- 1:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/07/08(日) 11:12:20.58 ID:RkxPMPV90
ランペドゥーサはイタリアのシチリア南沖ににある小さな島
イタリアとは言っても、チュニジアのほうが近いくらいで島は独特な雰囲気でした
ちょっと前に船が宙に浮いてるように見えるってスレがあったと思いますが、その島の海です
日程は7月1日から3泊4日で
写真がかなりあるのと、写真うpするのが今回初めてなんで時間かかるかもしれませんが、楽しんでもらえれば幸いです
- 3:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/07/08(日) 11:13:26.67 ID:KqvkHkg/0
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期待
▼ H e a d L i n e ▼
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カテゴリー [ 旅行・海外・乗り物 ]
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- 1:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/07/07(土) 10:14:12.96 ID:IMBwx6+k0
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上の画像の左から4枚目(右端)が丁度乗車率100%らしい。
それを考えると190%ってとんだけ詰め込んでるんだよwwwwwwww
貧乏人wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 2:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/07/07(土) 10:15:14.13 ID:rKbaWA+l0
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埼京線は骨折するレベル

- 3:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/07/07(土) 10:15:22.15 ID:JFU4Jaa40
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ラッシュは300いくな
- 1: ピクシーボブ(東日本):2012/07/05(木) 10:15:33.97 ID:IE0CJUyN0
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実際、首都圏在住の25〜34歳のビジネスマン200人を対象にした編集部の別の調査で、
クルマを持たない人に「クルマのイメージ」を聞いたところ、最も多かったのが「お金がかかって大変そう」 (33.5%)
との回答。ではいったい、どれくらいのお金がかかるのか?
「まずは購入費。仮に200万円のクルマを頭金0円の5年ローン(金利3%)で買うと、月の返済額は約3.6万円。
加えて維持費は、すべて含めて月平均4万円ほど。都市部にお住まいなら、 これが1つの目安ですね」(ファイナンシャルプランナー・山口京子さん)
一般論として、クルマにかける費用は手取り月額の1〜2割程度に抑えるべきだそうだが、正直難しい気が…。
「でも、クルマがあるとモチベーションが上がるなら、多少の背伸びはアリかもしれません。要はメリハリ消費を意識することです」
実際、クルマを持つ人の満足度は非常に高そうだ。実際に聞くと「クルマで人生変わるって本当だった」
「クルマがないと作れない思い出は多い」など、お金で買えない価値を指摘する声は多い。
前述した費用は1つの目安だが、ローンの組み方から保険まで、クルマの購入&維持費を抑えるコツは多々ある。
「お金がかかりそう」という先入観であきらめず、よく調べれば、意外な突破口が見つかるかもしれない。
http://r25.yahoo.co.jp/fushigi/rxr_detail/?id=20120705-00024883-r25
- 23: 黒トラ(家):2012/07/05(木) 10:31:51.42 ID:fUEvVG0m0
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電車と自転車で間に合うわ
- 6: ツシマヤマネコ(東京都):2012/07/05(木) 10:19:57.56 ID:N5/ygP0B0
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4万だ?
駐車場代が月3〜4万なのにそれで済むわけないじゃん(´・ω・`)
- 11: しぃ(富山県):2012/07/05(木) 10:23:22.69 ID:xAzpWVbs0
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>>6
駐車場「代」という概念すらないのに
3〜4万とかマジで想像すらできん
都会おそるべし
- 4:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/21(木) 08:42:42.10 ID:sLZzzEiU0
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エクストリームパイプ椅子
- 2:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/21(木) 08:42:31.73 ID:zuc9+Wv0P
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,ィ⊃ , -- 、
,r─-、 ,. ' / ,/ } ち
{ ヽ / ∠ 、___/ |
署 ヽ. V-─- 、 , ',_ヽ / ,' ょ
ヽ ヾ、 ',ニ、 ヽ_/ rュ、 ゙、 /
ま \ l トこ,! {`-'} Y っ
ヽj 'ー'' ⊆) '⌒` !
で , 、 l ヘ‐--‐ケ } と
ヽ ヽ. _ .ヽ. ゙<‐y′ /
来 } >'´.-!、 ゝ、_ ~ ___,ノ
| −! \` ー一'´丿 \
い ノ ,二!\ \___/ /`丶、
/\ / \ /~ト、 / l \
- 1: アムールヤマネコ(千葉県):2012/05/31(木) 20:38:17.11 ID:1TfyyXLL0
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先だって紹介したJR四ツ谷駅の広告、ホンダの「負けるもんか。」ですが、ホンダの公式サイトでCM映像を見つけました。
「負けるもんか。」の映像はこちら。60秒の長い映像です。
ちなみに撮影はツインリンクもてぎ、登場する車両は次の順番で並べられました。それにつけてもホンダは、カブからNSX20+ 件まで、本当に多義に渡って様々な乗り物を作ってきているのですね。
Honda A型→RC143→RA272→S500→Super CUB C100→T360→N360→DREAM CB 750 FOUR→PRELUDE→RT1100→CIVIC CVCC→ACCORD HATCHBACK→モトコンポ→CITY→NSX20+ 件→BEAT→DAX(ST50 EXPORT Z)→ODYSSEY→INSIGHT→FIT→NSX20+ 件コンセプト
よく言われる「ホンダらしさ」って、決してギンギンに尖ったスポーツカーだけではないですよ。「自己に打ち勝つ不屈の精神」こそが本質なのだとあらためて感じました。
http://news.mynavi.jp/c_cobs/news/clicccar/2012/05/cm60.html
動画
- 3: カラカル(東日本):2012/05/31(木) 20:40:22.19 ID:O9ONsZBv0
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いけないぜ〜いけないぜ〜ウォウ
- 29: ラガマフィン(dion軍):2012/05/31(木) 20:52:24.37 ID:o5eMpCeE0
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>>3
バービーボーイズ?
- 157: オシキャット(関東・甲信越):2012/05/31(木) 22:24:14.21 ID:I5YXAFKQO
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>>3で出てたから帰るわ
- 1:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/31(木) 08:55:57.26 ID:t8awuK4K0

インターネットを理解出来ませんwww
http://review.travel.rakuten.co.jp/hotel/voice/51968/9951351?f_time=&f_keyword=&f_age=0&f_sex=0&f_mem1=0&f_mem2=0&f_mem3=0&f_mem4=0&f_mem5=0&f_cat1=1&f_cat3=0&f_teikei=&f_point=1&f_sort=0&f_next=0&f_offset=2
- 2:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/31(木) 08:57:00.71 ID:Bh8UxyqK0
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(´・ω・`)
- 3:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/31(木) 08:57:30.37 ID:Hp8Iyfme0
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これは酷い
- 4:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/31(木) 08:58:04.96 ID:x3zV4dxN0
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仕事としてはダメだがほのぼのしてて良いじゃないかwww
- 4:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/29(火) 18:35:54.93 ID:5YPMwnTW0
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古本屋に高く売れんじゃねーの
- 11:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/29(火) 18:38:33.86 ID:55DxmEEfO
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神保町の鉄道古書を扱うとこなら高く買ってくれそう
- 12:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/29(火) 18:38:41.72 ID:fLX5l5XtO
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お前何歳だよ
- 1: デネボラ(埼玉県):2012/05/28(月) 11:59:22.34 ID:RzNw1sG50●
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【決死行】男はサハラ砂漠で車が動かなくなると、分解してバイクを作り上げた
▼ 裸で車を解体するエミル・ルレイ
▼ バイクにはナンバープレートまでついていた
もしもたった一人、砂漠を車で旅行していたときに、車が動かなくなってしまったらあなたはどうするだろうか? 最寄りの村落まで数十キロ、水とわずかな食料しかない。
通信手段はなく、歩いて村落までたどり着けるかどうかさえもわからない。
フランス人エミル・ルレイは、予想外の方法でその困難を乗り越えた。彼は動かなくなった車を分解し、不十分な工具でバイクを組み立てたのだ。これはエミルの冒険物語である。
1993年のこと、エミルはモロッコ南部の都市、タン・タンを出発しサハラ砂漠を縦断しようとしていた。街を出たのちにアクシデントが発生した。
その当時モロッコは内戦で軍事的な緊張が高まっており、現地で活動していた「フランス国家憲兵隊」によって、タン・タンに引き返すように指示されたのである。
旅は突然の終了を告げていたのだが、彼は軍の指示を聞き入れなかった。しかしそのまま先に進むわけにも行かず、正規のルートを大きく迂回して、旅を続けたのだ。
当然安全なルートではなく、未舗装の道なき道を行くことになる。
オフロードに適した車であれば、多少の悪路に耐えられたに違いない。だが、彼の車は「シトロエン2CV」というクラシックタイプの車両だ。
この車で砂漠を縦断すること自体が無謀である。しかも悪路を行ったのでは、車ももたない。ついに走行不能となってしまった。
幸い10日分の水と食料を携えていたのだが、いずれこれらが底を尽きるのも目に見えている。そこで彼は車を分解しバイクにすることを決意した。
車のホイールアームを逆さまにしてシャーシを取り付け、ギアボックスとエンジンをそのうえにのせた。
そしてバーをハンドル代わりにし、ガスタンクとバッテリーをうまくのせてほぼ完成したのである。車の構造がシンプルであったことも、彼のバイク作りのたすけになった。
http://rocketnews24.com/2012/05/28/215567/
- 2: ディオネ(東京都):2012/05/28(月) 12:00:22.37 ID:sZn2mwK50
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バットマンか
- 5: プロキオン(愛知県):2012/05/28(月) 12:03:58.51 ID:AmqnYq2M0
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そもそも2CVで砂漠に突っ込むなんて鳥取の人でもやらない
- 10: 宇宙の晴れ上がり(山陽地方):2012/05/28(月) 12:07:17.12 ID:q1TO2YA6O
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>>5
そもそも鳥取に車があるのか?
- 14: ダイモス(空):2012/05/28(月) 12:08:33.18 ID:uD5s/axc0
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>>10
ラクダは故障しないんだぜ?































































































