newsum

1: それでも動く名無し 2025/06/18(水) 07:50:48.11 ID:m1jm15eX0　



6: それでも動く名無し 2025/06/18(水) 08:01:01.25 ID:Uli5J8UA0
ワイ「しゃーない、行ったるか」

会社「あ、結構です…」

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2: それでも動く名無し 2025/06/18(水) 07:53:57.84 ID:VPQ8qD3r0
ニートワイでもイケる？ハーレー屋さんやってみたいわ

9: それでも動く名無し 2025/06/18(水) 08:10:21.32 ID:oyiG4ql20
>>2
カッコええなあ

3: それでも動く名無し 2025/06/18(水) 07:56:31.21 ID:a61A9Tkk0
なんでそんな人居ないの？体質？

10: それでも動く名無し 2025/06/18(水) 08:19:53.82 ID:zTvVq3y+0
>>3
危険汚い安い
３級とるのに１年実務半年講習
そこから2級とるのに４年実務半年講習
そこから１年整備主任者経験して車検検査員取って１人前だから

4: それでも動く名無し 2025/06/18(水) 07:56:36.05 ID:Pzz2cM9c0
昔→採用：若干名
今→誰でもいいから来てええええ

8: それでも動く名無し 2025/06/18(水) 08:09:03.96 ID:u4xP+Mz+d
でもほしいのは新卒です！w

25: それでも動く名無し 2025/06/18(水) 08:36:24.90 ID:nX6QNISH0
>>8
この業界は新卒より資格持ちの中途のが圧倒的有利やぞ
もっというと資格なくても新卒とか選んでるほど人材余裕ある業界じゃないし

12: それでも動く名無し 2025/06/18(水) 08:24:42.46 ID:AHes7q9V0
もう車検制度やめれば
人材いないんだし

13: それでも動く名無し 2025/06/18(水) 08:24:44.22 ID:N0HRUWFd0
30代のおっさんでも採用してくれるんか？

15: それでも動く名無し 2025/06/18(水) 08:26:35.98 ID:7M8/bGe30
>>13
余裕の若手扱いやろ

19: それでも動く名無し 2025/06/18(水) 08:28:56.10 ID:Tt3C9SPf0
>>13
おっさんどころか職場で一番若いすらある

16: それでも動く名無し 2025/06/18(水) 08:27:26.65 ID:+d5uch9w0
自動車整備って自動化できんの？

18: それでも動く名無し 2025/06/18(水) 08:28:46.61 ID:4Qgns9DU0
>>16
一番自動化から遠い仕事の1つじゃないかなぁ

17: それでも動く名無し 2025/06/18(水) 08:28:26.51 ID:m1jm15eX0　
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC216PY0R20C25A5000000/
>建設現場の監督が不足　東急系大手「未経験・中卒」採用

中卒もOKは草

26: それでも動く名無し 2025/06/18(水) 08:36:30.69 ID:HstjEk500
車検の期間を1年でも長くしたらだいぶん違うやろ

27: それでも動く名無し 2025/06/18(水) 08:43:55.65 ID:bM8GKWJf0
焦らんでも日産の工場から大量に補充できるやろ

29: それでも動く名無し 2025/06/18(水) 08:46:19.58 ID:jtnGTV6+0
>>27
工場で組み立てするために整備士資格がいるわけ無いやん
中にはたまたま持ってる奴も居るやろうけどほとんどおらんわ

32: それでも動く名無し 2025/06/18(水) 08:59:33.81 ID:7vXk7ldG0
>>27
組立ライン工と整備士は別物
保全マンは欲しがるかもね
ただ、日産正社員保全マンが整備士の給料じゃ無理だろうけど

28: それでも動く名無し 2025/06/18(水) 08:44:15.69 ID:fZRcV87V0
職種全然違っても取ってくれるなら行きたいけど

30: それでも動く名無し 2025/06/18(水) 08:47:43.63 ID:7M8/bGe30
>>28
全然取ってくれる
トヨタは無理かもしれんけど

35: それでも動く名無し 2025/06/18(水) 09:03:12.00 ID:95GeiOGq0
整備士ってそんなど素人でもいけるもんなの

38: それでも動く名無し 2025/06/18(水) 09:16:43.14 ID:xHenjSJo0
>>35
素人からいけるけど一人前になるまで５年以上修行しないと多分無理
結局職人系の問題ってこれなんだよな育成に時間がかかりすぎる

36: それでも動く名無し 2025/06/18(水) 09:07:29.33 ID:QG4mbqOJA
ちゃんと本社と同じ待遇じゃなきゃ来るわけないやん

39: それでも動く名無し 2025/06/18(水) 09:17:57.09 ID:6hFUQZhr0
ガソスタでバイトしてた時に元整備士はそこそこいたな
給料クソ安いって言ってた

40: それでも動く名無し 2025/06/18(水) 09:19:48.69 ID:3zBN4XC20
お前ら30ぐらいに年齢上がると営業に回して潰してやないか

41: それでも動く名無し 2025/06/18(水) 09:21:14.13 ID:6hFUQZhr0
手取り10数万らしいぞ、それで良ければ
これも人手不足≒賃金不足っていういつもの話だよなー

43: それでも動く名無し 2025/06/18(水) 09:24:28.84 ID:YpuJx/QM0
なんであんなに給料安いんやろ？

47: それでも動く名無し 2025/06/18(水) 09:27:20.97 ID:xHenjSJo0
>>43
職人系は、会社に雇われてるのは半人前、辞めて独立して１人前って業界だから

45: それでも動く名無し 2025/06/18(水) 09:25:30.92 ID:q6AZPYI+0
ディーラーの整備士めっちゃ忙しそうだったな
人手不足を感じたよ

46: それでも動く名無し 2025/06/18(水) 09:25:54.27 ID:BDRXld0f0
人手不足連呼してるのに若手整備士の年収は300万円でベテラン整備士の年収が400万円台だぞ
目先の利益もなければ将来性すら無い

50: それでも動く名無し 2025/06/18(水) 09:33:54.35 ID:7vXk7ldG0
誰もが必要で競争相手の多い、車検やらタイヤ交換やらオイル交換、ナビ取り付けとかで稼ぐより、必要な人が限られてるニッチな作業の方が儲かるかもね
近くのハイエース専門店は荷台の作業台改造、キャンピングカーへ改造するところ、ピックアップトラック専門店でハイラックスとかトライトンの荷台の電動カバーとかつけてるところはそれぞれそれなりに羽振りよさそうではある

52: それでも動く名無し 2025/06/18(水) 09:38:54.16 ID:PDKzJiAf0
そもそも昔から人手不足だったのに
ベテランになったら接客セールスに回すってどういうことなん？
今もそういうふうにしてるのか知らんけど

54: それでも動く名無し 2025/06/18(水) 09:44:44.33 ID:cEfjs/220
年収400あれば上位だからな
誰もやりたがらんよ

51: それでも動く名無し 2025/06/18(水) 09:38:31.03 ID:4Xyg088g0
補助の仕事だけじゃスキルにならんし結局資格は取らなあかんよな…
それでも給料安いってのはどうも



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引用元: https://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livegalileo/1750200648/