントに返信 >>21
頼んできたのそっちなのに
90 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:28 ▼このコメントに返信 >>86
走り屋と族を一緒にしたんなやw
旧車會やろ
91 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:30 ▼このコメントに返信 >>42
対等にしろっていってたら誰も相手せんぞ
92 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:31 ▼このコメントに返信 >>52
そりゃあ実際に年寄りがゴネてるんだものw
93 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:31 ▼このコメントに返信 セガバンダイ思い出した
94 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:34 ▼このコメントに返信 初愛車の初代P10型プリメーラ(中古車)は今振り返っても本当に良いクルマだっただけに、日産の現状が残念ではあるものの、現行ラインナップ中に魅力的なクルマが殆ど存在しない点からして、遅かれ早かれな話なんだろうな
95 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:35 ▼このコメントに返信 え? お前側が断るの!?
96 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:35 ▼このコメントに返信 日産は更年期かよw
97 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:36 ▼このコメントに返信 >>84
せやで
「こっちは千代田区の銀座のど真ん中が本社なのに、ホンダは青山とかでしょw」(もう銀座は無い)
「うちらはプリンスからの伝統で日本のエンジン史、自動車史の本流なのに、ホンダは原付作ってたんでしょ?」
みたいな
98 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:39 ▼このコメントに返信 米94
それが勘違いなんよ
その901運動で湯水のように金と人を使ったのにさらにシェア落として
迷走し90年代後半にかけてホンダに抜かれ2兆の負債抱え込むことになったんだよ
99 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:40 ▼このコメントに返信 米37 口だけの中身国賊に何を期待しておいでで?
100 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:41 ▼このコメントに返信 ホンダにとっては良かったな
これで日産なんてお荷物抱えずに済む
101 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:45 ▼このコメントに返信 下請けの首絞めて、新築のビル立てる無能クズは
所詮は、破綻倒産企業だから自滅する
下請けらが、共同でEV出せば、即消滅な
102 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:46 ▼このコメントに返信 一昨日、ホンダと日産の株をどっち買うか迷って、結局ホンダにして良かったわw
103 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:46 ▼このコメントに返信 日産のそこそこの上の層は、就活で日産とホンダ両方受かってホンダ蹴って日産入った奴とか多そう
104 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:55 ▼このコメントに返信 俺はホンダの判断を支持するで
105 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:55 ▼このコメントに返信 昭和が忘れられない日産
俺たちはプリンスやぞ! 天皇陛下御用達の日産プリンスやぞ!!
舐めとんのか!! ダットサン? 知らん!
106 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:57 ▼このコメントに返信 >>98
※94だけどレス有難う
ゴーン就任前後の自動車メディアでも同様の指摘をされていたね
次なる愛車を2代目P11型プリメーラにしようと試乗したものの、あまりな出来映えに失望した結果としてホンダのCF型アコードセダンへと乗り換えたので、当時の日産の迷走具合は覚えているよ
107 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 17:59 ▼このコメントに返信 >>25
これはホンダの方が危ないな!日産は潰れないね
108 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 18:02 ▼このコメントに返信 ホンダはNシリーズやフリードで稼ぎまくってるからね
ニッサンと統合とか負債抱えるようなもんやろ
109 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 18:02 ▼このコメントに返信 日産は危機感が足りないどころか
まだ何とかなると思ってるのか
110 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 18:03 ▼このコメントに返信 米101
日本の製造業だけに限定しても下請けは人権フリー素材扱いだからね
そりゃ人手不足以前に技術がおいぬかれたりりゅうしつしますわ
111 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 18:06 ▼このコメントに返信 >>16
スズキは日産要らんだろ
112 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 18:06 ▼このコメントに返信 日産は何か勘違いしてるよなw
救ってもらう立場をまるで理解していないw
ホンダも日産に気を使って経営統合なんてマイルドな表現にしたが
日産がそれに気付いていないで、マジ端から見ててハズいんだけどw
113 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 18:09 ▼このコメントに返信 米108
どっちも大して儲かってない
ホンダの儲けの柱はCR-Vとシビックとアコード
114 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 18:10 ▼このコメントに返信 >>113
あーそうか。あれらは材料費がかさんで薄利なんだっけか
115 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 18:13 ▼このコメントに返信 >>29
マジ上から下までお役所仕事なんだよな
物事が会計期毎にしか進まないから年単位で計画が遅れていく
これじゃ絶対に生き残れない
早く潰した方が良い
116 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 18:13 ▼このコメントに返信 >>32
ノートとセレナはまだ売れてるからな。ただそれ以外はマジでゴ◯
アリア、サクラやスカイラインに期待してたんだろうが、当てが外れて浮上する要素は皆無
117 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 18:14 ▼このコメントに返信 >>38
外務省、厚労省もだし、まともに機能してる省庁なんてほぼ無いだろ
118 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 18:15 ▼このコメントに返信 >>48
社員もア◯のゴ◯しか居らんぞ
子会社化に文句言うとか何様のつもりだよ
119 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 18:19 ▼このコメントに返信 ホンハイに買ってもらえばええやん
台湾走ってんの日本車ばかりやで
東南アジアみたく中華系に持ってかれるくらいなら日産が台産になりゃええやん
120 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 18:25 ▼このコメントに返信 ホンダ「じゃあ三菱さんとだけお話進めますね〜」
121 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 18:31 ▼このコメントに返信 日産側は9000人リストラ予定だけど、ホンダに言わせりゃ沈みかけてんだからもっとリストラしろって要求で
その解答ずっと濁してるから半ギレで子会社してリストラでできるようににしようとしたら
反発くらって流れそうになってるってお話
122 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 18:34 ▼このコメントに返信 米121
日産が最初から最後まで悪いとしか言えない
123 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 18:35 ▼このコメントに返信 あーあ
124 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 18:35 ▼このコメントに返信 >>9
やっちゃえ日産、キムタクもCM出てたな→SMAP→中居→フジテレビと繋がる(´・ω・`)
125 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 18:35 ▼このコメントに返信 北米諦めてaionと提携したらいいわ
そしたらe-powerも活かせるし
126 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 18:36 ▼このコメントに返信 >>13
プリンス自動車が嫌いだから
絶対手なんて挙げんさw
127 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 18:37 ▼このコメントに返信 ホンハイの接待受けたな
中国は電気自動車という紛い物から本物のガソリン自動車も作れる国になる
128 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 18:40 ▼このコメントに返信 米118
アホのゴリ?
129 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 18:41 ▼このコメントに返信 >>25
ホンダが子会社化できんか?って聞いたらそっちに合わせたら役員報酬さがるからい や ど す!って日産がキレたってことかな?
130 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 18:42 ▼このコメントに返信 中国企業に尻尾振るようになったら車売っぱらって二度と近づかないわ
131 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 18:44 ▼このコメントに返信 日産はこの期に及んで自分達の立場を良くしようと画策している
溺れてることにすら気づいていない
コレが日本の老害
132 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 18:45 ▼このコメントに返信 米131
製造業のスタンダードじゃん
だから現在進行形で他国に技術で成長性で追い抜かれてきてるんだがね
133 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 18:48 ▼このコメントに返信 ホンハイは台湾だっつーの
134 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 18:50 ▼このコメントに返信 私日産なんですけど?
135 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 18:51 ▼このコメントに返信 BYD製GTR爆誕
136 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 18:51 ▼このコメントに返信 >>127
自動車輸出台数世界一は中国で、EVよりもガソリン車を多く輸出しとる
暇速だけでなく普通のニュースも見ろよ
137 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 18:52 ▼このコメントに返信 今まで下請けをこき使ってきたんだから、自分たちが下請けになるとか耐えられないよなw
138 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 18:52 ▼このコメントに返信 やっちゃえw
139 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 18:54 ▼このコメントに返信 昔アメリカ行ったら日本と韓国区別できないアメリカ人多くて驚いたけどお前らも中国と台湾区別できてないのな
140 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 18:55 ▼このコメントに返信 会社の売り上げ上がっていないのに役員の報酬がやたら高額のままとか、役員給料据え置きで工場の作業員リストラとか、日産の経営陣って悪辣だからホンダと対等に扱うと、絶対ホンダの売り上げ基準に旧日産の役員の報酬を盛るよね
141 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 19:00 ▼このコメントに返信 ホンダもホンダで長生きできそうな経営状態じゃないしなぁ
142 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 19:03 ▼このコメントに返信 NISSANのエンブレムだけで買う気失せる
なんであれそのままにしたんやろうなぁ
143 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 19:09 ▼このコメントに返信 >>18
日産はそもそもモデルチェンジしないし比較できるレベルじゃないと思う
144 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 19:14 ▼このコメントに返信 >>103
バブルくらいまでは魅力的な車あったからなあ
145 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 19:17 ▼このコメントに返信 >>23
ひ、悲惨…じゃなくて比産…というか印産
146 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 19:19 ▼このコメントに返信 >>4
談合してインサイダー図ったろ?なんや株価
147 名前 : 鷹今 みこ投稿日:2025年02月05日 19:25 ▼このコメントに返信 デイズとルークスの燃費改善に手をつけていれば少しは違ってたのに。
あの数字じゃ軽ならホンダ、ダイハツ、スズキ買っちゃうのは人情というものよ
148 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 19:31 ▼このコメントに返信 これでホンハイに付いたら笑うわ
149 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 19:37 ▼このコメントに返信 >>86
何も知らないなら黙ってればいいのに
150 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 19:38 ▼このコメントに返信 日産の小型乗用車はCVTばっかりの白物ばかりの実質軽自動車メーカー
151 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 19:58 ▼このコメントに返信 やらかしちゃった日産!
152 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 19:58 ▼このコメントに返信 GT-Rが外国のブランドになったら嫌だな
153 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 20:05 ▼このコメントに返信 え?会見までしたのに?なんなのこの企業
154 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 20:15 ▼このコメントに返信 任天堂とかあんだけ稼ぎまくってても3DS、WiiUの時、
業績悪化しただけで岩田社長が役員報酬50%カットとかやってたやろ?
企業体質は会社の業績が悪化したときに特によく現れる
日産の役員はどうしてますか?って話なんだよね
155 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 20:18 ▼このコメントに返信 >>111
ホンダも…と言うかどのメーカも日産なんて要らないって事だろ
156 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 20:23 ▼このコメントに返信 >>18
日産なんて底辺のゴミだろ
157 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 20:27 ▼このコメントに返信 >>70
三菱の方が相当マシだべな
158 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 20:30 ▼このコメントに返信 >>83
むしろゴーンの間だけが黒字だったのだが
159 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 20:32 ▼このコメントに返信 >>4
ホンダ「経産省に頼まれたけど無理難題ふっかけて断ってもらお!」
160 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 20:38 ▼このコメントに返信 米84
ルノーの子会社ってことはフランスが奪い取ることになるからOK!ホンダの子会社になるってことは日本の会社のままだからダメってこと。ゴーンが社長になった時に喜んだ奴は馬鹿だろw ゴーンはフランスに吸収される下地を作っただけだよ
161 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 20:39 ▼このコメントに返信 日産車って中身古いのに価格だけは強気だよな〜売れる訳がねえし
162 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 20:42 ▼このコメントに返信 買収でも経営統合でもよくある話
会社の将来なんぞより、自分達の経営者としての席が一番大事
せっかく順番が回ってきた席なんだもの、少しでも長く報酬貰わないとってな
163 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 20:50 ▼このコメントに返信 幹部に限らず無駄なプライドもってる社員も排除しないとダメじゃないか?ホンダに入ってもケンカするよ
164 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 20:56 ▼このコメントに返信 >>53
すまん俺達のジャップランドには今も昔も中抜きがあるんだが??
165 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 20:56 ▼このコメントに返信 >>90
どれも偏差値はほぼ同じ
166 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 20:58 ▼このコメントに返信 三菱自動車もかなり悪い業績発表してえらいことになってる
当期益77%減に…三菱自動車、通期予想下方修正
167 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 21:12 ▼このコメントに返信 米160
ゴーンがずっとルノーとの統合阻止してくれてたんだぞ
それがいよいよ無理となったときにクーデター起こしてゴーンを犯罪者にしたんだよ
自分たちもグルになって私腹肥やしてたのにな
168 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 21:17 ▼このコメントに返信 役員連中が美味しい汁ちゅるちゅるできなくなるなんて耐えられないだろ!
子会社化なんてふざくんな
ってとこでしょ
169 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 21:19 ▼このコメントに返信 米167
ゴーンは最初はルノー傘下になるのを反対してたが後に(確か2018年)すべてが選択肢と言ったんじゃね?
その発言の後に報酬の問題で逮捕された
170 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 21:45 ▼このコメントに返信 正直、日産ってGTR以外に価値あるの?
GTRだけ作ってろ
171 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 21:47 ▼このコメントに返信 日産!?笑
ま、まあ客観視出来ないとそうなるよねぇ…(最大限の擁護)。
172 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 21:53 ▼このコメントに返信 日産って自動車業界ナンバー2感出してるけど結構ポンコツだよな
173 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 22:05 ▼このコメントに返信 トヨタの社長より報酬貰ってる日産の役員どもw
174 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 22:12 ▼このコメントに返信 やめちゃえ→日産‼︎
175 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 22:24 ▼このコメントに返信 ねぇ今どんな気持ち?
日産「ウチの伝統や歴史を軽んじるヤツとは、たとえ会社が潰れても組めない」
ホンダ「政府がゴリ押ししてくるから、嫌々統合案を模索したけれど、向こうから離れていった。内心ホッとした。介護しないで済んだ」
こんな感じやな
176 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 22:28 ▼このコメントに返信 日産がこっから復活するにはどんな車作ればええんや
177 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 22:53 ▼このコメントに返信 ホンダに助けてもらわないとヤバいのに、子会社化はプライドが許さなかったかw
178 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 23:01 ▼このコメントに返信 経営陣なんか要らないし一回潰して使える営業と技術者だけ厳選して拾えば良いよね
179 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月05日 23:15 ▼このコメントに返信 パオとビーワン、フィガロ、ラシーンあたりを中身だけ最新にして出してくれたら買う
180 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月06日 00:21 ▼このコメントに返信 経営者ってこの末路をどう認識してんの?
181 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月06日 01:04 ▼このコメントに返信 リストラで黒字化させたゴーンは正しかったんだな
182 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月06日 01:20 ▼このコメントに返信 ホンダ(日本)
ヒュンデ(韓国)
ホンハイ(台湾)
紛らわしいわ、欧米人には区別つくんかね
183 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月06日 01:22 ▼このコメントに返信 国内の競合が勝手に死んでいくんだからトヨタは笑いが止まらんわな笑
アクアとヤリスがまた馬鹿売れやね。フィットは坂道で止まる印象付いちゃってるし、ノートは肝心の会社がアレっていう
184 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月06日 01:26 ▼このコメントに返信 日本の大企業がことごとく自滅するのなんなの。シャープ 東芝 日産…。パナソニックもヤバめ、ソニーもゲームに関しては国内ユーザー軽視で終わりそうやし。
経営陣がアホなだけなんだろうけど
185 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月06日 01:28 ▼このコメントに返信 >>181
今の代表がゴーンなら統合できたんじゃないかな。コストカットの鬼だし
186 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月06日 01:29 ▼このコメントに返信 >>176
150万で買えるe-power搭載のコンパクトカーを作るしかないな
187 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月06日 01:29 ▼このコメントに返信 >>172
スズキに抜かれてなかったっけ
188 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月06日 01:34 ▼このコメントに返信 ホンダが相対的に評価上がってるのは草
現実はトヨタとトヨタ以外でしかない
189 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月06日 03:09 ▼このコメントに返信 冗談抜きで海外が買って役員に最大の退職金払って入れ替えになるだろう
技術とブランドを海外に売り渡す人達(日産役員はホクホク)
マジで日本の癌
190 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月06日 05:40 ▼このコメントに返信 社風を調べると本田はゴリゴリの体育会系らしいからね。
日産社員側がそれに付いてくるかにかかっている。
付いてこなかったので終わり。
191 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月06日 06:43 ▼このコメントに返信 ホンダ側にとっては朗報だけど、日産側どうなるんだかw
今さら中国でも買わないだろうし、インドに身売り?
192 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月06日 07:38 ▼このコメントに返信 >>62
GMに買ってもらう代わりにUSS頂戴って?
193 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月06日 08:15 ▼このコメントに返信 会社の存続なんて微塵も考えてないクソ経営陣
もうこんなの中華に手の内見せたも同じだよな
アホの経営陣共に有利な件提示すれば簡単に買収できるって言ってるようなもん
こりゃ中華に買収されて必要なとこ抜かれてポイだな
シャープと同じ末路
あーあ、せっかく培ってきた日本の自動車技術がこんなクズ経営陣のお陰であっさり中華に持ってかれるとはな
最近の日本は政治家も経営者も自分の利益しか考えてないクズばかりだよ
194 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月06日 08:16 ▼このコメントに返信 GTRやたら評価されてるけど利益率低いし昔は赤字だったんだから
そりゃユーザーからしたらいい車だわ
195 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月06日 08:19 ▼このコメントに返信 >>166
まぁ、国内しか売れないデリカに、ただでさえ数の出ないPHEVモデルについては急速充電サービスを改悪するよな会社だし、当然かな。アジア圏が好調なだけでは先行き難しい。
三菱のPHEV車オーナーだけど充電サービス改悪で、二度と三菱車は買わないと決めたよ。
196 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月06日 10:38 ▼このコメントに返信 ホンダ助かったね
197 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月06日 14:07 ▼このコメントに返信 >>129
下がるどころかクビやで
そりゃ抵抗するわな()
198 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月06日 14:13 ▼このコメントに返信 >>186
リーフにエンジン積んでノート e-power作ったみたいに、サクラにエンジン積んで軽自動車初のフルハイブリット出そう
199 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月06日 15:40 ▼このコメントに返信 経営者も社員も株主無視してて草
お前ら出資者いなけりゃプライドもクソもねえんだよ。利益出さない無能だから傾いてんじゃねえの?
200 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月06日 15:48 ▼このコメントに返信 米191マルチの子会社
201 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月06日 17:22 ▼このコメントに返信 BYDの日本支店になればいい。国内に競争が生まれるのはいいこと
202 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月06日 17:55 ▼このコメントに返信 >>9
逝っちゃえ日産
203 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月06日 19:20 ▼このコメントに返信 日産って天下りが凄く多いんだっけ
204 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月06日 19:22 ▼このコメントに返信 役員目線では会社存続の為に自分達がやめるよりも会社が潰れようとも居座って役員報酬貰い続ける方が得なんだから当たり前
会社が存続したとしてもそこに自分の席が無いなら意味が無い
205 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月06日 19:25 ▼このコメントに返信 >>29
何度か傾いてるけど誰かの力によって延命させられるよね
206 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月06日 19:28 ▼このコメントに返信 >>46
天下り官僚にとっちゃ会社がどうなろうと関係無いしな
ただ給料がでればそれでいい
207 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月06日 19:42 ▼このコメントに返信 >>72
ホンハイ「え?いらんわ」
208 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月06日 19:42 ▼このコメントに返信 >>158
ゴーンがいなけりゃ何もできないとか雑魚すぎじゃん
209 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月06日 21:19 ▼このコメントに返信 米204
サラリーマン経営陣だとこうなるという典型
トヨタとかスズキとか創業家が存在感を見せる企業は芯が通ってる
企業だけじゃなく国もそうだよ
だから政治家世襲は理にかなってる。それでも無能は排除されるし
立憲君主制もな
210 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月07日 01:36 ▼このコメントに返信 >>55
マジ話?
211 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月07日 13:02 ▼このコメントに返信 統合といえば聞こえはいいが、
「統合して余分な部分はリストラしましょう」
ってなるのは目に見えてるからな
両社とも必死になるだろう
どこの部門の社員がどれだけリストラされるのかが変わってくるでしょ
212 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月07日 13:06 ▼このコメントに返信 しかし、日産の役員といい株主といい、いろいろヤバいな
グローバル企業よろしく上層部はもはや外国人だらけ
もはや日本の企業とは言えんな
213 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月08日 06:22 ▼このコメントに返信 米211
余分ってはっきりしてるなら普通はリストラするもんやで。
214 名前 : 暇つぶしの名無しさん投稿日:2025年02月08日 10:49 ▼このコメントに返信 え、結局破談?マジ言ってんの?