- 1:海江田三郎 ★:2015/10/21(水) 12:38:44.78 ID:???.net
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http://r25.yahoo.co.jp/fushigi/jikenbo_detail/?id=20151019-00045383-r25&vos=nr25mn0000001
宅配便の再配達が、労働力やエネルギーの大きな損失になっているということで、
国土交通省は2015年6月から3回にわたり「宅配の再配達の削減に向けた受取方法の多様化の
促進等に関する検討会」を開催。その後、発表された報告書の内容が、ネット上で議論の対象となっている。
報告書によると、宅配便の再配達によって、営業用トラックの年間排出量の1%にあたる
年約42万トンの二酸化炭素(山手線の内側の2.5倍の面積のスギ林の年間の吸収量に相当)が発生しており、
労働力としては年間1.8億時間(約9万人分の労働力に相当)が費やされているという。
報告書では、再配達による社会的損失を解消するために、
・1回目の配達で受け取った場合に、何らかのポイントを付与
・コンビニや駅などでの受け取りの利便性向上
・宅配ボックスの整備促進
などといったアイデアが提唱されている。
ネット通販の普及で宅配便の利用が増えるなか、再配達に悩んでいるのは、宅配業者も消費者も同じこと。今回の報告書について、ツイッターでは、
「時間指定してもその時間帯家で待機しているのがわずらわしいので、都合のいいときに受け取りに行けるコンビニ受け取り派」
「受け取りサービスできる場所を増やすとかもいいんじゃないかな。先払いで受け取り期限すぎたら返品廃棄とか厳しくしてさ」
「新規住宅は宅配ボックス義務づけとか、宅配ボックスに補助金とかの方がいいやろ」
など、再配達防止のための議論がなされている。
また、意外と多かったのが再配達を有料化すべきだという意見だ。
「宅配業者の労働力を考えると個人的には自分で頼んだものの再配達は有料でいいと思っています」
「配達日時指定の義務化(無料化ではない)+再配達の有料化 でいい」
「ポイント制するより、再配達に別途料金がかかる制度にすれば、絶対再配達は減るよ」
「時間指定可能だが配達は一回まで、あとは最寄の集配所に取りに行くか、再配送は有料にすれば良い」
と、1回目の配達を時間指定にしたうえで、再配達には手数料が発生するシステムを提案するネットユーザーも多かった。
とはいえ、単純に有料化すれば、あらゆる問題が解決するともいい切れず、まだまだ議論が必要だといえそうだ。
(小浦大生)
- 2:名刺は切らしておりまして:2015/10/21(水) 12:39:23.14 ID:6kGeVcsP.net
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それはない
- 3:名刺は切らしておりまして:2015/10/21(水) 12:40:19.82 ID:R9FbC3WY.net
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再配達は有料でいいが、受け取れる時間をもっと遅くにできたり、コンビニ以外での受け取り箇所を増やしたりしたほうがいい
- 5:名刺は切らしておりまして:2015/10/21(水) 12:41:02.90 ID:lQqHLx4b.net
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時間指定しといて不在てのは有料化も仕方ないと思うよ。
▼ H e a d L i n e ▼
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カテゴリー [ 通販 ]
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いまや送料ゼロが珍しくなくなった、ネット通販。しかし、小売り各社はさらなる差別化を図ろうと、新たなサービスを次々と展開。競争は加熱の一途をたどっています。
利用者には嬉しい「送料ゼロ」だけれど…
“神対応”と多くの称賛を集める、ヨドバシカメラの「エクスプレスメール便」。注文当日の6時間以内に商品が届くというのですから、驚きです。自社の配達員によるエクスプレスメール便の対象エリア外でも、宅配業者によって送料無料で「最短当日」に商品が届けられます。
一方、アマゾンでは通常配送される全商品の送料無料化が実現して、早5年。「当日お急ぎ便」(514円)の拡充も着々と進んでいて、10月13日からは全国のファミリーマートで注文当日に受け取れるようになりました。
オンラインショッピングを取り巻く環境は、ますますストレスフリーになっているように思えます。
全く便利な世の中になったもんだ。そう思う反面、ふと頭をよぎるのが、「タダより高いものはない」というフレーズ。
この過剰なまでのスピードを、“無料で”実現するサービスの裏では、必ずどこかに歪みが生じているはず。
『仁義なき宅配』(横田増生 著)は、そうして見て見ぬフリをしてきた“送料無料の影”にスポットを当てた一冊。
著者がドライバーに密着し、巨大仕分けセンターのアルバイトとして潜入して見えてきたのは、ユーザーにとって嬉しいサービスが充実するほどに、宅配業者の労働環境が過酷さを増すという実態でした。
加えて、荷物の仕分けをしている現場も、問題が山積。
ヤマト運輸の「羽田クロノゲート」という巨大センターでは、二か月で契約が打ち切られる“日雇い”の労働者が、ロクに業務内容のレクチャーも受けないまま作業に当たっている。
しかもその大半がベトナム人をはじめとする外国人だというのですから、品物が正確に届くことが奇跡のように思えてきます。
そんな中、著者が体験したクール便の仕分けは壮絶。10℃に保たれた室内で一日の仕事を終えると、まず目に見える形で体が悲鳴を上げる。
<毎日追い出し作業をするようになった私は、足を踏ん張るために両足の指にマメができた。さらにつづけていると、左足の小指の爪が内出血し、一ヵ月のアルバイトが終わるころには小指の爪全体が真っ黒になった。そしてその年の冬、小指の爪が全部剥がれた。>
(第七章 ヤマト「羽田クロノゲート」潜入記)
ここまでの思いをしても、一日9000円にもならないのだそう。
さらに、常態化した夜勤のせいか、潜入取材を終えてからも不眠に悩まされたというのですから、ダメージは計り知れません。
「安すぎ・便利すぎ」で犠牲になるもの
送料無料でその日に届くという、かつてない社会インフラは、多くの人たちの肉体と精神を蝕む犠牲の上で、ギリギリ成り立っているといっても過言ではないでしょう。
ゆえに、ヤマトで管理職をしていたという男性の言葉は、とても重たく響きます。
<「俺は、宅急便もメール便も使わない。現場の作業レベルが低いのは、自分の経験でよく知っている。
(中略)だからどうしても届けたい物があったら、自分で車を運転して届けるようにしている」>
(第七章 ヤマト「羽田クロノゲート」潜入記)
そのうえで、著者はもう一度消費者に対して、こう問題提起をして本書を締めくくっています。
<宅配便を使っている利用者が、労働に見合う運賃を支払っているのかを見分ける尺度がある。
それは自分自身が、あるいは自分の子どもを宅配業界で働かせたいと思うかどうかである。
(中略)人が二四時間働くことによってようやく宅配便が届くという仕組みの一部に、自分自身が、あるいは自らの子息がなりたい、と思うかという点から考えることである。>(終章 宅配に“送料無料”はあり得ない)
このようにネガティブな心持ちを覆い隠したところで享受される快適なサービスなど長続きするわけがありません。
著者の言葉を借りれば、それは「砂上の楼閣」。このシステムが崩壊してから、“タダより高いものはなかった”と気づいても遅いのです。
だから、支店留めサービス
コンビニ預かりを利用しやすくしろよ。
さしあたり通販業者の利用サイトに支店留めサービス・コンビニ預かりの
勧めを明記させたらいい。
【続きを読む】

http://www.amazon.co.jp/gp/cdp/member-reviews/A1SGZY39HQO0P9?ie=UTF8&sort_by=MostRecentReview
小生には3人の息子と5人の孫と4人の曾孫がいますが、次男の長女が5年前に・・元自民党の文部科学大臣や幹事長をしていた国会議員の息子と結婚して、今は可愛いひ孫が二人いますが、
母親の孫娘から『バスルームのタイルの目地にカビが生えて困る』と云うので、通販王国のスチームクリーナーをテレビで見ていたので、貴社に頼んで送ってもらいましたが、仲々よく落ちると喜んでいました。
兎に角小さくて使い易いので、キッチンや玄関のタイルの黒ずみも綺麗になるとの事でした。心より御礼申し上げます。
曽孫おるとかいくつだよこいつ
これこそ隙あらば
今年の4月、AmazonはAmazonの販売者に対して金銭と引き換えに4つ星や5つ星の良い評価や商品レビューを行っていたウェブサイトの運営者を訴えた。多くのウェブサイトは閉鎖し、関連する販売事業者にもAmazonは措置を講じた。
今回Amazonは同じように捏造したレビューを提供する個人まで追及する姿勢を見せた。
Amazonは今回、オンラインでフリーランサーに仕事を発注できるマーケットプレイスfiverr.comを使用して捏造した商品レビューを提供した個人を訴えた。
今回の裁判で「John Does」などという名を使って被告人は、Amazonのレビュー欄にポジティブな内容を記載したり、5つ星のレビューを投稿する仕事をfiverr.comで募っていた。さらには「認証」レビューも提案していた。
つまり、彼らは対価を得る代わりに商品を購入してレビューの投稿を行っていた。
また、販売者が準備した商品レビューを代わりに投稿する場合もあった。
fiverrを知らない人のために説明すると、fiverrは仕事の受発注ができるオンラインマーケットプレイスで、5ドルから小さなタスクやサービスを掲載できる場である。サイトの名前は5ドルから仕事を受発注できるところからきている。多くの小さなタスクやこのような「ギグ」と呼ばれる仕事には執筆、翻訳、デザイン、編集やプログラミングの手伝いといった内容のものが多い。ただ、このサイトは捏造レビューや評価を求める者がそのためのリソースを探す場にもなっていた。それにはAmazonだけでなく、App Storeを含む他のサイトやサービスも含まれる。
このような「ギグ」はfiverrの利用規約に反している。fiverrの利用規約には「ギグ」はサードパーティの利用規約に反するものであってはならないと明記されている。
訴状でfiverrが名指しされていないのは、Amazonは自社の利益のために詐欺活動を積極的に行っているサイトにしか処罰を求めていないからだ。これまでfiverrはAmazonと協力して、このような投稿の削除に努めてきた。
「fiverrは投稿の削除を行っていますが、それだけでは根本的な解決になりません」とAmazonのスポークスマンは伝える。
今回の訴訟の大きな目的は、fiverrに「商品レビュー」の仕事募集の掲載に対して厳格な措置を取るように求めることではなく、全体の環境を変えることにある。つまり、Amazonがウェブサイトの運営者や販売者だけでなく、そのような仕事募集を掲載するなどの活動を行っている個人をも訴える可能性があることを知らせることで、そのような人たちが今後は違う種類の「ギグ」を行うように変えたいのだ。
訴状に直接的に挙げられているのは、fiverrで商品レビューを行うと掲載した数人分の事例だが、添付の「Exhibit A」にはさらに数百のfiverrユーザー名を掲載している。掲載しているのがfiverrのユーザー名だけということは、Amazonはまだそれぞれのユーザーの個人情報は入手していないということを示しているのだろう。
fiverrのログからそれらの情報を得るため、訴訟を起こすことが最初のステップだった。
Amazonは法廷に、それらの個人に対しAmazonのレビューの仕事募集の掲載を止めること、そして彼らに発注したクライアントの情報を開示することを求めている。誰が仕事を依頼したかや行ったレビューの情報開示を求めている。また、訴状にはfiverrのユーザーに対してAmazonは賠償を求めることが示されている。
Amazonは法廷に、被告人に対して裁判費用、弁護士費用、そして「追加的なさらなる賠償」の支払いを求めるとしている。
ただし、具体的な金額は明記されていない。
Amazonのレビューシステムは1995年6月にローンチ以来これまで1億以上のレビューや評価が集めてきた。
その分量と重要性を鑑みて、Amazonはレビューシステムをフルタイムで管理するチームを保有し、捏造レビューを毎日削除している。Amazonは6月にはさらに機械学習によるシステムを展開し、関連性の高く、最新の信頼できるレビューの選抜を行っている。機械学習は今後も時間をかけて学習と最適化を図る。
この捜査の後、レビューを販売していたウェブサイトは閉鎖し、該当商品は凍結し、それらに関わったAmazonの販売者も除名された。
ただ、捏造レビューがほんのいくつかあるだけでAmazonの評判は傷つく恐れがある。
「誠実でバイアスのないレビューは、カスタマーがAmazonを信頼し、Amazon.comで買い物をする安心感につながります」
とAmazonは訴状で説明している。「Amazonはカスタマーレビューの信頼性をとても重要視しています」。
このような捏造レビューの仕事掲載ができるギグマーケットプレイスはfiverrだけではない。
この訴状は、氷山の一角に過ぎないのかもしれない。他にはまだ何も提出されていないが、Amazonは今後、他のサイトのユーザーも訴えることが考えられる。
「Amazonのレビューの大半は信頼でき、何万人のカスタマーが情報に基づいて購入判断をするための指標になっています。私たちの目標は、カスタマーが安心してレビューを目安にできるようにすることです」とスポークスマンは、私たちがコメントを求めた際に答えた。「数は多くありませんが、私たちのガイドラインに反するレビューを検知して排除するために、複数の仕組みを採用しています。私たちはシステムを傷つけるようなアカウントは凍結し、法的な処置を取ります。私たちは現在ここに掲載している者を含め、そのような個人に法的な処置を取っている最中です」。
1つは4日ほどしてようやく商品在庫切れだからキャンセルするか?ってメール来て
速攻キャンセル申請したけど音沙汰なし
残り3つも同時期に購入したのに音沙汰なし
注文確定は確実にすんでる
なんともバカらしくなってきた

わざとそうして有料会員を増やしたいのかも試練が
【続きを読む】
- 1: ミラノ作 どどんスズスロウン(東京都)@\(^o^)/:2015/10/14(水) 21:47:53.95 ID:CtytLLmf0.net
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「再配達なし」にポイント付与=宅配便、CO2抑制で提言−国交省検討会
宅配便の再配達抑制策を話し合う国土交通省の検討会は14日、消費者に1回目の配達で荷物を受け取ってもらうため、
100円以下相当のポイント付与が有効だとする報告書をまとめた。温室効果ガスの削減とサービスの効率化が狙い。
自宅以外に駅やコンビニで受け取れる仕組みづくりを推進すべきだとも指摘した。
受取人の不在で再配達となる宅配便は全体の2割を占める。検討会の試算では、再配達によって排出される二酸化炭素
(CO2)の量は年間42万トンで、吸収するにはJR山手線内側の面積(69.5キロ平方メートル)の2.5倍の杉林が必要となる。
検討会が宅配便の受取人を対象に実施したアンケート調査によると、再配達の理由について4割が配達日時を知らなかったと回答。
日時を知っていたが留守にしていたケースも4割を占めた。一方で、5割がポイント付与などのメリットがあれば、初回受け取りに
協力するとの意向を示し、うち9割がポイントの交換金額に関し100円以下相当が妥当だと回答している。
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2015101400753
- 2: トラースキック(山口県)@\(^o^)/:2015/10/14(水) 21:48:40.09 ID:Xn34wFft0.net
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宅配ボックスの義務化
- 3: オリンピック予選スラム(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/10/14(水) 21:49:00.92 ID:QlbUteHz0.net
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単身者マンションってわかってるのに平日昼間来るし
- 19: アキレス腱固め(茸)@\(^o^)/:2015/10/14(水) 21:52:22.85 ID:5+p551it0.net
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>>3
いちいち客先の都合どおりに配達なんかしないわ
たまたま早い配達時間のエリアなんだろ
- 28: キドクラッチ(千葉県)@\(^o^)/:2015/10/14(水) 21:53:23.49 ID:M5ciQV9x0.net
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>>19
基本配達は昼間だよ
夜は時間指定か再配達だけ

ヨドバシカメラ、打倒アマゾンへ「最短6時間配送」
ネット通販市場の取り込みに向け、ヨドバシカメラが本気になった。最短6時間の超速配送、品ぞろえの拡充と次々に施策を打つ。アマゾンにはない実店舗の競争力にも磨きをかけ、ネットとの融合を狙う。
「まさか本当に6時間で届くなんて! アマゾンよりずっと使いやすいですね」
東京都中野区の主婦、佐藤美歩さん(31歳)はヨドバシカメラの通販サイト「ヨドバシ・ドット・コム」について満面の笑みでこう話す。
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO92306130R01C15A0000000/
サービスはアマゾン以上のような気がするんで価格で勝てればヨドバシの圧勝だな
ほんこれ
あと、検索時に販売終了品はデフォルトで除外してもらいたい

なんでや
- 1:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/30(水) 03:41:41.72 ID:dIzKxryH0.net
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カートの合計100万超えてる模様
- 13:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/30(水) 03:44:58.00 ID:v7K1pKJG0.net
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えぇ…
- 16:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/30(水) 03:45:35.23 ID:dycnd08FM.net
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悲しいなあ
- 6:風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/09/30(水) 03:43:40.06 ID:skvp9Ayf0.net
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間違えてぽちーしたらやばいな
最新のは少ないが過去の名作なら多い
映画初心者のワイにはうってつけですわ
サンイチ
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