- 1:ラストボーイスカウト@空挺ラッコさん部隊ρ ★:2013/01/05(土) 17:05:34.99 ID:???0

メキシコの町マルコス-カステルヤノスから、警察官がいなくなった。町を警備していた人達が皆、
辞表を提出したからだ。
こうした事が起きた原因は、昨年からここ最近、町の警察官に対する攻撃が頻発するようになったからで、
4人が殺害されたほか、5人が重傷を負った。さらに1人が誘拐されたが、いまだに行方が分からない。
この町の安全を保障するため、メキシコ当局は現在、連邦警察の職員と軍人を警備にあたらせている。
ソース:http://japanese.ruvr.ru/2013_01_05/mekishiko-keisatsu-jihyou/
- 4:名無しさん@13周年:2013/01/05(土) 17:06:43.38 ID:hKdsCM/VP
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,,、,、、,,,';i;'i,}、,、
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゙、';|i,! 'i i"i, 、__人_从_人__/し、_人_入
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',||i }i | ;,〃,, _) ヒャッハー!
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- 11:名無しさん@13周年:2013/01/05(土) 17:08:40.51 ID:vi0wFFHo0
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マフィアが支配するリアルヒャーハーの国か
- 10:名無しさん@13周年:2013/01/05(土) 17:07:46.80 ID:fWnrjw7m0
-
無法地帯、怖すぎる・・・
▼ H e a d L i n e ▼
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カテゴリー [ 旅行・海外・乗り物 ]
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- 1: バーミーズ(福岡県):2012/12/28(金) 21:22:31.65 ID:OH4DO7500
-
スバルが開発した運転支援システム「アイサイト」は、車がカメラによって周囲の状況を把握して
自動的にブレーキをかけたり先行する車に追従していったりする技術。人がブレーキを
踏まなくても本当に大丈夫ということを大量のミニカーを使って証明したムービーが登場しました。
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Q-ShJQThQxw
ミニカーにはマイクロスピーカーが搭載されていて、走っている間は音が鳴る仕掛けになっています。
アイサイトのおかげで自動的に交通整理が行われているような状態に。
ちなみに、このアイサイト搭載ミニカーは実際にスバルのお店で配布されているもの。
ただし、スピーカーは搭載されていないとのことです。
http://gigazine.net/news/20121228-eyesight-minicar/
- 5: アンデスネコ(長野県):2012/12/28(金) 21:26:53.37 ID:irI05iYC0
-
すげええええええええ
- 41: キジトラ(大阪府):2012/12/28(金) 22:20:11.36 ID:u5eH/gSw0
-
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
ものすげえええええええええええええええええええ
- 17: オリエンタル(新潟県):2012/12/28(金) 21:37:08.34 ID:S8dp4ykl0
-
>>1
おもろい
- 1: ウンピョウ(千葉県):2012/12/26(水) 07:48:03.86 ID:T3eaAZnH0
-
ピンクのクラウン発売が“トヨタRe Bornの象徴”と豊田章男社長が熱弁したわけは?
12月25日、クリスマスにしてほぼ今年の仕事納めに近い時期に、14台目新型クラウンはまさしく今年生まれた渋谷ヒカリエで発表されました。
トヨタの社運をかけた新型車には必ず出席する豊田章男車両のスピーチに始まり、自動車への憧れの復活、日本の元気を取り戻すこと、そのためにはトヨタが生まれ変わる必要がある、Re BORNしなければならない、その象徴がこんどのクラウンであることなどが語られました。
http://clicccar.com/2012/12/25/208097
- 4: イリオモテヤマネコ(新疆ウイグル自治区):2012/12/26(水) 07:49:08.66 ID:eoYDp7Xi0
-
売れない
- 5: ベンガル(dion軍):2012/12/26(水) 07:50:11.64 ID:COfaJXEB0
-
予想以上に酷かった
- 8: カナダオオヤマネコ(東海地方):2012/12/26(水) 07:51:10.65 ID:jE+2lRFiO
-
ヤンキー御用達カラー
- 1: マヌルネコ(大阪府):2012/12/24(月) 10:41:05.59 ID:reSM9d210
-

全国の過疎地で、ガソリンスタンド(SS=サービスステーション)が消えつつある。
低燃費車の普及などでガソリン需要が減っているうえに、収益悪化で給油所を維持するのが難しくなった。
老朽タンクの改修を来年1月末までに義務付ける規制も追い打ちをかける。
地域のエネルギーを確保するため、住民組織がスタンド維持に立ち上がったところもある。
北海道オホーツク総合振興局管内にある津別町。716平方キロメートルと道内屈指の面積に、給油所は2カ所だけだ。「不便に慣れてしまった」。同町の「道の駅あいおい」に勤める藤井信義さん(71)は自嘲気味に話す。
自宅のある相生地区に唯一あった給油所が廃業して以来、町中心部まで片道30分かけて給油に行く。
「大雪の日など本当に困る」と藤井さん。
津別町のように市町村内の給油所が3カ所以下の自治体を経済産業省資源エネルギー庁は「SS過疎地」と呼び、2011年3月時点で全国に238市町村(13.8%)。北海道では52町村あり、全国一だ。
津別町のあるオホーツク総合振興局管内は人口過疎地が多く、北見地方石油業協同組合の調べ(紋別市などを除く)では、この10年間で給油所数は3分の2になった。
数字に表れないSS過疎地もある。愛媛県はゼロだが、これは平成の大合併で市町村の数が70から20に激減したからだ。生活圏に近い合併前の市町村でみると、12年4月時点で半数以上の37がSS過疎地に該当し、10年前より8カ所増えた(県石油商業組合調べ)。
続きは会員登録して読め
http://www.nikkei.com/article/DGXDZO49883530R21C12A2ML0000/?dg=1
- 2: ベンガルヤマネコ(空):2012/12/24(月) 10:43:19.78 ID:LBEc4Err0
-
日中ならまだ耐えれるが、夜間だと死ぬ
- 3: マンクス(岩手県):2012/12/24(月) 10:44:24.52 ID:z4FlpiNu0
-
給油ランプが光ってからが本番
東北の夜はサバイバルだぜ
- 4: ボルネオウンピョウ(神奈川県):2012/12/24(月) 10:45:21.11 ID:rIPjlhwC0
-
とりあえず止まったらJAFにガソリン貰おうとか考えてる
- 1: アンデスネコ(長野県):2012/12/24(月) 16:43:32.16 ID:gXuvOVmv0
-

前述のようにホンダは軽自動車の快進撃とは裏腹に、11月になって登録車の販売が急速に落ち込んだ。
すなわち、普通乗用車の魅力が半減し、結果として軽自動車にユーザーを奪われたのではないか−−。
その脈絡で捉えると、同社が誇るHV(ハイブリット車)さえ食われないとも限らない。
実はホンダの前途に潜む落とし穴は、これだけにとどまらない。軽市場を席巻する『N-ONE』にしても中心モデルは130万円前後だ。HVは言うまでもなく、人気車種の登録車と比べても価格の安さがセールスポイントである。ディーラー関係者は辛らつだ。
「値段が安い分、1台当たりの利益は減る。これでは誰だって軽自動車の販売に力が入りません。
それでもホンダの軽が好調なのは、政策的に地場資本のディーラーを減らし、メーカー直資にシフトしてきたからです。
メーカーの影響力が強ければ、本社の意向には簡単に逆らえません。それを承知で軽シフトを強化すれば、
目先の販売実績を競う体力の消耗戦が避けられない。結果、ディーラーだけでなくホンダ本体の収益悪化は必至で、
安売り競争にウツツを抜かした揚げ句に悲鳴を上げている牛丼業界を笑えなくなりますよ」
繰り返せば、歴史的に軽一筋できたダイハツ、スズキと違って、ホンダが軽に目覚めたのは、
社内体制を含めてもせいぜいこの2〜3年のことでしかない。それにもかかわらず一気に成果を出そうとすれば、
低価格競争によるライバル蹴落としの甘い誘惑に駆られるのが関の山だ。
トヨタの牙城が簡単に崩せない以上、伊東孝紳社長が“軽のホンダ王国”建設に向け、
野心をギラギラさせたとしても不思議ではない。
ホンダ軽自動車快進撃に潜む3つの落とし穴 普通車が売れない“まるで牛丼”低価格戦争 狙われる『優遇税制』(2)
http://npn.co.jp/article/detail/03098758/
- 2: アンデスネコ(長野県):2012/12/24(月) 16:43:52.57 ID:gXuvOVmv0
-
>>1の続き
しかし、そんな行く末には、さらなる難題も見え隠れしている。好調な軽自動車を狙い撃ちするかのように、政府が『環境自動車税』の創設を検討していることだ。
詳細は不明だが、これが実施されれば軽の税率が登録車と同じになり、軽メーカーには大打撃となる。
「環境自動車税は以前からウワサになっている。そこでダイハツ、スズキは海外での生産・販売を強化しようとしているのですが、ホンダが軽に積極参入して我が世の春を謳歌しているものだから、両社は『おかげで税制面での優遇措置が予想外に早く消える』と不快感をあらわにしているのです」(前出・ウオッチャー)
環境自動車税の早期実施、牛丼屋さながらの価格競争…。
数年後、ホンダが「こんなハズじゃなかった」と悔やむ姿が目に浮かんでくる。
おわり。
参考 日本自動車販売協会連合会 新車登録車数
■ ホンダ合計
http://www.jada.or.jp/contents/data/maker/index03.php
2012年10月 19,999 前年比55.1%
2012年11月 19,542 前年比59.7%
■ トヨタ合計
http://www.jada.or.jp/contents/data/maker/index12.php
2012年10月 115,863 前年比 92.9%
2012年11月 123,539 前年比101.2%
- 4: スフィンクス(神奈川県):2012/12/24(月) 16:46:20.83 ID:WAs6hOyM0
-
NONEか
- 7: イエネコ(北海道):2012/12/24(月) 16:48:18.92 ID:neEc668q0
-
だいたい、今のホンダで買いたくなる普通車が全くない。
軽は、なかなかよさげなの出してるから、当然軽しか売れないんだろ。
- 10: スミロドン(大分県):2012/12/24(月) 16:54:57.48 ID:hOHOSeSC0
-
冷静に考えたら軽自動車で不都合は一切ないしなあ
たまに遠出する時にキツいとかならレンタカー借りればいいし
- 1: ハバナブラウン(新疆ウイグル自治区):2012/12/24(月) 10:43:23.48 ID:5m4R58iTT●
-
http://labaq.com/archives/51773918.html
2012年12月23日 23:20
ん?どうなったの?ロシアで転ぶとこんなことになる(動画)
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=10OE55zVzjU
- 2: スフィンクス(群馬県):2012/12/24(月) 10:46:36.63 ID:pxTehx5d0
-
大気に還元したんか
- 3: アメリカンワイヤーヘア(埼玉県):2012/12/24(月) 10:46:37.19 ID:DjYWCUqm0
-
両手に飲み物持ってたの?(´・ω・`)
- 4: ラグドール(石川県):2012/12/24(月) 10:46:38.68 ID:1kD9el090
-
,..-‐ ´ ̄ ''ー-.__
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::>⌒ヽ
/::::::::::::::::::::::::::::::::::!:/ 弋__ノ
./::::::::::::::::::::::::::::::::::::::l
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ
ゝ________ノ
! ∠.._;'____\ |
,!イ く二>,.、 <二>`\.、ヽ. 外に出なければどうという事はない
/'´レ--‐'ノ. `ー---- 、 |\ ヽ、
\ `l (!" Jfヽ! `''-;ゝ
`‐、jヽ ヾニニ> ゙イ" }_,,. ‐''´
`´\ ー / ,ィ_}
. |_ `ー ''´ _」'
_,.| ~||「  ̄ 人|、._
,r==;"´ ヽ ミ|||彡 / ` ー`==、-、
- 5: カナダオオヤマネコ(東京都):2012/12/24(月) 10:47:16.81 ID:WwQZx1wf0
-
>>4
浮かれてんじゃねえよ!
- 1: ピューマ(北海道):2012/12/23(日) 14:14:53.93 ID:/pVynlnQ0

★電車はなぜ24時間運行にしない?
もうすぐ大みそか。カウントダウンイベントや初詣など、いつもと違う一夜を過ごす人も多いはず。終電を
気にせず移動できる鉄道の終夜運転ってありがたいですよね。普段から24時間運行だったら助かるのに、
なぜ実現しないんだろう。地上を走る電車の騒音問題は想像できるけど…。
それならせめて地下鉄だけでもなんとかならない? 都営地下鉄を運営する東京都交通局に聞いた。
「確かに地下は騒音問題がありませんが、運行コストに見合う利用客を確保できるかどうかは不透明です。
また、終夜運転を行うための増員も必要になります。さらに、大みそかは例外ですが、通常は深夜に線路や
信号・電気設備などの点検・整備を行っています。つまり、終夜運転をするとメンテナンスの時間が確保
できないのです」
なるほど…。でも、ニューヨーク市地下鉄は、24時間運行ですよね?
「それは、ニューヨーク市地下鉄が上り・下りの線路を2本ずつ持つ『複々線』だからです。日本の地下鉄と
違い、夜間は片方で電車を走らせつつ、もう一方でメンテナンスを行えるんですよ」
と鉄道ジャーナリストの中嶋茂夫さん。ということは、日本の地下鉄も複々線化すれば…?
「線路を増設する前に、トンネルの拡張工事が必要で、膨大なコストがかかります。それに、深夜の
ニューヨーク市地下鉄が便利かというと、案外そうでもないんですよ。1時間に1本程度と本数が少ないうえ、
遅延もしばしば。治安も悪く、防犯のためにタクシーを使う市民も多いのです。だからこそタクシー業界と
衝突せずに終夜運行できているのかもしれません。日本では相当の需要がない限り実現は難しいでしょう」
(中嶋さん)
莫大な投資をして地下鉄の複々線化を行っても、かかったコストに見合う数のニーズ(乗客数)がなければ
難しいというわけ。となると当面、終夜運転の実現の可能性はゼロかぁ…。
http://news.livedoor.com/article/detail/7260051/
- 2: ラ・パーマ(京都府):2012/12/23(日) 14:15:48.80 ID:n0EjFC3T0
-
殺す気か
- 4: ピクシーボブ(東京都):2012/12/23(日) 14:16:06.68 ID:6vLgHzKH0
-
駅員さんにも生活があるんやで
- 5: サビイロネコ(東京都):2012/12/23(日) 14:16:28.33 ID:E2CRafXE0
-
電車が24時間動いてたら
終電なくなっちゃったね→ラブホ
が使えないだろうが
- 1:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/19(水) 08:43:41.21 ID:stNwfBnt0

あれなんなの
- 2:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/19(水) 08:44:04.44 ID:MwEVvWLE0
-
なに言ってんのお前
- 4:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/19(水) 08:45:18.95 ID:iH6s40OaO
-
あぁ外した時か
- 8:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/19(水) 08:46:21.64 ID:stNwfBnt0
-
>>4
ちげーよ
引っ張る時だよ
- 6:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/19(水) 08:46:04.88 ID:UvYu/HAW0
-
ヒェヒヒって笑ってしまった死ね
- 1: カラカル(神奈川県):2012/12/18(火) 03:40:00.45 ID:GHxI8nrf0

スイス、13年のテーマは「伝統」、伝統的家屋や行事、乗物などアピール
スイス政府観光局はこのほど開催したメディアイベントで、2013年のイヤーテーマを発表した。「スイスの伝統に触れる旅」をテーマに地方の村々や伝統建築、祭り、蒸気機関車や湖船などの乗物、工芸品、郷土料理などをアピールしていく考えだ。
同観光局によると、2012年1月から9月までの日本人宿泊数は前年比6.9%増の45万2032泊。同局アジア・太平洋地区局長のサイモン・ボスハルト氏は「日本は今後もプロモーションを強化していきたい重要な市場」と述べ、イヤーテーマをフックに積極的にプロモーションを実施していく考えを示した。
テーマは「地方色豊かな村々と伝統的家屋」「四季折々の伝統の祭りと行事」「往時を偲ぶノスタルジックな乗物」「職人技の息づく伝統工芸品と銘品」 「多種多様な伝統の郷土料理」の5つを設定。例えば村と伝統的家屋では、アルプス地方の山小屋風家屋「シャレー」や、ティチーノ地方の石造りの家屋などを紹介。
祭りではアッペンツェル州の年越し行事「シルベスタークロイゼ」や、チューリヒの春祭り「セクセロイテン」をアピールしていく。
http://www.travelvision.jp/news/detail.php?id=56036
- 2: サイベリアン(関東地方):2012/12/18(火) 03:41:11.70 ID:xFW6WcYeO
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行きたい
- 8: サイベリアン(東京都):2012/12/18(火) 03:46:31.37 ID:qWIJ+Lh90
-
遠いよ
- 4: チーター(四国地方):2012/12/18(火) 03:43:27.76 ID:A25KrM3K0
-
去年行ってきた。すげぇいいところ。また行きたいなぁ。

























































































